JPH0551140U - Bracket fixing structure for automobile seats - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 自動車用シートのブラケット固定構造におい
て、ブラケットの組付け性を良好にする。 【構成】 シートクッションフレーム３ａ及びシートバ
ックフレームにスタッドボルト１０を固定して、ロアブ
ラケット１及びアッパーブラケット２の各ボルト孔１
ａ，２ａをスタッドボルト１０に挿入して、ナット１１
で締結固定する。ブラケット１，２のボルト孔１ａ，２
ａをスタッドボルト１０に挿入すると、ブラケット１，
２のボルト孔１ａ，２ａとスタッドボルト１０との位置
合わせが自動的に行われ、各ブラケット１，２がスタッ
ドボルト１０で支持されて、位置ずれが発生しない。 (57) [Abstract] [Purpose] Improves the bracket's assembling property in the structure for fixing the bracket of the automobile seat. [Structure] A stud bolt 10 is fixed to a seat cushion frame 3a and a seat back frame, and each bolt hole 1 of a lower bracket 1 and an upper bracket 2 is fixed.
Insert a and 2a into the stud bolt 10 and insert the nut 11
Fasten with. Bolt holes 1a, 2 of brackets 1, 2
When a is inserted into the stud bolt 10, the bracket 1,
The two bolt holes 1a and 2a and the stud bolt 10 are automatically aligned with each other, and the brackets 1 and 2 are supported by the stud bolt 10 so that no positional deviation occurs.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本考案は、自動車用シートのブラケット固定構造の改善に関する。 The present invention relates to an improvement in a bracket fixing structure for a vehicle seat.

【０００２】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

従来、自動車用シートは、図３及び図４に示すように、ロアブラケット１とア ッパーブラケット２をリクラインング軸８で固定して、ロアブラケット１をシー トクッション３のフレーム３ａにボルト５で固定すると共に、同様に、アッパー ブラケット２をシートバック４のフレームにボルトで固定している。 Conventionally, in a vehicle seat, as shown in FIGS. 3 and 4, a lower bracket 1 and an upper bracket 2 are fixed by a reclining shaft 8, and the lower bracket 1 is fixed to a frame 3a of a seat cushion 3 with bolts 5. The upper bracket 2 is similarly fixed to the frame of the seat back 4 with bolts.

【０００３】 上記ブラケット固定構造は、シートクッション３側のみを説明すると、シート クッションフレーム３ａにウエルドナット６を固定して、ロアブラケット１をシ ートクッションフレーム３ａに当てがい、ロアブラケット１のボルト孔１ａにボ ルト５を挿入して、ウエルドナット６に締結固定するようになっている。In the above bracket fixing structure, only the seat cushion 3 side will be described. The weld nut 6 is fixed to the seat cushion frame 3a, the lower bracket 1 is applied to the seat cushion frame 3a, and the bolt of the lower bracket 1 is fixed. The bolt 5 is inserted into the hole 1a and fastened and fixed to the weld nut 6.

【０００４】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

しかしながら、ロアブラケット１をシートクッションフレーム３ａに当てがい 、ロアブラケット１のボルト孔１ａとシートクッションフレーム３ａのウエルド ナット６との位置合わせを行いながら、ボルト５を挿入して締付ける作業を必要 とするから、組付け性が悪いという問題があった However, it is necessary to apply the lower bracket 1 to the seat cushion frame 3a, insert the bolt 5 and tighten it while aligning the bolt hole 1a of the lower bracket 1 and the weld nut 6 of the seat cushion frame 3a. There was a problem that assembly was poor

【０００５】 そこで、本考案の目的は、組付け性が良好な自動車用シートのブラケット固定 構造を提供することにある。Therefore, an object of the present invention is to provide a bracket fixing structure for an automobile seat, which is easily assembled.

【０００６】[0006]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記目的を達成するために、本考案は、ロアブラケットとアッパーブラケット がリクラインング軸で固定され、上記ロアブラケットがシートクッションフレー ムにボルトで締結固定されると共に、上記アッパーブラケットがシートバックフ レームにボルトで締結固定される自動車用シートにおいて、 上記シートクッションフレーム及びシートバックフレームにスタッドボルトが それぞれ固定され、上記ロアブラケット及びアッパーブラケットの各ボルト孔が 上記各スタッドボルトに挿入されて、該各スタッドボルトにナットで締結固定さ れるようにしたことを特徴としている。 To achieve the above object, the present invention provides a lower bracket and an upper bracket fixed by a reclining shaft, the lower bracket is bolted and fixed to a seat cushion frame, and the upper bracket is a seat back frame. In an automobile seat that is fastened and fastened with bolts, stud bolts are fixed to the seat cushion frame and seat back frame, respectively, and the bolt holes of the lower bracket and the upper bracket are inserted into the stud bolts. The feature is that it is fastened and fixed to the stud bolt with a nut.

【０００７】[0007]

【実施例】【Example】

以下、本考案を図示の実施例により詳細に説明する。なお、図３及び図４の従 来技術と同一構成・作用の箇所は、同一番号を付して詳細な説明は省略する。 Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the illustrated embodiments. It should be noted that parts having the same configurations and operations as those of the conventional technology shown in FIGS.

【０００８】 図１及び図２に示すように、ロアブラケット１とアッパーブラケット２がリク ライニング軸８で固定され、ロアブラケット１にはボルト孔１ａ，１ａが設けら れると共に、アッパーブラケット２にもボルト孔２ａ，２ａが設けられている。As shown in FIGS. 1 and 2, the lower bracket 1 and the upper bracket 2 are fixed by a reclining shaft 8, the lower bracket 1 is provided with bolt holes 1 a, 1 a, and the upper bracket 2 is also provided. Bolt holes 2a, 2a are provided.

【０００９】 一方、シートクッション３のフレーム３ａの折曲げ部３ｂには、上記ロアブラ ケット１のボルト孔１ａ，１ａに対応するボルト孔３ｃ，３ｃが設けられ、上記 折曲げ部３ｂの内面には、各ボルト孔３ｃ，３ｃに挿入されたスタッドボルト１ ０，１０の頭部が溶接部ａでそれぞれ固定されている。なお、図示しないが、シ ートバック４のフレームにも同様にスタッドボルトが固定されている。On the other hand, the bent portion 3b of the frame 3a of the seat cushion 3 is provided with bolt holes 3c, 3c corresponding to the bolt holes 1a, 1a of the lower bracket 1, and the inner surface of the folded portion 3b is provided on the inner surface of the bent portion 3b. The heads of the stud bolts 10 and 10 inserted into the bolt holes 3c and 3c are fixed at welded portions a, respectively. Although not shown, stud bolts are similarly fixed to the frame of the seatback 4.

【００１０】 上記構成において、ロアブラケット１をシートクッションフレーム３ａに固定 するには、まず、ロアブラケット１のボルト孔１ａ，１ａを各スタッドボルト１ ０，１０に挿入して、ロアブラケット１をシートクッションフレーム３ａに当て がう。そして、各スタッドボルト１０にナット１１を締付けて締結固定すれば、 組付けが完了する。なお、アッパーブラケット２も同様にしてシートバック４の フレームに締結固定する。In the above structure, in order to fix the lower bracket 1 to the seat cushion frame 3a, first, the bolt holes 1a, 1a of the lower bracket 1 are inserted into the respective stud bolts 10, 10, and the lower bracket 1 is seated. Apply to the cushion frame 3a. Then, the nut 11 is tightened and fixed to each stud bolt 10 to complete the assembly. The upper bracket 2 is similarly fastened and fixed to the frame of the seat back 4.

【００１１】 上記のように、ロアブラケット１のボルト孔１ａをスタッドボルト１０に挿入 すると、ロアブラケット１のボルト孔１ａとシートクッションフレーム３ａのス タッドボルト１０との位置合わせが自動的に行われることになり、その後は、ロ アブラケット１がスタッドボルト１０で支持されて、位置ずれが発生しないので 、ナット１１を締付ける作業が楽に行え、組付け性が良好になる。As described above, when the bolt hole 1a of the lower bracket 1 is inserted into the stud bolt 10, the bolt hole 1a of the lower bracket 1 and the stud bolt 10 of the seat cushion frame 3a are automatically aligned with each other. After that, since the lower bracket 1 is supported by the stud bolts 10 and no positional displacement occurs, the work of tightening the nut 11 can be performed easily and the assembling property becomes good.

【００１２】[0012]

【考案の効果】[Effect of the device]

以上の説明からも明らかなように、本考案の自動車用シートのブラケット固定 構造は、シートクッションフレーム及びシートバックフレームにスタッドボルト を固定して、ロアブラケット及びアッパーブラケットの各ボルト孔をスタッドボ ルトに挿入して、ナットで締結固定するようにしたものである。したがって、各 ブラケットのボルト孔をスタッドボルトに挿入すると、各ブラケットのボルト孔 とシートクッションフレーム及びシートバックフレームのスタッドボルトとの位 置合わせが自動的に行われ、各ブラケットがスタッドボルトで支持されて、位置 ずれが発生しないので、ナットを締付ける作業が楽に行え、組付け性が良好にな る。 As is apparent from the above description, the bracket fixing structure for an automobile seat according to the present invention has stud bolts fixed to the seat cushion frame and the seat back frame, and the bolt holes of the lower bracket and the upper bracket are fixed to the stud bolt. It is inserted and fixed with a nut. Therefore, when the bolt holes of each bracket are inserted into the stud bolts, the bolt holes of each bracket are automatically aligned with the stud bolts of the seat cushion frame and seat back frame, and each bracket is supported by the stud bolts. Since there is no displacement, the work of tightening the nut can be done easily and the assemblability is improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】 本考案のブラケット固定構造の斜視図FIG. 1 is a perspective view of a bracket fixing structure of the present invention.

【図２】 図１の要部断面図2 is a cross-sectional view of the main part of FIG.

【図３】 従来のブラケット固定構造の斜視図FIG. 3 is a perspective view of a conventional bracket fixing structure.

【図４】 自動車用シートの側面図[Fig. 4] Side view of a vehicle seat

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１…ロアブラケット、１ａ…ボルト孔、２…アッパーブ
ラケット、２ａ…ボルト孔、３…シートクッション、３
ａ…フレーム、４…シートバック、８…リクライニング
軸、１０…スタッドボルト、１１…ナット。1 ... Lower bracket, 1a ... Bolt hole, 2 ... Upper bracket, 2a ... Bolt hole, 3 ... Seat cushion, 3
a ... frame, 4 ... seat back, 8 ... reclining shaft, 10 ... stud bolt, 11 ... nut.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項１】 ロアブラケットとアッパーブラケットが
リクラインング軸で固定され、上記ロアブラケットがシ
ートクッションフレームにボルトで締結固定されると共
に、上記アッパーブラケットがシートバックフレームに
ボルトで締結固定される自動車用シートにおいて、 上記シートクッションフレーム及びシートバックフレー
ムにスタッドボルトがそれぞれ固定され、上記ロアブラ
ケット及びアッパーブラケットの各ボルト孔が上記各ス
タッドボルトに挿入されて、該各スタッドボルトにナッ
トで締結固定されるようにしたことを特徴とする自動車
用シートのブラケット固定構造。1. A vehicle for which a lower bracket and an upper bracket are fixed by a reclining shaft, the lower bracket is bolted and fixed to a seat cushion frame, and the upper bracket is bolted and fixed to a seat back frame. In the seat, stud bolts are fixed to the seat cushion frame and the seat back frame, respectively, the bolt holes of the lower bracket and the upper bracket are inserted into the stud bolts, and the stud bolts are fastened and fixed with nuts. A bracket fixing structure for an automobile seat, which is characterized by the above.