JPH0548542B2 - - Google Patents
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- JPH0548542B2 JPH0548542B2 JP61021580A JP2158086A JPH0548542B2 JP H0548542 B2 JPH0548542 B2 JP H0548542B2 JP 61021580 A JP61021580 A JP 61021580A JP 2158086 A JP2158086 A JP 2158086A JP H0548542 B2 JPH0548542 B2 JP H0548542B2
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- Japan
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- magnetic tape
- reel stand
- load
- playback
- tape
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Links
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- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 4
- 238000002788 crimping Methods 0.000 description 3
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 description 2
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 description 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 2
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 2
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- 238000007562 laser obscuration time method Methods 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 230000004044 response Effects 0.000 description 1
Description
【発明の詳細な説明】
(イ) 産業上の利用分野
本発明は磁気記録及び/又は再生装置におい
て、回転体、特にリール台のトルクをモードに応
じて可変する回転体のトルク制御装置に関するも
のである。
て、回転体、特にリール台のトルクをモードに応
じて可変する回転体のトルク制御装置に関するも
のである。
(ロ) 従来の技術
従来、磁気記録及び/又は再生装置(ビデオテ
ープレーコーダ)の技術として本出願人は特願昭
58−185611号を提示している。該技術について簡
単に説明すると、シヤーシ下部には特殊な形状を
有すると共にローデイングギアの回転に連動する
一枚の移動レバーが設けられており、この移動レ
バーの左右の移動によつて一連の数種の動作、即
ちリール台を制動する主ブレーキ片、高速早送り
及び巻戻し時とテープローデイング時に共用さ
れ、供給及び巻取リールに巻回される磁気テープ
の段巻き防止用としてリール台に軽く圧接する副
ブレーキ片、キヤプスタン及びピンチローラの圧
着等の制御がなされていた。
ープレーコーダ)の技術として本出願人は特願昭
58−185611号を提示している。該技術について簡
単に説明すると、シヤーシ下部には特殊な形状を
有すると共にローデイングギアの回転に連動する
一枚の移動レバーが設けられており、この移動レ
バーの左右の移動によつて一連の数種の動作、即
ちリール台を制動する主ブレーキ片、高速早送り
及び巻戻し時とテープローデイング時に共用さ
れ、供給及び巻取リールに巻回される磁気テープ
の段巻き防止用としてリール台に軽く圧接する副
ブレーキ片、キヤプスタン及びピンチローラの圧
着等の制御がなされていた。
ここで該技術においてテープローデイングを実
行した場合、まずシステムコントロールからの制
御信号によつて移動レバーが左右に移動する。こ
の移動によつて供給リール台には一方の副ブレー
キ片のみが軽く圧接し、巻取リール台には他方の
副ブレーキ片のみが一方のそれよりも強く圧接す
ることになる。これより磁気テープは、巻取リー
ル台の回転が停止された状態で引出し部材にて供
給リールのみから引出されると共にシリンダに巻
回され、記録/再生等のモードが可能となる。
行した場合、まずシステムコントロールからの制
御信号によつて移動レバーが左右に移動する。こ
の移動によつて供給リール台には一方の副ブレー
キ片のみが軽く圧接し、巻取リール台には他方の
副ブレーキ片のみが一方のそれよりも強く圧接す
ることになる。これより磁気テープは、巻取リー
ル台の回転が停止された状態で引出し部材にて供
給リールのみから引出されると共にシリンダに巻
回され、記録/再生等のモードが可能となる。
また前記技術のテープローデイン完了後の再生
状態から巻戻し再生を実行した場合、巻戻し再生
時には磁気テープに対してテンシヨンアームによ
るテンシヨンが不要となることから、まずテンシ
ヨンアームの移動によつてテンシヨンが解除され
る。しかしながらテンシヨン解除によつて磁気テ
ープに弛みが生ずることになり、この弛みを除去
するために僅かの早送り再生が実行される。そし
て早送り再生終了後に磁気テープの走行方向を逆
転することにより巻戻し再生が可能となる。
状態から巻戻し再生を実行した場合、巻戻し再生
時には磁気テープに対してテンシヨンアームによ
るテンシヨンが不要となることから、まずテンシ
ヨンアームの移動によつてテンシヨンが解除され
る。しかしながらテンシヨン解除によつて磁気テ
ープに弛みが生ずることになり、この弛みを除去
するために僅かの早送り再生が実行される。そし
て早送り再生終了後に磁気テープの走行方向を逆
転することにより巻戻し再生が可能となる。
(ハ) 発明が解決しようとする問題点
一般にテープローデイングが完了すると、磁気
テープを引出す引出し部材は圧着部材(キヤツチ
ヤー)に圧着してその移動が規制される。また供
給リールに巻回された磁気テープの量が多い程、
引出し部材による磁気テープの引出し力は軽くな
る。
テープを引出す引出し部材は圧着部材(キヤツチ
ヤー)に圧着してその移動が規制される。また供
給リールに巻回された磁気テープの量が多い程、
引出し部材による磁気テープの引出し力は軽くな
る。
この事実を考慮し、供給リール台に対する副ブ
レーキ片の圧接力が軽い前記技術のテープローデ
イングについて考えてみると、引出し部材にて引
出される磁気テープの慣性力は磁気テープのバツ
クテンシヨン力よりも大きくなることがあり、こ
の状態で引出し部材が圧着部材に所定速度で圧着
すると、磁気テープはそれ自信の慣性力によつ引
出し部材から離間すると共に弛んでしまい、磁気
テープを損傷すると共に再生時における画像の立
上りが乱れたりする等の問題点があつた。そこで
前記問題点を解決するために、テープローデイン
グ時における引出し部材の移動速度を遅くして前
記慣性力を小さくしたり、或は引出し部材が圧着
部材に圧着する直前に引出し部材の移動速度を遅
くしたりする等の技術も存在するが、前者の場
合、テープローデイング時間が長くなつて速やか
に記録/再生モードに移行できず、後者の場合、
機構が複雑になつたりしていた。
レーキ片の圧接力が軽い前記技術のテープローデ
イングについて考えてみると、引出し部材にて引
出される磁気テープの慣性力は磁気テープのバツ
クテンシヨン力よりも大きくなることがあり、こ
の状態で引出し部材が圧着部材に所定速度で圧着
すると、磁気テープはそれ自信の慣性力によつ引
出し部材から離間すると共に弛んでしまい、磁気
テープを損傷すると共に再生時における画像の立
上りが乱れたりする等の問題点があつた。そこで
前記問題点を解決するために、テープローデイン
グ時における引出し部材の移動速度を遅くして前
記慣性力を小さくしたり、或は引出し部材が圧着
部材に圧着する直前に引出し部材の移動速度を遅
くしたりする等の技術も存在するが、前者の場
合、テープローデイング時間が長くなつて速やか
に記録/再生モードに移行できず、後者の場合、
機構が複雑になつたりしていた。
また前記技術の巻戻し再生の場合、早送り再生
から巻戻し再生への移行時に供給リール台には一
方の副ブレーキ片のみが圧接し、供給リール台に
付与される負荷は磁気テープの段巻き防止程度の
軽い負荷のみとなる。これより早送り再生終了
後、巻取リール台の停止と同時に供給リール台は
確実に停止することができなかつた。即ち前述と
同様に磁気テープが引出し部材から離間すると共
に弛んでしまい、磁気テープを損傷すると共に巻
戻し再生時における画像の立上りが乱れたりする
等の問題点があつた。
から巻戻し再生への移行時に供給リール台には一
方の副ブレーキ片のみが圧接し、供給リール台に
付与される負荷は磁気テープの段巻き防止程度の
軽い負荷のみとなる。これより早送り再生終了
後、巻取リール台の停止と同時に供給リール台は
確実に停止することができなかつた。即ち前述と
同様に磁気テープが引出し部材から離間すると共
に弛んでしまい、磁気テープを損傷すると共に巻
戻し再生時における画像の立上りが乱れたりする
等の問題点があつた。
(ハ) 問題点を解決するための手段
本発明は前記問題点を解決するためになされた
ものであり、僅かな早送り再生を介して通常再生
から巻戻し再生を実行する磁気記録及び/又は再
生装置において、その第1の弾性力によつて回転
体に圧接すると共に第1の負荷を付与するブレー
キ手段と、磁気テープが引出し部材にて引出され
ると共にシリンダに巻回されるテープローデイン
グに連動する連動手段と、その第2の弾性力に抗
して前記連動手段と係合する係合部、前記連動手
段及び係合部との係合が解除されたテープローデ
イング完了以前に前記第2の弾性力によつて前記
ブレーキ手段を前記回転体方向に付勢する付勢部
を有し、前記回転体に第2の負荷を付与する制御
手段と、前記通常再生、早送り再生、及び巻戻し
再生への移行に連動すると共に、前記ブレーキ手
段を押圧して前記回転体に付与された前記第2の
負荷を解除する押圧部を有し、前記早送り再生か
ら巻戻し再生への移行時に前記ブレーキ手段に対
する前記押圧部の押圧を解除する移動手段より成
る回転体のトルク制御装置である。
ものであり、僅かな早送り再生を介して通常再生
から巻戻し再生を実行する磁気記録及び/又は再
生装置において、その第1の弾性力によつて回転
体に圧接すると共に第1の負荷を付与するブレー
キ手段と、磁気テープが引出し部材にて引出され
ると共にシリンダに巻回されるテープローデイン
グに連動する連動手段と、その第2の弾性力に抗
して前記連動手段と係合する係合部、前記連動手
段及び係合部との係合が解除されたテープローデ
イング完了以前に前記第2の弾性力によつて前記
ブレーキ手段を前記回転体方向に付勢する付勢部
を有し、前記回転体に第2の負荷を付与する制御
手段と、前記通常再生、早送り再生、及び巻戻し
再生への移行に連動すると共に、前記ブレーキ手
段を押圧して前記回転体に付与された前記第2の
負荷を解除する押圧部を有し、前記早送り再生か
ら巻戻し再生への移行時に前記ブレーキ手段に対
する前記押圧部の押圧を解除する移動手段より成
る回転体のトルク制御装置である。
(ホ) 作用
本発明の回転体のトルク制御装置によれば、連
動手段及び係合部が係合状態である時、ブレーキ
手段の第1の弾性力によつて回転体には第1の負
荷が付与され、かつ連動手段及び係合部との係合
が解除されたテープローデイング完了以前にブレ
ーキ手段の第1の弾性力及び制御手段の第2の弾
性力によつて回転体には第2の負荷が付与され、
これよりテープローデイング時における引出し手
段の移動速度が可変されて良好なテープローデイ
ング動作がなされる。
動手段及び係合部が係合状態である時、ブレーキ
手段の第1の弾性力によつて回転体には第1の負
荷が付与され、かつ連動手段及び係合部との係合
が解除されたテープローデイング完了以前にブレ
ーキ手段の第1の弾性力及び制御手段の第2の弾
性力によつて回転体には第2の負荷が付与され、
これよりテープローデイング時における引出し手
段の移動速度が可変されて良好なテープローデイ
ング動作がなされる。
更に通常再生状態から早送り再生を介して巻戻
し再生を実行する場合、早送り再生から巻戻し再
生への移行時にブレーキ手段に対する押圧部の押
圧が解除されることから、回転体には第2の負荷
が付与され、これより早送り再生終了後に回転体
が確実に停止して磁気テープの弛みは除去され、
良好な巻戻し再生がなされる。
し再生を実行する場合、早送り再生から巻戻し再
生への移行時にブレーキ手段に対する押圧部の押
圧が解除されることから、回転体には第2の負荷
が付与され、これより早送り再生終了後に回転体
が確実に停止して磁気テープの弛みは除去され、
良好な巻戻し再生がなされる。
(ヘ) 実施例
本発明の詳細を図示の実施例により具体的に説
明する。
明する。
第1図〜第5図は本発明を用いた磁気記録及
び/又は再生装置において、各々停止、テープロ
ーデイング途中、再生、早送り再生から巻戻し再
生への移行時及び巻戻し再生状態を示す平面図、
第6図は本発明の要部平面図、第7図は第6図の
側面図、第8図は第7図の分解側面図である。第
1図〜第8図について図番及び構成を説明する
と、1はテープローデイング溝2,3を有するシ
ヤーシ、4,5は各々前記ローデイング溝2,3
の終端に設けられたキヤツチヤー、6,7は二点
鎖線に示す磁気テープ8を収納するテープカセツ
ト(図示せず)内に設けられたローラ、16,1
7,18はテープガイド、19はインピーダンス
ローラ、20は全幅消去ヘツド、21は音声消去
ヘツド、22は音声/コントロールヘツド、2
5,26は前記シヤーシ1に回転可能に結合され
た回転体としての供給リール台及び巻取リール
台、27は案内溝28,29を有し、駆動力が伝
達されて回動するカム、24は前記27の回動に
連動し、キヤプスタン23に圧着するピンチロー
ラ、9は前記磁気テープ8を引出すローデイング
ポスト10及び傾斜ポール11を有し、前記カム
27の回動に連動して前記ローデイング溝2を移
動する引出し部材、12は前記磁気テープ8を引
出すローデイングポスト13及び傾斜ポール14
を有し、前記カム27の回動に連動して前記ロー
デイング溝3を移動する引出し部材、15は前記
引出し部材9,12にて引出された前記磁気テー
プ8が巻回されたシリンダ、30は前記案内溝2
8を案内されるピン31を有し、その一端に係止
されたスプリング32によつて支軸33を中心に
反時計方向に弾性保持された連動手段としてのテ
ンシヨンアーム、34は前記シヤーシ1及びテン
シヨンアーム30間に係止され、前記供給リール
台25側面に圧接するバンドブレーキ、35は前
記案内溝29を案内されるピン36、及び押圧部
としての押圧突片37,38を有し、前記カム2
7の回動に連動して左右に移動する移動手段とし
ての移動レバー、39は枝部40を有し、その一
端に係止されたスプリング41によつて支軸42
を中心に反時計方向に弾性保持されて前記巻取リ
ール台26側面に圧接し、前記テープカセツト内
の巻取リール(図示せず)に巻回された磁気テー
プ8の段巻き防止用として高速早送り及び巻戻し
時とテープローデイング時に共用されるブレーキ
片、44,43は樹脂にて構成されると共に前記
シヤーシ1と一体に設けられた支軸、及びテーパ
55を有する係止爪、45は段46により幅広と
なされた側から前記係止爪43が挿入される挿入
孔47、前記支軸44が挿入される軸孔57、前
記テンシヨンアーム30に係合する係合部48、
及び付勢部49を有し、その一端に係止された第
2の弾性力のスプリング50によつて前記支軸4
4を中心に時計方向に弾性保持された制御手段と
しての制御アーム、51はテーパ56を有して前
記係止爪43に係止される鍔部53、前記支軸4
4が挿入される軸孔58、及び前記付勢部49に
付勢される突片52が設けられ、その一端に係止
された第1の弾性力のスプリング54によつて前
記支軸44を中心に時計方向に弾性保持されて前
記供給リール25側面に圧接し、前記テープカセ
ツト内の供給リール(図示せず)に巻回された磁
気テープ8の段巻き防止用として高速早送り及び
巻戻し時とテープローデイング時に共用されるブ
レーキ手段としてのブレーキ片である。
び/又は再生装置において、各々停止、テープロ
ーデイング途中、再生、早送り再生から巻戻し再
生への移行時及び巻戻し再生状態を示す平面図、
第6図は本発明の要部平面図、第7図は第6図の
側面図、第8図は第7図の分解側面図である。第
1図〜第8図について図番及び構成を説明する
と、1はテープローデイング溝2,3を有するシ
ヤーシ、4,5は各々前記ローデイング溝2,3
の終端に設けられたキヤツチヤー、6,7は二点
鎖線に示す磁気テープ8を収納するテープカセツ
ト(図示せず)内に設けられたローラ、16,1
7,18はテープガイド、19はインピーダンス
ローラ、20は全幅消去ヘツド、21は音声消去
ヘツド、22は音声/コントロールヘツド、2
5,26は前記シヤーシ1に回転可能に結合され
た回転体としての供給リール台及び巻取リール
台、27は案内溝28,29を有し、駆動力が伝
達されて回動するカム、24は前記27の回動に
連動し、キヤプスタン23に圧着するピンチロー
ラ、9は前記磁気テープ8を引出すローデイング
ポスト10及び傾斜ポール11を有し、前記カム
27の回動に連動して前記ローデイング溝2を移
動する引出し部材、12は前記磁気テープ8を引
出すローデイングポスト13及び傾斜ポール14
を有し、前記カム27の回動に連動して前記ロー
デイング溝3を移動する引出し部材、15は前記
引出し部材9,12にて引出された前記磁気テー
プ8が巻回されたシリンダ、30は前記案内溝2
8を案内されるピン31を有し、その一端に係止
されたスプリング32によつて支軸33を中心に
反時計方向に弾性保持された連動手段としてのテ
ンシヨンアーム、34は前記シヤーシ1及びテン
シヨンアーム30間に係止され、前記供給リール
台25側面に圧接するバンドブレーキ、35は前
記案内溝29を案内されるピン36、及び押圧部
としての押圧突片37,38を有し、前記カム2
7の回動に連動して左右に移動する移動手段とし
ての移動レバー、39は枝部40を有し、その一
端に係止されたスプリング41によつて支軸42
を中心に反時計方向に弾性保持されて前記巻取リ
ール台26側面に圧接し、前記テープカセツト内
の巻取リール(図示せず)に巻回された磁気テー
プ8の段巻き防止用として高速早送り及び巻戻し
時とテープローデイング時に共用されるブレーキ
片、44,43は樹脂にて構成されると共に前記
シヤーシ1と一体に設けられた支軸、及びテーパ
55を有する係止爪、45は段46により幅広と
なされた側から前記係止爪43が挿入される挿入
孔47、前記支軸44が挿入される軸孔57、前
記テンシヨンアーム30に係合する係合部48、
及び付勢部49を有し、その一端に係止された第
2の弾性力のスプリング50によつて前記支軸4
4を中心に時計方向に弾性保持された制御手段と
しての制御アーム、51はテーパ56を有して前
記係止爪43に係止される鍔部53、前記支軸4
4が挿入される軸孔58、及び前記付勢部49に
付勢される突片52が設けられ、その一端に係止
された第1の弾性力のスプリング54によつて前
記支軸44を中心に時計方向に弾性保持されて前
記供給リール25側面に圧接し、前記テープカセ
ツト内の供給リール(図示せず)に巻回された磁
気テープ8の段巻き防止用として高速早送り及び
巻戻し時とテープローデイング時に共用されるブ
レーキ手段としてのブレーキ片である。
ここでシヤーシ1に対する制御アーム45及び
ブレーキ片51の取付方法を説明する。第8図に
おいて初めに段46により幅広となされた側の挿
入孔47から係止爪43を挿入すると共に、支軸
44を軸孔57に挿入する。この時、軸孔57の
径が支軸44のそれよりも大きいことから挿入孔
47への係止爪43の挿入は容易であり、制御ア
ーム45は回動可能となされる。次に支軸44を
軸孔58に挿入してブレーキ片51を軸支すると
共に、樹脂より成る係止爪43の弾性を用い、テ
ーパ55,56を当接させながら鍔部53を係止
部43に係止させる。この時、軸孔58周辺の肉
圧が軸孔57及び支軸44間の径差部分に挿入さ
れ、制御アーム45も支軸44に軸支された状態
となされる。これより第6図及び第7図に示す様
に制御アーム45及びブレーキ片51はシヤーシ
1に容易かつ確実に取付けられる。
ブレーキ片51の取付方法を説明する。第8図に
おいて初めに段46により幅広となされた側の挿
入孔47から係止爪43を挿入すると共に、支軸
44を軸孔57に挿入する。この時、軸孔57の
径が支軸44のそれよりも大きいことから挿入孔
47への係止爪43の挿入は容易であり、制御ア
ーム45は回動可能となされる。次に支軸44を
軸孔58に挿入してブレーキ片51を軸支すると
共に、樹脂より成る係止爪43の弾性を用い、テ
ーパ55,56を当接させながら鍔部53を係止
部43に係止させる。この時、軸孔58周辺の肉
圧が軸孔57及び支軸44間の径差部分に挿入さ
れ、制御アーム45も支軸44に軸支された状態
となされる。これより第6図及び第7図に示す様
に制御アーム45及びブレーキ片51はシヤーシ
1に容易かつ確実に取付けられる。
まず第1図の停止状態において、磁気テープ8
は引出し部材9,12に引出されない状態でテー
プカセツト内に収納されており、またテンシヨン
アーム30はスプリング32の弾性力に抗して引
出し部材9に係合することから磁気テープ8にテ
ンシヨンを付与することなく、更にバンドブレー
キ34は供給リール台25側面から離間してい
る。一方、制御アーム45がスプリング50の弾
性力に抗してテンシヨンアーム30と係合してい
ることから、ブレーキ片51がスプリング54の
みの弾性力によつて供給リール台25側面に軽く
圧接し、即ち供給リール台25には磁気テープ8
の段巻き防止用としての第1の負荷が付与され
る。同様にブレーキ片39もスプリング41の弾
性力によつて巻取リール台26側面に圧接し、即
ち巻取リール台26にも磁気テープ8の段巻き防
止用としての第1の負荷が付与される。そしてこ
の状態で高速早送り及び巻戻しが可能となされ
る。
は引出し部材9,12に引出されない状態でテー
プカセツト内に収納されており、またテンシヨン
アーム30はスプリング32の弾性力に抗して引
出し部材9に係合することから磁気テープ8にテ
ンシヨンを付与することなく、更にバンドブレー
キ34は供給リール台25側面から離間してい
る。一方、制御アーム45がスプリング50の弾
性力に抗してテンシヨンアーム30と係合してい
ることから、ブレーキ片51がスプリング54の
みの弾性力によつて供給リール台25側面に軽く
圧接し、即ち供給リール台25には磁気テープ8
の段巻き防止用としての第1の負荷が付与され
る。同様にブレーキ片39もスプリング41の弾
性力によつて巻取リール台26側面に圧接し、即
ち巻取リール台26にも磁気テープ8の段巻き防
止用としての第1の負荷が付与される。そしてこ
の状態で高速早送り及び巻戻しが可能となされ
る。
前述の停止状態から磁気テープ8に記録された
所定信号を再生するために装置側の再生釦(図示
せず)をオンすると、システムコントロールから
の制御信号により、カム27は第2図に示す様に
駆動力が伝達されて時計方向に回動する。この回
動によつてピン36が案内溝29を案内される
と、移動レバー35が右方向に移動し、供給リー
ル台25上に載置されたテープカセリト内の供給
リールから磁気テープ8を引出し部材9,12に
て引出すテープローデイング期間だけ、押圧突片
38により枝部40が下方向に押圧される。これ
よりブレーキ片39はスプリング41の弾性力以
上の圧接力で巻取リール台26側面に圧接するこ
とになり、換言すれば巻取リール台26に第1の
負荷以上の負荷が付与され、巻取リール台26上
に載置された巻取リールの回転がテープローデイ
ング期間だけ停止される。
所定信号を再生するために装置側の再生釦(図示
せず)をオンすると、システムコントロールから
の制御信号により、カム27は第2図に示す様に
駆動力が伝達されて時計方向に回動する。この回
動によつてピン36が案内溝29を案内される
と、移動レバー35が右方向に移動し、供給リー
ル台25上に載置されたテープカセリト内の供給
リールから磁気テープ8を引出し部材9,12に
て引出すテープローデイング期間だけ、押圧突片
38により枝部40が下方向に押圧される。これ
よりブレーキ片39はスプリング41の弾性力以
上の圧接力で巻取リール台26側面に圧接するこ
とになり、換言すれば巻取リール台26に第1の
負荷以上の負荷が付与され、巻取リール台26上
に載置された巻取リールの回転がテープローデイ
ング期間だけ停止される。
またカム27の時計方向への回動によつてピン
31が案内溝28を案内されると、スプリング3
2の弾性力も付加されてテンシヨンアーム30が
支軸33を中心に反時計方向に回動する。そして
第1の負荷が付与された供給リール台25上の供
給リールから磁気テープ8が引出し部材9,12
にて引出され、第2図の状態となると、テンシヨ
ンアーム30及び係合部48の離間によつて、制
御アーム45がスプリング50の弾性力にて支軸
44を中心に時計方向に回動し、突片52が付勢
部49にて付勢される。これよりブレーキ片51
はスプリング50,54の弾性力による圧接力で
供給リール台25側面に圧接することになり、換
言すれば供給リール台25に第1の負荷以上の第
2の負荷が付与され、引出し部材9,12の移動
速度が第2図の状態から減速される。
31が案内溝28を案内されると、スプリング3
2の弾性力も付加されてテンシヨンアーム30が
支軸33を中心に反時計方向に回動する。そして
第1の負荷が付与された供給リール台25上の供
給リールから磁気テープ8が引出し部材9,12
にて引出され、第2図の状態となると、テンシヨ
ンアーム30及び係合部48の離間によつて、制
御アーム45がスプリング50の弾性力にて支軸
44を中心に時計方向に回動し、突片52が付勢
部49にて付勢される。これよりブレーキ片51
はスプリング50,54の弾性力による圧接力で
供給リール台25側面に圧接することになり、換
言すれば供給リール台25に第1の負荷以上の第
2の負荷が付与され、引出し部材9,12の移動
速度が第2図の状態から減速される。
前述の状態から第3図に示す様にカム27が時
計方向に更に回動する、移動速度の減速された引
出し部材9,12が各々キヤツチヤー4,5に圧
着し、その移動が規制される。この時、圧着の際
の慣性力が弱められていることから、磁気テープ
8は第3図の破線a1,b1に示す様に引出し部材
9,12から離間して弛んだりすることなく、確
実にシリンダ15に巻回される。
計方向に更に回動する、移動速度の減速された引
出し部材9,12が各々キヤツチヤー4,5に圧
着し、その移動が規制される。この時、圧着の際
の慣性力が弱められていることから、磁気テープ
8は第3図の破線a1,b1に示す様に引出し部材
9,12から離間して弛んだりすることなく、確
実にシリンダ15に巻回される。
カム27の時計方向への回動によりピン36が
案内溝29を継続して案内されると、移動レバー
35が右方向に更に移動し、キヤツチヤー4,5
への引出し部材9,12の圧着後に枝部40は押
圧突片38による押圧から解除される。これより
ブレーキ片39はスプリング41の弾性力による
圧接力で巻取リール台26側面に軽く圧接し、巻
取リール台26に第1の負荷が付与される。更に
突片52が押圧突片37により押圧され、ブレー
キ片51及び制御アーム45は各々スプリング5
4,50の弾性力に抗して支軸44を中心に反時
計方向に僅かに回動することになり、供給リール
台25はブレーキ片51による圧接から解除され
る。
案内溝29を継続して案内されると、移動レバー
35が右方向に更に移動し、キヤツチヤー4,5
への引出し部材9,12の圧着後に枝部40は押
圧突片38による押圧から解除される。これより
ブレーキ片39はスプリング41の弾性力による
圧接力で巻取リール台26側面に軽く圧接し、巻
取リール台26に第1の負荷が付与される。更に
突片52が押圧突片37により押圧され、ブレー
キ片51及び制御アーム45は各々スプリング5
4,50の弾性力に抗して支軸44を中心に反時
計方向に僅かに回動することになり、供給リール
台25はブレーキ片51による圧接から解除され
る。
またカム27の時計方向への回動によりビン3
1が案内溝28を案内されると、スプリング32
の弾性力も付加されてテンシヨンアーム30が支
軸33を中心に反時計方向に更に回動し、テープ
ガイド16,17,18及びインピーダンスロー
ラ19に纒周されると共に全幅消去ヘツド20、
音声消去ヘツド21及び音声/コントロールヘツ
ド22に接触し、かつキヤプスタン23及びピン
チローラ24に挟持される磁気テープ8にテンシ
ヨンを付与する。同時にテンシヨンアーム30の
反時計方向への回動によつて供給リール台25側
面にバンドブレーキ34が圧接し、換言すれば供
給リール台25に再生時に必要な負荷が付与され
る。そして巻取リール台26の時計方向への低速
回転に伴つて供給リール台25も時計方向に低速
回転し、磁気テープ8に記録された所定信号の再
生が実行される。
1が案内溝28を案内されると、スプリング32
の弾性力も付加されてテンシヨンアーム30が支
軸33を中心に反時計方向に更に回動し、テープ
ガイド16,17,18及びインピーダンスロー
ラ19に纒周されると共に全幅消去ヘツド20、
音声消去ヘツド21及び音声/コントロールヘツ
ド22に接触し、かつキヤプスタン23及びピン
チローラ24に挟持される磁気テープ8にテンシ
ヨンを付与する。同時にテンシヨンアーム30の
反時計方向への回動によつて供給リール台25側
面にバンドブレーキ34が圧接し、換言すれば供
給リール台25に再生時に必要な負荷が付与され
る。そして巻取リール台26の時計方向への低速
回転に伴つて供給リール台25も時計方向に低速
回転し、磁気テープ8に記録された所定信号の再
生が実行される。
前述の再生状態から、磁気テープ8に対してテ
ンシヨンアーム30によるテンシヨンが不要とな
る巻戻し再生を実行するために装置側の巻戻し釦
(図示せず)をオンすると、システムコントロー
ルからの制御信号により第4図に示す様にカム2
7が反時計方向に僅かに回動する。この回動によ
つてピン31が案内溝28を案内されると、スプ
リングの弾性力に抗してテンシヨンアーム30が
支軸33を中心に時計方向に僅かに回動し、磁気
テープ8に対するテンシヨンが解除されると共に
供給リール台25に対するバンドブレーキ34の
圧接も解除される。この時、テンシヨン解除によ
り生ずる供給リール及び巻取リール間の磁気テー
プ8の弛みを除去するために巻取リール台26を
時計方向に僅かに高速回転させ、早送り再生を実
行する。
ンシヨンアーム30によるテンシヨンが不要とな
る巻戻し再生を実行するために装置側の巻戻し釦
(図示せず)をオンすると、システムコントロー
ルからの制御信号により第4図に示す様にカム2
7が反時計方向に僅かに回動する。この回動によ
つてピン31が案内溝28を案内されると、スプ
リングの弾性力に抗してテンシヨンアーム30が
支軸33を中心に時計方向に僅かに回動し、磁気
テープ8に対するテンシヨンが解除されると共に
供給リール台25に対するバンドブレーキ34の
圧接も解除される。この時、テンシヨン解除によ
り生ずる供給リール及び巻取リール間の磁気テー
プ8の弛みを除去するために巻取リール台26を
時計方向に僅かに高速回転させ、早送り再生を実
行する。
そして早送り再生が終了すると、ピンチローラ
24がキヤプスタン23から離間し、カム27の
反時計方向への回動によりピン36が案内溝29
を案内され、移動レバー35の左方向への僅かの
移動によつて枝部40が押圧突片38に押圧され
る。これよりブレーキ片39はスプリング41の
弾性力以上の圧接力で巻取リール台26側面に圧
接し、巻取リール台26は第1の負荷以上の負荷
が付与されて早送り再生の終了と同時に確実に停
止する。更に突片52が押圧突片37による押圧
から解除され、ブレーキ片51及び制御アーム4
5は各々スプリング54,50の弾性力によつて
支軸44を中心に時計方向に僅かに回動する。こ
れよりブレーキ片51はスプリング50,54の
弾性力による圧接力で供給リール台25側面に圧
接し、供給リール台25は第2の負荷が付与され
て巻取リール台26の停止と同時に磁気テープ8
に弛みを与えることなく確実に停止する。
24がキヤプスタン23から離間し、カム27の
反時計方向への回動によりピン36が案内溝29
を案内され、移動レバー35の左方向への僅かの
移動によつて枝部40が押圧突片38に押圧され
る。これよりブレーキ片39はスプリング41の
弾性力以上の圧接力で巻取リール台26側面に圧
接し、巻取リール台26は第1の負荷以上の負荷
が付与されて早送り再生の終了と同時に確実に停
止する。更に突片52が押圧突片37による押圧
から解除され、ブレーキ片51及び制御アーム4
5は各々スプリング54,50の弾性力によつて
支軸44を中心に時計方向に僅かに回動する。こ
れよりブレーキ片51はスプリング50,54の
弾性力による圧接力で供給リール台25側面に圧
接し、供給リール台25は第2の負荷が付与され
て巻取リール台26の停止と同時に磁気テープ8
に弛みを与えることなく確実に停止する。
換言すれば従来装置には本発明の構成要素であ
る制御アーム45が設けられていないことから、
前述の早送り再生か ら巻戻し再生への移動時に
供給リール台25に付与される負荷は磁気テープ
8の段巻き防止程度の軽い第1の負荷のみとな
り、これより早送り再生終了後、巻取リール台2
6の停止と同時に供給リール台25は確実に停止
することができず、即ち第4図a2,b2に示す様に
磁気テープ8が引出し部材9,12から離間する
と共に弛んでしまつていたが、本発明によつてこ
の問題点は解決され、磁気テープ8は弛むことな
くローデイングポスト10,13及び傾斜ポール
11,14に纒周された状態に保持される。
る制御アーム45が設けられていないことから、
前述の早送り再生か ら巻戻し再生への移動時に
供給リール台25に付与される負荷は磁気テープ
8の段巻き防止程度の軽い第1の負荷のみとな
り、これより早送り再生終了後、巻取リール台2
6の停止と同時に供給リール台25は確実に停止
することができず、即ち第4図a2,b2に示す様に
磁気テープ8が引出し部材9,12から離間する
と共に弛んでしまつていたが、本発明によつてこ
の問題点は解決され、磁気テープ8は弛むことな
くローデイングポスト10,13及び傾斜ポール
11,14に纒周された状態に保持される。
その後、システムコントロールからの制御信号
によりカム27が時計方向に僅かに回動し、ピン
31,36が各々案内溝28,29を案内される
と、前述の再生状態と同様にブレーキ片39がス
プリング41の弾性力による圧接力で巻取リール
台26側面に圧接すると共に、ブレーキ片51が
供給リール台25側面から離間する。更にバンド
ブレーキ34が供給リール台25側面から離間し
た状態で、テンシヨンアーム30がスプリング3
2の弾性力に抗して支軸33を中心に時計方向
に、かつ磁気テープ8を纒周する程度に僅かに回
動する。そして供給リール台25の反時計方向へ
の高速回転に伴つて巻取リール台26も反時計方
向に高速回転し、良好な巻戻し再生が実行され
る。
によりカム27が時計方向に僅かに回動し、ピン
31,36が各々案内溝28,29を案内される
と、前述の再生状態と同様にブレーキ片39がス
プリング41の弾性力による圧接力で巻取リール
台26側面に圧接すると共に、ブレーキ片51が
供給リール台25側面から離間する。更にバンド
ブレーキ34が供給リール台25側面から離間し
た状態で、テンシヨンアーム30がスプリング3
2の弾性力に抗して支軸33を中心に時計方向
に、かつ磁気テープ8を纒周する程度に僅かに回
動する。そして供給リール台25の反時計方向へ
の高速回転に伴つて巻取リール台26も反時計方
向に高速回転し、良好な巻戻し再生が実行され
る。
なお、再生状態から停止状態へ移行するテープ
アンローデイング等の動作は前述と逆の動作であ
るため、説明を省略する。
アンローデイング等の動作は前述と逆の動作であ
るため、説明を省略する。
(ト) 発明の効果
本発明の回転体のトルク制御装置によれば、テ
ープローデイング時における引出し部材の移動を
容易な構成で可変できることから、テープローデ
イング完了時に引出し部材に付与される慣性力は
充分に弱められる。これよりテープローデイング
完了時に磁気テープは引出し部材に確実に纒周さ
れ、磁気テープの損傷が防止されると共にテープ
ローデイング時間の短い良好な画像の立上りが得
られる。
ープローデイング時における引出し部材の移動を
容易な構成で可変できることから、テープローデ
イング完了時に引出し部材に付与される慣性力は
充分に弱められる。これよりテープローデイング
完了時に磁気テープは引出し部材に確実に纒周さ
れ、磁気テープの損傷が防止されると共にテープ
ローデイング時間の短い良好な画像の立上りが得
られる。
また通常再生状態から早送り再生を介して巻戻
し再生を実行した場合、早送り再生から巻戻し再
生への移動時に前述の構成を用いて磁気テープの
弛みを容易に除去することができ、これより前述
と同様に磁気テープの損傷が防止されると共に巻
戻し再生時に良好な画像の立上りが得られる。
し再生を実行した場合、早送り再生から巻戻し再
生への移動時に前述の構成を用いて磁気テープの
弛みを容易に除去することができ、これより前述
と同様に磁気テープの損傷が防止されると共に巻
戻し再生時に良好な画像の立上りが得られる。
更に容易な構成より部品数が削減されて再産性
の向上、コストダウン、及び装置の小型軽量化が
可能となる等の利点が得られる。
の向上、コストダウン、及び装置の小型軽量化が
可能となる等の利点が得られる。
第1図、第2図、第3図、第4図、及び第5図
は本発明を用いた磁気記録及び/又は再生装置を
示す平面図、第6図は本発明の要部平面図、第7
図は第6図の側面図、第8図は第7図の分解側面
図である。 8……磁気テープ、9,12……引出し部材、
15……シリンダ、25……供給リール台、30
……テンシヨンアーム、35……移動レバー、3
7……押圧突片、45……制御アーム、48……
係合部、49……付勢部、51……ブレーキ片。
は本発明を用いた磁気記録及び/又は再生装置を
示す平面図、第6図は本発明の要部平面図、第7
図は第6図の側面図、第8図は第7図の分解側面
図である。 8……磁気テープ、9,12……引出し部材、
15……シリンダ、25……供給リール台、30
……テンシヨンアーム、35……移動レバー、3
7……押圧突片、45……制御アーム、48……
係合部、49……付勢部、51……ブレーキ片。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 係合突片を有し、第1の弾性力によつて付勢
され、回転体に第1の負荷を付与するブレーキ手
段と、 カセツトから磁気テープを引出し、シリンダに
ローデイング・アンローデイングするテープ引出
し部材と、 該テープ引出し部材に連動する連動部材と、 第2の弾性力によつて付勢され、1端に前記連
動手段に係合する係合部と、他端に前記係合突片
に係合して前記回転体に第2の負荷を付与する制
御手段と、 前記係合突片に係合する押圧部を有し、動作モ
ード切換えカムに連動する移動手段とから成り、 前記動作モード切換えカムの作動によつて、前
記回転体に前記第1の負荷、又は前記第2の負荷
を与え、或るいは前記回転体に対して無負荷とな
る3モードを採ることを特徴とする回転体のトル
ク制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61021580A JPS62180548A (ja) | 1986-02-03 | 1986-02-03 | 回転体のトルク制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61021580A JPS62180548A (ja) | 1986-02-03 | 1986-02-03 | 回転体のトルク制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62180548A JPS62180548A (ja) | 1987-08-07 |
JPH0548542B2 true JPH0548542B2 (ja) | 1993-07-21 |
Family
ID=12058974
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP61021580A Granted JPS62180548A (ja) | 1986-02-03 | 1986-02-03 | 回転体のトルク制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS62180548A (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0728601Y2 (ja) * | 1987-09-28 | 1995-06-28 | シャープ株式会社 | テープレコーダのブレーキ機構 |
JPH0242231U (ja) * | 1988-09-16 | 1990-03-23 | ||
JP2701576B2 (ja) * | 1991-04-17 | 1998-01-21 | 松下電器産業株式会社 | テープガイドポスト駆動装置 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59104744A (ja) * | 1982-12-03 | 1984-06-16 | Hitachi Ltd | ブレ−キ機構 |
-
1986
- 1986-02-03 JP JP61021580A patent/JPS62180548A/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59104744A (ja) * | 1982-12-03 | 1984-06-16 | Hitachi Ltd | ブレ−キ機構 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS62180548A (ja) | 1987-08-07 |
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