JPH0541256Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は燃料タンク内に配設されて該タンク内
の燃料を外部に供給するインタンク式燃料ポンプ
の雑音発生防止装置に関する。

〈従来の技術〉 従来のこの種の燃料ポンプ３０としては、例え
ば第３図に示すようなものがある。（実開昭61−
99686号公報等参照）。

これは、筒状で機械構造用炭素鋼等で制作され
ているケーシング１内にロータリー型ポンプ部２
とその駆動用の電動モータ３とを組込んだもの
で、図の右側を上にして燃料タンク内に配設され
る。そして、前記ケーシング１は端部において突
出している端部周壁１ａを有する。

ポンプ部２は、ポンプべース４とポンププレー
ト５との間に設けられたポンプリング６内にあつ
てその偏心位置を貫通する固定シヤフト７回りを
回転可能なロータ８と、このロータ８の外周面に
等間隔で形成された溝８ａに収納されたローラベ
ーン９などによつて構成される。このポンプとし
て非容積型の円周流ポンプ（タービン型ポンプ）
が使用されることもある。

モータ３は、固定シヤフト７回りを鉄心１０ａ
とコイル１０ｂとよりなるアーマチユア１０が回
転し、このアーマチユア１０の端部に取付けたス
リーブ状のジヨイント１１により、ロータ８の端
面に固定したジヨイント１２を介して、ロータ８
を回転駆動する。１３はマグネツト、１４はコン
ミテータ、１５はカーボンブラシである。

ここにおいて、燃料は、ケーシング１の入口１
６から流入して、ポンプ部２により吸入吐出さ
れ、ケーシング１の出口１７から図示しない燃料
ダンパ等を経て燃料タンク外へ圧送され、機関吸
気系に設けた燃料噴射弁へ供給される。

また、この種の燃料ポンプ３０では、第４図に
示すように、アーマチユア１０端部に設けられて
アーマチユア１０と共に回転可能なコンミテータ
１４の外周面に対し、ブラシ１５を取付板１８上
のブラシホルダ１９に摺動自在に保持してコイル
スプリング２０により押圧接触させ、給電ターミ
ナル２１からリード線２２、ピクテール２３を介
してブラシ１５に給電しているが、雑音の発生防
止のため、リード線２２の途中に、インダクター
２４、すなわちフエライト等の棒状磁性体２４ａ
にリード線２４ｂを巻付けたものを介装してい
る。

そして、第５図に示すように、燃料タンク３１
の頂壁３１ａの開口部を覆うように取付られるア
ツパプレート３２にブラケツト３３を垂架させ、
このブラケツト３３に電動式の燃料ポンプ３０の
ケーシング１をその燃料の入口１６を下向きにし
て保持させることにより、燃料タンク３１内に燃
料ポンプ３０を配設してある。（実開昭62−
183079号公報等参照）。

〈考案が解決しようとする課題〉 ここで、燃料ポンプ３０においてはブラシ１５
とコンミテータ１４との接触によるスパークの発
生等によりノイズが発生するが、燃料ポンプ３０
から発生するノイズには、給電ターミナル２１か
らリード線２２を通して該リード線２２に重畳す
る重畳ノイズと空気中を伝播する伝播ノイズとが
存在するが、前記両ノイズ共車載ラジオ等に悪影
響を及ぼし、ラジオノイズとして受信されたり、
また車載制御装置等の誤動作の原因になる惧れが
ある。

このため、従来の燃料ポンプ３０の雑音発生防
止装置にあつては、インダクター２４を介装する
ことにより前記重畳ノイズの発生を防止し、また
インタンク式の特徴を活かして燃料ポンプ３０の
ケーシング１と燃料タンク３１とをブラケツト３
３等で連結させ鉄製の燃料タンク３１へ伝播ノイ
ズを伝播させ、その後該燃料タンク３１をアース
させること等により、雑音発生防止を行つてい
た。

しかしながらこのような従来のインタンク式燃
料ポンプ３０の雑音発生防止装置にあつては、伝
播ノイズの発生防止に関して、燃料タンク３１が
鉄製の導電体であるが故に該燃料タンク３１が伝
播ノイズを伝播させ、燃料タンク３１をアースさ
せることにより雑音の発生防止になつていたが、
近年燃費の向上、車両重量の低減、コストの低減
等の目的で燃料タンク３１を樹脂等の非導電体で
製造することが多くなり、前記伝播ノイズが燃料
タンク３１を通過して燃料タンク３１外に伝播し
てしまうという問題点がある。

本考案は、このような従来の問題点に鑑み、既
存の燃料ポンプに簡単な部品を付加するだけで、
樹脂等の燃料タンク内に配設された燃料ポンプか
らの雑音発生も防止できるインタンク式燃料ポン
プの雑音発生防止装置を提供することを目的とし
ている。

〈課題を解決するための手段〉 このため、本考案は、樹脂製の燃料タンク内に
配設されて該タンク内の燃料を外部に供給するイ
ンタンク式燃料ポンプの金属製筒状ケーシング
を、該ケーシングの一端部から露出するポンプ構
成部材に係合されると共に筒状ケーシング端部周
壁を挟持するように取付けられる導電材料からな
るクリツプと、該クリツプに接続されたアース線
と、を介してアースする構成とした。

〈作用〉 上記の構成によれば、燃料ポンプから発生する
前記伝播ノイズを、筒状ケーシングからクリツプ
とアース線とを介して重畳ノイズとして外部にア
ースさせることにより、インタンク式燃料ポンプ
の雑音発生防止が行われる。

〈実施例〉 以下に本考案の実施例を第１図に基づいて説明
する。尚、従来例と同一要素には第３図〜第５図
と同一符号を付して説明を省略する。

第１図を参照し、燃料ポンプ３０の金属製筒状
ケーシング１の一端部から露出するポンプ構成部
材としての出口形成用管部２７に係合されると共
に、ケーシング１端部周壁１ａを挟持するように
取付けられる導電材料からなるクリツプ４１が設
けられている。該クリツプ４１は第２図ａ，ｂに
示すように、前記筒状ケーシング１の端部周壁１
ａを挟持する１組の挟持部４２ａ，４２ｂ及び４
３を有しており、該挟持部４３を弾性変形させる
ことにより溝４４ａ，４４ｂに前記端部周壁１ａ
を挟持することが可能なものである。また、クリ
ツプ４１の頂部４６に出口形成用管部２７に嵌め
込まれる嵌込孔４７が形成されている。

尚、クリツプ４１は例えば導電材料としてのス
テンレス製であり、焼入れ焼戻し処理を行つたも
のである。

そして、一側面４８にはアース線４９が半田付
けされており、該アース線４９には、燃料ポンプ
３０給電用リード線５０，５１と共にコネクタ５
２が接続され、図示しないリード線によつてアー
ス回路に接続され、確実にアースされる構成とな
つている。

次に本実施例の作用について説明する。

本実施例においても、燃料ポンプ３０からは、
給電ターミナル２１からリード線２２を通して該
リード線２２に重畳する重畳ノイズと空気中を伝
播する伝播ノイズとが発生するが、インダクター
２４を介装することにより前記重畳ノイズの発生
が防止されることは従来と同様である。一方、機
械構造用炭素鋼製のケーシング１の端部周壁１ａ
にはクリツプ４１が取付けられているが、挟持部
４３を弾性変形させることにより挟持部４２ａ，
４２ｂ及び４３によつてケーシング１の外周面に
押圧力を及ぼしながら係止されるので、ステンレ
ス製の該クリツプ４１には、燃料ポンプ３０から
発生する前記伝播ノイズが確実に伝播することに
なり、更に該クリツプ４１とアース線４９を通し
て重畳ノイズとして外部にアースされることにな
る。

従つて、本実施例に示す燃料ポンプ３０の雑音
発生防止装置によれば、クリツプ４１へ伝播ノイ
ズを伝播させ、その後該クリツプ４１をアース線
４９を介してアースさせることにより、インタン
ク式燃料ポンプにおいて該タンクの導電性の有無
にかかわらず、雑音発生防止を確実に行うことが
できる。

また、前記クリツプ４１は挟持部４２ａ，４２
ｂ及び４３をケーシング１の端部周壁１ａに係止
させるのみのため、既存の燃料ポンプへの取付
け、取外しが簡単に行え、燃料ポンプ３０自体の
構造を何ら変更する必要が無い。

〈考案の効果〉 以上説明したように本考案によれば、樹脂製の
燃料タンク内に配設された燃料ポンプの金属製の
筒状ケーシングに、導電材料からなるクリツプと
該クリツプに接続されるアース線とを取付けるよ
うにしたので、既存のポンプを有効に活用しなが
ら、伝播ノイズを重畳ノイズとして外部にアース
させることが可能となり、雑音発生防止が効果的
に行えるようになつた。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例として燃料ポンプに
クリツプを取付けた状態を示す斜視図、第２図ａ
はクリツプの平面図、第２図ｂはクリツプの側面
図、第３図は従来例を示す燃料ポンプの側面断面
図、第４図は従来例を示すコンミテータの正面
図、第５図は従来例を示す燃料タンクの概略断面
図である。 １……ケーシング、１４……コンミテータ、１
７……出口、２４……インダクター、２７……出
口形成用管部、３０……燃料ポンプ、３１……燃
料タンク、４１……クリツプ、４２ａ，４２ｂ，
４３……挟持部、４９……アース線。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 樹脂製の燃料タンク内に配設されて該タンク内
   の燃料を外部に供給するインタンク式燃料ポンプ
   の金属製筒状ケーシングを、該ケーシングの一端
   部から露出するポンプ構成部材に係合されると共
   に筒状ケーシング端部周壁を挟持するように取付
   けられる導電材料からなるクリツプと、該クリツ
   プに接続されたアース線と、を介してアースする
   ようにしたことを特徴とするインタンク式燃料ポ
   ンプの雑音発生防止装置。