JPH0536072U - スタ−タモ−タ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 スタータモータの軸方向の長さを短くし、小
型なモータにする。 【構成】 ヨーク内を挿通するセツトボルト９を螺子孔
８ｂに螺入することで止着するスタータモータ１のエン
ドブラケツト８において、スタータモータを躯体に取り
付けるための取付け脚８ｇ，８ｈを、前記セツトボルト
螺子孔を形成するために形成された螺子部８ｄ，８ｅを
通るように取付け脚の座面を螺子孔の上面に設定した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車等のエンジンを始動させるためのスタータモータに関するも のである。

【０００２】

【従来技術及び考案が解決しようとする課題】

一般に、この種のスタータモータのなかには、アマチユアが内装される筒状を したヨークの開口端に、アマチユア軸を回動自在に軸支する有底円筒状のエンド ブラケツトを当てがい、そして該エンドブラケツトを、ヨーク側から挿通せしめ たセツトボルトの先端をエンドブラケツトの底部に螺入することで一体的に止着 するようにしたものがある。

【０００３】 ところでこの様なスタータモータにおいては、セツトボルトを支着する際、螺 子の有効長を長くしてセツトボルトの締付けトルクを高くするため、エンドブラ ケツトの底部外面に螺子部を突出して形成している。この様なエンドブラケツト の底部外面に対し、さらにスタータモータを躯体側に取付けるための取付け脚を 形成し、該取付け脚に取付けボルトを挿通するように構成した場合、エンドブラ ケツト底部には、前記螺子部と取付け脚とがそれぞれ形成されることになる。こ のものにおいて、作業性等の点から、取付け脚での取付けボルト挿通に対して螺 子部が邪魔をしないよう配慮する必要が有り、そこで従来は、図４に示す如く、 螺子部８ｋ，８ｌに対して取付け脚８ｍ，８ｎをさらに外方に位置させて形成し ていた。この結果、エンドブラケツトがどうしても軸方向に長くなつてスタータ モータが大型化してしまうという問題があった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上記の如き実情に鑑みこれらの欠点を一掃することができるスター タモータにおけるエンドブラケツト構造を提供することを目的として創案された ものであつて、アマチユアが内装されるヨークの開口端に、アマチユア軸を回動 自在に軸支する有底円筒状のエンドブラケツトを当てがい、該エンドブラケツト を、ヨーク側から該ヨーク内を貫通するように挿通せしめたセツトボルトの先端 をエンドブラケツトの底部に形成した螺子孔に螺入せしめることで止着するよう に構成してなるスタータモータにおいて、前記ブラケツトの底部外面に、スター タモータを躯体側に取付けるための取付け脚を形成するにあたり、該取付け脚を 、前記螺子孔を形成すべく底部外面に突出せしめた螺子部を通るように設定して 形成したことを特徴とするものである。 そして本考案は、この構成によつて、スタータモータの軸方向の長さを可及的 に短くできるようにしたものである。

【０００５】

【実施例】

次に、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。図面において、１はスタ ータモータであつて、該スタータモータ１は、アマチユア軸２、該アマチユア軸 ２に一体的に取付けられるアマチユアコア３、円筒状をしたヨーク４、コンミテ ータ５、永久磁石６等の各種部材装置によつて構成されていること等は何れも従 来通りであるが、さらに、ヨーク４の開口した両端面には、アマチユアコア軸２ を回動自在に軸支する有底円筒状をしたフロントブラケツト７およびエンドブラ ケツト８がそれぞれ当てがわれている。そしてこれら両ブラケツト７、８は、フ ロントブラケツト７からヨーク４内を通してセツトボルト９の先端部を、エンド ブラケツト８の底部８ａに形成した後述する螺子孔８ｂに螺入することで一体的 にヨーク４に緊締止着されるようになつている。

【０００６】 扨、前記エンドブラケツト底部８ａの内面には、軸受１０が圧入取付けされる 軸受取付け部８ｃが中心に穿設され、前記螺子孔８ｂの一対が内方に向けてそれ ぞれ突出形成されているが、エンドブラケツト底部８ａの外面には、一対の螺子 孔８ｂ、８ｂ、並びに軸受取付け部８ｃに対応する部位がそれぞれ外方に向けて 突出していて螺子部８ｄ、８ｅ、８ｆになり、これによつて螺子孔８ｂおよび軸 受取付け部８ｃの有効肉厚をそれぞれ確保できるようになつている。さらにエン ドブラケツト底部８ａの外面には、スタータモータ１を躯体側に取付けるための 取付けボルト１１が挿通する取付けボルト挿通孔８ｉ、８ｉが穿設された一対の 取付け脚８ｇ、８ｈがそれぞれ形成されているが、これら取付け脚８ｇ、８ｈは 、前記螺子孔８ｂの螺子部８ｄ、８ｅを通るように取付け脚の座面８ｊを螺子孔 ８ｄ、８ｅの上面に設定されている。そしてこの場合に、螺子孔８ｂと取付けボ ルト挿通孔８ｉとは、螺子孔８ｂが取付けボルト挿通孔８ｉに突当たることのな い手前位置までの孔深さに設定され（螺子孔８ｂをこのまま深く穿設すると取付 けボルト挿通孔８ｉに突当たるように設定されている）、かつ両軸心線Ａ，Ｂ同 志が間隔Ｘ，Ｙを存する齟齬状態で互いに交差する関係に設定されており、これ によつて螺子部８ｄ、８ｅには、螺子孔８ｂと取付けボルト挿通孔８ｉとのあい だに両者を仕切る仕切り部８ｊがそれぞれ形成されている。

【０００７】 叙述のごとく構成された本考案の実施例において、エンドブラケツト８は、セ ツトボルト９の先端部を螺子孔８ｂに螺入せしめることによつてヨーク４に一体 的に止着され、またこの様にして組付けられたスタータモータ１は、フロントブ ラケツト７のインロー部７ａをエンジンケースに勘合し、エンドブラケツト８に 形成した取付けボルト挿通孔８ｉを挿通せしめた取付けボルト１１によつて、躯 体側に一体的に取付けられることになるが、これら螺子孔８ｂ、８ｂおよび取付 け脚８ｇ、８ｈがエンドブラケツト８にそれぞれ形成されるが、取付け脚８ｇ、 ８ｈは、螺子孔８ｂ、８ｂの有効長を確保すべくエンドブラケツト底部８ａの外 面に突出する螺子部８ｄ、８ｅをそれぞれ通るように取付け座面８ｊを螺子孔８ ｂ、８ｂより上面にして形成され、これによつて、螺子孔８ｂを形成するために 必要な螺子部８ｄ、８ｅが取付け脚８ｇ、８ｈを形成するための肉として共有で きると共に、取付け脚８ｇ、８ｈが螺子部８ｄ、８ｅそのものに存在することに なる。この結果、取付けボルト１１を用いたスタータモータ１の躯体側への取付 け作業が、従来のように螺子部８ｄ、８ｅによつて邪魔されることなく簡単にで きる許りでなく、螺子部８ｄ、８ｅによる邪魔を回避するため、取付け脚８ｇ、 ８ｈを軸方向外側にさらに突出させるような必要がない。この結果、エンドブラ ケツト８は、軸方向の長さが短いものにできて、その分、スタータモータの軸方 向の長さを短くでき、もつて小型化および耐振性向上に寄与できることになる。

【０００８】 しかもこのものでは、螺子孔８ｂと取付け脚８ｇ、８ｈとは、螺子孔８ｂをこ のまま深く穿設すれば取付けボルト挿通孔８ｉに突当たるものでありながら取付 けボルト挿通孔８ｉに突当たることのない手前位置までの孔深さに設定されてい て、螺子部８ｄ、８ｅに、螺子孔８ｂと取付けボルト挿通孔８ｉとのあいだに両 者を仕切る仕切り部８ｊがそれぞれ形成されているから、螺子部８ｄ、８ｅを可 及的に小さいものにしながら、強度的に劣ることもなく、かつ取付け脚８ｇ、８ ｈから螺子孔８ｂを経てスタータモータ内部に水が浸入してしまうようなことも ない。

【０００９】

【作用効果】

以上要するに、本考案は叙述のごとく構成されたものであるから、エンドブラ ケツトには、該エンドブラケツトをヨークに止着するための螺子孔およびスター タモータを躯体側に取付けるための取付け脚がそれぞれ形成されるにもかかわら ず、取付け脚は、螺子孔の有効長を確保すべくエンドブラケツト底部の外面に突 出する螺子部を通るようにして取付け脚の座面を螺子孔の上面に形成し、これに よつて、螺子孔を形成するために必要な螺子部が取付け脚を形成するための肉と 共有できることになる。この結果、取付けボルトを用いたスタータモータの躯体 側への取付け作業が、従来のように螺子部によつて邪魔されることなく簡単にで きる許りでなく、螺子部による邪魔を回避するため、取付け脚を軸方向外側にさ らに突出させるような必要がない。この結果、エンドブラケツトは、軸方向の長 さが短いものにできて、その分、スタータモータの軸方向の長さを短くでき、も つて小型化および耐振性向上に寄与できることになる。

【図面の簡単な説明】

【図１】スタータモータの構造を示す正面一部断面図で
ある。

【図２】（Ａ），（Ｂ），（Ｃ）は、それぞれエンドブ
ラケツトの構造を示す正面図、背面図および平面図であ
る。

【図３】エンドブラケツトの構造を示す図２（Ｂ）のＫ
−Ｋ断面展開図である。

【図４】従来のエンドブラケツトの構造を示す断面展開
図である。

【符号の説明】

１ スタータモータ ２ アマチユア軸 ３ アマチユアコア ４ ヨーク ８ エンドブラケツト ８ｂ 螺子孔 ８ｇ，８ｈ 取付け脚 ９ セツトボルト １１ 取付けボルト

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 アマチユアが内装されるヨークの開口端
   に、アマチユア軸を回動自在に軸支する有底円筒状のエ
   ンドブラケツトを当てがい、該エンドブラケツトを、ヨ
   ーク側から該ヨーク内を貫通するように挿通せしめたセ
   ツトボルトの先端をエンドブラケツトの底部に形成した
   螺子孔に螺入せしめることで止着するように構成してな
   るスタータモータにおいて、前記ブラケツトの底部外面
   に、スタータモータを躯体側に取付けるための取付け脚
   を形成するにあたり、該取付け脚を、前記螺子孔を形成
   すべく底部外面に突出せしめた螺子部を通るように取付
   け脚の座面を螺子孔の上面に設定して形成したことを特
   徴とするスタータモータ。