JPH05310159A - 自動二輪車のバッテリーホルダー - Google Patents
自動二輪車のバッテリーホルダーInfo
- Publication number
- JPH05310159A JPH05310159A JP4144976A JP14497692A JPH05310159A JP H05310159 A JPH05310159 A JP H05310159A JP 4144976 A JP4144976 A JP 4144976A JP 14497692 A JP14497692 A JP 14497692A JP H05310159 A JPH05310159 A JP H05310159A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery holder
- holder
- frame
- bolt
- upper side
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 フレームに傾斜させて取付けるバッテリーホ
ルダーであって、ボルトで締着する取付け面を水平にし
て、上側から釣下げた電動ドライバーなどで、簡単に締
着できて、組付け性のよい自動二輪車のバッテリーホル
ダーを得ること。 【構成】 後輪泥除けの前側のフレームの左右のシート
レール５の下側に、上側を後側に傾斜させてバッテリー
ホルダー１を取付けるもので、バッテリーホルダー１の
底面６の両側に下側に抉って水平な面にした取付け面７
を設け、上側から取付け面７にボルト９を通してクッシ
ョンゴム１０を介してフレームのブリッジ１１に設けた
ネジ孔片１２に締着したこと。
ルダーであって、ボルトで締着する取付け面を水平にし
て、上側から釣下げた電動ドライバーなどで、簡単に締
着できて、組付け性のよい自動二輪車のバッテリーホル
ダーを得ること。 【構成】 後輪泥除けの前側のフレームの左右のシート
レール５の下側に、上側を後側に傾斜させてバッテリー
ホルダー１を取付けるもので、バッテリーホルダー１の
底面６の両側に下側に抉って水平な面にした取付け面７
を設け、上側から取付け面７にボルト９を通してクッシ
ョンゴム１０を介してフレームのブリッジ１１に設けた
ネジ孔片１２に締着したこと。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、車載用のバッテリー
を収容する自動二輪車のバッテリーホルダーに関する。
を収容する自動二輪車のバッテリーホルダーに関する。
【０００２】
【従来の技術】バッテリーは、一般に上部に補液口があ
って、バッテリー液を適宜補充する必要があったが、最
近では、補液口のない無給液型のバッテリーが普及して
いる。そして、無給液型のバッテリーは、傾斜させた状
態で車載しても支障がない。それで、自動二輪車では、
図５に示すように、フレームの左右のシートレールＡの
下側に、バッテリーホルダーＢを上側を後側に傾斜させ
て取付けている。
って、バッテリー液を適宜補充する必要があったが、最
近では、補液口のない無給液型のバッテリーが普及して
いる。そして、無給液型のバッテリーは、傾斜させた状
態で車載しても支障がない。それで、自動二輪車では、
図５に示すように、フレームの左右のシートレールＡの
下側に、バッテリーホルダーＢを上側を後側に傾斜させ
て取付けている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】バッテリーホルダーＢ
は、フレームのシートレールＡの下側のサイドレールな
どに、斜め下側からボルトＣでクッションゴムＤを介し
て取付けるようにしてあり、組付け時には締付け方向を
示す矢印のように、作業者が体を傾けてドライバーを操
作するなど作業性が悪い。
は、フレームのシートレールＡの下側のサイドレールな
どに、斜め下側からボルトＣでクッションゴムＤを介し
て取付けるようにしてあり、組付け時には締付け方向を
示す矢印のように、作業者が体を傾けてドライバーを操
作するなど作業性が悪い。
【０００４】かかる点に鑑み、この発明は、フレームに
傾斜させて取付けるバッテリーホルダーであっても、ボ
ルトで締着する取付け面を水平にして、上側から釣下げ
た電動ドライバーなどで、簡単に締着できて、組付け性
のよい自動二輪車のバッテリーホルダーを得ることを目
的とする。
傾斜させて取付けるバッテリーホルダーであっても、ボ
ルトで締着する取付け面を水平にして、上側から釣下げ
た電動ドライバーなどで、簡単に締着できて、組付け性
のよい自動二輪車のバッテリーホルダーを得ることを目
的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明の自動二輪車のバッテリーホルダーは、後
輪泥除けの前側のフレームの左右のシートレールの下側
に、上側を後側に傾斜させてバッテリーホルダーを取付
けるもので、バッテリーホルダーの底面の両側に下側に
抉って水平な面にした取付け面を設け、上側から取付け
面にボルトを通してクッションゴムを介してフレームの
ブリッジに設けたネジ孔片に締着したことにある。
に、この発明の自動二輪車のバッテリーホルダーは、後
輪泥除けの前側のフレームの左右のシートレールの下側
に、上側を後側に傾斜させてバッテリーホルダーを取付
けるもので、バッテリーホルダーの底面の両側に下側に
抉って水平な面にした取付け面を設け、上側から取付け
面にボルトを通してクッションゴムを介してフレームの
ブリッジに設けたネジ孔片に締着したことにある。
【０００６】
【作用】バッテリーホルダーの底面の左右の取付け面
は、下側に抉った水平な面に形成してあるので、上方か
らバネなどで釣下げた電気ドライバーなどで簡単にボル
トに嵌合せることができて、組付けの作業性をよくでき
る。
は、下側に抉った水平な面に形成してあるので、上方か
らバネなどで釣下げた電気ドライバーなどで簡単にボル
トに嵌合せることができて、組付けの作業性をよくでき
る。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図１乃至図４によっ
て説明する。バッテリーホルダー１は、四角い枠状に鋼
板などを用いて作るもので、内側に上方からバッテリー
２を入れて収容する。バッテリーホルダー１は、後輪泥
除け３の前側で、フレーム４の左右のシートレール５の
下側に、上側を後側に傾斜させて取付ける。バッテリー
ホルダー１の底面６の両側には、下側に抉って水平な面
を形成した取付け面７を設ける。取付け面７には孔８を
設けてあって、ボルト９を通し、クッションゴム１０を
挟んで、フレーム４のブリッジ１１に溶着したネジ孔片
１２に締着する。又、バッテリーホルダー１の上部左右
は、左右のシートレール５の下側に溶着したステー１３
にボルト１４で横方向から締着する。
て説明する。バッテリーホルダー１は、四角い枠状に鋼
板などを用いて作るもので、内側に上方からバッテリー
２を入れて収容する。バッテリーホルダー１は、後輪泥
除け３の前側で、フレーム４の左右のシートレール５の
下側に、上側を後側に傾斜させて取付ける。バッテリー
ホルダー１の底面６の両側には、下側に抉って水平な面
を形成した取付け面７を設ける。取付け面７には孔８を
設けてあって、ボルト９を通し、クッションゴム１０を
挟んで、フレーム４のブリッジ１１に溶着したネジ孔片
１２に締着する。又、バッテリーホルダー１の上部左右
は、左右のシートレール５の下側に溶着したステー１３
にボルト１４で横方向から締着する。
【０００８】バッテリーホルダー１は、上側を後側に傾
斜させた形状にしてあるが、下側の左右の取付け面７
は、底面６より下側に抉って、水平な面にしてあるの
で、上側から真下に電動ドライバーなどをボルト９に嵌
込んで締付けることができて、組付けの作業性がよくな
る。
斜させた形状にしてあるが、下側の左右の取付け面７
は、底面６より下側に抉って、水平な面にしてあるの
で、上側から真下に電動ドライバーなどをボルト９に嵌
込んで締付けることができて、組付けの作業性がよくな
る。
【０００９】
【発明の効果】以上説明したように、この発明は上述の
ように構成したので、上側を後側に傾斜させて取付ける
バッテリーホルダー１で、下側の左右の取付け面７をバ
ッテリーホルダー１の底面６よりも下方に突出させて水
平な面に形成してあるので、電動ドライバーなどをボル
ト９に真下に向けて嵌込んで組付けることができて、組
付け性がよくなる。又、フレーム４のブリッジ１１に取
付けたネジ孔片１２が、真上に向いているので、バッテ
リーホルダー１を直立型のものに変更した場合にも、ネ
ジ孔片１２を締付けに用いることができる。
ように構成したので、上側を後側に傾斜させて取付ける
バッテリーホルダー１で、下側の左右の取付け面７をバ
ッテリーホルダー１の底面６よりも下方に突出させて水
平な面に形成してあるので、電動ドライバーなどをボル
ト９に真下に向けて嵌込んで組付けることができて、組
付け性がよくなる。又、フレーム４のブリッジ１１に取
付けたネジ孔片１２が、真上に向いているので、バッテ
リーホルダー１を直立型のものに変更した場合にも、ネ
ジ孔片１２を締付けに用いることができる。
【図１】本発明の実施例を示す要部の側面図である。
【図２】本発明の実施例を示す要部の斜視図である。
【図３】本発明の実施例を示すフレーム全体の側面図で
ある。
ある。
【図４】本発明の実施例を示すフレーム全体の斜視図で
ある。
ある。
【図５】従来例を示す側面図である。
１ バッテリーホルダー ３ 後輪泥除け ４ フレーム ５ シートレール ６ 底面 ７ 取付け面 ９ ボルト １０ クッションゴム １１ ブリッジ １２ ネジ孔片
Claims (1)
- 【請求項１】 後輪泥除けの前側のフレームの左右のシ
ートレールの下側に、上側を後側に傾斜させてバッテリ
ーホルダーを取付けるもので、バッテリーホルダーの底
面の両側に下側に抉って水平な面にした取付け面を設
け、上側から取付け面にボルトを通してクッションゴム
を介してフレームのブリッジに設けたネジ孔片に締着し
たことを特徴とする自動二輪車のバッテリーホルダー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4144976A JPH05310159A (ja) | 1992-05-12 | 1992-05-12 | 自動二輪車のバッテリーホルダー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4144976A JPH05310159A (ja) | 1992-05-12 | 1992-05-12 | 自動二輪車のバッテリーホルダー |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05310159A true JPH05310159A (ja) | 1993-11-22 |
Family
ID=15374584
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4144976A Pending JPH05310159A (ja) | 1992-05-12 | 1992-05-12 | 自動二輪車のバッテリーホルダー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05310159A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8579064B2 (en) | 2008-08-08 | 2013-11-12 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Vehicle with electric equipment |
| CN108137112A (zh) * | 2015-09-28 | 2018-06-08 | 本田技研工业株式会社 | 跨骑式车辆的蓄电池配置结构 |
| CN112141249A (zh) * | 1999-04-21 | 2020-12-29 | *** | 一种电动自行车 |
-
1992
- 1992-05-12 JP JP4144976A patent/JPH05310159A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112141249A (zh) * | 1999-04-21 | 2020-12-29 | *** | 一种电动自行车 |
| US8579064B2 (en) | 2008-08-08 | 2013-11-12 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Vehicle with electric equipment |
| CN108137112A (zh) * | 2015-09-28 | 2018-06-08 | 本田技研工业株式会社 | 跨骑式车辆的蓄电池配置结构 |
| CN108137112B (zh) * | 2015-09-28 | 2020-05-22 | 本田技研工业株式会社 | 跨骑式车辆的蓄电池配置结构 |
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