JPH05286539A - Roller conveyor for transportation of dry ice - Google Patents
Roller conveyor for transportation of dry iceInfo
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- JPH05286539A JPH05286539A JP11409092A JP11409092A JPH05286539A JP H05286539 A JPH05286539 A JP H05286539A JP 11409092 A JP11409092 A JP 11409092A JP 11409092 A JP11409092 A JP 11409092A JP H05286539 A JPH05286539 A JP H05286539A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、ローラコンベヤに係
り、詳しくはドライアイス搬送用のローラコンベヤに関
する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a roller conveyor, and more particularly to a roller conveyor for carrying dry ice.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、この種のローラコンベヤ、例えば
図４に示すように所定の長さを有する機枠ａ，ｂ間に所
定の間隔でローラｃが回転可能に支承されるとともに、
このローラｃの内、所定の間隔位置のローラｃ1,ｃ2 …
は駆動ローラであって、その両端の軸には図示のように
鎖車ｄが取付けられて図示のように齟齬状にチェーンｅ
が掛着され、図示しない駆動側を回転することでローラ
ｃ上に載置されたドライアイスＷは搬送されていた。2. Description of the Related Art Conventionally, a roller conveyor of this type, for example, a roller c is rotatably supported at a predetermined interval between machine frames a and b having a predetermined length as shown in FIG.
Of these rollers c, rollers c1, c2, ...
Is a drive roller, and a chain wheel d is attached to the shafts at both ends thereof as shown in the drawing, and a chain e is formed in a distorted shape as shown in the drawing.
The dry ice W placed on the roller c was conveyed by being hung on and rotating the drive side (not shown).
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この従
来の構成のものでは、例えば梱包工程で滞貨するとロー
ラコンベヤを停止しなければならず、このためドライア
イスＷの底面側のローラと接する部分が昇華して同底面
にローラ跡ができて品質を低下する等の問題点があっ
た。However, in this conventional structure, the roller conveyor must be stopped when, for example, a backlog of coins occurs in the packing process, and therefore, the portion of the dry ice W that comes into contact with the roller on the bottom surface side. There were problems such as sublimation and roller marks on the bottom surface, resulting in poor quality.
【０００４】本発明は、上記従来の問題点を解決すべく
なされたもので、梱包工程でドライアイスが滞貨しても
ローラコンベヤを停止する必要がなく、かつドライアイ
スの底面にローラ跡のつくことのないローラコンベヤを
提供することを目的とするものである。The present invention has been made in order to solve the above-mentioned conventional problems. It is not necessary to stop the roller conveyor even if dry ice remains in the packing process, and there is no roller mark on the bottom surface of the dry ice. It is an object to provide a roller conveyor that does not pull up.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記技術課題
を解決するため、回動される対をなす無端状チェーン間
に横架された複数のローラによりドライアイスを搬送す
るローラコンベヤにおいて、前記ローラは前記チェーン
間に横架されるローラ軸に回転可能に取付けられる中央
ローラの左右に軸受部材を介して一体状に取付けられる
基ローラとこの中央ローラと左右の基ローラ間に前記軸
受部材に対し回転可能に取付けられるクラッチローラと
からなり、このクラッチローラは前記中央ローラおよび
左右の基ローラより若干小径に形成され、かつキャリャ
側の移動過程で上部ガイドレールを転動可能に設けると
ともに、前記左右の基ローラには少なくとも１個のクラ
ッチピンを弾着して前記クラッチローラを前記中央ロー
ラ側へ継断可能に付勢する構成としたドライアイス搬送
用ローラコンベヤに存する。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above technical problems, the present invention provides a roller conveyor for conveying dry ice by a plurality of rollers arranged horizontally between a pair of endless chains that are rotated. The roller is a base roller integrally attached to the left and right of a central roller that is rotatably attached to a roller shaft laid between the chains via a bearing member, and the bearing member is provided between the central roller and the left and right base rollers. And a clutch roller rotatably attached to the clutch roller. The clutch roller is formed to have a slightly smaller diameter than the central roller and the left and right base rollers, and the upper guide rail is rotatably provided during the movement process on the carrier side. At least one clutch pin is elastically attached to the left and right base rollers so that the clutch roller can be connected to the central roller side. Consists in dry ice conveying roller conveyor is configured to be energized.
【０００６】[0006]
【作用】ドライアイスの移動は上部ガイドレールを転動
するクラッチローラと摩擦係合された所定の径を有する
中央ローラおよび左右に基ローラの回転により移動され
るもので、この中央ローラおよび左右に基ローラの周速
はチェーンの移動速度より速く、このためドライアイス
はチェーンの移動速度より速く移動されることとなる。
このドライアイスのチェーンの移動速度より速く移動さ
れる状態において、滞貨を生じてドライアイスに停止が
掛かると、この停止力はドライアイスの下面を移動する
中央ローラおよび左右に基ローラに作用する。このドラ
イアイスの停止状態では以前としてチェーンは回動をし
続けるものであるから、この停止力により中央ローラお
よび左右に基ローラはドライアイスの下面に沿ってばね
部材２４に抗して逆方向に回転されるとともに、左右の
クラッチローラは中央ローラおよび左右に基ローラを連
結した軸受部材に対し回転可能に、かつ小径に形成され
たものであるから同クラッチローラは上部ガイドレール
に沿って転動されて中央ローラとの摩擦係合が解かれて
中央ローラおよび左右に基ローラとクラッチローラとは
チェーンの移動に対し正逆転しながら移動される。The dry ice is moved by the rotation of the central roller having a predetermined diameter and frictionally engaged with the clutch roller rolling on the upper guide rail and the base roller to the left and right. The peripheral speed of the base roller is higher than the moving speed of the chain, so that the dry ice is moved faster than the moving speed of the chain.
When the dry ice is stopped at a speed higher than the moving speed of the dry ice chain and the dry ice is stopped, this stopping force acts on the central roller that moves on the lower surface of the dry ice and on the left and right base rollers. .. Since the chain continues to rotate in the stopped state of dry ice, this stopping force causes the central roller and the left and right base rollers to move in the opposite direction against the spring member 24 along the lower surface of the dry ice. While rotating, the left and right clutch rollers are formed with a small diameter so that they can rotate with respect to the bearing member that connects the center roller and the left and right base rollers, so the clutch rollers roll along the upper guide rail. As a result, the frictional engagement with the central roller is released, and the central roller and the left and right base rollers and clutch rollers are moved in the forward and reverse directions relative to the movement of the chain.
【０００７】[0007]
【実施例】次に、本発明の一実施例を図面にしたがって
説明すると、図１はローラコンベヤの一部斜視図、図２
はローラコンベヤの断面図を示すもので、機枠９の上部
にはローラコンベヤ１が配設され、このローラコンベヤ
１は左右の長手方向に沿って側板２が対設して配設さ
れ、この側板２の前後の端部には駆動軸３および従動軸
（図示せず）が回転可能に支承され、この両軸３には所
定の間隔で左右の鎖車４が対応してキー着されるととも
に、この対応する鎖車４間には無端状のチェーン５が掛
着されている。また、左右の側板２の内側の所定の位置
にはキャリャ側にはローラ１１をガイドする上部ガイド
レール７が複数の支持部材８を介して所定の間隔で並設
されている。また、このガイド板８と対応する機枠９側
にはリターン側のローラ１１をガイドする下部ガイドレ
ール１０が並設されている。このようにして配設された
左右のチェーン６間には所定の間隔で複数本のローラ１
１が取付けられている。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a partial perspective view of a roller conveyor, and FIG.
Shows a sectional view of a roller conveyor, in which a roller conveyor 1 is arranged on an upper part of a machine frame 9, and the roller conveyor 1 is provided with side plates 2 arranged in parallel along the left and right longitudinal directions. A drive shaft 3 and a driven shaft (not shown) are rotatably supported at front and rear ends of the side plate 2, and left and right chain wheels 4 are correspondingly keyed to the shafts 3 at predetermined intervals. At the same time, an endless chain 5 is hooked between the corresponding chain wheels 4. Further, at predetermined positions inside the left and right side plates 2, upper guide rails 7 for guiding the rollers 11 are arranged side by side at predetermined intervals via a plurality of support members 8 on the carrier side. Further, a lower guide rail 10 for guiding the rollers 11 on the return side is arranged in parallel on the machine frame 9 side corresponding to the guide plate 8. Between the left and right chains 6 thus arranged, a plurality of rollers 1 are provided at a predetermined interval.
1 is attached.
【０００８】このローラ１１はローラ軸１２と中央ロー
ラ１５と左右の基ローラ１７とこの左右の基ローラ１７
と中央ローラ１５との間に設けられるクラッチローラ１
８とからなるローラ部材１４とより構成されている。こ
のローラ軸１２は所定の径を有して左右のチェーン６に
断面略Ｌ形状の取付部材１３を介して取付けられるもの
で、同ローラ軸１２に回転可能に取付けられるローラ部
材１４は所定の径で所定の長さを有する合成樹脂等から
なる中央ローラ１５の両端には軸受部材１６を介して基
ローラ１７が所定の間隔で一体状に嵌着されている。The roller 11 includes a roller shaft 12, a central roller 15, left and right base rollers 17, and left and right base rollers 17 of the roller shaft 12.
Clutch roller 1 provided between the roller and the central roller 15
And a roller member 14 composed of eight. The roller shaft 12 has a predetermined diameter and is attached to the left and right chains 6 via attachment members 13 having a substantially L-shaped cross section. The roller member 14 rotatably attached to the roller shaft 12 has a predetermined diameter. At both ends of the central roller 15 made of synthetic resin or the like having a predetermined length, base rollers 17 are integrally fitted at predetermined intervals via bearing members 16.
【０００９】この軸受部材１６は金属部材かになるもの
で、ローラ軸１２に回転可能に外嵌する筒状体に形成さ
れ、その一端側には中央ローラ１５の外径と同径で短尺
の左右の基ローラ１７が一体状に嵌着され、この軸受部
材１５の他端側は中央ローラ１５に一体状に嵌着され
て、中央ローラ１５と基ローラ１７とは所定の間隔で取
付けられ、この間隔の部分の軸受部材１６にはクラッチ
ローラ１８が回転可能に外嵌されている。The bearing member 16 is made of a metal member and is formed into a cylindrical body which is rotatably fitted onto the roller shaft 12. One end of the bearing member 16 has the same diameter as the outer diameter of the central roller 15 and a short length. The left and right base rollers 17 are integrally fitted, the other end side of the bearing member 15 is integrally fitted to the central roller 15, and the central roller 15 and the base roller 17 are attached at a predetermined interval, A clutch roller 18 is rotatably fitted on the bearing member 16 in this space.
【００１０】このクラッチローラ１８は合成樹脂等から
なるもので、その外径は中央ローラ１５より若干小径に
形成され、中央ローラ１５と基ローラ１７との間に所定
の隙間を有して軸受部材１６に回転可能に設けられ、こ
のクラッチローラ１８の外周中央部には所定の幅で所定
の径のガイド溝１９が凹設されて上下のガイドレール
７，１０を転動可能に設けられている。また、基ローラ
１７側には単数あるいは複数（本例では１個の場合を例
示した）のクラッチピン２３が弾着されている。The clutch roller 18 is made of a synthetic resin or the like and has an outer diameter slightly smaller than that of the central roller 15, and there is a predetermined gap between the central roller 15 and the base roller 17 to form a bearing member. 16 is rotatably provided, and a guide groove 19 having a predetermined width and a predetermined diameter is provided at the center of the outer periphery of the clutch roller 18 so that the upper and lower guide rails 7 and 10 can be rolled. .. Also, a single or a plurality of clutch pins 23 (in this example, one clutch is illustrated) is elastically attached to the base roller 17 side.
【００１１】このクラッチピン２３を取付けるため基ロ
ーラ１７の半径方向の所定の位置に同ローラ１７の中心
線に平行にピン孔２０が貫設されるとともに、同ピン孔
２０の外側にはねじ部材２２を螺合するねじ部２１が螺
設され、同ピン孔２０にはクラッチピン２３と所定のば
ね圧を有するばね部材２４が挿入され、ねじ部材２２を
螺進することでクラッチピン２３の先端はクラッチロー
ラ１８の側面に当接されて同クラッチローラ１８は中央
ローラ１５の端面に所定の押圧力で押圧するように付勢
されて摩擦係合されている。なお、この押圧力はねじ部
材２４の螺進退により調節可能に設けられ、搬送される
ドライアイスＷは例えば底辺約２５cm×２５cm×高さ２
４cm〜２９cmで重量２５Kg程度のもので、この重量２５
Kg程度のドライアイスＷをローラコンベヤ１に載置して
搬送した場合に、上部ガイドレール７を転動するクラッ
チローラ１８が中央ローラ１５より離反しない程度の押
圧力で調整されている。このように設けられたローラ部
材１４を取付部材１３を介して左右のチェーン６に取付
けると、クラッチローラ１８のガイド溝１９は上下のガ
イドレール８，１０を転動するように設けられている。To mount the clutch pin 23, a pin hole 20 is formed at a predetermined position in the radial direction of the base roller 17 parallel to the center line of the roller 17, and a screw member is provided outside the pin hole 20. A screw portion 21 for screwing 22 is screwed, a clutch pin 23 and a spring member 24 having a predetermined spring pressure are inserted into the pin hole 20, and the tip of the clutch pin 23 is advanced by screwing the screw member 22. Is abutted against the side surface of the clutch roller 18, and the clutch roller 18 is urged against the end surface of the central roller 15 with a predetermined pressing force and frictionally engaged. The pressing force is provided so that it can be adjusted by screwing the screw member 24 forward and backward, and the dry ice W to be conveyed has, for example, a base of approximately 25 cm × 25 cm × height 2
It is about 4 cm to 29 cm and weighs about 25 kg.
When the dry ice W of about Kg is placed on the roller conveyor 1 and conveyed, the clutch roller 18 rolling on the upper guide rail 7 is adjusted with a pressing force not to separate from the central roller 15. When the roller member 14 provided in this way is attached to the left and right chains 6 via the attachment member 13, the guide groove 19 of the clutch roller 18 is provided so as to roll the upper and lower guide rails 8 and 10.
【００１２】このように設けられたローラコンベヤ１の
駆動モータ（図示せず）を駆動すると、ローラー部材１
４の左右のクラッチローラ１８は上部ガイドレール７を
転動し、クラッチピン２３の押圧力により摩擦係合され
た中央ローラ１５および左右の基ローラ１７も一体に回
転されながら移動される。そして、ドライアイスＷを載
置するとこのドライアイスＷの荷重がローラ部材１４に
かかり、このためローラ部材１４の左右のクラッチロー
ラ１８の上部ガイドレール７を転動する回転力はばね部
材２４の押圧力により中央ローラ１５側に伝達されてド
ライアイスＷを移動する。When the drive motor (not shown) of the roller conveyor 1 thus provided is driven, the roller member 1
The left and right clutch rollers 18 of 4 roll on the upper guide rail 7, and the central roller 15 and the left and right base rollers 17 frictionally engaged by the pressing force of the clutch pin 23 are also moved while being integrally rotated. When the dry ice W is placed, the load of the dry ice W is applied to the roller member 14, so that the rotational force for rolling the upper guide rails 7 of the clutch rollers 18 on the left and right of the roller member 14 is pushed by the spring member 24. The pressure is transmitted to the central roller 15 side to move the dry ice W.
【００１３】このドライアイスＷの移動は所定の径を有
する中央ローラ１５および左右に基ローラ１７の回転に
より移動されるもので、この中央ローラ１５および左右
に基ローラ１７の周速はチェーン５の移動速度より速
く、このためドライアイスＷはチェーン５の移動速度よ
り速く移動されることとなる。The dry ice W is moved by the rotation of the central roller 15 having a predetermined diameter and the base roller 17 to the left and right, and the peripheral speed of the center roller 15 and the base roller 17 to the left and right is that of the chain 5. The moving speed is higher than the moving speed, so that the dry ice W is moved faster than the moving speed of the chain 5.
【００１４】このドライアイスＷのチェーン５の移動速
度より速く移動される状態において、滞貨を生じてドラ
イアイスＷに停止が掛かると、この停止力はドライアイ
スＷの下面側を回転移動する中央ローラ１５および左右
に基ローラ１７に作用する。このドライアイスＷの停止
状態では以前としてチェーン５は回動をし続けるもので
あるから、この停止力により中央ローラ１５および左右
に基ローラ１７はドライアイスＷの下面に沿ってばね部
材２４に抗して図１に示す破線矢印方向の逆方向に回転
されるとともに、左右のクラッチローラ１８は中央ロー
ラ１５および左右に基ローラ１７を連結した軸受部材１
６に対し回転可能に、かつ小径に形成されたものである
から同クラッチローラ１８は上部ガイドレール７に沿っ
て図示破線矢印方向に転動されて中央ローラ１５との摩
擦係合が解かれて中央ローラ１５および左右に基ローラ
１７とクラッチローラ１８とはチェーン５の移動に対し
正逆転しながら移動される。In the state where the dry ice W is moved at a speed higher than the moving speed of the chain 5, when the dry ice W is stopped due to a stagnation, the stopping force causes the dry ice W to rotate and move on the lower surface side. It acts on the roller 15 and on the left and right base rollers 17. Since the chain 5 continues to rotate in the stopped state of the dry ice W, the stopping force causes the central roller 15 and the left and right base rollers 17 to resist the spring member 24 along the lower surface of the dry ice W. Then, the left and right clutch rollers 18 are rotated in the direction opposite to the direction of the broken line arrow shown in FIG. 1, and the left and right clutch rollers 18 connect the central roller 15 and the left and right base rollers 17 to each other.
Since the clutch roller 18 is formed so as to be rotatable with respect to 6 and has a small diameter, the clutch roller 18 is rolled along the upper guide rail 7 in the direction of the broken line arrow to release the frictional engagement with the central roller 15. The central roller 15 and the base roller 17 and the clutch roller 18 on the left and right are moved while rotating in the forward and reverse directions relative to the movement of the chain 5.
【００１５】そして停滞が解除されると、左右のクラッ
チローラ１８はばね部材２４の付勢力により中央ローラ
１５と摩擦係合され、再びドライアイスＷはチェーン５
の移動速度より速く移動される。When the stagnation is released, the left and right clutch rollers 18 are frictionally engaged with the central roller 15 by the urging force of the spring member 24, and the dry ice W is again charged with the chain 5.
It is moved faster than the movement speed of.
【００１６】本例ローラコンベヤ１は上記のように構成
したものであるから、ドライアイスＷをチェーン５の移
動速度より速く移動することができるので搬送効率を向
上することができるとともに、コンベヤ駆動源となる例
えば無断変速機との関連において搬送量に応じて搬送速
度を自由に選択調整することが可能となる。また、中央
ローラ１５および左右に基ローラ１７のローラ径を選択
することで搬送速度を幅広く選択することができる。と
くに、ドライアイスＷが停滞して停止されても、ローラ
コンベヤを停止しなくても各ローラ部材１４の中央ロー
ラ１５および左右に基ローラ１７とクラッチローラ１８
とはチェーン５の移動に対し正逆転しながら移動される
ので、停止中のドライアイスＷの底面に従来のように昇
華によるローラ跡が付けられることがないのでドライア
イスＷの品質を確保することができる。Since the roller conveyor 1 of this embodiment is constructed as described above, the dry ice W can be moved faster than the moving speed of the chain 5, so that the transfer efficiency can be improved and the conveyor drive source can be improved. Therefore, it becomes possible to freely select and adjust the carrying speed according to the carrying amount in relation to, for example, the continuously variable transmission. Further, by selecting the roller diameters of the central roller 15 and the left and right base rollers 17, it is possible to select a wide transport speed. In particular, even if the dry ice W stagnates and is stopped, the central roller 15 of each roller member 14 and the base roller 17 and the clutch roller 18 on the left and right sides of each roller member 14 are not stopped.
Since the chain 5 is moved forward and backward with respect to the movement of the chain 5, there is no roller mark due to sublimation on the bottom surface of the dry ice W being stopped, so that the quality of the dry ice W is ensured. You can
【００１７】なお、上記実施例にあいては搬送物をドラ
イアイスで例示したが、これに限定するものではなく、
一般の搬送物にも適用し得る。In the above embodiment, the conveyed product is exemplified by dry ice, but the present invention is not limited to this.
It can also be applied to general conveyed products.
【００１８】[0018]
【発明の効果】上述したように、本発明は回動される対
をなす無端状チェーン間に横架された複数のローラによ
りドライアイスを搬送するローラコンベヤにおいて、前
記ローラは前記チェーン間に横架されるローラ軸に回転
可能に取付けられる中央ローラの左右に軸受部材を介し
て一体状に取付けられる基ローラとこの中央ローラと左
右の基ローラ間に前記軸受部材に対し回転可能に取付け
られるクラッチローラとからなり、このクラッチローラ
は前記中央ローラおよび左右の基ローラより若干小径に
形成され、かつキャリャ側の移動過程で上部ガイドレー
ルを転動可能に設けるとともに、前記左右の基ローラに
は少なくとも１個のクラッチピンを弾着して前記クラッ
チローラを前記中央ローラ側へ継断可能に付勢する構成
としたことにより、ドライアイスをチェーンの移動速度
より速く移動することができるので搬送効率を向上する
ことができるとともに、コンベヤ駆動源となる例えば無
断変速機との関連において搬送量に応じて搬送速度を自
由に選択調整することが可能となる。また、中央ローラ
および左右に基ローラのローラ径を選択することで搬送
速度を幅広く選択することができる。とくに、ドライア
イスが停滞して停止されても、ローラコンベヤを停止し
なくても各ローラ部材の中央ローラおよび左右に基ロー
ラとクラッチローラとはチェーンの移動に対し正逆転し
ながら移動されるので、停止中のドライアイスの底面に
従来のように昇華によるローラ跡が付けられることがな
いのでドライアイスＷの品質を確保することができる。As described above, according to the present invention, in a roller conveyor that conveys dry ice by a plurality of rollers that are horizontally mounted between a pair of endless chains that are rotated, the rollers are horizontally arranged between the chains. A base roller integrally attached to the left and right of a central roller rotatably attached to a roller shaft mounted via bearing members, and a clutch rotatably attached to the bearing member between the central roller and the left and right base rollers. This clutch roller is formed to have a diameter slightly smaller than that of the central roller and the left and right base rollers, and the upper guide rail is rotatably provided during the movement process on the carrier side, and at least the left and right base rollers are provided. By adopting a structure in which one clutch pin is elastically attached to urge the clutch roller to the central roller side so that the clutch roller can be disconnected. Since it is possible to move dry ice faster than the chain moving speed, it is possible to improve the transfer efficiency and to freely select and adjust the transfer speed according to the transfer amount in relation to the conveyor drive source such as an unauthorized transmission. It becomes possible to do. Further, by selecting the roller diameters of the central roller and the left and right base rollers, it is possible to select a wide transport speed. Especially, even if the dry ice is stopped due to stagnation, the center roller of each roller member and the left and right base rollers and clutch rollers can be moved in the forward and reverse directions relative to the movement of the chain, without stopping the roller conveyor. The quality of the dry ice W can be ensured because no roller traces due to sublimation are formed on the bottom surface of the dry ice W while stopped as in the conventional case.
【図１】ローラコンベヤの一部斜視図である。FIG. 1 is a partial perspective view of a roller conveyor.
【図２】ローラコンベヤの断面図である。FIG. 2 is a sectional view of a roller conveyor.
【図３】ローラ部材の一部破断した拡大図である。FIG. 3 is an enlarged view in which a roller member is partially broken.
【図４】従来にローラコンーベヤの平面図である。FIG. 4 is a plan view of a conventional roller conveyor.
１ ローラコンベヤ ５ チェーン ７ 上部ガイドレール １１ ローラ １２ ローラ軸 １４ ローラ部材 １５ 中央ローラ １６ 軸受部材 １７ 基ローラ １８ クラッチローラ ２３ クラッチピン ２４ ばね部材 1 Roller Conveyor 5 Chain 7 Upper Guide Rail 11 Roller 12 Roller Shaft 14 Roller Member 15 Central Roller 16 Bearing Member 17 Base Roller 18 Clutch Roller 23 Clutch Pin 24 Spring Member
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 渡辺 一範 愛知県知多市南浜町23番地 知多炭酸株式 会社内 (72)発明者 岩永 博暢 埼玉県入間郡三芳町上富1717 日本オート メーション株式会社内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Kazunori Watanabe 23 Minamihama-cho, Chita City, Aichi Prefecture Chita Carbonate Co., Ltd. Within
Claims (1)
横架された複数のローラによりドライアイスを搬送する
ローラコンベヤにおいて、前記ローラは前記チェーン間
に横架されるローラ軸に回転可能に取付けられる中央ロ
ーラの左右に軸受部材を介して一体状に取付けられる基
ローラとこの中央ローラと左右の基ローラ間に前記軸受
部材に対し回転可能に取付けられるクラッチローラとか
らなり、このクラッチローラは前記中央ローラおよび左
右の基ローラより若干小径に形成され、かつキャリャ側
の移動過程で上部ガイドレールを転動可能に設けるとと
もに、前記左右の基ローラには少なくとも１個のクラッ
チピンを弾着して前記クラッチローラを前記中央ローラ
側へ継断可能に付勢する構成としたドライアイス搬送用
ローラコンベヤ。1. A roller conveyor that conveys dry ice by a plurality of rollers that are horizontally stretched between a pair of endless chains that are rotated, wherein the rollers are rotatable on a roller shaft that is horizontally stretched between the chains. A base roller integrally attached to the left and right of a central roller via a bearing member, and a clutch roller rotatably attached to the bearing member between the central roller and the left and right base rollers. Is formed to have a diameter slightly smaller than that of the central roller and the left and right base rollers, and an upper guide rail is provided so as to be rollable during the movement process on the carrier side, and at least one clutch pin is elastically attached to the left and right base rollers. And a roller conveyor for conveying dry ice, which is configured to urge the clutch roller to be able to be disconnected to the central roller side.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4114090A JPH0753524B2 (en) | 1992-04-07 | 1992-04-07 | Roller conveyor for dry ice transport |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4114090A JPH0753524B2 (en) | 1992-04-07 | 1992-04-07 | Roller conveyor for dry ice transport |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05286539A true JPH05286539A (en) | 1993-11-02 |
| JPH0753524B2 JPH0753524B2 (en) | 1995-06-07 |
Family
ID=14628855
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4114090A Expired - Fee Related JPH0753524B2 (en) | 1992-04-07 | 1992-04-07 | Roller conveyor for dry ice transport |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0753524B2 (en) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5520651U (en) * | 1978-07-28 | 1980-02-08 | ||
| JPS63107313U (en) * | 1986-12-26 | 1988-07-11 |
-
1992
- 1992-04-07 JP JP4114090A patent/JPH0753524B2/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5520651U (en) * | 1978-07-28 | 1980-02-08 | ||
| JPS63107313U (en) * | 1986-12-26 | 1988-07-11 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0753524B2 (en) | 1995-06-07 |
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