JPH0525314Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0525314Y2 JPH0525314Y2 JP1988088484U JP8848488U JPH0525314Y2 JP H0525314 Y2 JPH0525314 Y2 JP H0525314Y2 JP 1988088484 U JP1988088484 U JP 1988088484U JP 8848488 U JP8848488 U JP 8848488U JP H0525314 Y2 JPH0525314 Y2 JP H0525314Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- groove
- rail
- fixed rail
- floorboard
- seat
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
Links
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Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、自動車の前部座席等を支持するシー
トスライド装置の支持構造の改良に関するもので
ある。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to an improvement in the support structure of a seat slide device that supports the front seat of an automobile.
近年の自動車は、運転者が最も自然な姿勢で安
全に運転できるように、シートの位置を、シート
と床板との間に設けたスライドレールにより、体
格に応じて、前後に調節できるようになつてい
る。
In recent years, the seat position of modern cars can be adjusted forward or backward according to the driver's physique using a slide rail installed between the seat and the floorboard, so that the driver can drive safely in the most natural posture. ing.
スライドレールは、通常、床板に前後方向に向
けて敷設した固定レールと、固定レールに前後移
動自在に装着された移動レールとからなつている
が、多くのスライドレールは、固定レールが自動
車の床板上に敷設されているので、見苦しく、か
つ若干危険であつた。 A slide rail usually consists of a fixed rail installed on the floorboard in the front-rear direction, and a movable rail attached to the fixed rail so that it can move back and forth. It was unsightly and somewhat dangerous because it was laid on top of the roof.
この問題点を解消するため、床板に前後方向を
向く凹溝を形成して、この中に固定レールを埋設
する考案が、実開昭60−166636号公報に記載され
ている。 In order to solve this problem, Japanese Utility Model Application Publication No. 166636/1984 discloses an idea of forming grooves in the floorboard facing in the front-rear direction and embedding fixed rails therein.
しかし上記考案は、シートを前後に移動させる
と、移動レールの端部が固定レールの端部より突
出するので、凹溝を固定レールより長くする必要
がある。
However, in the above invention, when the seat is moved back and forth, the end of the moving rail protrudes from the end of the fixed rail, so the groove needs to be longer than the fixed rail.
そのため、凹溝の上面が床面に露呈して、見苦
しく、また、凹溝内に異物が入り込み、故障の原
因となることがある。 Therefore, the upper surface of the groove is exposed to the floor surface, which is unsightly, and foreign matter may enter the groove, causing a malfunction.
さらに、シートを大きく後退させて、移動レー
ルが固定レールより著しく突出している場合に、
例えば自動車の衝突等により、シートに前向きの
大きな荷重がかかると、固定レールに前上方向き
の回転モーメントが作用して、スライドレールを
破壊させ、かつ移動レールが、シートとともに固
定レールより離脱する危険がある。 Furthermore, if the seat is moved back far enough that the movable rail protrudes significantly from the fixed rail,
For example, if a large forward load is applied to the seat due to a car collision, etc., a rotational moment in the forward and upward direction will act on the fixed rail, causing the slide rail to break and the movable rail to come off the fixed rail together with the seat. There is.
本考案は、自動車の床板に形成した前後方向を
向く凹溝内に、凹溝の全長より短くかつ上面が床
板の上面とほぼ等高をなすとともに、上面に前後
方向を向く遊通溝が形成された筒状の固定レール
を止着し、この固定レールに、前記遊通溝を通つ
て凹溝より上方に延出し、シートを支持する起立
片を有する移動レールを、前後移動自在に嵌合
し、かつ前記凹溝における固定レールを除く部分
の上端開口部を、前記遊通溝と連続して起立片が
嵌入しうる狭幅のスリツトを備えるカバーをもつ
て、床面とほぼ同一平面になるように閉塞するこ
とにより、上述の問題点を解決を図つたものであ
る。
This invention forms a free passage groove that is shorter than the entire length of the groove, whose upper surface is approximately at the same height as the upper surface of the floorboard, and which faces in the longitudinal direction in the groove formed in the floorboard of an automobile. A fixed cylindrical rail is fastened to the fixed rail, and a movable rail that extends upward from the concave groove through the passage groove and has an upright piece that supports the seat is fitted to the fixed rail so as to be movable back and forth. and the upper end opening of the portion of the recessed groove excluding the fixed rail is provided with a cover that is continuous with the free groove and has a narrow slit into which an upright piece can be fitted, so that the upper end opening is substantially flush with the floor surface. The above-mentioned problem is solved by occluding it in such a manner.
本考案によると、カバーが、シートの前後移動
を妨げることなしに、凹溝の上面開口部を体裁よ
く閉塞するとともに、移動レールが固定レールよ
り著しく突出している場合に、この突出部に、大
きな上向荷重がかかつても、この突出部を覆うカ
バーが、固定レールから移動レールが離脱するの
を防止する。
According to the present invention, the cover neatly closes the top opening of the groove without interfering with the back and forth movement of the seat, and when the movable rail protrudes significantly from the fixed rail, a large Even if an upward load is applied, the cover covering this protrusion prevents the movable rail from separating from the fixed rail.
図面は、シートを後退させた時の、本考案の一
実施例を示すもので、自動車のシートＳの下方の
床板１には、前後方向を向く左右１対の凹溝２
（一方の凹溝のみ図示）が形成されている。
The drawing shows an embodiment of the present invention when the seat is moved backward, and the floor plate 1 below the seat S of an automobile has a pair of left and right grooves 2 facing in the front and rear direction.
(Only one groove is shown) is formed.
凹溝２には、それより短寸の公知のスライドレ
ール３における角筒状の固定レール４が、その前
端（第１図左端）を凹溝２の前端に近接させて、
また後端と凹溝２の後端との間に、上面開口する
空所５が形成されるようにして嵌合され、かつボ
ルト６をもつて凹溝２の底部２ａに固着されてい
る。 In the groove 2, a rectangular cylindrical fixed rail 4 of a known slide rail 3, which is shorter than that, has its front end (left end in FIG. 1) close to the front end of the groove 2.
Further, it is fitted between the rear end and the rear end of the groove 2 so that a space 5 with an open top is formed, and is fixed to the bottom 2a of the groove 2 with a bolt 6.
固定レール４の上面中央には、前後方向を向く
遊通溝４ａが形成されている。 A free passage groove 4a facing in the front-rear direction is formed in the center of the upper surface of the fixed rail 4.
固定レール４内には、移動レール７が、ローラ
８とボール９とにより挟まれて、前後方向に移動
自在として嵌合されている。移動レール７の中央
より起立する、移動レール７と一体の起立片７ａ
は、固定レール４の遊通溝４ａを通つて、凹溝２
より上方に延出し、その上端部でシートＳを支持
している。１０は、ローラ８とボール９のストツ
パである。 A movable rail 7 is fitted into the fixed rail 4 and is sandwiched between rollers 8 and balls 9 so as to be movable in the front and rear directions. A standing piece 7a that stands up from the center of the moving rail 7 and is integral with the moving rail 7
passes through the free groove 4a of the fixed rail 4 and enters the concave groove 2.
It extends further upward and supports the sheet S at its upper end. 10 is a stopper for the roller 8 and ball 9.
なお、移動レール７を任意の個所で係止する係
止装置については、図示を省略してある。 Note that the illustration of a locking device for locking the moving rail 7 at an arbitrary location is omitted.
上記空所５の開口する上面は、前端縁より移動
レール７の起立片７ａが嵌入しうる狭幅のスリツ
ト１１を備えるカバー１２を、床板１の上面に固
着することにより閉塞されている。 The open upper surface of the space 5 is closed by fixing to the upper surface of the floorboard 1 a cover 12 having a narrow slit 11 into which the upright piece 7a of the moving rail 7 can fit from the front edge.
上記実施例においては、カバー１２を凹溝２の
後端部のみに設けてあるが、同様のカバーを、凹
溝２の前端部のみ、又は前端部と後端部の両方に
設けてもよい。
In the above embodiment, the cover 12 is provided only at the rear end of the groove 2, but a similar cover may be provided only at the front end of the groove 2, or at both the front and rear ends. .
スライドレール３を、他の公知の構成のものと
置換したり、その他の幾多の変化変形が可能であ
る。 It is possible to replace the slide rail 3 with one of other known configurations, or to make many other changes and modifications.
本考案によると、次のような効果を奏すること
ができる。
According to the present invention, the following effects can be achieved.
(a) 固定レールの上面を床板の上面とほぼ等高と
したので、固定レールの上面を床面の一部とし
て使用することができるとともに、その部分の
支持強度を大とすることができる。(a) Since the top surface of the fixed rail is set at approximately the same height as the top surface of the floorboard, the top surface of the fixed rail can be used as a part of the floor surface, and the supporting strength of that part can be increased.
(b) 固定レールの上面を床板の上面とほぼ等高と
し、固定レールの上面により凹溝の大部分を閉
塞することができるので、凹溝における固定レ
ールを除く部分、すなわち凹溝の端部だけをカ
バーにより閉塞すればよい。したがつて、カバ
ーにより閉塞する部分の面積を小とすることが
でき、材料費の低減と軽量化を図ることができ
る。(b) Since the upper surface of the fixed rail is approximately at the same height as the upper surface of the floorboard, and most of the groove can be closed by the upper surface of the fixed rail, the portion of the groove excluding the fixed rail, that is, the end of the groove It is only necessary to close it with a cover. Therefore, the area of the portion closed by the cover can be reduced, and material costs and weight can be reduced.
(c) 床板への固定レールの取付け作業、固定レー
ルへの移動レールの嵌合作業、移動レールへの
シートの組み付け作業、及び床板への固定レー
ルの取付け作業等を、すべて床板の上面側から
行うことができ、組み付け作業性がよい。(c) Attach the fixed rail to the floorboard, fit the movable rail to the fixed rail, assemble the sheet to the movable rail, and install the fixed rail to the floorboard, etc., all from the top side of the floorboard. Easy to assemble.
(d) 凹溝の端部に形成された空所の上面開口部が
カバーにより、シートの前後移動に支障なく閉
塞されているので、体裁が良好であり、かつス
リツトが狭幅であるため、異物が落ち込むこと
がない。(d) The top opening of the void formed at the end of the groove is closed by the cover without hindering the back and forth movement of the seat, so the appearance is good, and the slit is narrow, so Foreign objects will not fall in.
(e) また、たとえば自動車の衝突等により、シー
トに大きな前向荷重がかかつて、固定レールに
前上向きの回転モーメントが作用しても、カバ
ーが移動レールの端部を受け止めるので、移動
レールが、シートとともに固定レールから離脱
する恐れはなく安全である。(e) In addition, even if a large forward load is applied to the seat due to a car collision, for example, and a forward and upward rotational moment is applied to the fixed rail, the cover catches the end of the moving rail, so the moving rail is It is safe because there is no fear that the seat and the seat will separate from the fixed rail.
第１図は、本考案の一実施例を示す一部切欠側
面図、第２図は、第１図のＡ−Ａ線断面図、第３
図は、第１図のＢ−Ｂ線断面図、第４図は、第１
図のＣ−Ｃ線矢視図である。
１……床板、２……凹溝、３……スライドレー
ル、４……固定レール、５……空所、７……移動
レール、７ａ……起立片、１１……スリツト、１
２……カバー、Ｓ……シート。
FIG. 1 is a partially cutaway side view showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view taken along line A-A in FIG. 1, and FIG.
The figure is a sectional view taken along the line B-B in Figure 1, and Figure 4 is a cross-sectional view taken along the line B-B in Figure 1.
It is a CC arrow view of the figure. 1... Floor plate, 2... Concave groove, 3... Slide rail, 4... Fixed rail, 5... Vacant space, 7... Moving rail, 7a... Standing piece, 11... Slit, 1
2...Cover, S...Sheet.
Claims (1)
に、凹溝の全長より短くかつ上面が床板の上面と
ほぼ等高をなすとともに、上面に前後方向を向く
遊通溝が形成された筒状の固定レールを止着し、
この固定レールに、前記遊通溝を通つて凹溝より
上方に延出し、シートを支持する起立片を有する
移動レールを、前後移動自在に嵌合し、かつ前記
凹溝における固定レールを除く部分の上端開口部
を、前記遊通溝と連続して起立片が嵌入しうる狭
幅のスリツトを備えるカバーをもつて、床面とほ
ぼ同一平面になるように閉塞してなる自動車用シ
ートスライド装置の支持構造。 A cylindrical groove that is shorter than the entire length of the groove, whose top surface is approximately at the same height as the top surface of the floorboard, and has a free passage groove facing the front and back direction formed on the top surface of the groove formed in the floorboard of an automobile and facing the front-rear direction. Attach the fixed rail of
A movable rail that extends upward from the concave groove through the free groove and has an upright piece that supports the seat is fitted into the fixed rail so as to be movable back and forth, and a portion of the concave groove excluding the fixed rail. An automobile seat slide device in which the upper end opening is closed so as to be substantially flush with the floor surface with a cover having a narrow slit that is continuous with the passage groove and into which an upright piece can be fitted. support structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988088484U JPH0525314Y2 (en) | 1988-07-05 | 1988-07-05 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988088484U JPH0525314Y2 (en) | 1988-07-05 | 1988-07-05 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0210134U JPH0210134U (en) | 1990-01-23 |
| JPH0525314Y2 true JPH0525314Y2 (en) | 1993-06-25 |
Family
ID=31313043
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988088484U Expired - Lifetime JPH0525314Y2 (en) | 1988-07-05 | 1988-07-05 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0525314Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2525787Y2 (en) * | 1990-02-01 | 1997-02-12 | シロキ工業株式会社 | Seat slide device for front seats of passenger cars |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60111729U (en) * | 1983-12-30 | 1985-07-29 | 三菱自動車工業株式会社 | Vehicle slide seat device |
-
1988
- 1988-07-05 JP JP1988088484U patent/JPH0525314Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0210134U (en) | 1990-01-23 |
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