JPH0523432Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 Ａ 考案の目的 (1) 産業上の利用分野 本考案は、ブースタシエル内に、前部に出力杆
が連結されながら戻しばねにより後退方向に付勢
されるブースタピストンが収容されるとともに、
該ブースタピストンの前側で負圧源に常時連通す
る負圧室と、ブースタピストンの後側の作動室と
が形成され、ブースタピストンと、該ブースタピ
ストンに進退自在に連結される入力杆との間に
は、前記作動室の前記負圧室および大気との連通
状態を切換える制御弁が設けられ、ブースタシエ
ルおよび入力杆間には、入力杆の後退限位置を規
制する後退限位置規制手段が設けられる負圧ブー
スタに関する。[Detailed Description of the Invention] A. Purpose of the Invention (1) Industrial Application Field The present invention includes a booster piston in which an output rod is connected to the front of the booster shell and which is urged in the backward direction by a return spring. Along with being accommodated,
A negative pressure chamber that is always in communication with a negative pressure source on the front side of the booster piston and an operating chamber on the rear side of the booster piston are formed, and between the booster piston and an input rod that is connected to the booster piston so as to be able to move forward and backward. is provided with a control valve that switches the communication state of the working chamber with the negative pressure chamber and the atmosphere, and a retraction limit position regulating means is provided between the booster shell and the input rod for regulating the retraction limit position of the input rod. related to negative pressure boosters.

(2) 従来の技術 従来、かかる負圧ブースタは、たとえば特公昭
57−54339号公報等により知られている。(2) Conventional technology Conventionally, such negative pressure boosters have been developed, for example, by
It is known from Publication No. 57-54339.

(3) 考案が解決しようとする課題 ところで、上記従来のものでは、ブースタシエ
ルに設けた規制部に前方から当接可能な可動スト
ツパ板を入力杆に進退自在に装着し、入力杆に螺
合された一対のナツト間に該ストツパ板を固定す
るようにしている。このような従来の構成によれ
ば、一対のナツトを進退操作してストツパ板の入
力杆への固定位置を調整することにより、入力杆
の後退限位置を調節することができるが、一対の
ナツトを緩めたり、締付けたりする操作が煩雑で
ある。(3) Problems to be solved by the invention By the way, in the above-mentioned conventional method, a movable stopper plate that can come into contact with the regulating part provided on the booster shell from the front is attached to the input rod so that it can move forward and backward, and is screwed onto the input rod. The stopper plate is fixed between a pair of nuts. According to such a conventional configuration, the retraction limit position of the input rod can be adjusted by moving the pair of nuts back and forth to adjust the fixing position of the stopper plate to the input rod. The operations of loosening and tightening are complicated.

本考案は、かかる事情に鑑みてなされたもので
あり、入力杆の後退限位置調節を極めて容易に行
なうことができるようにした負圧ブースタを提供
することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a negative pressure booster in which the retraction limit position of the input rod can be adjusted extremely easily.

Ｂ 考案の構成 (1) 課題を解決するための手段 本考案によれば、後退限位置規制手段は、ブー
スタシエルに設けられた規制部と、該規制部に前
方側から当接すべく前記入力杆に対する後退方向
の段階的移動のみを可能として該入力杆にラチエ
ツト係合される可動ストツパ部材とから成る。B. Structure of the device (1) Means for solving the problem According to the present invention, the backward limit position regulating means includes a regulating section provided in the booster shell, and the input terminal so as to come into contact with the regulating section from the front side. and a movable stopper member ratcheted to the input rod so as to allow only stepwise movement in the backward direction relative to the rod.

(2) 作用 上記構成によれば、可動ストツパ部材を規制部
に当接させた状態で固定しておき、入力杆を前進
操作すれば、可動ストツパ部材の入力杆への取付
け位置が段階的に調節され、可動ストツパ部材の
入力杆への取付け位置が定まつた後に、可動スト
ツパ部材が前方側から規制部に当接しても可動ス
トツパ部材が入力杆に対して進退移動することは
ない。(2) Effect According to the above configuration, by fixing the movable stopper member in contact with the regulating portion and moving the input rod forward, the attachment position of the movable stopper member to the input rod can be adjusted in stages. After the movable stopper member is adjusted and the attachment position of the movable stopper member to the input rod is determined, even if the movable stopper member contacts the restriction portion from the front side, the movable stopper member will not move forward or backward relative to the input rod.

(3) 実施例 以下、図面により本考案の一実施例について説
明すると、先ず第１図において、タンデム型負圧
ブースタＢのブースタシエル１は、対向端を相互
に結合する前後一対の前、後部シエル半体１ａ，
１ｂと、両シエル半体１ａ，１ｂ間に挾止されて
両シエル半体１ａ，１ｂ間の室を前部シエル室２
と後部シエル室３とに仕切る隔壁板１ｃとから構
成される。(3) Embodiment Hereinafter, an embodiment of the present invention will be explained with reference to the drawings.First, in FIG. Shell half 1a,
1b, and the chamber between the two shell halves 1a and 1b is a front shell chamber 2 which is clamped between the two shell halves 1a and 1b.
and a partition wall plate 1c that partitions the rear shell chamber 3 into the rear shell chamber 3.

前部シエル半体１ａの端壁内面には補強板４が
接合される。また前部シエル半体１ａの前方に
は、ブレーキ用マスタシリンダＭの連結フランジ
５が配置されており、前部シエル半体１ａ、補強
板４および連結フランジ５が、複数の連結ボルト
６および該ボルト６にそれぞれ螺合されるナツト
７により相互に結合される。 A reinforcing plate 4 is joined to the inner surface of the end wall of the front shell half 1a. A connecting flange 5 of a brake master cylinder M is disposed in front of the front shell half 1a. The front shell half 1a, the reinforcing plate 4 and the connecting flange 5 are joined together by a number of connecting bolts 6 and nuts 7 screwed onto the bolts 6, respectively.

また後部シエル半体１ｂは複数の連結ボルト８
と、各連結ボルト８にそれぞれ螺合するナツト９
とにより車体のダツシユボードＤに固着される。 Further, the rear shell half body 1b has a plurality of connecting bolts 8.
and a nut 9 that is screwed into each connecting bolt 8.
It is fixed to the dash board D of the vehicle body.

前部シエル室２には、前部ブースタピストン１
０が前後往復移動可能に収容されており、この前
部ブースタピストン１０と、該前部ブースタピス
トン１０の後面に重合結着されながら前部シエル
半体１ａおよび隔壁板１ｃ間に挟着される前部ダ
イヤフラム１１とにより、前部シエル室２が前側
の前部負圧室２ａと後側の前部作動室２ｂとに区
画される。また後部シエル室３には、後部ブース
タピストン１２が前後往復動可能に収容されてお
り、この後部ブースタピストン１２と、該後部ブ
ースタピストン１２の後面に重合結着されながら
隔壁板１ｃとともに両シエル半体１ａ，１ｂ間に
挟着される後部ダイヤフラム１３とにより、後部
シエル室３が前側の後部負圧室３ａと、後側の後
部作動室３ｂとに区画される。 The front booster piston 1 is installed in the front shell chamber 2.
0 is accommodated so as to be able to reciprocate back and forth, and is sandwiched between the front booster piston 10 and the front shell half 1a and the partition plate 1c while being superimposed and bonded to the rear surface of the front booster piston 10. The front diaphragm 11 partitions the front shell chamber 2 into a front negative pressure chamber 2a on the front side and a front working chamber 2b on the rear side. Further, a rear booster piston 12 is housed in the rear shell chamber 3 so as to be able to reciprocate back and forth, and the rear booster piston 12 and both shell halves together with the partition wall plate 1c are superimposed and bonded to the rear surface of the rear booster piston 12. A rear diaphragm 13 sandwiched between the bodies 1a and 1b divides the rear shell chamber 3 into a rear negative pressure chamber 3a on the front side and a rear working chamber 3b on the rear side.

前、後部ブースタピストン１０，１２は鋼板に
より環状にそれぞれ成形されており、これらのブ
ースタピストン１０，１１の中央部は、合成樹脂
から成るピストンボス１４を介して相互に一体的
に連結される。このピストンボス１４は、隔壁板
１ｃにブツシユ１５およびシール部材１６を介し
て摺動自在に支承される。また前部負圧室２ａに
おいて、補強板４およびピストンボス１４間には
戻しばね１７が縮設されており、ピストンボス１
４すなわち両ブースタピストン１０，１２は該戻
しばね１７により後退方向（第１図の右方）に向
けて弾発付勢される。而して両ブースタピストン
１０，１２の後退限位置は、後部ダイヤフラム１
３の背面に突設されたストツパ突部１３ａが後部
シエル半タイミング２ｂの内面に当接することに
より規制される。 The front and rear booster pistons 10, 12 are each formed into an annular shape from a steel plate, and the central portions of these booster pistons 10, 11 are integrally connected to each other via a piston boss 14 made of synthetic resin. This piston boss 14 is slidably supported by the partition plate 1c via a bush 15 and a seal member 16. Further, in the front negative pressure chamber 2a, a return spring 17 is compressed between the reinforcing plate 4 and the piston boss 14.
4, that is, both booster pistons 10 and 12 are resiliently biased toward the backward direction (to the right in FIG. 1) by the return spring 17. Therefore, the retraction limit position of both booster pistons 10 and 12 is at the rear diaphragm 1.
The stopper protrusion 13a protrudingly provided on the back surface of the rear shell half timing 2b abuts against the inner surface of the rear shell half timing 2b.

ピストンボス１４の後端には弁筒１８が一体に
突設されており、該弁筒１８は、ブースタシエル
１の後端に突設された後方延長筒１９にブツシユ
２０およびシール部材２１を介して摺動自在に支
承される。 A valve cylinder 18 is integrally projecting from the rear end of the piston boss 14, and the valve cylinder 18 is connected to a rear extension cylinder 19 projecting from the rear end of the booster shell 1 via a bush 20 and a seal member 21. It is slidably supported.

前部負圧室２ａは、負圧導入管２２を介して図
示しない負圧源（たとえば内燃機関の吸気マニホ
ールド内部）に接続されるとともに、ピストンボ
ス１４の第１ポート２３を介して後部負圧室３ａ
と連通する。また、前、後部作動室２ｂ，３ｂは
ピストンボス１４の第２ポート２４と介して相互
に連通するとともに、制御弁２５により前、後部
負圧室２ａ，３ａと、前記後方延長筒１９の端壁
に開口する大気導入口２６とに交互に連通切換可
能となつている。 The front negative pressure chamber 2a is connected to a negative pressure source (not shown) (for example, inside an intake manifold of an internal combustion engine) via a negative pressure introduction pipe 22, and is connected to a rear negative pressure source via a first port 23 of the piston boss 14. Room 3a
communicate with. Further, the front and rear working chambers 2b and 3b communicate with each other via the second port 24 of the piston boss 14, and the front and rear negative pressure chambers 2a and 3a are connected to the end of the rear extension cylinder 19 by a control valve 25. The air inlet 26 can be alternately connected to the air inlet 26 opened in the wall.

前記制御弁２５は、ブレーキペダル２７に連結
された入力杆２８の作動に応じた弁ピストン２９
のピストンボス１４との相対移動に応じて切換作
動する公知のものであり、次に該制御弁２５の概
略構成について説明する。 The control valve 25 has a valve piston 29 in response to actuation of an input rod 28 connected to a brake pedal 27.
The control valve 25 is a known control valve that performs a switching operation in accordance with the relative movement of the control valve 25 with respect to the piston boss 14. Next, a schematic configuration of the control valve 25 will be described.

ピストンボス１４の中央部には、その前面側か
ら順に大径シリンダ孔３０、小径シリンダ孔３１
および中径シリンダ孔３２が同軸に連なつて穿設
されており、小径シリンダ孔３１および中径シリ
ンダ孔３２に弁ピストン２９が相対摺動自在に嵌
合される。 In the center of the piston boss 14, a large diameter cylinder hole 30 and a small diameter cylinder hole 31 are arranged in order from the front side.
A medium-diameter cylinder hole 32 is coaxially connected, and a valve piston 29 is fitted into the small-diameter cylinder hole 31 and the medium-diameter cylinder hole 32 so as to be relatively slidable therein.

ピストンボス１４における中径シリンダ孔３２
の後端開口縁には後方側に望む環状の第１弁座３
３が形成される。また弁ピストン２９の後端部に
は前記第１弁座３３により囲繞される環状の第２
弁座３４が形成される。 Medium diameter cylinder hole 32 in piston boss 14
An annular first valve seat 3 facing toward the rear is located on the rear opening edge.
3 is formed. Further, at the rear end of the valve piston 29, there is an annular second valve surrounded by the first valve seat 33.
A valve seat 34 is formed.

一方、弁筒１８の内壁には、上記第１および第
２弁座３３，３４に当接可能なゴム製弁体３５が
固定されており、入力杆２８と弁体３５との間に
は弁体３５を両弁座３３，３４に着座せしめる方
向のばね力を発揮する弁ばね３６が介設される。
而して制御弁２５は、第１および第２弁座３３，
３４と、弁体３５と、弁ばね３６とで構成され
る。 On the other hand, a rubber valve body 35 that can come into contact with the first and second valve seats 33 and 34 is fixed to the inner wall of the valve cylinder 18, and a valve body 35 is provided between the input rod 28 and the valve body 35. A valve spring 36 is interposed that exerts a spring force in a direction to seat the body 35 on both valve seats 33, 34.
The control valve 25 has first and second valve seats 33,
34, a valve body 35, and a valve spring 36.

弁体３５の内側は柔軟なエアフイルタ３７を介
して大気導入口２６に連通され、第１弁座３３の
外側はピストンボス１４の第１ポート２３を介し
て前部および後部負圧室２ａ，３ａに連通され
る。またピストンボス１４には、第１および第２
弁座３３，３４の中間部を後部作動室３ｂに連通
させる通孔３８が中径シリンダ孔３２の内面に開
口して穿設されており、さらに後部作動室３ｂは
第２ポート２４を介して前部作動室２ｂに連通さ
れる。 The inside of the valve body 35 is communicated with the atmosphere inlet 26 through a flexible air filter 37, and the outside of the first valve seat 33 is connected to the front and rear negative pressure chambers 2a, 3a through the first port 23 of the piston boss 14. will be communicated to. In addition, the piston boss 14 has first and second piston bosses.
A through hole 38 that communicates the intermediate portions of the valve seats 33 and 34 with the rear working chamber 3b is opened on the inner surface of the medium diameter cylinder hole 32, and the rear working chamber 3b is connected to the rear working chamber 3b through the second port 24. It communicates with the front working chamber 2b.

かかる制御弁２５において、弁体３５が第１お
よび第２弁座３３，３４の両者に着座していると
きには前、後部負圧室２ａ，３ａおよび前、後部
作動室２ｂ，３ｂ間の連通が遮断されるととも
に、各作動室２ｂ，３ｂの大気導入口２６との連
通も遮断される。すなわち制御弁２５は切換中立
状態となつている。 In such a control valve 25, when the valve body 35 is seated on both the first and second valve seats 33, 34, there is no communication between the front and rear negative pressure chambers 2a, 3a and the front and rear working chambers 2b, 3b. At the same time, communication with the atmosphere inlet 26 of each working chamber 2b, 3b is also cut off. That is, the control valve 25 is in a switching neutral state.

上記切換中立状態から弁ピストン２９がピスト
ンボス１４に対して前進作動すると、第２弁座３
３，３４が弁体３５から離反し、前、後部作動室
２ｂ，３ｂが大気導入口２６に連通する。また弁
ピストン２９がピストンボス１４に対して後退作
動すると、第１弁座３３が弁体３５から離反し、
第１ポート２３、通孔３８および第２ポート２４
を介して前、後部負圧室２ａ，３ａと前、後部作
動室２ｂ，３ｂとが連通する。 When the valve piston 29 moves forward relative to the piston boss 14 from the neutral switching state, the second valve seat 3
3 and 34 are separated from the valve body 35, and the front and rear working chambers 2b and 3b communicate with the atmosphere inlet 26. Further, when the valve piston 29 moves backward with respect to the piston boss 14, the first valve seat 33 separates from the valve body 35,
First port 23, through hole 38 and second port 24
The front and rear negative pressure chambers 2a and 3a communicate with the front and rear working chambers 2b and 3b via.

ピストンボス１４における前部の大径シリンダ
孔３０には、ゴム製弾性ピストン３９と出力ピス
トン４０とが順に嵌合され、出力ピストン４０の
前端面に同軸に突設された出力杆４１が、マスタ
シリンダＭにおける作動ピストン４２に連接され
る。 A rubber elastic piston 39 and an output piston 40 are fitted in order into the large-diameter cylinder hole 30 at the front of the piston boss 14, and an output rod 41 coaxially protrudes from the front end surface of the output piston 40. It is connected to an actuating piston 42 in cylinder M.

弁筒１８内に移動自在に挿入される入力杆２８
は、弁筒１８との間に介設した戻しばね４３によ
り後退方向に向けて付勢されるものであり、この
入力杆２８の前端部は、前記弁ピストン２９の後
部に摺動可能に連結される。而して入力杆２８の
後退限位置は、ブースタシエル１および入力杆２
８間に設けられる後退限位置規制手段４４により
規制される。 Input rod 28 movably inserted into valve cylinder 18
is urged in the backward direction by a return spring 43 interposed between the input rod 28 and the valve cylinder 18, and the front end of the input rod 28 is slidably connected to the rear portion of the valve piston 29. be done. Therefore, the retraction limit position of the input rod 28 is the same as that of the booster shell 1 and the input rod 2.
It is regulated by a backward limit position regulating means 44 provided between 8 and 8.

第２図は併せて参照して、後退限位置規制手段
４４は、ブースタシエル１に設けられる規制部４
５と、該規制部４５に前方側から当接すべく入力
杆２８にラチエツト係合される可動ストツパ部材
４６とで構成される。 Referring also to FIG.
5, and a movable stopper member 46 that is ratchet engaged with the input rod 28 so as to abut the regulating portion 45 from the front side.

規制部４５は、ブースタシエル１における後部
シエル半体１ｂに設けられた後方延長筒１９の後
端で半径方向内方に張出して形成されるものであ
り、この規制部４５により大気導入口２６が形成
される。 The restriction portion 45 is formed to protrude radially inward at the rear end of the rear extension tube 19 provided in the rear shell half 1b of the booster shell 1, and the restriction portion 45 allows the air inlet 26 to be It is formed.

また可動ストツパ部材４６は、入力杆２８を緩
やかに貫通せしめる貫通孔４７を有して基本的に
円筒状に形成されるものであり、軸方向前端部に
は半径方向外方に張出した当接鍔４８が設けら
れ、軸方向後端部には半径方向外方に張出した支
持鍔４９が設けられる。而して当接鍔４８は、前
記規制部４５に前方側から当接可能であり、支持
鍔４９には、固定の支持治具５３を前方側から当
接させることができる。 The movable stopper member 46 is basically formed in a cylindrical shape with a through hole 47 that allows the input rod 28 to pass through it gently, and has an abutment projecting outward in the radial direction at the front end in the axial direction. A flange 48 is provided, and a support flange 49 extending radially outward is provided at the rear end in the axial direction. The contact collar 48 can contact the regulating portion 45 from the front side, and the fixed support jig 53 can contact the support collar 49 from the front side.

而して可動ストツパ部材４６に固着される係合
板５０が、入力杆２８の外面に刻設されたラチエ
ツト歯５１に係合され、それにより可動ストツパ
部材４６が、入力杆２８に対する後退方向の段階
的移動を可能として該入力杆２８にラチエツト係
合される。すなわち係合板５０は、入力杆２８を
移動自在に貫通させる円板状に形成されながら可
動ストツパ部材４６の前端面にねじ部材５２によ
つて固着されており、この係合板５０の内周に
は、半径方向内方に向かうにつれて前方側に傾斜
した複数たとえば４つの係合爪５０ａが周方向に
間隔をあけて突設される。またラチエツト歯５１
は、前記各係合爪５０ａを後方側からのみ係合さ
せるべく入力杆２８の軸方向に等間隔に配設され
る。 Thus, the engagement plate 50 fixed to the movable stopper member 46 is engaged with the ratchet teeth 51 carved on the outer surface of the input rod 28, thereby causing the movable stopper member 46 to move in the backward direction with respect to the input rod 28. It is ratcheted into engagement with the input rod 28 so as to be movable. That is, the engagement plate 50 is formed into a disk shape that allows the input rod 28 to pass through it freely, and is fixed to the front end surface of the movable stopper member 46 by a screw member 52. A plurality of, for example, four, engaging pawls 50a are provided at intervals in the circumferential direction and are inclined toward the front as they go inward in the radial direction. In addition, the ratchet tooth 51
are arranged at equal intervals in the axial direction of the input rod 28 so that the respective engaging claws 50a are engaged only from the rear side.

次にこの実施例の作用について説明すると、ブ
レーキペダル２７の踏込操作により入力杆２８を
前進させると、前、後部作動室２ｂ，３ｂは、制
御弁２５により負圧室２ａ，３ａとの連通を絶た
れるとともに大気導入口２６に連通されるので、
両作動室２ｂ，３ｂに大気圧が作用し、前、後部
負圧室２ａ，３ａと前、後部作動室２ｂ，３ｂと
の間に生じる大なる気圧差により各ブースタピス
トン１０，１２が前進作動し、出力杆４１を介し
てマスタシリンダＭの作動ピストン４２を倍力作
動することができる。また、ブレーキペダル２７
を解放して入力杆２８を後退させれば、両作動室
２Ｂ，３ｂは、制御弁２５により大気導入口２６
との連通を絶たれるとともに負圧室２ａ，３ａに
連通されるので、前、後部作動室２ｂ，３ｂと、
前、後部負圧室２ａ，３ａとの間の気圧差が減少
し、戻しばね１７の力で各ブースタピストン１
０，１２は後退することができる。 Next, to explain the operation of this embodiment, when the input rod 28 is moved forward by depressing the brake pedal 27, the front and rear working chambers 2b, 3b are disconnected from the negative pressure chambers 2a, 3a by the control valve 25. Since it is disconnected and communicated with the atmosphere inlet 26,
Atmospheric pressure acts on both working chambers 2b, 3b, and each booster piston 10, 12 moves forward due to the large pressure difference created between the front and rear negative pressure chambers 2a, 3a and the front and rear working chambers 2b, 3b. However, the operating piston 42 of the master cylinder M can be actuated with a boost via the output rod 41. In addition, the brake pedal 27
When the input rod 28 is retracted by releasing the
The front and rear working chambers 2b, 3b are disconnected from each other and communicated with the negative pressure chambers 2a, 3a.
The pressure difference between the front and rear negative pressure chambers 2a and 3a decreases, and the force of the return spring 17 causes each booster piston 1 to
0,12 can go backwards.

かかる負圧ブースタＢにおいて、入力杆２８が
その後退限位置から前進移動するのに応じてマス
タシリンダＭを速やかに作動させるためには、入
力杆２８が後退限位置にある状態で、前、後部負
圧室２ａ，３ａおよび前、後部作動室２ｂ，３ｂ
間に戻しばね１７の弾発力と平衡する気圧差を生
じさせながら前、後部作動室２ｂ，３ｂを前、後
部負圧室２ａ，３ａおよび大気のいずれとも遮断
した状態に制御弁２５を保持するとともに、出力
杆４１および作動ピストン４２間に間隔が生じて
いないことが必要であり、そのような状態になる
ように後退限位置規制手段４４を調整して入力杆
２８の後退限位置を定める。 In such a negative pressure booster B, in order to quickly operate the master cylinder M as the input rod 28 moves forward from its rearward limit position, the front and rear Negative pressure chambers 2a, 3a and front and rear working chambers 2b, 3b
The control valve 25 is maintained in a state in which the front and rear working chambers 2b and 3b are isolated from both the front and rear negative pressure chambers 2a and 3a and the atmosphere while creating a pressure difference that is balanced with the elastic force of the return spring 17. At the same time, it is necessary that there is no gap between the output rod 41 and the actuating piston 42, and the retraction limit position regulating means 44 is adjusted to set the retraction limit position of the input rod 28 so that such a condition is achieved. .

すなわち組立行程においては、入力杆２８にお
けるラチエツト歯５１の前端に係合爪５０ａを係
合し、入力杆２８に対して最前進位置にある可動
ストツパ部材４６の支持鍔４９に支持治具５３を
係合させ、該可動ストツパ部材４６を規制部４５
に当接した状態で固定しておく。この状態で、両
ブースタピストン１０，１２はストツパ突部１３
ａを後部シエル半タイミング１ａの内面に当接さ
せた後退限位置にあり、第１弁座３３および弁体
３５間には間隔が生じており、また出力杆４１お
よび作動ピストン４２にも間隙が生じている。 That is, in the assembly process, the engaging pawl 50a is engaged with the front end of the ratchet tooth 51 on the input rod 28, and the support jig 53 is attached to the support collar 49 of the movable stopper member 46 which is at the most advanced position with respect to the input rod 28. by engaging the movable stopper member 46 with the regulating portion 45.
Hold it in place so that it is in contact with the In this state, both booster pistons 10 and 12 are connected to the stopper protrusion 13.
a is in the retract limit position where it is in contact with the inner surface of the rear shell half timing 1a, there is a gap between the first valve seat 33 and the valve body 35, and there is also a gap between the output rod 41 and the actuating piston 42. It is occurring.

そこで、負圧導入管２２を負圧源に接続して
前、後部負圧室２ａ，３ａに負圧を導入した状態
で入力管２８を段階的に前進させ、前記間隔をそ
れぞれ排除する。すなわち固定状態にある可動ス
トツパ部材４６の係合爪５０ａは、ラチエツト歯
５１すなわち入力杆２８の段階的な前進移動を許
容するものであり、その入力杆２８の段階的な前
進移動により上記間隔が排除されたときに入力杆
２８の前進駆動を停止する。 Therefore, the negative pressure introduction pipe 22 is connected to a negative pressure source to introduce negative pressure into the front and rear negative pressure chambers 2a and 3a, and the input pipe 28 is advanced in stages to eliminate the above-mentioned intervals. That is, the engaging pawl 50a of the movable stopper member 46 in the fixed state allows the ratchet tooth 51, that is, the input rod 28, to move forward in stages, and the stepwise forward movement of the input rod 28 causes the above-mentioned interval to increase. When the input rod 28 is removed, the forward drive of the input rod 28 is stopped.

この入力杆２８の前進移動時の作動について説
明すると、入力杆２８の前進移動により先ず第１
弁体３５が第１弁座３３に着座し、次いで弁体３
５から第２弁座３４が離れたときに、前、後部負
圧室２ａ，３ａおよび前、後部作動室２ｂ，３ｂ
間の連通が遮断されるとともに前、後部作動室２
ｂ，３ｂが大気圧導入口２６に連通する。それに
より前、後部作動室２ｂ，３ｂが前、後部負圧室
２ａ，３ａよりも高圧となり、それらの気圧差に
よつて両ブースタピストン１０，１２および両ダ
イヤフラム１１，１３が戻しばね１７のばね力に
抗して前進する。而して出力杆４１が作動ピスト
ン４２に当接したときに、入力杆２８の前進作動
を停止させる。この入力杆２８の前進停止によ
り、弁ばね３６で付勢されている弁体３５が第２
弁座３４に追い付いて着座し、両作動室２ｂ，３
ｂに両負圧室２ａ，３ａよりも高い気圧を残留さ
せたままで、制御弁２５が、前、後部作動室２
ｂ，３ｂを前、後部負圧室２ａ，３ａおよび大気
のいずれとも遮断した状態となる。この際、両ブ
ースタピストン１０，１２に加わる力の釣合い
は、両負圧室２ａ，３ａおよび両作動室２ｂ，３
ｂ杆の気圧差による前進力と、戻しばね１７のば
ね力との釣合いである。 To explain the operation when the input rod 28 moves forward, first, the forward movement of the input rod 28 causes the input rod 28 to move forward.
The valve body 35 is seated on the first valve seat 33, and then the valve body 3
When the second valve seat 34 is separated from the front and rear negative pressure chambers 2a and 3a and the front and rear working chambers 2b and 3b
The communication between the front and rear working chambers 2 is cut off.
b, 3b communicate with the atmospheric pressure inlet 26. As a result, the pressure in the front and rear working chambers 2b and 3b becomes higher than that in the front and rear negative pressure chambers 2a and 3a, and the pressure difference between them causes both booster pistons 10 and 12 and both diaphragms 11 and 13 to release the spring 17. move forward against force. When the output rod 41 comes into contact with the operating piston 42, the forward movement of the input rod 28 is stopped. By stopping the input rod 28 from moving forward, the valve body 35, which is biased by the valve spring 36, moves to the second position.
It catches up with the valve seat 34 and seats, and both working chambers 2b, 3
The control valve 25 opens the front and rear working chambers 2 while leaving a pressure higher than that in both the negative pressure chambers 2a and 3a in the negative pressure chambers 2a and 3a.
b, 3b are cut off from both the front and rear negative pressure chambers 2a, 3a and the atmosphere. At this time, the balance of the forces applied to both the booster pistons 10 and 12 is such that the forces applied to both the negative pressure chambers 2a and 3a and both the working chambers 2b and
This is a balance between the forward force due to the pressure difference of the b-rod and the spring force of the return spring 17.

このようにして、負圧ブースタＢの作動開始に
応じてマスタシリンダＭを速やかに作動せしめる
ための入力杆２８の後退限位置が、可動ストツパ
部材４６を固定状態にして入力杆２８を段階的に
前進させるだけの簡単な操作により定まる。而し
て入力杆２８の後退限位置が定まつたときに、支
持治具５３の支持鍔４９への係合状態を解除す
る。そうすると、可動ストツパ部材４６は、入力
杆２８に対する後退移動が可能であるが前進移動
は阻止されているので、規制部４５との当接によ
り前進方向の反力が可動ストツパ部材４６に作用
しても可動ストツパ部材４６が移動することはな
く、入力杆２８の後退限位置が確実に維持され
る。 In this way, the retracting limit position of the input rod 28 for quickly operating the master cylinder M in response to the start of operation of the negative pressure booster B can be set by moving the input rod 28 step by step with the movable stopper member 46 in a fixed state. It is determined by the simple operation of moving it forward. When the retraction limit position of the input rod 28 is determined, the engagement of the support jig 53 with the support collar 49 is released. Then, the movable stopper member 46 can move backward with respect to the input rod 28 but is prevented from moving forward, so a reaction force in the forward direction acts on the movable stopper member 46 due to the contact with the restriction part 45. However, the movable stopper member 46 does not move, and the retracting limit position of the input rod 28 is reliably maintained.

ところで、マスタシリンダＭの作動中における
制御弁２５の切換中立状態すなわち両作動室２
ｂ，３ｂが両負圧室２ａ，３ａおよび大気とも遮
断されている状態からブレーキペダル２７の踏込
み力を急激に解放した場合を想定する。この場
合、入力杆２８はマスタシリンダＭからの反動力
および戻しばね４３のばね力により後退限位置ま
で急激に後退する。これに伴い弁体３５が第１弁
座３３から離反し、両作動室２ｂ，３ｂが両負圧
室２ａ，３ａに連通して気圧差がなくなるのに応
じて両ブースタピストン１０，１２は戻しばね１
７のばね力によりストツパ突部１３ａを後部シエ
ル半体１ｂに当接させる後退限位置まで急激に戻
る。而して、両ブースタピストン１０，１２の後
退限位置までの急激な戻りにより第１弁座３３が
弁体３５に着座するとともに第２弁座３４が弁体
３５から離反するので、両作動室２ｂ，３ｂに大
気導入口２６から大気が導入され、作動室２ｂ，
３ｂおよび負圧室２ａ，３ａ間に気圧差が生じる
ことにより、両ブースタピストン１０，１２は戻
しばね１７のばね力に抗して前進し、入力杆２８
が後退限位置にある状態で、前、後部負圧室２
ａ，３ａおよび前、後部作動室２ｂ，３ｂ間に戻
しばね１７の弾発力と平衡する気圧差を生じさせ
る位置に両ブースタピストン１０，１２の位置が
定まることになる。 By the way, when the master cylinder M is in operation, the control valve 25 is in a neutral state, that is, both working chambers 2
Let us assume a case where the depression force on the brake pedal 27 is suddenly released from a state where the negative pressure chambers 2a, 3b are cut off from both the negative pressure chambers 2a, 3a and the atmosphere. In this case, the input rod 28 is rapidly retracted to the retraction limit position due to the reaction force from the master cylinder M and the spring force of the return spring 43. Along with this, the valve body 35 separates from the first valve seat 33, and both the working chambers 2b and 3b communicate with both the negative pressure chambers 2a and 3a, so that the pressure difference disappears, and the booster pistons 10 and 12 return. Spring 1
Due to the spring force of 7, the stopper protrusion 13a rapidly returns to the backward limit position where it comes into contact with the rear half shell 1b. As a result, the first valve seat 33 is seated on the valve body 35 and the second valve seat 34 is separated from the valve body 35 due to the sudden return of both booster pistons 10 and 12 to the retraction limit position, so that both working chambers are Atmospheric air is introduced into the working chambers 2b and 3b from the air inlet 26, and the working chambers 2b and 3b are
3b and the negative pressure chambers 2a, 3a, both booster pistons 10, 12 move forward against the spring force of the return spring 17, and the input rod 28
is in the reverse limit position, the front and rear negative pressure chambers 2
The positions of both booster pistons 10 and 12 are determined to create an air pressure difference that balances the elastic force of the return spring 17 between the booster pistons 10 and 3a and the front and rear working chambers 2b and 3b.

以上の実施例では、タンデム型負圧ブースタに
ついて説明したが、単一のブースタピストンを備
える負圧ブースタに本考案を適用し得ることは言
うまでもない。 In the above embodiments, a tandem type negative pressure booster has been described, but it goes without saying that the present invention can be applied to a negative pressure booster having a single booster piston.

Ｃ 考案の効果 以上のように本考案によれば、後退限位置規制
手段は、ブースタシエルに設けられた規制部と、
該規制部に前方側から当接すべく前記入力杆に対
する後退方向の段階的移動のみを可能として該入
力杆にラチエツト係合される可動ストツパ部材と
から成るので、可動ストツパ部材を規制部に当接
させた状態で固定しておき、入力杆を前進操作す
るだけの極めて簡単な操作により、可動ストツパ
部材の入力杆への取付け位置を段階的に調節する
ことができ、入力杆の後退限位置の調整が極めて
容易である。C. Effect of the invention As described above, according to the invention, the retraction limit position regulating means includes a regulating portion provided in the booster shell;
and a movable stopper member that is ratcheted to the input rod so as to be able to move only stepwise in the backward direction relative to the input rod so as to abut the restriction portion from the front side. The attachment position of the movable stopper member to the input rod can be adjusted step by step by simply moving the input rod forward after fixing it in contact with the input rod. It is extremely easy to adjust.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は負圧ブースタの縦断側面図、第２図は第１図の
−線拡大断面図である。 １……ブースタシエル、２ａ，３ａ……負圧
室、２ｂ，３ｂ……作動室、１０，１２……ブー
スタピストン、１７……戻しばね、２５……制御
弁、２８……入力杆、４１……出力杆、４４……
後退限位置規制手段、４５……規制ブースタ、４
６……可動ストツパ部材、Ｂ……負圧ブースタ。 The drawings show an embodiment of the present invention, in which FIG. 1 is a vertical side view of a negative pressure booster, and FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view taken along the - line in FIG. 1. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Booster shell, 2a, 3a... Negative pressure chamber, 2b, 3b... Working chamber, 10, 12... Booster piston, 17... Return spring, 25... Control valve, 28... Input rod, 41 ...Output rod, 44...
Reverse limit position regulating means, 45... regulation booster, 4
6...Movable stopper member, B...Negative pressure booster.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ブースタシエル１内に、前部に出力杆４１が連
結されながら戻しばね１７により後退方向に付勢
されるブースタピストン１０，１２が収容される
とともに、該ブースタピストン１０，１２の前側
で負圧源に常時連通する負圧室２ａ，３ａと、ブ
ースタピストン１０，１２の後側の作動室２ｂ，
３ｂとが形成され、ブースタピストン１０，１２
と、該ブースタピストン１０，１２に進退自在に
連結される入力杆２８との間には、前記作動室２
ｂ，３ｂの前記負圧室２ａ，３ａおよび大気との
連通状態を切換える制御弁２５が設けられ、ブー
スタシエル１および入力杆２８間には、入力杆２
８の後退限位置を規制する後退限位置規制手段４
４が設けられる負圧ブースタにおいて、後退限位
置規制手段４４は、ブースタシエル１に設けられ
た規制部４５と、該規制部４５に前方側から当接
すべく前記入力杆２８に対する後退方向の段階的
移動のみを可能として該入力杆２８にラチエツト
係合される可動ストツパ部材４６とから成ること
を特徴とする負圧ブースタ。 Booster pistons 10 and 12 are housed in the booster shell 1 and are urged in the backward direction by a return spring 17 while being connected to an output rod 41 at the front thereof, and a negative pressure source is provided in front of the booster pistons 10 and 12 Negative pressure chambers 2a, 3a are always in communication with the booster pistons 10, 12, and working chambers 2b,
3b is formed, and the booster pistons 10, 12
The working chamber 2 is located between the
A control valve 25 is provided between the booster shell 1 and the input rod 28 to switch the state of communication with the negative pressure chambers 2a, 3a and the atmosphere.
Reverse limit position regulating means 4 for regulating the reverse limit position of 8.
4, the backward limit position regulating means 44 includes a regulating section 45 provided in the booster shell 1, and a step in the retreating direction relative to the input rod 28 in order to abut the regulating section 45 from the front side. A negative pressure booster comprising a movable stopper member 46 that is ratcheted to the input rod 28 so as to allow only targeted movement.