JPH05231153A - Reentrant type combustion chamber - Google Patents
Reentrant type combustion chamberInfo
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- JPH05231153A JPH05231153A JP6988992A JP6988992A JPH05231153A JP H05231153 A JPH05231153 A JP H05231153A JP 6988992 A JP6988992 A JP 6988992A JP 6988992 A JP6988992 A JP 6988992A JP H05231153 A JPH05231153 A JP H05231153A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、半径方向内向きに先
尖りに伸びるループ状開口部を形成するリップ部を備え
且つ燃料を噴射する燃料噴射ノズルを備えたリエントラ
ント型燃焼室に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a reentrant combustion chamber having a lip portion forming a loop-shaped opening extending inward in a radial direction and having a fuel injection nozzle for injecting fuel.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、内燃機関について、ＮＯX の発生
を低減するために、燃料噴射ノズルからの燃料噴射時期
の遅延化が有効な方法として用いられている。しかしな
がら、単に遅延化を行うと、スモーク、ＨＣ等の発生の
原因になり、燃料噴射時期の遅延化にも限界があった。2. Description of the Related Art Conventionally, in an internal combustion engine, in order to reduce the generation of NO X , delaying the fuel injection timing from a fuel injection nozzle has been used as an effective method. However, if the delay is simply performed, smoke, HC, etc. may occur, and there is a limit to the delay of the fuel injection timing.
【０００３】そこで、内燃機関において、ピストン或い
はシリンダヘッドに燃焼室を構成するキャビティを形成
し、該燃焼室の開口部を半径方向内向きに先尖りに伸び
るループ状リップ部で構成したリエントラント型燃焼室
が開発されている。該リエントラント型燃焼室のリップ
部によって燃焼室内にスキッシュ流を発生させ、該スキ
ッシュ流を積極的に活用することによって噴射時期を遅
延化させてＮＯX の発生を低減させることが開発されて
いる。Therefore, in an internal combustion engine, a cavity which forms a combustion chamber is formed in a piston or a cylinder head, and a reentrant type combustion in which an opening portion of the combustion chamber is formed by a loop-shaped lip portion which is sharply extended inward in the radial direction. The chamber is being developed. To generate a squish flow in the combustion chamber by the lip portion of the re-entrant combustion chamber delays the injection timing by active use of the squish flow is possible to reduce the occurrence of the NO X have been developed.
【０００４】リエントラント型燃焼室としては、特開昭
６３−１７０５２１号公報に開示されたものがある。該
公報に開示されたディーゼルエンジン用燃焼室は、燃焼
室を形成するキャビティ側壁面の一部をリエントラント
形状に形成し、他の一部をオープン形状に形成し、該キ
ャビティを機械加工したものである。As a reentrant type combustion chamber, there is the one disclosed in JP-A-63-170521. The diesel engine combustion chamber disclosed in this publication is formed by machining part of the cavity side wall surface forming the combustion chamber into a reentrant shape and the other part into an open shape, and machining the cavity. is there.
【０００５】また、燃料噴射ノズルとして、実開昭６０
−７５６８３号公報に開示されたものがある。該燃料噴
射ノズルは、複数の噴孔を円周方向に分離すると共に、
これらの噴孔を多段に配置したものである。In addition, as a fuel injection nozzle, an actual open sho 60
There is one disclosed in Japanese Patent Publication No. 75683. The fuel injection nozzle separates a plurality of injection holes in the circumferential direction, and
These injection holes are arranged in multiple stages.
【０００６】また、特開昭５３−８２９０７号公報に
は、空気圧縮直接噴射式内燃機関が開示されている。該
空気圧縮直接噴射式内燃機関は、ピストンヘッド内又は
シリンダヘッド内に１つの回転体形状の燃焼室を有し、
該燃焼室内に燃焼室縦軸線を中心として回転する空気運
動が生じ、噴射された液体燃料の一部が燃焼室壁へ薄膜
状に吹きつけられ、気化されて回転する空気と混合して
燃焼するものであり、１つのスリット状開口を有する噴
射ノズルを設け、該開口の位置は燃料噴流がその全域に
渡ってほぼ同等に燃焼室壁へ当たって幅広い面状の薄膜
として広がるように設定されており、スリット状開口の
通過横断面積が混合気生成兼燃焼法において１つの単孔
形ノズルに相当するものである。Further, Japanese Patent Laid-Open No. 53-82907 discloses an air compression direct injection type internal combustion engine. The air-compression direct-injection internal combustion engine has one rotary body-shaped combustion chamber in a piston head or a cylinder head,
An air motion that rotates around the longitudinal axis of the combustion chamber occurs in the combustion chamber, and a part of the injected liquid fuel is blown in a thin film onto the wall of the combustion chamber, and is vaporized and mixed with the rotating air to burn. An injection nozzle having one slit-shaped opening is provided, and the position of the opening is set so that the fuel jet flows almost equally across the entire area and spreads as a wide planar thin film on the combustion chamber wall. The cross-sectional area of passage of the slit-shaped opening corresponds to one single-hole nozzle in the mixture generation / combustion method.
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】ところで、リエントラ
ント型ピストンにおける燃焼室では、燃焼室入口即ち燃
焼室開口部のリップ先端部を先尖りに鋭く形成すると、
スキッシュ流及び逆スキッシュ流の乱れが増大し、燃料
と空気との混合が均一化され、燃焼状態が良好になる。
しかしながら、リエントラント型燃焼室において強力な
スキッシュ流を発生させて噴射時期を遅延化させてＮＯ
X の発生を低減させることができても、スモーク、ＨＣ
等の発生を低減させることには限界があった。By the way, in the combustion chamber of the reentrant type piston, when the lip tip portion of the combustion chamber inlet, that is, the combustion chamber opening is sharply pointed,
Turbulence of the squish flow and the reverse squish flow is increased, the fuel and air are mixed uniformly, and the combustion state is improved.
However, in the reentrant combustion chamber, a strong squish flow is generated to delay the injection timing and NO
Even if you can reduce the generation of X , smoke, HC
There was a limit to reducing the occurrence of such problems.
【０００８】また、燃料噴射ノズルに断面長方形の噴孔
を形成したものは、前掲実開昭６０−７５６８３号公報
に開示されているが、空気と燃料との混合を促進するた
め、スキッシュ流と燃料噴霧とを交差されるという技術
的思想を有しているものではない。Further, a fuel injection nozzle in which a rectangular injection hole is formed is disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 60-75683, which has a squish flow because it promotes mixing of air and fuel. It does not have the technical idea of intersecting with fuel spray.
【０００９】そこで、この発明の目的は、上記の課題を
解決することであり、ピストンヘッド等に形成したキャ
ビティに半径方向内向きに先尖りに伸びるループ状開口
部を備えたリップ部を形成し、該リップ部の作用によっ
て燃焼室内にスキッシュ流を発生させるリエントラント
型燃焼室において、燃料と空気との混合を良好に達成す
るために、燃料噴射ノズルの噴孔の形状及び該噴孔の燃
焼室に対する設定を改善したリエントラント型燃焼室を
提供することである。Therefore, an object of the present invention is to solve the above-mentioned problems, and a lip portion having a loop-shaped opening extending inward in the radial direction is formed in a cavity formed in a piston head or the like. In a reentrant type combustion chamber in which a squish flow is generated in the combustion chamber by the action of the lip portion, in order to achieve good mixing of fuel and air, the shape of the injection hole of the fuel injection nozzle and the combustion chamber of the injection hole To provide a reentrant combustion chamber with improved settings.
【００１０】[0010]
【課題を解決するための手段】この発明は、上記の目的
を達成するために、次のように構成されている。即ち、
この発明は、キャビティを形成した燃焼室壁体、該燃焼
室壁体に設けた半径方向内向きに先尖りに伸びるループ
状開口部を形成するリップ部及び前記キャビティ内に燃
料を噴射する燃料噴射ノズルを有するリエントラント型
燃焼室において、前記燃料噴射ノズルに形成した噴孔を
ノズル長手方向に水平に延びる長孔に形成し、該長孔か
ら噴射される燃料噴霧を前記リップ部によって前記燃焼
室内に形成されるスキッシュ流に直角になるように前記
キャビティに対して前記噴孔を設定したことを特徴とす
るリエントラント型燃焼室に関する。In order to achieve the above object, the present invention is configured as follows. That is,
The present invention is directed to a combustion chamber wall body having a cavity, a lip portion provided on the combustion chamber wall body, the lip portion forming a loop-shaped opening extending inward in a radial direction, and a fuel injection for injecting fuel into the cavity. In a reentrant type combustion chamber having a nozzle, an injection hole formed in the fuel injection nozzle is formed into an elongated hole extending horizontally in the nozzle longitudinal direction, and fuel spray injected from the elongated hole is introduced into the combustion chamber by the lip portion. The present invention relates to a reentrant combustion chamber characterized in that the injection hole is set to the cavity so as to be perpendicular to the squish flow that is formed.
【００１１】[0011]
【作用】この発明によるリエントラント型燃焼室は、以
上のように構成されており、次のように作用する。この
リエントラント型燃焼室は、燃料噴射ノズルに形成した
噴孔をノズル長手方向に水平に延びる長孔に形成し、該
長孔から噴射される燃料噴霧を燃焼室内に形成されるス
キッシュ流に直角になるようにキャビティに対して前記
噴孔を設定したので、前記長孔から噴射される燃料噴霧
は薄膜状に拡がって燃料噴霧の分散面積が大きくなり、
該燃料噴霧が燃焼室の開口部の周囲から流入するスキッ
シュ流に直角状態で交差することができ、燃料と空気と
の混合性を良化でき、燃焼を良好にしてスモーク、ＨＣ
等の発生を低減できる。The reentrant combustion chamber according to the present invention is constructed as described above and operates as follows. In this reentrant combustion chamber, the injection hole formed in the fuel injection nozzle is formed into a long hole extending horizontally in the nozzle longitudinal direction, and the fuel spray injected from the long hole is formed at right angles to the squish flow formed in the combustion chamber. Since the injection hole is set to the cavity so that the fuel spray injected from the elongated hole spreads in a thin film shape, the dispersed area of the fuel spray increases,
The fuel spray can intersect the squish flow flowing from around the opening of the combustion chamber at a right angle, improve the mixing property of the fuel and air, improve combustion, and improve smoke and HC.
It is possible to reduce the occurrence of
【００１２】また、リップ部をシャープなエッジで燃焼
室開口部を絞って構造に形成することで、燃焼室での混
合エネルギーを増大させて高当量比で燃焼させてＮＯX
の生成を抑制できる。更に、逆スキッシュ流でシリンダ
側に噴出した混合気及び燃焼ガスは外側に存在する新気
と混合して二次燃焼を良好に行い、カーボンの発生を抑
制できる。更に、リップ部によるスキッシュ流及び逆ス
キッシュ流による噴霧燃料と空気との混合を一層良好に
達成できるので、カーボン発生量を抑制して燃料消費量
を低減して燃焼を改善することができる。Further, by forming the lip portion into a structure in which the opening of the combustion chamber is narrowed with a sharp edge, the mixing energy in the combustion chamber is increased and the mixture is burned at a high equivalence ratio to generate NO x.
Can be suppressed. Further, the air-fuel mixture and the combustion gas ejected to the cylinder side by the reverse squish flow are mixed with the fresh air existing outside to favorably perform the secondary combustion, thereby suppressing the generation of carbon. Further, the mixture of the spray fuel and the air by the squish flow and the reverse squish flow by the lip portion can be more favorably achieved, so that the carbon generation amount can be suppressed, the fuel consumption amount can be reduced, and the combustion can be improved.
【００１３】[0013]
【実施例】以下、図面を参照して、この発明によるリエ
ントラント型燃焼室の実施例を説明する。図１はこの発
明によるリエントラント型燃焼室の一実施例を示す断面
図、図２はリエントラント型燃焼室におけるピストンヘ
ッドの平面図及び図３はリエントラント型燃焼室に燃料
を噴射できる燃料噴射ノズルの一実施例を示す説明図で
ある。Embodiments of the reentrant combustion chamber according to the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of a reentrant type combustion chamber according to the present invention, FIG. 2 is a plan view of a piston head in the reentrant type combustion chamber, and FIG. 3 is a fuel injection nozzle capable of injecting fuel into the reentrant type combustion chamber. It is explanatory drawing which shows an Example.
【００１４】この発明によるリエントラント型燃焼室を
組み込んだ内燃機関は、シリンダヘッド９をガスケット
を介して固定したシリンダブロック１０、該シリンダブ
ロック１０に構成したシリンダ１１内を往復運動するリ
エントラント型ピストン２を有しており、該ピストン２
はピストンヘッド部１２とピストンスカート部１３から
構成されている。ピストンヘッド部２は燃焼室壁体を構
成し、該燃焼室壁体には燃焼室１を構成するキャビティ
４が形成されている。図示していないが、燃焼室壁体
は、ピストンヘッド部２の形成したキャビティに断熱構
造の壁体で構成することもできる。燃料噴射ノズル３
は、該燃料噴射ノズル３に形成した噴孔５からの燃料噴
霧は燃焼室１に噴射されるように、シリンダヘッド９に
配置されている。An internal combustion engine incorporating a reentrant combustion chamber according to the present invention comprises a cylinder block 10 having a cylinder head 9 fixed via a gasket, and a reentrant piston 2 reciprocating in a cylinder 11 formed in the cylinder block 10. Have and the piston 2
Is composed of a piston head portion 12 and a piston skirt portion 13. The piston head portion 2 constitutes a combustion chamber wall body, and a cavity 4 constituting the combustion chamber 1 is formed in the combustion chamber wall body. Although not shown, the wall of the combustion chamber may be a heat insulating wall in the cavity formed by the piston head 2. Fuel injection nozzle 3
Is arranged in the cylinder head 9 so that the fuel spray from the injection hole 5 formed in the fuel injection nozzle 3 is injected into the combustion chamber 1.
【００１５】ピストンヘッド部２に形成された燃焼室１
は、上方を覆うように半径方向内向きに先尖りに伸びる
ループ状開口部６を形成したリップ部７を有している。
従って、燃焼室１については、開口部６はキャビティ４
の上面に絞り込まれた開口を形成したリエントラント型
燃焼室であり、キャビティ４の底面８は該開口部６より
面積の大きい構造に形成されている。Combustion chamber 1 formed in piston head portion 2
Has a lip portion 7 formed with a loop-shaped opening 6 that extends inward in a radial direction so as to cover the upper portion and point.
Therefore, in the combustion chamber 1, the opening 6 is
Is a reentrant type combustion chamber in which an opening narrowed down is formed on the upper surface of the cavity 4. The bottom surface 8 of the cavity 4 is formed to have a larger area than the opening 6.
【００１６】特に、この発明によるリエントラント型燃
焼室については、燃焼室１に燃料を噴射する燃料噴射ノ
ズル３に形成された噴孔５の形状及び該噴孔５の燃焼室
１に対する設定位置に特徴を有しているものである。燃
料噴射ノズル３の噴孔５は、ノズル長手方向に対して水
平に延び且つノズルチップ１４の周方向に複数個形成さ
れた長孔から構成されている。しかも、長孔の噴孔５か
ら噴射される燃料噴霧が、リップ部７によって燃焼室１
内に形成されるスキッシュ流に直角になるように、噴孔
５の位置はキャビティ４に対して設定されている。Particularly, the reentrant combustion chamber according to the present invention is characterized by the shape of the injection hole 5 formed in the fuel injection nozzle 3 for injecting fuel into the combustion chamber 1 and the setting position of the injection hole 5 with respect to the combustion chamber 1. It has The injection hole 5 of the fuel injection nozzle 3 is composed of a long hole extending horizontally with respect to the longitudinal direction of the nozzle and formed in plural numbers in the circumferential direction of the nozzle tip 14. Moreover, the fuel spray injected from the long injection hole 5 is transferred to the combustion chamber 1 by the lip portion 7.
The position of the injection hole 5 is set with respect to the cavity 4 so as to be perpendicular to the squish flow formed inside.
【００１７】このリエントラント型燃焼室は、上記のよ
うに構成されているので、次のような効果を有してい
る。燃焼室１における燃焼では、燃料リッチな高当量比
で燃焼させることができ、燃焼室１でのＮＯX の生成を
抑制できる。また、燃焼室１の開口部６の周縁部は、半
径方向内向きに先尖りに伸びるループに形成されている
ので、圧縮行程においてピストン２が上昇することで、
筒内の空気は強力なスキッシュ流となって燃焼室１内に
流入する。Since this reentrant combustion chamber is constructed as described above, it has the following effects. The combustion in the combustion chamber 1 can be performed at a fuel-rich high equivalence ratio, and the generation of NO X in the combustion chamber 1 can be suppressed. Further, since the peripheral edge portion of the opening 6 of the combustion chamber 1 is formed into a loop extending inward in the radial direction, the piston 2 rises in the compression stroke,
The air in the cylinder becomes a strong squish flow and flows into the combustion chamber 1.
【００１８】一方、シリンダヘッド９に配置した燃料噴
射ノズル３の噴孔５の形成部分即ちノズルチップ１４
は、ピストン１の上死点近傍で開口部６から燃焼室１内
突入でき、燃料を燃料噴射ノズル３に設けた長孔の噴孔
５から軸心に対して水平方向に薄膜状態で分散して噴射
されるようになる。従って、長孔の噴孔５からの薄膜状
態の燃料噴霧と燃焼室１内に発生するスキッシュ流と
は、直角に交差して燃料と空気との混合が行われる。し
かも、噴孔５の長孔のサイズを調節して形成することに
よってペネトレーションをコントロールすることがで
き、ペネトレーションを大きくしてスキッシュ流即ち空
気との混合を促進させることができる。従って、燃焼室
１での燃焼では、スモーク、ＨＣ等の発生を低減するこ
とができる。On the other hand, the portion where the injection hole 5 of the fuel injection nozzle 3 arranged in the cylinder head 9 is formed, that is, the nozzle tip 14.
Can enter the combustion chamber 1 through the opening 6 near the top dead center of the piston 1, and the fuel is dispersed in a thin film state in the horizontal direction with respect to the axis from the long injection hole 5 provided in the fuel injection nozzle 3. Will be injected. Therefore, the fuel spray in a thin film state from the long hole 5 and the squish flow generated in the combustion chamber 1 intersect at a right angle to mix the fuel and air. Moreover, the penetration can be controlled by adjusting the size of the long hole of the injection hole 5, and the penetration can be increased to promote the squish flow, that is, the mixing with the air. Therefore, in combustion in the combustion chamber 1, generation of smoke, HC, etc. can be reduced.
【００１９】[0019]
【発明の効果】この発明によるリエントラント型燃焼室
は、以上のように構成したので、次のような効果を有す
る。このリエントラント型燃焼室は、燃料噴射ノズルに
形成した噴孔をノズル長手方向に水平に延びる長孔に形
成し、該長孔から噴射される燃料噴霧を燃焼室の開口縁
部のリップ部によって燃焼室内に形成されるスキッシュ
流に直角になるようにキャビティに対して噴孔を設定し
たので、燃焼室では燃料リッチで遅延化させて燃焼さ
せ、ＮＯX の発生を抑制することができる。Since the reentrant combustion chamber according to the present invention is constructed as described above, it has the following effects. In this reentrant type combustion chamber, the injection hole formed in the fuel injection nozzle is formed into a long hole extending horizontally in the nozzle longitudinal direction, and the fuel spray injected from the long hole is burned by the lip portion at the opening edge of the combustion chamber. Since the injection holes are set to the cavity so as to be at right angles to the squish flow formed in the chamber, it is possible to suppress the generation of NO X in the combustion chamber by making the fuel rich and retarding the combustion.
【００２０】また、このリエントラント型燃焼室におい
て、燃焼室を構成するリップ部をある程度シャープなエ
ッジに形成できるので、良好なスキッシュ流及び逆スキ
ッシュ流を発生させることができる。このスキッシュ流
に対して燃料噴射ノズルの長孔から噴射されて膜状に分
散した燃料噴霧が直角に交差するので、スキッシュ流即
ち空気と薄膜の燃料噴霧とは、良好に混合し、燃焼状態
を向上させ、スモーク、ＨＣ等の発生を抑制できる。Further, in this reentrant type combustion chamber, since the lip portion forming the combustion chamber can be formed to have a sharp edge to some extent, a good squish flow and a reverse squish flow can be generated. The squish flow, that is, the fuel spray injected in the long hole of the fuel injection nozzle and dispersed in a film shape intersects at a right angle. It is possible to improve and suppress the generation of smoke and HC.
【００２１】また、このリエントラント型燃焼室におい
て、ピストンの下降に従って前記リップ部によって逆ス
キッシュ流が発生し、該スキッシュ流となってシリンダ
側に噴出した火炎と混合気はシリンダ側に存在する新気
と混合して二次燃焼を良好に行い、スモーク、カーボ
ン、ＨＣ等の発生を抑制できる。In this re-entrant type combustion chamber, a reverse squish flow is generated by the lip portion as the piston descends, and the flame and the air-fuel mixture that have become the squish flow and are jetted to the cylinder side are fresh air existing on the cylinder side. It is possible to suppress the generation of smoke, carbon, HC, etc. by mixing the above with the secondary combustion satisfactorily.
【図１】この発明によるリエントラント型燃焼室の一実
施例を示す断面図である。FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of a reentrant combustion chamber according to the present invention.
【図２】図１のリエントラント型燃焼室のピストンヘッ
ド部を示す平面図である。2 is a plan view showing a piston head portion of the reentrant type combustion chamber in FIG. 1. FIG.
【図３】図１のリエントラント型燃焼室に設けた燃料噴
射ノズルの一実施例を示す説明図である。3 is an explanatory view showing an embodiment of a fuel injection nozzle provided in the reentrant type combustion chamber of FIG.
１ 燃焼室 ２ ピストン ３ 燃料噴射ノズル ４ キャビティ ５ 噴孔 ６ 開口部 ７ リップ部 ８ 底面 ９ シリンダヘッド １０ シリンダブロック １１ シリンダ １２ ピストンヘッド部 １４ ノズルチップ 1 Combustion Chamber 2 Piston 3 Fuel Injection Nozzle 4 Cavity 5 Injection Hole 6 Opening 7 Lip 8 Bottom 9 Cylinder Head 10 Cylinder Block 11 Cylinder 12 Piston Head 14 Nozzle Tip
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 関山 惠夫 神奈川県藤沢市土棚８番地 株式会社い すゞセラミックス研究所内 (72)発明者 行岡 雅洋 神奈川県藤沢市土棚８番地 株式会社い すゞセラミックス研究所内 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Keio Sekiyama 8 Tsutana, Fujisawa City Kanagawa Prefecture Isuzu Ceramics Research Institute Co., Ltd. (72) Inventor Masahiro Kyuoka 8th Tsutanaka Fujisawa City Kanagawa Prefecture Isuzu Co., Ltd. Ceramics laboratory
Claims (1)
焼室壁体に設けた半径方向内向きに先尖りに伸びるルー
プ状開口部を形成するリップ部及び前記キャビティ内に
燃料を噴射する燃料噴射ノズルを有するリエントラント
型燃焼室において、前記燃料噴射ノズルに形成した噴孔
をノズル長手方向に水平に延びる長孔に形成し、該長孔
から噴射される燃料噴霧を前記リップ部によって前記燃
焼室内に形成されるスキッシュ流に直角になるように前
記キャビティに対して前記噴孔を設定したことを特徴と
するリエントラント型燃焼室。1. A combustion chamber wall body having a cavity, a lip portion provided in the combustion chamber wall body, the loop-shaped opening extending inward in a radial direction, and a fuel for injecting fuel into the cavity. In a reentrant type combustion chamber having an injection nozzle, the injection hole formed in the fuel injection nozzle is formed into an elongated hole extending horizontally in the nozzle longitudinal direction, and the fuel spray injected from the elongated hole is formed by the lip portion in the combustion chamber. A reentrant combustion chamber characterized in that the injection hole is set to the cavity so as to be at right angles to the squish flow formed in the.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6988992A JPH05231153A (en) | 1992-02-19 | 1992-02-19 | Reentrant type combustion chamber |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6988992A JPH05231153A (en) | 1992-02-19 | 1992-02-19 | Reentrant type combustion chamber |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05231153A true JPH05231153A (en) | 1993-09-07 |
Family
ID=13415749
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6988992A Pending JPH05231153A (en) | 1992-02-19 | 1992-02-19 | Reentrant type combustion chamber |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05231153A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2860558A1 (en) * | 2003-10-06 | 2005-04-08 | Renault Sas | Fuel injector for use in e.g. diesel engine, has nozzle including two outer orifices that extend at distance from central axis of nozzle and having outer opening with circular shape which extends from axis |
| JP2009264168A (en) * | 2008-04-23 | 2009-11-12 | Honda Motor Co Ltd | Direct fuel injection engine |
| EP2975255A1 (en) * | 2014-07-17 | 2016-01-20 | Continental Automotive GmbH | Nozzle body, the valve assembly and fluid injection valve |
-
1992
- 1992-02-19 JP JP6988992A patent/JPH05231153A/en active Pending
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