JPH0519628Y2 - - Google Patents
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- JPH0519628Y2 JPH0519628Y2 JP1986122111U JP12211186U JPH0519628Y2 JP H0519628 Y2 JPH0519628 Y2 JP H0519628Y2 JP 1986122111 U JP1986122111 U JP 1986122111U JP 12211186 U JP12211186 U JP 12211186U JP H0519628 Y2 JPH0519628 Y2 JP H0519628Y2
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- piston
- passage
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- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（考案の技術分野）
本考案は液圧緩衝器に関し、特に自動車の懸架
装置の緩衝器として適する、減衰力可変式の液圧
緩衝器に関する。[Detailed Description of the Invention] (Technical Field of the Invention) The present invention relates to a hydraulic shock absorber, and particularly to a variable damping force hydraulic shock absorber suitable as a shock absorber for an automobile suspension system.
（従来技術）
チユーブ、ピストンおよびピストンロツドを備
える減衰力可変式の液圧緩衝器として、ピストン
に設けられる本来の減衰力発生用の弁機構の外
に、ピストンの両側に区画される２つの液室を連
通するバイパスを設け、口径の異なる複数のオリ
フイスを有する外部から操作可能な調整弁により
バイパスを開閉し、減衰力を可変にしたものがあ
る（たとえば、実開昭54−85285号公報、実開昭
58−191448号公報）。(Prior art) As a variable damping force hydraulic shock absorber equipped with a tube, a piston, and a piston rod, in addition to the original valve mechanism for generating damping force provided in the piston, there are two liquid chambers partitioned on both sides of the piston. There are some devices that have a bypass that communicates with the valve, and open and close the bypass using an externally operable regulating valve that has multiple orifices of different diameters to make the damping force variable (for example, Japanese Utility Model Application Publication No. 54-85285, Kaisho
58-191448).
口径の異なる複数のオリフイスに代えて、流路
面積が連続的に変わるように形成した調整弁を備
えたものもある（たとえば、実開昭60−169444号
公報、特開昭59−83847号公報）。 Instead of a plurality of orifices with different diameters, some are equipped with a regulating valve formed so that the flow path area changes continuously (for example, Japanese Utility Model Application Publication No. 169444/1982, Japanese Patent Application Laid-open No. 83847/1983) ).
流路面積が連続的に変わる調整弁によつて減衰
力を切り替えようとする場合、調整弁のわずかな
位置のずれにより、発生する減衰力が所定の値か
ら外れてしまうため、調整弁を所定の位置に正確
にもたらす必要があり、高い精度のアクチユエー
タなどが必要となる。 When trying to switch the damping force using a regulating valve whose flow path area changes continuously, a slight shift in the position of the regulating valve will cause the generated damping force to deviate from the predetermined value. It is necessary to bring it to the exact position, which requires a highly accurate actuator.
これに対し、流路面積を断続的に切り替える液
圧緩衝器の場合、複数のオリフイスのそれぞれを
バイパスに連通すれば、所定の減衰力を容易に得
ることができ、アクチユエータとして精度の高い
ものが不要であるため、コスト的に有利である。 On the other hand, in the case of a hydraulic shock absorber that changes the flow path area intermittently, a predetermined damping force can be easily obtained by communicating each of multiple orifices with a bypass, and a highly accurate actuator can be used. Since it is unnecessary, it is advantageous in terms of cost.
（考案が解決しようとする問題点）
流路面積を断続的に切り替える液圧緩衝器で
は、減衰力切替え時に、衝撃および衝撃音が発生
することがある。これは、減衰力を切り替えるべ
く調整弁を作動するとき、流路面積の時間的な変
化が激しく、この変化に起因して急激な減衰力変
化が生し、これによつてピストンロツドに大きな
加速度が発生することによる。したがつて、前記
調整弁が電動機のようなアクチユエータによつて
作動される場合、切替えそのものが瞬時に行われ
ることから、流路面積の時間的な変化がさらに激
しくなり、衝撃および衝撃音の発生が顕著とな
る。(Problems to be Solved by the Invention) In a hydraulic shock absorber that changes the flow path area intermittently, impact and impact noise may occur when the damping force is changed. This is because when the regulating valve is operated to switch the damping force, the flow path area changes drastically over time, and this change causes a sudden change in the damping force, which causes a large acceleration of the piston rod. By occurring. Therefore, when the regulating valve is actuated by an actuator such as an electric motor, the switching itself is instantaneous, and the change in flow path area over time becomes even more rapid, resulting in the generation of shock and impulsive noise. becomes noticeable.
実開昭60−177346号公報に記載された油圧緩衝
器では、ピストンロツドのピストン近傍にハウジ
ングを設ける一方、該ハウジング内にコントロー
ルバルブを配置し、コントロールバルブの端部
を、ハウジング内の油圧を上昇し得るように形成
されたカラーに支持させている。この油圧緩衝器
によれば、カラーによつて流体ノイズを低減でき
るが、この流体ノイズは前述の減衰力の切替え時
に生ずるものではなく、主としてキヤビテーシヨ
ンに起因して発生する。 In the hydraulic shock absorber described in Japanese Utility Model Application No. 60-177346, a housing is provided near the piston of the piston rod, and a control valve is placed within the housing, and the end of the control valve is used to increase the hydraulic pressure in the housing. It is supported by a collar that is shaped to allow it to move. According to this hydraulic shock absorber, fluid noise can be reduced by the collar, but this fluid noise does not occur when the damping force is switched as described above, but is mainly caused by cavitation.
本考案の目的は、流路面積を断続的に切り替え
るものであつて、減衰力の切替え時に発生する衝
撃および衝撃音を抑えることができる液圧緩衝器
を提供することにある。 An object of the present invention is to provide a hydraulic shock absorber that intermittently switches the flow path area and can suppress the impact and impact noise generated when switching the damping force.
（問題点を解決するための手段）
本考案は、チユーブ内をピストンで２つの液室
に区画し、前記ピストンに結合されるピストンロ
ツドに前記２つの液室を連通するバイパスを形成
すると共に、このバイパスを流れる液体量を変え
るべく前記ピストンロツドに弁体を配置し、弁体
をアクチユエータによつて作動する液圧緩衝器で
ある。前記弁体は、口径の異なる複数のオリフイ
スと、複数のオリフイスのうち最も小さい口径の
ものに連通する緩衝通路とを有する。緩衝通路
は、最も小さな口径の前記オリフイスを前記バイ
パスに連通しようとする前記弁体の動きにつれ、
流路面積が次第に大きくなるように形成されてい
る。(Means for Solving the Problems) The present invention divides the inside of the tube into two liquid chambers using a piston, forms a bypass connecting the two liquid chambers to a piston rod coupled to the piston, and forms a bypass for communicating the two liquid chambers. This is a hydraulic shock absorber in which a valve body is arranged on the piston rod to change the amount of liquid flowing through the bypass, and the valve body is operated by an actuator. The valve body has a plurality of orifices having different diameters and a buffer passage communicating with the smallest diameter of the plurality of orifices. As the valve body moves to communicate the orifice with the smallest diameter to the bypass, the buffer passage
The flow path area is formed to gradually increase.
（作用および効果）
大きな口径のオリフイスを経て液体が流れ、全
体として小さな減衰力が発生しているとき、緩衝
通路に連通している最も小さな口径のオリフイス
が、バイパスに連通するように弁体を作動させる
と、弁体の動きにつれて緩衝通路が次第にバイパ
スに開口し、液体が緩衝通路からオリフイスを経
て流動する。このとき、液体の流量は弁体の動き
に伴い増大する。そして、当該オリフイスが完全
にバイパスに連通すると、液体の流量が当該オリ
フイスの口径面積によつて制御されるようにな
る。(Operation and Effect) When liquid flows through an orifice with a large diameter and a small damping force is generated as a whole, the valve body is moved so that the orifice with the smallest diameter that communicates with the buffer passage communicates with the bypass. When actuated, as the valve body moves, the buffer passageway gradually opens to the bypass, allowing liquid to flow from the buffer passageway through the orifice. At this time, the flow rate of the liquid increases as the valve body moves. When the orifice completely communicates with the bypass, the flow rate of the liquid is controlled by the aperture area of the orifice.
緩衝通路が、最も小さい口径のオリフイスに連
通していることと、その流路面積が弁体の動きに
つれ、次第に大きくなるように形成されているこ
とから、大きな口径のオリフイスから最も小さい
口径のオリフイスへのアクチユエータによる瞬時
の切り替え時でも、流路面積の急激な変化を抑え
ることができる。これにより、急激な減衰力変化
の発生が少なくなり、衝撃や衝撃音の発生を、特
別な部品を用いることなく、抑えることができ
る。 The buffer passage communicates with the orifice with the smallest diameter, and the flow path area is formed so that it gradually increases as the valve body moves. Even when instantaneous switching is performed by the actuator, sudden changes in the flow path area can be suppressed. This reduces the occurrence of sudden changes in damping force, making it possible to suppress the occurrence of impact and impact noise without using special parts.
緩衝通路が、最も小さい口径のオリフイスをバ
イパスに連通しようとする弁体の動きにつれ、流
路面積が次第に大きくなるように形成されている
ため、緩衝流路自体による急激な流路面積の変化
が起こらない。 The buffer passage is formed so that the passage area gradually increases as the valve body moves to communicate the smallest diameter orifice with the bypass, so sudden changes in passage area due to the buffer passage itself are avoided. It doesn't happen.
（実施例）
液圧緩衝器１０は、第１図および第４図に示す
ように、チユーブ１２内をピストン１４で２つの
液室Ａ，Ｂに区画し、前記ピストン１４に結合さ
れるピストンロツド１６に２つの液室Ａ，Ｂを連
通するバイパス１８を形成する一方、バイパス１
８を流れる液体量を変えるべくピストンロツド１
６に弁体２０を配置したものである。(Embodiment) As shown in FIGS. 1 and 4, the hydraulic shock absorber 10 has a tube 12 partitioned into two fluid chambers A and B by a piston 14, and a piston rod 16 coupled to the piston 14. A bypass 18 is formed to communicate the two liquid chambers A and B, while the bypass 1
Piston rod 1 to change the amount of liquid flowing through 8.
A valve body 20 is arranged at 6.
液圧緩衝器１０は、図示の実施例では、チユー
ブ１２の外に、チユーブ１２と同軸的に配置され
た外側のチユーブ２２を備える、いわゆるツイン
チユーブタイプである。 In the illustrated embodiment, the hydraulic shock absorber 10 is of the so-called twin-tube type, having an outer tube 22 arranged coaxially with the tube 12 outside the tube 12 .
ピストン１４は、チユーブ１２内に滑動可能に
配置されている。ピストン１４の外周面にピスト
ンバンド２４を装着し、チユーブ１２の内部を液
室Ａと液室Ｂとに仕切つている。液室Ａには、ピ
ストンロツド１６の伸長時に液圧が発生し、液室
Ｂには、、ピストンロツド１６の縮小時に液圧が
発生する。 Piston 14 is slidably disposed within tube 12 . A piston band 24 is attached to the outer peripheral surface of the piston 14 to partition the inside of the tube 12 into a liquid chamber A and a liquid chamber B. Hydraulic pressure is generated in the liquid chamber A when the piston rod 16 is extended, and liquid pressure is generated in the liquid chamber B when the piston rod 16 is retracted.
ピストン１４にピストンロツド１６の端部を貫
通し、後述するように、ピストン１４とピストン
ロツド１６とを結合する。ピストン１４は、ピス
トンロツド１６の伸長時に液体を流動さる複数
（図には１つを示す）のポート２６と、縮小時に
液体を流動させる複数（図には１つを示す）のポ
ート２８とを円周方向へ間隔をおいて有し、液室
Ａ，Ｂはこれらポート２６，２８を経て連通す
る。 The end of the piston rod 16 passes through the piston 14 and connects the piston 14 and piston rod 16 as described below. The piston 14 has a plurality of ports 26 (one shown in the figure) through which liquid flows when the piston rod 16 is extended, and a plurality of ports 28 (one shown in the figure) through which liquid flows when the piston rod 16 contracts. The liquid chambers A and B communicate with each other via these ports 26 and 28, which are spaced apart in the circumferential direction.
ピストンロツド１６は、チユーブ１２の開口端
部に配置された図示しないロツドガイドおよびシ
ール部材を通つてチユーブ１２内へ進入してい
る。ピストンロツド１６は、それぞれ中空に形成
された第１部材１７ａと第２部材１７ｂとを液密
状態で結合して構成されている。 The piston rod 16 enters the tube 12 through a rod guide and seal member (not shown) located at the open end of the tube 12. The piston rod 16 is constructed by connecting a first member 17a and a second member 17b, each of which is hollow, in a liquid-tight manner.
バイパス１８は、図示の実施例では、ピストン
ロツド１６の直径方向へ貫通され、液室Ａに連通
する流路１９ａと、ピストンロツド１６の端面か
らその軸線方向へピストン１４を越えて伸び、一
方で液室Ｂに、他方で通路１９ａに連通する通路
１９ｂと、通路１９ｂから直径方向へ開けられた
通路１９ｃとからなる。通路１９ｃは、ピストン
ロツド１６に嵌合された補助部材３０の通路３１
を経て液室Ａに連通する。 In the illustrated embodiment, the bypass 18 has a passage 19a extending diametrically through the piston rod 16 and communicating with the liquid chamber A, and a passage 19a which extends from the end face of the piston rod 16 in its axial direction beyond the piston 14, while connecting the liquid chamber B is composed of a passage 19b communicating with the passage 19a on the other hand, and a passage 19c opened diametrically from the passage 19b. The passage 19c is a passage 31 of the auxiliary member 30 fitted to the piston rod 16.
It communicates with liquid chamber A through.
弁体２０は円筒状に形成されたもので、口径の
異なる複数のオリフイス２１を有する。第２図に
示す実施例では、３種の口径からなる５つのオリ
フイス２１ａ，２１ｂ，２１ｃ、すなわち、直径
上に配置された同じ口径の２つのオリフイス２１
ａ、直径上に配置された同じ口径の２つのオリフ
イス２１ｂ、そして１つのオリフイス２１ｃを有
する。オリフイス２１ａの口径が最も大きく、オ
リフイス２１ｃの口径が最も小さい。これらオリ
フイスは、円周方向に60°の間隔をおいて配列さ
れ、軸線方向へ伸びる通路２１ｄに連通してお
り、バイパス１８に連通可能である。 The valve body 20 is formed into a cylindrical shape and has a plurality of orifices 21 having different diameters. In the embodiment shown in FIG. 2, there are five orifices 21a, 21b, 21c of three different diameters, that is, two orifices 21 of the same diameter arranged diametrically.
a, two orifices 21b of the same diameter arranged diametrically, and one orifice 21c. The orifice 21a has the largest diameter, and the orifice 21c has the smallest diameter. These orifices are arranged at intervals of 60 degrees in the circumferential direction, communicate with a passage 21d extending in the axial direction, and can communicate with the bypass 18.
緩衝通路２１ｅが、複数のオリフイスのうち最
も小さい口径のもの２１ｃに連通するように設け
られている。緩衝通路２１ｅは、第２図に示す実
施例では、弁体２０の外周面からオリフイス２１
ｃに向けて先細状に形成されており、バイパス１
８とオリフイス２１との間にあつて、当該オリフ
イス２１ｃをバイパス１８に連通しようとする弁
体１８の動きにつれ、その流路面積が次第に大き
くなる。 A buffer passage 21e is provided so as to communicate with one of the plurality of orifices 21c having the smallest diameter. In the embodiment shown in FIG. 2, the buffer passage 21e extends from the outer peripheral surface of the valve body 20 to the orifice 21.
Bypass 1
8 and the orifice 21, and as the valve element 18 moves to communicate the orifice 21c with the bypass 18, its flow path area gradually increases.
弁体２０は、前述の口径の異なる複数のオリフ
イス２１の下方に、口径の異なる複数のオリフイ
ス２３を有する。これら複数のオリフイス２３
は、その口径の種類や大きさ、数量が複数のオリ
フイス２１に対応する。すなわち、平面状態にお
ける配列が第２図と同じとなり、しかも各オリフ
イスは対応する上方のオリフイスと同位相にあ
る。複数のオリフイス２３は通路１９ｃに連通可
能であるが、緩衝通路を備えない。 The valve body 20 has a plurality of orifices 23 having different diameters below the plurality of orifices 21 having different diameters described above. These multiple orifices 23
corresponds to a plurality of orifices 21 in terms of diameter type, size, and quantity. That is, the arrangement in the planar state is the same as in FIG. 2, and each orifice is in the same phase as the corresponding upper orifice. The plurality of orifices 23 can communicate with the passage 19c, but are not provided with a buffer passage.
弁体２０に、回転位置決めピン３２が植え込ま
れる。弁体２０は、ピストンロツド１６の第２部
材１７ｂに回転可能に挿入され、位置決めブロツ
ク３４の内側に保持される。位置決めブロツク３
４は、ワツシヤ３５ａおよびスラストワツシャ３
６を介してリテーナ３８から押付け力を受けてい
る。 A rotation positioning pin 32 is implanted in the valve body 20. The valve body 20 is rotatably inserted into the second member 17b of the piston rod 16 and held inside the positioning block 34. Positioning block 3
4 is a washer 35a and a thrust washer 3
6 receives a pressing force from the retainer 38.
弁体２０の偏平端３５ｂは、コントロールロツ
ド４０に差し込まれる。コントロールロツド４０
は、リテーナ３８を通つて伸び、可動鉄心４２に
一体に結合される。可動鉄心４２は、ソレノイド
コイル４４の内側に配置され、ソレノイドコイル
４４と相まつてアクチユエータを構成している。
リード線４６を経て外部から電気が供給される
と、可動鉄心４２は回転される。 The flat end 35b of the valve body 20 is inserted into the control rod 40. control rod 40
extends through retainer 38 and is integrally coupled to movable core 42 . The movable iron core 42 is arranged inside the solenoid coil 44, and together with the solenoid coil 44 constitutes an actuator.
When electricity is supplied from the outside via the lead wire 46, the movable iron core 42 is rotated.
補助部材３０の上側に環状の板バネ５０を配置
し、コイルばね５２によつて補助部材３０の上端
面に向けて偏倚させている。この板ばね５０は通
路３１を覆つており、ピストンロツド１６の伸長
時に液室Ａから液室Ｂへ向く液体の流動を阻止す
るが、ピストンロツド１６の縮小時に液室Ｂから
液室Ａへ向く液体の流動を許容する。コイルバネ
５２のばね定数は小さく、液室Ｂ内にわずかな液
圧が発生すると、板ばね５０は補助部材３０から
離れる。 An annular leaf spring 50 is disposed above the auxiliary member 30, and is biased toward the upper end surface of the auxiliary member 30 by a coil spring 52. This leaf spring 50 covers the passage 31 and prevents the flow of liquid from the liquid chamber A to the liquid chamber B when the piston rod 16 is extended, but prevents the flow of liquid from the liquid chamber B to the liquid chamber A when the piston rod 16 is retracted. Allow flow. The spring constant of the coil spring 52 is small, and when a slight hydraulic pressure is generated in the liquid chamber B, the leaf spring 50 separates from the auxiliary member 30.
ピストンロツド１６に、コイルばね５２、板ば
ね５０、補助部材３０、コイルばね５４、板ばね
５６、ピストン１４、板ばね５８、ワツシヤ６０
およびコイルばね６２をこの順で挿入し、ピスト
ンロツド１６にナツト６４をねじ込んで、これら
部品をナツト６４とピストンロツド１６の肩との
間で挟持させ、ピストンロツド１６に組み付け
る。この組付け状態で、補助部材３９の通路３１
がバイパス１８の通路１９ｃに連通可能である。 The piston rod 16 includes a coil spring 52, a leaf spring 50, an auxiliary member 30, a coil spring 54, a leaf spring 56, a piston 14, a leaf spring 58, and a washer 60.
Then, the coil spring 62 is inserted in this order, and the nut 64 is screwed onto the piston rod 16, so that these parts are sandwiched between the nut 64 and the shoulder of the piston rod 16, and assembled to the piston rod 16. In this assembled state, the passage 31 of the auxiliary member 39
can communicate with the passage 19c of the bypass 18.
（実施例の作用）
チユーブ１２内、及びチユーブ１２とチユーブ
２２との間隙の下方部分内に油その他の液体を封
入して液圧緩衝器１０は使用される。(Operation of the Embodiment) The hydraulic shock absorber 10 is used by sealing oil or other liquid in the tube 12 and in the lower part of the gap between the tubes 12 and 22.
ピストンロツド１６が伸長する場合：
ピストン１４の速度が小さいとき、液室Ａの液
体はバイパス１８から弁体２０のオリフイス２１
を経て流動する。このときの減衰力は弁体２０の
オリフイスによつて定まるので、弁体２０を回転
し、オリフイス２１ａ，２１ｂ，２１ｃのいずれ
かをバイパス１８の通路１９ａに連通させる。 When the piston rod 16 extends: When the speed of the piston 14 is small, the liquid in the liquid chamber A flows from the bypass 18 to the orifice 21 of the valve body 20.
It flows through the process. Since the damping force at this time is determined by the orifice of the valve body 20, the valve body 20 is rotated to communicate one of the orifices 21a, 21b, and 21c with the passage 19a of the bypass 18.
ピストン１４の速度が大きくなると、液室Ａの
液体はオリフイスの外、ピストン１４のポート２
６を通り、板ばね５８を押し下げて流動し、大き
な減衰力を発生する。 弁体２０の、口径の最も
大きなオリフイス２１ａが通路１９ａに連通して
いるとき、弁体２０を回転して口径の最も小さな
オリフイス２１ｃに切り替えようとすると、まず
緩衝通路２１ｅが通路１９ａに連通し、弁体２０
の回転につれて緩衝通路２１ｅの流路面積は漸次
大きくなる。そして、オリフイス２１ｃの軸線が
通路１９ａの軸線と整合したとき、液体流量はオ
リフイス２１ｃの流路面積によつて制御されるよ
うになる。 As the speed of the piston 14 increases, the liquid in the liquid chamber A flows outside the orifice and into port 2 of the piston 14.
6 and flows pushing down the leaf spring 58, generating a large damping force. When the orifice 21a of the valve body 20 with the largest diameter communicates with the passage 19a, when the valve body 20 is rotated to switch to the orifice 21c with the smallest diameter, the buffer passage 21e first communicates with the passage 19a. , valve body 20
As the buffer passage 21e rotates, the flow area of the buffer passage 21e gradually increases. When the axis of the orifice 21c is aligned with the axis of the passage 19a, the liquid flow rate is controlled by the flow area of the orifice 21c.
その結果、弁体２０の回転につれて流路面積
は、第４図のC2のように変化し、その変化量は
S2となる。緩衝通路がない従来の場合、弁体の回
転につれて流路面積はC1のように変化し、その
変化量はS1となつていた。この図から明らかなよ
うに、従来では、オリフイス口径大から一旦、オ
リフイス面積がゼロとなり、その後、オリフイス
口径小の状態にもたらされていたので、流路面積
の変化が大きく現れていた。そのため、減衰力の
切替え時、第５図に示すように、ピストンロツド
に加速度が生じ、この加速度に応じて減衰力に大
きなピーク値が発生していたが、本考案によれ
ば、流路面積の変化が少ないので、減衰力の切替
え時に大きなピークが現れるのを防止できる。 As a result, as the valve body 20 rotates, the flow path area changes as shown in C 2 in Fig. 4, and the amount of change is
It becomes S 2 . In the conventional case without a buffer passage, the flow passage area changes as C 1 as the valve body rotates, and the amount of change is S 1 . As is clear from this figure, in the past, the orifice area once became zero after the orifice diameter was large, and then brought to a state where the orifice diameter was small, resulting in a large change in the flow path area. Therefore, when switching the damping force, acceleration occurs in the piston rod as shown in Figure 5, and a large peak value occurs in the damping force in response to this acceleration.However, according to the present invention, the flow path area can be reduced. Since there are few changes, it is possible to prevent large peaks from appearing when switching the damping force.
ピストンロツド１６が縮小する場合：
ピストン１４の速度が小さいとき、液室Ｂの液
体は通路１９ｂからオリフイス２３を経て板ばね
５２を押し上げて液室Ａへ流動する外、オリフイ
ス２１から通路１９ａに至り、液室Ａへ向けて流
動し、減衰力を発生する。 When the piston rod 16 contracts: When the speed of the piston 14 is low, the liquid in the liquid chamber B passes through the orifice 23 from the passage 19b, pushes up the leaf spring 52, and flows into the liquid chamber A, and also flows from the orifice 21 to the passage 19a. It flows toward the liquid chamber A and generates a damping force.
ピストン１４の速度が大きくなると、液体は図
示しないフツトバルブを通つて流動し、ここで減
衰力が発生する。 As the speed of the piston 14 increases, the liquid flows through a foot valve (not shown), where a damping force is generated.
第１図は本考案に係る液圧緩衝器の弁体および
バイパス部分を示す拡大断面図、第２図は第１図
の２−２線に沿つて切断した断面図、第３図は液
圧緩衝器の要部を示す断面図、第４図は弁体の回
転角と流路面積とを示す特性図、第５図は時間に
よつて減衰力とピストン速度とが変化する様子を
示すグラフである。
１０……液圧緩衝器、１２……チユーブ、１４
……ピストン、１６……ピストンロツド、１８…
…バイパス、１９ａ，１９ｂ，１９ｃ……通路、
２０……弁体、２１，２１ａ，２１ｂ，２１ｃ…
…オリフイス、２３……オリフイス、２１ｅ……
緩衝通路。
Fig. 1 is an enlarged sectional view showing the valve body and bypass portion of the hydraulic shock absorber according to the present invention, Fig. 2 is a sectional view taken along line 2-2 in Fig. 1, and Fig. 3 is a hydraulic shock absorber according to the present invention. A cross-sectional view showing the main parts of the shock absorber, Fig. 4 is a characteristic diagram showing the rotation angle of the valve body and the flow path area, and Fig. 5 is a graph showing how the damping force and piston speed change over time. It is. 10...Hydraulic shock absorber, 12...Tube, 14
...Piston, 16...Piston rod, 18...
...bypass, 19a, 19b, 19c...passage,
20...Valve body, 21, 21a, 21b, 21c...
...Orifice, 23...Orifice, 21e...
buffer passage.
Claims (1)
前記ピストンに結合されるピストンロツドに前記
２つの液室を連通するバイパスを形成すると共
に、該バイパスを流れる液体量を変えるべく前記
ピストンロツドに弁体を配置し、該弁体をアクチ
ユエータによつて作動する液圧緩衝器であつて、
前記弁体は、口径の異なる複数のオリフイスと、
複数のオリフイスのうち最も小さい口径のものに
連通する緩衝通路とを有し、該緩衝通路は、最も
小さな口径の前記オリフイスを前記バイパスに連
通しようとする前記弁体の動きにつれ、流路面積
が次第に大きくなるように形成された、液圧緩衝
器。 The inside of the tube is divided into two liquid chambers by a piston,
A bypass communicating the two liquid chambers is formed in a piston rod coupled to the piston, and a valve body is disposed on the piston rod to change the amount of liquid flowing through the bypass, and the valve body is actuated by an actuator. A hydraulic shock absorber,
The valve body includes a plurality of orifices having different diameters,
a buffer passage communicating with the one with the smallest diameter among the plurality of orifices, and the buffer passage has a flow passage area that increases as the valve body moves to communicate the orifice with the smallest diameter with the bypass. A hydraulic shock absorber formed to gradually increase in size.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986122111U JPH0519628Y2 (en) | 1986-08-11 | 1986-08-11 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986122111U JPH0519628Y2 (en) | 1986-08-11 | 1986-08-11 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6328937U JPS6328937U (en) | 1988-02-25 |
| JPH0519628Y2 true JPH0519628Y2 (en) | 1993-05-24 |
Family
ID=31012001
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986122111U Expired - Lifetime JPH0519628Y2 (en) | 1986-08-11 | 1986-08-11 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0519628Y2 (en) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5983847A (en) * | 1982-11-05 | 1984-05-15 | Atsugi Motor Parts Co Ltd | Hydraulic shock absorber |
| JPS614046B2 (en) * | 1980-03-10 | 1986-02-06 | Matsushita Electric Ind Co Ltd |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60169444U (en) * | 1984-04-18 | 1985-11-09 | カヤバ工業株式会社 | Damping force adjustment device |
| JPS614046U (en) * | 1984-06-14 | 1986-01-11 | イ−グル工業株式会社 | Analog variable damper |
-
1986
- 1986-08-11 JP JP1986122111U patent/JPH0519628Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPS5983847A (en) * | 1982-11-05 | 1984-05-15 | Atsugi Motor Parts Co Ltd | Hydraulic shock absorber |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6328937U (en) | 1988-02-25 |
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