JPH0519396Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は各種クレーン（自走式および定置式）
または油圧シヨベル等の旋回式作業機械において
旋回中心部で上下の配管を接続するスイベルジヨ
イントの取付構造に関するものである。

〔従来の技術〕

旋回式作業機械は、下部構造体（自走式の場合
は下部走行体、定置式の場合は架台）上に旋回軸
受を介して上部旋回体を旋回可能に搭載して成
り、その旋回中心部に、上下の油圧、空気圧もし
くはその双方の配管を接続するためのスイベルジ
ヨイントを設けている。

第４図に従来のスイベルジヨイントの取付構造
を示している。

自走式の旋回式作業機械の場合で説明すると、
ａは下部走行体フレーム、ｂは上部旋回体フレー
ム、ｃは旋回軸受、ｄはスイベルジヨイントであ
る。

このスイベルジヨイントｄは、ボデイｅとステ
ムｆとから成り、ボデイｅには、下部外周面に全
周に亘つてフランジe₁を一体に突設している。

一方、旋回体フレームｂの旋回中心部に、ボデ
イｅのフランジe₁とほぼ同径のジヨイント取付孔
ｇを設けている。

組立手順を説明すると、スイベルジヨイントｄ
を、ボデイｅが上側、ステムｆが下側となる状態
で走行体フレームａの旋回中心部の上方に臨ませ
て、ステムｆ側に下部配管（図示せず）を接続す
る。

この下部配管によつてスイベルジヨイントｄが
図示に位置、状態に保持される。

つぎに、上部旋回体を搭載する。このとき、ス
イベルジヨイントｄのボデイｅが旋回フレームｂ
のジヨイント取付孔ｇに下側から嵌入する。

この状態で、予めボデイｅに外嵌させてボルト
ｉで止めつけておいた厚板リング状のプレートｈ
をジヨイント取付孔ｇに嵌め込んで旋回体フレー
ムｂに溶接固定する。

こうして、スイベルジヨイントｄを旋回体フレ
ームｂの旋回中心部に着脱可能に取付け、この
後、ボルトｅ側に上部配管（図示せず）を接続す
る。

ｊは走行体フレームｇに設けたステムｆの回り
止め部材、ｌは旋回中心線である。

〔考案が解決しようとする課題〕

ところが、このような従来のジヨイント取付構
造によると、プレートｈのジヨイント取付孔ｇへ
の現合溶接作業が非常に面倒で、これによつて組
立能率が低下するとともに組立コストが高くな
る。

また、プレートｈ分、部品コストも高くつく。
加えて、プレート溶接時の溶接歪みによつてジヨ
イント取付精度が悪くなる等の欠点があつた。

なお、この点の対策として、ボデイｅのフラン
ジe₁を旋回体フレームｂの下側に位置させてボル
ト止めする手段をとることが考えられる。

しかし、この構造では、メンテナンスに際して
のジヨイント取外し時に、ジヨイントｄを、配管
およびプロペラシヤフト等の障害物が密集して十
分な作業空間のない下方にしか抜けないことにな
るため、このジヨイントの取外し、再装着作業が
きわめて困難となり、この作業に工場のクレーン
を使用できないこともあつて、実際上、この構造
をとることは不可能であつた。

一方、実開昭53−79701号公報に示されている
ように、スイベルジヨイントのボデイ外周面に周
方向間欠的にフランジを設けるとともに、旋回体
フレームにおけるジヨイント取外孔の周辺部に上
記フランジの通過を許容しうるフランジ孔部を設
け、フランジをこのフランジ孔部に下側から通し
た後、周方向に回転させて、フランジ孔部間の部
分（以下、フランジ係合部という）に上側から重
ね合せ、この重ね合せ部分をボルト止めするジヨ
イント取付構造が提案された。

しかし、この構造によると、機械の組立時に次
のような問題があつた。

上部旋回体の搭載後に、フランジがフランジ
係合部に重なるように（フランジがフランジ孔
部から外れるように）、スイベルジヨイントの
ボデイをその軸心まわりに回転させる必要があ
る。

すなわち、ボデイを回転させる分だけ、工程
が増加する。

このボデイの回転操作に関して、 −１ 同操作を人力で行なわなければならな
いこと、 −２ スイベルジヨイントは一般に70Kg〜80
Kgもあり、ボデイの回転操作も特殊な治具を
使用しないかぎり無理であること、 −３ この操作を行なうジヨイント上方空間
は、クレーンや油圧シヨベルにおいてはキヤ
ビン、機器類が収納された所謂ガード等で囲
まれたきわめて狭い空間であり、足場も十分
とれないこと、 から、ボデイの回転操作そのものが非常に面倒と
なる。

旋回体フレームをクレーンで吊つて走行体フ
レーム上に搭載する際に、フランジとフランジ
孔部とを完全に一致させた状態で、この位置関
係が狂わないように注意を払いつつ、フランジ
がフランジ孔部を通過するまで旋回体フレーム
を徐々に降下させるという微妙なクレーン操作
が必要となる。このため、この旋回体フレーム
の搭載作業も非常に面倒となる。

以上の点により、多数の工程からなる組立ライ
ンの中で、スイベルジヨイントの取付けに関連す
る作業のために余分な工程と時間を浪費すること
になる。このため、機械の組立能率が極端に悪化
し、現実問題として、１日何十台という量産ペー
スが求められる工場では、上記構造は到底採用不
可能となつていた。

そこで本考案は、組立能率を高めて量産性を向
上させることができ、しかもメンテナンス時には
スイベルジヨイントを上方に抜いて簡単に脱着す
ることができる旋回式作業機械におけるスイベル
ジヨイントの取付構造を提供するものである。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は、下部構造体上に上部旋回体が搭載さ
れて構成される旋回式作業機械において、上下の
配管を接続するボデイとスラムとからなるスイベ
ルジヨイントを、上記上部旋回体における旋回体
フレームの中心部に取付けるスイベルジヨイント
の取付構造であつて、 (i) 上記スイベルジヨイントにおけるボデイの外
周面に、複数のフランジを周方向に間隔を置い
て突設し、 (ii) 一方、上記旋回体フレームの中心部に上記ス
イベルジヨイントのボデイが貫通しうるジヨイ
ント取付孔を設け、 (iii) このジヨイント取付孔には、上記各フランジ
の通過を許容しうるフランジ孔部と、各フラン
ジの通過を阻止しうるフランジ係合部とを周方
向に交互に設け、 (iv) これら各フランジおよびフランジ係合部には
それぞれ連結孔を設け、 (v) 各フランジ係合部を各フランジの上面に重ね
合わせた状態で上記連結孔によつて両者を着脱
可能に連結することにより、各フランジを旋回
体フレームの下面側に取付けてなるものであ
る。

〔作用〕

この構成によると、スイベルジヨイントを回転
させることにより、フランジとフランジ孔部とが
一致する状態と一致しない状態とに切換可能とな
る。

そして、一致しない状態で、フランジとフラン
ジ係合部とを、前者が下側、後者が上側に位置す
る重合状態で互いの取付部でボルト止めすること
により、スイベルジヨイントと旋回体フレームと
を結合することができる。

すなわち、組立時において、 (イ) フランジをフランジ孔部に通す必要がなく、
従つて通過後に重いスイベルジヨイントを狭い
上方空間で人力によつて回転させるという多大
の労力と時間を要する面倒な作業（工程）が不
要となる。

(ロ) フランジ孔部に対するフランジの通過操作が
不要となることにより、微妙なクレーン操作が
不要となる。

しかも、メンテナンスに際しては、スイベル
ジヨイントをクレーンで吊つた状態（人力で容
易に回転操作できる状態）で回転させて上方に
抜くことが可能となる。すなわち、フランジを
旋回体フレームの下側に重ねて取付ける構造で
ありながら、メンテナンス時のスイベルジヨイ
ントの脱着作業が、フランジをフレーム上側に
重ねて取付けた場合とほとんど変わらない簡単
なものとなる。

〔実施例〕

本考案の実施例を第１図〜第３図によつて説明
する。

１は下部構造体フレーム（以下、自走式作業機
械を例にとつて下部走行体フレームという）、２
は上部旋回体フレーム、３はスイベルジヨイン
ト、４は同ジヨイント３のボデイ、５は同ステム
である。また、第１図において、１１は走行体フ
レーム１に設けたステム回り止め部材、ｌは旋回
中心線である。

スイベルジヨイント３の基本的な取付態様は従
来同様で、ボデイ４が上側、ステム５が下側とな
り、かつボデイ４が、旋回体フレーム２の旋回中
心部に設けられたジヨイント取付孔６を貫通する
状態で旋回体フレーム２に取付ける。

スイベルジヨイント３のボデイ４は、円筒状の
ボデイ本体４１と、同本体４１の下部外周面部に
おいて対称二個所に突設したフランジ４２，４２
とから成つている。

このフランジ４２，４２には、上面の先端側ほ
ぼ半部に、平面度を出すための平面加工を施して
取付部４２ａ，４２ａを形成し、この取付部４２
ａ，４２ａに連結孔としてのねじ孔４３，４３を
設けている。

この取付部４２ａ，４２ａの内周端となる段面
４２ｂ，４２ｂは、ボデイ本体４１の外周面と平
行な円弧状としている。

一方、旋回体フレーム２のジヨイント取付孔６
は、上記ボデイ４の平面形状にほぼ対応する形状
に形成している。

すなわち、同取付孔６は、本体孔部６１と、こ
の本体孔部６１の周辺部対称二個所に設けられた
フランジ孔部６２，６２とから成つている。

ここで、本体孔部６１は、ボデイ本体４１と、
フランジ４２における取付部４２ａ，４２ａを除
く部分の嵌入を許容し、取付部４２ａ，４２ａの
嵌入（通過）は阻止するように、フランジ４２の
段面４２ｂのボデイ中心からの距離とほぼ同じ半
径をもつて形成している。

また、フランジ孔部６２，６２は、取付部４２
ａ，４２ａの通過を許容しうる寸法をもつて形成
している。

このジヨイント取付孔６の孔縁部における、フ
ランジ孔部６２，６２間の部分（以下、この部分
をフランジ係合部という）７，７にフランジ４
２，４２のねじ孔４３，４３に対応する連結孔と
してのボルト通し孔８，８を設けている。

また、このフランジ係合部７，７の下面７１，
７１は、フランジ４２，４２の取付部４２ａ，４
２ａに対応する取付部として平面加工を施してい
る。

次に、スイベルジヨイント３の取付けを含めた
機械の組立手順を説明する。

スイベルジヨイント３を走行体フレーム１の旋
回中心部上方に配置してステム５側に下部配管
（図示せず）を接続し、この配管によつて同ジヨ
イント３を上記位置に保持する。また、ステム回
り止め部材１１によつてステム５を回り止めして
おく。

この状態で、ジヨイント取付孔６が設けられた
旋回体フレーム２を図示しないクレーンで吊り、
走行体フレーム１上に搭載する。

このとき、スイベルジヨイント３は、予め、ボ
デイ４のフランジ４２，４２がジヨイント取付孔
６のフランジ孔部６２，６２に対して周方向に
90°外れた位置、すなわちフランジ係合部７，７
に対応する平面姿勢にセツトしておく。

従つて、上部旋回体を搭載すると、スイベルジ
ヨイント３のボデイ４は、本体４１のみがジヨイ
ント取付孔６を通過し、フランジ４２，４２の取
付部４２ａ，４２ａがフランジ係合部７，７の下
面に重なり合つた状態となり、この重合部分を互
いのボルト通し孔８，８およびねじ孔４３，４３
を介してボルト９，９にて連結する。

こうして、スイベルジヨイント３を旋回体フレ
ーム２の旋回中心部に取付けることができる。

この後、ボデイ４側に上部配管（図示せず）を
接続する。

このように、ボデイ４のフランジ４２，４２を
旋回体フレーム２の下面側に取付ける構造である
から、実開昭53−79701号公報に示された、フラ
ンジを旋回体フレームの上面側に取付ける構造と
比較して、組立上、次のような点で有利となる。

フランジ４２，４２をフランジ孔部６２，６
２に通す必要がなくなる。

従つて、通過後に重いスイベルジヨイント３
（ボデイ４）を狭い上方空間で人力で回転させ
るという多大の労力と時間を要する面倒な作業
（工程）が不要となる。

フランジ孔部６２，６２に対するフランジ４
２，４２の通過操作が不要となることにより、
微妙なクレーン操作が不要となる。

この二点により、組立ラインの中で、スイベル
ジヨイント３の取付けに関連する作業に費やされ
る工程と時間を節減することができる。このた
め、機械の組立能率を高め、量産性を向上させる
ことができる。

しかも、メンテナンスに際しては、スイベルジ
ヨイント３を上方からクレーンで吊つた状態でジ
ヨイント全体をその軸心まわりに回転させ、フラ
ンジ４２，４２をフランジ孔部６２，６２に一致
させた状態で上方に抜くことが可能となる。

すなわち、フランジ４２，４２を旋回体フレー
ム２の下側に重ねて取付ける構造でありながら、
メンテナンス時のスイベルジヨイント３の脱着作
業が、上記公報に示された構造の場合とほとんど
変わらない簡単なものとなる。

ところで、ボデイ４のフランジ４２は、上記実
施例で挙げた二個所に限られず、三個所以上に設
けてもよく、このフランジ４２の数および位置に
応じてジヨイント取付孔６の形状を変更すればよ
い。

また、ジヨイント取付孔６のフランジ孔部６２
は、必ずしも上記実施例のようにフランジ４２に
符合する形状とする必要はなく、フランジ４２の
通過を許容しうるという条件を満足する範囲で
種々の大きさ、形状とすることができる。

さらに、本体孔部６１とフランジ孔部６２が連
続するコーナー部の応力集中を避けるために、同
コーナー部を曲線状とし、ジヨイント取付孔６全
体とて楕円状に形成してもよい。

〔考案の効果〕

上記のように本考案によるときは、スイベルジ
ヨイントにおけるボデイのフランジを旋回体フレ
ームの下面側に重ねて取付ける構造でありなが
ら、メンテナンス時には同ジヨイントを上方に抜
くことが可能となる。

これにより、機械の組立能率を高めて量産性を
向上させることができ、しかもメンテナンス（ス
イベルジヨイントの脱着）を容易に行うことがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示すスイベルジヨイ
ント取付状態の一部断面正面図、第２図は同平面
図、第３図は同ジヨイント取外し時のジヨイント
の状態を示す平面図、第４図は従来のジヨイント
取付構造を示す一部断面正面図である。 １……下部走行体フレーム（下部構造体フレー
ム）、２……上部旋回体フレーム、３……スイベ
ルジヨイント、４……ボデイ、４１……ボデイ本
体、４２……フランジ、４２ａ，４２ａ……フラ
ンジの取付部、４３……取付孔としてのねじ孔、
５……ステム、６……ジヨイント取付孔、６２，
６２……フランジ孔部、７，７……フランジが取
付けられるフランジ係合部、７１，７１……フラ
ンジ係合部の下面（取付部）、８……取付孔とし
てのボルト通し孔、９……取付用ボルト。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 下部構造体上に上部旋回体が搭載されて構成さ
   れる旋回式作業機械において、上下の配管を接続
   するボデイとステムとからなるスイベルジヨイン
   トを、上記上部旋回体における旋回体フレームの
   中心部に取付けるスイベルジヨイントの取付構造
   であつて、 (i) 上記スイベルジヨイントにおけるボデイの外
   周面に、複数のフランジを周方向に間隔を置い
   て突設し、 (ii) 一方、上記旋回体フレームの中心部に上記ス
   イベルジヨイントのボデイが貫通しうるジヨイ
   ント取付孔を設け、 (iii) このジヨイント取付孔には、上記各フランジ
   の通過を許容しうるフランジ孔部と、各フラン
   ジの通過を阻止しうるフランジ係合部とを周方
   向に交互に設け、 (iv) これら各フランジおよびフランジ係合部には
   それぞれ連結孔を設け、 (v) 各フランジ係合部を各フランジの上面に重ね
   合わせた状態で上記連結孔によつて両者を着脱
   可能に連結することにより、各フランジを旋回
   体フレームの下面側に取付けてなる ことを特徴とする旋回式作業機械におけるスイベ
   ルジヨイントの取付構造。