JPH0517962Y2 - - Google Patents
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- JPH0517962Y2 JPH0517962Y2 JP1988141447U JP14144788U JPH0517962Y2 JP H0517962 Y2 JPH0517962 Y2 JP H0517962Y2 JP 1988141447 U JP1988141447 U JP 1988141447U JP 14144788 U JP14144788 U JP 14144788U JP H0517962 Y2 JPH0517962 Y2 JP H0517962Y2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stay
- headrest
- link member
- pivot
- drive motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
本考案は、ヘツドレスト本体を前後位置調節す
べく、ヘツドレスト本体から下方へ延設したステ
ーをシートバツクに揺動可能に枢支して成るヘツ
ドレスト装置に関する。[Detailed Description of the Invention] "Industrial Application Field" The present invention is a headrest device comprising a stay extending downward from the headrest body and swingably pivoted to the seat back in order to adjust the front and back position of the headrest body. Regarding.
「従来の技術」
従来のヘツドレスト装置としては、例えば、実
開昭62−7248号公報および実開昭60−133947（実
願昭59−20430）号公報にそれぞれ開示されたも
のがある。"Prior Art" Conventional head restraint devices are disclosed in, for example, Japanese Utility Model Application No. 62-7248 and Japanese Utility Model Application Publication No. 60-133947 (Japanese Utility Model Application No. 59-20430).
すなわち、前者は、ヘツドレスト本体からステ
ーが垂設され、ステーの下端部がシートバツクフ
レーム側の枢軸により揺動可能に枢支されてい
る。シートバツクフレームの略中央部に駆動モー
タが配され、駆動モータに連動して回転するピニ
オンが、ステーの下端部に固設したセクタギアに
噛合している。 That is, in the former, a stay is provided vertically from the headrest main body, and the lower end of the stay is swingably supported by a pivot on the seat back frame side. A drive motor is disposed approximately in the center of the seatback frame, and a pinion that rotates in conjunction with the drive motor meshes with a sector gear fixed to the lower end of the stay.
駆動モータを正逆回転すると、ピニオンがセク
タギアを介してステーの下端部を枢軸を中心にし
て揺動し、それによりヘツドレスト本体が前後移
動するものである。 When the drive motor is rotated in forward and reverse directions, the pinion swings the lower end of the stay about the pivot via the sector gear, thereby moving the headrest body back and forth.
後者は、フレームベースに平行リンクを介して
フレームカバーが前後移動可能に支持され、フレ
ームベースに揺動片が揺動可能に支持され、揺動
片の先端部と後側の平行リンクとが連結片で連結
されている。揺動片の揺動中心を同心にして揺動
片と一体的に回転するウオームギアが設けられ、
ウオームギアにはモータに連動するウオームが噛
合しているものである。 In the latter, the frame cover is supported on the frame base so as to be movable back and forth via parallel links, the swinging piece is supported on the frame base so as to be swingable, and the tip of the swinging piece is connected to the parallel link on the rear side. connected by pieces. A worm gear is provided that rotates integrally with the rocking piece, concentrically with the rocking center of the rocking piece.
A worm that is interlocked with a motor is meshed with the worm gear.
「考案が解決しようとする課題」
しかしながら、このような従来のヘツドレスト
装置では、前者においては、ヘツドレスト本体に
かかる前後方向の荷重が、ステー〜セクタギアを
介してピニオンにかかり、ピニオンを回動しよう
とする力となり、ピニオンなどに大きな負荷がか
かり、作動不良を起こしたりして、スムーズに前
後移動せず、使い勝手がよくないという問題点が
あつた。``Problems to be solved by the invention'' However, in the former type of conventional headrest device, the load in the front-rear direction applied to the headrest body is applied to the pinion via the stay and the sector gear, causing an attempt to rotate the pinion. This created a problem in that it placed a large load on pinions and other parts, causing them to malfunction and not moving back and forth smoothly, making it difficult to use.
また、駆動モータがシートバツクフレームの中
央部に配設されており、そのままでは着座者の背
中がパツド材などを介して駆動モータに当たりが
ちになり座り心地を損ない、座り心地を損なわな
いよう、パツド材を厚めにしたりすると、シート
バツクが大型になり嵩張るという問題点があつ
た。 In addition, the drive motor is located in the center of the seatback frame, and if left as is, the seated person's back would tend to hit the drive motor through the pad material, impairing sitting comfort. When the material was made thicker, there was a problem in that the seat bag became large and bulky.
後者においては、ウオームとウオームギアとの
噛合関係により、作動がスムーズで使い勝手を損
なうことはなく、また、ヘツドレスト本体側に比
較的コンパクトに駆動機構が設けられていて、シ
ートバツクが大型になることはない。 In the latter case, the meshing relationship between the worm and the worm gear allows for smooth operation without compromising ease of use, and the drive mechanism is relatively compactly installed on the headrest body, so the seat back does not become large. .
しかし、ウオームとウオームギアとの間にあそ
びがあるため、並びに、揺動片がフレームカバー
に直接連結されないで、連結片および平行リンク
を介して連結されているためフレームカバーがガ
タつき易くなるという問題点があつた。 However, because there is play between the worm and the worm gear, and because the swinging piece is not directly connected to the frame cover but is connected via a connecting piece and a parallel link, the frame cover tends to wobble easily. The dot was hot.
本考案は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、ヘツドレスト本体をスムーズに
前後位置調節することができるとともに、シート
バツクをコンパクトにすることができ、さらに、
ヘツドレスト本体がガタつきにくいヘツドレスト
装置を提供することを目的としている。 The present invention was developed by focusing on these conventional problems, and allows the headrest body to be smoothly adjusted in the front and rear positions, and the seat back to be compact.
An object of the present invention is to provide a headrest device in which a headrest main body is less likely to wobble.
「課題を解決するための手段」
かかる目的を達成するための本考案の要旨とす
るところは、
ヘツドレスト本体を前後位置調節すべく、ヘツ
ドレスト本体から下方へ延設したステーをシート
バツクに揺動可能に枢支して成るヘツドレスト装
置において、
シートバツクフレームに枢軸を中心にしてステ
ーを揺動可能に支持し、リンク部材の先端部が上
下移動した際ステーが前記枢軸を中心にして一体
的に揺動するよう、前記リンク部材の基端部をス
テー側に固設し、
シートバツクフレームの側端部にヘツドレスト
本体の前後位置調節用の駆動モータを配設し、該
駆動モータにより正逆回転可能なスクリユー部材
を上下方向に延ばして前記枢軸の近傍に配設し、
該スクリユー部材の正逆回転により上下移動する
ようにナツト部材を前記スクリユー部材に螺合
し、
前記リンク部材または前記ナツト部材の一方に
長孔を穿設する一方、他方の部材に連結ピンを設
け、前記ナツト部材が上下移動した際に前記リン
ク部材の先端部を上下移動すべく、前記長孔に前
記連結ピンを前記長孔に沿つて相対移動可能に嵌
合したことを特徴とするヘツドレスト装置に存す
る。``Means for Solving the Problems'' The gist of the present invention to achieve the above object is as follows: In order to adjust the front and back position of the headrest body, a stay extending downward from the headrest body can be swung against the seat back. In a headrest device that is pivotably supported, a stay is swingably supported on a seatback frame about a pivot, and when the tip of a link member moves up and down, the stay swings integrally about the pivot. The base end of the link member is fixed to the stay side, and a drive motor for adjusting the longitudinal position of the headrest body is disposed at the side end of the seatback frame, and the drive motor can rotate the headrest in forward and reverse directions. a screw member extending in the vertical direction and disposed near the pivot;
A nut member is screwed onto the screw member so as to move up and down by forward and reverse rotation of the screw member, a long hole is bored in one of the link member or the nut member, and a connecting pin is provided in the other member. A head rest device, characterized in that the connecting pin is fitted into the elongated hole so as to be relatively movable along the elongated hole so that the tip of the link member moves up and down when the nut member moves up and down. exists in
「作用」
ヘツドレスト本体に前後方向の荷重がかかる
と、枢軸を中心にしてステーおよびリンク部材の
基端部が揺動しようとし、リンク部材の先端部が
上下移動しようとし、それに応じて、ナツト部材
が上下移動しようとする。スクリユー部材に螺合
している関係により、ナツト部材がスクリユー部
を上下方向へ押付けた状態となる。"Operation" When a load is applied to the headrest main body in the front-rear direction, the stay and the base end of the link member tend to swing around the pivot axis, the tip of the link member tends to move up and down, and the nut member tries to move up and down. Due to the screw engagement with the screw member, the nut member presses the screw portion in the vertical direction.
例えば、走行中の振動などにより、ヘツドレス
ト本体に前後方向にかかる荷重は、ステーが枢軸
を中心にして揺動しようとする荷重となる。その
荷重は、連結ピンが長孔の側縁に当接することに
より、ナツト部材をスクリユー部材に対して上下
方向に移動させようとするが、連結ピンと長孔の
両側縁との間の隙間およびナツト部材とスクリユ
ー部材とのあそびは共に僅かしかないため、結果
的に、走行中の振動などによつては、ヘツドレス
ト本体に、ガタが生じにくくなる。 For example, a load applied to the headrest body in the front-rear direction due to vibrations while the vehicle is running becomes a load that causes the stay to swing about the pivot axis. The load tries to move the nut member in the vertical direction relative to the screw member when the connecting pin comes into contact with the side edges of the slotted hole, but the gap between the connecting pin and both side edges of the slotted hole and the nut Since both the member and the screw member have only a small amount of play, the headrest main body is less likely to rattle due to vibrations during running.
前記押付けた状態において、ヘツドレスト本体
を前後位置調節すべく、駆動モータによりスクリ
ユー部材を正逆回転すると、スクリユー部材は、
ナツト部材による上下方向の荷重がかかつている
ものの、上下方向とは略直角方向へ回るため、滑
らかに回転する。 In the pressed state, when the screw member is rotated forward and backward by the drive motor in order to adjust the front and back position of the headrest body, the screw member
Although the nut member applies a load in the vertical direction, it rotates smoothly because it rotates in a direction substantially perpendicular to the vertical direction.
スクリユー部材が回転すると、ナツト部材が上
下移動し、上下移動に連動してリンク部材の先端
部が上下移動し、それにより、リンク部材の基端
部およびステーが枢軸を中心にして一体的に揺動
し、それにより、ヘツドレスト本体がスムーズに
所望の前後位置に移動調節される。 When the screw member rotates, the nut member moves up and down, and in conjunction with the up and down movement, the tip of the link member moves up and down, causing the base end of the link member and the stay to swing together around the pivot. As a result, the headrest body is smoothly adjusted to a desired longitudinal position.
シートバツクに背中を凭せかけた場合、駆動モ
ータなどがシートバツクフレームの側端部に配設
されている関係で、背中に当たらない位置にある
ため、例えばパツド材などを最小限の薄さにする
ことができ、シートバツクをコンパクトにするこ
とができるものである。 When you lean your back on the seat bag, the drive motor is located at the side edge of the seat bag frame, so it does not hit your back. This allows the seat bag to be made more compact.
「実施例」
以下、図面に基づき本考案の各種実施例を説明
する。なお、各種実施例につき同種の部位には同
一符号を付し重複した説明を省略する。"Embodiments" Hereinafter, various embodiments of the present invention will be described based on the drawings. Incidentally, the same types of parts in various embodiments are given the same reference numerals and redundant explanations will be omitted.
第１図および第２図は本考案の第１実施例を示
している。 1 and 2 show a first embodiment of the invention.
第１図および第２図に示すように、シートバツ
ク１０にはシートバツクフレーム１１が内装さ
れ、シートバツクフレーム１１の略水平な上フレ
ーム部１２には枢支ブラケツト１３，１３…を介
して枢軸２０が揺動可能に支持されている。 As shown in FIGS. 1 and 2, a seat back frame 11 is installed inside the seat back 10, and a pivot 20 is attached to a substantially horizontal upper frame portion 12 of the seat back frame 11 via pivot brackets 13, 13, . is swingably supported.
枢軸２０の両端部にはパイプ状のホルダ部材２
１が一体的に固着され、ホルダ部材２１にはステ
ー３０の脚部３１が上下移動可能に内挿され、ス
テー３０の上端部にはヘツドレスト本体４０が支
持されている。 A pipe-shaped holder member 2 is provided at both ends of the pivot 20.
1 is integrally fixed to the holder member 21, the legs 31 of the stay 30 are inserted into the holder member 21 so as to be vertically movable, and the head rest main body 40 is supported at the upper end of the stay 30.
枢軸２０の一端部には、所定の間隔で一対のリ
ンク部材２２の基端部２３がそれぞれ固設され、
リンク部材２２の先端部２４が枢軸２０の前方へ
延ばされている。すなわち、リンク部材２２の先
端部２４を上下移動すると、ステー３０が枢軸２
０を中心にして揺動するよう構成されている。リ
ンク部材２２の先端部２４には長孔２５が穿設さ
れている。 Proximal ends 23 of a pair of link members 22 are fixed to one end of the pivot 20 at a predetermined interval, respectively.
A tip 24 of the link member 22 extends forward of the pivot 20. That is, when the tip end 24 of the link member 22 is moved up and down, the stay 30 moves toward the pivot 2.
It is configured to swing around 0. A long hole 25 is bored in the tip 24 of the link member 22 .
シートバツクフレーム１１の側端部には支持ブ
ラケツト１４を介して駆動モータ５０が配設さ
れ、駆動モータ５０から略水平に延びた出力軸に
は、ウオーム５１が一体的に連結されている。ウ
オーム５１にはウオームホイール５２が螺合し、
ウオームホイール５２の回転軸を同一の回転軸と
するスクリユー部材５３が枢軸２０の前方で上下
方向に延びて配設されている。 A drive motor 50 is disposed at the side end of the seat back frame 11 via a support bracket 14, and a worm 51 is integrally connected to an output shaft extending substantially horizontally from the drive motor 50. A worm wheel 52 is screwed onto the worm 51,
A screw member 53 whose rotation axis is the same as that of the worm wheel 52 is disposed in front of the pivot 20 and extends in the vertical direction.
スクリユー部材５３には、スクリユー部材５３
の正逆回転により、ナツト部材５４が両側のガイ
ド部材５５に沿つて上下移動するように螺合され
ている。各ガイド部材５５には上下方向へ延びる
ガイド溝５６が穿設され、各ガイド溝５６には、
ナツト部材５４の両端部から側方へ突設した連結
ピン５７が挿通し、連結ピン５７の先端部がリン
ク部材２２側の長孔２５に移動可能に嵌入されて
いる。 The screw member 53 includes a screw member 53.
The nut member 54 is screwed together so that it moves up and down along the guide members 55 on both sides by forward and reverse rotation. Each guide member 55 has a guide groove 56 extending in the vertical direction, and each guide groove 56 has a
A connecting pin 57 protruding laterally from both ends of the nut member 54 is inserted, and the tip of the connecting pin 57 is movably fitted into the elongated hole 25 on the link member 22 side.
次に作用を説明する。 Next, the action will be explained.
第２図でヘツドレスト本体４０を実線で示す状
態において、ヘツドレスト本体４０に前後方向の
荷重がかかると、枢軸２０を中心にしてステー３
０およびリンク部材２２の基端部２３が揺動しよ
うとし、リンク部材２２の先端部２４が上下移動
しようとし、先端部２４の長孔２５に嵌入する連
結ピン５７を介してナツト部材５４が上下移動し
ようとする。 In the state where the headrest main body 40 is shown by the solid line in FIG. 2, when a load is applied to the headrest main body 40 in the longitudinal direction, the stay 3
0 and the base end 23 of the link member 22 are about to swing, the tip 24 of the link member 22 is about to move up and down, and the nut member 54 is moved up and down via the connecting pin 57 that fits into the elongated hole 25 of the tip 24. Try to move.
それにより、ナツト部材５４は、スクリユー部
材５３に螺合している関係で、スクリユー部材５
３を上下方向へ押付けるものの、反対にスクリユ
ー部材５３により上下移動不能に拘束される。そ
のためヘツドレスト本体４０が前後移動不能に保
持される。 Thereby, the nut member 54 is screwed into the screw member 53, so that the screw member 54
3 is pressed in the vertical direction, but on the contrary, it is restrained by the screw member 53 so that it cannot move vertically. Therefore, the headrest main body 40 is held so that it cannot be moved back and forth.
走行中の振動などにより、ヘツドレスト本体４
０に前後方向に荷重がかかると、ステー３０が枢
軸２０を中心にして揺動しようとする力が生じ
る。その力は、連結ピン５７を長孔２５の側縁に
当接させ、ナツト部材５４をスクリユー部材５３
に対して上下方向に移動させようとする。 Due to vibrations while driving, the headrest body 4
When a load is applied to 0 in the front-rear direction, a force is generated that causes the stay 30 to swing around the pivot 20. The force causes the connecting pin 57 to come into contact with the side edge of the elongated hole 25, and the nut member 54 to the screw member 53.
Try to move it vertically.
しかしながら、連結ピン５７と長孔２５の両側
縁との間の隙間が僅かであり、並びに、ナツト部
材５４とスクリユー部材５３とのあそびが僅かで
あるため、結果的に、走行中の振動などによつて
は、ヘツドレスト本体４０に、ガタが生じにくく
なる。 However, since the gap between the connecting pin 57 and both side edges of the elongated hole 25 is small, and the play between the nut member 54 and the screw member 53 is small, as a result, vibrations may occur during driving. As a result, the headrest main body 40 is less likely to be rattled.
ヘツドレスト本体４０に前後方向の荷重をかけ
ながら、例えば、着座者の頭部がヘツドレスト本
体４０に凭れた状態で、ヘツドレスト本体４０を
前後位置調節すべく、駆動モータ５０を正逆回転
すると、ウオーム５１〜ウオームホイール５２を
介してスクリユー部材５３が正逆回転する。 When the drive motor 50 is rotated forward and backward in order to adjust the longitudinal position of the headrest body 40 while applying a load in the front-rear direction to the headrest body 40, for example, with the seated person's head resting on the headrest body 40, the worm 51 ~The screw member 53 rotates forward and backward via the worm wheel 52.
スクリユー部材５３は、ナツト部材５４による
上下方向の荷重がかかつているものの、上下方向
に対して略直角方向へ回るため、上下方向の荷重
が大きな抵抗にならず、スムーズに回転する。 Although the screw member 53 is subjected to a load in the vertical direction by the nut member 54, since it rotates in a direction substantially perpendicular to the vertical direction, the load in the vertical direction does not become a large resistance and rotates smoothly.
スクリユー部材５３が回転すると、ナツト部材
５４がガイド部材５５に沿つて上下方向へ移動
し、連結ピン５７もガイド溝５６内を上下移動す
る。上下移動する連結ピン５７が、リンク部材２
２の先端部２４側の長孔２５内を移動するととも
に、リンク部材２２の先端部２４が上下移動し、
それにより、リンク部材２２の基端部２３が枢軸
２０を回動する。 When the screw member 53 rotates, the nut member 54 moves vertically along the guide member 55, and the connecting pin 57 also moves vertically within the guide groove 56. A connecting pin 57 that moves up and down connects the link member 2.
2, the tip 24 of the link member 22 moves up and down,
Thereby, the base end portion 23 of the link member 22 rotates about the pivot shaft 20.
枢軸２０の回動により、ホルダ部材２１に挿通
するステー３０の脚部３１が枢軸２０を中心にし
て揺動し、ステー３０の上端部に支持したヘツド
レスト本体４０が作動不良を起こすことなく、ス
ムーズに所望の前後位置に移動調節される。 Due to the rotation of the pivot 20, the legs 31 of the stay 30 inserted into the holder member 21 swing around the pivot 20, and the headrest body 40 supported on the upper end of the stay 30 smoothly moves without causing any malfunction. It is moved and adjusted to the desired front and back position.
ヘツドレスト装置を組付ける場合において、シ
ートバツクフレーム１１側に回動可能に支持され
た枢軸２０にリンク部材２２の基端部２３を固着
しておく。 When assembling the headrest device, the base end portion 23 of the link member 22 is fixed to the pivot shaft 20 rotatably supported on the seat back frame 11 side.
一方、シートバツクフレーム１１の側端部に駆
動モータ５０およびスクリユー部材５３などを装
着し、スクリユー部材５３にナツト部材５４を螺
合した状態にしておく。 On the other hand, a drive motor 50, a screw member 53, etc. are attached to the side end portion of the seat back frame 11, and a nut member 54 is screwed onto the screw member 53.
次に、ガイド部材５５をナツト部材５４の両側
部に沿わせた状態で駆動モータ５０側に装着し、
ガイド部材５５側のガイド溝５６がリンク部材２
２側の長孔２５を通して見えるよう、リンク部材
２２の基端部２３を適宜揺動する。スクリユー部
材５３が枢軸２０の前方に配される関係で、ナツ
ト部材５４も枢軸２０の前方に位置し、ガイド溝
５６および長孔２５も枢軸２０の前方に位置す
る。 Next, the guide member 55 is attached to the drive motor 50 side along both sides of the nut member 54,
The guide groove 56 on the guide member 55 side is connected to the link member 2
The base end portion 23 of the link member 22 is appropriately swung so that it can be seen through the elongated hole 25 on the second side. Since the screw member 53 is arranged in front of the pivot shaft 20, the nut member 54 is also located in front of the pivot shaft 20, and the guide groove 56 and the elongated hole 25 are also located in front of the pivot shaft 20.
それにより、枢軸２０の前方位置で、枢軸２０
を気にすることなく、連結ピンを長孔２５および
ガイド溝５６を通して側方からナツト部材５４の
両側部に固定することができる。 Thereby, in the forward position of the pivot 20, the pivot 20
The connecting pin can be fixed to both sides of the nut member 54 from the side through the elongated hole 25 and the guide groove 56 without worrying about this.
このようにヘツドレスト装置を組付けて成るシ
ートバツク１０に、着座者が背中を凭せかけた場
合、背中がシートバツク１０の側部にオフセツト
された駆動モータ５０などに当たらずに、座り心
地がよい。 When a seated person leans his or her back against the seat bag 10 with the headrest device assembled in this manner, the seat back is not hit by the drive motor 50 offset on the side of the seat bag 10, providing good seating comfort.
第３図から第５図は本考案の第２実施例を示し
ている。 3 to 5 show a second embodiment of the invention.
本実施例では、ヘツドレスト本体４０を起立位
置と後倒位置とに位置調節可能なもので、枢軸２
０にリンク部材２２の基端部２３を固着し、リン
ク部材２２の先端部２４に別のリンク部材２７の
一端部２８を回動可能に連結し、リンク部材２７
の他端部２９に連結ピン５７を介してナツト部材
５４を同じく回動可能に連結したものである。 In this embodiment, the headrest main body 40 is adjustable between an upright position and a backward position, and the
0, and one end 28 of another link member 27 is rotatably connected to the distal end 24 of the link member 22.
A nut member 54 is also rotatably connected to the other end 29 via a connecting pin 57.
それにより、リンク部材２２にナツト部材５４
の動きが正確に伝わり、ヘツドレスト本体４０の
前後位置調節をより確実に行なうことができる。 As a result, the nut member 54 is attached to the link member 22.
The movement of the headrest main body 40 is transmitted accurately, and the longitudinal position of the headrest body 40 can be adjusted more reliably.
第１実施例においては、枢軸２０にステー３０
側とリンク部材２２とをそれぞれ固定したものを
示したが、ステー３０とリンク部材２２とを一体
的に連結し、枢軸２０の回りを揺動可能な構成に
してもよい。 In the first embodiment, the stay 30 is attached to the pivot 20.
Although the stay 30 and the link member 22 are shown fixed to each other, the stay 30 and the link member 22 may be integrally connected and swingable around the pivot shaft 20.
前記実施例に係るヘツドレスト装置によれば、
シートバツクフレーム１１側に駆動モータ５０な
どを組付けるには、シートバツクフレーム１１に
ステー３０を装着し、ステー３０側にリンク部材
２２の基端部２３を固着し、一方、シートバツク
フレーム１１の側端部に駆動モータ５０を配設
し、それにともないスクリユー部材５３にナツト
部材５４が螺合したものを、スクリユー部材５３
が枢軸２０の前方へ位置するように装着する。次
に、枢軸２０より前方へ延びるリンク部材２２の
先端部２４を、シートバツクフレーム１１や枢軸
２０などに邪魔されずに、容易に前方から連結す
ればよく、組付工数が少なくなり、コストを低減
することができる。 According to the headrest device according to the embodiment,
To assemble the drive motor 50 and the like to the seatback frame 11, the stay 30 is attached to the seatback frame 11, the base end 23 of the link member 22 is fixed to the stay 30, and the A drive motor 50 is disposed at the side end, and a nut member 54 is screwed onto the screw member 53.
is installed so that it is located in front of the pivot 20. Next, the tip portion 24 of the link member 22 extending forward from the pivot 20 can be easily connected from the front without being obstructed by the seatback frame 11, the pivot 20, etc., which reduces assembly man-hours and reduces costs. can be reduced.
「考案の効果」
本考案に係るヘツドレスト装置によれば、スク
リユー部材の正逆回転によりナツト部材が上下移
動するようにし、ナツト部材によりリンク部材を
介してステーを枢軸を中心にして揺動し、ヘツド
レスト本体を前後移動可能な構成にしたので、ヘ
ツドレスト本体に前後方向の荷重がかかつた状態
で前後位置調節した場合でも、スクリユー部材が
ナツト部材をスムーズに上下方向へ移動し、それ
によりヘツドレスト本体を作動不良などを起こさ
ず滑らかに前後位置調節することができる。ま
た、シートバツクフレームの側端部に駆動モータ
を配したので、着座者の背中に駆動モータなどが
当たらず、パツド材などが薄くなつたりして、シ
ートバツクをコンパクトにすることができる。さ
らに、走行中の振動などにより、ヘツドレスト本
体に前後方向の荷重がかかると、一つのリンク部
材を介してナツト部材に伝わるようにして、中継
する部材が少なくし、かつ、ナツト部材とスクリ
ユー部材とのあそびが極めて少ないので、ガタつ
きが発生しにくくなる。"Effects of the Invention" According to the head restraint device according to the present invention, the nut member is moved up and down by the forward and reverse rotation of the screw member, and the stay is swung about the pivot axis by the nut member via the link member. Since the headrest body is configured to be able to move back and forth, even when the headrest body is adjusted in its front and back position with a load applied in the front and back direction, the screw member smoothly moves the nut member in the vertical direction, thereby allowing the headrest body to move forward and backward. The front and rear positions can be adjusted smoothly without causing any malfunction. Further, since the drive motor is disposed at the side end of the seatback frame, the drive motor does not hit the back of the seated person, and the padding material can be made thinner, making it possible to make the seatback more compact. Furthermore, when a load is applied to the headrest body in the longitudinal direction due to vibrations while driving, etc., it is transmitted to the nut member through one link member, reducing the number of relaying members and reducing the number of connections between the nut member and the screw member. Since there is very little play, rattling is less likely to occur.
第１図および第２図は本考案の第１実施例を示
しており、第１図はヘツドレスト装置の正面図、
第２図は同じく側面図、第３図から第５図は本考
案の第２実施例を示しており、それぞれヘツドレ
スト装置の側面図である。
１０……シートバツク、１１……シートバツク
フレーム、２０……枢軸、２２……リンク部材、
２３……リンク部材の基端部、２４……リンク部
材の先端部、３０……ステー、４０……ヘツドレ
スト本体、５０……駆動モータ、５３……スクリ
ユー部材、５４……ナツト部材。
1 and 2 show a first embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a front view of the headrest device;
FIG. 2 is a side view, and FIGS. 3 to 5 show a second embodiment of the present invention, and each is a side view of the headrest device. 10... Seat back, 11... Seat back frame, 20... Pivot, 22... Link member,
23... Base end of link member, 24... Tip end of link member, 30... Stay, 40... Head rest main body, 50... Drive motor, 53... Screw member, 54... Nut member.
Claims (1)
ドレスト本体から下方へ延設したステーをシート
バツクに揺動可能に枢支して成るヘツドレスト装
置において、 シートバツクフレームに枢軸を中心にしてステ
ーを揺動可能に支持し、リンク部材の先端部が上
下移動した際ステーが前記枢軸を中心にして一体
的に揺動するよう、前記リンク部材の基端部をス
テー側に固設し、 シートバツクフレームの側端部にヘツドレスト
本体の前後位置調節用の駆動モータを配設し、該
駆動モータにより正逆回転可能なスクリユー部材
を上下方向に延ばして前記枢軸の近傍に配設し、
該スクリユー部材の正逆回転により上下移動する
ようにナツト部材を前記スクリユー部材に螺合
し、 前記リンク部材または前記ナツト部材の一方に
長孔を穿設する一方、他方の部材に連結ピンを設
け、前記ナツト部材が上下移動した際に前記リン
ク部材の先端部を上下移動すべく、前記長孔に前
記連結ピンを前記長孔に沿つて相対移動可能に嵌
合したことを特徴とするヘツドレスト装置。[Scope of Claim for Utility Model Registration] A headrest device in which a stay extending downward from the headrest body is swingably pivoted to the seatback in order to adjust the front and back position of the headrest body. The base end of the link member is fixed to the stay side so that the stay is swingably supported, and the stay swings integrally about the pivot when the tip of the link member moves up and down. , a drive motor for adjusting the longitudinal position of the headrest body is disposed at a side end of the seat back frame, and a screw member which can be rotated forward and backward by the drive motor is extended in the vertical direction and disposed near the pivot axis;
A nut member is screwed onto the screw member so as to move up and down by forward and reverse rotation of the screw member, a long hole is bored in one of the link member or the nut member, and a connecting pin is provided in the other member. A head rest device, characterized in that the connecting pin is fitted into the elongated hole so as to be relatively movable along the elongated hole so that the tip of the link member moves up and down when the nut member moves up and down. .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988141447U JPH0517962Y2 (en) | 1988-10-29 | 1988-10-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988141447U JPH0517962Y2 (en) | 1988-10-29 | 1988-10-29 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0261231U JPH0261231U (en) | 1990-05-08 |
| JPH0517962Y2 true JPH0517962Y2 (en) | 1993-05-13 |
Family
ID=31406514
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988141447U Expired - Lifetime JPH0517962Y2 (en) | 1988-10-29 | 1988-10-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0517962Y2 (en) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62101213A (en) * | 1985-10-29 | 1987-05-11 | 富士機工株式会社 | Seat for vehicle |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60133947U (en) * | 1984-02-15 | 1985-09-06 | 池田物産株式会社 | electric headrest |
-
1988
- 1988-10-29 JP JP1988141447U patent/JPH0517962Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62101213A (en) * | 1985-10-29 | 1987-05-11 | 富士機工株式会社 | Seat for vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0261231U (en) | 1990-05-08 |
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