JPH0516022Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0516022Y2 JPH0516022Y2 JP1987101947U JP10194787U JPH0516022Y2 JP H0516022 Y2 JPH0516022 Y2 JP H0516022Y2 JP 1987101947 U JP1987101947 U JP 1987101947U JP 10194787 U JP10194787 U JP 10194787U JP H0516022 Y2 JPH0516022 Y2 JP H0516022Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- side edge
- flange
- trim
- side cover
- rear seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 235000021189 garnishes Nutrition 0.000 description 6
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 3
- 206010040844 Skin exfoliation Diseases 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は、車両におけるスライド式リヤシート
のサイド部の構造に関するものである。[Detailed Description of the Invention] Industrial Application Field The present invention relates to the structure of the side portion of a sliding rear seat in a vehicle.
従来の技術
従来のスライド式リヤシートのサイド部は第５
図で示されるようになつている。Conventional technology The side part of the conventional sliding rear seat is
It is as shown in the figure.
この図において符号１はスライド式リヤシート
の左端を示し、符号２は該左端に隣接するボデー
左部を示している。 In this figure, reference numeral 1 indicates the left end of the sliding rear seat, and reference numeral 2 indicates the left side of the body adjacent to the left end.
このボデー左部にはフランジ３ガ存在し、この
フランジ３はリヤシートのシートバツクの側縁に
沿つて伸びている。そしてフランジ３にはガーニ
ツシユ４が固定されている。 A flange 3 is present on the left side of this body, and this flange 3 extends along the side edge of the seat back of the rear seat. A garnish 4 is fixed to the flange 3.
符号５はサイドカバーを示しており、その一側
縁はシートバツクの側縁に沿つて縫い付けられ、
他側縁は上記ガーニツシユ４に対し面フアスナ６
を介して固定されている。これにより、シートバ
ツクの側縁とガーニツシユ４との間に生じる隙間
７はサイドカバー５によつて覆われ、外観品質の
向上が図られることになる。 Reference numeral 5 indicates a side cover, one edge of which is sewn along the side edge of the seat back.
The other side edge has a surface fastener 6 for the garnish 4.
has been fixed through. As a result, the gap 7 created between the side edge of the seat bag and the garnish 4 is covered by the side cover 5, and the appearance quality is improved.
また他の従来例として実開昭57−62138号公報
に記載されるものがある。 Another conventional example is disclosed in Japanese Utility Model Application Publication No. 57-62138.
これは、リヤシートバツクの高さ方向の長さと
略等しい長さを有し、かつリヤシートバツクが車
両前方向にスライドせしめられた時リヤシートバ
ツクとボデーとの間を隠蔽しうる幅を有するサイ
ドカバーの前側端縁がリヤシートバツクのドア側
側縁に固着され、前記サイドカバーの後側端縁に
は弾性条体が係着されており、該弾性条体の上端
はリヤシートバツクの後部に、下端は前記リヤシ
ートバツクの後部と略対応する位置のボデー側に
それぞれ装着されてなるものである。 This is a side cover that has a length approximately equal to the length of the rear seat back in the height direction and a width that can hide the space between the rear seat back and the body when the rear seat back is slid toward the front of the vehicle. The front edge of the side cover is fixed to the side edge of the rear seat bag on the door side, and an elastic strip is attached to the rear edge of the side cover. They are respectively attached to the body side at positions substantially corresponding to the rear part of the rear seat bag.
考案が解決しようとする問題点
しかしながら、上記従来例のうち前者のものに
あつてはリヤシートをスライドさせたとき面フア
スナ６のところで剥れを生じるおそれがあり、ま
た面フアスナ６を外から見えないようガーニツシ
ユ４の底部に設ける結果、サイドカバー５とガー
ニツシユ６との間に隙間８を生じるという欠点が
ある。Problems to be Solved by the Invention However, in the former of the above conventional examples, there is a risk of peeling at the surface fasteners 6 when the rear seat is slid, and the surface fasteners 6 cannot be seen from the outside. As a result of providing the garnish at the bottom of the garnish 4, there is a drawback that a gap 8 is created between the side cover 5 and the garnish 6.
後者の実開昭57−62138号公報のものはサイド
カバーの下端のみがボデー側に連結されるので、
ボデーと連結されない他部分では隙間を生じてし
まうという欠点がある。 The latter, disclosed in Japanese Utility Model Application Publication No. 57-62138, has only the lower end of the side cover connected to the body side.
There is a drawback that gaps are created in other parts that are not connected to the body.
問題点を解決するための手段
本考案は上記問題点を解決するため、スライド
式リヤシートのシートバツク側縁からボデー側に
向つてサイドカバーが延設されたスライド式リヤ
シートのサイド部の構造において、上記サイドカ
バーは、一側縁が上記リヤシートのシートバツク
側縁に沿つて固着され、他側縁にはトリムが固着
されており、上記ボデーのフランジにはリテーナ
が所定の間隔で固定されるとともにその上から他
のトリムが被せられており、該リテーナは横断面
略Ｓ字形に形成されていて一方の屈曲部内に上記
フランジが嵌入し、他方の屈曲部内に上記サイド
カバーの他側縁と上記トリムとが重なり合つて嵌
入している構成を採用している。Means for Solving the Problems In order to solve the above problems, the present invention provides the structure of the side part of a sliding rear seat in which a side cover extends from the side edge of the seat back of the sliding rear seat toward the body side. One side edge of the side cover is fixed along the side edge of the seat back of the rear seat, a trim is fixed to the other side edge, and a retainer is fixed at a predetermined interval to the flange of the body. The retainer has a substantially S-shaped cross section, and the flange fits into one bent part, and the other side edge of the side cover and the trim fit into the other bent part. A structure is adopted in which the two parts are overlapped and fitted into each other.
作 用
サイドカバーはその一側縁がリヤシートのシー
トバツク側縁に固着され一体化されている。Function: One edge of the side cover is fixed and integrated with the side edge of the seat back of the rear seat.
一方、ボデーのフランジにはリテーナがその一
方の屈曲部の利用により固定され、他方の屈曲部
はその口を上に向けて開いている。 On the other hand, the retainer is fixed to the flange of the body by using one of the bent parts, and the other bent part has its mouth open upward.
このような屈曲部に対し、サイドカバーの他側
縁を該他側縁に固定されたトリムとともに差し込
む。 The other side edge of the side cover is inserted into such a bent portion along with the trim fixed to the other side edge.
このためサイドカバーの該他側縁はフランジに
被せられた他のトリムと密接し、従つて、シート
バツク側縁とボデーとの間に生ずる隙間はサイド
カバーによつて隠蔽されることになる。 Therefore, the other side edge of the side cover comes into close contact with the other trim placed on the flange, and therefore, the gap created between the side edge of the seat back and the body is hidden by the side cover.
また、サイドカバーはリテーナによつてフラン
ジ側に固定されるから、シートバツクのスライド
に伴つてサイドカバーに引張力が加わつても外れ
難い。 Further, since the side cover is fixed to the flange side by the retainer, it will not easily come off even if a tensile force is applied to the side cover as the seat back slides.
実施例
第１図ないし第４図に基づき本考案の一実施例
を説明する。Embodiment An embodiment of the present invention will be described based on FIGS. 1 to 4.
これらの図において符号９はスライド式リヤシ
ートのシートバツクを示し、符号１０は該シート
バツク９の側縁１１に沿つて位置するボデーのフ
ランジを示しており、両者間には隙間１２が生じ
ている。 In these figures, reference numeral 9 indicates a seat back of the sliding rear seat, and reference numeral 10 indicates a flange of the body located along a side edge 11 of the seat back 9, with a gap 12 formed between the two.
符号１３は上記隙間１２を隠蔽するためのサイ
ドカバーを示しており、該カバー１３はストリツ
プ状に形成されてその一側縁は上記シートバツク
９の側縁１１に沿つて縫い付けられている。また
他側縁には横断面略Ｌ字形のトリム１４が内面に
縫い付けられている。この場合サイドカバー１３
の端部はトリム１４の側縁に巻き付いていて該ト
リム１４とともにサンドイツチ状になつている。 Reference numeral 13 indicates a side cover for concealing the gap 12, and the cover 13 is formed in a strip shape, and one side edge of the cover 13 is sewn along the side edge 11 of the seat back 9. Further, a trim 14 having a substantially L-shaped cross section is sewn onto the inner surface of the other side edge. In this case, side cover 13
The ends of the trim 14 are wrapped around the side edges of the trim 14 and form a sandwich-like structure with the trim 14.
上記ボデーのフランジ１０にはリテーナ１５が
所定の間隔で複雑個固定されている。そしてその
上からオープニングトリム１６が被せられてい
る。 A complex number of retainers 15 are fixed to the flange 10 of the body at predetermined intervals. An opening trim 16 is then placed over it.
リテーナ１５は薄い金属板を用いて横断面略Ｓ
字形に成形されていて、双方の屈曲部１７，１８
の両側には内側に突出する爪片１９が打ち抜き成
形されている。 The retainer 15 is made of a thin metal plate with a cross section of approximately S.
The bent portions 17 and 18 on both sides are shaped like a letter.
Claw pieces 19 that protrude inward are punched out on both sides.
かかるリテーナ１５は、その一方の屈曲部１７
内にフランジ１０が嵌入するようにして該フラン
ジ１０に取り付けられている。そして、フランジ
１０に爪片１９が食い込む結果容易にフランジ１
０から脱落しないようになつている。 The retainer 15 has one bent portion 17.
It is attached to the flange 10 so that the flange 10 fits therein. As a result of the claw pieces 19 biting into the flange 10, the flange 1
It is designed not to fall off from 0.
リテーナ１５の他方の屈曲部１８はフランジ１
０のシートバツク９側の面に沿つて位置し、その
開口２０は上を向いている。 The other bent portion 18 of the retainer 15 is connected to the flange 1
It is located along the side surface of the seat bag 9 of 0, and its opening 20 faces upward.
この開口２０から該屈曲部１８内に、サイドカ
バー１３の他側縁とトリム１４とが重なり合つた
状態で嵌入している。そして爪片１９で抜け出さ
ないよう固定されている。 The other edge of the side cover 13 and the trim 14 are fitted into the bent portion 18 from the opening 20 in an overlapping state. It is fixed with a claw piece 19 so that it does not slip out.
このサイドカバー１３の他側縁の嵌入操作は該
他側縁がトリム１４によつて腰を与えられている
ことから円滑になされる。 The operation of inserting the other side edge of the side cover 13 is performed smoothly because the other side edge is given stiffness by the trim 14.
サイドカバー１３の他側縁の表面は、トリム１
４およびリテーナ１５の弾性によりフランジ１０
側のトリム１６の側面と隙間を生じることなく密
着している。 The surface of the other side edge of the side cover 13 is trim 1.
4 and the elasticity of the retainer 15, the flange 10
It is in close contact with the side surface of the side trim 16 without any gap.
これにより、シートバツク９の側縁１１とフラ
ンジ１０との間の隙間１２はサイドカバー１３に
よりシートバツク９のスライド位置の如何を問わ
ず常に隠蔽されることになる。 As a result, the gap 12 between the side edge 11 of the seat bag 9 and the flange 10 is always hidden by the side cover 13 regardless of the sliding position of the seat bag 9.
また、シートバツク９が第１図の鎖線で示され
るような位置にスライドしてサイドカバー１３に
大きな引張力が加わつたとしても、フランジ側１
０から離れることはない。 Furthermore, even if the seat back 9 slides to the position shown by the chain line in FIG. 1 and a large tensile force is applied to the side cover 13, the flange side 1
It never leaves 0.
なお、サイドカバー１３はシートバツク９の左
側に設けられるものを示したが、右側にも同様に
して設けられるものである。 Although the side cover 13 is shown as being provided on the left side of the seat back 9, it can be similarly provided on the right side.
考案の効果
本考案は以上のような構成からなるので、シー
トバツクのスライド位置の如何を問わず、シート
バツク側縁とボデーとの間に生じる隙間をサイド
カバーの全長にわたつて常時隠蔽しておくことが
できるので、外観品質を格段に向上させうるもの
である。Effects of the invention Since the invention has the above-mentioned configuration, the gap created between the side edge of the seat back and the body can be always hidden over the entire length of the side cover, regardless of the sliding position of the seat back. This makes it possible to significantly improve the appearance quality.
また、サイドカバーの他側縁は、横断面略Ｓ字
形のリテーナを介してフランジに嵌合係止される
ので、該カバーに引張力が加わつても弾力的に保
持され、従つて脱落し難い。 In addition, the other side edge of the side cover is fitted and locked to the flange via a retainer having a substantially S-shaped cross section, so it is held elastically even when a tensile force is applied to the cover, and therefore it is difficult to fall off. .
さらに、上記リテーナに対して、トリムで腰を
与えたサイドカバー側縁を差し込んで取り付ける
ことができるので、サイドカバーの組付操作を容
易かつ迅速になしうるものである。 Further, since the side edge of the side cover, which is stiffened with trim, can be inserted into the retainer and attached, the side cover can be assembled easily and quickly.
第１図ないし第４図は本考案の一実施例を示
し、第１図は第４図の−線断面図、第２図は
リヤシート左側のボデーフランジ部の分切欠斜視
図、第３図はリテーナの斜視図、第４図はスライ
ド式リヤシートのシートバツクの斜視図、第５図
は従来例の第１図と同様な断面図である。
９……シートバツク、１０……フランジ、１３
……サイドカバー、１４……トリム、１５……リ
テーナ、１６……トリム、１７，１８……屈曲
部。
1 to 4 show an embodiment of the present invention, in which FIG. 1 is a cross-sectional view taken along the line - - in FIG. 4, FIG. 2 is a partially cutaway perspective view of the body flange on the left side of the rear seat, and FIG. FIG. 4 is a perspective view of the retainer, FIG. 4 is a perspective view of the seat back of the sliding rear seat, and FIG. 5 is a sectional view similar to FIG. 1 of the conventional example. 9... Seat back, 10... Flange, 13
... Side cover, 14 ... Trim, 15 ... Retainer, 16 ... Trim, 17, 18 ... Bent part.
Claims (1)
ボデー側に向つてサイドカバーが延設されたスラ
イド式リヤシートのサイド部の構造において、上
記サイドカバーは、一側縁が上記リヤシートのシ
ートバツク側縁に沿つて固着され、他側縁にはト
リムが固着されており、上記ボデーのフランジに
はリテーナが所定の間隔で固定されるとともにそ
の上から他のトリムが被せられており、該リテー
ナは横断面略Ｓ字形に形成されていて一方の屈曲
部内に上記フランジが嵌入し、他方の屈曲部内に
上記サイドカバーの他側縁と上記トリムとが重な
り合つて嵌入していることを特徴とする上記スラ
イド式リヤシートのサイド部の構造。 In the structure of the side part of the sliding rear seat in which a side cover extends from the side edge of the seat back of the sliding rear seat toward the body side, one side edge of the side cover is fixed along the side edge of the seat back of the rear seat. , a trim is fixed to the other side edge, a retainer is fixed to the flange of the body at a predetermined interval, and another trim is placed over the retainer, and the retainer has a substantially S-shaped cross section. The side of the sliding rear seat is characterized in that the flange is fitted into one bent part, and the other side edge of the side cover and the trim are fitted into the other bent part while overlapping each other. Department structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987101947U JPH0516022Y2 (en) | 1987-07-02 | 1987-07-02 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987101947U JPH0516022Y2 (en) | 1987-07-02 | 1987-07-02 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS647037U JPS647037U (en) | 1989-01-17 |
| JPH0516022Y2 true JPH0516022Y2 (en) | 1993-04-27 |
Family
ID=31331403
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987101947U Expired - Lifetime JPH0516022Y2 (en) | 1987-07-02 | 1987-07-02 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0516022Y2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106364382A (en) * | 2015-07-21 | 2017-02-01 | 丰田纺织株式会社 | Seatback side and base material for seatback side |
-
1987
- 1987-07-02 JP JP1987101947U patent/JPH0516022Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106364382A (en) * | 2015-07-21 | 2017-02-01 | 丰田纺织株式会社 | Seatback side and base material for seatback side |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS647037U (en) | 1989-01-17 |
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