JPH0514571B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0514571B2 JPH0514571B2 JP59158155A JP15815584A JPH0514571B2 JP H0514571 B2 JPH0514571 B2 JP H0514571B2 JP 59158155 A JP59158155 A JP 59158155A JP 15815584 A JP15815584 A JP 15815584A JP H0514571 B2 JPH0514571 B2 JP H0514571B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bracket
- arm
- rotating arm
- fulcrum
- cushion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 210000002414 leg Anatomy 0.000 description 2
- 210000003127 knee Anatomy 0.000 description 1
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、自動車に使用して好適なシートに関
し、長身者及び短身者に対して適切に対応できる
ようにしたものである。
し、長身者及び短身者に対して適切に対応できる
ようにしたものである。
背景技術とその問題点
自動車の運転席等に使用しているシートにあつ
ては、その奥行きを調整できるように構成したも
のが既に提案されているが、従来のこの種のシー
トにあつては、シートバツクをシートクツシヨン
に対して前後動させる構成のものと、シートクツ
シヨンを2分割して、これら前後間を調整できる
ようにした構成のものとが提案されている。
ては、その奥行きを調整できるように構成したも
のが既に提案されているが、従来のこの種のシー
トにあつては、シートバツクをシートクツシヨン
に対して前後動させる構成のものと、シートクツ
シヨンを2分割して、これら前後間を調整できる
ようにした構成のものとが提案されている。
しかし乍ら前者の構成では強度的に難点があ
り、又、ガタを生じ易い欠点がある。又後者の構
成では、座面の連続性が失われ、座り心地が悪く
なる等の欠点があつた。
り、又、ガタを生じ易い欠点がある。又後者の構
成では、座面の連続性が失われ、座り心地が悪く
なる等の欠点があつた。
発明の目的
本発明は、上述した点に鑑み、比較的簡単な構
成で長身者(足の長い人)及び短身者(足の短か
い人)にそれぞれ適用できるシートを提供したも
のである。
成で長身者(足の長い人)及び短身者(足の短か
い人)にそれぞれ適用できるシートを提供したも
のである。
発明の概要
本発明は前後方向に延長するブラケツトの前部
及び後部に、前記支点及び後部支点をそれぞれ中
心として回動できる前部回動アーム及び後部回動
アームを取付け、それぞれの回動アームの遊端を
前部枢支点及び後部枢支点としてこれら各枢支点
をクツシヨンフレームの前部及び後部にそれぞれ
枢支すると共に、前部枢支点を前部支点より上方
位置に選定し、後部枢支点を後部支点より下方位
置に選定したものであつて、シートクツシヨンを
前方に移動させることにより、シートクツシヨン
の後部を下げ、いわゆるヒツプポイントを降下さ
せて長身者に好適となし、シートクツシヨンを後
方に移動させることにより、ヒツプポイントを上
げ、短身者に好適なようにしたものである。
及び後部に、前記支点及び後部支点をそれぞれ中
心として回動できる前部回動アーム及び後部回動
アームを取付け、それぞれの回動アームの遊端を
前部枢支点及び後部枢支点としてこれら各枢支点
をクツシヨンフレームの前部及び後部にそれぞれ
枢支すると共に、前部枢支点を前部支点より上方
位置に選定し、後部枢支点を後部支点より下方位
置に選定したものであつて、シートクツシヨンを
前方に移動させることにより、シートクツシヨン
の後部を下げ、いわゆるヒツプポイントを降下さ
せて長身者に好適となし、シートクツシヨンを後
方に移動させることにより、ヒツプポイントを上
げ、短身者に好適なようにしたものである。
実施例
以下、図面について本発明によるシートの一例
を説明するに、本例は左右ほヾ対称に形成される
ので、その一方について説明し、他方には対応部
分に同一符号を附して示す。
を説明するに、本例は左右ほヾ対称に形成される
ので、その一方について説明し、他方には対応部
分に同一符号を附して示す。
1はガイドレール装置であつて、前後方向に延長
し、その上に同様に前後方向に延長してブラケツ
ト2が取付けられており、操作レバー3によつて
ロツクを解除した状態で、ブラケツト2が前後動
可能となり、任意の位置で操作レバー3より手を
離すことによつて再度その位置にブラケツト2が
ロツクされるようになされている。かかる手段は
周知であるから、その詳細な説明を省略する。
し、その上に同様に前後方向に延長してブラケツ
ト2が取付けられており、操作レバー3によつて
ロツクを解除した状態で、ブラケツト2が前後動
可能となり、任意の位置で操作レバー3より手を
離すことによつて再度その位置にブラケツト2が
ロツクされるようになされている。かかる手段は
周知であるから、その詳細な説明を省略する。
このブラケツト2の前後において、それぞれ前
部及び後部の支点即ち軸4及び5により前部回動
アーム6及び後部回動アーム7が回動可能に取付
けられている。この場合、回動アーム6の軸4は
左右のブラケツト2間に差渡された共通軸(前側
リンク)に構成され、左右の前部回動アーム6
は、この共通軸4に対して回転的に一体となされ
ている。ここで、軸4は軸5より下方に位置する
ようにブラケツト2に枢着されている。尚左右の
後部回動アーム7の遊端間は、ロツド8により互
に連結されている。
部及び後部の支点即ち軸4及び5により前部回動
アーム6及び後部回動アーム7が回動可能に取付
けられている。この場合、回動アーム6の軸4は
左右のブラケツト2間に差渡された共通軸(前側
リンク)に構成され、左右の前部回動アーム6
は、この共通軸4に対して回転的に一体となされ
ている。ここで、軸4は軸5より下方に位置する
ようにブラケツト2に枢着されている。尚左右の
後部回動アーム7の遊端間は、ロツド8により互
に連結されている。
前部回動アーム6の遊端には前部枢支点として
の軸9が突出され、後部回動アーム7の遊端附近
には更に取付けブラケツト10が軸11により自
由に回動できるように取付けられており、且つ全
体としてL字状に折曲げられている。そしてこの
取付けブラケツト10にはピン12が形成されて
いる。
の軸9が突出され、後部回動アーム7の遊端附近
には更に取付けブラケツト10が軸11により自
由に回動できるように取付けられており、且つ全
体としてL字状に折曲げられている。そしてこの
取付けブラケツト10にはピン12が形成されて
いる。
13はクツシヨンフレームであつて、着座した
人のヒツプの形状にほヾ沿うように後部が前部よ
り低く落ち込んだ形状に形成されている。このク
ツシヨンフレーム13は図示しないシートバツク
フレームとは連動することなく別々に構成されて
いる。そしてこのクツシヨンフレーム13の側面
の前部と後部とにおいて、それぞれ前部及び後部
の支持片14及び15が取付けられ、共に透孔1
6及び17が形成されている。そして前部回動ア
ーム6の軸9が支持片14の透孔16内に、取付
けブラケツト10のピン12が支持片15の透孔
17にそれぞれ係合されている。
人のヒツプの形状にほヾ沿うように後部が前部よ
り低く落ち込んだ形状に形成されている。このク
ツシヨンフレーム13は図示しないシートバツク
フレームとは連動することなく別々に構成されて
いる。そしてこのクツシヨンフレーム13の側面
の前部と後部とにおいて、それぞれ前部及び後部
の支持片14及び15が取付けられ、共に透孔1
6及び17が形成されている。そして前部回動ア
ーム6の軸9が支持片14の透孔16内に、取付
けブラケツト10のピン12が支持片15の透孔
17にそれぞれ係合されている。
更に第2図より明らかなように、前部枢支点即
ち軸9を、前部支点即ち軸4より上方にして且つ
後方に位置するように選定したとき、後部枢支点
即ち軸11が、後部支点即ち軸5より下方にして
且つ後方に位置するように選定される。
ち軸9を、前部支点即ち軸4より上方にして且つ
後方に位置するように選定したとき、後部枢支点
即ち軸11が、後部支点即ち軸5より下方にして
且つ後方に位置するように選定される。
又左右の前部回動アーム6のうち、いずれか一
方(図示の例では右側の回動アーム)には、共通
軸4を中心とした歯18が形成されており、これ
と噛合うピニオン19を有する位置固定装置20
がブラケツト2に取付けられている。この装置2
0は後述するところより明らかとなる。21はこ
の装置20のハンドル即ち摘子である。
方(図示の例では右側の回動アーム)には、共通
軸4を中心とした歯18が形成されており、これ
と噛合うピニオン19を有する位置固定装置20
がブラケツト2に取付けられている。この装置2
0は後述するところより明らかとなる。21はこ
の装置20のハンドル即ち摘子である。
尚、位置固定装置20は本例では前部回動アー
ム6側に設けた場合について示したが、後部回動
アーム7側に設けることであつてもよい。
ム6側に設けた場合について示したが、後部回動
アーム7側に設けることであつてもよい。
このような構成の動作について説明する。今、
クツシヨンフレーム13は第2図実線図示位置に
あるものとする。この状態においてハンドル21
を操作し、スピンドル19を回転させ、その後ハ
ンドル21より手を離す。これによりスピンドル
19は所定量丈け回転した後その回転位置にロツ
クされ、外力によつてこれが回転することはな
い。再びハンドル21を操作することによりスピ
ンドル19を回動させ得る。この場合、ハンドル
21を例えばその軸方向に押すか又は引くことに
よりスピンドル19のロツクを解除させることが
できるもので、かかる構成は本発明の要旨に直接
関係がないので、その説明を省略する。
クツシヨンフレーム13は第2図実線図示位置に
あるものとする。この状態においてハンドル21
を操作し、スピンドル19を回転させ、その後ハ
ンドル21より手を離す。これによりスピンドル
19は所定量丈け回転した後その回転位置にロツ
クされ、外力によつてこれが回転することはな
い。再びハンドル21を操作することによりスピ
ンドル19を回動させ得る。この場合、ハンドル
21を例えばその軸方向に押すか又は引くことに
よりスピンドル19のロツクを解除させることが
できるもので、かかる構成は本発明の要旨に直接
関係がないので、その説明を省略する。
上述したように、スピンドル19を回動させる
ことにより、歯18を介して前部回動アーム6が
回動する。今これが第2図において反時計方向に
回動したとすると、クツシヨンフレーム13は点
線図示するように前方に突き出され、しかも僅か
に上方に持ち上げられる。これに伴い後部回動ア
ーム7が支点即ち軸5を中心として時計方向に回
動され、よつてその枢支点即ち軸11が前方へ移
動すると共に僅かに降下する。即ちクツシヨンフ
レーム13が前方に移動するとき、その前部は僅
かに持ち上がり、後部は僅かに降下する。従つて
着座者のいわゆるヒツプポイントを下げると同時
にひざを持ち上げることになるので、この場合は
長身者が使用するのに好適となる。又反対にクツ
シヨンフレーム13を後方に移動させるときは、
上述と逆の状態となるので、この場合は短身者の
使用に好適となる。
ことにより、歯18を介して前部回動アーム6が
回動する。今これが第2図において反時計方向に
回動したとすると、クツシヨンフレーム13は点
線図示するように前方に突き出され、しかも僅か
に上方に持ち上げられる。これに伴い後部回動ア
ーム7が支点即ち軸5を中心として時計方向に回
動され、よつてその枢支点即ち軸11が前方へ移
動すると共に僅かに降下する。即ちクツシヨンフ
レーム13が前方に移動するとき、その前部は僅
かに持ち上がり、後部は僅かに降下する。従つて
着座者のいわゆるヒツプポイントを下げると同時
にひざを持ち上げることになるので、この場合は
長身者が使用するのに好適となる。又反対にクツ
シヨンフレーム13を後方に移動させるときは、
上述と逆の状態となるので、この場合は短身者の
使用に好適となる。
発明の効果
以上説明したように、本発明によれば、クツシ
ヨンフレーム13をブラケツト2に対して前又は
後に移動させることにより、ヒツプポイントを降
下させ、又は持ち上げることができるので、長身
者又は短身者に対してそれぞれ適切に対応させる
ことができる特徴を有するものである。
ヨンフレーム13をブラケツト2に対して前又は
後に移動させることにより、ヒツプポイントを降
下させ、又は持ち上げることができるので、長身
者又は短身者に対してそれぞれ適切に対応させる
ことができる特徴を有するものである。
又、クツシヨンフレーム13はシートバツクフ
レームと別々になされているので、クツシヨンフ
レーム13の移動時にシートバツクフレーム側が
その傾斜角度が変わることもなく、その角度位置
を再調整するような手数を要することもない。
レームと別々になされているので、クツシヨンフ
レーム13の移動時にシートバツクフレーム側が
その傾斜角度が変わることもなく、その角度位置
を再調整するような手数を要することもない。
第1図は本発明によるスイングクツシヨンシー
トの一例を示す分解状態の斜視図、第2図は使用
状態を示す側面図である。 2はブラケツト、6及び7は前部及び後部回動
アーム、9及び11は前部及び後部の枢支点であ
る。
トの一例を示す分解状態の斜視図、第2図は使用
状態を示す側面図である。 2はブラケツト、6及び7は前部及び後部回動
アーム、9及び11は前部及び後部の枢支点であ
る。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 前後方向に延長する左右対称のブラケツトに
シートクツシヨンとシートバツクとが別々に取付
けられ、このブラケツトの前部及び後部に、前部
回動アーム及び後部回動アームが前部支点及び後
部支点をそれぞれ中心として回動可能に枢着さ
れ、 上記前部回動アームの上記支点は上記後部回動
アームの上記支点より下方に位置するように設定
され、 上記前部回動アームは下方がブラケツトに、上
方がクツシヨンフレームに各々枢支され、上記後
部回動アームは上方がブラケツトに、下方がクツ
シヨンフレームに各々枢支されてなり、 上記前部回動アーム及び後部回動アームのいず
れか一方が位置固定装置により回動調節可能であ
ることを特徴とするスイングクツシヨンシート。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15815584A JPS6137118A (ja) | 1984-07-28 | 1984-07-28 | スイングクツシヨンシ−ト |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP15815584A JPS6137118A (ja) | 1984-07-28 | 1984-07-28 | スイングクツシヨンシ−ト |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6137118A JPS6137118A (ja) | 1986-02-22 |
JPH0514571B2 true JPH0514571B2 (ja) | 1993-02-25 |
Family
ID=15665464
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP15815584A Granted JPS6137118A (ja) | 1984-07-28 | 1984-07-28 | スイングクツシヨンシ−ト |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6137118A (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009056951A (ja) * | 2007-08-31 | 2009-03-19 | Shiroki Corp | チルト機構 |
JP2016060478A (ja) * | 2014-09-19 | 2016-04-25 | 株式会社タチエス | 車両用シート |
JP6614693B2 (ja) * | 2014-10-02 | 2019-12-04 | 株式会社タチエス | 車両用シート |
JP6904124B2 (ja) * | 2017-07-18 | 2021-07-14 | トヨタ紡織株式会社 | 乗物用シート |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57122424U (ja) * | 1981-01-26 | 1982-07-30 |
-
1984
- 1984-07-28 JP JP15815584A patent/JPS6137118A/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6137118A (ja) | 1986-02-22 |
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