JPH05120504A - Tariff collector and responder - Google Patents
Tariff collector and responderInfo
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- JPH05120504A JPH05120504A JP28452191A JP28452191A JPH05120504A JP H05120504 A JPH05120504 A JP H05120504A JP 28452191 A JP28452191 A JP 28452191A JP 28452191 A JP28452191 A JP 28452191A JP H05120504 A JPH05120504 A JP H05120504A
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Landscapes
- Control Of Vending Devices And Auxiliary Devices For Vending Devices (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、高速道路や駐車場な
どの使用料金を自動徴収する料金徴収装置、及び料金徴
収装置で使用する応答機に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a charge collecting device for automatically collecting a charge for use on a highway, a parking lot, etc., and a responder used by the charge collecting device.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来の料金徴収システムには、例えば高
速道路の入口でカードを受け取り、出口でそのカードを
渡して相当金額を支払う方式がある。そして、支払い
は、現金やプリペイドカードや別納プレートによって行
われる。2. Description of the Related Art A conventional toll collection system is, for example, a system in which a card is received at the entrance of a highway and the card is paid at the exit to pay a considerable amount of money. Then, the payment is made by cash, a prepaid card, or a separate payment plate.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
の料金徴収システムには、以下の問題点がある。すなわ
ち、料金支払いの為に、一定の時間、停車しなければ
ならないので、車両の出口部で車が渋滞するという問題
点がある。また、料金徴収員にカード等を直接手渡す
のは煩わしいし、現金による支払いの場合は、小銭を
用意する煩わしさもある。さらに、出口部に相当数の
徴収員を常駐させなければならないという人員確保上の
困難もある。However, the above-mentioned conventional fee collection system has the following problems. That is, there is a problem that the vehicle is congested at the exit of the vehicle because the vehicle must be stopped for a certain period of time to pay the fee. In addition, it is troublesome to hand the card or the like directly to the toll collector, and in the case of payment in cash, there is the trouble of preparing a change. In addition, it is difficult to secure personnel because a considerable number of collectors must be stationed at the exit.
【０００４】一方、別の料金徴収システムとして、専用
カードを用いた無線通信による移動体識別技術を使った
自動徴収システムも考えられる。しかし、このシステム
でも、専用のカードを別に持たねばならないという問
題点がある。さらに、専用カードに料金部を設けるの
が困難であったり、データの書き込み機能をもたすこと
が困難であるため、安全性や信頼性の面で少なからず難
点を有する。On the other hand, as another charge collection system, an automatic collection system using a mobile body identification technology by wireless communication using a dedicated card is also conceivable. However, even with this system, there is a problem in that a dedicated card must be held separately. Furthermore, since it is difficult to provide a charge section on the dedicated card and it is difficult to provide a data writing function, there are considerable difficulties in terms of safety and reliability.
【０００５】この発明は、この問題点に着目してなされ
たものであって、安全性や信頼性にすぐれ、多くの人員
を要することなく円滑に料金徴収のできる料金徴収装置
及びその装置で使用する携帯用の応答機を提供すること
を目的とする。The present invention has been made by paying attention to this problem, and is used in a charge collecting device and its device which are excellent in safety and reliability and can collect charges smoothly without requiring a large number of personnel. It is an object of the present invention to provide a portable answering machine.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成する
為、この発明に係る料金徴収装置は、（ｉ）入口部に設
置される第１の路上機と、（ｉｉ）出口部に設置される
第２の路上機と、（ｉｉｉ）この第１と第２の路上機と
の間でデータの送受信をする携帯用の応答機と、（ｉ
ｖ）前記第１と第２の路上機に接続され、料金徴収用の
データを管理する中央装置とで構成される料金徴収装置
であって、（ｉ）前記第１の路上機は、前記応答機より
送信されるデータを受信する受信部と、料金徴収用のデ
ータを前記応答機に送信する送信部と、料金徴収用のデ
ータなどを前記中央装置に送信する中央装置接続部とを
備え、（ｉｉ）前記第２の路上機は、前記応答機より送
信されるデータを受信する受信部と、この受信データを
基にして徴収すべき料金を算出する料金算出部と、算出
料金などのデータを前記応答機に送信する送信部と、算
出料金などのデータを前記中央装置に送信する中央装置
接続部とを備え、（ｉｉｉ）前記応答機は、クレジット
カードに登録されているデータを読み込むデータ読み込
み部と、読み込まれたデータを前記路上機に送信する送
信部と、前記路上機から送信されてくるデータを受信し
て記憶する受信・記憶部とを備え、（ｉｖ）前記中央装
置は、前記第１と第２の路上機より送信されるデータの
うち、少なくとも、クレジットカードのＩＤコードと、
徴収すべき料金とを記憶する記憶部を備えている。In order to achieve the above object, a toll collection device according to the present invention is installed at (i) a first road machine installed at an entrance and (ii) an exit. A second on-road unit, and (iii) a portable answering machine for transmitting and receiving data between the first and second on-road units, (i)
v) a toll collection device comprising a central device for managing data for toll collection, which is connected to the first and second on-board devices, and (i) the first on-board device is the response device. A receiving unit for receiving data transmitted from the machine, a transmitting unit for transmitting data for charge collection to the responder, and a central device connecting unit for transmitting data for charge collection to the central device, (Ii) The second roadside device receives a data transmitted from the responding device, a charge calculation unit that calculates a charge to be collected based on the received data, and data such as a calculated charge. And a central device connection unit for transmitting data such as a calculated charge to the central device, and (iii) the responding device reads data registered in a credit card. Reading section and reading And a receiving / storing unit for receiving and storing the data transmitted from the roadside device, and (iv) the central device includes the first and second Of the data transmitted from the on-road machine, at least the credit card ID code,
A storage unit is provided for storing the charges to be collected.
【０００７】また、請求項２に係る応答機は、入口部に
設置される第１の路上機と、出口部に設置される第２の
路上機と、この第１と第２の路上機に接続され、料金徴
収用のデータを管理する中央装置と、前記第１と第２の
路上機との間でデータの送受信をする応答機とで構成さ
れる料金徴収装置における携帯用応答機であって、
（ｉ）クレジットカードに登録されているデータを読み
込むデータ読み込み部と、（ｉｉ）読み込まれたデータ
などを前記路上機に送信する送信部と、（ｉｉｉ）前記
路上機から送信されてくるデータを受信して記憶する受
信・記憶部と、（ｉｖ）受信データを必要に応じて表示
する表示部とを備えている。A responding machine according to a second aspect of the present invention includes a first road machine installed at an entrance portion, a second road machine installed at an exit portion, and the first road machine and the second road machine. A portable answering machine in a toll collection device, which is connected to a central device that manages data for toll collection and a responding device that transmits and receives data between the first and second roadside devices. hand,
(I) a data reading unit for reading the data registered in the credit card; (ii) a transmitting unit for transmitting the read data to the roadside device; and (iii) a data transmitted from the roadside device. It includes a receiving / storing unit that receives and stores data, and (iv) a display unit that displays received data as necessary.
【０００８】[0008]
〔請求項１の料金徴収装置〕入口部において、第１の路
上機の送信部は、携帯用の応答機に対して料金徴収用の
データを送信し、応答機の受信・記憶部は、このデータ
を受けて記憶する。尚、ここで料金徴収用のデータと
は、例えば、入口料金所名を示すデータやこの料金所に
入った時刻を示すデータをいう。[Charge collecting device according to claim 1] At the entrance, the transmitting unit of the first roadside device transmits the charge collecting data to the portable answering machine, and the receiving / storing unit of the answering machine Receive and store data. Here, the data for charge collection means, for example, data indicating the name of an entrance toll gate or data indicating the time when the toll gate is entered.
【０００９】一方、応答機のデータ読み込み部は、例え
ば、クレジットカードのＩＤコードを読み込み、応答機
の送信部は、このＩＤコードを第１の路上機に対して送
信する。第１の路上機の受信部は、このＩＤコードを受
信し、第１の路上機内の中央装置接続部は、例えば、こ
のＩＤコードを含んだ料金徴収用のデータを中央装置に
対してを送信する。中央装置は、このデータを受けて記
憶部に記憶する。On the other hand, the data reading unit of the answering machine reads, for example, the ID code of the credit card, and the transmitting unit of the answering machine transmits this ID code to the first roadside machine. The receiving unit of the first on-road machine receives the ID code, and the central device connecting unit in the first on-road machine sends, for example, the data for toll collection including the ID code to the central device. To do. The central unit receives this data and stores it in the storage unit.
【００１０】出口部において、応答機の送信部は、第２
の路上機に対して料金徴収用のデータを送信する。尚、
ここで、料金徴収用のデータとは、例えば、入口料金所
名、その料金所に入った時刻、及び上記ＩＤコードを示
すデータをいう。第２の路上機の料金算出部は、この料
金徴収用データを受けて、徴収すべき料金を算出し、第
２の路上機の送信部は、応答機に対して、この料金デー
タなどを送信する。At the exit, the transmitter of the transponder is the second
Data for toll collection is transmitted to the on-road machine. still,
Here, the data for toll collection means, for example, data indicating the entrance toll gate name, the time when the toll gate entered, and the ID code. The charge calculation unit of the second road device receives the charge collection data and calculates the charge to be collected, and the transmission unit of the second road device transmits the charge data and the like to the responder. To do.
【００１１】一方、第２の路上機内の中央装置接続部
は、中央装置に対して、徴収すべき料金やクレジットカ
ードのＩＤコード等を送信する。そして、中央装置は、
このデータを記憶部に記憶する。 〔請求項２の応答機〕データ読み込み部は、クレジット
カードが挿入された場合に、そのカードに登録されてい
るデータ、例えばＩＤコードを読み込む。On the other hand, the central device connecting section in the second on-road device transmits the charge to be collected, the ID code of the credit card, etc. to the central device. And the central unit
This data is stored in the storage unit. [Response machine of claim 2] When a credit card is inserted, the data reading unit reads data registered in the card, for example, an ID code.
【００１２】送信部は、読み込まれたデータを第１の路
上機に対して送信し、その後、出口部では、第２の路上
機に対して、前記データに加えて料金徴収用のデータを
送信する。ここで、料金徴収用のデータとは、例えば、
入口料金所名を示すデータやこの料金所に入った時刻を
示すデータをいう。受信・記憶部は、第１の路上機から
送信されてくる上記料金徴収用のデータを受信して記憶
する。また、第２の路上機からは、別の料金徴収用デー
タが送信されるので、これを受信して記憶する。ここで
別の料金徴収用データとは、例えば出口料金所名を示す
データ、この料金所を出る時刻を示すデータ、及び徴収
される料金データをいう。The transmitting unit transmits the read data to the first roadside machine, and then, at the exit unit, transmits the charge collecting data to the second roadway machine in addition to the data. To do. Here, the data for fee collection is, for example,
The data indicating the name of the entrance toll gate and the data indicating the time when the entrance to the toll gate is entered. The receiving / storing unit receives and stores the data for fee collection, which is transmitted from the first roadside machine. Further, since another charge collecting data is transmitted from the second roadside device, this is received and stored. Here, the separate fee collection data refers to, for example, data indicating the name of an exit toll gate, data indicating the time of leaving this toll gate, and fee data to be collected.
【００１３】表示部は、前記記憶部のデータを必要に応
じて表示する。The display unit displays the data in the storage unit as needed.
【００１４】[0014]
【実施例】以下、実施例に基づいて、この発明を更に詳
細に説明する。図１及び図２は、この発明の一実施例で
ある料金徴収装置の全体概略図を示したものであり、高
速道路の入口部（図１参照）と出口部（図２参照）に路
上機１と路上機２とを設置して円滑に高速道路の料金を
徴収するシステムを示している。The present invention will be described in more detail based on the following examples. FIG. 1 and FIG. 2 show an overall schematic view of a toll collection device according to an embodiment of the present invention, in which a road machine is installed at an entrance (see FIG. 1) and an exit (see FIG. 2) of a highway. 1 shows a system in which 1 and a road machine 2 are installed to smoothly collect a toll on an expressway.
【００１５】この料金徴収装置は、高速道路の入口部に
設置される第１の路上機１と、出口部に設置される第２
の路上機２と、ドライバーが携帯している応答機３と、
徴収すべき料金データ等を記憶する中央装置（図１、図
２には図示せず）４とで構成されている。高速道路の入
口部には、更に、不正車両を撮影するためのカメラ５-1
と、赤色と青色のランプによって入口部での処理状況を
示す処理確認ランプ６-1とが設けられている（図１参
照）。高速道路の出口部もほぼ同様であって、不正車両
を撮影するためのカメラ５-2と、赤色と青色のランプに
よって出口部での処理状況を示す処理確認ランプ６
-2と、徴収料金を表示する表示機７とが設けられている
（図２参照）。This toll collection device comprises a first road machine 1 installed at the entrance of a highway and a second road machine installed at the exit.
On-road machine 2 and answering machine 3 carried by the driver,
It is composed of a central device (not shown in FIGS. 1 and 2) 4 for storing charge data to be collected. At the entrance of the expressway, a camera 5-1 for photographing unauthorized vehicles is further provided.
And a processing confirmation lamp 6 -1 for indicating the processing status at the entrance by red and blue lamps (see FIG. 1). The exit part of the expressway is almost the same, and the camera 5-2 for photographing illegal vehicles and the process confirmation lamp 6 showing the processing status at the exit part by the red and blue lamps.
-2 and a display 7 for displaying the collection fee are provided (see FIG. 2).
【００１６】図３は、ドライバーが携帯する応答機３の
外観図を示したものであり、この応答機３は、液晶表示
部８と、操作部９と、クレジットカード挿入部１０とで
構成されている。ここで、液晶表示部８には、徴収料
金、入口や出口の料金所名、及び入出力時間などが表示
される。また、操作部９は、例えば、タッチパネルで形
成されており、クレジットカードの不正使用を排除する
為に暗唱番号を入力する場合などに使用される。カード
挿入部１０は、挿入されたクレジットカードについて、
その磁気データまたはエンボスを読み取る部分である。
なお、この応答機３は、全体としてカセットケース程度
の大きさである。FIG. 3 is an external view of the answering machine 3 carried by the driver. The answering machine 3 is composed of a liquid crystal display section 8, an operating section 9 and a credit card inserting section 10. ing. Here, the collection fee, the name of the toll gate at the entrance or exit, the input / output time, etc. are displayed on the liquid crystal display unit 8. In addition, the operation unit 9 is formed of, for example, a touch panel, and is used when inputting a code number in order to exclude unauthorized use of a credit card. The card insertion unit 10 inserts the inserted credit card,
This is the part that reads the magnetic data or embossing.
The transponder 3 is as large as a cassette case as a whole.
【００１７】図５は、図３に示す応答機３の回路ブロッ
ク図を示したものである。この応答機３は、上記した表
示部８と操作部９の他に、カード挿入部１０に設けられ
る磁気データ読取部１１と、路上機１，路上機２よりの
データ等を記憶するメモリ１２と、電波を利用してデー
タを送受信するデータ送受信部１３と、この応答機３の
動作全体を制御するＣＰＵ１４とで構成されている。
尚、ここで、データとは料金所名、入出力時間、料金デ
ータ、磁気データなどをいう。FIG. 5 is a circuit block diagram of the transponder 3 shown in FIG. The answering machine 3 includes, in addition to the display unit 8 and the operation unit 9 described above, a magnetic data reading unit 11 provided in the card insertion unit 10 and a memory 12 for storing data and the like from the roadside machine 1 and the roadside machine 2. A data transmission / reception unit 13 that transmits and receives data using radio waves, and a CPU 14 that controls the entire operation of the transponder 3.
Here, the data means a toll gate name, input / output time, charge data, magnetic data and the like.
【００１８】データ送受信部１３は、高周波数電圧を発
振する発振器１５と、この発振電圧を送信用のデータに
よって変調する変調器１６と、この変調器１６をアンテ
ナ１８に接続する送受共用器１７と、この送受共用器１
７を介して受信電波を受ける復調器１９とで構成されて
いる。尚、アンテナ１８によって受信された電波は復調
器１９によって復調され、復調されたデータは、ＣＰＵ
１４の作用によってメモリ１２に記憶される。そして、
記憶されたデータは、必要に応じて表示部８に表示され
る。The data transmitter / receiver 13 includes an oscillator 15 that oscillates a high frequency voltage, a modulator 16 that modulates the oscillated voltage with transmission data, and a duplexer 17 that connects the modulator 16 to an antenna 18. , This duplexer 1
7 and a demodulator 19 that receives a radio wave received through The radio wave received by the antenna 18 is demodulated by the demodulator 19, and the demodulated data is stored in the CPU.
It is stored in the memory 12 by the action of 14. And
The stored data is displayed on the display unit 8 as needed.
【００１９】図４は、高速道路の入口部と出口部に設置
される路上機１，路上機２と、中央装置４との接続関係
を図示したものである。路上機１，路上機２は、送受信
共用のアンテナ２０と、高周波電圧の変復調などの処理
をするゲート処理部２１とで構成され、各料金所に設置
されるゲート処理部２１は、中央装置４と接続されてい
る。FIG. 4 is a diagram showing the connection relationship between the roadside machine 1 and the roadside machine 2 installed at the entrance and exit of the expressway and the central unit 4. Each of the roadside equipment 1 and the roadside equipment 2 is composed of an antenna 20 for both transmission and reception, and a gate processing unit 21 for performing processing such as modulation and demodulation of high frequency voltage. Connected with.
【００２０】以下、図６のフローチャートに従って、車
両が高速道路料金所の入口に入ってから出口に出るまで
の処理を説明する。ドライバーは、高速道路の料金所入
口に近づくと、携帯している応答機３のカード挿入部に
クレジットカードを挿入した上で、応答機３を入口ゲー
トに設置されている路上機１の方に向ける（ステップＳ
Ｔ（以下ＳＴと略す）１，ＳＴ２）。この場合、クレジ
ットカードの不正使用を排除するためには、クレジット
カード挿入の後、暗唱番号を入力させ、その番号の正当
性をチェックすればよい。The processing from the entry of the vehicle to the exit of the expressway tollgate to the exit thereof will be described below with reference to the flowchart of FIG. When the driver approaches the toll booth entrance on the highway, the driver inserts a credit card into the card insertion portion of the answering machine 3 he / she is carrying, and then the answering machine 3 is directed toward the roadside machine 1 installed at the entrance gate Aim (Step S
T (hereinafter abbreviated as ST) 1 and ST 2). In this case, in order to eliminate the unauthorized use of the credit card, it is sufficient to input the recitation number after inserting the credit card and check the validity of the number.
【００２１】以上の操作が正当に行われるとＳＴ３に移
り、路上機１から応答機３に対して入口料金所名と現在
時刻とが送信される（ＳＴ３）。応答機３は、この信号
を受信して復調した後、料金所名データと時刻データと
をメモリ１２に記憶する（ＳＴ４）。そして、応答機３
は、路上機１に対してドライバーのクレジットカードの
ＩＤコードを送信する（ＳＴ５）。When the above operation is properly performed, the process proceeds to ST3, and the entrance toll gate name and the current time are transmitted from the roadside device 1 to the responding device 3 (ST3). After receiving and demodulating this signal, the transponder 3 stores the tollgate name data and the time data in the memory 12 (ST4). And answering machine 3
Transmits the ID code of the driver's credit card to the roadside device 1 (ST5).
【００２２】路上機１は、応答機３よりクレジットカー
ドのＩＤコードを受けた後、中央装置４に対して、当該
料金所名、車両の入力時間、及び前記ＩＤコードを送
り、中央装置４はこれらを記憶する（ＳＴ６）。以上の
処理が正常に終了すれば路上に設置された処理確認ラン
プ６-1が青色に変わるが、異常があれば赤色のままであ
る（ＳＴ７）。そして、処理確認ランプ６-1が赤色であ
るにも拘わらずこの高速道路の入口部を通過しようとす
ると、不正車両撮影用カメラ５-1がその車両を撮影す
る。After receiving the ID code of the credit card from the responding machine 3, the roadside machine 1 sends the name of the toll gate, the vehicle input time, and the ID code to the central device 4, and the central device 4 These are stored (ST6). Above processing is the processing confirmation lamp 6-1 installed on a road if successful turns blue, it remains red if any abnormal (ST7). When an attempt is made to pass through the entrance of this expressway even though the processing confirmation lamp 6 -1 is red, the illegal vehicle photographing camera 5 -1 photographs the vehicle.
【００２３】続いて、前記車両が高速道路出口の料金所
に入った場合の処理を図７のフローチャートに従って説
明する。ドライバーは、高速道路を出る際にも、出口ゲ
ートに設けられた路上機２に対して応答機３を向ける
（ＳＴ８，ＳＴ９）。そして、応答機３は、路上機２に
対して入口料金所名、入口料金所に入った時刻、及びＩ
Ｄコードデータを送信する（ＳＴ１０）。Next, the processing when the vehicle enters the toll gate at the exit of the highway will be described with reference to the flowchart of FIG. The driver turns the answering machine 3 toward the on-road machine 2 provided at the exit gate even when leaving the highway (ST8, ST9). Then, the responding machine 3 tells the on-road machine 2 the name of the entrance toll gate, the time when the entrance toll gate entered, and the I
The D code data is transmitted (ST10).
【００２４】路上機２に設置されているアンテナ２０
は、このデータを受けてゲート処理部２１に送り、ゲー
ト処理部２１は、このデータに基づいて高速道路使用料
金を算出する（ＳＴ１１）。そして、路上機２は、いま
算出した料金の他に、出口料金所名と現在時刻とを応答
機３に送信する（ＳＴ１２）。一方、応答機３は、この
データを受けてメモリに記憶する（ＳＴ１３）。The antenna 20 installed on the road machine 2
Receives this data and sends it to the gate processing unit 21, and the gate processing unit 21 calculates an expressway use charge based on this data (ST11). Then, the roadside device 2 transmits the exit toll gate name and the current time in addition to the calculated charge to the responding device 3 (ST12). On the other hand, the transponder 3 receives this data and stores it in the memory (ST13).
【００２５】以上の処理が正常に終了すれば、路上に設
置された処理確認ランプ６-2は青色に変わり、路上に設
置されている料金表示器７には高速道路使用料金が表示
される（ＳＴ１５）。なお、以上の処理が正常に終了し
なければ処理確認ランプ６-2は赤色のままであり、この
状態で料金所を出ようとすると不正使用車両撮影用カメ
ラ５-2がその車両を撮影する。When the above process is completed normally, the process confirmation lamp 6 -2 installed on the road turns blue, and the toll indicator 7 installed on the road displays the highway use charge ( ST15). If the above process is not normally completed, the process confirmation lamp 6-2 remains red, and if the user tries to exit the toll booth in this state, the camera 5-2 for capturing illegally used vehicles captures the vehicle. ..
【００２６】また、上記したＳＴ１５の処理と同時に、
路上機２は、中央装置４に対して出口の料金所名、その
料金所を出る時刻、ＩＤコード、及び必要な高速道路使
用料金を送り、中央装置は、そのデータを記憶する（Ｓ
Ｔ１４）。尚、以上の説明では高速道路の料金自動徴収
システムを例に挙げたが、この発明はこれに限定され
ず、あらゆる料金自動徴収システムに適用でき、例えば
料金を決定するパラメータを時刻に変更すれば、一般の
駐車場における料金自動徴収システムを構築することが
できる。At the same time as the above-mentioned processing of ST15,
The roadside device 2 sends the name of the toll gate at the exit, the time of leaving the toll gate, the ID code, and the necessary highway use charge to the central device 4, and the central device stores the data (S
T14). In the above description, an automatic toll collection system for highways is taken as an example, but the present invention is not limited to this, and can be applied to any automatic toll collection system. For example, if a parameter for determining a toll is changed to time. , It is possible to build an automatic toll collection system for general parking lots.
【００２７】[0027]
【発明の効果】以上説明したように、この発明に係る料
金徴収装置及び応答機によれば、既存のクレジットカー
ドを応答機に差し込み、これを料金所の入口と出口にお
いて路上機にかざすだけで必要な料金等が中央装置に記
憶され、後日、当該ＩＤコードの口座から金額が自動的
に引き落とされる。As described above, according to the toll collection device and the answering machine of the present invention, it is only necessary to insert the existing credit card into the answering machine and hold it over the roadside machine at the entrance and exit of the toll booth. Necessary fees are stored in the central unit, and at a later date, the amount of money is automatically deducted from the account of the ID code.
【００２８】従って、この発明は、以下の効果を有して
いる。 料金所の入口と出口で車を徐行させれば足りるので車
両が渋滞しない。また、カードや現金を直接手渡しす
ることがないので煩わしさが解消され、料金所の人員
を減らすこともできる。さらに、既存のクレジットカ
ードを使用できるので専用カードを必要とせず、また、
応答機には、データの書き込みや料金の表示ができると
いう利点もある。Therefore, the present invention has the following effects. It is sufficient to drive the car slowly at the entrance and exit of the tollgate, so the car does not become congested. Further, since the card and the cash are not directly handed over, the annoyance is eliminated, and the personnel at the toll booth can be reduced. In addition, you can use existing credit cards so you don't need a dedicated card, and
The answering machine also has the advantage that it can write data and display charges.
【図１】この発明の一実施例について、高速道路入口部
の構成を示したものである。FIG. 1 is a diagram showing a configuration of an expressway entrance portion according to an embodiment of the present invention.
【図２】この発明の一実施例について、高速道路出口部
の構成を示したものである。FIG. 2 is a diagram showing a configuration of an exit portion of a highway according to an embodiment of the present invention.
【図３】この発明に係る応答機の一例を示した外観図で
ある。FIG. 3 is an external view showing an example of a transponder according to the present invention.
【図４】この発明に係る路上機と中央装置との接続関係
を図示したものである。FIG. 4 is a diagram showing a connection relationship between a roadside machine and a central device according to the present invention.
【図５】図３に示す応答機のブロック図を示したもので
ある。5 is a block diagram of the transponder shown in FIG.
【図６】図１、図２に示す料金徴収装置について、入口
部での処理を示すフローチャートである。FIG. 6 is a flowchart showing processing at the entrance of the charge collection device shown in FIGS. 1 and 2.
【図７】図１、図２に示す料金徴収装置について、出口
部での処理を示すフローチャートである。FIG. 7 is a flowchart showing a process at an exit section of the fee collection device shown in FIGS. 1 and 2.
１ 第１の路上機 ２ 第２の路上機 ３ 携帯用の応答機 1 first road machine 2 second road machine 3 portable answering machine
Claims (2)
口部に設置される第２の路上機と、この第１と第２の路
上機との間でデータの送受信をする携帯用の応答機と、
前記第１と第２の路上機に接続され、料金徴収用のデー
タを管理する中央装置とで構成される料金徴収装置であ
って、 前記第１の路上機は、前記応答機より送信されるデータ
を受信する受信部と、料金徴収用のデータを前記応答機
に送信する送信部と、料金徴収用のデータなどを前記中
央装置に送信する中央装置接続部とを備え、 前記第２の路上機は、前記応答機より送信されるデータ
を受信する受信部と、この受信データを基にして徴収す
べき料金を算出する料金算出部と、算出料金などのデー
タを前記応答機に送信する送信部と、算出料金などのデ
ータを前記中央装置に送信する中央装置接続部とを備
え、 前記応答機は、クレジットカードに登録されているデー
タを読み込むデータ読み込み部と、読み込まれたデータ
を前記路上機に送信する送信部と、前記路上機から送信
されてくるデータを受信して記憶する受信・記憶部とを
備え、 前記中央装置は、前記第１と第２の路上機より送信され
るデータのうち、少なくとも、クレジットカードのＩＤ
コードと、徴収すべき料金とを記憶する記憶部を備える
ことを特徴とする料金徴収装置。1. A mobile device for transmitting and receiving data between a first roadside device installed at an entrance portion, a second roadside device installed at an exit portion, and the first and second roadside devices. Answering machine for
A toll collection device comprising a central device that is connected to the first and second road devices and manages data for toll collection, wherein the first road device is transmitted from the responding device. A second unit for receiving the data, a transmitting unit for transmitting the data for collecting the fee to the responding device, and a central device connecting unit for transmitting the data for collecting the fee to the central device; The receiving device receives a data transmitted from the responding device, a charge calculating part for calculating a charge to be collected based on the received data, and a transmitting device for transmitting data such as a calculated charge to the responding device. And a central device connection unit for transmitting data such as a calculated charge to the central device, and the transponder reads the data registered in the credit card and the read data on the road. Send to machine And a receiving / storing unit that receives and stores data transmitted from the on-road unit, wherein the central device includes, among the data transmitted from the first and second on-road units, At least the credit card ID
A charge collecting device comprising a storage unit that stores a code and a charge to be collected.
口部に設置される第２の路上機と、この第１と第２の路
上機に接続され、料金徴収用のデータを管理する中央装
置と、前記第１と第２の路上機との間でデータの送受信
をする応答機とで構成される料金徴収装置における携帯
用の応答機であって、 クレジットカードに登録されているデータを読み込むデ
ータ読み込み部と、読み込まれたデータ等を前記路上機
に送信する送信部と、前記路上機から送信されてくるデ
ータを受信して記憶する受信・記憶部と、受信データを
必要に応じて表示する表示部とを備えることを特徴とす
る携帯用応答機。2. A first on-road machine installed at an entrance, a second on-road machine installed at an exit, and a first on-road machine connected to the first on-road machine to collect data for collecting charges. A portable answering machine in a toll collection device comprising a central device for management and a responding device for transmitting and receiving data between the first and second roadside devices, which is registered in a credit card. Data reading unit that reads the data that is stored, a transmission unit that transmits the read data and the like to the roadside device, a reception / storage unit that receives and stores the data transmitted from the roadside device, and the received data is required A portable transponder, comprising:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28452191A JPH05120504A (en) | 1991-10-30 | 1991-10-30 | Tariff collector and responder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28452191A JPH05120504A (en) | 1991-10-30 | 1991-10-30 | Tariff collector and responder |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05120504A true JPH05120504A (en) | 1993-05-18 |
Family
ID=17679568
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28452191A Pending JPH05120504A (en) | 1991-10-30 | 1991-10-30 | Tariff collector and responder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05120504A (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0784297A2 (en) | 1996-01-11 | 1997-07-16 | Nec Corporation | Toll collection system capable of properly collecting a toll from a user without requiring any special equipment to be mounted in a vehicle |
| KR19990009674A (en) * | 1997-07-10 | 1999-02-05 | 윤종용 | Method and device for automatic start of wireless automatic recognition terminal |
| KR19990009673A (en) * | 1997-07-10 | 1999-02-05 | 윤종용 | Method and device for automatic start of wireless automatic recognition terminal |
| EP2927879A1 (en) | 2014-04-03 | 2015-10-07 | Scheidt & Bachmann GmbH | Method for detecting the distance-dependent usage of vehicles |
| DE102014115840A1 (en) | 2014-10-30 | 2016-05-04 | Scheidt & Bachmann Gmbh | Toll collection by means of radio beacons |
-
1991
- 1991-10-30 JP JP28452191A patent/JPH05120504A/en active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0784297A2 (en) | 1996-01-11 | 1997-07-16 | Nec Corporation | Toll collection system capable of properly collecting a toll from a user without requiring any special equipment to be mounted in a vehicle |
| KR19990009674A (en) * | 1997-07-10 | 1999-02-05 | 윤종용 | Method and device for automatic start of wireless automatic recognition terminal |
| KR19990009673A (en) * | 1997-07-10 | 1999-02-05 | 윤종용 | Method and device for automatic start of wireless automatic recognition terminal |
| EP2927879A1 (en) | 2014-04-03 | 2015-10-07 | Scheidt & Bachmann GmbH | Method for detecting the distance-dependent usage of vehicles |
| DE102014115840A1 (en) | 2014-10-30 | 2016-05-04 | Scheidt & Bachmann Gmbh | Toll collection by means of radio beacons |
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