JPH05112817A - Adi部品の熱処理方法 - Google Patents
Adi部品の熱処理方法Info
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- JPH05112817A JPH05112817A JP3185848A JP18584891A JPH05112817A JP H05112817 A JPH05112817 A JP H05112817A JP 3185848 A JP3185848 A JP 3185848A JP 18584891 A JP18584891 A JP 18584891A JP H05112817 A JPH05112817 A JP H05112817A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 熱処理の質量効果の改善を高価な合金元素の
添加を不用とし、熱処理条件の選択のみにより実施でき
る方法を提供する。 【構成】 ADI(オーステンパー球状黒鉛鋳鉄)部品
のオーステンパー処理において、オーステナイト化温度
からベイナイト化温度まで急速冷却を行うに際し、22
5℃以上300℃未満の温度範囲の中で、オーステナイ
ト化温度との差が600℃以上である温度に第一段冷却
を行い、その後ベイナイト化温度に保持してオーステン
パーする。
添加を不用とし、熱処理条件の選択のみにより実施でき
る方法を提供する。 【構成】 ADI(オーステンパー球状黒鉛鋳鉄)部品
のオーステンパー処理において、オーステナイト化温度
からベイナイト化温度まで急速冷却を行うに際し、22
5℃以上300℃未満の温度範囲の中で、オーステナイ
ト化温度との差が600℃以上である温度に第一段冷却
を行い、その後ベイナイト化温度に保持してオーステン
パーする。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、オーステナイト化温度
からベイナイト化温度まで冷却する際に特定温度差の第
一段冷却工程を付加し、冷却速度を大きくすることによ
り熱処理の質量効果を小さくし得るオーステンパー球状
黒鉛鋳鉄(以下、ADIという)部品の熱処理方法に関
する。
からベイナイト化温度まで冷却する際に特定温度差の第
一段冷却工程を付加し、冷却速度を大きくすることによ
り熱処理の質量効果を小さくし得るオーステンパー球状
黒鉛鋳鉄(以下、ADIという)部品の熱処理方法に関
する。
【0002】
【従来の技術及びその問題点】一般に、ADI部品は球
状黒鉛鋳鉄(FCD)をオーステンパーすることによっ
て引張り強さ約1000N/mm2、伸び約10%と著
しく強靱化できることから、機械部品の小型軽量化の要
請に応えるべく自動車や建設機械等への採用が拡大しつ
つある。強靱化の理由は、オーステンパーによって高炭
素のベイナイトや残留オーステナイトが多量に出現する
ためで、残留オーステナイトは外部から応力が加わると
マルテンサイトに変態して硬くなり、著しい変形抵抗を
示すと言われている。
状黒鉛鋳鉄(FCD)をオーステンパーすることによっ
て引張り強さ約1000N/mm2、伸び約10%と著
しく強靱化できることから、機械部品の小型軽量化の要
請に応えるべく自動車や建設機械等への採用が拡大しつ
つある。強靱化の理由は、オーステンパーによって高炭
素のベイナイトや残留オーステナイトが多量に出現する
ためで、残留オーステナイトは外部から応力が加わると
マルテンサイトに変態して硬くなり、著しい変形抵抗を
示すと言われている。
【0003】通常、ADI部品を製造するための熱処理
は図1に示されるオーステンパー法が用いられる。図1
の従来法によるオーステンパーは、球状黒鉛鋳鉄部品を
800〜950℃のオーステナイト化加熱し、その温度
に0.5〜3時間加熱保持して素地組織をオーステナイ
ト化した後、300〜400℃のベイナイト化温度まで
急冷してそのまま0.5〜4時間保持し、等温変態させ
て素地組織をベイナイトと残留オーステナイトとし、そ
の後空冷することにより行う。このようにして製造され
たADI部品は、球状黒鉛鋳鉄としてJIS FCD4
50を用いた場合に、引張強さ1000N/mm2,伸
び10%程度と著しく強靱化される。この値はFCD4
50の引張強さ約500N/mm2、伸び10%に対
し、同じ伸び値を保持しながら引張強さを2倍に向上し
た画期的なものである。
は図1に示されるオーステンパー法が用いられる。図1
の従来法によるオーステンパーは、球状黒鉛鋳鉄部品を
800〜950℃のオーステナイト化加熱し、その温度
に0.5〜3時間加熱保持して素地組織をオーステナイ
ト化した後、300〜400℃のベイナイト化温度まで
急冷してそのまま0.5〜4時間保持し、等温変態させ
て素地組織をベイナイトと残留オーステナイトとし、そ
の後空冷することにより行う。このようにして製造され
たADI部品は、球状黒鉛鋳鉄としてJIS FCD4
50を用いた場合に、引張強さ1000N/mm2,伸
び10%程度と著しく強靱化される。この値はFCD4
50の引張強さ約500N/mm2、伸び10%に対
し、同じ伸び値を保持しながら引張強さを2倍に向上し
た画期的なものである。
【0004】しかしながら、周知のように熱処理には質
量効果があり、被熱処理品が大きくなるに従って得られ
る機械的性質が低下するのはADIでも同様である。こ
れは、オーステナイト化温度から等温保持温度へ冷却す
る時の冷却速度が、被熱処理品の質量が大きくなるに従
って小さくなる結果、素地組織にパーライトが現われる
ようになり、引張強さや特に伸びを小さくするからであ
る。
量効果があり、被熱処理品が大きくなるに従って得られ
る機械的性質が低下するのはADIでも同様である。こ
れは、オーステナイト化温度から等温保持温度へ冷却す
る時の冷却速度が、被熱処理品の質量が大きくなるに従
って小さくなる結果、素地組織にパーライトが現われる
ようになり、引張強さや特に伸びを小さくするからであ
る。
【0005】この質量効果を小さくするには、図2の等
温変態曲線において、(1)パーライト変態点を長時間
側に移動させる、(2)被熱処理品の冷却曲線を左側へ
移動させる、ことの2通りの手段が考えられる。従来、
例えば特公昭55−3422号公報、特公昭59−10
988号公報等では、FCDにMo,Cu,Ni等の合
金元素を適量添加して等温変態曲線を図2ののように
右側に移動させることにより、大質量のものでもADI
化することが知られている。この従来技術は上記2方法
の内、(1)の方法によるものである。
温変態曲線において、(1)パーライト変態点を長時間
側に移動させる、(2)被熱処理品の冷却曲線を左側へ
移動させる、ことの2通りの手段が考えられる。従来、
例えば特公昭55−3422号公報、特公昭59−10
988号公報等では、FCDにMo,Cu,Ni等の合
金元素を適量添加して等温変態曲線を図2ののように
右側に移動させることにより、大質量のものでもADI
化することが知られている。この従来技術は上記2方法
の内、(1)の方法によるものである。
【0006】しかし、高価な合金元素を添加することは
そのまま製品のコストを押し上げることになる。また、
一般には、非合金鋳鉄鋳造ラインと合金鋳鉄鋳造ライン
が共存又は混在することになるので、鋳仕上げ後の戻し
材の管理コストが上昇するという問題点を有する。
そのまま製品のコストを押し上げることになる。また、
一般には、非合金鋳鉄鋳造ラインと合金鋳鉄鋳造ライン
が共存又は混在することになるので、鋳仕上げ後の戻し
材の管理コストが上昇するという問題点を有する。
【0007】本発明は、上記した質量効果の改善を
(2)の手段、すなわち高価な合金元素の添加を不用と
し、熱処理条件の選択のみにより実施できる方法を提供
することを目的とする。
(2)の手段、すなわち高価な合金元素の添加を不用と
し、熱処理条件の選択のみにより実施できる方法を提供
することを目的とする。
【0008】
【問題点を解決するための手段】本発明は、ADI部品
のオーステンパー処理において、オーステナイト化温度
からベイナイト化温度まで急速冷却を行うに際し、22
5℃以上300℃未満の温度範囲の中で、オーステナイ
ト化温度との差が600℃以上である温度に第一段冷却
を行い、その後ベイナイト化温度に保持してオーステン
パーすることにより、前記問題点を解決したものであ
る。
のオーステンパー処理において、オーステナイト化温度
からベイナイト化温度まで急速冷却を行うに際し、22
5℃以上300℃未満の温度範囲の中で、オーステナイ
ト化温度との差が600℃以上である温度に第一段冷却
を行い、その後ベイナイト化温度に保持してオーステン
パーすることにより、前記問題点を解決したものであ
る。
【0009】以下に本発明を主として添付図面を参照し
て説明する。図3は、25mmφ×220mmLのFC
D450試験片を、オーステナイト化温度850及び9
00℃から375℃のベイナイト化温度に冷却した時の
冷却曲線を、表面部及び中心部についてそれぞれ測定し
た結果である。各オーステナイト化温度での冷却曲線を
比較すると、表面部、中心部のいずれの場合もオーステ
ナイト化温度900℃と高い方が明らかに大きな冷却速
度を示している。特に、500〜700℃の範囲でその
差が最も大きい。一般に、オーステナイト化温度の高い
方が試験片の保有する熱量が大きくなるので、同じ温度
に冷却した場合の冷却速度は小さくなると考えられてい
た。しかし、図3に示されるように、ADI熱処理条件
では、実際にオーステナイト化温度とベイナイト化温度
の差の大きい方が大きな冷却速度を示している。
て説明する。図3は、25mmφ×220mmLのFC
D450試験片を、オーステナイト化温度850及び9
00℃から375℃のベイナイト化温度に冷却した時の
冷却曲線を、表面部及び中心部についてそれぞれ測定し
た結果である。各オーステナイト化温度での冷却曲線を
比較すると、表面部、中心部のいずれの場合もオーステ
ナイト化温度900℃と高い方が明らかに大きな冷却速
度を示している。特に、500〜700℃の範囲でその
差が最も大きい。一般に、オーステナイト化温度の高い
方が試験片の保有する熱量が大きくなるので、同じ温度
に冷却した場合の冷却速度は小さくなると考えられてい
た。しかし、図3に示されるように、ADI熱処理条件
では、実際にオーステナイト化温度とベイナイト化温度
の差の大きい方が大きな冷却速度を示している。
【0010】図4はこれらの試験片の中心部の顕微鏡組
織を示したものであるが、900℃から冷却した試験片
中心部が95%ベイナイト組織を示すのに対し、850
℃から冷却されたものは30%程度のパーライトを析出
している。
織を示したものであるが、900℃から冷却した試験片
中心部が95%ベイナイト組織を示すのに対し、850
℃から冷却されたものは30%程度のパーライトを析出
している。
【0011】オーステナイト化温度850℃に加熱した
クェンチテストのセンサを、ベイナイト化温度200、
225、250及び375℃の各温度に保持した塩浴槽
に投入し、撹拌せずに冷却曲線及び冷却速度を測定した
結果を図5に示す。図5から明らかなように、一般的な
ベイナイト化温度である375℃への冷却は、200〜
250℃のようのベイナイト化温度としては低すぎる温
度への冷却に比較して著しく小さい冷却速度を示してい
る。
クェンチテストのセンサを、ベイナイト化温度200、
225、250及び375℃の各温度に保持した塩浴槽
に投入し、撹拌せずに冷却曲線及び冷却速度を測定した
結果を図5に示す。図5から明らかなように、一般的な
ベイナイト化温度である375℃への冷却は、200〜
250℃のようのベイナイト化温度としては低すぎる温
度への冷却に比較して著しく小さい冷却速度を示してい
る。
【0012】一般に、最も多く使用されるベイナイト化
温度は350〜400℃で、この場合はオーステナイト
化温度を950〜1000℃にとれば、600℃を超え
る温度差を保持できるが、このような高いオーステナイ
ト化温度では結晶粒成長等による脆弱化が著しく、オー
ステンパーの目的とする強靱化は達成できなくなる。従
って、オーステナイト化温度を上昇させて通常のベイナ
イト化温度との温度差を600℃以上とることは熱処理
の本来の目的に反する結果となる。
温度は350〜400℃で、この場合はオーステナイト
化温度を950〜1000℃にとれば、600℃を超え
る温度差を保持できるが、このような高いオーステナイ
ト化温度では結晶粒成長等による脆弱化が著しく、オー
ステンパーの目的とする強靱化は達成できなくなる。従
って、オーステナイト化温度を上昇させて通常のベイナ
イト化温度との温度差を600℃以上とることは熱処理
の本来の目的に反する結果となる。
【0013】そこで、本発明では、ADI品を800〜
950℃にオーステナイト化後、ベイナイト化温度への
冷却前に、一旦225〜300℃未満の温度範囲の中
で、オーステナイト化温度との差が600℃以上である
温度に第一段冷却を行い、その後、所定のベイナイト化
温度に保持して、オーステンパーを行い、パーライト変
態温度の500〜700℃付近での冷却速度を大きくと
り、パーライトの析出を極力少量に抑えるようにしたも
のである。この本発明の熱処理線図を図6(a),
(b)に示す。
950℃にオーステナイト化後、ベイナイト化温度への
冷却前に、一旦225〜300℃未満の温度範囲の中
で、オーステナイト化温度との差が600℃以上である
温度に第一段冷却を行い、その後、所定のベイナイト化
温度に保持して、オーステンパーを行い、パーライト変
態温度の500〜700℃付近での冷却速度を大きくと
り、パーライトの析出を極力少量に抑えるようにしたも
のである。この本発明の熱処理線図を図6(a),
(b)に示す。
【0014】図6(b)は本発明の方法と従来の方法の
温度条件を、縦軸にオーステナイト化温度γをとり、横
軸にベイナイト化温度Bをとって図示したものである。
この図6(b)において、四辺形PQTSは本発明の第
一段の冷却の温度条件を、矩形QRVUは従来の方法の
温度条件を示し、直線STの上部はオーステナイト化温
度とベイナイト化温度との差が600℃以上である温度
域を示している。
温度条件を、縦軸にオーステナイト化温度γをとり、横
軸にベイナイト化温度Bをとって図示したものである。
この図6(b)において、四辺形PQTSは本発明の第
一段の冷却の温度条件を、矩形QRVUは従来の方法の
温度条件を示し、直線STの上部はオーステナイト化温
度とベイナイト化温度との差が600℃以上である温度
域を示している。
【0015】図6(a),(b)における一回目冷却の
下限温度は225℃である。これは、一般の非合金FC
Dのマルテンサイト変態点が200〜220℃にあり、
この冷却でマルテンサイト変態を起こすことは他の強靱
化機構に依存することになり、このことについては既に
他の特許、例えば特開昭61−76612号、特公平1
−42326号公報等により明らかにされている。
下限温度は225℃である。これは、一般の非合金FC
Dのマルテンサイト変態点が200〜220℃にあり、
この冷却でマルテンサイト変態を起こすことは他の強靱
化機構に依存することになり、このことについては既に
他の特許、例えば特開昭61−76612号、特公平1
−42326号公報等により明らかにされている。
【0016】一回目冷却の上限温度299℃は、通常の
ベイナイト化温度の下限300℃に最も近い温度であ
る。また、オーステナイト化温度及びベイナイト化温度
は、ADIの材質、形状寸法、所要の機械的性質等によ
って決まるものであり、本発明による制約は受けない。
ベイナイト化温度の下限300℃に最も近い温度であ
る。また、オーステナイト化温度及びベイナイト化温度
は、ADIの材質、形状寸法、所要の機械的性質等によ
って決まるものであり、本発明による制約は受けない。
【0017】以下に実施例を示す。
【実施例】図7は、クエンチテストによって、850℃
→225℃→375℃及び850℃→250℃→375
℃の本発明によるオーステンパーを行った時の冷却曲線
及び冷却速度を測定した結果を示す。これを図5の結果
と比較すると、500℃〜700℃のパーライト析出範
囲の冷却が225〜250℃への冷却と同様に速くな
り、冷却後、20秒で375℃に到達してベイナイト温
度保持されるようになる。375℃への冷却(図5)で
は、60秒後からやっとベイナイト温度へ保持される。
→225℃→375℃及び850℃→250℃→375
℃の本発明によるオーステンパーを行った時の冷却曲線
及び冷却速度を測定した結果を示す。これを図5の結果
と比較すると、500℃〜700℃のパーライト析出範
囲の冷却が225〜250℃への冷却と同様に速くな
り、冷却後、20秒で375℃に到達してベイナイト温
度保持されるようになる。375℃への冷却(図5)で
は、60秒後からやっとベイナイト温度へ保持される。
【0018】900℃でオーステナイト化し、375℃
でベイナイト化した25mmφ及び50mmφ×220
mmLのADI試験片からJIS4号試験片を加工して
引張試験を行った結果を、従来法と本発明方法とにつき
比較して次表に示す。なお、本発明による場合の最初の
冷却温度は225℃である。
でベイナイト化した25mmφ及び50mmφ×220
mmLのADI試験片からJIS4号試験片を加工して
引張試験を行った結果を、従来法と本発明方法とにつき
比較して次表に示す。なお、本発明による場合の最初の
冷却温度は225℃である。
【0019】
【0020】上表より、本発明によるADI熱処理法に
よれば、25mmφでは引張強さの改善が、また50m
mφでは伸びの改善が著しいことが明らかである。
よれば、25mmφでは引張強さの改善が、また50m
mφでは伸びの改善が著しいことが明らかである。
【0021】
【発明の効果】以上のように、本発明による引張強さの
改善は25mmφで15%、伸びの改善は50mmφで
44%に及ぶ。このような効果は強靱なADIの採用を
促進し、自動車や建設機械の軽量化から燃費節減に至
り、その効果は大きい。
改善は25mmφで15%、伸びの改善は50mmφで
44%に及ぶ。このような効果は強靱なADIの採用を
促進し、自動車や建設機械の軽量化から燃費節減に至
り、その効果は大きい。
【図1】従来法によるADIのオーステンパー熱処理線
図である。
図である。
【図2】質量効果を小さくするためのFCDのTTT曲
線図である。
線図である。
【図3】オーステナイト化温度の相違による冷却曲線の
差を示す説明図である。
差を示す説明図である。
【図4】オーステナイト化温度の相違による金属組織の
顕微鏡写真の差を示す説明図である。
顕微鏡写真の差を示す説明図である。
【図5】各種ベイナイト化温度と冷却曲線及び冷却速度
の関係を示す説明図である。
の関係を示す説明図である。
【図6】(a)は本発明によるオーステンパー熱処理線
図、(b)は本発明方法と従来法との温度範囲を示す説
明図である。
図、(b)は本発明方法と従来法との温度範囲を示す説
明図である。
【図7】本発明によった場合の冷却曲線と冷却速度の説
明図である。
明図である。
Claims (1)
- 【請求項1】 ADI(オーステンパー球状黒鉛鋳鉄)
部品のオーステンパー処理において、オーステナイト化
温度からベイナイト化温度まで急速冷却を行うに際し、
225℃以上300℃未満の温度範囲の中で、オーステ
ナイト化温度との差が600℃以上である温度に第一段
冷却を行い、その後ベイナイト化温度に保持してオース
テンパーすることを特徴とするADI部品の熱処理方
法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3185848A JPH05112817A (ja) | 1991-07-01 | 1991-07-01 | Adi部品の熱処理方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3185848A JPH05112817A (ja) | 1991-07-01 | 1991-07-01 | Adi部品の熱処理方法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH05112817A true JPH05112817A (ja) | 1993-05-07 |
Family
ID=16177941
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3185848A Pending JPH05112817A (ja) | 1991-07-01 | 1991-07-01 | Adi部品の熱処理方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH05112817A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6149743A (en) * | 1997-08-01 | 2000-11-21 | Ovako Steel Ab | Method of complete bainite hardening |
JP2010513707A (ja) * | 2006-12-16 | 2010-04-30 | インデクスター アクチボラゲット | オーステンパダクタイル鉄,該鉄の製造方法,及び該鉄を含む構成要素 |
WO2014145421A2 (en) * | 2013-03-15 | 2014-09-18 | Wayne State University | Development of nanostructure austempered ductile iron with dual phase microstructure |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58207354A (ja) * | 1982-05-26 | 1983-12-02 | Sugiyama Chuzo Kk | 球状黒鉛鋳鉄製揚重機部品の製造方法 |
JPS60243216A (ja) * | 1984-05-16 | 1985-12-03 | Toyota Motor Corp | 球状黒鉛鋳鉄の熱処理法 |
JPS6283419A (ja) * | 1985-10-08 | 1987-04-16 | Hitachi Metals Ltd | 球状黒鉛鋳鉄の熱処理法 |
-
1991
- 1991-07-01 JP JP3185848A patent/JPH05112817A/ja active Pending
Patent Citations (3)
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US10066278B2 (en) | 2013-03-15 | 2018-09-04 | Wayne State University | Development of nanostructure austempered ductile iron with dual phase microstructure |
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