JPH05112689A - 塩化ビニルプラスチゾル組成物 - Google Patents
塩化ビニルプラスチゾル組成物Info
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- JPH05112689A JPH05112689A JP27156591A JP27156591A JPH05112689A JP H05112689 A JPH05112689 A JP H05112689A JP 27156591 A JP27156591 A JP 27156591A JP 27156591 A JP27156591 A JP 27156591A JP H05112689 A JPH05112689 A JP H05112689A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 初期および耐水劣化後の耐チッピング強度を
保持し、ゾルの流動性を良くして、サーキュレーション
時の発熱を低減した塩化ビニルプラスチゾル組成物とす
ること。 【構成】 塩化ビニル系樹脂および可塑剤を基体成分と
するプラスチゾル組成物１００重量部に対して、フッ素
樹脂粉末を１〜３０重量部添加したことを特徴とする塩
化ビニルプラスチゾル組成物。
保持し、ゾルの流動性を良くして、サーキュレーション
時の発熱を低減した塩化ビニルプラスチゾル組成物とす
ること。 【構成】 塩化ビニル系樹脂および可塑剤を基体成分と
するプラスチゾル組成物１００重量部に対して、フッ素
樹脂粉末を１〜３０重量部添加したことを特徴とする塩
化ビニルプラスチゾル組成物。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、車両の床裏防錆用塗料
に使用される耐チッピング性、耐久性に優れた塩化ビニ
ルプラスチゾル組成物に関する。
に使用される耐チッピング性、耐久性に優れた塩化ビニ
ルプラスチゾル組成物に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年車両の床裏防錆用塗料に、耐チッピ
ング性のプラスチゾル組成物がエアレス塗装装置を用い
て使用されている。このプラスチゾル組成物は、通常塩
化ビニル系樹脂、充填剤、可塑剤、添加剤、接着性付与
剤とからなる。しかしこのプラスチゾル組成物は耐水性
や貯蔵安定性、耐久性など不十分な点があり、それらの
改良を図ったプラスチゾル組成物が提案されている。た
とえば、特開平２−１４６４０号公報には、接着性付与
剤に芳香族ジイソシアネート重合物のジアルキルアミン
ブロック体とポリアミド化合物を併用して耐水接着性の
向上した塩化ビニルプラスチゾル組成物の開示がある。
また特開平３−６４３４７号公報には、熱硬化性樹脂を
添加することで耐久性を向上させた塩化ビニルプラスチ
ゾル組成物の開示がある。
ング性のプラスチゾル組成物がエアレス塗装装置を用い
て使用されている。このプラスチゾル組成物は、通常塩
化ビニル系樹脂、充填剤、可塑剤、添加剤、接着性付与
剤とからなる。しかしこのプラスチゾル組成物は耐水性
や貯蔵安定性、耐久性など不十分な点があり、それらの
改良を図ったプラスチゾル組成物が提案されている。た
とえば、特開平２−１４６４０号公報には、接着性付与
剤に芳香族ジイソシアネート重合物のジアルキルアミン
ブロック体とポリアミド化合物を併用して耐水接着性の
向上した塩化ビニルプラスチゾル組成物の開示がある。
また特開平３−６４３４７号公報には、熱硬化性樹脂を
添加することで耐久性を向上させた塩化ビニルプラスチ
ゾル組成物の開示がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来、この種のプラス
チゾル組成物では、耐水劣化後の強度がまだ充分ではな
く、スプレー性や使用時（サーキュレーション時）の縮
流発熱による粘度安定性が悪いという問題がある。すな
わち、サーキュレーションは、塗布時にゾルをポンプで
圧力を加えて循環させ、その配管途中で縮径したオリフ
ィスを通過させてゾルに圧力を保持させてエアレススプ
レーを容易にする補助手段であるが、このオリフィスを
通過することでゾルが発熱して粘度が上昇して不安定と
なり貯蔵性、スプレー性が低下する不具合がある。
チゾル組成物では、耐水劣化後の強度がまだ充分ではな
く、スプレー性や使用時（サーキュレーション時）の縮
流発熱による粘度安定性が悪いという問題がある。すな
わち、サーキュレーションは、塗布時にゾルをポンプで
圧力を加えて循環させ、その配管途中で縮径したオリフ
ィスを通過させてゾルに圧力を保持させてエアレススプ
レーを容易にする補助手段であるが、このオリフィスを
通過することでゾルが発熱して粘度が上昇して不安定と
なり貯蔵性、スプレー性が低下する不具合がある。
【０００４】本発明は上記の事情に鑑みてなされたもの
で、初期および耐水劣化後の耐チッピング強度を保持
し、ゾルの流動性を良くして、サーキュレーション時の
発熱を低減した塩化ビニルプラスチゾル組成物とするこ
とを目的とする。
で、初期および耐水劣化後の耐チッピング強度を保持
し、ゾルの流動性を良くして、サーキュレーション時の
発熱を低減した塩化ビニルプラスチゾル組成物とするこ
とを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の塩化ビニルプラ
スチゾル組成物は、塩化ビニル系樹脂および可塑剤を基
体成分とするプラスチゾル組成物１００重量部に対し
て、フッ素樹脂粉末を１〜３０重量部添加したことを特
徴とする。本発明の塩化ビニルプラスチゾル組成物は、
塩化ビニル系樹脂、可塑剤およびフッ素樹脂とからな
る。
スチゾル組成物は、塩化ビニル系樹脂および可塑剤を基
体成分とするプラスチゾル組成物１００重量部に対し
て、フッ素樹脂粉末を１〜３０重量部添加したことを特
徴とする。本発明の塩化ビニルプラスチゾル組成物は、
塩化ビニル系樹脂、可塑剤およびフッ素樹脂とからな
る。
【０００６】塩化ビニル系樹脂としては、ペーストレジ
ンとして懸濁重合法で製造された塩化ビニル樹脂、酢酸
ビニル−塩化ビニル共重合樹脂、あるいは、塊状重合法
で製造される上記のブレンド用レジン粉末などがゾルの
性能を考慮して適宜使用される。その粒径は０．１〜１
００μｍのものが一般に用いられる。可塑剤には、ＤＯ
Ｐ（ジオクチルフタレート）に代表されるフタル酸系可
塑剤の他、ポリエステル系、アジピン酸系、トリメリッ
ト酸系などの汎用可塑剤、あるいはＤＣＨＰ（ジシクロ
ヘキシルフタレート）などの特殊可塑剤、ＤＡＰ（ジア
リールフタレート）などの反応性可塑剤も使用できる。
ンとして懸濁重合法で製造された塩化ビニル樹脂、酢酸
ビニル−塩化ビニル共重合樹脂、あるいは、塊状重合法
で製造される上記のブレンド用レジン粉末などがゾルの
性能を考慮して適宜使用される。その粒径は０．１〜１
００μｍのものが一般に用いられる。可塑剤には、ＤＯ
Ｐ（ジオクチルフタレート）に代表されるフタル酸系可
塑剤の他、ポリエステル系、アジピン酸系、トリメリッ
ト酸系などの汎用可塑剤、あるいはＤＣＨＰ（ジシクロ
ヘキシルフタレート）などの特殊可塑剤、ＤＡＰ（ジア
リールフタレート）などの反応性可塑剤も使用できる。
【０００７】この塩化ビニルプラスチゾル組成物には、
充填剤、添加剤、接着性付与剤などを添加して用いられ
る。充填剤には、通常塩化ビニル系樹脂の充填剤に用い
られる炭酸カルシウム、水酸化カルシウム、硫酸バリウ
ム、タルク、カオリン、珪藻土などが使用できる。これ
らの成分の配合割合は、公知の配合割合で良く、特に限
定されるものではないが、好ましくは塩化ビニル系樹脂
１００重量部に対して可塑剤８０〜２００重量部、充填
剤８０〜２００重量部の範囲である。
充填剤、添加剤、接着性付与剤などを添加して用いられ
る。充填剤には、通常塩化ビニル系樹脂の充填剤に用い
られる炭酸カルシウム、水酸化カルシウム、硫酸バリウ
ム、タルク、カオリン、珪藻土などが使用できる。これ
らの成分の配合割合は、公知の配合割合で良く、特に限
定されるものではないが、好ましくは塩化ビニル系樹脂
１００重量部に対して可塑剤８０〜２００重量部、充填
剤８０〜２００重量部の範囲である。
【０００８】添加剤は、通常塩化ビニル用安定剤の他、
高沸点溶剤、チキソ性向上剤、顔料などが使用目的に応
じて適量配合される。接着性付与剤は、塩化ビニルプラ
スチゾルの鋼板や電着塗装板などの密着性を促進するも
ので、ポリアミドに代表されるアミン系のものやブロッ
クイソシアネート系、ポリウレタン系、アクリル系など
のものが使用され目的に応じて適量配合される。
高沸点溶剤、チキソ性向上剤、顔料などが使用目的に応
じて適量配合される。接着性付与剤は、塩化ビニルプラ
スチゾルの鋼板や電着塗装板などの密着性を促進するも
ので、ポリアミドに代表されるアミン系のものやブロッ
クイソシアネート系、ポリウレタン系、アクリル系など
のものが使用され目的に応じて適量配合される。
【０００９】本発明で塩化ビニルプラスチゾル組成物に
添加されるフッ素樹脂粉末は、粒径が１〜１００μｍの
範囲の粉末が組成物中での分散性や取扱上の点で好まし
い。この樹脂粉末の添加量は、プラスチゾル組成物１０
０重量部に対して１〜３０重量部で好ましくは５〜２５
重量部の範囲である。添加量が１重量％未満であると添
加効果が認められず、３０重量部を超えると塗布膜の電
着塗膜への密着性が低下するので好ましくない。
添加されるフッ素樹脂粉末は、粒径が１〜１００μｍの
範囲の粉末が組成物中での分散性や取扱上の点で好まし
い。この樹脂粉末の添加量は、プラスチゾル組成物１０
０重量部に対して１〜３０重量部で好ましくは５〜２５
重量部の範囲である。添加量が１重量％未満であると添
加効果が認められず、３０重量部を超えると塗布膜の電
着塗膜への密着性が低下するので好ましくない。
【００１０】フッ素樹脂としては、ポリテトラフロロエ
チレン（ＰＴＦＥ）、ポリエチレンテトラフロロエチレ
ン（ＥＴＦＥ）、ポリクロロフロロエチレン（ＰＤＴＦ
Ｅ）などの公知のものが使用できる。この組成物は各成
分を通常の混合方法で容易に均一に混合して調合するこ
とができる。またこの組成物はエアレススプレー法で容
易に所定の膜厚に塗布することができる。
チレン（ＰＴＦＥ）、ポリエチレンテトラフロロエチレ
ン（ＥＴＦＥ）、ポリクロロフロロエチレン（ＰＤＴＦ
Ｅ）などの公知のものが使用できる。この組成物は各成
分を通常の混合方法で容易に均一に混合して調合するこ
とができる。またこの組成物はエアレススプレー法で容
易に所定の膜厚に塗布することができる。
【００１１】
【作用】本発明では、プラスチゾル組成物に、撥水性撥
油性のフッ素樹脂粉末を特定量添加することにより、塗
布膜の耐水劣化後のチッピング強度を保持することがで
きる。またこの組成物のゾルの流動性を良くしてスプレ
ー性を向上させると共に縮流発熱を低下させることがで
きるので使用時の粘度安定性も改善できる。さらに組成
物の高剪断時の粘度が低下してスプレー性が向上する。
したがって、この塩化ビニルプラスチゾル組成物は車両
用の耐チッピング性床裏防錆用塗料として有用である。
油性のフッ素樹脂粉末を特定量添加することにより、塗
布膜の耐水劣化後のチッピング強度を保持することがで
きる。またこの組成物のゾルの流動性を良くしてスプレ
ー性を向上させると共に縮流発熱を低下させることがで
きるので使用時の粘度安定性も改善できる。さらに組成
物の高剪断時の粘度が低下してスプレー性が向上する。
したがって、この塩化ビニルプラスチゾル組成物は車両
用の耐チッピング性床裏防錆用塗料として有用である。
【００１２】
【実施例】以下、実施例により具体的に説明する。 （実施例１）ペースト用レジンの塩化ビニル樹脂１００
重量部、充填剤に炭酸カルシウム１３６重量部、可塑剤
のＤＯＰ１４０重量部、ポリアミド系およびウレタン系
接着性付与剤１２重量部、高沸点溶剤、顔料等からなる
添加剤１２重量部、粒径２０〜４０μｍのＰＴＦＥ樹脂
（ポリテトラフロロエチレン）粉末２２重量部（５．５
重量％相当）をニーダーで混合して実施例１の塩化ビニ
ルプラスチゾル組成物を作製した。
重量部、充填剤に炭酸カルシウム１３６重量部、可塑剤
のＤＯＰ１４０重量部、ポリアミド系およびウレタン系
接着性付与剤１２重量部、高沸点溶剤、顔料等からなる
添加剤１２重量部、粒径２０〜４０μｍのＰＴＦＥ樹脂
（ポリテトラフロロエチレン）粉末２２重量部（５．５
重量％相当）をニーダーで混合して実施例１の塩化ビニ
ルプラスチゾル組成物を作製した。
【００１３】実施例２はＰＴＦＥ樹脂粉末を１５重量部
（３．７５重量％相当）としたこと以外、他の成分は実
施例１と同じ配合である。実施例３はＰＴＦＥ樹脂粉末
を４５重量部（１０．２５重量％相当）としたこと以
外、他の成分は実施例１と同じ配合である。実施例４は
ＰＴＦＥ樹脂粉末を１００重量部（２５重量％相当）と
したこと以外、他の成分は実施例１の配合と同じであ
る。
（３．７５重量％相当）としたこと以外、他の成分は実
施例１と同じ配合である。実施例３はＰＴＦＥ樹脂粉末
を４５重量部（１０．２５重量％相当）としたこと以
外、他の成分は実施例１と同じ配合である。実施例４は
ＰＴＦＥ樹脂粉末を１００重量部（２５重量％相当）と
したこと以外、他の成分は実施例１の配合と同じであ
る。
【００１４】比較例１は実施例１と同じ配合でフッ素樹
脂を含まない場合である。比較例２はＰＴＦＥ樹脂粉末
を１７０重量部（４２．５重量％相当）とした他の成分
は実施例１と同じ配合である。この６種の組成物につい
ての性能評価を以下の方法に基づいておこなった。 耐チッピング強度：ＪＩＳ Ｂ１１８１の３種に規定さ
れている黄銅製ナット（Ｍ−４）を径が２０mmの塩化ビ
ニル樹脂製パイプを用いて２m の高さから塗膜面に３０
°の角度で当たるようにして落下させ、素地が露出する
までに要したナットの総重量（kg）を調べた。
脂を含まない場合である。比較例２はＰＴＦＥ樹脂粉末
を１７０重量部（４２．５重量％相当）とした他の成分
は実施例１と同じ配合である。この６種の組成物につい
ての性能評価を以下の方法に基づいておこなった。 耐チッピング強度：ＪＩＳ Ｂ１１８１の３種に規定さ
れている黄銅製ナット（Ｍ−４）を径が２０mmの塩化ビ
ニル樹脂製パイプを用いて２m の高さから塗膜面に３０
°の角度で当たるようにして落下させ、素地が露出する
までに要したナットの総重量（kg）を調べた。
【００１５】なお、使用した塗装板は、組成物を膜厚５
００μｍに塗布し、１３０℃で３０分間焼付けを行い、
耐水劣化には４０℃の温水中に７日放置したものであ
る。 密着性：電着塗装板に塩化ビニルプラスチゾル組成物を
塗布し、１３０℃で３０分間焼付けた後、爪剥離により
接着性を判定した。 高剪断時の粘度：Ｓ．Ｏ．Ｄ粘度計により９４４０ｓ-1
時の粘度を２５℃雰囲気中で測定した。
００μｍに塗布し、１３０℃で３０分間焼付けを行い、
耐水劣化には４０℃の温水中に７日放置したものであ
る。 密着性：電着塗装板に塩化ビニルプラスチゾル組成物を
塗布し、１３０℃で３０分間焼付けた後、爪剥離により
接着性を判定した。 高剪断時の粘度：Ｓ．Ｏ．Ｄ粘度計により９４４０ｓ-1
時の粘度を２５℃雰囲気中で測定した。
【００１６】パターン幅：圧力比５５：１のグレイ社製
トコロイド式エアレスポンプを用い、ホース長さ３／
８”×５m ，ノズルチップ１６３−６３５（グレイ社
製）を使用したエアレススプレー装置で３０cmの距離で
圧力１００kgf/cm2 で塗布し、塗膜のパターン幅を測定
した。 サーキュレーション性：図１に示す装置を用いてゾルを
３０回循環させた後、ゾルの温度と粘度安定性について
評価した。すなわち、パターン幅の評価に用いたエアレ
スポンプおよびホースを使用し、貯蔵タンク中のゾルを
繰り返し循環させる際にホースの端部にφ２×４０mmの
オリフィスを設けて、その中を縮流させて通過させゾル
の発熱による粘度変化を調べるものでホースの全長は１
０m である。
トコロイド式エアレスポンプを用い、ホース長さ３／
８”×５m ，ノズルチップ１６３−６３５（グレイ社
製）を使用したエアレススプレー装置で３０cmの距離で
圧力１００kgf/cm2 で塗布し、塗膜のパターン幅を測定
した。 サーキュレーション性：図１に示す装置を用いてゾルを
３０回循環させた後、ゾルの温度と粘度安定性について
評価した。すなわち、パターン幅の評価に用いたエアレ
スポンプおよびホースを使用し、貯蔵タンク中のゾルを
繰り返し循環させる際にホースの端部にφ２×４０mmの
オリフィスを設けて、その中を縮流させて通過させゾル
の発熱による粘度変化を調べるものでホースの全長は１
０m である。
【００１７】なお、試験および測定は２５℃の雰囲気中
でおこない粘度測定にはＢＨ型粘度計（ローターＮｏ
７、２０ｒｐｍ）で測定した。結果を表２に示す。
でおこない粘度測定にはＢＨ型粘度計（ローターＮｏ
７、２０ｒｐｍ）で測定した。結果を表２に示す。
【００１８】
【表１】
【００１９】
【表２】
【００２０】表２に示すように、耐チッピング強度は、
初期および耐水劣化後においては比較例１のＰＴＦＥを
添加しないものに比べると、実施例２の３．７５％のＰ
ＴＦＥを添加したものは比較例１とほぼ同じであるが、
他のＰＴＦＥを５〜２５％添加したものはいずれも初期
および耐水劣化後共に向上している。しかし比較例２の
ＰＴＦＥの量が３０％を超えると耐チッピング性が低下
している。
初期および耐水劣化後においては比較例１のＰＴＦＥを
添加しないものに比べると、実施例２の３．７５％のＰ
ＴＦＥを添加したものは比較例１とほぼ同じであるが、
他のＰＴＦＥを５〜２５％添加したものはいずれも初期
および耐水劣化後共に向上している。しかし比較例２の
ＰＴＦＥの量が３０％を超えると耐チッピング性が低下
している。
【００２１】密着性については実施例と比較例１との間
に顕著な差は認められなかった。ただし実施例１では凝
集破壊がおき、比較例２では剥離して痕跡が残った。高
剪断時の粘度はＰＴＦＥの添加量が多くなるほどと低下
し、スプレー時のパターン幅もそれにつれて大きくなっ
ている。サーキュレーション前の初期粘度はＰＴＦＥの
量が増加するにしたがい低下している。サーキュレーシ
ョン後の粘度は初期よりも高まるがＰＴＦＥの量が増加
するにしたがいその差が小さくなる。またゾルの温度も
ＰＴＦＥの量が増加するにしたがい上昇は少なく低い温
度を保持する。
に顕著な差は認められなかった。ただし実施例１では凝
集破壊がおき、比較例２では剥離して痕跡が残った。高
剪断時の粘度はＰＴＦＥの添加量が多くなるほどと低下
し、スプレー時のパターン幅もそれにつれて大きくなっ
ている。サーキュレーション前の初期粘度はＰＴＦＥの
量が増加するにしたがい低下している。サーキュレーシ
ョン後の粘度は初期よりも高まるがＰＴＦＥの量が増加
するにしたがいその差が小さくなる。またゾルの温度も
ＰＴＦＥの量が増加するにしたがい上昇は少なく低い温
度を保持する。
【００２２】このようにＰＴＦＥの量が増加するにした
がい粘度変化や温度上昇は少ないが添加量が３０重量％
を超えると耐チッピング性および接着性が低下してい
る。このためフッ素樹脂粉末の添加量は、プラスチゾル
組成物１００重量部に対して１〜３０重量部の範囲であ
ると上記の特性をいずれも満足させることができる。
がい粘度変化や温度上昇は少ないが添加量が３０重量％
を超えると耐チッピング性および接着性が低下してい
る。このためフッ素樹脂粉末の添加量は、プラスチゾル
組成物１００重量部に対して１〜３０重量部の範囲であ
ると上記の特性をいずれも満足させることができる。
【００２３】
【発明の効果】本発明の塩化ビニルプラスチゾル組成物
は、従来のそれにフッ素樹脂粉末を特定量添加してい
る。このフッ素樹脂粉末が配合されることにより、その
粉末がもつ低摩擦性により塗膜面が低摩擦化して耐チッ
ピング強度が向上する。さらにフッ素樹脂の撥水性によ
り耐水後のチッピング強度も向上する。また、高剪断速
度時の低粘度化により流動性が向上してスプレー塗布性
がよくなり、かつ縮流発熱が抑制されて粘度が安定しエ
アレススプレー塗布が容易となる。
は、従来のそれにフッ素樹脂粉末を特定量添加してい
る。このフッ素樹脂粉末が配合されることにより、その
粉末がもつ低摩擦性により塗膜面が低摩擦化して耐チッ
ピング強度が向上する。さらにフッ素樹脂の撥水性によ
り耐水後のチッピング強度も向上する。また、高剪断速
度時の低粘度化により流動性が向上してスプレー塗布性
がよくなり、かつ縮流発熱が抑制されて粘度が安定しエ
アレススプレー塗布が容易となる。
【図１】は、サーキュレーション性を測定した装置の模
式図である。
式図である。
１ ポンプ、 ２ ホース、 ３ オリフィス、４ 塩
化ビニルプラスチゾル組成物、
化ビニルプラスチゾル組成物、
Claims (1)
- 【請求項１】 塩化ビニル系樹脂および可塑剤を基体成
分とするプラスチゾル組成物１００重量部に対して、フ
ッ素樹脂粉末を１〜３０重量部添加したことを特徴とす
る塩化ビニルプラスチゾル組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27156591A JPH05112689A (ja) | 1991-10-19 | 1991-10-19 | 塩化ビニルプラスチゾル組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27156591A JPH05112689A (ja) | 1991-10-19 | 1991-10-19 | 塩化ビニルプラスチゾル組成物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05112689A true JPH05112689A (ja) | 1993-05-07 |
Family
ID=17501856
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27156591A Pending JPH05112689A (ja) | 1991-10-19 | 1991-10-19 | 塩化ビニルプラスチゾル組成物 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05112689A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5626442B1 (ja) * | 2013-01-31 | 2014-11-19 | ダイキン工業株式会社 | 難燃性樹脂組成物、マスターバッチ、成形品、電線及びジャケット |
| CN111777831A (zh) * | 2020-08-21 | 2020-10-16 | 柳州紫荆技术转移中心有限公司 | 一种汽车底盘用石墨烯改性pvc塑溶胶及其制备方法 |
-
1991
- 1991-10-19 JP JP27156591A patent/JPH05112689A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5626442B1 (ja) * | 2013-01-31 | 2014-11-19 | ダイキン工業株式会社 | 難燃性樹脂組成物、マスターバッチ、成形品、電線及びジャケット |
| JP2015110716A (ja) * | 2013-01-31 | 2015-06-18 | ダイキン工業株式会社 | 難燃性樹脂組成物、マスターバッチ、成形品、電線及びジャケット |
| CN111777831A (zh) * | 2020-08-21 | 2020-10-16 | 柳州紫荆技术转移中心有限公司 | 一种汽车底盘用石墨烯改性pvc塑溶胶及其制备方法 |
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