JPH0510849U

JPH0510849U - Hydraulic auto tensioner

Info

Publication number: JPH0510849U
Application number: JP5875191U
Authority: JP
Inventors: 久早川
Original assignee: NTN Corp
Current assignee: NTN Corp
Priority date: 1991-07-25
Filing date: 1991-07-25
Publication date: 1993-02-12
Also published as: JPH11148540A

Abstract

(57)【要約】【目的】シリンダ長やバネ定数を大きくすることな
く、張力調整用のリターンスプリングのバネ力を大きく
する。【構成】シリンダ１の外側にリターンスプリング１２
を嵌装し、そのスプリング１２のバネ力を、バネ座２１
を介してピストンロッド９に伝える。シリンダ１とリタ
ーンスプリング１２が長さ方向に重なり合うため、スプ
リングの全長だけを大きく設定できる。 (57) [Summary] [Purpose] To increase the spring force of the return spring for tension adjustment without increasing the cylinder length or spring constant. [Composition] Return spring 12 is provided outside cylinder 1.
The spring force of the spring 12 is
To the piston rod 9 via. Since the cylinder 1 and the return spring 12 overlap each other in the length direction, only the total length of the spring can be set large.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the device]

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】[Industrial applications]

この考案は、エンジンのタイミングベルト等の張力調整に用いられる油圧式オートテンショナに関するものである。 The present invention relates to a hydraulic auto tensioner used for adjusting tension of an engine timing belt or the like.

【０００２】[0002]

【従来の技術】[Prior Art]

従来、シリンダの軽量化を実現した油圧式オートテンショナとして、図３に示すように、軽合金から成るシリンダ１’の内部に、別体のスリーブ２’を設け、そのスリーブ２’の内部に、ピストン３を摺動可能に挿入したものが提案されている。 Conventionally, as a hydraulic autotensioner that realizes a lightweight cylinder, as shown in Fig. 3, a separate sleeve 2'is provided inside a cylinder 1'made of a light alloy, and inside the sleeve 2 '. It has been proposed that the piston 3 is slidably inserted.

【０００３】この構造では、シリンダ１’内部の作動油室４を、ピストン３によって圧力室５とリザーバ室６に区分けし、ピストン３に圧力室５とリザーバ室６を連通する通路７を設け、その通路７を開閉するチェックバルブ８を通路の出口に設けている。In this structure, the hydraulic oil chamber 4 inside the cylinder 1 ′ is divided into a pressure chamber 5 and a reservoir chamber 6 by the piston 3, and the piston 3 is provided with a passage 7 that connects the pressure chamber 5 and the reservoir chamber 6 to each other. A check valve 8 for opening and closing the passage 7 is provided at the outlet of the passage.

【０００４】また、ピストン３にピストンロッド９を結合し、そのピストンロッド９に形成した段部１０に、シリンダ１’の内周面を摺動する軸受１１を係合させ、その軸受１１とスリーブ２’の上端部との間にリターンスプリング１２’を組込み、ピストン３とピストンロッド９に外向きに突出する方向のバネ力を与えている。Further, a piston rod 9 is connected to the piston 3, and a step portion 10 formed on the piston rod 9 is engaged with a bearing 11 that slides on the inner peripheral surface of the cylinder 1 ′ and its bearing 11 and A return spring 12 'is incorporated between the sleeve 2'and the upper end of the sleeve 2'to apply a spring force to the piston 3 and the piston rod 9 in the outward projecting direction.

【０００５】なお、図において１３はリテーナ、１４はピストン３とピストンロッド９の結合用バネ、１５はオイルシール、１６はテンションプーリ、１７はその支持アーム、１８は支持軸、１９は張力調整用のベルトである。In the figure, 13 is a retainer, 14 is a coupling spring for connecting the piston 3 and the piston rod 9, 15 is an oil seal, 16 is a tension pulley, 17 is a supporting arm thereof, 18 is a supporting shaft, and 19 is a tension adjusting device. Belt for.

【０００６】[0006]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the device]

上記構造で成る油圧式オートテンショナにおいては、ベルト張力の調整は、リターンスプリング１２’のバネ力を変えることによって行なわれるが、リターンスプリング１２’のバネ力を大きくするためには、スプリング１２’の全長を長くするか、バネ定数を大きくするかのいずれかの方法を採る必要がある。 In the hydraulic autotensioner having the above structure, the belt tension is adjusted by changing the spring force of the return spring 12 ', but in order to increase the spring force of the return spring 12', the spring 12 'is increased. It is necessary to either increase the total length of the spring or increase the spring constant.

【０００７】ところが、図３に示す従来のオートテンショナでは、リターンスプリング１２ ’をスリーブ２’と軸受１１の間に組込んでいるために、リターンスプリング１２’の全長を長くした場合、シリンダ１’の全長がそのまま大きくなり、エンジン等への取付けが困難になる不具合がある。However, in the conventional auto tensioner shown in FIG. 3, since the return spring 12 ′ is incorporated between the sleeve 2 ′ and the bearing 11, when the total length of the return spring 12 ′ is increased, the cylinder 1 There is a problem that the total length of the 'is too large and it becomes difficult to attach it to the engine.

【０００８】一方、シリンダ長の増大を抑えるために、リターンスプリング１２’のバネ定数を大きくした場合、リターンスプリング全体のバネ力を所定の範囲に入れることが困難であり、要求されるベルトの張力にバネ力を一致させることが難しい問題がある。On the other hand, when the spring constant of the return spring 12 ′ is increased in order to suppress the increase in the cylinder length, it is difficult to keep the spring force of the entire return spring within a predetermined range, and the required belt is required. There is a problem that it is difficult to match the spring force with the tension of the.

【０００９】そこで、この考案は、シリンダ長の増大やバネ定数を変化させずに、リターンスプリングのバネ力を大きく設定できる構造を提供しようとするものである。Therefore, the present invention intends to provide a structure in which the spring force of the return spring can be set large without increasing the cylinder length or changing the spring constant.

【００１０】[0010]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

上記の課題を解決するため、この考案は、リターンスプリングを、シリンダの外側に嵌装したものである。 In order to solve the above-mentioned problems, this invention is one in which a return spring is fitted to the outside of the cylinder.

【００１１】[0011]

【作用】[Action]

上記の構造では、シリンダとリターンスプリングが長さ方向に重なり合うために、シリンダ長の増大させずに、スプリングの全長だけを大きくすることができる。 In the above structure, since the cylinder and the return spring overlap each other in the length direction, only the total length of the spring can be increased without increasing the cylinder length.

【００１２】また、スプリング長を大きくできるため、バネ定数を変化させずにバネ力を大きく設定することができる。Further, since the spring length can be increased, the spring force can be set large without changing the spring constant.

【００１３】[0013]

【実施例】図１は、実施例の油圧式オートテンショナを示している。このオートテンショナの基本的構造は、図２に示した従来のものと同じであるため、同一部品には同一の符号を付して、説明を省略する。Embodiment FIG. 1 shows a hydraulic type automatic tensioner of an embodiment. The basic structure of this autotensioner is the same as that of the conventional one shown in FIG. 2, so the same parts are designated by the same reference numerals and the description thereof is omitted.

【００１４】この実施例の従来のものと相違する点は、シリンダ１の外周面の外側にリターンスプリング１２を嵌装した点にある。The difference of this embodiment from the conventional one is that the return spring 12 is fitted on the outer side of the outer peripheral surface of the cylinder 1.

【００１５】すなわち、リターンスプリング１２は、シリンダ１の外周面にすき間をもって巻回されるコイルバネで形成され、一方の端部が、シリンダ１の外周底部に設けたフランジ２０に係合している。That is, the return spring 12 is formed by a coil spring wound around the outer peripheral surface of the cylinder 1 with a gap, and one end of the return spring 12 is engaged with a flange 20 provided on the outer peripheral bottom of the cylinder 1.

【００１６】また、ピストンロッド９の周面に、シリンダ１の外周より外側に張出すバネ座２１が取付けられ、そのバネ座２１にリターンスプリング１２の他方の端部が係合しており、ピストンロッド９に常に外方へ突出する方向のバネ力が付与されている。A spring seat 21 that extends outward from the outer circumference of the cylinder 1 is attached to the peripheral surface of the piston rod 9, and the other end of the return spring 12 is engaged with the spring seat 21. A spring force is always applied to the rod 9 so as to project outward.

【００１７】上記の構造では、シリンダ１とリターンスプリング１２が長さ方向に重なり合うために、シリンダ長を増大させずにリターンスプリング１２の全長を大きくすることができ、バネ力を大きく設定することができる。In the above structure, since the cylinder 1 and the return spring 12 overlap each other in the length direction, the total length of the return spring 12 can be increased without increasing the cylinder length, and a large spring force can be set. can do.

【００１８】また、リターンスプリング１２の全長を大きくできるため、バネ定数を変化させずに、又は小さくした状態でスプリング全体のバネ力を大きく設定することが可能である。したがって、スプリングのバネ力を、要求されるベルト張力に正確に一致させることができる。Further, since the total length of the return spring 12 can be increased, the spring force of the entire spring can be set large without changing the spring constant or in a state where the spring constant is decreased. Therefore, the spring force of the spring can be accurately matched to the required belt tension.

【００１９】また、リターンスプリング１２をシリンダ１の外側に設けるので、シリンダ１の内径寸法や作動油室４の体積を、図３に示す従来構造のものと同一にすることができる。このため、作動油の増量がなく、スリーブ２やピストン３、軸受１１などの部品を従来のものと共用することができる。Further, since the return spring 12 is provided outside the cylinder 1, the inner diameter of the cylinder 1 and the volume of the hydraulic oil chamber 4 can be made the same as those of the conventional structure shown in FIG. Therefore, the amount of hydraulic oil is not increased, and the parts such as the sleeve 2, the piston 3, and the bearing 11 can be shared with the conventional parts.

【００２０】上記構造のオートテンショナにおいては、ベルト１９の張力が増大すると、テンションプーリ１６が揺動し、ピストンロッド９に作用する押圧力が増大する。これによりピストン３が押込まれると、圧力室５の作動油がピストン３とシリンダ１のすき間からリザーバ室６にリークし、ピストン３の動きを緩衝する。このため、テンションプーリ１６はゆっくりと揺動し、ベルト張力の増大に対応する。In the automatic tensioner having the above structure, when the tension of the belt 19 increases, the tension pulley 16 swings and the pressing force acting on the piston rod 9 increases. As a result, when the piston 3 is pushed in, the hydraulic oil in the pressure chamber 5 leaks from the gap between the piston 3 and the cylinder 1 into the reservoir chamber 6 and buffers the movement of the piston 3. Therefore, the tension pulley 16 swings slowly to cope with the increase in belt tension.

【００２１】逆に、ベルト１９の張力が減少すると、ピストンロッド９がリターンスプリング１２のバネ力によって外側に突出し、この動きに追従してピストン３が上昇すると、圧力室５の圧力が減少し、チェックバルブ８が通路７を開放する。このため、リザーバ室６の作動油が通路７を通って圧力室５に移動し、ピストンロッド９が急速に突出して、テンションプーリ１６をベルトの動きに合わせて揺動させる。このとき、ピストン３は、ピストンロッド９に作用する押圧力とリターンスプリング１２のバネ力とのバランス点で停止する。On the contrary, when the tension of the belt 19 decreases, the piston rod 9 projects outward due to the spring force of the return spring 12, and when the piston 3 moves up following this movement, the pressure in the pressure chamber 5 increases. And the check valve 8 opens the passage 7. Therefore, the hydraulic oil in the reservoir chamber 6 moves to the pressure chamber 5 through the passage 7, and the piston rod 9 rapidly projects to swing the tension pulley 16 in accordance with the movement of the belt. At this time, the piston 3 stops at the balance point between the pressing force acting on the piston rod 9 and the spring force of the return spring 12.

【００２２】なお、上記の実施例では、シリンダ１の内部にスリーブ２を設けた構造としたが、スリーブ２を省略し、シリンダの内周面にピストン３を直接摺動させる構造としてもよい。Although the sleeve 2 is provided inside the cylinder 1 in the above embodiment, the sleeve 2 may be omitted and the piston 3 may be slid directly on the inner peripheral surface of the cylinder.

【００２３】[0023]

【効果】【effect】

以上のように、この考案は、シリンダの外側にリターンスプリングを嵌装し、両者を長さ方向に重なり合せたので、シリンダ長を増大させずにリターンスプリングの全長だけを大きくすることができ、コンパクトな形状でバネ力を増大させることができる。 As described above, according to the present invention, the return spring is fitted on the outside of the cylinder, and the both are overlapped in the length direction. Therefore, it is possible to increase only the entire length of the return spring without increasing the cylinder length. The compact shape can increase the spring force.

【００２４】また、リターンスプリングの全長を大きくできるため、バネ定数を変化させずに、又は小さなバネ定数でバネ力を大きく設定することが可能であり、スプリングのバネ力の調整を正確に行なえる利点がある。Further, since the total length of the return spring can be increased, the spring force can be set large without changing the spring constant or with a small spring constant, and the spring force of the spring can be adjusted accurately. There is an advantage.

【００２５】さらに、シリンダの内径を大きくする必要がないので、作動油室の体積増加がなく、加えて、ピストン等の内包部品を従来構造のものと共用できるため、製造コストを低減できる利点がある。Further, since it is not necessary to increase the inner diameter of the cylinder, the volume of the hydraulic oil chamber does not increase, and in addition, since the internal parts such as the piston can be shared with the conventional structure, the manufacturing cost can be reduced. is there.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】実施例の断面図FIG. 1 is a sectional view of an embodiment.

【図２】従来例の断面図FIG. 2 is a sectional view of a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１シリンダ２スリーブ３ピストン４作動油室９ピストンロッド１２リターンスプリング２０フランジ２１バネ座 1 Cylinder 2 Sleeve 3 Piston 4 Hydraulic Oil Chamber 9 Piston Rod 12 Return Spring 20 Flange 21 Spring Seat

Claims

【実用新案登録請求の範囲】【請求項１】シリンダの内部に摺動可能に挿入したピ
ストンによって、シリンダ内の作動油室を圧力室とリザ
ーバ室に区分けし、上記ピストンに、圧力室とリザーバ
室を連通する通路を形成すると共に、その通路に、圧力
室側の作動油圧力がリザーバ室より増大したときに通路
を閉鎖するチェックバルブを設け、上記ピストンに結合
するピストンロッドに、シリンダの外部に突出する方向
のバネ力を付与するリターンスプリングを連結した油圧
式オートテンショナにおいて、上記リターンスプリング
を、シリンダの外側に嵌装したことを特徴とする油圧式
オートテンショナ。[Claims for utility model registration] [Claim 1] A hydraulic fluid chamber in the cylinder is divided into a pressure chamber and a reservoir chamber by a piston slidably inserted into the cylinder, and the pressure chamber and the reservoir are provided in the piston. A check valve that forms a passage that connects the chambers and closes the passage when the hydraulic oil pressure on the pressure chamber side increases from the reservoir chamber is provided in the passage. A hydraulic autotensioner in which a return spring that applies a spring force in a protruding direction is connected, wherein the return spring is fitted to the outside of a cylinder.