JPH049825Y2 - - Google Patents
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- JPH049825Y2 JPH049825Y2 JP14372585U JP14372585U JPH049825Y2 JP H049825 Y2 JPH049825 Y2 JP H049825Y2 JP 14372585 U JP14372585 U JP 14372585U JP 14372585 U JP14372585 U JP 14372585U JP H049825 Y2 JPH049825 Y2 JP H049825Y2
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- slide glass
- striker
- lock lever
- lock
- lever
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- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 74
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 2
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 239000011435 rock Substances 0.000 description 1
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- Lock And Its Accessories (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本考案は、自動車のスライドガラスロツク装置
に関するものである。[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention relates to a slide glass locking device for an automobile.
（従来技術）
一般に、第３図図示の如きワゴンタイプの自動
車には、サイドウインドＡとしてスライド式のも
のが採用されている。(Prior Art) Generally, a sliding type side window A is employed in a wagon type automobile as shown in FIG.
即ち、車体１に取付けられた窓枠２にスライド
ガラス３，３を摺動自在に設けてサイドウインド
Ａを構成している。このようなタイプのサイドウ
インドＡにおいては、スライドガラス３を閉塞時
にロツクするためのスライドガラスロツク装置Ｂ
が設けられている。 That is, the side window A is constructed by slidably providing slide glasses 3, 3 on a window frame 2 attached to a vehicle body 1. In this type of side window A, there is a slide glass locking device B for locking the slide glass 3 when it is closed.
is provided.
従来のスライドガラスロツク装置Ｂとしては、
第４図図示の如く、スライドガラス３の室内側に
ロツクレバー７を設けて、該ロツクレバー７をス
ライドガラス３の閉塞時において車体側に設けら
れたストライカー４に係合せしめるようにしたも
のが良く知られている（例えば、実開昭56−
103314号公報参照）。 The conventional slide glass locking device B is as follows:
As shown in FIG. 4, a lock lever 7 is provided on the indoor side of the slide glass 3, and the lock lever 7 is engaged with a striker 4 provided on the vehicle body side when the slide glass 3 is closed. (For example, Utility Model 1986-
(See Publication No. 103314).
（考案が解決しようとする問題点）
第４図図示のスライドガラスロツク装置Ｂの如
く構成すると、ロツクレバー７とストライカー４
との係合状態において、ストライカー４の先端部
とスライドガラス３内面との間に比較的大きな隙
間Ｓが形成される。この状態でスライドガラス３
の外面から荷重Ｐが加わると、スライドガラス３
とともにロツクレバー７が室内側に押しやられ
て、ストライカー４とロツクレバー７との係合が
容易に解除されるという問題があつた。(Problems to be Solved by the Invention) When configured as the slide glass locking device B shown in FIG.
In the engaged state, a relatively large gap S is formed between the tip of the striker 4 and the inner surface of the slide glass 3. In this state, slide glass 3
When a load P is applied from the outer surface of the slide glass 3,
At the same time, there was a problem in that the lock lever 7 was pushed toward the indoor side, and the engagement between the striker 4 and the lock lever 7 was easily released.
本考案は、上記問題点に鑑みてなされたもの
で、スライドガラスに車外が荷重が加わつた場合
にも、不用意にロツク解除されないようなスライ
ドガラスロツク装置を提供することを目的とする
ものである。 The present invention was devised in view of the above-mentioned problems, and aims to provide a slide glass locking device that will not be inadvertently unlocked even when a load is applied to the slide glass from outside the vehicle. be.
（問題点を解決するための手段）
本考案では、上記問題点を解決するための手段
として、車体に取付けられた窓枠に摺動自在に設
けられたスライドガラスの室内側に、該スライド
ガラスの内面側においてスライドガラス面と平行
に設けられた軸に対して揺動自在に枢支され且つ
前記スライドガラスの閉塞時において車体側に設
けられたストライカーに係合するロツクレバー
と、前記スライドガラスの内面側においてスライ
ドガラス面と直交するピンに対してスライドガラ
ス面と平行な方向に回動可能に枢支され且つ前記
ロツクレバーに対して該ロツクレバーをロツク解
除方向に揺動させるべく当接される作動端部と、
前記スライドガラス面と平行な方向に操作される
操作端部とを有するロツク解除レバーとを設ける
とともに、前記ストライカーとスライドガラスと
の少なくともいずれか一方に、前記ロツクレバー
とストライカーとの係合状態においてストライカ
ーのスライドガラス対向部とスライドガラス内面
との間に形成される隙間を、ロツクレバーとスト
ライカーとの係合量より狭小ならしめるための隙
間充填部材が設けている。(Means for Solving the Problems) In the present invention, as a means for solving the above problems, a slide glass is installed on the indoor side of a slide glass slidably provided on a window frame attached to the vehicle body. a lock lever which is pivotally supported on the inner surface side of the slide glass so as to be swingable about a shaft provided parallel to the surface of the slide glass, and which engages with a striker provided on the vehicle body side when the slide glass is closed; An operation that is rotatably supported on the inner surface side in a direction parallel to the slide glass surface with respect to a pin perpendicular to the slide glass surface, and is brought into contact with the lock lever so as to swing the lock lever in the unlocking direction. an end and
a lock release lever having an operating end that is operated in a direction parallel to the surface of the slide glass, and a striker is provided on at least one of the striker and the slide glass when the lock lever and the striker are engaged. A gap filling member is provided to make the gap formed between the slide glass facing portion and the inner surface of the slide glass smaller than the amount of engagement between the lock lever and the striker.
（作用）
本考案では、上記手段によつて次のような作用
が得られる。(Function) In the present invention, the following effects can be obtained by the above means.
即ち、スライドガラスの外面（車外）から荷重
が加わつて、スライドガラスおよびロツクレバー
が室内側に押しやられた場合にも、ロツクレバー
とストライカーとの係合が解除される前に、スト
ライカーのスライドガラス対向部が隙間充填部材
に当接され、該ストライカーもスライドガラスと
ともに室内側へ押しやられることとなり、ロツク
レバーとストライカーとの係合状態が維持され
る。 That is, even if a load is applied from the outer surface of the slide glass (outside the vehicle) and the slide glass and lock lever are pushed toward the indoor side, the portion of the striker facing the slide glass will is brought into contact with the gap filling member, and the striker is also pushed toward the interior of the room together with the slide glass, thereby maintaining the engagement state between the lock lever and the striker.
（実施例）
以下、第１図および第２図を参照して、本考案
の好適な実施例を説明する。(Embodiment) Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2.
本実施例のスライドガラスロツク装置Ｂは、従
来技術の項で既に説明したように、ワゴンタイプ
の自動車のサイドウインドＡに設けられるもので
ある（第３図参照）。 As already explained in the prior art section, the slide glass lock device B of this embodiment is installed in the side window A of a wagon type automobile (see FIG. 3).
このスライドガラスロツク装置Ｂは、第１図お
よび第２図に示すように、車体１側の窓枠２に対
して摺動自在とされているスライドガラス３の室
内側に設けられたロツクレバー７と、車体１側
（即ち、窓枠２）に設けられたストライカー４と
によつて構成されている。 As shown in FIGS. 1 and 2, this slide glass lock device B includes a lock lever 7 provided on the indoor side of a slide glass 3 that is slidable against a window frame 2 on the vehicle body 1 side. , and a striker 4 provided on the vehicle body 1 side (namely, the window frame 2).
前記ロツクレバー７は、スライドガラス３の室
内側に固着された取付基板５に立設された軸受
６，６に対してスライドガラス面と平行な軸１２
で揺動自在に枢支されており、一端側には、前記
ストライカー４の係合穴１３に係合すべき爪部７
ａが形成される一方、他端側には、後述するロツ
ク解除レバー９の作動端部９ａが当接されてい
る。 The lock lever 7 has an axis 12 parallel to the surface of the slide glass with respect to bearings 6, 6, which are erected on a mounting board 5 fixed to the indoor side of the slide glass 3.
The striker 4 has a claw portion 7 on one end that is to be engaged with the engagement hole 13 of the striker 4.
a is formed, while the other end is in contact with an operating end 9a of a lock release lever 9, which will be described later.
そして、このロツクレバー７は、スライドガラ
ス３の閉塞時において、前記ストライカー４と係
合せしめられるようになつている。 This lock lever 7 is adapted to engage with the striker 4 when the slide glass 3 is closed.
なお、前記ロツクレバー７は、スプリング８に
よつて係合方向に常に付勢されている。 Note that the lock lever 7 is always urged in the engaging direction by a spring 8.
前記ロツク解除レバー９は、取付基板５にスラ
イドガラス面と直交するように立設されたピン１
０に対してスライドガラス面と平行な方向に回動
自在に枢支されており、その操作端部９ｂを矢印
Ｆ方向に操作することによつて、作動端部９ａに
よりロツクレバー７を第１図鎖線図示の如く、ロ
ツク解除状態となすよう作用する。 The lock release lever 9 has a pin 1 erected on the mounting board 5 so as to be perpendicular to the surface of the slide glass.
By operating the operating end 9b in the direction of arrow F, the operating end 9a moves the lock lever 7 as shown in FIG. As shown by the chain line, it acts to release the lock.
前記ロツクレバー７およびロツク解除レバー９
は、取付基板５に固着されたカバー部材１４に覆
われている。該カバー部材１４には、前記ストラ
イカー４が出入する開口部１４ａが形成されてい
る。 The lock lever 7 and the lock release lever 9
is covered by a cover member 14 fixed to the mounting board 5. The cover member 14 is formed with an opening 14a through which the striker 4 enters and exits.
而して、本考案の特徴として、前記取付基板５
には、ロツクレバー７とストライカー４との係合
状態においてストライカー４のスライドガラス対
向部とスライドガラス３（換言すれば、取付基板
５）との間に形成される隙間Ｓをロツクレバー７
とストライカー４との係合量より狭小ならしめる
べく作用する隙間充填部材１１が固着されてい
る。 Therefore, as a feature of the present invention, the mounting board 5
In order to reduce the gap S formed between the slide glass facing portion of the striker 4 and the slide glass 3 (in other words, the mounting board 5) when the lock lever 7 and the striker 4 are engaged, the lock lever 7
A gap filling member 11 is fixed to the gap filling member 11, which acts to make the gap narrower than the amount of engagement between the striker 4 and the striker 4.
該隙間充填部材１１の室内側は、ストライカー
４側に位置する斜面状のストライカー導入部１１
ａと、該ストライカー導入部１１ａにつづくスト
ライカー当接部１１ｂとによつて構成されてい
る。 The indoor side of the gap filling member 11 has an inclined striker introduction portion 11 located on the striker 4 side.
a, and a striker contacting portion 11b continuing from the striker introduction portion 11a.
つまり、本実施例においては、スライドガラス
３が閉塞される時、ストライカー４が少々変形し
ていても、ストライカー４の先端部が符号４′で
示すように隙間充填部材のストライカー導入部１
１ａに案内され得るのである。従つて、ストライ
カー４の変形に起因してロツク不能となることは
なくなるのである。 In other words, in this embodiment, when the slide glass 3 is closed, even if the striker 4 is slightly deformed, the tip of the striker 4 is moved to the striker introduction portion of the gap filling member as shown by the reference numeral 4'.
1a. Therefore, there is no possibility that the striker 4 cannot be locked due to deformation.
なお、本実施例においては、ロツクレバー７と
ストライカー４との係合状態においてストライカ
ー４のスライドガラス対向部が隙間充填部材１１
のストライカー当接部１１ｂに当接せしめられた
状態とされているが、両者間には、ロツクレバー
７とストライカー４との係合量より狭小な隙間が
介在していてもよい。 In this embodiment, when the lock lever 7 and the striker 4 are engaged, the portion of the striker 4 facing the slide glass is in contact with the gap filling member 11.
Although the striker contact portion 11b is in contact with the striker contact portion 11b, a gap smaller than the amount of engagement between the lock lever 7 and the striker 4 may exist between the two.
次に、図示のスライドガラスロツク装置の作用
を説明する。 Next, the operation of the illustrated slide glass locking device will be explained.
スライドガラス３にロツクを施す場合には、ロ
ツク解除レバー９を非操作状態となして、スライ
ドガラス３を閉塞すると、ロツクレバー７は、ス
プリング８の付勢力によつて自動的にストライカ
ー４に係合せしめられ、ロツク状態となる。 When locking the slide glass 3, the lock release lever 9 is made inactive and the slide glass 3 is closed, and the lock lever 7 is automatically engaged with the striker 4 by the biasing force of the spring 8. The device is forced into a locked state.
一方、ロツクを解除しようとする時には、ロツ
ク解除レバー９の操作端部９ｂを矢印Ｆ方向に操
作して、ロツクレバー７をスプリング８の付勢力
に抗して回動させると、第１図鎖線図示の如くロ
ツク解除状態となる。 On the other hand, when attempting to release the lock, operate the operating end 9b of the lock release lever 9 in the direction of arrow F to rotate the lock lever 7 against the biasing force of the spring 8, as shown by the chain line in FIG. The lock is released as shown below.
更に、ロツク状態にある時、スライドガラス３
の外面（換言すれば、車外）から荷重Ｐが加わつ
た場合、スライドガラス３とともにロツクレバー
７も室内側へ押しやられるが、本実施例では、ス
トライカー４のスライドガラス対向部も、ロツク
レバー７とストライカー４との係合が解除される
前に隙間充填部材１１のストライカー当接部１１
ｂに当接された状態で室内側へ押しやられること
となり、ロツクレバー７とストライカー４との係
合状態が維持されるのである。従つて、車外から
の荷重Ｐによつて、スライドガラスロツク装置Ｂ
が不用意にロツク解除されることがなくなり、盗
難防止に寄与すること大である。 Furthermore, when in the locked state, slide glass 3
When a load P is applied from the outer surface of the striker 4 (in other words, from outside the vehicle), the lock lever 7 is also pushed toward the interior of the vehicle along with the slide glass 3. In this embodiment, the slide glass opposing portion of the striker 4 is also pushed away from the lock lever 7 and the striker 4. The striker abutting portion 11 of the gap filling member 11 before the engagement with the gap filling member 11 is released.
The lock lever 7 and the striker 4 are kept in engagement with each other by being pushed toward the indoor side while being in contact with the lock lever 7. Therefore, due to the load P from outside the vehicle, the slide glass locking device B
This prevents the lock from being inadvertently unlocked, which greatly contributes to the prevention of theft.
上記実施例では、スライドガラス３側に隙間充
填部材１１を設けた場合について説明したが、こ
の隙間充填部材１１は、ストライカー４側あるい
はスライドガラス３とストライカー４との両方に
設けても上記実施例と同様の作用効果を期待する
ことができる。 In the above embodiment, a case has been described in which the gap filling member 11 is provided on the slide glass 3 side, but the gap filling member 11 may also be provided on the striker 4 side or both the slide glass 3 and the striker 4 in the above embodiments. Similar effects can be expected.
なお、本考案は、上記実施例に限定されるもの
ではなく、考案の要旨を逸脱しない範囲において
適宜設計変更可能なことは勿論である。 It should be noted that the present invention is not limited to the above-mentioned embodiments, and it goes without saying that the design can be changed as appropriate without departing from the gist of the invention.
（考案の効果）
叙上の如く、本考案によれば、スライドガラス
に設けられたロツクレバーと車体側に設けられた
ストライカーとの係合状態において、ストライカ
ーのスライドガラス対向部とスライドガラスの内
面との間に形成される隙間をロツクレバーとスト
ライカーとの係合量より狭小ならしめる隙間充填
部材を、ストライカーとスライドガラスとの少な
くともいずれか一方に設けて、スライドガラスの
外面から荷重が加わつてスライドガラスが室内側
へ押しやられた場合に、ロツクレバーとストライ
カーとの係合が解除される前に隙間充填部材をス
トライカーのスライドガラス対向部に当接せしめ
得るようにしたので、ストライカーもロツクレバ
ーとともに室内側へ変位することとなり、ロツク
レバーとストライカーとの係合状態が維持され、
不用意なロツク解除が防止される。従つて、車外
からの悪意を持つたロツク解除が効果的に防止さ
れ、盗難防止に大いに寄与するという実用的な効
果がある。(Effect of the invention) As described above, according to the invention, when the lock lever provided on the slide glass is engaged with the striker provided on the vehicle body side, the slide glass opposing portion of the striker and the inner surface of the slide glass A gap filling member that makes the gap formed between the striker and the striker narrower than the amount of engagement between the lock lever and the striker is provided on at least one of the striker and the slide glass. When the lock lever is pushed toward the indoor side, the gap filling member can be brought into contact with the portion of the striker facing the slide glass before the engagement between the lock lever and the striker is released, so that the striker also moves toward the indoor side together with the lock lever. The engagement state between the lock lever and the striker is maintained.
Careless unlocking is prevented. Therefore, malicious unlocking from outside the vehicle is effectively prevented, which has the practical effect of greatly contributing to theft prevention.
また、ロツクレバーをスライドガラス面と平行
に設けられた軸に対して揺動自在に枢支する一
方、ロツク解除レバーを、スライドガラス面と直
交するピンに対してスライドガラス面と平行な方
向に回動可能に枢支するようにし、ロツク解除レ
バー操作端部のスライドガラス面と平行な方向へ
の操作によつてロツクレバーを解除させ得るよう
にしたので、ロツク解除レバーを室内側に突出さ
せなくともロツク解除操作が行えることとなり、
室内側空間の邪魔にならないという効果がある。 In addition, while the lock lever is pivotably supported on a shaft provided parallel to the slide glass surface, the lock release lever is rotated in a direction parallel to the slide glass surface with respect to a pin perpendicular to the slide glass surface. The lock lever is pivoted so that it can move, and the lock lever can be released by operating the operating end of the lock release lever in a direction parallel to the slide glass surface, so the lock release lever does not have to protrude into the room. The lock release operation can now be performed,
This has the effect of not interfering with the indoor space.
第１図は、本考案の実施例にかかる自動車のス
ライドガラスロツク装置を示す断面図、第２図
は、第１図のＸ矢視図、第３図は、本考案の実施
例にかかるスライドガラスロツク装置を備えた自
動車の斜視図、第４図は、従来のスライドガラス
ロツク装置の断面図である。
１……車体、２……窓枠、３……スライドガラ
ス、４……ストライカー、７……ロツクレバー、
１１……隙間充填部材、Ｓ……隙間。
FIG. 1 is a sectional view showing a slide glass locking device for an automobile according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a view taken in the direction of the X arrow in FIG. 1, and FIG. FIG. 4, a perspective view of an automobile equipped with a glass locking device, is a sectional view of a conventional slide glass locking device. 1...Car body, 2...Window frame, 3...Slide glass, 4...Striker, 7...Rock lever,
11... Gap filling member, S... Gap.
Claims (1)
たスライドガラスの室内側には、該スライドガラ
スの内面側においてスライドガラス面と平行に設
けられた軸に対して揺動自在に枢支され且つ前記
スライドガラスの閉塞時において車体側に設けら
れたストライカーに係合するロツクレバーと、前
記スライドガラスの内面側においてスライドガラ
ス面と直交するピンに対してスライドガラス面と
平行な方向に回動可能に枢支され且つ前記ロツク
レバーに対して該ロツクレバーをロツク解除方向
に揺動させるべく当接される作動端部と、前記ス
ライドガラス面と平行な方向に操作される操作端
部とを有するロツク解除レバーとが設けられてお
り、前記ストライカーとスライドガラスとの少な
くともいずれか一方には、前記ロツクレバーとス
トライカーとの係合状態においてストライカーの
スライドガラス対向部とスライドガラス内面との
間に形成される隙間を、ロツクレバーとストライ
カーとの係合量より狭小ならしめるための隙間充
填部材が設けられていることを特徴とする自動車
のスライドガラスロツク装置。 On the indoor side of a slide glass that is slidably provided on a window frame attached to the vehicle body, a slide glass is pivotably supported on the inner surface of the slide glass about a shaft that is provided parallel to the surface of the slide glass. and a lock lever that engages with a striker provided on the vehicle body side when the slide glass is closed, and a lock lever that is rotatable in a direction parallel to the slide glass surface with respect to a pin perpendicular to the slide glass surface on the inner side of the slide glass. an operating end that is pivotally supported by the lock lever and comes into contact with the lock lever in order to swing the lock lever in the unlocking direction; and an operating end that is operated in a direction parallel to the surface of the slide glass. A lever is provided on at least one of the striker and the slide glass, and a gap is formed between the slide glass facing portion of the striker and the inner surface of the slide glass when the lock lever and the striker are engaged. A slide glass lock device for an automobile, characterized in that a gap filling member is provided to make the amount of engagement between the lock lever and the striker narrower than the amount of engagement between the lock lever and the striker.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14372585U JPH049825Y2 (en) | 1985-09-19 | 1985-09-19 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14372585U JPH049825Y2 (en) | 1985-09-19 | 1985-09-19 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6252667U JPS6252667U (en) | 1987-04-01 |
| JPH049825Y2 true JPH049825Y2 (en) | 1992-03-11 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14372585U Expired JPH049825Y2 (en) | 1985-09-19 | 1985-09-19 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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Families Citing this family (2)
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|---|---|---|---|---|
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| KR20030047359A (en) * | 2001-12-10 | 2003-06-18 | 기아자동차주식회사 | Side-Glass Locking Release Protection Structure For Motor-Omnibus |
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| JPS5725961U (en) * | 1980-07-19 | 1982-02-10 |
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| JPS60174767U (en) * | 1984-04-27 | 1985-11-19 | 日産自動車株式会社 | Sliding window locking device |
-
1985
- 1985-09-19 JP JP14372585U patent/JPH049825Y2/ja not_active Expired
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPS5725961U (en) * | 1980-07-19 | 1982-02-10 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| JPS6252667U (en) | 1987-04-01 |
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