JPH0454760U - - Google Patents

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JPH0454760U
JPH0454760U JP9785690U JP9785690U JPH0454760U JP H0454760 U JPH0454760 U JP H0454760U JP 9785690 U JP9785690 U JP 9785690U JP 9785690 U JP9785690 U JP 9785690U JP H0454760 U JPH0454760 U JP H0454760U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の一実施例を示す断面図、第２
図は第１図の要部の拡大図、第３図は第１図に示
すブレーキ倍力装置の作動中における倍力比の変
化を示す図である。 １……シエル、６……バルブボデイ、１１……
弁プランジヤ、１１ａ……フロント側端面（当接
面）、１１ｂ……切欠き（凹部）、２２……リア
クシヨンデイスク、２２ａ……リヤ側端面（当接
面）、２２ｂ……環状凹部（凹部）。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 シエル内に摺動自在に設けたバルブボデイと、
    このバルブボデイに摺動自在に嵌合されて入力軸
    に連動する弁プランジヤと、上記バルブボデイに
    基部を摺動自在に嵌合して上記弁プランジヤに対
    向させた出力軸と、この出力軸の基部と上記弁プ
    ランジヤとの間に介在させたリアクシヨンデイス
    クとを備え、上記出力軸に加わる出力の反力をリ
    アクシヨンデイスクおよび弁プランジヤを介して
    入力軸に伝達させるようにしたブレーキ倍力装置
    において、 上記リアクシヨンデイスクと弁プランジヤとが
    相互に当接するそれら両部材の当接面の少なくと
    も一方に凹部を設けて、該凹部を除いて上記リア
    クシヨンデイスクと弁プランジヤとが当接する第
    １反力伝達経路と、上記凹部を含めて上記リアク
    シヨンデイスクと弁プランジヤとが当接する第２
    反力伝達経路とを形成し、かつ上記反力の増大に
    伴う第１反力伝達経路から第２反力伝達経路への
    反力の伝達経路の切換点を、サーボバランス領域
    内に設定したことを特徴とするブレーキ倍力装置
    の反力伝達機構。
JP1990097856U 1990-09-18 1990-09-18 ブレーキ倍力装置の反力伝達機構 Expired - Lifetime JPH078338Y2 (ja)

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JPH078338Y2 JPH078338Y2 (ja) 1995-03-01

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JPH078338Y2 (ja) 1995-03-01

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