JPH0450060A - Wiper/washer system - Google Patents
Wiper/washer systemInfo
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
本発明は、車両用のワイパ・ウォッシャシステムに関す
るものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION "Field of Industrial Application" The present invention relates to a wiper/washer system for a vehicle.
「従来の技術」
ワイパシステムは、ワイパアーム圧可変、ワイパリンク
の切り換え等の付加機能を有する高級化とワイパモータ
の騒音伝達を防止する等のため、ワイパフレームの剛性
を高めるとともに第9図に示すように、ワイパモータa
や該ワイパモータaに連結されるワイパリンク機構(フ
レーム裏側のため図示せず)等のワイパシステムの構成
部品を該ワイパーフレームCに一体的に組み付けるのが
主流になりつつある。``Prior Art'' Wiper systems have become more sophisticated with additional functions such as variable wiper arm pressure and wiper link switching, and in order to prevent noise transmission from the wiper motor, the rigidity of the wiper frame has been increased and as shown in Figure 9. , wiper motor a
It is becoming mainstream to integrally assemble wiper system components such as a wiper link mechanism (not shown because it is on the back side of the frame) connected to the wiper motor a to the wiper frame C.
一方、ワイパシステムと併設、併用されるウオッシャシ
ステムのウオッシャタンクdの取り付は位置は、車両の
構造やエンジンルーム内のレイアウトによる依存度が高
く、場合によっては同一車種でも取り付は位置が異り、
それに伴いタンク形状やホース配管レイアウトも異なっ
てくる。このことは、取り付は位置の固定されたワイパ
システムに対し、車両の高級化、高性能化等により補機
部品や各種機能部品の装着が進むにつれ、益々助長され
る傾向にある。このなめ、ウォッシャタンクの取り付は
位置は、第10図に示すように左右のフェンダ内とかフ
ロントグリルやバンバのデッドスペースを利用するよう
になっている。このため、ウオッシャホースeの取り回
しが長くなったり、複雑になったりする。On the other hand, the mounting position of the washer tank d of the washer system installed alongside the wiper system is highly dependent on the structure of the vehicle and the layout in the engine room, and in some cases, the mounting position may be different even in the same car model. the law of nature,
Along with this, the tank shape and hose piping layout will also differ. This is becoming more and more common as auxiliary parts and various functional parts are being installed on wiper systems that are fixed in position due to the increasing quality and performance of vehicles. The washer tank is installed inside the left and right fenders or in the dead space of the front grille or bumper, as shown in Figure 10. Therefore, the routing of the washer hose e becomes long and complicated.
「発明が解決しようとする課題」
上記の場合、つオツシャボノブの吐出圧の確保、高性能
化大型化といった設計上の問題がある。また、生産ライ
ンに流れる同一車種に於いても、ウォッシャシステムの
ライン組み付けの統一化が困難になるという問題点があ
る。さらに、ユーザに於いてはつオツシャ液の確認や補
充が、簡単に行えないという問題点がある。"Problems to be Solved by the Invention" In the above case, there are design problems such as securing the discharge pressure of the shank knob, increasing the performance and increasing the size. Furthermore, there is a problem in that it is difficult to standardize the line assembly of washer systems even for the same model of vehicle flowing through the production line. Furthermore, there is a problem in that the user cannot easily check or replenish the toilet fluid.
本発明は、上記各問題点を解決するためになされたもの
で、ワイパフレームにウオッシャシステムを構成する部
品のうち少なくともウォッシャタンクを設けて、完全に
モジュール化したワイパ・ウォッシャシステムを提供す
るものである。The present invention has been made to solve the above problems, and provides a completely modular wiper/washer system by providing at least a washer tank among the parts constituting the washer system on the wiper frame. be.
rHMを解決するための手段」
上記目的を達成するための具体的手段として、ワイパモ
ータや該ワイパモータに連結されるワイパリンク機構等
のワイパシステムの構成部品を取り付けたワイパフレー
ムに、ウオッシャシステムを構成する部品のうち少なく
ともウォッシャタンクを設けたことを特徴とするワイパ
・ウォッシャシステムが提供される。``Means for solving rHM'' As a specific means to achieve the above objective, a washer system is configured on a wiper frame to which wiper system components such as a wiper motor and a wiper link mechanism connected to the wiper motor are attached. A wiper/washer system is provided that includes at least a washer tank among its parts.
また、ワイパモータや該ワイパモータに連結されるワイ
パリンク機構等のワイパシステムの構成部品を取り付け
るワイパフレームを中空成形し、その中空部を、ウォッ
シャタンクに用いたことを特徴とするワイパ・つ才・y
シャシステムが提供される。In addition, the wiper frame to which the wiper system components such as the wiper motor and the wiper link mechanism connected to the wiper motor are attached is hollow-molded, and the hollow part is used as a washer tank.
system is provided.
「作用」
上記ワイパ・ウォッシャシステムは、ワイパフレームに
ワイパシステムの構成部品を取り付けるとともに、ウオ
ッシャタンクを設けたものであるから、ワイパ・ウォッ
シャシステムとしてもジュール化を図ることができる。"Function" Since the wiper/washer system described above has the wiper system components attached to the wiper frame and a washer tank, it can also be used as a wiper/washer system.
また、中空成形したワイパーフレームの該中空部をウオ
ッシャタンクに用いることにより、−層のモジュール化
を図ることができる。Further, by using the hollow portion of the hollow-molded wiper frame as a washer tank, it is possible to modularize the -layer.
「実施例」 (第1実施例) 本発明の第1実施例を以下に説明する。"Example" (First example) A first embodiment of the present invention will be described below.
第1図の分解斜視図において、1はワイパーフレームで
あって、両端に車体鍋装部2を形成する。In the exploded perspective view of FIG. 1, reference numeral 1 denotes a wiper frame, and vehicle pan mounting portions 2 are formed at both ends.
車体秦装部2には後記する車体26に固定したワイパー
フレーム取付ブラケット27(第3図参照)に取り付け
るための、ボルト挿通孔2aが形成されている。そして
、はぼ車両幅方向の中間にワイパーモータ取付面3を設
け、該ワイパーモータ取付面3にも車体膳装部2を形成
する。ワイパーモータ取付面2の両側には管軸状のピボ
ットホルダ4.4を立設する。さらに、第1図右側の車
体膳装部2の内側の下面と、ワイパーモータ取付面3の
下面にそれぞれウオッシャタンクブラケット5゜5を取
り付ける。前記ワイパモータ取付面3の上面には、ワイ
パモータ6を固定する。7はワイパリンクであって、前
記ピボットホルダ4,4.の下側から挿通するピボット
8,8に固着された左右のレバー9.10と、該レバー
9.10の間を連結する連結リンク11と、ワイパモー
タ6により駆動されるクランク6aとレバー10とを連
結する連結リンク12とより構成され、ワイパフレーム
1の下面に装着される。前記ピボットホルダ4.4から
突出するピボット8,8には、ワイパブレード13を取
り付けたワイパアーム14をそれぞれ嵌着する。15.
15はワイパフレーム1の上面の所定個所に固定したつ
オツシャノズルである。A bolt insertion hole 2a is formed in the vehicle body mounting portion 2 for attachment to a wiper frame mounting bracket 27 (see FIG. 3) fixed to the vehicle body 26, which will be described later. A wiper motor mounting surface 3 is provided in the middle in the vehicle width direction, and a vehicle body trim part 2 is also formed on the wiper motor mounting surface 3. Pivot holders 4.4 in the form of tube shafts are erected on both sides of the wiper motor mounting surface 2. Furthermore, washer tank brackets 5.5 are attached to the inner lower surface of the vehicle body trim section 2 on the right side of FIG. 1 and to the lower surface of the wiper motor mounting surface 3, respectively. A wiper motor 6 is fixed to the upper surface of the wiper motor mounting surface 3. 7 is a wiper link, and the pivot holder 4, 4. Left and right levers 9.10 fixed to pivots 8, 8 inserted from below, a connecting link 11 connecting the levers 9.10, and a crank 6a driven by the wiper motor 6 and the lever 10. It is composed of a connecting link 12 and is attached to the lower surface of the wiper frame 1. A wiper arm 14 to which a wiper blade 13 is attached is fitted to the pivots 8, 8 protruding from the pivot holder 4.4, respectively. 15.
Reference numeral 15 denotes a diaper nozzle fixed at a predetermined location on the upper surface of the wiper frame 1.
16は偏平横長のウオッシャタンクであり、左右両側に
形成した取付フランジ17.17に挿通する取付ねじ1
8により、該取付フランジ17゜17を前記ウオッシャ
タンクブラケット5.5に固定してワイパフレーム1に
装着する。ウォッシャタンク16には、ウオッシャポン
プ19が設けられる。ウオッシャポンプ19とつオフシ
ャノズル15.15間はホース20により連結する。16 is a flat, horizontally long washer tank, and mounting screws 1 are inserted into mounting flanges 17 and 17 formed on both left and right sides.
8, the mounting flange 17.degree. 17 is fixed to the washer tank bracket 5.5 and mounted on the wiper frame 1. A washer pump 19 is provided in the washer tank 16. A hose 20 connects the washer pump 19 and the offsher nozzles 15 and 15.
21はウオッシャタンク16の給水口に嵌めたキャップ
である。21 is a cap fitted to the water supply port of the washer tank 16.
上記のように一体的にモジュール化されたワイパ・ウォ
ッシャシステムは、第2図に示すようにエンジンフード
22の後縁部に形成されるカウルボックス23内に装着
される。カウルボックス23はカウルインナパネル24
とカウルアウタツマネル25とにより形成されるもので
、その左右両側端部には第3図に示すように車体26に
固定したワイパフレーム取付ブラケット27が内側に向
かって突出している。このワイパフレーム取付ブラケッ
ト27に前記ワイパフレーム1の繰装部2を載せ、その
ボルト挿通孔2aに挿通する取付ボルトにより装着固定
する。そして、カウル23はルーバ28により覆う。The wiper/washer system integrally modularized as described above is installed in a cowl box 23 formed at the rear edge of the engine hood 22, as shown in FIG. The cowl box 23 is the cowl inner panel 24
and a cowl outer mantle 25, and wiper frame mounting brackets 27 fixed to the vehicle body 26 protrude inward from both left and right ends thereof, as shown in FIG. The mounting portion 2 of the wiper frame 1 is mounted on this wiper frame mounting bracket 27, and is mounted and fixed by a mounting bolt inserted into the bolt insertion hole 2a. The cowl 23 is then covered with a louver 28.
第4図及び第5図は、第1実施例の変形実施例を示した
もので、ウオッシャタンク36をワイノ(フレーム1の
上面に固定するようにしたものである。このため、ウオ
ッシャタンク36には、ワイパフレーム1のピボットホ
ルダ4.4を通す貫通孔37.37を形成するとともに
、ウォッシャタンク36の上面の所定個所につ才・ンシ
ャノズlし15.15を固定し、側面にウオ・ンシャボ
ノブ38を装着する。ウォッシャタンク36の左右両側
端には、取付フランジ39.39を形成して、ワイパフ
レーム1の上面のウォッシャタンクブラケット5a、5
aに取り付ける。そして、前記第1実施例と同様にカウ
ルボックス23内に装着する(第5図)、この場合ウォ
ッシャタンク36を車両と同色に着色すると同時に、第
4図の鎖線で示すように取付フランジ39.39に続け
てカウルカバー形状(ルーバ形状)40.40を一体的
に成形することにより、カウルカッく−を別部品とする
必要がなくなる。4 and 5 show a modified embodiment of the first embodiment, in which the washer tank 36 is fixed to the upper surface of the frame 1. A through hole 37.37 is formed through which the pivot holder 4.4 of the wiper frame 1 passes, and a washer nozzle 15.15 is fixed at a predetermined location on the upper surface of the washer tank 36, and a washer nozzle 15.15 is provided on the side surface. Mounting flanges 39 and 39 are formed on both left and right ends of the washer tank 36, and the washer tank brackets 5a and 5 on the upper surface of the wiper frame 1 are mounted.
Attach to a. Then, as in the first embodiment, it is mounted inside the cowl box 23 (FIG. 5). In this case, the washer tank 36 is colored the same color as the vehicle, and at the same time, the mounting flange 39 is attached as shown by the chain line in FIG. By integrally molding the cowl cover shape (louver shape) 40 and 40 following 39, there is no need to make the cowl cover a separate part.
なお、第1実施例と同一構成部品には、同一符号を付し
て説明を省略する。Note that the same components as those in the first embodiment are given the same reference numerals and the description thereof will be omitted.
また、第6図はワイパフレーム1の下面にL形の取付ブ
ラケット47.47を固定し、従来のウオッシャタンク
46を取り付けるようにした実施例である。Further, FIG. 6 shows an embodiment in which L-shaped mounting brackets 47, 47 are fixed to the lower surface of the wiper frame 1, and a conventional washer tank 46 is mounted thereon.
前記第1実施例及び各変形実施例は、上記した構成を有
しワイパシステムの構成部品を取り付けたワイパフレー
ム1に、それぞれウオッシャシステムを構成する部品の
うち少なくともウォッシャタンク16.36及び46を
一体的に設けることにより、ワイパ・ウォッシャシステ
ムとして、完全にモジュール化したものである。このた
め、自動車メーカ側にとってのメリットとして、生産ラ
インの縮小、組付工数の低減を図ることが可能となる。In the first embodiment and each modified embodiment, at least the washer tanks 16, 36 and 46 of the components constituting the washer system are integrated into the wiper frame 1 having the above-described configuration and to which the components of the wiper system are attached. By providing a wiper/washer system, it is completely modular. Therefore, as an advantage for the automobile manufacturer, it is possible to downsize the production line and reduce the number of assembly steps.
また、ウォッシャタンクの取り付はレイアウトが統一で
き、同一車種間のウオッシャタンクの部品点数の削減と
ともに、つオツシャホースやウオッシャポンプ用のハー
ネスの長さを省略でき、コスト低減に寄与することがで
きる。さらに、タンク容量の確保が容易となり、車両の
高級化等によるエンジンルーム内の補機類のレイアウト
の影響を受けることがなくなり、エンジンルームレイア
ウトの設計自由度を大幅に拡大することが可能となる。In addition, the washer tank mounting layout can be unified, reducing the number of washer tank parts between the same vehicle models, and eliminating the length of the washer hose and washer pump harness, contributing to cost reduction. Furthermore, it becomes easier to secure tank capacity, and the layout of auxiliary equipment in the engine room will not be affected by higher-class vehicles, etc., making it possible to greatly expand the degree of freedom in designing the engine room layout. .
その他、ワイパ・ウォッシャシステムを、車体中央部の
カウル内に装着するようにしたから、重量を集中化して
車両の操縦安定性の向上や、該ワイパ・ウォッシャシス
テムをダイナミックダンパ化して、ボデー振動の低減に
寄与することも可能である。さらに、ウオッシャタンク
によりワイパモータを包囲して、ワイパモータの温度上
昇とモータ作動音の低減を図ることが可能となる。ユー
ザサイドに於いては、つオツシャ液の補充や点検が容易
になる等のサービス性が向上できる等の利点がある。In addition, the wiper/washer system is installed inside the cowl in the center of the vehicle body, which centralizes the weight and improves vehicle handling stability, and the wiper/washer system is made into a dynamic damper to reduce body vibration. It is also possible to contribute to the reduction. Furthermore, by surrounding the wiper motor with the washer tank, it is possible to reduce the temperature rise of the wiper motor and the noise of motor operation. On the user side, there are advantages such as improved serviceability, such as easier replenishment and inspection of the toilet fluid.
(第2実施例)
第7図及び第8図は、本発明の第2実施例を示したもの
である。(Second Embodiment) FIGS. 7 and 8 show a second embodiment of the present invention.
ワイパフレーム51は、例えば合成樹脂等により中空状
に成形し、その中空部52をウォッシャタンク56とし
て利用する。このため、ワイパフレーム51の上面には
ブラケット取付用のボス53a、53b及びワイパモー
タ固定用のボス54を突出状に成形する。そして、ブラ
ケット取付用ボス53a、53bにピボットホルダ4,
4を立設したワイパリンク取付用ブラケット55a。The wiper frame 51 is formed into a hollow shape by, for example, synthetic resin, and the hollow portion 52 is used as a washer tank 56. For this purpose, bosses 53a and 53b for bracket attachment and a boss 54 for fixing the wiper motor are formed in a protruding shape on the upper surface of the wiper frame 51. Then, the pivot holder 4 is attached to the bracket mounting bosses 53a and 53b.
Wiper link mounting bracket 55a with 4 erected.
55bを取り付け、ワイパリンク7のピボット8゜8を
挿通してワイパリンク7を装着する。ワイパモータ固定
用のボス54にはワイパモータ6を固定する。その他、
ウオッシャポンプ59およびつオツシャノズル57.5
7を所定個所に設けるとともに、フランジ状の車体騙装
部58を所定個所に設けその車体膳装部58により、車
体のカウルボックス23内に装着することは第1実施例
と同様である。55b, insert the pivot 8°8 of the wiper link 7, and install the wiper link 7. The wiper motor 6 is fixed to the wiper motor fixing boss 54. others,
Washer pump 59 and washer nozzle 57.5
7 is provided at a predetermined location, a flange-shaped vehicle body camouflage portion 58 is provided at a predetermined location, and the vehicle body trimming portion 58 is installed in the cowl box 23 of the vehicle body, as in the first embodiment.
上記第2実施例のワイパ・ウォッシャシステムは、ワイ
パフレーム51に中空部52を一体状に形成することで
、ウオッシャタンクを別途用意する必要がないから、第
1実施例で説明した利点に加え、全体構成の一層の集約
化が実現でき、生産ラインでの組み付は性の向上及びユ
ーザーサイドでは、つオツシャ液の補充等の保守点検の
サービス性をさらに高め得る。The wiper/washer system of the second embodiment has the hollow part 52 integrally formed in the wiper frame 51, so there is no need to separately prepare a washer tank, so in addition to the advantages described in the first embodiment, Further consolidation of the overall configuration can be realized, and ease of assembly on the production line can be improved, and on the user side, serviceability of maintenance and inspections such as replenishment of drain fluid can be further improved.
「発明の効果」
本発明は上記の構成を有し、ワイパ・ウォッシャシステ
ムの完全なモジュール化を図ったものであり、生産ライ
ンに於ける組み付は工数の低減や、ウォッシャシステム
の関連部品の取り回し性の改良や部品の簡略化を行って
、コスト低減を図ることができるとともに、ユーザーサ
イドに於けるメインテナンス上掻く有利となる等の優れ
た効果を有する。"Effects of the Invention" The present invention has the above-mentioned configuration and aims to completely modularize the wiper/washer system, reducing the number of man-hours required for assembly on the production line and reducing the number of parts related to the washer system. It is possible to reduce costs by improving handling and simplifying parts, and has excellent effects such as being advantageous in terms of maintenance on the user side.
添付図面第1図は第1実施例の分解斜視図、第2図は同
カウルボックスのみを切断して示した断面図、第3図は
カウルボックスを示した一部切欠斜視図、第4図は第1
実施例の変形実施例を示した分解斜視図、第5図は同カ
ウルボックスのみを切断して示した断面図、第6図は第
1実施例の他の変形実施例を示(また分解斜視図、第7
図は第2実施例の分解斜視図、第8図は同中央部の断面
図、第9図は従来のワイパシステムの斜視図2第10図
は従来のウオッシャタンクの取り付は位置を示した斜視
図である。
1.51.、、ワイパフレーム、 2,58.、。
車体膳装部、 5,47.、、ウォッシャタンクブ
ラケッl−,6,、ワイパモータ、 71.、ワイパ
リンク、 16,36,46,56.、、ウォッシ
ャタンク、 52.、、中空部。
鼾5図Attached drawings Figure 1 is an exploded perspective view of the first embodiment, Figure 2 is a sectional view showing only the cowl box, Figure 3 is a partially cutaway perspective view showing the cowl box, and Figure 4. is the first
FIG. 5 is a cross-sectional view showing only the cowl box, and FIG. 6 is an exploded perspective view showing a modified embodiment of the first embodiment (also an exploded perspective view). Figure, 7th
Figure 8 is an exploded perspective view of the second embodiment, Figure 8 is a sectional view of the central part of the same, Figure 9 is a perspective view of a conventional wiper system, Figure 10 shows the mounting position of a conventional washer tank. FIG. 1.51. ,, wiper frame, 2,58. ,. Car body fittings department, 5,47. ,, washer tank bracket l-, 6,, wiper motor, 71. , Wipalink, 16, 36, 46, 56. ,, washer tank, 52. ,, hollow part. snoring diagram 5
Claims (2)
パリンク機構等のワイパシステムの構成部品を取り付け
たワイパフレームに、ウォッシャシステムを構成する部
品のうち少なくともウォッシャタンクを設けたことを特
徴とするワイパ・ウォッシャシステム。(1) A wiper washer characterized in that at least a washer tank among the parts constituting the washer system is provided on a wiper frame to which wiper system components such as a wiper motor and a wiper link mechanism connected to the wiper motor are attached. system.
パリンク機構等のワイパシステムの構成部品を取り付け
るワイパフレームを中空成形しその中空部を、ウォッシ
ャタンクに用いたことを特徴とするワイパ・ウォッシャ
システム。(2) A wiper/washer system characterized in that a wiper frame to which wiper system components such as a wiper motor and a wiper link mechanism connected to the wiper motor are attached is hollow-molded, and the hollow part thereof is used as a washer tank.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2159060A JPH0450060A (en) | 1990-06-18 | 1990-06-18 | Wiper/washer system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2159060A JPH0450060A (en) | 1990-06-18 | 1990-06-18 | Wiper/washer system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0450060A true JPH0450060A (en) | 1992-02-19 |
Family
ID=15685346
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2159060A Pending JPH0450060A (en) | 1990-06-18 | 1990-06-18 | Wiper/washer system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0450060A (en) |
Cited By (4)
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-
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- 1990-06-18 JP JP2159060A patent/JPH0450060A/en active Pending
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