JPH0441251Y2 - - Google Patents

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JPH0441251Y2
JPH0441251Y2 JP1983059352U JP5935283U JPH0441251Y2 JP H0441251 Y2 JPH0441251 Y2 JP H0441251Y2 JP 1983059352 U JP1983059352 U JP 1983059352U JP 5935283 U JP5935283 U JP 5935283U JP H0441251 Y2 JPH0441251 Y2 JP H0441251Y2
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JP
Japan
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drive lever
housing
gap
magnetic switch
holder
Prior art date
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  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案はスタータに係り、特にマグネツトスイ
ツチが吸引したときにドライブレバーを揺動して
アーマチヤシヤフトのピニオンとエンジンのリン
グギヤとを噛合わせるスタータに関する。
[Detailed description of the invention] [Field of industrial application] The invention relates to starters, and in particular, when a magnet switch is attracted, the drive lever is swung to engage the pinion of the armature shaft and the ring gear of the engine. Regarding the starter.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

第1図及び第2図は従来技術によるスタータの
要部を示すものである。
1 and 2 show the main parts of a starter according to the prior art.

ドライブレバー1は揺動中心軸1Aによつてド
ライブサイドハウジング2に揺動可能に支持され
ている。このドライブレバー1の一端はマグネツ
トスイツチ3のプランジヤ4に係合されており、
他方の端部は第2図に示すように二又に分岐され
ており、スタータモータ5のアーマチヤシヤフト
6上のピニオン7とエンジン(図示せず)のリン
グギヤ8との噛合いを行うようになつている。シ
ール部材9,10はマグネツトスイツチ3、ヨー
ク11及びハウジング2に嵌着されており、マグ
ネツトスイツチ3とスタータモータ5のヨーク1
1との間およびハウジング2との間の位置決め及
びシールをしている。
The drive lever 1 is swingably supported by the drive side housing 2 by a swing center shaft 1A. One end of this drive lever 1 is engaged with a plunger 4 of a magnetic switch 3,
The other end is bifurcated as shown in FIG. 2, and is designed to engage the pinion 7 on the armature shaft 6 of the starter motor 5 and the ring gear 8 of the engine (not shown). It's summery. The sealing members 9 and 10 are fitted to the magnetic switch 3, the yoke 11, and the housing 2, and are connected to the magnetic switch 3 and the yoke 1 of the starter motor 5.
1 and between the housing 2 and the housing 2.

上記構造のスタータにおいては、油や泥水等の
異物が、第1図に矢印で示すように、ハウジング
2の窓部12から、ドライブレバー1とハウジン
グ2との隙間13や、ドライブレバー1とシール
部材9,10との間に生じる隙間14を通つて、
ハウジング2とマグネツトスイツチ3とで形成さ
れる空間15に浸入して、プランジヤ4やこのプ
ランジヤ4とドライブレバー1との連結部等に錆
を発生させたり、摩耗を早めたりして、遂にはプ
ランジヤの摺動不良を起こすという不具合を発生
する。
In the starter with the above structure, foreign substances such as oil and muddy water can leak from the window 12 of the housing 2 into the gap 13 between the drive lever 1 and the housing 2, and between the drive lever 1 and the seal, as shown by the arrows in FIG. Through the gap 14 created between the members 9 and 10,
It penetrates into the space 15 formed by the housing 2 and the magnetic switch 3, causing rust and accelerated wear on the plunger 4 and the connecting part between the plunger 4 and the drive lever 1, and finally. This causes the problem of poor sliding of the plunger.

このような問題を解決せんとする装置として実
公昭51−21242号公報に記載されたものが知られ
ている。この装置は弾性を有するパツキングを、
2分割したハウジングで挟着し、このパツキング
の中央にドライブレバーを貫通して設けることに
よつてドライブレバーとハウジングとの間を密封
している。
A known device that attempts to solve this problem is described in Japanese Utility Model Publication No. 51-21242. This device uses elastic packing.
The housing is sandwiched between two divided housings, and the drive lever is inserted through the center of the packing, thereby sealing the space between the drive lever and the housing.

〔考案が解決しようとする課題〕[The problem that the idea aims to solve]

然しながら、ドライブレバーとハウジングとの
間を密封した上記装置は、組付が困難でありかつ
部品の点数が増える等の欠点を有する。
However, the above device in which the space between the drive lever and the housing is sealed has drawbacks such as difficulty in assembly and an increased number of parts.

そこで、本考案は、マグネツトスイツチのプラ
ンジヤやドライブレバー及びその周辺の部品を油
や泥水等の異物から効果的に保護することができ
る簡単な構造のスタータを得ることを目的として
いる。
SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, the object of the present invention is to provide a starter with a simple structure that can effectively protect the plunger of a magnetic switch, a drive lever, and surrounding parts from foreign substances such as oil and muddy water.

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

上記目的を達成するために本考案は、揺動軸を
介してドライブレバーを揺動自在に支持すると共
に、ドライブレバーの両側部と微小隙間をもつて
対向して揺動軸の軸方向の隙間を微小にする側壁
を有し、ドライブレバーに隣接するハウジングに
挿着されるホルダを備え、 さらに、ドライブレバーに設けられると共に揺
動軸の径方向に突出し、マグネツトスイツチが吸
引していないときに、ドライブレバーの、ハウジ
ングの一部側に形成される揺動軸の径方向の隙
間、及びマグネツトスイツチとスタータモータの
ヨークとり間に設けられたシール部材側に形成さ
れる揺動軸の径方向の隙間をそれぞれ微小にする
第1,第2の突起部と、 を備えるものである。
In order to achieve the above object, the present invention supports the drive lever in a swingable manner via a swing shaft, and also supports the drive lever with a small gap between both sides of the drive lever with a gap in the axial direction of the swing shaft. It has a side wall that makes the magnetic switch very small and has a holder that is inserted into the housing adjacent to the drive lever. In addition, there is a gap in the radial direction of the swing shaft formed on one side of the housing of the drive lever, and a gap between the swing shaft formed on the side of the seal member provided between the magnetic switch and the yoke of the starter motor. The first and second protrusions each make the radial gap minute.

〔作用〕[Effect]

上記構成によると、油や泥水等の異物がドライ
ブサイドハウジングの窓部からハウジング内に浸
入しても、これらの異物がマグネツトスイツチの
プランジヤやプランジヤとドライブレバーとの結
合部へ浸入するための隙間、すなわちドライブレ
バー揺動軸の径方向の隙間及び揺動軸の軸方向の
隙間が、それぞれホルダの側壁及びドライブレバ
ーの第1,第2の突起部により微小にされている
ため、上記異物の浸入が阻止される。
According to the above configuration, even if foreign substances such as oil or muddy water enter the housing through the window of the drive side housing, there is no possibility that these foreign substances will enter the plunger of the magnetic switch or the joint between the plunger and the drive lever. The gaps, that is, the gaps in the radial direction of the drive lever swing shaft and the gaps in the axial direction of the swing shaft, are made very small by the side wall of the holder and the first and second protrusions of the drive lever, respectively, so that the foreign matter cannot be removed. Infiltration is prevented.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本考案を第3図及び第4図に示す実施例
に基づき説明する。
The present invention will be explained below based on the embodiment shown in FIGS. 3 and 4.

これらの図面において、第1図において使用さ
れたものと同一の符号は第1図に示されたものと
同一又は同等の部品を示すものであり、その詳し
い説明は省略する。
In these drawings, the same reference numerals used in FIG. 1 indicate parts that are the same or equivalent to those shown in FIG. 1, and detailed explanation thereof will be omitted.

本考案によるスタータのドライブレバー31は
第2図に示されたドライブレバー1と同様にプラ
ンジヤ4に係合される端部とピニオンを駆動する
他方の端部とを有し、揺動中心軸31Aによつて
ドライブサイドハウジング32に、第4図に示す
ホルダ30によつて揺動可能に支持されている。
The starter drive lever 31 according to the present invention has an end that engages with the plunger 4 and the other end that drives the pinion, similar to the drive lever 1 shown in FIG. The drive side housing 32 is swingably supported by a holder 30 shown in FIG.

ドライブレバー31には第1,第2の突起部3
1B,31Cが形成されており、第1の突起部3
1Bがホルダ30の開口側に配置されるよう組付
けられている。そして、ホルダ30はその開口側
がハウジンク32の一部32A側を向くよう配置
されている。
The drive lever 31 has first and second protrusions 3.
1B and 31C are formed, and the first protrusion 3
1B is assembled so as to be disposed on the opening side of the holder 30. The holder 30 is arranged such that its opening side faces the part 32A of the housing 32.

マグネツトスイツチ3の非作動時、即ちこのマ
グネツトスイツチ3が吸引していない時には、ド
ライブレバー31の第1の突起部31Bは、ハウ
ジング32の一部32Aに当接はしないが、この
ハウジング32の一部32Aとの間の隙間を小さ
くしている。そして、ハウジング32内の隙間1
3に浸入した油や泥水等の異物のプランジヤ4付
近の空間15への浸入は、この突起部31Bによ
つて効果的に阻止され、プランジヤ4やプランジ
ヤ4とドライブレバー31との結合部がこれらの
異物から効果的に保護されるようになつている。
When the magnetic switch 3 is not in operation, that is, when the magnetic switch 3 is not attracting, the first protrusion 31B of the drive lever 31 does not come into contact with the part 32A of the housing 32; The gap between the part 32A and the part 32A is made small. Then, the gap 1 in the housing 32
Foreign matter such as oil or muddy water that has entered the plunger 3 is effectively prevented from entering the space 15 near the plunger 4 by the protrusion 31B. effective protection from foreign objects.

同様に、ドライブレバー31の第2の突起部3
1Cは、マグネツトスイツチ3が吸引していない
時には、前記ホルダ30に当接はしないが、この
ホルダ30との間の隙間(シール部材9,10側
の隙間)を小さくしており、ハウジング32内の
隙間14に浸入した油や泥水等の異物の空間15
への浸入を効果的に阻止するようになつている。
Similarly, the second protrusion 3 of the drive lever 31
1C does not come into contact with the holder 30 when the magnetic switch 3 is not suctioning, but the gap between it and the holder 30 (the gap on the side of the seal members 9 and 10) is made small, and the housing 32 Space 15 for foreign matter such as oil or muddy water that has entered the gap 14 inside
This effectively prevents the infiltration of

そして、第4図に示すように、ドライブレバー
31の中心軸31Aをコ字状のホルダ30によつ
て、ドライブレバー31の両側部との間の隙間を
図示する如く微小なものとして支持しており、上
述した異物の空間15への浸入を効果的に阻止す
るようになつている。このホルダ30は例えば図
示しないハウジングの溝等に固定すればよい。
Then, as shown in FIG. 4, the central shaft 31A of the drive lever 31 is supported by a U-shaped holder 30 so that the gaps between the two sides of the drive lever 31 are minute as shown in the figure. This effectively prevents the above-mentioned foreign matter from entering the space 15. This holder 30 may be fixed, for example, to a groove in a housing (not shown).

上記実施例は、ホルダ30の開口側をハウジン
グ32の一部32A側に向けて配置したものであ
るが、ホルダ30の開口側をシール部材9,10
側に向けて配置してもよい。この場合、第1の突
起部31Bは、ホルダとの間の隙間(ハウジング
32の一部32A側の隙間)を小さくし、第2の
突起部31Cは、シール材9,10との間の隙間
を小さくしている。
In the above embodiment, the opening side of the holder 30 is placed toward the part 32A of the housing 32, but the opening side of the holder 30 is placed toward the seal members 9, 10.
It may also be placed towards the side. In this case, the first protrusion 31B reduces the gap with the holder (the gap on the part 32A side of the housing 32), and the second protrusion 31C reduces the gap with the sealing materials 9 and 10. is made smaller.

〔考案の効果〕[Effect of idea]

以上述べた如く、本考案によるスタータにあつ
ては、ドライブレバー揺動軸の径方向の隙間すな
わち、ドライブレバーのハウジング側の隙間及び
シール部材側の隙間を、ドライブレバーに突起を
設けるという簡単な構成にて微小にすることがで
きると共に、ドライブレバー揺動軸の軸方向の隙
間をホルダの側壁により容易に微小にすることが
できるという効果を奏する。すなわちホルダは、
ハウジング壁とドライブレバー側部との間隔に応
じてホルダ自体にて前記微小隙間を設定すること
ができ、さらにドライブレバーの揺動支持を、そ
の両側部の微小隙間の形成と同時に行うことがで
きる。そして、上記構成によりハウジング内に浸
入した異物からプランジヤやプランジヤとドライ
ブレバーとの結合部分を効果的に保護することが
できる。
As described above, in the starter according to the present invention, the gap in the radial direction of the drive lever swing shaft, that is, the gap on the housing side of the drive lever and the gap on the sealing member side, can be easily filled by providing a protrusion on the drive lever. In addition to being able to reduce the gap in the axial direction of the drive lever swing shaft by the side wall of the holder, the present invention has the effect that the gap in the axial direction of the drive lever swing shaft can be easily reduced to a minute size by using the side wall of the holder. In other words, the holder is
The minute gap can be set in the holder itself according to the distance between the housing wall and the side part of the drive lever, and furthermore, the swing support of the drive lever can be performed simultaneously with the formation of the minute gap on both sides of the drive lever. . With the above configuration, the plunger and the connecting portion between the plunger and the drive lever can be effectively protected from foreign matter that has entered the housing.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は従来技術によるスタータの要部を示す
断面図、第2図は第1図に示されたスタータに使
用されているドライブレバーの斜視図、第3図は
本考案の実施例を示す断面図、第4図はドライブ
レバーの支持装置を示す分解斜視図である。 3……マグネツトスイツチ、6……アーマチヤ
シヤフト、7……ピニオン、8……リングギヤ、
9,10……シール部材、11……ヨーク、30
……ホルダ、31……ドライブレバー、31B,
31C……突起部、32……ハウジング、32A
……ハウジングの一部。
Fig. 1 is a sectional view showing the main parts of a starter according to the prior art, Fig. 2 is a perspective view of a drive lever used in the starter shown in Fig. 1, and Fig. 3 shows an embodiment of the present invention. The sectional view and FIG. 4 are exploded perspective views showing the drive lever support device. 3... Magnetic switch, 6... Armature shaft, 7... Pinion, 8... Ring gear,
9, 10... Seal member, 11... Yoke, 30
...Holder, 31...Drive lever, 31B,
31C...Protrusion, 32...Housing, 32A
...Part of the housing.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 マグネツトスイツチ3が吸引したときに、揺動
軸31Aに支持されたドライブレバー31を揺動
してアーマチヤシヤフト6のピニオン7とエンジ
ンのリングギヤ8とを噛合わせるスタータにおい
て、 前記揺動軸31Aを介して前記ドライブレバー
31を揺動自在に支持すると共に、前記ドライブ
レバー31の両側部と微小隙間をもつて対向して
前記揺動軸31Aの軸方向の隙間を微小にする側
壁を有し、前記ドライブレバー31に隣接するハ
ウジング32に挿着されるホルダ30と、 前記ドライブレバー31に設けられると共に前
記揺動軸31Aの径方向に突出し、前記マグネツ
トスイツチ3が吸引していないときに、前記ドラ
イブレバー31の、前記ハウジング32の一部3
2A側に形成される前記揺動軸31Aの径方向の
隙間、及び前記マグネツトスイツチ3とスタータ
モータ5のヨーク11との間に設けられたシール
部材9,10側に形成される前記揺動軸31Aの
径方向の隙間をそれぞれ微小にする第1,第2の
突起部31B,31Cと、 を有することを特徴とするスタータ。
[Claims for Utility Model Registration] When the magnetic switch 3 is attracted, the drive lever 31 supported by the swing shaft 31A is swung to engage the pinion 7 of the armature shaft 6 and the ring gear 8 of the engine. In the starter, the drive lever 31 is swingably supported via the swing shaft 31A, and is opposed to both sides of the drive lever 31 with a small gap, and has a gap in the axial direction of the swing shaft 31A. a holder 30 that has a side wall that makes the magnetic switch very small and that is inserted into a housing 32 adjacent to the drive lever 31; 3 is not suctioning, the part 3 of the housing 32 of the drive lever 31
The radial clearance of the swing shaft 31A formed on the 2A side, and the swing formed on the seal members 9 and 10 side provided between the magnetic switch 3 and the yoke 11 of the starter motor 5. A starter characterized by having first and second protrusions 31B and 31C that respectively make the radial gap of the shaft 31A minute.
JP5935283U 1983-04-20 1983-04-20 starter Granted JPS59165572U (en)

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JP5935283U JPS59165572U (en) 1983-04-20 1983-04-20 starter

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JPS59165572U JPS59165572U (en) 1984-11-06
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JPS59165572U (en) 1984-11-06

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