JPH04366822A - カメラのバッテリーチェック回路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はカメラのバッテリーチェ
ック回路、特に赤目防止のためにストロボ光源とは別個
に補助光源が設けられたカメラのバッテリーチェック回
路に関する。

【０００２】

【従来の技術】カメラでは各種駆動源としてバッテリー
が用いられているが、このバッテリーにおいては常時、
容量のチェックが行われており、これによりストロボ撮
影やフィルム巻上げ動作等の基本的な動作が良好に行え
るようになっている。

【０００３】ところで、カメラのストロボ撮影において
は、従来から被写体である人物等の目が赤く写る、いわ
ゆる赤目現象が問題となるが、最近この赤目現象の低減
・防止対策が採られている。すなわち、赤目現象は人間
や動物に対してストロボを使うと、ストロボ光が瞳孔か
ら眼球内に入射し、この光が眼球内の血管から反射され
ることによって目が赤く写る現象である。従って、従来
では上記赤目を防止するために、本撮影前に弱い光を予
め発光（プレ発光）させて被写体の瞳孔径を小さくし、
ストロボ光の瞳孔内への入射を低減させることが行われ
る。

【０００４】そして、上記プレ発光をカメラ内蔵のラン
プで行う場合は、例えばキセノンチューブ等の１つのス
トロボ用光源（ランプ）を２種類の容量のコンデンサで
発光させる方法も提案されているが、充放電制御を容易
とするために上記ストロボ用光源とは別個に補助光源を
設ける方法が提案されている。これによれば、撮影釦に
同期して補助光源をプレ発光させ、被写体の瞳孔径を小
さくした後にストロボ用光源により本発光を行うように
なる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
補助光源を用いるカメラでは、補助光源を動作させるた
めの電力が他の駆動部の電力よりも大きく、従来のバッ
テリーチェックでは不十分であるという問題がある。す
なわち、補助光源としては照射光の光束が比較的大きく
なるランプを用いることになり、また赤目防止の際に瞳
孔が反応するための時間が約１秒程度かかることから、
他の駆動部の電力よりも大きな電力（例えば６００ｍＡ
程度）が必要となる。例えば、ストロボ用光源の場合は
、発光電力が大きくなるが、コンデンサに一旦電荷を充
電しこの充電電力でキセノンチューブを発光させる形式
となり、このコンデンサへの充電電力は、上記補助光源
を発光させる電力に比べると小さく、従ってストロボ用
光源と比較しても補助光源は大きな電力が必要である。

【０００６】一方、カメラのバッテリーチェックのレベ
ル設定は、通常、カメラの機能、性能が満足された状態
で多くの撮影が可能なように、できるだけ低いレベルに
設定されている。従って、このような事情の下で、上記
の補助光源をカメラに内蔵する際には、補助光源にて赤
目防止に必要な発光量を得られない場合が生じ、また補
助光源は発光できたが、その後の駆動に支障が生じるこ
とにもなる。例えば、バッテリーチェックで良好と判断
されたときでも、補助光源を発光させた後に、露光時に
はストロボを発光させ、撮影後にはフィルムを巻上げる
という基本的な動作が不可能となる場合がある。

【０００７】本発明は上記問題点に鑑みてなされたもの
であり、その目的は、補助光源を設ける場合にも、バッ
テリーにより上記補助光源の発光を含む各種駆動を良好
に行うことができるカメラのバッテリーチェック回路を
提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、赤目現象を防止するために補助光源が内
蔵されたカメラのバッテリーチェック回路において、通
常時は所定の駆動部へダミー電流を流したときのバッテ
リー電圧をチェックし、赤目防止モードの選択時は上記
所定の駆動部に加えて他の駆動部へダミー電流を流した
ときのバッテリー電圧をチェックするようにしたことを
特徴とする。

【０００９】

【作用】上記の構成によれば、例えばシャッタ駆動用の
パルスモータをブレーキ状態にしてダミー電流を発生さ
せ、この状態で通常時のバッテリーチェックが行われる
ことになるが、赤目防止モードが選択されたときは、例
えば上記パルスモータに加えてフィルム巻上げ用モータ
、ズームモータをブレーキ状態にして新たなダミー電流
を発生さる。従って、赤目防止モードでは通常時よりも
大きなダミー電流を流してチェックされることになり、
実質的に高いレベルのバッテリーチェックが行われる。

【００１０】

【実施例】図１には、実施例に係るカメラのバッテリー
チェック回路の構成が示され、図２には実施例のカメラ
の外観が示されており、まず図２において、カメラボデ
ィ（本体）１の前面には撮影レンズ２を有する鏡胴３が
進退自在に配設される。そして、カメラボディ１の前面
にファインダー４、オートフォーカス（ＡＦ）用投光部
５ａ、ＡＦ用受光部５ｂ、キセノンチューブを内蔵した
ストロボ発光部６が設けられ、更に上記鏡胴３とストロ
ボ発光部６との間に補助光源（ランプ）７が配設されて
いる。

【００１１】上記カメラボディ１の上面には、シャッタ
釦８、ストロボモード切替え釦９が配設され、上記シャ
ッタ釦８は２段階のスイッチ（Ｓ１　，Ｓ２　）にて後
述する撮影動作を行う。また、上記ストロボモード切替
え釦９は、例えばツマミが溝内をスライドする構成とさ
れ、赤目防止赤目防止モード、低輝度自動発光モード、
日中シンクロ等の強制発光モード等を切替え選択できる
ようになっている。

【００１２】図１（ａ）において、カメラ動作の全体を
制御するＣＰＵ（中央処理部）１１には、スイッチング
トランジスタ１２を介して補助ランプ７が設けられ、こ
の補助ランプ７の他方側にはバッテリー（電池−例えば
６Ｖ）１３が接続される。また、ＣＰＵ１１には上記ス
トロボモード切替え釦９がその選択信号を入力するよう
に接続されており、図示していないが、オートフォーカ
ス（ＡＦ）部、シャッタ制御部、ストロボ制御部、自動
露出（ＡＥ）部等も、ＣＰＵ１１によって統轄制御され
る。

【００１３】そして、バッテリーチェックを開始するた
めのチェック開始用トランジスタ１４が設けられ、この
トランジスタ１４のエミッタ端子にバッテリー１３の正
側端子が接続されると共に、ベース端子はＣＰＵ１１の
Ａ端子に接続される。また、上記トランジスタ１４のコ
レクタ端子とアースとの間には直列に抵抗Ｒ１　，Ｒ２
が接続され、上記抵抗Ｒ１　と抵抗Ｒ２　との接続点か
らバッテリー電圧の分圧出力が取り出される。更に、バ
ッテリーレベルを判定する比較器１６が設けられ、この
正入力端子へ上記抵抗Ｒ１　と抵抗Ｒ２　との接続点の
分圧が供給され、負入力端子に比較の基準（参照）電圧
Ｖｒｅｆ　が与えられており、比較器１６の出力端子は
ＣＰＵ１１のＢ端子に接続される。

【００１４】一方、ＣＰＵ１１にはシャッタ駆動用パル
スモータ１９を駆動する第１のドライバ回路１８が接続
され、またフィルム巻上げ用モータ２１及びズームモー
タ２２を駆動する第２のドライバ回路２０が接続されて
いる。図（ｂ）には、上記第２のドライバ回路２０内の
詳細な回路構成が示されており、図の回路はフィルム巻
上げ用モータ２１、ズームモータ２２のそれぞれを挟む
ようにしてトランジスタＴＲ１　〜ＴＲ６　で構成され
たＨブリッジ回路となり、これらのトランジスタＴＲ１
　〜ＴＲ６　はベース端子が結線されているロジック回
路２３によってオンオフ制御される。

【００１５】従って、上記ロジック回路２３によりトラ
ンジスタＴＲ１　及びＴＲ５　をオンさせれば、フィル
ム巻上げ用モータ２１を回転駆動し、トランジスタＴＲ
２　及びＴＲ６　をオンさせれば、ズームモータ２２を
回転駆動することができ、またトランジスタＴＲ１　〜
ＴＲ３　をオフさせ、トランジスタＴＲ４　〜ＴＲ６　
をオンさせることによってブレーキ状態にすることがで
きる。このブレーキ状態においては、トランジスタＴＲ
４　〜ＴＲ６　のコレクタエミッタ間のサチレーション
電圧を下げるために、１個当り３０〜５０ｍＡ程度のベ
ース電流を供給することになり、この場合は３個のトラ
ンジスタＴＲで９０〜１５０ｍＡ程度のダミー電流を流
すことができる。また、第１のドライバ回路１８におい
ても同様な構成となり、第１のドライバ回路１８のブレ
ーキ状態では、６０〜１００ｍＡ程度のダミー電流を流
すことができる。

【００１６】このようなチェック回路によれば、ＣＰＵ
１１のＡ端子をＬｏｗレベルにすると、チェック開始用
トランジスタ１４がオンし、バッテリー１３の電圧が直
列抵抗Ｒ１　〜Ｒ２　に印加される。同時に、通常時で
は第１のドライバ回路１８によりシャッタ駆動用パルス
モータ１９をブレーキ状態にして６０〜１００ｍＡ程度
のダミー電流を流すことになり、これにより降下したバ
ッテリー電圧によりチェックされる。すなわち、ダミー
電流により降下したバッテリー電圧の分圧が比較器１６
の正入力端子に供給され、この比較器１６で基準電圧Ｖ
ｒｅｆ　と比較される。そして、上記バッテリー電圧の
分圧が基準電圧Ｖｒｅｆ　よりも高い場合は、容量（電
力）が十分であると判定して、比較器１６からＨｉｇｈ
レベルの出力をＣＰＵ１１のＢ端子に入力し、基準電圧
Ｖｒｅｆ　よりも低い場合は、容量不足であると判定し
て、比較器１６からＬｏｗ　レベルの出力を供給する。

【００１７】一方、赤目防止モードが選択されている場
合には、ＣＰＵ１１はシャッタ駆動用パルスモータ１９
に加えて、第２のドライバ回路２０によりフィルム巻上
げ用モータ２１及びズームモータ２２をブレーキ状態に
して９０ｍＡ〜１５０ｍＡのダミー電流を更に流すこと
になる。従って、通常時よりも大きなダミー電流により
バッテリー１３の電圧を降下させ、このバッテリー電圧
の分圧出力によってチェックされることになる。

【００１８】実施例は以上の構成からなり、以下にその
作用を図３に基づいて説明する。図３において、まずス
テップ１０１にてシャッタ釦８の第１段目のスイッチＳ
１　がオン動作されると、ステップ１０２ではＣＰＵ１
１によってチェック開始用トランジスタ１４をオンさせ
、ステップ１０３で第１のドライバ回路１８によりシャ
ッタ駆動用パルスモータ１９をブレーキ状態にする。次
のステップ１０４では、ストロボモード切替え釦９で赤
目防止モードに設定されているか否かが判定され、“Ｎ
”のときにはステップ１０７へ移行するが、“Ｙ”のと
きは次のステップ１０５へ移行して第２のドライバ回路
２０でトランジスタＴＲ１　〜ＴＲ３　をオフさせると
共に、ステップ１０６でトランジスタＴＲ４　〜ＴＲ６
　１をオンさせ、フィルム巻上げ用モータ２１及びズー
ム用モータ２２をブレーキ状態にする。従って、通常時
はシャッタ駆動用パルスモータ１９に対するダミー電流
を流した状態で、赤目防止モードの場合はフィルム巻上
げ用モータ２１及びズーム用モータ２２に対するダミー
電流を上記ダミー電流に加えた高い判定レベルでバッテ
リーチェックが行われることになる。

【００１９】このステップ１０７では、比較器１６の出
力（ＣＰＵ１１のＢ端子入力）がＨｉｇｈであるか否か
の判定が行われており、“Ｎ”のときにはバッテリー容
量が不足している場合であるので、ステップ１０８へ移
行して上記トランジスタ１４をオフ動作し、ステップ１
０９で第２のドライバ回路２０内のトランジスタＴＲ４
　〜ＴＲ６　をオフすると共に、次のステップ１１０に
てバッテリー切れの処理（表示処理等）が行われる。一
方、上記ステップ１０７で“Ｙ”のときはバッテリー容
量が十分な場合であるので、ステップ１１１で上記トラ
ンジスタ１４のオフ動作、及びステップ１１２で第２の
ドライバ回路２０内のトランジスタＴＲ４　〜ＴＲ６　
をオフ動作した後に、ステップ１１３でフォーカス制御
及び露出制御のための測光、測距処理が行われる。

【００２０】次のステップ１１４では、シャッタ釦８の
２段目のスイッチＳ２（レリーズスイッチ）がオンされ
ているか否かが判定され、“Ｙ”のときにはステップ１
１５へ移行して更に赤目防止モードであるか否かの判定
がされ、“Ｎ”のときにはステップ１１７へ移行してフ
ォーカス制御及び露出制御が行われる。また、ステップ
１１５で“Ｙ”のときは、赤目防止モードであるからス
テップ１１６で補助ランプ７を約１秒間点灯させてステ
ップ１１７へ移行することになり、ステップ１１７では
フォーカス制御や露出制御でのストロボ発光を行い、撮
影が終了した後にはフィルムの巻上げ動作が行われる。 このようにして、赤目防止モードに設定してあるときに
は、ダミー電流を多くして高いレベルでバッテリーチェ
ックを行うことにより、補助ランプ７の発光だけでなく
、その後の動作を良好に維持することができることにな
る。

【００２１】上記実施例では、赤目防止モードのときに
はフィルム巻上げ用モータ２１及びズーム用モータ２２
の両者に対するダミー電流を流すようにしたが、これに
限らず、例えば上記モータ２１，２２のいずれか一方に
対するダミー電流を流すようにしてもよく、また通常時
と赤目防止モード選択時で動作させる駆動モータの組合
せを上記実施例と異なる組合せにすることも可能である
。

【００２２】また、実施例では、補助ランプ７を赤目防
止のために用いたが、この補助ランプ７は例えばバッシ
ブオートフォーカス制御において低輝度状態で補助光を
発光させるために利用することもできるものである。

【００２３】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
バッテリーチェックにおいて通常時は所定の駆動部へダ
ミー電流を流したときのバッテリー電圧をチェックし、
赤目防止モードが選択されている時は上記所定の駆動部
に加えて他の駆動部へダミー電流を流したときのバッテ
リー電圧をチェックするようにしたので、補助光源を内
蔵した場合でも赤目防止のためのプレ発光が良好に行え
ると共に、その後のストロボ発光、フィルム巻上げ等の
カメラ駆動を確実に実行させることが可能となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係るカメラのバッテリーチェ
ック回路の構成を示す回路ブロック図であり、図（ａ）
は全体図、図（ｂ）は第２のドライバ回路を示す図であ
る。

【図２】実施例のカメラの外観構成を示す斜視図である
。

【図３】実施例の動作を示すフローチャートである。

【符号の説明】

７　　…　　補助光源（ランプ）、 ９　　…　　ストロボモード切替え釦、１１　　…　　
ＣＰＵ、 １３　　…　　バッテリー、 １４　　…　　チェック開始用トランジスタ、１６　　
…　　比較器、 １８　　…　　第１のドライバ回路、 １９　　…　　シャッタ駆動用パルスモータ、２０　　
…　　第２のドライバ回路、 ２１　　…　　フィルム巻上げ用モータ、２２　　…　
　ズーム用モータ、 ＴＲ１　〜ＴＲ６　　　…　　トランジスタ、Ｒ１　，
Ｒ２　　　…　　抵抗。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　赤目現象を防止するために補助光源が
   内蔵されたカメラのバッテリーチェック回路において、
   通常時は所定の駆動部へダミー電流を流したときのバッ
   テリー電圧をチェックし、赤目防止モードの選択時は上
   記所定の駆動部に加えて他の駆動部へダミー電流を流し
   たときのバッテリー電圧をチェックするようにしたこと
   を特徴とするカメラのバッテリーチェック回路。