JPH04356295A - Antifreezing device for diving apparatus - Google Patents
Antifreezing device for diving apparatusInfo
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- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
Description
【0001】0001
【産業上の利用分野】本発明は潜水具用凍結防止装置に
係り、特に送給エア中の水分を低減するものに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an antifreeze device for diving equipment, and more particularly to an antifreeze device for reducing moisture in supplied air.
【0002】0002
【従来の技術】一般に、送気型潜水法にあっては地上ま
たは母船から潜水者に対して加圧エアを送気する必要が
あるが、厳寒時においては潜水装置、とりわけレギュレ
タの空気吐出口内(ポペット部)、やフーカーホース内
で水分が凍結して危険な状態になる場合がある。[Prior Art] Generally, in the air supply type diving method, it is necessary to supply pressurized air to the diver from the ground or from the mother ship. Water may freeze inside the poppet (poppet) or hooker hose, creating a dangerous situation.
【0003】これは、エアコンプレッサで圧縮された空
気は水分含有量が少ないとはいえ、圧力による温度上昇
で水の飽和点が高くなっているため、低温下では水分が
結露し水滴が生ずることによるものである。[0003] This is because although the air compressed by an air compressor has a low moisture content, the temperature rise due to pressure increases the saturation point of water, so at low temperatures the moisture condenses and forms water droplets. This is due to
【0004】そこで従来はレギュレタを水中から地上に
上げた際、これを温水に浸けておいて凍結を防ぐという
方策が採られていた。[0004] Conventionally, therefore, a measure has been taken to prevent freezing by immersing the regulator in warm water when it is lifted from the water to the ground.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかし、従来は十分な
除湿が行われていないため前記の方策では抜本的な解決
とはならなかった。[Problems to be Solved by the Invention] However, since sufficient dehumidification has not been carried out in the past, the above measures have not been a fundamental solution.
【0006】本発明は前記事項に鑑みてなされたもので
、潜水装置が凍結せず厳寒時でも安全を確保することが
できるようにした。潜水具用凍結防止装置を提供するこ
とを技術的課題とする。[0006] The present invention was made in view of the above-mentioned problems, and has made it possible to ensure safety even in severe cold weather without causing a diving device to freeze. The technical problem is to provide an antifreeze device for diving equipment.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明は前記技術的課題
を解決するために、以下のような構成とした。[Means for Solving the Problems] In order to solve the above-mentioned technical problems, the present invention has the following configuration.
【0008】即ち、エアコンプレッサの排気側にエアフ
ィルタ及び吸湿部を縦続接続し、この吸湿部から乾燥空
気を送気させるとともに、空気経路のいずれかに空気加
熱部を設けた。That is, an air filter and a moisture absorbing section are connected in series on the exhaust side of an air compressor, dry air is supplied from the moisture absorbing section, and an air heating section is provided in one of the air paths.
【0009】また、前記空気加熱部を前記エアフィルタ
または吸湿部の後段に接続することができる。[0009] Furthermore, the air heating section can be connected downstream of the air filter or the moisture absorbing section.
【0010】0010
【作用】エアコンプレッサの吸気側に設けられた空気加
熱部により空気温度を上昇させる。そしてエアコンプレ
ッサで圧縮した上で、吸湿部を通過させるように構成し
たので、送出空気を完全に乾燥させることができ、潜水
装置内で水分が凍結することを未然に防止することがで
きる。[Operation] The air temperature is increased by the air heating section provided on the intake side of the air compressor. Since the air is compressed by an air compressor and then passed through the moisture absorbing section, the delivered air can be completely dried and water can be prevented from freezing inside the diving device.
【0011】[0011]
【実施例】本発明の実施例を図1ないし図4に基づいて
説明する。Embodiment An embodiment of the present invention will be explained based on FIGS. 1 to 4.
【0012】0012
【実施例1】フーカー用のエアコンプレッサ1の排気側
にはエアフィルタ3及び吸湿部4が縦続接続されている
。このエアフィルタ3は活性炭及びフェルトからなって
おり、2本の荒目エアフィルタ3a、3aにマイクロダ
スト用のミストクリーナ3bを直列接続して構成されて
いる。ミストクリーナ3bの排気側にはT字ジョイント
Jを介して吸湿部4が接続されている。吸湿部4は、T
字ジョイントJで分岐された空気路に夫々設けられた吸
湿フィルタ4a、4a、夫々の吸湿フィルタ4a、4a
を合流させるT字ジョイントJ、一方の吸湿フィルタ4
aと夫々のT字ジョイントJとの間に介挿されたユニバ
ーサルジョイントから構成されている。この吸湿フィル
タ4a、4aにはシリカゲルの粒子が多数充填されてい
る。[Embodiment 1] An air filter 3 and a moisture absorbing section 4 are connected in series on the exhaust side of an air compressor 1 for hookah. This air filter 3 is made of activated carbon and felt, and is constructed by connecting two coarse air filters 3a, 3a in series with a mist cleaner 3b for micro dust. A moisture absorption section 4 is connected to the exhaust side of the mist cleaner 3b via a T-joint J. The moisture absorption part 4 is T
Moisture absorbing filters 4a, 4a respectively provided in the air passages branched at the joint J, and the respective moisture absorbing filters 4a, 4a
T-shaped joint J that joins the two, one moisture absorption filter 4
It is composed of a universal joint inserted between a and each T-shaped joint J. The moisture absorption filters 4a, 4a are filled with a large number of silica gel particles.
【0013】この吸湿フィルタ4a、4aの後段に接続
されたT字ジョイントJの排気側には空気加熱部2が接
続されている。この空気加熱部2は鋼管2aに電熱線2
bを巻回したもので、この電熱線2bには電源Pが接続
されており、これにより給電されるようになっている。
前記鋼管2aは図1に示すように折り返して屈曲されて
おり、十分な表面積が得られるようになっている。空気
加熱部2の後段にはレシーバタンクTが接続され、この
レシーバタンクTからダイバーに送気される。これら各
装置は第2図及び第3図に示すように、L型アングルを
組み合わせたフレームFに取り付けられている。[0013] An air heating section 2 is connected to the exhaust side of a T-joint J connected downstream of the moisture absorption filters 4a, 4a. This air heating section 2 has a heating wire 2 attached to a steel pipe 2a.
A power source P is connected to this heating wire 2b, so that power is supplied thereto. The steel pipe 2a is folded and bent as shown in FIG. 1, so that a sufficient surface area can be obtained. A receiver tank T is connected to the rear stage of the air heating section 2, and air is supplied to the diver from this receiver tank T. As shown in FIGS. 2 and 3, each of these devices is attached to a frame F that is a combination of L-shaped angles.
【0014】以下、動作例を説明する。エアコンプレッ
サ1で圧縮されたエアには油分が含有されているが、こ
の油分は荒目エアフィルタ3a、3aとミストクリーナ
3bにより除去される。そして、ミストクリーナ3bの
下流に接続された吸湿フィルタ4a、4aにより空気中
の湿気は吸湿される。そして、空気加熱部2で加熱され
た後レシーバタンクTを介して外部に送給される。An example of operation will be explained below. Although the air compressed by the air compressor 1 contains oil, this oil is removed by the coarse air filters 3a, 3a and the mist cleaner 3b. Moisture in the air is absorbed by moisture absorption filters 4a, 4a connected downstream of the mist cleaner 3b. Then, after being heated in the air heating section 2, it is sent to the outside via the receiver tank T.
【0015】本装置を通過させた空気の露点を計測した
ところ、大気圧下で−40℃以下であり、7キログラム
/平方センチメートルの圧力下で−15℃以下となった
。When the dew point of the air passed through this device was measured, it was -40°C or lower under atmospheric pressure, and -15°C or lower under a pressure of 7 kg/cm2.
【0016】なお、吸湿フィルタ4a、4a内に石灰(
例えば、商品名:バラライム、ワコーライム)を主成分
とする物質を混入すれば吸湿と同時に二酸化炭素も除去
することができる。シリカゲルは乾燥状態では青色をし
ているが吸湿に伴ってピンク色となる。この場合にはフ
ライパン等で加熱することによって再使用することがで
きる。一回の交換で概ね120000リットルの空気を
処理することができる。[0016] Note that lime (
For example, if a substance whose main component is Bala Lime (trade name: Bala Lime, Wako Lime) is mixed, it is possible to absorb moisture and remove carbon dioxide at the same time. Silica gel has a blue color when dry, but turns pink as it absorbs moisture. In this case, it can be reused by heating it in a frying pan or the like. Approximately 120,000 liters of air can be treated in one exchange.
【0017】油分と水分とを吸収したミストクリーナ3
bは徐々に目詰まりするため、吸入側を排出側との圧力
差が0.7キログラム/平方センチメートル以上に至っ
たら交換するのが望ましい。Mist cleaner 3 that absorbs oil and moisture
Since b gradually becomes clogged, it is desirable to replace it when the pressure difference between the suction side and the discharge side reaches 0.7 kg/cm2 or more.
【0018】各水深でのエアー消費量と吸湿フィルタの
能力を示す表を、次頁に記載する。なお表中、■作業水
深において毎分90リットルのエアー消費がなされるも
のとして計算した。■フーカーエアコンプレッサの送気
圧は、6キログラム/平方センチメートルとした。■吸
湿フィルタは、黒田精工株式会社製、商品名M601−
4U)1台を接続した。■吸湿材の交換時期は、ダイバ
ーの消費量だけを基準として計算した。A table showing the air consumption and the capacity of the moisture absorption filter at each water depth is shown on the next page. In the table, calculations were made assuming that 90 liters of air was consumed per minute at the working water depth. ■The supply pressure of the Hooker air compressor was 6 kg/cm2. ■The moisture absorption filter is manufactured by Kuroda Seiko Co., Ltd., product name M601-
4U) one unit was connected. ■The time to replace the moisture absorption material was calculated based only on the amount consumed by the diver.
【0019】この実施例では加熱後の空気が直ちに供給
されるためレギュレタの凍結を効果的に防止することが
できる。In this embodiment, since heated air is immediately supplied, freezing of the regulator can be effectively prevented.
【0020】[0020]
【実施例2】第2実施例を図4により説明する。この実
施例は空気加熱部2をフーカー用のエアコンプレッサ1
の吸気側に接続したものであり、その他の構成は前記第
1実施例と同様となっている。[Embodiment 2] A second embodiment will be explained with reference to FIG. In this embodiment, the air heating section 2 is replaced by an air compressor 1 for hookah.
The other configuration is the same as that of the first embodiment.
【0021】この実施例ではエアフィルタ3や吸湿部4
に予め加熱した空気を送給できるので、厳寒時でもエア
フィルタ3や吸湿部4が凍結する虞れはない。なお、空
気加熱部2は使用する環境に応じてその設置場所や設置
数を任意に設定できることは勿論であり、極寒地ではエ
アコンプレッサの吸気側から最終的な排出口までの間に
適宜設けることができる。In this embodiment, the air filter 3 and the moisture absorbing section 4
Since preheated air can be supplied, there is no risk that the air filter 3 or the moisture absorbing section 4 will freeze even in severe cold. Of course, the installation location and number of air heating units 2 can be set arbitrarily depending on the environment in which they are used, and in extremely cold regions, they may be installed as appropriate between the intake side of the air compressor and the final outlet. Can be done.
【0022】[0022]
【発明の効果】本発明によれば、エアコンプレッサにエ
アフィルタ及び吸湿部を縦続接続し、この吸湿部から乾
燥空気を送気させるとともに、空気経路のいずれかに空
気加熱部を設けたので、送出空気を完全に乾燥させるこ
とができるとともに、送気の温度を上げることができて
レギュレタやフィルタ等の潜水装置が凍結することを未
然に防止することができる。According to the present invention, an air filter and a moisture absorbing section are connected in series to an air compressor, dry air is sent from the moisture absorbing section, and an air heating section is provided in one of the air paths. The delivered air can be completely dried, and the temperature of the delivered air can be raised to prevent diving equipment such as regulators and filters from freezing.
【0023】このため厳寒時でも安全に潜水作業を行う
ことができる。[0023] Therefore, diving work can be carried out safely even in extremely cold weather.
【図1】本発明の第1実施例を示す全体の接続図[Fig. 1] Overall connection diagram showing a first embodiment of the present invention
【図2
】本発明の要部の斜視図[Figure 2
] Perspective view of essential parts of the present invention
【図3】本発明の要部の斜視図[Fig. 3] Perspective view of essential parts of the present invention
【図4】本発明の第2実施例を示す全体の接続図[Fig. 4] Overall connection diagram showing a second embodiment of the present invention
1 エアコンプレッサ、 2 空気加熱部、 3 エアフィルタ、 4 吸湿部。 1 Air compressor, 2 Air heating section, 3 Air filter, 4 Moisture absorption part.
Claims (2)
部を縦続接続し、この吸湿部から乾燥空気を送気させる
とともに、空気経路のいずれかに空気加熱部を設けたこ
とを特徴とする潜水具用凍結防止装置。1. A diving device characterized in that an air filter and a moisture absorbing section are connected in series to an air compressor, dry air is supplied from the moisture absorbing section, and an air heating section is provided in one of the air paths. Antifreeze device.
吸湿部の後段に接続されていることを特徴とする請求項
1記載の潜水具用凍結防止装置。2. The antifreeze device for diving gear according to claim 1, wherein the air heating section is connected to a downstream part of the air filter or the moisture absorbing section.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9441791A JPH04356295A (en) | 1990-08-09 | 1991-04-24 | Antifreezing device for diving apparatus |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2-211403 | 1990-08-09 | ||
JP21140390 | 1990-08-09 | ||
JP9441791A JPH04356295A (en) | 1990-08-09 | 1991-04-24 | Antifreezing device for diving apparatus |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04356295A true JPH04356295A (en) | 1992-12-09 |
Family
ID=26435699
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9441791A Pending JPH04356295A (en) | 1990-08-09 | 1991-04-24 | Antifreezing device for diving apparatus |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH04356295A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8766577B2 (en) | 2011-08-01 | 2014-07-01 | Denso Corporation | Three-phase rotary machine control apparatus |
CN111717352A (en) * | 2020-06-28 | 2020-09-29 | 南京信息工程大学 | Automatic drying system of underwater robot |
-
1991
- 1991-04-24 JP JP9441791A patent/JPH04356295A/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8766577B2 (en) | 2011-08-01 | 2014-07-01 | Denso Corporation | Three-phase rotary machine control apparatus |
CN111717352A (en) * | 2020-06-28 | 2020-09-29 | 南京信息工程大学 | Automatic drying system of underwater robot |
CN111717352B (en) * | 2020-06-28 | 2021-03-23 | 南京信息工程大学 | Automatic drying system of underwater robot |
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