JPH04327674A - Opening-closing device for window - Google Patents

Abstract

PURPOSE:To operate the opening-closing switch of a window accurately by a driver. CONSTITUTION:A driver elevates and lowers and moves the window glass 2A-2D of a desired window 2 by turning switches 6A-6B ON-OFF for opening or closing. Sensors 4 detect the state of opening and closing of the window 2 and output detecting signals to a control circuit section 5. The control circuit section 5 outputs an information signal for operating an annunciator 12 when full-opening completion-state data and the opening operating signals of the switches are detected simultaneously at every window 2 and when full-closing completion-state data and the closing operating signals of the switches are detected simultaneously.

Description

【発明の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【０００１】0001

【産業上の利用分野】本発明は、例えば自動車等に装備
される窓をスイッチ操作によって自動的に開閉動作を行
い得る窓の開閉装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a window opening/closing device that can automatically open/close a window installed in, for example, an automobile by operating a switch.

【０００２】0002

【従来の技術】一般に、乗降車用ドア，サンルーフ，リ
アウインドウの自動車用窓は、電動モータを駆動源とす
る任意の駆動機構によって自動的に開閉することができ
る（実開昭５７−１６８６７７　号公報，特公昭６０−
１２５１４号公報，　特開昭６０−１８９６２７　号公
報等参照）。2. Description of the Related Art Generally, automobile windows such as passenger doors, sunroofs, and rear windows can be automatically opened and closed by any drive mechanism using an electric motor as a drive source (Utility Model Application No. 168677/1983). Official Gazette, Special Publication 1986-
12514, JP-A-60-189627, etc.).

【０００３】この種の窓の開閉装置は、乗降車用ドアや
インストルメントパネルに窓の開閉操作を行うためのス
イッチが設置され、このスイッチのオン／オフ制御によ
って駆動源を起動させ、同時に駆動機構を介して所望の
窓を開閉可能にしている。とりわけ、運転席のドアある
いはインストルメントパネルには、各窓の開閉操作を行
うスイッチが集約的に配設されており、運転者は運転席
に居ながらにして全窓の自動開閉操作を行うことができ
るようになっている。[0003] This type of window opening/closing device has a switch installed on the passenger door or instrument panel to open/close the window, and the on/off control of this switch activates the drive source, and at the same time the drive source is activated. A desired window can be opened and closed via a mechanism. In particular, switches for opening and closing each window are centrally located on the driver's door or instrument panel, allowing the driver to automatically open and close all windows while remaining in the driver's seat. is now possible.

【０００４】ところで、この運転席のスイッチ群は、一
時的な作動信号に基づいて窓を完全開放または完全閉塞
させるワインタッチ駆動タイプと、継続的な作動信号を
必要とするタイプがあり、前者を運転席ドアの窓に適用
し、後者を助手席ドアおよび後部座席ドアの窓に適用す
ることが一般的に普及している。これは、スイッチ操作
者（運転者）に近い窓では、窓上端とドアの窓枠あるい
は車体のドア枠との間に人体の一部やその他異物が挟み
込まれる危険状態が生じたとき、即座に認識できるが、
他の窓では、操作者が各窓を注視していない限り前記の
ような危険状態の発生を未然に発見することはできず、
従って、操作意志のないときにはスイッチがオフとなる
ものである。By the way, there are two types of switches in the driver's seat: a wine-touch type that completely opens or completely closes the window based on a temporary activation signal, and a type that requires a continuous activation signal. It is common to apply it to the windows of the driver's door, and the latter to the windows of the passenger and rear seats. This means that for windows close to the switch operator (driver), if a dangerous situation occurs in which a part of the human body or other foreign object is caught between the top edge of the window and the window frame of the door or the door frame of the vehicle body, the I can recognize it, but
With other windows, unless the operator pays close attention to each window, it is impossible to detect the occurrence of the above-mentioned dangerous situation.
Therefore, the switch is turned off when there is no intention to operate it.

【０００５】[0005]

【発明が解決しようとする課題】走行中（運転中）にお
いて、運転者が運転席ドアの集約されたスイッチ群のオ
ン／オフ操作により、車内換気のために全窓を全開状態
にしたり、突然の降雨，降雪のために全窓を全閉状態に
する等の場合、ワンタッチ駆動タイプのスイッチでは、
瞬間的な１回の押圧操作によって、所望の窓を全開完了
状態または全閉完了状態にすることができるが、他のス
イッチでは所望の窓が全開完了状態または全閉完了状態
に達するまでの時間中、スイッチの押圧操作を継続して
いなければならず、運転者は窓の開閉状態に意識を傾注
し続けるため、走行状況の認識力が低下して安全性を損
なう原因となっていた。このことは、単一の窓の開閉操
作であっても、同様の不具合となっていた。[Problem to be Solved by the Invention] While driving (driving), the driver suddenly opens all the windows to ventilate the vehicle by turning on/off a group of switches on the driver's door. When closing all windows due to rain or snow, a one-touch drive type switch will
A single momentary pressing operation can bring the desired window into the fully open or fully closed state, but with other switches, the time it takes for the desired window to reach the fully open or fully closed state is limited. During the driving, the driver had to keep pressing the switch, and the driver remained focused on whether the window was open or closed, reducing their ability to recognize the driving situation and compromising safety. This is a similar problem even when opening/closing a single window.

【０００６】特に、運転者は、助手席ドアの窓，後部座
席ドアの窓等の開閉状態を確認する場合、スイッチ操作
中の窓を目視しないと正確な状態を認識できないため、
走行中は側方や後方を凝視できないことから窓の全開動
作または全閉動作が完了した後もスイッチ操作を継続し
てしまい、この余分な操作によって安全性低下時間を延
長してしまうという問題を有していた。[0006] In particular, when the driver checks the opening/closing status of the passenger door window, rear seat door window, etc., the driver cannot accurately determine the status unless he or she visually observes the window while the switch is being operated.
Since it is not possible to look to the side or rear while driving, the switch operation continues even after the window has been fully opened or closed, and this extra operation prolongs the time when safety is degraded. had.

【０００７】また、走行中において、全窓あるいは各窓
の開閉状態を運転者が側方，後方を直視せずに認識しや
すくするため、窓の開閉状態を模擬的にバーグラフ表示
させる表示器をインストルメントパネルあるいは計器装
置内に配設する表示装置が知られている（特開平２−５
７４２４　号公報，　実開平２−６８９８１　号公報，
　実開平２−３１０２０　号公報等参照）。[0007] Furthermore, in order to make it easier for the driver to recognize the open/closed status of all or each window while driving without having to look directly to the side or rear, an indicator is provided that displays a bar graph simulating the open/closed status of the windows. A display device is known in which a
Publication No. 7424, Publication of Utility Model Application No. 2-68981,
(See Utility Model Application Publication No. 2-31020, etc.).

【０００８】しかし、運転席の前方側にこのような表示
装置を設置したとしても、運転者が窓の全開完了状態ま
たは全閉完了状態を確認するためには表示装置の表示部
を視認しなければならず、さらに窓が全開完了状態また
は全閉完了状態に達すると同時に、スイッチ操作を終了
するためには表示装置の表示部を凝視していなければな
らず、走行安全性の低下は避けることができない。However, even if such a display device is installed in front of the driver's seat, the driver must visually check the display section of the display device in order to confirm whether the window is fully open or fully closed. Furthermore, at the same time as the window reaches the fully open or fully closed state, the driver must stare at the display on the display device to complete the switch operation, so avoid reducing driving safety. I can't.

【０００９】特に、前記表示装置は、小型化することに
よりスペース的有効利用を計るべく、１つの表示器に複
数の窓の開閉状態を切換え表示する方式であるため、表
示切換え操作が煩雑となり、緊急開閉操作を行うときに
は表示部を確認していては手間どるばかりで、結局この
装置は使用されないことになる。In particular, the display device is of a type that switches and displays the open/closed states of a plurality of windows on one display in order to make efficient use of space by downsizing, so the display switching operation becomes complicated. Checking the display when performing an emergency opening/closing operation is time-consuming and ultimately results in the device not being used.

【００１０】0010

【発明の目的】本発明は、前記従来例の問題点に着目し
て考えられたものであり、適確な窓の開閉操作を行うこ
とができ、運転者の走行安全性を向上することのできる
窓の開閉装置の提供を目的とする。[Object of the Invention] The present invention has been devised by focusing on the problems of the conventional example, and it is possible to perform accurate window opening/closing operations and improve driving safety for the driver. The purpose is to provide a window opening/closing device that can be opened and closed.

【００１１】[0011]

【課題を解決するための手段】本発明は、前記目的を達
成するため、窓の開閉操作をスイッチのオン／オフ動作
によって電気的に制御して成る窓の開閉装置において、
前記窓の開閉状態を検出する位置センサと、前記窓の全
開または全閉完了状態の少なくとも一方に応じて前記位
置センサから出力される報知信号と前記スイッチの操作
信号とが入力されることによって報知器を作動するため
の報知信号を出力する制御回路部とを有するものである
。[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the present invention provides a window opening/closing device in which the opening/closing operation of the window is electrically controlled by the on/off operation of a switch.
A position sensor detects an open/closed state of the window, and a notification signal output from the position sensor and an operation signal of the switch are input in response to at least one of a fully open state and a fully closed state of the window. and a control circuit section that outputs a notification signal for operating the device.

【００１２】0012

【作用】本発明によれば、所望の窓の開閉操作スイッチ
を継続操作し、この窓が全開完了状態または全閉完了状
態になると同時に報知器が作動するので、スイッチ操作
者による余分なスイッチ操作を防ぐことができる。[Operation] According to the present invention, the alarm is activated at the same time when the opening/closing operation switch of a desired window is continuously operated and the window becomes fully open or fully closed, so that the switch operator does not have to operate the switch excessively. can be prevented.

【００１３】[0013]

【実施例】以下図面を用いて本発明の実施例を説明する
。図１は本発明の一実施例を４個の乗降車用ドアを有す
る自動車において、各ドアの窓を開閉操作可能にした装
置の構成を、ブロックを用いて示すブロック図、図２は
その運転席乗降車用ドアの構成をブロックを用いて示す
ブロック図、図３はこの装置の動作プログラムを示すフ
ローチャートである。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Examples of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing, using blocks, the configuration of a device in which the windows of each door can be opened and closed in an automobile having four doors for getting on and off the vehicle according to an embodiment of the present invention, and FIG. FIG. 3 is a block diagram showing the configuration of the door for getting on and off the seat using blocks, and FIG. 3 is a flowchart showing the operating program of this device.

【００１４】運転席用ドア１Ａには、窓ガラス２Ａの昇
降移動によって開閉する窓２が設けられ、任意の駆動機
構３を介して前記窓ガラス２Ａを昇降移動させるための
駆動源である電動モータＭが設置されている。また、ド
ア１Ａの側縁には窓ガラス２Ａの移動量を検出する位置
センサ４が設置されている。本実施例の位置センサ４は
、上下に離間配置される複数のセンサ部４−１，４−２
，・・・，４−ｎから構成され、各センサ部４−１，４
−２，・・・，４−ｎのオン／オフ動作に基づいて窓２
の開閉状態を検出し、制御回路部５に検知信号を出力す
るものであって、全センサ部４−１，４−２，・・・，
４−ｎがオン動作したときには、窓２が全開完了状態で
ある検知信号を出力し、全センサ部４−１，４−２，・
・・、４−ｎがオフ動作したときには、窓２が全閉完了
状態である検知信号を出力する。このセンサ部４−１，
４−２，・・・４−ｎの種類は、フォトセンサ，常開型
プッシュスイッチ，磁気感応素子等、適宜選定すればよ
い。また、助手席用ドア１Ｂ，運転席側の後部座席用ド
ア１Ｃおよび助手席側の後部座席用ドア１Ｄには、窓ガ
ラス２Ｂ，２Ｃおよび２Ｄの昇降移動によって開閉する
窓２が設けられ、このドア１Ｂ，１Ｃ，１Ｄにそれぞれ
駆動機構３，電動モータＭおよび位置センサ４がドア１
Ａと同様に設置されている。The driver's door 1A is provided with a window 2 that opens and closes by moving the window glass 2A up and down, and an electric motor is a drive source for moving the window glass 2A up and down via an arbitrary drive mechanism 3. M is installed. Furthermore, a position sensor 4 is installed on the side edge of the door 1A to detect the amount of movement of the window glass 2A. The position sensor 4 of this embodiment includes a plurality of sensor units 4-1 and 4-2 arranged vertically apart from each other.
, ..., 4-n, each sensor section 4-1, 4-n.
-2,...,4-n based on the on/off operation of window 2
, and outputs a detection signal to the control circuit section 5, and all sensor sections 4-1, 4-2, . . .
When 4-n is turned on, it outputs a detection signal indicating that the window 2 is fully open, and all sensor units 4-1, 4-2, .
. . , 4-n is turned off, outputs a detection signal indicating that the window 2 is fully closed. This sensor section 4-1,
The types of 4-2, . . . 4-n may be appropriately selected, such as a photo sensor, a normally open push switch, or a magnetically sensitive element. Further, the passenger door 1B, the driver side rear seat door 1C, and the passenger side rear seat door 1D are provided with a window 2 that opens and closes by moving the window glasses 2B, 2C, and 2D up and down. A drive mechanism 3, an electric motor M, and a position sensor 4 are installed on the doors 1B, 1C, and 1D, respectively.
It is set up in the same way as A.

【００１５】また、前記ドア１Ａには、運転者が運転席
に着座したままの状態で全窓２の開閉操作を行い得るよ
うに、各窓ガラス２Ａ〜２Ｄの昇降移動を指示するスイ
ッチ６Ａ〜６Ｄを備えたスイッチボックス６が設置され
ている。前記スイッチ６Ａ〜６Ｄは、いずれも常開型双
方向シーソースイッチであって、窓ガラス２Ａ〜２Ｄの
移動方向に合わせて押し上げ操作あるいは押し下げ操作
を継続している間のみオン動作して操作信号を出力し、
押圧操作を解除すると元の状態に復帰し、オフ動作して
操作信号を出力しないものである。The door 1A also includes switches 6A to 6A for instructing the movement of the window glasses 2A to 2D up and down so that the driver can open and close all the windows 2 while remaining seated in the driver's seat. A switch box 6 equipped with 6D is installed. The switches 6A to 6D are all normally open type two-way seesaw switches, and are turned on to send an operation signal only while the push-up or push-down operation continues in accordance with the moving direction of the window glasses 2A to 2D. output,
When the pressing operation is released, it returns to its original state, turns off, and does not output an operation signal.

【００１６】制御回路部５のＣＰＵ７は、前記スイッチ
６Ａ〜６Ｄの開放または閉塞操作信号が入力されると、
モータ駆動回路８に該当する電動モータＭを所定回転方
向に回転起動させるための作動信号を出力し、位置セン
サ４から窓ガラス２Ａ〜２Ｄの全開完了状態または全閉
完了状態を検出する検知信号が入力されると、モータ駆
動回路８には、スイッチ６Ａ〜６Ｄに該当する電動モー
タＭの回転駆動を停止させるための停止信号を出力する
。When the CPU 7 of the control circuit section 5 receives an opening or closing operation signal for the switches 6A to 6D,
An operation signal is output to the motor drive circuit 8 to start rotating the corresponding electric motor M in a predetermined rotation direction, and a detection signal is output from the position sensor 4 to detect the fully open or fully closed state of the window glasses 2A to 2D. When input, a stop signal for stopping the rotational drive of the electric motor M corresponding to the switches 6A to 6D is output to the motor drive circuit 8.

【００１７】これと同時に、ＣＰＵ７は、位置センサ４
から入力される検知信号に基づいて、窓２の開閉状態デ
ータを制御部５のＲＡＭ９に記憶させ、随時最新入力デ
ータに置換える。そして、ＣＰＵ７は、スイッチ６Ａ〜
６Ｄの開放または閉塞操作信号がそれぞれ入力された時
、スイッチ操作に該当するＲＡＭ９の開閉状態データを
読み出して、スイッチ６Ａの開放操作信号に対しては全
開完了状態、スイッチ６Ａの閉塞操作信号に対しては全
閉完了状態にそれぞれ到達していたならば、第１の報知
信号を駆動回路１０に出力し、この駆動回路１０の作動
信号によってインストルメントパネルに組み込まれた計
器装置１１内の報知器、この実施例ではブザー１２を第
１音で起動する。もちろん、ＲＡＭ９のデータとスイッ
チ操作とが前記以外の組み合わせのときは、電動モータ
Ｍを作動させるべく、作動信号を出力する。At the same time, the CPU 7 detects the position sensor 4.
Based on the detection signal inputted from the controller, data on the opening/closing status of the window 2 is stored in the RAM 9 of the control unit 5, and is replaced with the latest input data at any time. Then, the CPU 7 switches the switches 6A to
When the open or close operation signal of switch 6D is input, the open/close state data of RAM 9 corresponding to the switch operation is read out, and the open/close state data is read out for the open operation signal of switch 6A, and the fully open state is set for the close operation signal of switch 6A. If the fully closed state has been reached, a first notification signal is output to the drive circuit 10, and the activation signal of the drive circuit 10 triggers an alarm in the instrumentation device 11 built into the instrument panel. In this embodiment, the buzzer 12 is activated by the first sound. Of course, when the data in the RAM 9 and the switch operation are in a combination other than the above, an activation signal is output to activate the electric motor M.

【００１８】この時、ＲＡＭ９の開閉状態データが全窓
２に関して全開完了状態であるならば、前記第１の報知
信号に優先して第２の報知信号を駆動回路１０に出力し
、この時の駆動回路１０の作動信号によってブザー１２
を第２音で作動する。同様に、ＲＡＭ９の開閉状態デー
タが全窓に関して全閉完了状態であるならば、前記第１
の報知信号に優先して第３の報知信号を駆動回路１０に
出力し、この時の駆動回路１０の作動信号によってブザ
ー１２を第３音で作動する。尚、第２音および第３音は
同一であっても異なるものであってもよいが、本実施例
では、第１音と第２、第３音とは異なる。At this time, if the opening/closing state data in the RAM 9 indicates that all windows 2 are fully open, a second notification signal is output to the drive circuit 10 in priority to the first notification signal, and The buzzer 12 is activated by the activation signal of the drive circuit 10.
is activated by the second sound. Similarly, if the opening/closing state data in the RAM 9 indicates that all windows are fully closed, the first
A third notification signal is outputted to the drive circuit 10 in priority to the notification signal of , and the buzzer 12 is activated with the third sound by the activation signal of the drive circuit 10 at this time. Note that the second sound and the third sound may be the same or different, but in this embodiment, the first sound and the second and third sounds are different.

【００１９】また、ＣＰＵ７は、スイッチ６Ａ〜６Ｄの
操作信号が入力されない時には、各駆動回路８，１０へ
の作動信号の出力は中止されるが、スイッチ１Ａだけに
はワンタッチ駆動機能が付加されているため、スイッチ
１Ａよりこの機能を使用するための命令信号が入力され
たときには、位置センサ４から全開または全閉検知信号
が入力されるまで、モータ駆動回路８に作動信号を出力
し続けることになる。Further, when the CPU 7 does not receive the operation signals of the switches 6A to 6D, the output of the operation signals to each of the drive circuits 8 and 10 is stopped, but only the switch 1A is provided with a one-touch drive function. Therefore, when a command signal to use this function is input from the switch 1A, the operation signal continues to be output to the motor drive circuit 8 until a fully open or fully closed detection signal is input from the position sensor 4. Become.

【００２０】次に、本発明の作用について、図３を参照
しながら説明する。４個のドア１Ａ〜１Ｄの窓２がいず
れも任意量ずつ開放状態である場合において、走行中、
急な天候変化によって降雨環境になったとする。Next, the operation of the present invention will be explained with reference to FIG. When the windows 2 of the four doors 1A to 1D are all open by an arbitrary amount, while driving,
Suppose that a sudden change in weather results in a rainy environment.

【００２１】まず、運転者は、運転者用ドア１Ａの窓２
を全閉完了状態にするため、スイッチ６Ａの窓ガラス２
Ａの閉塞移動となる方向を決定する（ステップ１）。そ
して、スイッチ６Ａを所望方向にオン動作させる（ステ
ップ２）。この際、スイッチ６Ａにはワンタッチ駆動機
能が付加されているので、この機能を使用する命令信号
を出力させることにより（ステップ３）、電動モータＭ
を窓ガラス２Ａを最上昇移動させた後、位置センサ４か
らの検知信号に基づいて停止する。この窓ガラス２Ａの
全閉完了状態データは、ＲＡＭ９に記憶される。First, the driver opens the window 2 of the driver door 1A.
In order to fully close the window glass 2 of switch 6A,
The direction in which A is to be closed is determined (step 1). Then, the switch 6A is turned on in a desired direction (step 2). At this time, since the switch 6A is equipped with a one-touch drive function, by outputting a command signal to use this function (step 3), the electric motor M
After moving the window glass 2A to the highest position, it is stopped based on the detection signal from the position sensor 4. This fully closed state data of the window glass 2A is stored in the RAM 9.

【００２２】次に、運転者は、助手席用ドア１Ｂの窓２
を全閉完了状態にするため、スイッチ６Ｂの窓ガラス２
Ｂの閉塞移動となる方向を決定する（ステップ１）。そ
してスイッチ６Ｂを所望方向にオン動作させる（ステッ
プ２）。この際、スイッチ６Ｂには、ワンタッチ駆動機
能が付加されていない（ステップ３）ので、運転者はス
イッチ６Ｂを継続押圧操作することにより、電動モータ
Ｍが窓ガラス２Ｂを上昇移動させるべく駆動し続ける（
ステップ４，５）。Next, the driver opens the window 2 of the passenger door 1B.
In order to fully close the window glass 2 of switch 6B,
The direction in which B is to be closed is determined (step 1). Then, the switch 6B is turned on in a desired direction (step 2). At this time, since the switch 6B does not have a one-touch drive function (step 3), the driver continues to press the switch 6B to cause the electric motor M to continue driving the window glass 2B to move it upward. (
Steps 4, 5).

【００２３】そして、窓ガラス２Ｂが最上昇移動したと
きに、センサ４から窓２の全閉完了状態を検出する検知
信号がＣＰＵ７に入力され（ステップ５）、電動モータ
Ｍの作動が停止する（ステップ６）。この時、ＣＰＵ７
によってドア１Ｂの窓２の全閉完了状態データがＲＡＭ
９に記憶されると共に、他のドア１Ａ，１Ｃおよび１Ｄ
の開閉状態データを読み出して確認する（スタップ７，
８）。Then, when the window glass 2B moves to the highest position, a detection signal for detecting the fully closed state of the window 2 is inputted from the sensor 4 to the CPU 7 (step 5), and the operation of the electric motor M is stopped ( Step 6). At this time, CPU7
The fully closed state data of window 2 of door 1B is stored in RAM.
9 and other doors 1A, 1C and 1D
Read and confirm the opening/closing status data of (Stap 7,
8).

【００２４】これと同時に、ＣＰＵ７には、スイッチ６
Ｂの全閉操作信号とＲＡＭ９の全閉完了状態データとが
同時に入力されるため、第１の報知信号を駆動回路１０
に出力し（ステップ９）、ブザー１２を作動させる（ス
テップ１２）。At the same time, the CPU 7 has a switch 6.
Since the fully closed operation signal of B and the fully closed state data of RAM 9 are input simultaneously, the first notification signal is sent to the drive circuit 10.
(Step 9) and activates the buzzer 12 (Step 12).

【００２５】運転者は、ブザー１２の第１音を聞き取る
とすぐに窓２の全閉操作の完了を確認することができ、
スイッチ６Ｂの押圧操作を解除してオフ動作させる（ス
テップ２）。これにより、ブザー１２は発音しない。As soon as the driver hears the first sound of the buzzer 12, he can confirm that the window 2 has been completely closed.
The pressing operation of the switch 6B is released to turn it off (step 2). As a result, the buzzer 12 does not sound.

【００２６】以上の動作は、順にドア１Ｃ，１Ｄの窓２
の全閉操作においても同様に成される。そして、ドア１
Ｄの窓２が全閉完了状態になると、ＣＰＵ７にはスイッ
チ６Ｄをオン動作していることにより閉塞操作信号が入
力されるとともに、ＲＡＭ９から全窓２の全閉完了状態
データが読み出されることになり（ステップ８）、ＣＰ
Ｕ７から第２の報知信号が駆動回路１０に出力され（ス
テップ１０）、ブザー１２を第２音にて作動する。この
第２音は第１音と異なるため、運転者は、ドア１Ｄの窓
２の全閉操作を完了したことと同時に、全窓２が全閉完
了状態になったことも確認することができる。[0026] The above operations are performed sequentially for windows 2 of doors 1C and 1D.
The same is true for the fully closed operation. And door 1
When the windows 2 of D are fully closed, a closing operation signal is input to the CPU 7 by turning on the switch 6D, and data on the fully closed state of all the windows 2 is read from the RAM 9. Nari (Step 8), CP
A second notification signal is output from U7 to the drive circuit 10 (step 10), and the buzzer 12 is activated with a second sound. Since this second sound is different from the first sound, the driver can confirm that the window 2 of the door 1D has been fully closed and that all the windows 2 have been fully closed. .

【００２７】また、各ドア１Ａ〜１Ｄの窓２を全開完了
状態にさせる場合、ステップ２によるスイッチ６Ａ〜６
Ｄの操作を、選択された窓ガラス２Ａ〜２Ｄが下降移動
するようにオン動作させる。これによって、窓ガラス２
Ａ〜２Ｄは、電動モータＭの作動によって駆動機構３を
介して下降移動を開始し（ステップ４），最下降位置に
到達したときに（ステップ５）センサ４からの検知信号
に基づいて電動モータＭが停止する（ステップ６）と共
に、ブザー１２が第１音で作動する（ステップ９，１２
）。 また、全窓２の全開完了状態を検出したときには（ステ
ップ７）、ＣＰＵ７から駆動回路１０に第３の作動信号
を出力し（ステップ１１）、ブザー１２を第３音で作動
する（ステップ１２）。そして、スイッチ６Ａ〜６Ｄを
オフ動作させることにより（ステップ２）、ブザー１２
も停止する。Further, when the windows 2 of each door 1A to 1D are fully opened, the switches 6A to 6 in step 2
The operation D is turned on so that the selected window glasses 2A to 2D move downward. By this, window glass 2
A to 2D start moving downward via the drive mechanism 3 by the operation of the electric motor M (step 4), and when they reach the lowest position (step 5), the electric motor starts moving based on the detection signal from the sensor 4. M stops (step 6), and the buzzer 12 operates with the first sound (steps 9 and 12).
). Further, when it is detected that all the windows 2 are fully open (step 7), the CPU 7 outputs a third activation signal to the drive circuit 10 (step 11), and the buzzer 12 is activated with a third sound (step 12). . Then, by turning off the switches 6A to 6D (step 2), the buzzer 12
will also stop.

【００２８】このように、本実施例の窓の開閉装置は、
走行中に運転者がスイッチボックス６によって窓２の開
閉操作を行う場合、所望の窓２のスイッチ６Ａ〜６Ｄを
窓ガラス２Ａ〜２Ｄの開放又は閉塞移動方向にオン動作
させ、該当する窓２が全開完了状態又は全閉完了状態に
なると同時にブザー１２が報知するため、運転者は窓２
の開閉状態を目視する必要がなくなり、前方の走行状態
に意識を集中しながら開閉操作を完了することができる
共に、各スイッチ６Ａ〜６Ｄの操作を窓ガラス２Ａ〜２
Ｄの昇降移動時間に合わせて行うこともでき、余分な操
作による開閉操作時間の損失を未然に防止し、全窓２の
全開又は全閉操作を最短時間で行い得る。[0028] Thus, the window opening/closing device of this embodiment has the following features:
When the driver operates the window 2 to open or close using the switch box 6 while driving, he turns on the switches 6A to 6D of the desired window 2 in the direction of opening or closing the window glass 2A to 2D, and the corresponding window 2 is opened or closed. Since the buzzer 12 notifies you at the same time that the fully open or fully closed state is reached, the driver must close the window 2.
It is no longer necessary to visually check the opening/closing status of the windows, and the opening/closing operation can be completed while concentrating on the driving status in front of the window.
This can also be done in accordance with the up/down movement time of D, which prevents loss of opening/closing operation time due to extra operations, and allows all windows 2 to be fully opened or fully closed in the shortest possible time.

【００２９】また、既に全開完了状態又は全閉完了状態
にある窓２のスイッチ６Ａ〜６Ｄをオン動作した場合、
スイッチ６Ａ〜６Ｄ操作と同時にブザー１２が発音する
ため、運転者は容易に開閉状態を確認でき、すぐにスイ
ッチ６Ａ〜６Ｄの操作を中止することができる。Further, when the switches 6A to 6D of the window 2 which are already fully open or fully closed are turned on,
Since the buzzer 12 sounds simultaneously with the operation of the switches 6A to 6D, the driver can easily confirm the open/closed state and can immediately stop operating the switches 6A to 6D.

【００３０】尚、前記実施例では、全窓を全開又は全閉
完了状態にしているが、もちろん単一の窓を全開又は全
閉完了状態にする際にも、本発明はスイッチ操作の完了
を瞬時に確認できるので、余分なスイッチ操作を行うこ
となく、従来に比べて十分安全性を向上することができ
る。In the embodiment described above, all the windows are fully opened or completely closed, but of course, even when a single window is fully opened or fully closed, the present invention can also check the completion of the switch operation. Since it can be checked instantly, safety can be significantly improved compared to conventional methods without the need for extra switch operations.

【００３１】また、前記実施例では、運転席用ドアにス
イッチボックスを設けているが、インストルメントパネ
ル等、運転者が着座したまま操作可能な箇所であれば、
いずれに設けても走行中のスイッチ操作を可能にするこ
とができる。Further, in the above embodiment, the switch box is provided on the driver's door, but it can be used on any location such as the instrument panel that can be operated while the driver is seated.
No matter where the switch is provided, it is possible to operate the switch while driving.

【００３２】また、運転席用ドア以外のドアに設置され
ている窓開閉用のスイッチ操作にも、窓の全開又は全閉
完了状態を検出して報知器を作動させる機能を制御回路
部に付加してもよい。[0032] Furthermore, when operating a window opening/closing switch installed on a door other than the driver's door, a function is added to the control circuit section to detect when the window is fully open or fully closed and activate an alarm. You may.

【００３３】また、前記実施例では、窓の全開完了状態
および全閉完了状態のいずれの状態においても、スイッ
チのオン動作に応じて警報器を作動しているが、少なく
とも一方の完了状態でのみ警報器を作動するようにして
もよい。Furthermore, in the embodiment described above, the alarm is operated in response to the on operation of the switch in both the fully open and fully closed states of the window, but only in at least one of the fully closed states. An alarm may be activated.

【００３４】また、本発明は、１個または複数の窓に適
用可能であり、その適用窓の数および位置（サンルーフ
、リアウインドウ等でもよい）は適宜設定すればよい。Furthermore, the present invention can be applied to one or more windows, and the number and position of the windows (sunroof, rear window, etc.) may be set as appropriate.

【００３５】また、制御部は、ＣＰＵ、ＲＡＭ等から構
成されているが、ＣＰＵにＲＡＭを組み込んだり、ＲＡ
Ｍに変えて不揮発メモリを用いたり、さらには位置セン
サから窓の開閉完了時のみに検知信号が入力され、全窓
の開閉完了時にも警報器の音を変えない場合には、メモ
リ機能を有しなくともよい。[0035]Although the control unit is composed of a CPU, RAM, etc., it is also possible to incorporate RAM into the CPU or use RAM.
If you use non-volatile memory instead of M, or if a detection signal is input from the position sensor only when the windows are opened/closed, and the alarm sound does not change even when all the windows are opened/closed, you can use the memory function. You don't have to.

【００３６】ところで、位置センサは、少なくとも窓の
全開および全閉完了状態あるいはそのいずれか一方のみ
を検出できればよく、窓ガラスの移動量を検出するもの
に限らない。例えば、モータの回転角度や作動時間、あ
るいはスイッチのオン動作時間を計測し、この計測デー
タをＣＰＵに入力し、ＣＰＵは前記計測対象に応じて予
め決められた開閉状態データを記憶するＲＯＭのデータ
を読み出して、これと比較することにより開放状態を検
出してもよく、種々の変形実施が可能である。By the way, the position sensor only needs to be able to detect at least the fully open and/or fully closed states of the window, and is not limited to detecting the amount of movement of the window glass. For example, the rotation angle and operating time of a motor, or the on-operation time of a switch is measured, and this measured data is input to the CPU, and the CPU stores data in a ROM that stores predetermined opening/closing state data according to the measurement target. The open state may be detected by reading out and comparing with this, and various modifications are possible.

【００３７】[0037]

【発明の効果】以上説明したように、請求項１乃至３の
本発明は窓の開閉操作をスイッチのオン／オフ動作によ
って電気的に制御して成る窓の開閉装置において、前記
窓の開閉状態を検出する位置センサと、前記窓の全開ま
たは全閉完了状態の少なくとも一方に応じて前記位置セ
ンサから出力される報知信号と前記スイッチの操作信号
とが入力されることによって報知器を作動するための報
知信号を出力する制御回路部とを有することにより、走
行中の運転者のスイッチ操作によって窓が全開完了状態
又は全閉完了状態になると同時に報知器が作動するので
、運転者は前方を注視しながら窓の開閉状態を確認でき
、窓の開閉完了状態後の余分なスイッチ操作時間を減少
することもでき、安全性を向上する。As described above, the present invention according to claims 1 to 3 provides a window opening/closing device in which the opening/closing operation of a window is electrically controlled by the on/off operation of a switch. a position sensor that detects the window, and a notification signal output from the position sensor and an operation signal of the switch in response to at least one of a fully open or fully closed state of the window are input, thereby activating the alarm. By having a control circuit unit that outputs an alarm signal, the alarm is activated at the same time when the window is fully opened or fully closed by the driver's switch operation while driving, so the driver can keep his eyes on the road ahead. It is also possible to check the open/closed status of the window while the window is open or closed, and it is also possible to reduce the extra switch operation time after the window has been opened/closed, thereby improving safety.

【００３８】また、請求項４の本発明は全窓が全開又は
全閉完了状態にあるときと単一窓が全開又は全閉完了状
態にあるとでは、スイッチ操作に応じて作動する報知器
の音が異なるので、全窓の開放または閉塞操作が終了し
たことを確認でき、余分なスイッチ操作時間を減少する
ことができる等、多大な効果を発揮する窓の開閉装置を
提供できる。[0038] Furthermore, the present invention as claimed in claim 4 provides that the alarm activated in response to the switch operation is Since the sounds are different, it is possible to confirm that all windows have been opened or closed, and it is possible to reduce unnecessary switch operation time, thereby providing a window opening/closing device that exhibits great effects.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

【図１】本発明の一実施例を示したブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing one embodiment of the present invention.

【図２】図１のドアを示したブロック図である。FIG. 2 is a block diagram showing the door of FIG. 1;

【図３】本発明の一実施例を示すフローチャートである
。FIG. 3 is a flowchart showing one embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

２　　窓 ４　　位置センサ ５　　制御回路部 ６Ａ，６Ｂ，６Ｃ，６Ｄ　　スイッチ ７　　ＣＰＵ ９　　ＲＡＭ １２　　ブザー（報知器） Ｍ　　電動モータ（モータ） 2 Window 4 Position sensor 5 Control circuit section 6A, 6B, 6C, 6D switch 7 CPU 9 RAM 12 Buzzer (alarm) M Electric motor (motor)

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】　　窓の開閉操作をスイッチのオン／オフ
動作によって電気的に制御して成る窓の開閉装置におい
て、前記窓の開閉状態を検出する位置センサと、前記窓
の全開または全閉完了状態の少なくとも一方に応じて前
記位置センサから出力される報知信号と前記スイッチの
操作信号とが入力されることによって報知器を作動する
ための報知信号を出力する制御回路部とを有することを
特徴とする窓の開閉装置。1. A window opening/closing device that electrically controls the opening/closing operation of a window by an on/off operation of a switch, comprising: a position sensor for detecting the opening/closing state of the window; and a position sensor for detecting the opening/closing state of the window; It is characterized by having a control circuit section that outputs a notification signal for operating the alarm when a notification signal output from the position sensor and an operation signal of the switch are input in response to at least one of the conditions. Window opening/closing device. 【請求項２】　　窓の開閉操作をスイッチのオン／オフ
動作によって電気的に制御して成る窓の開閉装置におい
て、前記スイッチの操作時間を計測することにより前記
窓の開閉状態を検出するとともに前記窓が全開または全
閉完了状態の少なくとも一方になったとき、前記スイッ
チの開放オン動作または閉塞オン動作に応じて報知器を
作動するための報知信号を出力する制御回路部を有する
ことを特徴とする窓の開閉装置。2. A window opening/closing device in which the opening/closing operation of the window is electrically controlled by the on/off operation of a switch, in which the opening/closing state of the window is detected by measuring the operation time of the switch; The window is characterized by having a control circuit unit that outputs a notification signal for activating an alarm in response to an open-on operation or a closed-on operation of the switch when the window is in at least one of a fully open state and a fully closed state. window opener. 【請求項３】　　モータ駆動により窓ガラスを昇降移動
させることによって窓の開閉動作を行い、前記モータを
スイッチのオン／オフ動作によって電気的に制御して駆
動する窓の開閉装置において、前記モータの回転角度ま
たは作動時間を計測することにより前記窓の開閉状態を
検出するとともに前記窓が全開または全閉完了状態の少
なくとも一方になったとき、前記スイッチの開放オン動
作または閉塞オン動作に応じて報知器を作動するための
報知信号を出力する制御回路部を有することを特徴とす
る窓の開閉装置。3. A window opening/closing device in which a window is opened and closed by moving a window glass up and down by a motor, and the motor is electrically controlled and driven by an on/off operation of a switch. The open/close state of the window is detected by measuring the rotation angle or the operating time, and when the window is fully open or fully closed, a notification is issued in accordance with the open-on operation or the closed-on operation of the switch. 1. A window opening/closing device comprising a control circuit unit that outputs a notification signal for operating a window. 【請求項４】　　前記制御回路部は、各窓の開閉状態を
記憶して全窓の同時全開または同時全閉完了状態の少な
くとも一方を検出したときには前記報知信号とは異なる
報知信号を出力して前記報知器を作動することを特徴と
する請求項１乃至請求項３に記載の窓の開閉装置。4. The control circuit unit stores the open/closed state of each window, and outputs a notification signal different from the notification signal when detecting at least one of a simultaneous full-open state or a simultaneous full-close completion state of all windows. 4. The window opening/closing device according to claim 1, wherein the window opening/closing device operates the alarm.