JPH0432352U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図は本考案を適用したロツクアツプクラツ
チ付トルクコンバーターのフロントカバーの部分
断面図、第２図は第１図と同じ部分のプレス成型
時の部分断面図、第３図はロツクアツプクラツチ
付トルクコンバーターの全体縦断面図、第４図及
び第６図はそれぞれ従来のフロントカバーの断面
部分図、第５図及び第７図はそれぞれ第４図及び
第６図のフロントカバーのプレス成型時の部分断
面図である。１……フロントカバー、２……端壁
、３……外周壁、４……折曲げ部、４ｂ……内径
面、６……摩擦面、６ａ……プレス時摩擦面、７
……ポンプ羽根車、８……タービン羽根車、１４
……ピストンプレート、１６……フエーシング。 Figure 1 is a partial sectional view of the front cover of a torque converter with a lock-up clutch to which the present invention is applied, Figure 2 is a partial sectional view of the same part as in Figure 1 during press molding, and Figure 3 is a front cover with a lock-up clutch. 4 and 6 are partial cross-sectional views of a conventional front cover, respectively, and FIGS. 5 and 7 are the front covers shown in FIGS. 4 and 6 during press molding, respectively. FIG. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Front cover, 2... End wall, 3... Outer peripheral wall, 4... Bent part, 4b... Inner diameter surface, 6... Friction surface, 6a... Friction surface during pressing, 7
...Pump impeller, 8...Turbine impeller, 14
...Piston plate, 16...Facing.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 入力側フロントカバーは、デイスク状の端壁と
、この外周端に概ね円弧状の折曲げ部を介して一
体形成された筒状の外周壁を有し、外周壁はポン
プ羽根車に連結され、タービン羽根車と前方の上
記端壁の間に軸方向移動可能でタービン羽根車に
連結するピストンプレートを配置し、フロントカ
バー端壁の後面に、上記ピストンプレートのフエ
ーシングに対向する摩擦面を施削により設けるロ
ツクアツプクラツチ付トルクコンバーターにおい
て、上記折曲げ部の内径面が端壁のプレス時摩擦
面よりも略施削代だけ前方に張り出すように、折
曲げ部全体を端壁から前方張り出し状に円弧状に
形成し、施削後の摩擦面に対して内径面が滑かに
接続するようにしたことを特徴とするロツクアツ
プクラツチ付トルクコンバーターのフロントカバ
ー形状。 The input side front cover has a disc-shaped end wall and a cylindrical outer peripheral wall integrally formed with the outer peripheral end of the disc-shaped end wall through a generally arc-shaped bent part, and the outer peripheral wall is connected to the pump impeller, A piston plate that is axially movable and is connected to the turbine impeller is disposed between the turbine impeller and the front end wall, and a friction surface that faces the facing of the piston plate is formed on the rear surface of the front cover end wall. In the torque converter with a lock-up clutch provided by the above, the entire bent portion is extended forward from the end wall so that the inner diameter surface of the bent portion is extended forward by approximately the machining allowance than the friction surface during pressing of the end wall. The front cover shape of a torque converter with a lock-up clutch is characterized by being formed into an arc shape so that the inner diameter surface smoothly connects to the friction surface after machining.