JPH04242090A - 内燃機関のスパークプラグ - Google Patents
内燃機関のスパークプラグInfo
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- JPH04242090A JPH04242090A JP1273691A JP1273691A JPH04242090A JP H04242090 A JPH04242090 A JP H04242090A JP 1273691 A JP1273691 A JP 1273691A JP 1273691 A JP1273691 A JP 1273691A JP H04242090 A JPH04242090 A JP H04242090A
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Landscapes
- Spark Plugs (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は内燃機関のスパ−クプラ
グに関し、特に放電電圧が低く、長寿命で、製造簡易な
スパ−クプラグに関する。
グに関し、特に放電電圧が低く、長寿命で、製造簡易な
スパ−クプラグに関する。
【0002】
【従来の技術】近年の排気ガス浄化の要請を背景として
、希薄な混合気による内燃機関の点火起動が望まれてお
り、電極消耗による放電電圧の大きな上昇を避けるため
に、スパ−クプラグ中心電極の先端面にPtを中心とし
た貴金属チップを接合することが行われている。
、希薄な混合気による内燃機関の点火起動が望まれてお
り、電極消耗による放電電圧の大きな上昇を避けるため
に、スパ−クプラグ中心電極の先端面にPtを中心とし
た貴金属チップを接合することが行われている。
【0003】一方、特公昭52−39143号公報ない
し特公昭59−33949号公報には中心電極の先端面
ないしその近傍に溝ないし凹凸を設けて放電電圧を下げ
る試みがなされている。
し特公昭59−33949号公報には中心電極の先端面
ないしその近傍に溝ないし凹凸を設けて放電電圧を下げ
る試みがなされている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】そこで、上記貴金属チ
ップに溝を形成するようになせば、寿命が長く放電電圧
の低いスパ−クプラグを得ることができるが、中心電極
に接合した貴金属チップに溝を形成することは、芯ずれ
等を考慮すると必要以上に大径のものを使用する必要が
あり、貴金属材料が無駄に消費されるとともに製造にも
手間取るという問題がある。
ップに溝を形成するようになせば、寿命が長く放電電圧
の低いスパ−クプラグを得ることができるが、中心電極
に接合した貴金属チップに溝を形成することは、芯ずれ
等を考慮すると必要以上に大径のものを使用する必要が
あり、貴金属材料が無駄に消費されるとともに製造にも
手間取るという問題がある。
【0005】これを解消するするために、予め溝を形成
した貴金属チップを中心電極端面に溶接することが考え
られるが、溶接時の電流による抵抗発熱および加圧によ
って往々にして溝が潰れてしまうという問題があった。
した貴金属チップを中心電極端面に溶接することが考え
られるが、溶接時の電流による抵抗発熱および加圧によ
って往々にして溝が潰れてしまうという問題があった。
【0006】本発明はかかる課題を解決するもので、貴
金属チップを好適に中心電極に溶接でき、長寿命で放電
電圧が低く、製造も容易な内燃機関のスパ−クプラグを
提供することを目的とする。
金属チップを好適に中心電極に溶接でき、長寿命で放電
電圧が低く、製造も容易な内燃機関のスパ−クプラグを
提供することを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明の構成を説明する
と、内燃機関のスパークプラグは、内燃機関に装着され
るハウジング5内に筒状絶縁碍子1を設けて中心電極2
を挿通配設するとともに該中心電極2に対向せしめて接
地電極3を設け、これら中心電極2および接地電極3の
対向面の少なくとも一方に、柱状の貴金属チップ4をそ
の一端面で溶接により接合し、該貴金属チップ4には溶
接前に他端面に溝41を形成して、該溝41の深さをH
,溝の幅をW、端面の直径をD、溝41を含む端面の全
面積をS,溝41を除いた端面の面積をS1として、W
≧0.15mm 1.0mm≦D≦2.5mm 0.2<S1/S<1.0 H≦(S1/S−0.2)×√S×0.9mmに設定し
たものである。
と、内燃機関のスパークプラグは、内燃機関に装着され
るハウジング5内に筒状絶縁碍子1を設けて中心電極2
を挿通配設するとともに該中心電極2に対向せしめて接
地電極3を設け、これら中心電極2および接地電極3の
対向面の少なくとも一方に、柱状の貴金属チップ4をそ
の一端面で溶接により接合し、該貴金属チップ4には溶
接前に他端面に溝41を形成して、該溝41の深さをH
,溝の幅をW、端面の直径をD、溝41を含む端面の全
面積をS,溝41を除いた端面の面積をS1として、W
≧0.15mm 1.0mm≦D≦2.5mm 0.2<S1/S<1.0 H≦(S1/S−0.2)×√S×0.9mmに設定し
たものである。
【0008】かかる構造のスパ−クプラグによれば、必
要な溶接電流および圧力を加えて中心電極2の対向面に
貴金属チップ4を良好に接合できるとともに溝41が潰
れる不具合は生じず、形成された溝41により充分低い
放電電圧が実現される。
要な溶接電流および圧力を加えて中心電極2の対向面に
貴金属チップ4を良好に接合できるとともに溝41が潰
れる不具合は生じず、形成された溝41により充分低い
放電電圧が実現される。
【0009】
【実施例】図2において、金属筒製のハウジング5は下
端外周のネジ部51により内燃機関のシリンダヘッドに
装着され、該ハウジング5内には筒状絶縁碍子1の下半
部が挿通固定され、下端部内に中心電極2が固着してあ
る。中心電極2は内材が銅、外材がNi基合金である。 上記絶縁碍子1の上半部内には中軸6が挿入され、絶縁
碍子1外へ露出するその上端は端子61となっている。 かかる中軸6は下端を導電性のグラスシ−ル材7によっ
て中心電極2の上端に加熱溶着されている。中心電極2
の下端面は絶縁碍子の外へ露出し、この端面に詳細を後
述する貴金属チップ4が溶接固定されている。一方、ハ
ウジング5の下端開口縁からはL字形に屈曲する接地電
極3が延出し、その先端は上記貴金属チップ4に対向し
て放電ギャップを形成している。
端外周のネジ部51により内燃機関のシリンダヘッドに
装着され、該ハウジング5内には筒状絶縁碍子1の下半
部が挿通固定され、下端部内に中心電極2が固着してあ
る。中心電極2は内材が銅、外材がNi基合金である。 上記絶縁碍子1の上半部内には中軸6が挿入され、絶縁
碍子1外へ露出するその上端は端子61となっている。 かかる中軸6は下端を導電性のグラスシ−ル材7によっ
て中心電極2の上端に加熱溶着されている。中心電極2
の下端面は絶縁碍子の外へ露出し、この端面に詳細を後
述する貴金属チップ4が溶接固定されている。一方、ハ
ウジング5の下端開口縁からはL字形に屈曲する接地電
極3が延出し、その先端は上記貴金属チップ4に対向し
て放電ギャップを形成している。
【0010】貴金属チップ4の詳細を図1に示し、該チ
ップ4は円柱形で、一端面が中心電極2の下端面に溶接
にて接合され、接地電極3に対向する他端面には十文字
の溝41が形成されている。ここで上記溝41は深さが
H、幅がWであり、溝41を含む端面の面積はS、溝4
1を除いた端面の面積がS1、端面直径はDである。ま
た、貴金属チップ4の材料としては耐磨耗性で、高温強
度に優れ、かつ高硬度のものが良く、Pt−Ir、Pt
−Ni、Pt−W等の白金合金、好ましくは70〜85
WT%と30〜15WT%Irの合金、30〜15WT
%Irと0.5〜2.0WT%Ni残りPtよりなるP
t−Ir−Ni合金、80〜90WT%Ptと20〜1
0WT%Niの合金、95〜97WT%Ptと5〜3W
T%Wの合金を使用する。
ップ4は円柱形で、一端面が中心電極2の下端面に溶接
にて接合され、接地電極3に対向する他端面には十文字
の溝41が形成されている。ここで上記溝41は深さが
H、幅がWであり、溝41を含む端面の面積はS、溝4
1を除いた端面の面積がS1、端面直径はDである。ま
た、貴金属チップ4の材料としては耐磨耗性で、高温強
度に優れ、かつ高硬度のものが良く、Pt−Ir、Pt
−Ni、Pt−W等の白金合金、好ましくは70〜85
WT%と30〜15WT%Irの合金、30〜15WT
%Irと0.5〜2.0WT%Ni残りPtよりなるP
t−Ir−Ni合金、80〜90WT%Ptと20〜1
0WT%Niの合金、95〜97WT%Ptと5〜3W
T%Wの合金を使用する。
【0011】かかる構造の貴金属チップ4を中心電極2
に溶接する場合には、図3(a)に示す如く中心電極2
の端面上に貴金属チップ4を位置決めし、上方より抵抗
溶接機の溶接電極棒8を圧接せしめて通電する。この通
電電流により貴金属チップ4と中心電極2の接合面にジ
ュ−ル熱が発生し、チップ4の一部が中心電極2母材内
に埋没して接合部が若干大径となった状態で溶接が完了
する(図3(b))。この時、一定の条件を満足しない
と溶接後の溝深さH1が溶接前の深さHよりも小さくな
る、すなわち溝41が潰れる。
に溶接する場合には、図3(a)に示す如く中心電極2
の端面上に貴金属チップ4を位置決めし、上方より抵抗
溶接機の溶接電極棒8を圧接せしめて通電する。この通
電電流により貴金属チップ4と中心電極2の接合面にジ
ュ−ル熱が発生し、チップ4の一部が中心電極2母材内
に埋没して接合部が若干大径となった状態で溶接が完了
する(図3(b))。この時、一定の条件を満足しない
と溶接後の溝深さH1が溶接前の深さHよりも小さくな
る、すなわち溝41が潰れる。
【0012】これを各種の条件下で実験した結果を以下
図4〜図7に示す。この実験は図4に示すように十文字
溝を使用し、溝の底からチップ底面までの寸法は0.3
mmと一定にした。図4はチップ径を1.5(すなわち
面積Sを1.77)としてS1/Sを変更したもので、
例えばS1/S━0.31ではH━0.15、S1/S
━0.84ではH━0.7がそれぞれ限度であることが
知られる。
図4〜図7に示す。この実験は図4に示すように十文字
溝を使用し、溝の底からチップ底面までの寸法は0.3
mmと一定にした。図4はチップ径を1.5(すなわち
面積Sを1.77)としてS1/Sを変更したもので、
例えばS1/S━0.31ではH━0.15、S1/S
━0.84ではH━0.7がそれぞれ限度であることが
知られる。
【0013】図5はS1/S━0.5として、Sを変更
したもので、S━0.79ではH━0.2、S━4.9
1ではH━0.6がそれぞれ限度であることが知られる
。図6はS1/S━0.7として同様にSを変更したも
ので、この場合はS━0.79でH━0.4、S━4.
91でH━1.0が限度であることが知られる。
したもので、S━0.79ではH━0.2、S━4.9
1ではH━0.6がそれぞれ限度であることが知られる
。図6はS1/S━0.7として同様にSを変更したも
ので、この場合はS━0.79でH━0.4、S━4.
91でH━1.0が限度であることが知られる。
【0014】以上の結果をまとめたものが図7であり、
溝を41含めた貴金属チップ4の端面の面積S(すなわ
ちチップ径D)をパラメ−タとして、面積比S1/Sに
対する初期チップ溝深さHの最大値は図中の各直線で示
され、これは H━(S1/S−0.2)×√S×0.9(mm)で近
似される。しかして、この関係式で得られる値以下の溝
深さを適宜選択する。この場合のDは、一般に使用され
る中心電極の径が2.7mmであり、また、1mm以下
では火花放電によるチップ消耗が大きくなり、放電電圧
低下の効果が小さいことから、1.0mm≦D≦2.5
mmの範囲とする。また、上記各直線より、S1/S━
0.2では溝深さHが零、すなわち溝の潰れが避けられ
ないから、0.2<S1/S<1.0とする。
溝を41含めた貴金属チップ4の端面の面積S(すなわ
ちチップ径D)をパラメ−タとして、面積比S1/Sに
対する初期チップ溝深さHの最大値は図中の各直線で示
され、これは H━(S1/S−0.2)×√S×0.9(mm)で近
似される。しかして、この関係式で得られる値以下の溝
深さを適宜選択する。この場合のDは、一般に使用され
る中心電極の径が2.7mmであり、また、1mm以下
では火花放電によるチップ消耗が大きくなり、放電電圧
低下の効果が小さいことから、1.0mm≦D≦2.5
mmの範囲とする。また、上記各直線より、S1/S━
0.2では溝深さHが零、すなわち溝の潰れが避けられ
ないから、0.2<S1/S<1.0とする。
【0015】また、チップ溝幅Wについては、図8より
0.15mm以上でないと充分な電圧低減効果が得られ
ない。なお、図中、線xは十文字溝、線yは一文字溝に
ついての実験結果である。
0.15mm以上でないと充分な電圧低減効果が得られ
ない。なお、図中、線xは十文字溝、線yは一文字溝に
ついての実験結果である。
【0016】貴金属チップ4の溝形状は各種のものが使
用でき、V断面溝(図9(a))、U断面溝(図9(b
))、スター形溝(図9(c))、紋形溝(図9(d)
)等が使用できる。
用でき、V断面溝(図9(a))、U断面溝(図9(b
))、スター形溝(図9(c))、紋形溝(図9(d)
)等が使用できる。
【0017】貴金属チップ4を図10に示す如く接地電
極3にも設けると更に放電電圧低減の効果があり、また
、接地電極3のみに設ける構造としても良い。
極3にも設けると更に放電電圧低減の効果があり、また
、接地電極3のみに設ける構造としても良い。
【0018】
【発明の効果】以上の如く、本発明のスパ−クプラグは
、放電電圧を充分低くできる上に長寿命であり、しかも
貴金属チップの設置コストおよび手間を大きく低減でき
るものである。
、放電電圧を充分低くできる上に長寿命であり、しかも
貴金属チップの設置コストおよび手間を大きく低減でき
るものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】中心電極先端部の斜視図である。
【図2】スパ−クプラグの全体断面図である。
【図3】貴金属チップの溶接過程を示す概略断面図であ
る。
る。
【図4】実験結果を示すグラフである。
【図5】実験結果を示すグラフである。
【図6】実験結果を示すグラフである。
【図7】実験結果を示すグラフである。
【図8】実験結果を示すグラフである。
【図9】各種貴金属チップの形状を示す平面図と断面図
である。
である。
【図10】本発明の他の例を示す中心電極先端部の側面
図である。
図である。
1 絶縁碍子
2 中心電極
3 接地電極
4 貴金属チップ
41 溝
5 ハウジング
Claims (1)
- 【請求項1】 内燃機関に装着されるハウジング内に
筒状絶縁碍子を設けて中心電極を挿通配設するとともに
該中心電極に対向せしめて接地電極を設け、これら中心
電極および接地電極の対向面の少なくとも一方に、柱状
の貴金属チップをその一端面で溶接により接合し、該貴
金属チップには溶接前に他端面に溝を形成して、該溝の
深さをH,溝の幅をW、端面の直径をD、溝を含んだ端
面の全面積をS,溝を除いた端面の面積をS1として、
W≧0.15mm 1.0mm≦D≦2.5mm 0.2<S1/S<1.0 H≦(S1/S−0.2)×√S×0.9mmに設定し
たことを特徴とする内燃機関のスパークプラグ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1273691A JPH04242090A (ja) | 1991-01-09 | 1991-01-09 | 内燃機関のスパークプラグ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1273691A JPH04242090A (ja) | 1991-01-09 | 1991-01-09 | 内燃機関のスパークプラグ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH04242090A true JPH04242090A (ja) | 1992-08-28 |
Family
ID=11813721
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1273691A Pending JPH04242090A (ja) | 1991-01-09 | 1991-01-09 | 内燃機関のスパークプラグ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH04242090A (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5502994A (en) * | 1993-03-18 | 1996-04-02 | Nippondenso Co., Ltd. | Method for producing a metal tip |
US5982080A (en) * | 1996-10-04 | 1999-11-09 | Denso Corporation | Spark plug and its manufacturing method |
JP2010170705A (ja) * | 2009-01-20 | 2010-08-05 | Denso Corp | 内燃機関用のスパークプラグ |
DE102004032723B4 (de) * | 2004-07-07 | 2017-11-02 | Robert Bosch Gmbh | Zündkerze |
WO2023030964A1 (de) * | 2021-09-06 | 2023-03-09 | Robert Bosch Gmbh | Zündkerzeneinheit zur wasserstoffzündung in einer brennkraftmaschine |
-
1991
- 1991-01-09 JP JP1273691A patent/JPH04242090A/ja active Pending
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5502994A (en) * | 1993-03-18 | 1996-04-02 | Nippondenso Co., Ltd. | Method for producing a metal tip |
US5982080A (en) * | 1996-10-04 | 1999-11-09 | Denso Corporation | Spark plug and its manufacturing method |
DE102004032723B4 (de) * | 2004-07-07 | 2017-11-02 | Robert Bosch Gmbh | Zündkerze |
JP2010170705A (ja) * | 2009-01-20 | 2010-08-05 | Denso Corp | 内燃機関用のスパークプラグ |
US8760045B2 (en) | 2009-01-20 | 2014-06-24 | Denso Corporation | Spark plug for internal combustion engines and method for manufacturing the spark plug |
WO2023030964A1 (de) * | 2021-09-06 | 2023-03-09 | Robert Bosch Gmbh | Zündkerzeneinheit zur wasserstoffzündung in einer brennkraftmaschine |
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