JPH0424157A

JPH0424157A - 気圧式倍力装置

Info

Publication number: JPH0424157A
Application number: JP2128579A
Authority: JP
Inventors: Shinji Kamishiro; 眞二神代
Original assignee: Tokico Ltd
Current assignee: Tokico Ltd
Priority date: 1990-05-18
Filing date: 1990-05-18
Publication date: 1992-01-28
Anticipated expiration: 2014-01-27
Also published as: JP2849858B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、車両のブレーキ系統等に用いられる気圧式倍
力装置に関する。

（従来の技術）近年、多くの自動車に、エンジンの吸込み負圧と大気圧
との圧力差を利用してマスクシリンダで発生するブレー
キ液圧を増加させ、小さなペダル踏力で大きな制動力が
得られるようにした気圧式倍力装置が取付けられている
。

この気圧式倍力装置において全長を短（して小型化を図
ったものが本出願人により、実開昭６１−１７２８５７
号公報で提案されている。

これには、バルブボディの筒状部に、この筒状部の開口
端部に当接する外フランジと筒状部の内周部に係合する
複数個の爪とを有する略リング状のリテーナを装着し、
筒状部を覆うブーツをその一端を前記リテーナを介して
前記筒状部に保持させ他端を前記シェルに保持させて設
けたものが開示されている。そして、外フランジが筒状
部の開口端部に当接することによりリテーナの嵌入位置
を規制し、また爪が筒状部の内周部に係合することによ
りリテーナをバルブボディに固定するようにしている。

（発明が解決しようとする課題）ところで、上述した気圧式倍力装置では、リテーナをバ
ルブボディに嵌入するときにリテーナがバルブボディに
対して傾いたりあるいは軸心がずれたりした状態で挿入
され易くこれにより一部の爪が筒状部の開口端部または
内周に当って曲ってしまい、この曲がった状態でバルブ
ボディに装着されると確実にリテーナが固定されず、使
用中に外れてしまう虞がある。そこで、この装着不良を
避けるためにリテーナ装着後その都度チエツク・整備を
強いられているというのが実状であった。

本発明は、上記問題点を解決するためになされたもので
、バルブボディに嵌入するだけで確実に固定されるリテ
ーナを有する気圧式倍力装置を提供することを目的とす
る。

（課題を解決するための手段）上記目的を達成するために、シェル本体から後方に突出
したバルブボディの筒状部に略筒状のリテーナを装着し
、一端を前記リテーナを介して前記筒状部に呆持させ他
端を前記シェル本体に保持させて前記筒状部を覆うブー
ツを設けた気圧式倍力装置において、リテーナが、筒状部の内周部に嵌入されて係合する爪と
、この爪の嵌入方向前側に位置して前記内周部に摺動可
能なガイド部と、を有することを特徴とする。

（作　用）上記構成によれば、リテーナをバルブボディの筒状部の
内周部に押圧すれば、爪に先立ってガイド部が筒状部の
内周部に摺動され、リテーナの傾きあるいは軸心のずれ
を防止して一部の爪が筒状部の開口端部または内周に当
って曲がることなく、リテーナを正常な状態でバルブボ
ディに装着できる。

（実施例）以下、本発明の一実施例の気圧式倍力装置を第１図ない
し第４図に基づいて説明する。

シェル本体１の内部にダイアフラム２を備えたパワーピ
ストン３及びこのパワーピストン３に係合されて一体的
に移動する合成樹脂製のバルブボディ４を設けている。

バルブボディ４の後方の筒状部５はシェル本体Ｉの後方
に開口して形成されたバルブボディ案内部６に摺接させ
かつこのバルブボディ案内部６から後方突出させている
。バルブボディ４の内部にこのバルブボディ４と相対的
に変位可能に入力軸７を挿入すると共に入力軸７とバル
ブボディ４の相対的な変位等によって開閉する弁機構８
を設けている。

そして、入力軸７に押圧力が加わると弁機構８が作動し
てパワーピストン３によって画成されている定圧室９及
び変圧室１０間に圧力差が生じ、この圧力差によってバ
ルブボディ４がその筒状部５がバルブボディ案内部６に
案内されて変位しこれによりダイアフラム２ひいてはパ
ワーピストン３に取付けられている出力軸１１を大きな
力で前進させる。

次に、本発明の要部であるリテーナについて説明する。

この気圧式倍力装置には、バルブボディ案内部６が摺接
する筒状部５の外周に塵埃等が付着するのを防止してバ
ルブボディ４がバルブボディ案内部６に案内されてスム
ーズに進退動されるようにするためのブーツ１２が一端
をバルブボディ案内部６にまた他端を筒状部５に位置さ
せて設けられており、筒状部５の内周にはブーツ１２を
筒状部５に固定するためのりテーナ１３が取付けられて
いる。

リテーナ１３は、略筒形状のリテーナ本体部Ｉ４と、こ
のリテーナ本体部Ｉ４の開口側に設けられ径方向外方に
延びてリテーナ１３の装着時に筒状部５の開口端面１５
に当接し得る外フランジ１６とから構成されている。

リテーナ本体部１４には周方向に一定間隔で径方向外方
に向けて打ち抜いて筒状部５の内周部１７に係合可能な
爪１８が設けられている。この爪１８は、板状で後側に
一定の角度で傾いて形成されており、その端面の外側の
角Ｉ９がバルブボディ４の内周面に食込むようにその角
１９がバルブボディ４の内径よりも微小寸法大きな径で
設定されている。

また、リテーナ本体部１４には、爪１８の前側（第２図
左方向）に位置させて周方向に一定間隔で径方向外方に
向けて打ち抜かれてガイド部２０が内周部１７に摺動可
能に設けられている。ガイド部２０は前方へ湾曲した形
状に形成されており、その外側の外径寸法はバルブボデ
ィ４の内径と同一としてもよく、本実施例では内径のバ
ラツキを考慮して内径の最大公差で設定されている。ま
た、ガイド部２０は湾曲した形状であるので弾性変形可
能であり、リテーナ１３を筒状部５の内周部１７に向け
て押圧したときガイド部２０は軸方向及び径方向に変形
させられるが、そのようなときであってもガイド部２０
と内周部１７との摺接部が爪１８と内周部１７との摺接
部より前側に位置するようにガイド部２０と爪１８の寸
法及び剛性を設定している。

このように構成された気圧式倍力装置では、リテーナ１
３を筒状部５の内周部１７に向けて押圧すれば、ガイド
部２０が筒状部５の内周部１７に沿って摺動して案内さ
れ、これによりリテーナ１３が傾斜したりあるいは軸心
がずれたりすることな（前進し、所定量の前進により爪
１８が撓んで筒状部５の内周部１７に挿入すると共に、
外フランジ１６が筒状部５の開口端面１５に当接してこ
の外フランジ１６の当接によりリテーナ１３は適正な位
置に位置決めされる。そして、リテーナ１３に引き抜き
方向（第１図右方向）の力が加わると爪１８の角１９が
内周部に食込んでバルブボディ４に確実に固定される。

このようにガイド部２０が爪１８に先立ってリテーナ１
３を案内するので、従来のもののように一部の爪１８が
筒状部５の開口端面１５に当接して折曲げられてしまう
ことがなくなりリテーナ１３をバルブボディ４に正常な
状態で装着でき、そのため、装着後にチエツク・整備を
行なう必要がなくなる。

第５図及び第６図は、本発明の他の実施例を示す。この
ものは上記実施例に示すものと比べ、バルブボディ４の
筒状部５の内周部１７の端部に奥行寸法ｅ１の大径部３
１を形成し、この筒状部５の形状に合わせて以下のよう
にリテーナ３２を構成したことが主に異なっており、他
の部分、部材は上記実施例に示すものと同一のものが用
いられ、これらは同一符号で示しくなお、これらの一部
は第１図ないし第４図のものを流用して第５図及び第６
図への記載は省略する）、その説明は省略する。

すなわち、このリテーナ３２は概略大径部３３及び高さ
寸法が６２　（ｅ２＞ｅ＋　）の小径部３４からなる段
付きの略筒形状を成し、大径部３３は筒状部５に形成さ
れた段差部３５に当接し得るようになっており、大径部
３３には周方向に一定間隔で径方向外方に向けて打ち抜
いて爪３６が設けられている。この爪３６は、板状で後
側に一定の角度で傾いて形成されており、その端面の外
側の角３７が筒状部５の大径部３１の内周面に食込むよ
うにその角３７が筒状部５の大径部３１の内径よりも微
小寸法大きな径で設定されている。

また、リテーナ３２の小径部３４には、周方向に一定間
隔で径方向外方に向けて打ち抜いてガイド部３８が筒状
部５の内周部１７に摺動可能に設けられている。ガイド
部３８は径方向へ湾曲した形状に形成されており、その
外側の外径寸法は筒状部５の内周部１７の内径３１と同
一にするのがよいが、内周部１７の内径のバラツキを考
慮して内径の最大公差で設定されている。また、ガイド
部３８は湾曲した形状であるので弾性変形可能であり、
リテーナ３２を筒状部５の内周部１７に向けて押圧した
ときガイド部３８は軸方向及び径方向に変形させられ、
リテーナ３２を筒状部５の内周部１７に向けて押込むと
きガイド部３８が段差部３５に当接して軸方向の寸法が
縮むように変形させられるが、そのようなときであって
も爪３１が内周部１７にまだ係合しないようにガイド部
３８と爪３１の寸法及び剛性を設定しである。

このものでは、リテーナ３２を筒状部５の内周部１７に
向けて押圧すれば、ガイド部３８が筒状部５の内周部１
７に沿って摺動して案内され、これによりリテーナ３２
が傾斜したりあるいは軸心がずれたりすることな（前進
し、所定量の前進により爪３６が撓んで筒状部５の大径
部３１に挿入すると共に、リテーナ３２の大径部３５が
筒状部５の段差部３５に当接してこの大径部３５の当接
によりリテーナ３２は適正な位置に位置決めされる。そ
して、リテーナ３２に引き抜き方向（第６図右方向）の
力が加わると爪３６の角３７が大径部３１に食込んでバ
ルブボディ４に確実に固定される。このようにガイド部
３８が爪３６に先立ってリテーナ３２を案内するので、
従来のもののように一部の爪が折曲げられてしまうこと
がな（なりリテーナ３２をバルブボディ４に正常な状態
で装着でき、そのため、装着後にチエツク・整備を行な
う必要がな（なる。

（発明の効果）以上説明したように、リテーナをバルブボディの筒状部
の内周部に押圧すれば、爪の係合に先立ってガイド部が
筒状部の内周部に摺動してリテーナを傾けたりあるいは
軸心をずれさせたすせずにリテーナをバルブボディに装
着できるので、一部の爪の折れ曲がりを防止でき、バル
ブボディへの装着後そのチエツク及び不良装着時におけ
る整備を行なう必要がなくなる。そのため、検査工程が
削減でき、生産性の向上及び製造コストの低減が図れる
。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第４図は本発明の一実施例の気圧式倍力装
置を示し、第１図は断面図、第２図は同気圧式倍力装置
に用いられるリテーナを示す第３図の■−■線に沿った
断面図、第３図は同リテーナを示す正面図、第４図は同
リテーナのガイド部を示す断面図、第５図及び第６図は本発明の他の実施例を示し、第５図
は同実施例に用いられるリテーナを示す断面図、第６図
は同リテーナをバルブボディに装着した状態を示す断面
図である。２・・・シェル本体、４・・・バルブボディ、５・・・
筒状部、１２・・・ブーツ、１３・・・リテーナ、１８
・・・爪、２０・・・ガイド部。第２図第４図第図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）シェル本体から後方に突出したバルブボディの筒
状部に略筒状のリテーナを装着し、一端を前記リテーナ
を介して前記筒状部に保持させ他端を前記シェル本体に
保持させて前記筒状部を覆うブーツを設けた気圧式倍力
装置において、リテーナが、筒状部の内周部に嵌入され
て係合する爪と、この爪の嵌入方向前側に位置して前記
内周部に摺動可能なガイド部と、を有することを特徴と
する気圧式倍力装置。
（２）ガイド部を湾曲した弾性変形可能な形状に形成し
てなる請求項１記載の気圧式倍力装置。