JPH0411281Y2 - - Google Patents
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- JPH0411281Y2 JPH0411281Y2 JP1988026722U JP2672288U JPH0411281Y2 JP H0411281 Y2 JPH0411281 Y2 JP H0411281Y2 JP 1988026722 U JP1988026722 U JP 1988026722U JP 2672288 U JP2672288 U JP 2672288U JP H0411281 Y2 JPH0411281 Y2 JP H0411281Y2
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Description
【考案の詳細な説明】
Ａ 産業上の利用分野
本考案は、全体のコンパクト化を図つた自動車
用ヘツドランプ装置に関する。[Detailed Description of the Invention] A. Field of Industrial Application The present invention relates to an automobile headlamp device which is designed to be more compact as a whole.
Ｂ 従来の技術
プロジエクタヘツドランプを使用した従来の車
両用ヘツドランプ装置を第２図に示す。プロジエ
クタヘツドランプ４０は、照明光を発するバルブ
４１と、バルブ４１からの光を反射させるリフレ
クタ４２と、リフレクタ４２からの反射光束の下
半分を遮光するためリフレクタ４２の焦点位置に
設けられたシエード４３と、シエード４３がその
前側焦点に位置するが如く設けられた非球面凸レ
ンズ４４とをランプハウジング５１に一体に組み
付けた構造であつて、ケース５０内に収容されて
いる。B. Prior Art A conventional vehicle headlamp device using a projector headlamp is shown in FIG. The projector head lamp 40 includes a bulb 41 that emits illumination light, a reflector 42 that reflects the light from the bulb 41, and a shade provided at the focal point of the reflector 42 to block the lower half of the reflected light beam from the reflector 42. 43 and an aspherical convex lens 44 provided so that the shade 43 is located at its front focal point are integrally assembled into a lamp housing 51, and is housed in a case 50.
プロジエクタヘツドランプ４０は、車両のフロ
ントボデイ４５の前部に形成されたエンジンルー
ム４６などの空所内に、バルブ４１，リフレクタ
４２，シエード４３及び非球面凸レンズ４４が車
両の前後方向に位置するように、すなわちプロジ
エクタヘツドランプ４０の光軸を車両の長手方向
に向けて配設される。このような構造により、バ
ルブ４１からの光がリフレクタ４２によつて効率
よく反射され、シエード４３によつて上向きの光
が遮断されて対向車への眩惑光が少なく、非球面
凸レンズ４４によつて平行光線となるため散乱光
が少なく遠距離照射が可能となつている。 The projector head lamp 40 has a bulb 41, a reflector 42, a shade 43, and an aspherical convex lens 44 located in a space such as an engine room 46 formed at the front of a front body 45 of the vehicle in the longitudinal direction of the vehicle. That is, the projector head lamp 40 is disposed with its optical axis directed in the longitudinal direction of the vehicle. With this structure, the light from the bulb 41 is efficiently reflected by the reflector 42, the upward light is blocked by the shade 43, reducing dazzling light to oncoming vehicles, and the aspherical convex lens 44 Since the beams are parallel, there is less scattered light and long-distance irradiation is possible.
Ｃ 考案が解決しようとする問題点
しかしながら、このような従来の車両用ヘツド
ランプ装置では、バルブ４１，リフレクタ４２，
シエード４３，非球面凸レンズ４４が車両の前後
方向に順次並んで直線的に配設されているため、
フロントボデイ４５で形成される車両前部の空
所、例えばエンジンルーム４６内の車両前後方向
に対するスペース占有率が高く、ラジエータ等の
補機類を車両のより後方へ移動する必要があつ
た。また、バルブ４１発光時の発熱によるリフレ
クタ４２の上部の温度上昇が著しく、リフレクタ
４２として耐熱性材料を必要とし、材料選択の自
由度が狭められている。C Problems to be Solved by the Invention However, in such a conventional vehicle headlamp device, the bulb 41, the reflector 42,
Since the shade 43 and the aspherical convex lens 44 are linearly arranged sequentially in the longitudinal direction of the vehicle,
The empty space at the front of the vehicle formed by the front body 45, for example, the engine room 46, occupies a high space in the longitudinal direction of the vehicle, making it necessary to move auxiliary equipment such as a radiator to the rear of the vehicle. Further, the temperature of the upper part of the reflector 42 increases significantly due to heat generated when the bulb 41 emits light, and a heat-resistant material is required for the reflector 42, which limits the degree of freedom in material selection.
一方、エンジンルーム内の前後方向の占有スペ
ースの減少を図ることを企図して、バルブからの
光が車両下方向に出射するようにランプを下向き
に配設し、このランプから出射された光線を車両
の前方に反射させるミラーをランプの下側に設け
たヘツドランプ構造が知られている（特公昭47−
37596号）。しかし、かかる構造の場合、リフレク
タがバルブを覆うように該バルブの上方に位置す
るため、バルブからの熱がリフレクタ内にこもつ
て高温となり、リフレクタを耐熱性材料で形成す
る必要性が解決されない。 On the other hand, in order to reduce the space occupied in the front and rear directions in the engine compartment, the lamps are arranged downward so that the light from the bulbs is emitted downwards of the vehicle, and the light rays emitted from these lamps are A headlamp structure is known in which a mirror is provided at the bottom of the lamp to reflect the light in front of the vehicle (Special Publication Publication No. 1973-
No. 37596). However, in the case of such a structure, since the reflector is located above the bulb so as to cover the bulb, the heat from the bulb stays inside the reflector and becomes high temperature, which does not solve the need to form the reflector with a heat-resistant material. .
本考案の目的は、エンジンルーム等、車両前部
の空所内での前後方向及び上下方向の占有スペー
スを小さくするとともに、バルブの熱の放散を良
好とした車両用ヘツドランプ装置を提供すること
にある。 The purpose of the present invention is to provide a headlamp device for a vehicle that reduces the space occupied in the front and rear directions and the vertical direction in an empty space at the front of the vehicle such as an engine room, and also has good dissipation of bulb heat. .
Ｄ 問題点を解決するための手段
前記問題点を解決するために本考案にあつて
は、垂直方向に延在する垂直筒部と該垂直筒部の
上端部に直交し水平方向に延在する水平筒部とを
一体的に有する倒立Ｌ字形の筒体からなるランプ
ハウジングを設け、前記垂直筒部の下端部に、照
明光を該垂直筒部内に反射させる凹面鏡からなる
リフレクタをその凹面を上方にした水平状態にて
装着し、該凹面上に前記照明光を発するバルブを
配設する一方、前記ランプハウジングの内部に、
前記リフレクタからの反射光を前記水平筒部内に
反射させる反射鏡を配置し該反射鏡には無反射部
分を設け、前記水平筒部の先端部に前記反射鏡か
らの反射光を外部に配光するレンズを装着してあ
る。D. Means for Solving the Problems In order to solve the above problems, the present invention includes a vertical cylindrical portion extending in the vertical direction and a vertical cylindrical portion extending in the horizontal direction perpendicular to the upper end of the vertical cylindrical portion. A lamp housing is provided, which is an inverted L-shaped cylinder integrally having a horizontal cylinder part, and a reflector made of a concave mirror that reflects illumination light into the vertical cylinder part is installed at the lower end of the vertical cylinder part, with its concave surface facing upward. The lamp housing is mounted in a horizontal position, and a bulb that emits the illumination light is disposed on the concave surface, while inside the lamp housing,
A reflecting mirror that reflects the reflected light from the reflector into the horizontal cylindrical portion is disposed, a non-reflective portion is provided on the reflecting mirror, and the reflected light from the reflecting mirror is distributed to the outside at the tip of the horizontal cylindrical portion. I am wearing a lens that does this.
Ｅ 作用
前記ヘツドランプ装置の構成要素において、凹
面上にバルブが配設されたリフレクタは垂直筒体
の下端部に、また、レンズは水平筒体の先端部に
装着されることから、ランプハウジングの内部に
配設される要素は反射鏡のみである。よつて、ラ
ンプハウジングを筒体としても、各要素の組み付
け作業の困難性が増大する不利は未然に回避され
る。E. Effect In the components of the headlamp device, the reflector with the bulb disposed on the concave surface is attached to the lower end of the vertical cylinder, and the lens is attached to the tip of the horizontal cylinder. The only element placed in the mirror is a reflector. Therefore, even if the lamp housing is made into a cylinder, the disadvantage of increased difficulty in assembling each element can be avoided.
また、バルブはリフレクタの凹面上に配置さ
れ、かつ、リフレクタは凹面を上方にした水平状
態に装着されていることから、バルブからの熱に
よりリフレクタの特定部位の温度が上昇したり、
前記熱がリフレクタにこもることはない。 In addition, since the bulb is placed on the concave surface of the reflector, and the reflector is mounted horizontally with the concave surface facing upward, the temperature of a specific part of the reflector may rise due to heat from the bulb.
The heat is not trapped in the reflector.
また、バルブから発せられた照明光はリフレク
タにより垂直筒部内に反射された後、反射鏡によ
り水平筒部内に反射され、さらに、反射鏡に形成
された無反射部分により必要な配光のみを反射し
レンズを介して外部に配光される。 In addition, the illumination light emitted from the bulb is reflected by the reflector into the vertical cylinder, then reflected into the horizontal cylinder by the reflector, and then only the necessary light distribution is reflected by the non-reflective part formed on the reflector. The light is then distributed to the outside through a lens.
Ｆ 実施例
以下、本考案の一実施例について図面に従つて
説明する。すなわち、第１図に示したように、自
動車の車体１には、エンジンルーム４の上面を覆
うフロントボデイ２が設けられており、該フロン
トボデイ２には、ランプ装着開口３が設けられて
いる。前記エンジンルーム４内には、ケース３０
が配設されており、該ケース３０はランプ装着開
口３の周縁部に固着されて、該ランプ装着開口３
に連通されている。F. Embodiment An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. That is, as shown in FIG. 1, a car body 1 is provided with a front body 2 that covers the upper surface of an engine compartment 4, and a lamp mounting opening 3 is provided in the front body 2. . In the engine room 4, there is a case 30.
The case 30 is fixed to the peripheral edge of the lamp mounting opening 3, and the case 30 is fixed to the peripheral edge of the lamp mounting opening 3.
is communicated with.
前記ケース３０内には、ヘツドランプ装置１１
が収容固定されており、該ヘツドランプ装置１１
はランプハウジング５を有している。該ランプハ
ウジング５は、倒立Ｌ字状の筒体であつて、垂直
方向に延在する垂直筒部６と該垂直筒部６の上端
部に直交し、水平方向に延在する水平筒部７とで
構成されている。 Inside the case 30 is a headlamp device 11.
is housed and fixed, and the headlamp device 11
has a lamp housing 5. The lamp housing 5 is an inverted L-shaped cylinder, and includes a vertical cylinder part 6 extending in the vertical direction and a horizontal cylinder part 7 perpendicular to the upper end of the vertical cylinder part 6 and extending in the horizontal direction. It is made up of.
前記垂直筒部６の下端部には、リフレクタ８が
固着されており、リフレクタ８の下端部には凸部
１６が設けられている。そして、該凸部１６をケ
ース３０に形成された孔３１に嵌合させることに
より、前記ランプハウジング５は凸部１６を介し
てケース３０に固定されている。前記リフレクタ
８は、凹面９が鏡面となつている凹面鏡であつ
て、前記凹面９を上方にした水平状態にて前記垂
直筒部６の下端に装着されている。 A reflector 8 is fixed to the lower end of the vertical cylindrical portion 6, and a convex portion 16 is provided at the lower end of the reflector 8. The lamp housing 5 is fixed to the case 30 via the protrusion 16 by fitting the protrusion 16 into a hole 31 formed in the case 30. The reflector 8 is a concave mirror whose concave surface 9 is a mirror surface, and is attached to the lower end of the vertical cylinder portion 6 in a horizontal state with the concave surface 9 facing upward.
前記凹面９上であつて、その中央部にはバルブ
１０が固定されている。そして、前記凹面９は、
バルブ１０から発せられた照明光を反射させた
後、前記垂直筒部６内の前記両筒部６，７の交差
部位にて集束させ得る焦点を有している。 A valve 10 is fixed on the concave surface 9 at the center thereof. The concave surface 9 is
After reflecting the illumination light emitted from the bulb 10, it has a focal point that can be focused at the intersection of the two cylindrical parts 6 and 7 in the vertical cylindrical part 6.
前記ランプハウジング５の内部には、リフレク
タ８の焦点位置に反射鏡１２が配設されている。
該反射鏡１２は平面鏡であつて、下半分には反射
防止塗料が塗布され無反射部分（シエード１３）
とされ、これによりリフレクタ８により集束され
た反射光束の一部を遮光するシエード１３の機能
を有している。また、反射鏡１２は上半分に反射
したリフレクタ８からの反射光束を前記水平筒部
７内に反射し得る角度に固定されている。 A reflecting mirror 12 is disposed inside the lamp housing 5 at the focal point of the reflector 8 .
The reflecting mirror 12 is a plane mirror, and the lower half is coated with anti-reflective paint and has a non-reflective portion (shade 13).
As a result, it has the function of a shade 13 that blocks part of the reflected light beam focused by the reflector 8. Further, the reflecting mirror 12 is fixed at an angle that allows the reflected light beam from the reflector 8 reflected in the upper half to be reflected into the horizontal cylinder section 7.
前記水平筒部７の先端部には、レンズ１４が装
着されており、該レンズ１４は前記反射鏡１２か
らの反射光束を平行光線束にして、前記ランプ装
着開口３に嵌装された透光性フード１５を介して
外部に配光し得る曲率を有している。 A lens 14 is attached to the tip of the horizontal cylinder section 7, and the lens 14 converts the reflected light beam from the reflecting mirror 12 into a parallel light beam, and converts the reflected light beam from the reflecting mirror 12 into a parallel light beam. It has a curvature that allows light to be distributed to the outside through the sex hood 15.
以上の構成にかかる本実施例において、バルブ
１０はリフレクタ８の凹面９上に配置され、か
つ、リフレクタ８は凹面９を上方にした水平状態
に装着されていることから、バルブ１０からの熱
によりリフレクタ８の特定部位の温度が上昇した
り、前記熱がリフレクタ８にこもることはなく、
垂直筒部６内に発散する。よつて、リフレクタ８
の温度上昇が少なく、リフレクタ１４を従来ほど
耐熱性に富む材料で成形する必要がない。 In this embodiment having the above configuration, the bulb 10 is disposed on the concave surface 9 of the reflector 8, and the reflector 8 is mounted in a horizontal position with the concave surface 9 facing upward. The temperature of a specific part of the reflector 8 will not rise, and the heat will not be trapped in the reflector 8,
It diverges into the vertical cylinder part 6. Therefore, reflector 8
The temperature rise is small, and there is no need to mold the reflector 14 from a material as highly heat resistant as in the past.
また、バルブ１０から発せられた照明光はリフ
レクタ８により垂直筒部６内に反射された後、そ
の一部はシエード１３により遮光されて、反射鏡
１２により水平筒部７内に反射され、レンズ１４
を介して外部に配光される。すなわち、ヘツドラ
ンプ装置１１は、ランプハウジング５を垂直筒部
６と水平筒部７とからなる倒立Ｌ字状にして、バ
ルブ１０からの照明光を、各筒部６，７を介して
外部に照射するように構成されている。よつて、
ヘツドランプ装置１１を配置した場合、エンジン
ルーム４内の前後方向の占有スペースが第２図に
示したものより少なくなる。 Further, the illumination light emitted from the bulb 10 is reflected into the vertical cylinder part 6 by the reflector 8, and then a part of it is blocked by the shade 13, reflected into the horizontal cylinder part 7 by the reflector 12, and then the illumination light is reflected into the horizontal cylinder part 7 by the reflector 12. 14
The light is distributed to the outside through. That is, the headlamp device 11 has a lamp housing 5 in an inverted L-shape consisting of a vertical cylindrical portion 6 and a horizontal cylindrical portion 7, and irradiates the illumination light from the bulb 10 to the outside through the respective cylindrical portions 6 and 7. is configured to do so. Then,
When the headlamp device 11 is arranged, the space occupied in the longitudinal direction in the engine room 4 becomes smaller than that shown in FIG.
また、ヘツドランプ装置１１を構成する各要素
を上下方向のみに配置した構造のように、エンジ
ンルーム４内の上下方向の占有スペースが極端に
増大することもない。しかも、ランプハウジング
５は筒状であつてその容積は必要最小限であるこ
とから、ヘツドランプ装置１１が配設されるエン
ジンルーム４の内前後方向及び上下方向の占有ス
ペース必要最小限にし、かつ、各方向に占有スペ
ースを配分することができ、これによりエンジン
ルーム４内に配置される補機類の配置レイアウト
の自由度を向上させることができる。 Further, unlike a structure in which the elements constituting the headlamp device 11 are arranged only in the vertical direction, the space occupied in the vertical direction in the engine room 4 does not increase significantly. Moreover, since the lamp housing 5 is cylindrical and its volume is the minimum required, the space occupied in the longitudinal and vertical directions of the engine room 4 in which the headlamp device 11 is disposed is minimized, and The occupied space can be distributed in each direction, thereby increasing the degree of freedom in the layout of the auxiliary equipment arranged in the engine room 4.
また、前記ヘツドランプ装置の構成要素におい
て、凹面９上にバルブ１０が配設されたリフレク
タ８は垂直筒部６の下端部に、また、レンズ１４
は水平筒体７の先端部に装着されることから、ラ
ンプハウジング５の内部に配設される要素は反射
鏡１２のみである。よつて、ランプハウジング５
を筒体として、その占有スペースを必要最小限に
しても、各要素の組み付け作業の困難性が増大す
る不利を未然に回避することができる。 In addition, in the components of the headlamp device, the reflector 8, in which the bulb 10 is disposed on the concave surface 9, is located at the lower end of the vertical cylindrical portion 6;
Since it is attached to the tip of the horizontal cylinder 7, the only element disposed inside the lamp housing 5 is the reflector 12. Therefore, lamp housing 5
Even if the cylindrical body occupies the necessary minimum space, it is possible to avoid the disadvantage of increased difficulty in assembling each element.
また、反射鏡１２にはシエード１３が一体的に
設けられていることから、この反射鏡１２を用い
て反射光を垂直筒部６側から水平筒部７側に反射
させる構造としても、第２図に示した従来構造と
同一部品点数となる。よつて、部品点数の増大や
組み付け工数の増大を伴うことなく、実施化が可
能となるのである。 Moreover, since the shade 13 is integrally provided on the reflecting mirror 12, it is also possible to use this reflecting mirror 12 to reflect the reflected light from the vertical cylindrical part 6 side to the horizontal cylindrical part 7 side. The number of parts is the same as the conventional structure shown in the figure. Therefore, the present invention can be implemented without increasing the number of parts or the number of assembly steps.
Ｇ 考案の効果
以上説明したように本考案は、垂直方向に延在
する垂直筒部と該垂直筒部の上端部に直交し水平
方向に延在する水平筒部とを一体的に有する倒立
Ｌ字形のランプハウジングを設け、該ランプハウ
ジング内に必要な要素を組み込むようにした。よ
つて、ヘツドランプ装置が配設されるエンジンル
ームの内前後方向及び上下方向の占有スペース必
要最小限にし、かつ、各方向に占有スペースを配
分することができ、これによりエンジンルーム内
に配置される補機類の配置レイアウトの自由度を
向上させることができる。G. Effect of the invention As explained above, the present invention provides an inverted L that integrally has a vertical cylinder part extending in the vertical direction and a horizontal cylinder part perpendicular to the upper end of the vertical cylinder part and extending in the horizontal direction. A letter-shaped lamp housing is provided, and the necessary elements are incorporated within the lamp housing. Therefore, it is possible to minimize the required space in the longitudinal direction and vertical direction of the engine room in which the headlamp device is installed, and to distribute the occupied space in each direction. The degree of freedom in the arrangement and layout of auxiliary equipment can be improved.
しかも、前記ヘツドランプ装置の構成要素にお
いて、凹面上にバルブが配設されたリフレクタは
垂直筒体の下端部に、また、レンズは水平筒体の
先端部に配設されることから、ランプハウジング
の内部に配設される要素は反射鏡のみである。よ
つて、ランプハウジングを筒体として、その占有
スペースを必要最小限にしても、各要素の組み付
け作業の困難性が増大する不利を未然に回避する
ことができる。 Moreover, in the components of the headlamp device, the reflector with the bulb disposed on the concave surface is disposed at the lower end of the vertical cylinder, and the lens is disposed at the tip of the horizontal cylinder. The only element placed inside is a reflector. Therefore, even if the lamp housing is made into a cylinder and the space it occupies is minimized, the disadvantage of increased difficulty in assembling each element can be avoided.
また、凹面鏡からなるリフレクタをその凹面を
上方にした水平状態にて装着し、該凹面上に前記
照明光を発するバルブを配設するようにしたこと
から、バルブからの熱によりリフレクタの特定部
位の温度が上昇したり、前記熱がリフレクタにこ
もることはなく、垂直筒部内に発散する。よつ
て、リフレクタの温度上昇が少なく、リフレクタ
を従来ほど耐熱性に富む材料で成形する必要とせ
ず、リフレクタの成形に用いられる材料の選択自
由度が向上し、これによりコストの低減も可能と
なる。 In addition, since the reflector made of a concave mirror is mounted horizontally with its concave surface facing upward, and the bulb that emits the illumination light is disposed on the concave surface, heat from the bulb can cause damage to specific parts of the reflector. The temperature does not rise and the heat is not trapped in the reflector, but is dissipated into the vertical cylinder. Therefore, the temperature rise in the reflector is small, and there is no need to mold the reflector with a material as highly heat resistant as in the past, increasing the degree of freedom in selecting the material used for molding the reflector, which also makes it possible to reduce costs. .
第１図は、本考案の一実施例を示す垂直断面図
である。第２図は、従来のヘツドランプ装置を示
す垂直断面図である。
５……ランプハウジング、６……垂直筒部、７
……水平筒部、８……リフレクタ、９……凹面、
１０……バルブ、１１……ヘツドランプ装置、１
２……反射鏡、１４……レンズ。
FIG. 1 is a vertical sectional view showing an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a vertical sectional view showing a conventional headlamp device. 5...Lamp housing, 6...Vertical cylinder part, 7
...Horizontal tube part, 8...Reflector, 9...Concave surface,
10...Bulb, 11...Headlamp device, 1
2...Reflector, 14...Lens.
Claims (1)
端部に直交し水平方向に延在する水平筒部とを一
体的に有する倒立Ｌ字形の筒体からなるランプハ
ウジングを設け、前記垂直筒部の下端部に、照明
光を該垂直筒部内に反射させる凹面鏡からなるリ
フレクタをその凹面を上方にした水平状態にて装
着し、該凹面上に前記照明光を発するバルブを配
設する一方、前記ランプハウジングの内部に、前
記リフレクタからの反射光を前記水平筒部内に反
射させる反射鏡を配置し該反射鏡には無反射部分
を形成し、前記水平筒部の先端部に前記反射鏡か
らの反射光を外部に配光するレンズを装着したこ
とを特徴とする自動車用ヘツドランプ装置。 A lamp housing is provided which is an inverted L-shaped cylinder integrally having a vertical cylinder part extending in the vertical direction and a horizontal cylinder part perpendicular to the upper end of the vertical cylinder part and extending in the horizontal direction. A reflector made of a concave mirror that reflects illumination light into the vertical cylinder part is mounted on the lower end of the cylindrical part in a horizontal position with its concave surface facing upward, and a bulb that emits the illumination light is disposed on the concave surface. , a reflecting mirror for reflecting light reflected from the reflector into the horizontal cylindrical portion is disposed inside the lamp housing, a non-reflecting portion is formed on the reflecting mirror, and the reflecting mirror is disposed at the tip of the horizontal cylindrical portion. An automotive headlamp device characterized by being equipped with a lens that distributes reflected light from the vehicle to the outside.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988026722U JPH0411281Y2 (en) | 1988-02-29 | 1988-02-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988026722U JPH0411281Y2 (en) | 1988-02-29 | 1988-02-29 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01130203U JPH01130203U (en) | 1989-09-05 |
| JPH0411281Y2 true JPH0411281Y2 (en) | 1992-03-19 |
Family
ID=31248607
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988026722U Expired JPH0411281Y2 (en) | 1988-02-29 | 1988-02-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| JP (1) | JPH0411281Y2 (en) |
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| JPS50125583A (en) * | 1974-03-05 | 1975-10-02 | ||
| JPH01220301A (en) * | 1988-02-26 | 1989-09-04 | Koito Mfg Co Ltd | Head lamp for vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01130203U (en) | 1989-09-05 |
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