JPH04105664U - 内燃機関のピストンリング - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【構成】ピストンのリング溝１５の溝底に圧着するコの
字断面のアウタリング１２と、このアウタリングに組合
され、ライナ面１４に圧接されるＴ字状断面又は、Ｈ字
状断面のインナリングとを設ける。 【効果】リング背面からのガス漏れを防止し、出力性能
を向上させることができる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

内燃機関のピストンリングの改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のピストンリングは、図３に示すようにピストン１のリング溝２に融合し 、断面が矩形のピストンリング３が、その張力でライナ壁４に圧接するようにな っている。

【０００３】 したがって、ピストン１が往復運動する場合、ピストンリング３は、燃焼ガス の圧力によりリング溝２の下面に密接してガス漏れを防止している。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、従来のピストンリングにおいては、高速になるとリング３にかかる慣 性力が大きくなる。

【０００５】 従って、図示のように浮いた状態となり、リング３の上下面側と背面側との隙 間からガスが洩れ出力低下が発生する。

【０００６】 本考案は、ピストンリング背面からのガス漏れを防止する内燃機関のピストン リングを提供することを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案によれば、内径側をピストンリング溝の溝底に密着させ、断面をコの字 状に形成したアウタリングと、該アウタリングと組合されたライナに圧接する外 径を備えたインナリングとを設けている。

【０００８】 上記アウタリングとインナリングとの組合せは、可及的に密接させるのが好ま しい。

【０００９】 また、インナリングの断面は、例えばＴ字状あるいはＨ字状に形成するのが好 ましい。

【００１０】

【作用】

上記のように構成された内燃機関のピストンリングにおいて、アウタリングの 内径側はピストンリング溝の溝底に密着してリング背面側からのガス漏れを防止 し、アウタリングと密接するよう組合せたインナリングがその張力によりライナ 内周面に圧接してガス漏れを防止する。

【００１１】

【実施例】

以下図面を参照して本考案の実施例を説明する。

【００１２】 図１において、断面がコの字状に形成されたアウタリング１２は、ピストン１ １に設けられたリング溝１５の溝底に内径側１６が圧着するように嵌合されてい る。また、上記アウタリング１２に組合されていて断面がＴ字状に形成されたイ ンナリング１３は、アウタリング１２の内側に接する面１３ａ、１３ｂが、それ ぞれアウタリング１２にできるだけ密接するように組合されている。そして、イ ンナリング１３はその張力によりライナ壁１４に圧接されるようになっている。 従って、アウタリング１２の背面とリング溝１５からのガス漏れはなく、アウ タリング１２とインナリング１３との接触部も密接し、ガスの通る経路も複雑な ためガス漏れを最小限に抑えることができる。

【００１３】 図２は本考案の別の実施例を示し、図１に示すインナリング１３の断面形状を 除き、他は図１と同様に構成した例である。すなわち、ピストン１１に装着され たアウタリング１２には、断面がＨ字状に形成されたインナリング２３が組合さ れている。そして、インナリング２３はアウタリング１２と接する面２３ａ、２ ３ｂが、それぞれ密接するように組合され、インナリング２３の張力によりライ ナ壁１４に圧接されるようになっている。

【００１４】 従って、図１と同様にガス漏れを最小限に抑えることができる。

【００１５】

【考案の効果】

本考案は以上説明したように構成されているので、ピストリング背面からのガ ス漏れを抑え、エンジンの出力性能を向上できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す側断面図。

【図２】本考案の別の実施例を示す側断面図。

【図３】従来のピストンリングを示す側断面図。

【符号の説明】

１・・・ピストン ２・・・リング溝 ３・・・ピストンリング １１・・・ピストン １２・・・アウタリング １３・・・インナリング １４・・・ライナ １５・・・リング溝 ２３・・・インナリング

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 内径側をピストンリング溝の溝底に密着
   させ、断面をコの字状に形成したアウタリングと、該ア
   ウタリングと組合されたライナに圧接する外径を備えた
   インナリングとを設けたことを特徴とする内燃機関のピ
   ストンリング。