JPH0377722U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の構造図、第２図はクラツチブ
ースタの断面図である。 １……エンジン、２……クラツチ、３……トラ
ンスミツシヨン、４……クラツチブースタ、５…
…クラツチレリーズレバー、７……マスタシリン
ダ、８……エアタンク、９……クラツチ回転セン
サ、１０……クラツチ油圧センサ、１１……ブレ
ーキ作動装置、１３……コントローラ、１８……
コントロールバルブ、１９……パワーシリンダ、
２０……エア配管路、２１……ハイドロリツクシ
リンダ、２２……電磁弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. マスタシリンダからの油圧によりエアをパワー
   シリンダ給排制御するコントロールバルブと、前
   記パワーシリンダによつて倍力作動されるハイド
   ロリツクシリンダとを有し、クラツチレリーズレ
   バーと結合しているクラツチブースタを備えて成
   るクラツチ制御装置において、前記コントロール
   バルブとパワーシリンダとの間のエア配管路上に
   エアタンクと接続した電磁弁を設け、クラツチ回
   転センサと、マスタシリンダからの油圧を検出す
   るクラツチ油圧センサと、前記クラツチ回転セン
   サ並びにクラツチ油圧センサからの信号を入力し
   、クラツチ回転数が設定回転数以上で前記電磁弁
   を開口し、クラツチ油圧の非上昇を確認してブレ
   ーキ作動装置にブレーキ作動信号を発信し、クラ
   ツチ回転数が設定回転以下に低下したときに前記
   電磁弁を閉止制御するコントローラとを備えたこ
   とを特徴とするクラツチバースト防止装置。