JPH0372975A - タイヤ用トレッドの塗布装置 - Google Patents

タイヤ用トレッドの塗布装置

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Publication number
JPH0372975A
JPH0372975A JP1207457A JP20745789A JPH0372975A JP H0372975 A JPH0372975 A JP H0372975A JP 1207457 A JP1207457 A JP 1207457A JP 20745789 A JP20745789 A JP 20745789A JP H0372975 A JPH0372975 A JP H0372975A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
tread
coating
roller
liquid
coating liquid
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP1207457A
Other languages
English (en)
Inventor
Makoto Nagano
長野 信
Atsuyoshi Tokunaga
徳永 敦良
Ryosuke Majima
真島 良介
Masahiro Takeo
竹尾 正博
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bridgestone Corp
Original Assignee
Bridgestone Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bridgestone Corp filed Critical Bridgestone Corp
Priority to JP1207457A priority Critical patent/JPH0372975A/ja
Publication of JPH0372975A publication Critical patent/JPH0372975A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/52Unvulcanised treads, e.g. on used tyres; Retreading
    • B29D30/58Applying bands of rubber treads, i.e. applying camel backs

Landscapes

  • Coating Apparatus (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tyre Moulding (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 −1 この発明は、走行しているタイヤ用トレッドの一面に所
定幅の塗布液を塗布する塗布装置に関する。
鎧遼J臼え斎 空気入りタイヤを成型する工程のなかには、成型ドラム
上のグリーンケースの周囲にタイヤ用トレッドを貼付け
る工程があるが、この際、グリーンケースとトレッドと
の接着力を増大させるため、トレッドの一面(貼付は面
)の両側端部に塗布液、例えば液状の接着剤を塗布する
ことが行なわれている。
従来、このようなトレッドTに塗布液を塗布する装置と
しては、例えば第4図に示すようなものが知られている
。このものは、塗布液Hが収容された液槽1と、この液
槽1に両端部が回転可能に支持された塗布ローラ2と、
から構成され、前記塗布ローラ 2は、両端部に形成さ
れ一部が前記塗布液Hに浸積している大径部3.4と、
これら大径部3、4間に形成され塗布液Hの液面から離
れた小径部5とを有している。
そして、このような塗布装置によってタイヤ用トレッド
Tの一面の両側端部に塗布液を塗布する場合には、該ト
レッドTの両側端部を塗布ローラ2の大径部3、4外周
面に接触させながら該トレッドTを長手方向に走行させ
る。このとき、塗布液は塗布ローラ 2の大径部3.4
の外周面にまず付着し、次にこの付着した塗布液がトレ
ッドTの一面の両側端部にそれぞれ付着してトレッドT
の一面に所定幅の塗布液が塗布されるのである。
が  しよう  る しかしながら、このようなタイヤ用トレッドの塗布装置
にあっては、塗布ローラ 2の大径部3、4の外周面に
付着した塗布液をそのままトレッドTの一面に付着する
ようにしているため、トレッドTに対する塗布液量の調
整が極めて困難であり、通常はトレッドTに対して過剰
量の塗布になってしまうのである。このため、余分な領
域まで塗布液が塗布されてしまい、後工程で接着力過剰
による密着トラブルが発生したり、また、塗布液の使用
量に無駄が生じたり、さらに、後工程の装置に余分な塗
布液が付着して該装置を汚損してしまうという問題点も
ある。
この発明は、塗布が必要な領域のトレッドに塗布液を必
要な量だけ塗布することができるタイヤ用トレッドの塗
布装置を提供することを目的とする。
ため このような目的は、走行しているタイヤ用トレッドの一
面に所定幅の塗布液を塗布するタイヤ用トレッドの塗布
装置であって、支持ブロックと、支持ブロックに取付け
られた第1支持体と、第1支持体に支持されトレッドの
幅方向に延びるとともに内部に塗布液が収容される液室
が形成され、かつ所定幅の軸方向領域に前記液室と外周
とを連通ずる多数の小径孔が形成されトレッドの一面に
接触して回転する塗布ローラと、支持ブロックに取付け
られた第2支持体と、第2支持体に回転可能に支持され
塗布ローラの軸方向領域にトレッドを押付けて塗布ロー
ラの小径孔から流出した塗布液をトレッドの一面に押し
拡げる押えローラと、前記液室に塗布液を所定量ずつ供
給する定量供給手段と、を備えることにより達成するこ
とができる。
艶囲 今、定量供給手段から塗布ローラの液室に塗布液が供給
され、これにより、液室内の塗布液が前記供給された分
だけ小径孔を通じて軸方向領域における塗布ローラの外
周にほぼ均等に流出しているとする。このとき、タイヤ
用トレッドはその一面が前記塗布ローラの外周に接触し
ながら走行しているため、該塗布ローラはトレッドから
力を付与されて回転するとともに、前記小径孔から流出
した塗布液がトレッドの一面に付着して塗布される。こ
こで、前記小径孔は塗布ローラの所定幅の軸方向領域に
形成されているため、ト・レッドの一面に塗布される塗
布液の幅も所定幅となり、また、トレッドに塗布される
塗布液の量も定量供給手段により調整されたトレッドに
見合う所定量となっているので、適切な量の塗布が行な
われる。
また、このとき、第2支持体に支持された押えローラは
前記トレッドを塗布ローラの軸方向領域に押付けながら
回転するため、前記塗布液はトレッドの一面に押し拡げ
られ塗布状態が均一となる。このように、この発明では
トレッドの塗布を必要とする領域に塗布液を必要な量だ
け容易に塗布することができ、この結果、トレッドの接
着品質を向上させることができるとともに、塗布液の使
用量を大幅に削減することもでき、また、後工程の装置
が塗布液で汚損される事態を防止することもできる。
文)L例 以下、この発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
第1.2.3図において、Tは断面が一定の帯状をした
タイヤ用トレッドであり、このトレッドTは回転するつ
ば付きローラlO上に載置され、該ローラlOの回転に
より矢印に沿って長手方向に走行される。11は静止し
たフレームであり、このフレーム11にはトレッドTの
走行方向に直交する(トレッドTの幅方向に延びる)水
平な案内ロッド12の両端部が固定されている。13は
案内ロッド12に平行でその両端部がフレーム11に回
転可能に支持されたねじ軸であり、このねじ軸13の両
端部外周には軸方向中央を境界として逆ねじが形成され
ている。15.16は一対の支持ブロックであり、これ
ら支持ブロック15.16には案内ロッド12の両端部
がそれぞれ摺動可能に挿入されるとともに、ねじ軸13
の両端部がそれぞれねじ込まれている。
17はフレーム11に固定されたモータであり、このモ
ータ17の図示していない出力軸には前記ねじ軸13が
連結されている。この結果、モータ17が作動するとね
じ軸13が回転し、支持ブロック15.16が案内ロッ
ド12に案内されながらトレッドTの幅方向に等距離だ
け移動して互いに接近離隔する。
18.19は第1支持体であり、これら第1支持体18
.18は中空パイプを折曲げて構成したWIJ1アーム
20.21をそれぞれ有し、これら第1アーム20.2
1の上端部は前記支持ブロー、り15.16にそれぞれ
着脱可能に取付けられている。これら第1アーム20.
21の下端にはそれぞれ継手24が固定され、これら継
手24にはトレッドTの幅方向に延びる水平な中空の供
給パイプ25の軸方向外端がねじ込み固定されている。
そして、これら供給パイプ25には内外周を貫通する複
数個の貫通孔26が形成されている。前述した第1アー
ム、20.21、継手24、供給パイプ25は全体とし
て、支持ブロック15.16に取付けられた前述の第1
支持体18、!9を構成する。27は供給パイプ25が
遊嵌された円筒体であり、この円筒体27の両端部には
供給パイプ25の内端部および外端部を囲む略円板状の
押え蓋28.29がねじ込み固定されている。これによ
り、前記円筒体27の内周と供給パイプ25の外周との
間には円筒状の空間38が形成される。 30はステン
レススチールからなる円筒状のローラ本体であり、この
ローラ本体30はその内部に前記円筒体27が遊嵌され
、また、押え蓋2B、29の半径方向外端部により両側
から挟持されている。この結果、前記ローラ本体30の
内周と円筒体27の外周との間には前記空間39と同軸
の円筒状をした空間31が形成される。
そして、前記空間39と空間31とは円筒体27に形成
された多数の半径方向に延びる連通孔41によって連通
している。このローラ本体30はその内端部(先端部)
に所定幅の軸方向領域Aを有し、この軸方向領域Aのロ
ーラ本体30には前記空間31とローラ本体30の外周
とを連通ずる多数の小径孔32がほぼ均一に形成されて
いる。また、この軸方向領域Aにおけるローラ本体30
の外周には円周方向に対して傾斜した多数の浅溝33が
ローレット掛けにより形成されている。34は前記供給
パイプ25の外端部にねじ込み固定された止めリングで
ある。
35は抜は止めカラーであり、この抜は止めカラー35
の内端部は前記押え蓋28にねじ込み固定され、また、
この抜は止めカラー35は外端部に前記止めリング34
に引掛かる抜は止め用のフランジ部3Bを有する。前述
した円筒体27.押え蓋2B、 29、ローラ本体30
.抜は止めカラー35は全体として、一対の塗布ローラ
37.38を構威し、これら塗布ローラ37.38はト
レッドTの幅方向に延び前記第1支持体18.18の下
端部に回転可能に支持される。そして、これらの塗布ロ
ーラ37.38は前記トレッドTの一面、ここでは貼付
は面となる下面に接触することにより、走行中のトレッ
ドTから駆動力を受けて回転する。また、前記空間31
.39、連通孔41は全体として、塗布ローラ37.3
8内に形成され塗布液1例えば液状の接着剤を収容する
液室40を構成する。
45.48は第2支持体としての第2アームであり、こ
れら第2アーム45.4Bの上端は前記支持ブロック1
5.16にそれぞれ着脱可能に取付けられ、該取付は位
置を中心として回動することができる。また、これら第
2アーム45.46の下端には塗布ローラ37.38の
回転軸線と平行な軸線周りに回転する押えローラ47.
48が回転可能に支持され、これらの押えローラ47.
48は前記塗布ローラ37.38の直上に配置され、該
塗布ローラ37.3Bの軸方向領域Aの中央部に重なり
合っている。そして、これら押えローラ47.48は自
重によってトレッドTの他面、ここでは上面にころがり
接触し、該接触している領域のトレッドTを塗布ローラ
37.38に押付ける。
51は塗布液を所定量ずつ、即ち単位時間当りの供給量
を一定の所定量にして連続的に供給する定量供給手段で
あり、この定量供給手段51からの供給量は塗布液の塗
布面積、トレッドTの走行速度等に合わせて種々の値に
調整することができる。
52は定量供給手段51と支持ブロック15.16とを
連結するホースであり、このホース52を通じて定量供
給手段51から供給された塗布液は支持ブロック15、
IS内の図示していない通路、第1アーム20.21内
、m手24内および供給パイプ25内を通じて前記液室
40に供給される。53は支持ブロック15.16に上
端が固定された一対の第3アームであり、これら第3ア
ーム53の下端にはトレッドTの一面の両側端部にそれ
ぞれ接触するブラシ54が固定されている。そして、こ
れらブラシ54は塗布ローラ37.38より下流側に設
置され、塗布ローラ37.38からトレッドTに余分に
塗布液が塗布された場合、この余分な量の塗布液を掻き
落とし、塗布液によってローラlOが汚損されるのを防
止している。前記塗布ローラ37.38およびブラシ5
4の直下には受け@55が設けられ、これらの受は皿5
5は塗布ローラ3?、 38、ブラシ54から落下した
塗布液を受ける。
次に、この発明の一実施例の作用について説明する。
今、定量供給手段51からホース52、第1アーム20
.21を介して各塗布ローラ37.38の液室40に、
トレッドTの走行速度、塗布面積等に見合った量の塗布
液が供給され、これにより、該液室40内の塗布液が前
記供給された分だけ小径孔32を通じて軸方向領域Aに
おける塗布ローラ37.38の外周にほぼ均一に流出し
ているとする。このとき、トレッドTはその一面の両側
端部が前記軸方向領域Aにおける塗布ローラ37.38
の外周に接触しながら走行しているため、これら塗布ロ
ーラ37.38は摩擦によりトレッドTから駆動力を受
けて供給バイブ25の周りに回転するとともに、前記小
径孔32から流出した塗布液が該トレッドTの一面の両
側端部に付着して塗布される。ここで、前記小径孔32
は前述のように軸方向領域Aに形成されているが、この
軸方向領域Aは所定幅であるため、トレッドTに塗布さ
れる塗布液の幅も軸方向領域Aと同一の所定幅となる。
このとき、塗布ローラ37.38の外周に流出する塗布
液の量は定量供給手段51によりコントロールされた塗
布面積、トレッドTの走行速度に見合う一定の所定量で
あるため、このトレッドTには適切な量の塗布が行なわ
れる。また、このとき、軸方向領域Aにおける塗布ロー
ラ37.38の外周には前述のように傾斜した多数本の
浅溝33が形成されているため、これら塗布ローラ37
.38とトレッドTとが滑ることなくころがり接触する
とともに、小径孔32を通じて塗布ローラ37.38の
外周に流出した@血液がこれら浅溝33内を流れて軸方
向領域A内に均一に分散し、この結果、トレッドTに塗
布される塗布・液がさらに均一となる。また、このとき
、第2アーム45.4Bに支持された押えローラ47.
48は自重によってトレッドTを塗布ローラ37.38
の軸方向領域Aに押付けながら回転するため、前記塗布
ローラ37.38からトレッドTに塗布された塗布液は
該トレッドTの一面に押し拡げられ塗布液の塗布状態が
さらに均一となる。このようにしてトレッドTの一面の
両側端部に塗布液が均一に塗布されるが、何らかの事情
で塗布された塗布液の量が過剰となると、ブラシ54に
よって該余分な量の塗布液が掻き落とされ受は皿55に
集められる。このように、この実施例では塗布を必要と
する領域に塗布液を必要な量だけ容易に塗布することが
でき、この結果、トレー、ドTの接着品質が向上すると
ともに、塗布液の使用量を大幅に削減することもでき、
また、後工程の装置を塗布液で汚損する事態を防止する
こともできる。
次に、トレッドTの種類が変化して塗布面積、トレッド
Tの走行速度等が変化した場合には、トレッドTの種類
に対応した第1支持体1B、19、塗布ローラ37.3
8、第2アーム45.413、押えローラ47.48を
準備し、現在支持ブロック15.16に取付けられてい
る第1支持体18.19.塗布ローラ37゜38、第2
アーム45.46、押えローラ47.48と交換すると
ともに、モータ17を作動してねじ軸13を回転させ、
支持ブロック15.16を互いに接近離隔させて塗布ロ
ーラ37.3Bの軸方向領域AをトレッドTの塗布液を
塗布すべき領域に合致させる。なお、このときには、定
量供給手段51から供給される塗布液の量を、トレッド
Tの走行速度、塗布面積等に見合った量に変更する。な
お、トレッドTの走行速度、塗布面積等が同一で、塗布
すべき位置のみが変化したような場合には、支持ブロッ
ク15.16の位置を該塗布すべき位置に対応して変更
すればよい。
&I]と1送 以上説明したように、この発明によれば、塗布を必要と
する領域のトレッドに必要な量だけ塗布液を容易に塗布
することができ、この結果、トレッドの接着品質を向上
させることができるとともに、塗布液の使用量を大幅に
削減することもでき、また、後工程の装置を塗布液で汚
損することを防止することもできる。
【図面の簡単な説明】
第1図はこの発明の一実施例を示す正面断面図、第2図
は第1図のI−I矢視断面図、第3図は第1図の■−■
矢視断面図、第4図は従来のタイヤ用トレッドの塗布装
置の正面断面図である。 15.16・・・支持ブロック 18.18・・・第1支持体 37.38・・・塗布ローラ 45.46・・・第2支持体 51・・・定量供給手段 A・・・軸方向領域

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 走行しているタイヤ用トレッドの一面に所定幅の塗布液
    を塗布するタイヤ用トレッドの塗布装置であって、支持
    ブロックと、支持ブロックに取付けられた第1支持体と
    、第1支持体に支持されトレッドの幅方向に延びるとと
    もに内部に塗布液が収容される液室が形成され、かつ所
    定幅の軸方向領域に前記液室と外周とを連通する多数の
    小径孔が形成されトレッドの一面に接触して回転する塗
    布ローラと、支持ブロックに取付けられた第2支持体と
    、第2支持体に回転可能に支持され塗布ローラの軸方向
    領域にトレッドを押付けて塗布ローラの小径孔から流出
    した塗布液をトレッドの一面に押し拡げる押えローラと
    、前記液室に塗布液を所定量ずつ供給する定量供給手段
    と、を備えたことを特徴とするタイヤ用トレッドの塗布
    装置。
JP1207457A 1989-08-10 1989-08-10 タイヤ用トレッドの塗布装置 Pending JPH0372975A (ja)

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JP1207457A JPH0372975A (ja) 1989-08-10 1989-08-10 タイヤ用トレッドの塗布装置

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5256445A (en) * 1991-05-31 1993-10-26 Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Method and apparatus for buffing and painting a annulation
JP2009233628A (ja) * 2008-03-28 2009-10-15 Toray Ind Inc 塗料供給ロール、ロール塗布装置および塗布済みウェブの製造方法
JP2017042959A (ja) * 2015-08-25 2017-03-02 住友ゴム工業株式会社 タイヤの製造方法

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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