JPH0350779Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0350779Y2 JPH0350779Y2 JP1986036224U JP3622486U JPH0350779Y2 JP H0350779 Y2 JPH0350779 Y2 JP H0350779Y2 JP 1986036224 U JP1986036224 U JP 1986036224U JP 3622486 U JP3622486 U JP 3622486U JP H0350779 Y2 JPH0350779 Y2 JP H0350779Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- panel
- support panel
- lock
- attached
- support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 210000000689 upper leg Anatomy 0.000 claims description 37
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
《産業上の利用分野》
本考案は、シート、特に車両用シートの座部奥
行調整装置に関する。[Detailed Description of the Invention] <<Industrial Application Field>> The present invention relates to a seat depth adjustment device for a seat, particularly a vehicle seat.
《従来の技術》
一般に、シートは、着座者の体格に応じて座部
の奥行を調整することが好ましく、このためシー
トクツシヨン本体の前部には、前後方向にスライ
ドする可動サイサポートが取付けられる場合があ
る。<Prior Art> Generally, it is preferable for a seat to adjust the depth of the seat according to the physique of the person sitting on the seat.For this purpose, a movable thigh support that slides in the front and back direction is attached to the front part of the seat cushion body. There may be cases where
このようなサイサポートのスライド構造は、従
来は、例えばシート全体を前後方向に移動するた
めのスライドレール構造か、あるいは、ヘツドレ
ストをシートバツク上端に支承するためのパイプ
スリーブ構造と類似の構造が用いられている。 Conventionally, the slide structure of such a thigh support has been a slide rail structure for moving the entire seat in the longitudinal direction, or a structure similar to a pipe sleeve structure for supporting the head rest on the upper end of the seat back. ing.
《考案が解決しようとする問題点》
ところで、前述した従来のスライド構造は、前
者のスライドレール方式においては、上下のレー
ルを用いるために構造が大形且つ複雑化し、部品
点数が増加すると共にその加工組付け工費が増大
し、また重量も重くなるものであつた。一方後者
のパイプスリーブ方式においては、サイサポート
を支承するパイプステーがスリーブ内面に全周面
で接触し且つ水平方向に片持状に支承されている
ために、パイプステーのスリーブ内での摺動が阻
害され、サイサポートのスライド位置調整がスム
ーズに行なえないものであつた。またさらに、こ
のようなスライド構造は何れの方式においても、
ロツク機構の操作ノブがシートクツシヨンの側方
のボデー内壁との隙間に設けられているため、ス
ライド操作も簡便にできないものであつた。<<Problems to be solved by the invention>> By the way, in the conventional slide structure mentioned above, the former slide rail method uses upper and lower rails, making the structure larger and more complicated, and the number of parts increases. The cost of processing and assembling increases, and the weight also increases. On the other hand, in the latter pipe sleeve method, the pipe stay that supports the thigh support is in contact with the inner surface of the sleeve on its entire circumference and is supported horizontally in a cantilevered manner. This hindered the smooth adjustment of the slide position of the thigh support. Furthermore, in any method, such a slide structure
Since the operating knob of the locking mechanism is provided in a gap between the side of the seat cushion and the inner wall of the body, it is difficult to easily slide the operating knob.
したがつて、本考案の目的は構造が簡単で加工
組付けが容易であり、しかもスライド位置調整が
スムーズ簡便に行なえるシートの奥行調整装置を
提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a seat depth adjusting device that is simple in structure, easy to process and assemble, and allows smooth and convenient slide position adjustment.
《問題点を解決するための手段》
この目的を達成するために、本考案のシートの
奥行調整装置は、可動サイサポートユニツトと、
座部前部に前記可動サイサポートユニツトが取付
けられる凹部が設けられたシートクツシヨン本体
とからなる奥行調整装置であつて、前記可動サイ
サポートユニツトの下面にはこれを支持する支持
パネルが、前記シートクツシヨン凹部の上面には
前記支持パネルを支承する支承パネルがそれぞれ
取付けられており、前記支持パネルの下面にはそ
の両側縁部にパネル側端部を下方且つパネル中央
部へ向けて折返された左右一対の係合部が形成さ
れていると共にそのほぼ中央部後方にリンク機構
を介して進退操作されるロツク作動部とが備えら
れており、前記支承パネルの上面にはその両側縁
部に左右一対のパイプレールとそのほぼ中央部後
方にロツク係止部とがそれぞれ備えられており、
前記支持パネルが前記支承パネル上に装架された
とき前記係合部と前記パイプレールとがパイプ上
部表面を介して係合すると共に前記ロツク作動部
と前記ロツク係止部とが係合するように構成され
ている。<Means for solving the problem> In order to achieve this purpose, the seat depth adjustment device of the present invention includes a movable thigh support unit,
The depth adjustment device includes a seat cushion main body having a recess in the front part of the seat portion to which the movable thigh support unit is attached, and a support panel for supporting the movable thigh support unit is provided on the lower surface of the movable thigh support unit. A support panel for supporting the support panel is attached to the upper surface of the seat cushion recess, and a support panel for supporting the support panel is attached to the lower surface of the support panel. A pair of left and right engaging portions are formed, and a locking portion is provided approximately at the rear of the central portion thereof, and the locking portion is moved forward and backward via a link mechanism. It is equipped with a pair of left and right pipe rails and a locking part approximately at the rear of the center.
When the support panel is mounted on the support panel, the engaging portion and the pipe rail engage with each other through the upper surface of the pipe, and the lock operating portion and the lock engaging portion engage with each other. It is composed of
《作用》
支持パネルを予め取付けられたサイサポートユ
ニツトは、支承パネルを予め取付けられたシート
クツシヨン本体凹部に直接圧嵌挿することにより
簡単に組付けられる。しかも、パイプレールはそ
のパイプ上部表面を介して係合部に係合されるの
でスライド操作がスムーズに行なわれる。また、
ロツク機構は簡単なリンク機構を介して行なわれ
るので、その操作ノブも例えばサイサポートユニ
ツトの前面などの便利な部位に容易に設けられ
る。<<Operation>> The thigh support unit to which the support panel is attached in advance can be easily assembled by directly press-fitting the support panel into the recess in the seat cushion body to which the support panel is attached in advance. Moreover, since the pipe rail is engaged with the engaging portion through the upper surface of the pipe, the sliding operation can be performed smoothly. Also,
Since the locking mechanism is operated via a simple linkage, its operating knob can also be easily located at a convenient location, such as on the front of the thigh support unit.
《実施例》
以下、本考案の実施例について添付図面を参照
して説明する。<<Example>> Hereinafter, an example of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
第1図において、本考案による奥行調整装置
は、可動サイサポートユニツト1と、座部前部に
サイサポートユニツト1が取付けられる凹部2a
が設けられたシートクツシヨン本体2とで構成さ
れている。サイサポートユニツト1の下面にはこ
れを支持する支持パネル3が、シートクツシヨン
本体凹部2aの上面には支持パネル3が支承する
支承パネル4がそれぞれ取付けられている。 In FIG. 1, the depth adjustment device according to the present invention includes a movable thigh support unit 1 and a recess 2a in which the thigh support unit 1 is attached to the front part of the seat.
The seat cushion body 2 is provided with a seat cushion body 2. A support panel 3 for supporting the thigh support unit 1 is attached to the lower surface thereof, and a support panel 4 for supporting the support panel 3 is attached to the upper surface of the seat cushion body recess 2a.
第2図において、支持パネル3は合成樹脂材を
もつて一体的に成形されたもので、このパネル3
の両側下面にはパネル側端3a部を下方且つパネ
ル3中央部へ向けて折返された左右一対の係合部
3d,3dが形成されていると共に、下面後部に
はリンク機構5とロツク部6でなるロツク作動部
7が取付けられている。ロツク作動部7はノブ8
によりワイヤ8aを介して操作される。なお、図
中、符号3bは支持パネル3をサイサポートユニ
ツト2に取付けるボルト穴、符号3cはストツパ
プレート、符号3dはノブワイヤ8aの止具であ
る。 In FIG. 2, the support panel 3 is integrally molded from a synthetic resin material.
A pair of left and right engaging portions 3d, 3d are formed on both lower surfaces of the panel, with the panel side edges 3a bent downward and toward the center of the panel 3, and a link mechanism 5 and a lock portion 6 are formed on the rear portion of the lower surface. A lock operating section 7 consisting of the following is attached. The lock operating part 7 is the knob 8
is operated via the wire 8a. In the figure, reference numeral 3b is a bolt hole for attaching the support panel 3 to the thigh support unit 2, reference numeral 3c is a stopper plate, and reference numeral 3d is a stopper for the knob wire 8a.
第3図において、支承パネル4は金属板をもつ
て一体的に形成されたもので、このパネル4の両
側上面には金属製パイプでなるパイプレール9,
9が溶接などにより固着されていると共に、中央
部上面にはパネル4前後方向に突出された断面コ
字状のロツク係止部4cが形成されている。ロツ
ク係止部4cの一方の側面には係止口4c′,…が
設けられている。なお図中、符号4aは支承パネ
ル4をシートクツシヨン本体2に取付けるボルト
穴、符号4bはストツパプレートである。 In FIG. 3, the support panel 4 is integrally formed with a metal plate, and on the top surface of both sides of the panel 4 are pipe rails 9 made of metal pipes,
9 is fixed by welding or the like, and a locking portion 4c having a U-shaped cross section and projecting in the front-rear direction of the panel 4 is formed on the upper surface of the center portion. A locking opening 4c', . . . is provided on one side of the locking portion 4c. In the figure, reference numeral 4a indicates a bolt hole for attaching the support panel 4 to the seat cushion body 2, and reference numeral 4b indicates a stopper plate.
ここで、支持パネル3の左右係合部3d,3d
は、第4図に示すようにパネル3側縁部を下方に
折り返され更にその先端3a部をパネル3中央部
へ向けて折り曲げられて形成されており、左右先
端3a,3a間の距離Laは支承パネル4の左右
パイプレール9,9間の距離Lbより僅かに小さ
くなされている。これにより、支承パネル3が支
承パネル4上に装架されたとき、パイプレール9
と係合部3dはパイプ上部表面9aと係合部下部
表面3d′を介して線接触状態で係合される。ま
た、第5図に示す他の実施例においては、左右係
合部3d,3dはパネル3側縁部をパネル3中央
部へ向けて斜下方に折り曲げられて形成されてお
り、左右先端3a,3a間の距離Laは左右パイ
プ9,9間の距離Lbより僅かに小さくなされ、
パイプレール9と係合部3dはパイプ上部表面9
aと係合部下部表面3d′を介して線接触状態で係
合される。また、第4図および第5図中、符号3
b′はボルト穴3bを介して支持パネル3をサイサ
ポートユニツト2に取付けるボルト穴、符号4
a′はボルト穴4aを介して支承パネル4をシート
クツシヨン本体凹部2aに取付けるボルトであ
る。 Here, the left and right engaging portions 3d, 3d of the support panel 3
is formed by folding the side edge of the panel 3 downward and further bending the tip 3a toward the center of the panel 3, as shown in FIG. 4, and the distance La between the left and right tips 3a, 3a is It is made slightly smaller than the distance Lb between the left and right pipe rails 9 of the support panel 4. As a result, when the support panel 3 is mounted on the support panel 4, the pipe rail 9
and the engaging portion 3d are engaged in line contact via the pipe upper surface 9a and the engaging portion lower surface 3d'. Further, in another embodiment shown in FIG. 5, the left and right engaging portions 3d, 3d are formed by bending the side edges of the panel 3 obliquely downward toward the center of the panel 3, and the left and right ends 3a, The distance La between 3a is made slightly smaller than the distance Lb between the left and right pipes 9,
The pipe rail 9 and the engaging portion 3d are connected to the pipe upper surface 9.
a and the engaging portion lower surface 3d' in a line contact state. In addition, in FIGS. 4 and 5, reference numeral 3
b' is a bolt hole 4 for attaching the support panel 3 to the thigh support unit 2 through the bolt hole 3b.
A' is a bolt for attaching the support panel 4 to the seat cushion body recess 2a through the bolt hole 4a.
次に、ロツク作動部7は、第6図,第7図およ
び第8図に示すように、支持パネル3に取付けら
れるブラケツト10と捩りコイルスプリング11
とリンク12でなるリンク機構5と、および、支
持パネル3に取付けらるブラケツト14とブラケ
ツト挿通穴14aに進退自在に支持されたストツ
パプレート15でなるロツク部6とから構成され
ている。リンク機構5はそれぞれの貫通穴10
a,12dに頭付きピン13を挿通されてEリン
グ13aで係止されている。コイルスプリング1
1の一端辺11aはブラケツト10に、他端辺1
1bはリンク12の一辺12bにそれぞれ係止さ
れている。ロツク部6のロツクプレート15はそ
の植込みピン16をリンク12の楕円形貫通穴1
2cに挿通されてリンク12の一辺に連結されて
いる。ノブ8はワイヤ8aの先端を介してリンク
12の一辺12bに設けられた支持片12eに取
付けられている。 Next, as shown in FIGS. 6, 7, and 8, the lock operating portion 7 is attached to a bracket 10 attached to the support panel 3 and a torsion coil spring 11.
and a link mechanism 5 consisting of a link 12, and a lock portion 6 consisting of a bracket 14 attached to the support panel 3 and a stopper plate 15 supported movably in a bracket insertion hole 14a. The link mechanism 5 has each through hole 10
A headed pin 13 is inserted through a and 12d and is locked with an E ring 13a. coil spring 1
One end side 11a of 1 is attached to the bracket 10, and the other end side 11a is attached to the bracket 10.
1b are respectively locked to one side 12b of the link 12. The lock plate 15 of the lock part 6 connects its stud pin 16 to the oval through hole 1 of the link 12.
2c and is connected to one side of the link 12. The knob 8 is attached to a support piece 12e provided on one side 12b of the link 12 via the tip of the wire 8a.
このような構成において、サイサポートユニツ
ト1はその支持パネル3をシートクツシヨン本体
凹部2aの支承パネル4上に上方から圧嵌挿する
ことにより、簡単に組付けられる。この組付け時
には、ノブ8が牽引されてロツクプレート15は
後退したロツク解除位置に位置されている。これ
により係止部3dとパイプレール9はそれぞれの
部位4a,3d′を介して線接触状態に係合され
る。また、組付け後ノブ8の牽引を開放すると、
ロツクプレート15が前進しロツクが行なわれ
る。まお、サイサポートユニツト1はその係合部
3dをパイプレール9に係合させた状態でシート
クツシヨン本体2の前方から挿通装架することも
できる。この場合はストツパプレート4bは支承
プレート4の前縁に装架後取付けられ、一方のス
トツパプレート3cもその取付け位置が移動され
る。 In this configuration, the thigh support unit 1 can be easily assembled by press-fitting the support panel 3 onto the support panel 4 of the seat cushion body recess 2a from above. During this assembly, the knob 8 is pulled and the lock plate 15 is located in the retracted unlocked position. As a result, the locking portion 3d and the pipe rail 9 are engaged in line contact via their respective portions 4a, 3d'. Also, when the traction of the knob 8 is released after assembly,
The lock plate 15 moves forward and locks. Furthermore, the thigh support unit 1 can also be inserted and mounted from the front of the seat cushion body 2 with its engaging portion 3d engaged with the pipe rail 9. In this case, the stopper plate 4b is attached to the front edge of the support plate 4 after mounting, and the attachment position of one stopper plate 3c is also moved.
このような状態で、サイサポートユニツト1の
位置をスライド調整するときは、ノブ8を牽引し
てロツクプレート15を後退させ、ロツクを解除
し、サイサポートユニツト1を適宜前方または後
方に向け軽く押圧する。これによりサイサポート
ユニツト1はパイプレール9を介してスムーズに
摺動する。この場合、サイサポートユニツト1が
最突出位置に至るとストツパプレート3c,4b
が係合し停止される。位置調整後ノブ8の牽引を
開放し、要すればサイサポートユニツト1を軽く
前後何れかの方向に押圧すると、ロツクプレート
15が係合口4c′に突入し、ロツクが行なわれ
る。このとき、ロツク操作はサイサポートユニツ
ト1の前部に配置されたノブ8により操作される
ので、簡便に行なうことができる。 In this state, when sliding adjusting the position of the thigh support unit 1, pull the knob 8 to move the lock plate 15 back, release the lock, and push the thigh support unit 1 lightly forward or backward as appropriate. do. As a result, the thigh support unit 1 slides smoothly through the pipe rail 9. In this case, when the thigh support unit 1 reaches the most protruding position, the stopper plates 3c, 4b
is engaged and stopped. After adjusting the position, the knob 8 is released and, if necessary, the thigh support unit 1 is lightly pressed in either direction, and the lock plate 15 enters the engagement opening 4c' to perform locking. At this time, the lock operation is performed using the knob 8 disposed at the front of the thigh support unit 1, so it can be easily performed.
次に、第9図ないし第12図は本考案による奥
行調整装置の他の実施例を示している。図中、前
述の実施例と同一部位には同一符号を付し、その
説明を省略する。 Next, FIGS. 9 to 12 show other embodiments of the depth adjustment device according to the present invention. In the figure, the same parts as in the above embodiment are given the same reference numerals, and the explanation thereof will be omitted.
第9図において、ロツク作動部7を構成するロ
ツク部16は円筒状形に形成されている。第10
図において、ロツク係止部17は支承パネル4上
に形成された円穴に形成されている。 In FIG. 9, the lock portion 16 constituting the lock operating portion 7 is formed into a cylindrical shape. 10th
In the figure, the locking part 17 is formed in a circular hole formed on the support panel 4.
第11図および第12図において、ロツク部1
6は倒立された円筒状ホルダ18とロツクブラケ
ツト19とロツクピン20とから構成されてい
る。ロツクピン20の柱状突起20aの周りには
圧縮コイルばね18aが介装され、ロツクピン2
0のピン頭20bはブラケツト穴19aを介して
係止穴17に進退自在に突出されている。リンク
21はその二辺21a,21bの高さ位置を異に
され、一辺21aは両鍔部18b,20cの間に
係入する高さに、他の一辺21bはブラケツト1
9底面に接する高さに形成されている。ここで、
リンク21はその係止ピン21cに取付けられた
引張りコイルばね21dにより図示左廻り方向に
付勢され、通常はロツクプレートをなす一辺21
aを両鍔部18b,20cの間に係入し、ロツク
ピン20を下方に押圧してピン頭20aを係止口
17にロツクしているが、ノブ8を牽引するとリ
ンク21が軸21eを介して右廻り方向に回動
し、前記一辺21aが両鍔部18b,20cの間
から離脱してロツクが解除される。この状態でサ
イサポートユニツト1を位置調整方向に向けて軽
く押圧すると、ロツクピン20はそのピン頭20
bの傾斜面を介して係止口17から上昇離脱し、
サイサポートユニツト1はスムーズに移動され
る。なお、組付けにあたつては、前述の実施例の
場合と同様に、支持パネル3を支承パネル4上に
上方から圧嵌挿するか、シートクツシヨン前方か
ら挿通することにより、簡単に組付けることがで
きる。 In FIGS. 11 and 12, the lock portion 1
6 is composed of an inverted cylindrical holder 18, a lock bracket 19, and a lock pin 20. A compression coil spring 18a is interposed around the columnar projection 20a of the lock pin 20.
The pin head 20b of 0 is protruded into the locking hole 17 through the bracket hole 19a so that it can move forward and backward. The link 21 has two sides 21a and 21b at different heights, one side 21a is at a height that fits between the flanges 18b and 20c, and the other side 21b is at a height that fits between the bracket 1.
9 is formed at a height that touches the bottom surface. here,
The link 21 is biased counterclockwise in the drawing by a tension coil spring 21d attached to the locking pin 21c, and normally one side 21 forming the lock plate
a is engaged between both flanges 18b and 20c, and the locking pin 20 is pressed downward to lock the pin head 20a in the locking opening 17. However, when the knob 8 is pulled, the link 21 is moved through the shaft 21e. The lock is rotated in the clockwise direction, and the side 21a is removed from between the flanges 18b and 20c, and the lock is released. In this state, when the thigh support unit 1 is lightly pressed in the position adjustment direction, the lock pin 20
rises and separates from the locking port 17 via the inclined surface b;
The thigh support unit 1 is moved smoothly. In addition, when assembling, the support panel 3 can be easily assembled by either press-fitting the support panel 3 onto the support panel 4 from above or inserting it from the front of the seat cushion, as in the case of the previous embodiment. Can be attached.
《考案の効果》
以上説明したように、本考案のシートの奥行調
整装置は、奥行調整装置を構成するサイサポート
ユニツトと該サイサポートユニツトが取付けられ
るシートクツシヨン本体凹部にそれぞれ支持パネ
ルと支承パネルとを設け、前記支持パネルには係
合部とおよびリンク機構で操作されるロツク作動
部とを取付け、支承パネルには前記係合部に線接
触状に係合するパイプレールと前記ロツク作動部
に係合するロツク係止部を設けたものであるの
で、奥行調整装置の構造が簡単になると同時に、
その組付けにあたつては、サイサポートユニツト
をシートクツシヨン上方から圧嵌挿するか、ある
いはシートクツシヨン前方から挿通装架すること
により、簡単に組付けることができる。また、サ
イサポートユニツトの位置調整は、サイサポート
ユニツトが線接触状にパイプレール上に支持され
ているので、極めてスムーズに調整することがで
きる。さらに、ロツク操作は、ロツク作動部がリ
ンク機構を介して行なわれるので、操作ノブを便
利な部位例えばサイサポートユニツトの前部に配
置することができ、簡便に操作することができ
る。<<Effect of the invention>> As explained above, the seat depth adjusting device of the present invention has a support panel and a supporting panel in the thigh support unit constituting the depth adjustment device and the recessed portion of the seat cushion body to which the thigh support unit is attached, respectively. an engaging part and a lock operating part operated by a link mechanism are attached to the support panel, and a pipe rail that engages in line contact with the engaging part and the lock operating part are attached to the support panel. Since it is provided with a locking part that engages with the depth adjustment device, the structure of the depth adjustment device is simplified, and at the same time,
The thigh support unit can be easily assembled by either press-fitting the thigh support unit from above the seat cushion or by inserting and mounting the thigh support unit from the front of the seat cushion. Further, the position of the thigh support unit can be adjusted extremely smoothly since the thigh support unit is supported on the pipe rail in a line contact manner. Furthermore, since the lock operation is performed via the link mechanism, the operation knob can be placed at a convenient location, such as the front of the thigh support unit, and can be easily operated.
第1図は本考案による奥行調整装置を備えたシ
ートの斜視図、第2図は本考案における支持パネ
ルの一実施例の斜視図、第3図は本考案における
支承パネルの一実施例の斜視図、第4図は支持パ
ネルと支承パネルを組付けた状態の断面図、第5
図は第4図とは異なる他の実施例の断面図、第6
図はロツク作動部の分解斜視図、第7図はロツク
作動部の組付けた状態における断面図、第8図は
第7図の支持パネルを取外した状態におけるロツ
ク作動部の平面図、第9図は支持パネルの他の実
施例の斜視図、第10図は支承パネルの他の実施
例の斜視図、第11図は第9図および第10図に
示すロツク作動部の組付けた状態における断面
図、第12図は第11図の支持パネルを取外した
状態におけるロツク作動部の平面図である。
1……サイサポート、2……シートクツシヨン
本体、3……支持パネル、3a……係合部、4…
…支承パネル、4c……ロツク係止部、5……リ
ンク機構、6……ロツク部、7……ロツク作動
部、8……ノブ、9……パイプレール。
FIG. 1 is a perspective view of a seat equipped with a depth adjustment device according to the present invention, FIG. 2 is a perspective view of an embodiment of the support panel according to the present invention, and FIG. 3 is a perspective view of an embodiment of the support panel according to the present invention. Figure 4 is a cross-sectional view of the assembled support panel and support panel, Figure 5 is
The figure is a cross-sectional view of another embodiment different from FIG. 4, and FIG.
The figure is an exploded perspective view of the lock operating part, Figure 7 is a sectional view of the lock operating part in an assembled state, Figure 8 is a plan view of the lock operating part with the support panel of Figure 7 removed, and Figure 9 10 is a perspective view of another embodiment of the support panel, and FIG. 11 shows the lock actuating portion shown in FIGS. 9 and 10 in the assembled state. The sectional view, FIG. 12, is a plan view of the lock actuating portion with the support panel of FIG. 11 removed. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Thigh support, 2... Seat cushion main body, 3... Support panel, 3a... Engagement part, 4...
...Support panel, 4c...Lock engaging part, 5...Link mechanism, 6...Lock part, 7...Lock operating part, 8...Knob, 9...Pipe rail.
Claims (1)
可動サイサポートユニツトが取付けられる凹部が
設けられたシートクツシヨン本体とからなる奥行
調整装置であつて、前期可動サイサポートユニツ
トの下面にはこれを支持する支持パネルが、前期
シートクツシヨン凹部の上面には前期支持パネル
を支承する支承パネルがそれぞれ取付けられてお
り、前期支持パネルの下面にはその両側縁部にパ
ネル側端部を下方且つパネル中央部へ向けて折返
された左右一対の係合部が形成されていると共に
そのほぼ中央部後方にリンク機構を介して進退操
作されるロツク作動部とが備えられており、前記
支承パネルの上面にはその両側縁部に左右一対の
パイプレールとそのほぼ中央部後方にロツク係止
部とがそれぞれ備ええられており、前記支持パネ
ルが前記支承パネル上に装架されたとき前記係合
部と前記パネルレールとがパネル上部表面を介し
て係合すると共に前記ロツク作動部と前期ロツク
係止部とが係合することを特徴とするシートの奥
行調整装置。 A depth adjustment device consisting of a movable thigh support unit and a seat cushion main body having a recess in the front part of the seat portion into which the movable thigh support unit is attached, and a support for this on the lower surface of the movable thigh support unit. A support panel that supports the front support panel is attached to the upper surface of the front seat cushion recess, and a support panel that supports the front support panel is attached to the bottom surface of the front support panel, with the panel side edges facing downward and at the center of the panel. A pair of left and right engaging parts are formed which are folded back toward the upper surface of the support panel, and a lock operating part that is moved forward and backward through a link mechanism is provided approximately at the rear of the central part of the engaging parts. is provided with a pair of left and right pipe rails on both side edges thereof, and a locking portion at the rear of approximately the center thereof, and when the support panel is mounted on the support panel, the engaging portion and the locking portion are provided. A seat depth adjusting device characterized in that the panel rail is engaged with the panel rail through the upper surface of the panel, and the lock operating portion and the first lock engaging portion are engaged with each other.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1986036224U JPH0350779Y2 (en) | 1986-03-14 | 1986-03-14 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1986036224U JPH0350779Y2 (en) | 1986-03-14 | 1986-03-14 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62148149U JPS62148149U (en) | 1987-09-18 |
JPH0350779Y2 true JPH0350779Y2 (en) | 1991-10-30 |
Family
ID=30846431
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1986036224U Expired JPH0350779Y2 (en) | 1986-03-14 | 1986-03-14 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0350779Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3043026B1 (en) * | 2015-10-30 | 2017-12-08 | Faurecia Sieges D'automobile | VEHICLE SEAT COMPRISING AN ADJUSTABLE SEAT NOSE |
-
1986
- 1986-03-14 JP JP1986036224U patent/JPH0350779Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS62148149U (en) | 1987-09-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPH0350779Y2 (en) | ||
JPH0430931Y2 (en) | ||
JPS6318339U (en) | ||
JPS6338839Y2 (en) | ||
JPH0421484Y2 (en) | ||
JP2880998B1 (en) | Bed side railing position adjustment mechanism | |
JPH023325Y2 (en) | ||
JPS5849863Y2 (en) | vehicle seat | |
JPH0386830U (en) | ||
JP2542317Y2 (en) | Seat belt shoulder belt anchor position adjustment device | |
JPS6211231Y2 (en) | ||
JPH021082Y2 (en) | ||
JPH053070Y2 (en) | ||
JP3698827B2 (en) | Built-in seat rail device on the floor | |
JPH0130922Y2 (en) | ||
JPH0618535Y2 (en) | Headrest support structure | |
JPH0627853Y2 (en) | Roof lining mounting clip | |
JPH0523081Y2 (en) | ||
JPH0633872Y2 (en) | High-back seat with vertical adjustment head dress | |
JPS6114834Y2 (en) | ||
JPS6439050U (en) | ||
JPH0448858U (en) | ||
JPH0383124U (en) | ||
JPS63137038U (en) | ||
JPH0570338U (en) | Structure of automobile seat with reclining devices on both sides |