JPH033616Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、橋梁などの主桁上に架設されたコン
クリート製床版を打ち替える床版打替装置に関す
るものである。

近年、橋梁などの路面を形成するコンクリート
製床版の老朽化に伴ない、該床版の改修すなわち
床版の打替工事が次第に多くなりつつある。

ところで、橋梁のなかでもコンクリート製床版
と鋼桁の死荷重を鋼桁のみ断面で抵抗し、コンク
リート製床版と鋼桁が一体となつた後、活荷重に
抵抗する構造のいわゆる活荷重合成桁の床版打替
時において、旧床版を撤去して、新床版を据え付
ける際に床版撤去個所付近では、鋼桁のみ断面に
て抵抗するため、新床版を据え付ける荷重が大き
くなると、鋼桁の強度不足の問題が生じることが
当然予想される。このため、鋼桁上の打替位置ま
で床版を吊り上げるクレーンを進入させることが
困難なものとされ、従来は、橋梁直下あるいは近
くまで進入した自走式クレーンによつて、床版を
吊り上げこれを打ち替えたり、あるいはクレーン
車が進入できないような場合には、ケーブルクレ
ーン、フローテイングクレーンなどの設備によ
り、床版の打替工事を行なわざるをえず、工期と
工費が多大なものとなるなどの問題点があつた。

本考案は、このような背景に基づいて提案され
たもので、その目的とするところは、主桁上にク
レーン車が進入できない橋りようにおいても、容
易に桁上の旧床版を撤去して、このあとに新床版
を据え付けることができ、しかも橋りようの現地
条件すなわち架設個所にかかわりなくどのような
設置個所の橋りようにおいても使用することがで
き、工期および工費の低減を図ることのできる床
版打替装置を提供しようとするものである。

かかる目的を達するため、本考案は、主桁の長
さ方向に沿つて床版上を移動自在で、かつ、床版
の幅方向両側に平行に配されて１枚の床版を吊り
下げる２台の台車と、これら台車とクレーンとの
間を往復して新旧床版を運搬する運搬車とを具備
し、前記台車の駆動輪と第１走行輪との間に第２
走行輪を配設し、かつ、第１走行輪を支持脚によ
つて上下方向に移動自在に支持するとをもに、こ
れら、第１、第２走行輪の間に、床版を持ち上げ
る吊上げ装置を設けたことを特徴とする。

以下、本考案の一実施例を図面を参照して説明
すれば、第１図ないし第４図に示すように、橋台
１上に架設された鋼製主桁２上にコンクリート製
床版３（以下床版と呼ぶ）が差し渡され、この床
版３の上に該床版３を吊り下げる２台の台車４，
４が、前記主桁２の長さ方向に沿つて移動自在に
乗せられている。また、床版３の上には、前記台
車４，４とクレーン５との間を往復して新旧床版
３を運搬する運搬車６が乗せられている。なお、
第１図において符号７はトラツクである。

前記台車４，４および運搬車６について、以
下、詳細に説明すれば、台車４は、第１図および
第２図に示すように、駆動輪８と第１走行輪９と
の間に第２走行輪１０が配設されたいわゆる３本
脚の構成とされ、各車輪８，９，１０は、第３図
に示すように、それぞれ支持脚１１，１２，１３
の左右にひとつづつ配された６輪構造となつてい
る。また、各支持脚１１，１２，１３の上部に
は、梁１４が架け渡されるとともに、支持脚１
１，１３の下部すなわち、駆動輪８と第２走行輪
１０との間には、載置台１５が配設されている。
さらに、また前記梁１４における第１走行輪９と
第２走行輪１０との間には、床版３を持ち上げる
吊上げ装置として２つのチエーブロツク１６，１
６が設けられている。

一方、前記第１走行輪９を支持する支持脚１２
は、梁１４との連結部分を基端として、梁１４の
長さ方向に平行な面内で縦回動自在に支持され、
起伏装置１７によつて上下に回動するようになつ
ている。この起伏装置１７は、支持脚１２と梁１
４とを連結する軸１８に設けられたスプロケツト
１９と、中間歯車２０，２１およびチエーン２２
を介してスプロケツト１９を回転させる電動機２
３とから構成されている。

なお、前記載置台１５の上には、各駆動輪８を
駆動する走行装置２５がそれぞれ設けられてい
る。この走行装置２５は、チエーン２６を介して
駆動輪８を回転させる電動機２７と、この電動機
２７の電源となる発電機２８とを主体として構成
されている。なお、符号２９は走行装置２５を制
御する操作盤を示す。

さて、前記運搬車６について説明すれば、この
運搬車６は、第３図に示すように、２台の自走式
運搬台車３０，３０から構成されており、この運
搬台車３０は、前記台車４の支持脚よりも高さの
低い２本の支持脚３１，３２の下部に、それぞれ
設けた駆動輪３３と、走行輪３４とによつて移動
するようになつている。また、これら支持脚３
１，３２の上端には、床版３を乗せるための台３
５が架設されている。なお、支持脚３１，３２の
下部には底板３６が設けられ、この底板３６の上
に駆動輪３３を駆動する駆動装置３７が設けられ
ている。駆動装置３７は、電動機３８と、発電機
３９と、電動機３８を制御する制御盤４０とを主
体として構成され、電動機３８の回転をチエーン
４１介して駆動輪３３を伝達するようになつてい
る。

以下、このように構成された本考案の作用につ
いて第４図を参照して説明する。

主桁２上に差し渡された旧床版３を打ち替える
には、第４図イに示すように、台車４，４をそれ
ぞれ平行に移動させ、打ち替えるべき旧床版３の
上にチエーンブロツク１６，１６が位置するよう
にしておく。なお、これら２台の台車４，４の移
動は、キヤブタイヤケーブルによつて２台の台車
の操作盤２９を接続しておき、１台の台車４の発
電機２８によつて電源を確保しながら、２つの台
車４，４の何れか一方の台車４の操作盤２９によ
つて２台の台車４，４を連動して移動させる。

そして、第４図ロで示すように、旧床版３をチ
エーンブロツク１６で吊り上げたのち、第４図ハ
に示すように、台車４を移動させて、旧床版３の
下に運搬車６を移動させ旧床版３を運搬車６の上
に載置する。前記台車４が第４図ハに示すように
移動する場合、床版３を吊り上げたところには、
当然床版３を撤去したところだけ隙間が生じる
が、台車４は、主桁２の長さ方向に沿つて駆動輪
８、第２走行輪１０、第１走行輪９の順に支持さ
れているので、隙間の上に第２走行輪１０が通過
しても駆動輪８と第１走行輪９とによつて台車４
は床版３上に支持されるので走行に支障はない。

次いで、床版３を載せた運搬車６を第４図ニに
示すように、クレーン５近くまで移動して新床版
３を載せたのち、再び台車４まで移動させ新床版
３を台車４のチエーンブロツク１６によつて第４
図ホに示すように吊り下げる。なお、運搬車６を
移動させる際には、第１走行輪９の支持脚１１を
起伏装置１７により床版３が通過できるように上
方へ回動させておく。

そして、新床版３を吊り下げた台車４を第４図
ヘに示すように移動させ、旧床版を撤去したあと
に新床版３を据え付けて１枚の床版の打替工事が
終る。

以上説明したように、本考案の床版打替装置に
よれば、主桁上の床版にのせた２台の台車によつ
て、旧床版を容易に撤去することができ、撤去し
た床版を運搬車によつてクレーン近くまで運ぶこ
とができ、さらに新床版を台車まで再び運んで該
台車によつて旧床版を撤去したあとに新床版を据
え付けることができるので、桁上の打替位置まで
床版を吊り上げるクレーンが進入できない場合に
も、容易に床版の打ち替え工事を実施することが
でき、しかも橋りようの架設個所によつて床版を
吊り上げる設備を変更する必要もないので、工期
および工費を減少することができる等の優れた効
果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第４図は本考案の一実施例を示す
もので、第１図は概略側面図、第２図は台車およ
び運搬車の側面図、第３図は平面図、第４図イな
いしヘは作用を説明するために示した側面図であ
る ２……主桁、３……床版、４……台車、６……
運搬車、８……駆動輪、９……第１走行輪、１０
……第２走行輪、１１，１２，１３……支持脚、
１４……梁、１６……チエーンブロツク、１７…
…起伏装置、３０……運搬台車、３１，３２……
支持脚、３３……駆動輪、３４……走行輪。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 主桁上の旧床版を撤去して、このあとに新床版
   を据え付ける床版打替装置において、該床版打替
   装置は、前記主桁の長さ方向に沿つて床版上に移
   動自在に乗せられ、かつ、床版の幅方向両側に平
   行に配されて１枚の床版を吊り下げる２台の台車
   と、これら台車とクレーンとの間を往復して新旧
   床版を運搬する運搬車とを具備し、前記台車は、
   駆動輪と第１走行輪との間に第２走行輪が配設さ
   れ、かつ、第１走行輪は支持脚によつて上下方向
   に移動自在に支持されるとともに、これら第１走
   行輪と第２走行輪との間には、床版を持ち上げる
   吊上げ装置が設けられていることを特徴とする床
   版打替装置。