JPH0332150U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0332150U JPH0332150U JP9303389U JP9303389U JPH0332150U JP H0332150 U JPH0332150 U JP H0332150U JP 9303389 U JP9303389 U JP 9303389U JP 9303389 U JP9303389 U JP 9303389U JP H0332150 U JPH0332150 U JP H0332150U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- throttle opening
- accelerator pedal
- engine
- depression amount
- detection means
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 8
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
Landscapes
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
第１図は本考案のクレーム対応図、第２図は本
考案に係る車載内燃機関のスロツトル開度制御装
置の概略構成図、第３図は第２図中の制御ユニツ
トの具体的構成を示すブロツク図、第４図は本制
御装置の動作を示すフロー・チヤート、第５図は
本制御におけるスロツトル開度−アクセル開度特
性を示す説明図、第６図は機関負荷と燃料消費率
との関係を示す説明図、第７図は燃料消費率とス
ロツトル開度の制御特性との関係を示す説明図、
第８図は機関回転数に対応した機関負荷と機関出
力との関係を示す説明図及び第９図は機関回転数
に対応した機関負荷とスロツトル開度との関係を
示す特性図である。 １…スロツトル開度検出手段（スロツトル開度
センサ３０）、２…アクセルペダル踏み込み量検
出手段（アクセル開度センサ２０）、３…機関運
転状態検出手段（クランク角センサ５６、吸気圧
センサ３４）、４…スロツトル開度目標値決定手
段（マイクロ・コンピユータ５４）、５…アクチ
ユエータ駆動手段（マイクロ・コンピユータ５４
）、６…アクチユエータ（パルスモータ３２）、
５０…制御ユニツト、５４…マイクロ・コンピユ
ータ。
考案に係る車載内燃機関のスロツトル開度制御装
置の概略構成図、第３図は第２図中の制御ユニツ
トの具体的構成を示すブロツク図、第４図は本制
御装置の動作を示すフロー・チヤート、第５図は
本制御におけるスロツトル開度−アクセル開度特
性を示す説明図、第６図は機関負荷と燃料消費率
との関係を示す説明図、第７図は燃料消費率とス
ロツトル開度の制御特性との関係を示す説明図、
第８図は機関回転数に対応した機関負荷と機関出
力との関係を示す説明図及び第９図は機関回転数
に対応した機関負荷とスロツトル開度との関係を
示す特性図である。 １…スロツトル開度検出手段（スロツトル開度
センサ３０）、２…アクセルペダル踏み込み量検
出手段（アクセル開度センサ２０）、３…機関運
転状態検出手段（クランク角センサ５６、吸気圧
センサ３４）、４…スロツトル開度目標値決定手
段（マイクロ・コンピユータ５４）、５…アクチ
ユエータ駆動手段（マイクロ・コンピユータ５４
）、６…アクチユエータ（パルスモータ３２）、
５０…制御ユニツト、５４…マイクロ・コンピユ
ータ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 ａ 機関吸気路に設けられたスロツトル弁の開度
を検出するスロツトル開度検出手段、 ｂ 車両運転席床面に配されたアクセルペダルの
踏み込み量を検出するアクセルペダル踏み込み量
検出手段、 ｃ 上記スロツトル開度及びアクセルペダル踏み
込み量を除く、機関回転数及び機関負荷を含む機
関の運転状態を検出する機関運転状態検出手段、 ｄ 該機関運転状態検出手段及び前記アクセルペ
ダル踏み込み量検出手段の出力を入力し、機関負
荷が機関回転数に応じて設定された最小燃料消費
率が得られる所定値に達するまでは適宜設定した
第１の特性に従つてアクセルペダル踏み込み量に
応じてスロツトル開度の目標値を決定し、該所定
値に達したときはその時点のアクセルペダル踏み
込み量から所定の範囲に亘つて機関負荷が機関回
転数に対して燃料消費率において最小となる様に
スロツトル開度の目標値を決定すると共に、アク
セルペダル踏み込み量が該所定範囲を超えたとき
は適宜設定した第２の特性に従つてアクセルペダ
ル踏み込み量に応じて全開位置を含むスロツトル
開度の目標値を決定するスロツトル開度目標値決
定手段、 ｅ 該スロツトル開度目標値決定手段及び前記ス
ロツトル開度検出手段の出力を入力して目標開度
と実開度との偏差を求め、該偏差を解消すべくス
ロツトル弁に連結したアクチユエータを駆動する
アクチユエータ駆動手段、 及び ｆ 該アクチユエータ駆動手段の出力に応じて作
動し、スロツトル弁を目標位置に移動させるアク
チユエータ、 からなることを特徴とする車載内燃機関のスロツ
トル開度制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9303389U JPH0649874Y2 (ja) | 1989-08-08 | 1989-08-08 | 車載内燃機関のスロットル開度制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9303389U JPH0649874Y2 (ja) | 1989-08-08 | 1989-08-08 | 車載内燃機関のスロットル開度制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0332150U true JPH0332150U (ja) | 1991-03-28 |
| JPH0649874Y2 JPH0649874Y2 (ja) | 1994-12-14 |
Family
ID=31642431
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9303389U Expired - Fee Related JPH0649874Y2 (ja) | 1989-08-08 | 1989-08-08 | 車載内燃機関のスロットル開度制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0649874Y2 (ja) |
-
1989
- 1989-08-08 JP JP9303389U patent/JPH0649874Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0649874Y2 (ja) | 1994-12-14 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |