JPH03295778A - Seal device for motorcycle storage box - Google Patents
Seal device for motorcycle storage boxInfo
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- JPH03295778A JPH03295778A JP2098282A JP9828290A JPH03295778A JP H03295778 A JPH03295778 A JP H03295778A JP 2098282 A JP2098282 A JP 2098282A JP 9828290 A JP9828290 A JP 9828290A JP H03295778 A JPH03295778 A JP H03295778A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の目的〕
（産業上の利用分野）
この発明は、車体中央上部に配置され、上面の開口にヒ
ンジで開閉するリッドが装備された自動２輪車収納ボッ
クスのシール装置に関する。[Detailed Description of the Invention] [Objective of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention provides a motorcycle storage box that is arranged at the upper center of the vehicle body and equipped with a lid that opens and closes with a hinge at the opening on the top surface. This invention relates to a sealing device.
（従来の技術）
自動２輪車には、車体中央上部に収納ボックスを配した
ものがある。収納ボックスには、ヘルメットのような収
納物出し入れのため比較的に大きな開口があり、開口に
は、開閉自在なリッドが装備されている。(Prior Art) Some motorcycles include a storage box located at the upper center of the vehicle body. The storage box has a relatively large opening for putting in and taking out stored items such as helmets, and the opening is equipped with a lid that can be opened and closed.
リッドは、ヒンジ機構により開閉動作し、ロック機構に
より閉位置にロックされる。そして、その閉状態の時に
、雨水や沈水が侵入しないように、収納ボックスとリッ
ドの間にはシール部材が介装されて、内部が密閉される
ようになっている。The lid is opened and closed by a hinge mechanism, and is locked in a closed position by a lock mechanism. When the storage box is closed, a sealing member is interposed between the storage box and the lid to prevent rainwater or submerged water from entering, thereby sealing the inside.
この種の収納ボックスの開口をシールするには、例えば
、第８図に示すように、シートが蓋状わりにされたもの
では、開口周縁に立設されたリブａに玉縁状のシール部
材すを被せて、シート底板Ｃを弾接させたものが慣用さ
れる。リッド場合は、第９図に示すように、リッド下縁
部ｄに内フランジｅが形成されて、シール部材すが弾接
する。To seal the opening of this type of storage box, for example, if the sheet is used as a lid as shown in Fig. It is customary to cover the seat with a seat bottom plate C in elastic contact with it. In the case of a lid, as shown in FIG. 9, an inner flange e is formed at the lower edge d of the lid, and the sealing member comes into elastic contact with the inner flange e.
しかし、リッドがこのような形状では、プラスチックに
より成型する場合に、フランジｅ上方のアンダーカット
部ｆに対してスライド金型が必要となり、生産性、コス
ト上に不利となる。また、フランジｅの立ち上り部表面
ｇに引けが発生して、外観を損ねやすい。However, when the lid is molded from plastic, a slide mold is required for the undercut part f above the flange e, which is disadvantageous in terms of productivity and cost. Further, shrinkage occurs on the surface g of the rising portion of the flange e, which tends to spoil the appearance.
リッドの構造としては、均一な厚みで、単純な上下割り
の金型が使用できることが望ましい。しかし、そうする
と、第１０図のように、シール部材すに対して側面より
接触することになり、シール性能が弱く、沈水などが侵
入しやすい。第１１図に示すように、溝形状にしてシー
ル部材すを挟圧することが考えられるが、シール性が増
しても分岐部表面りの引けを防ぐのが難しく、最善の策
とは言いがたい。As for the structure of the lid, it is desirable that it has a uniform thickness and that a simple mold with upper and lower parts can be used. However, in this case, as shown in FIG. 10, the seal member comes into contact with the seal member from the side, resulting in poor sealing performance and easy entry of submerged water. As shown in Figure 11, it is conceivable to create a groove shape to compress the seal member, but even if the sealing performance is improved, it is difficult to prevent the surface of the branch from shrinking, so this cannot be said to be the best solution. .
（発明が解決しようとする課題）
この発明は、上記のような問題に鑑みてなされたもので
、均一な厚みで、裾拡がりの枕型に形成されたリッドを
、シール性よく収納ボックスに被着できるようにした自
動２輪車収納ボックスのシール装置を提供しようとする
ものである。(Problems to be Solved by the Invention) This invention was made in view of the above-mentioned problems, and it is possible to cover a storage box with a lid having a uniform thickness and a pillow-shaped lid with a wide hem. An object of the present invention is to provide a sealing device for a two-wheeled motor vehicle storage box.
（課題を解決するための手段）
上記の課題を解決するため、この発明の自動２輪車収納
ボックスのシール装置は、車体中央上部に配置され、上
面の開口にヒンジで開閉するリッドが装備された自動２
輪車収納ボックスにおいて、リッドは裾拡がりの枕型に
形成されると共に、収納ボックス上面の開口周縁には、
直立するリブに被着された弾性シール部材が添設され、
この弾性シール部材は、頂縁部から外側方へ延びるフラ
ンジ片が一体に形成されたもので、上記リッドが閉じる
時に、リッド下縁によりフランジ片が下方へ押し曲げら
れ、最終的にリッド下縁部内面に弾接するように設定さ
れた構成になるものである。(Means for Solving the Problems) In order to solve the above problems, the sealing device for the motorcycle storage box of the present invention is arranged at the upper center of the vehicle body, and the opening on the top surface is equipped with a lid that opens and closes with a hinge. automatic 2
In the wheeled vehicle storage box, the lid is formed into a pillow shape with a widened hem, and the periphery of the opening on the top surface of the storage box is
An elastic seal member is attached to the upright rib,
This elastic seal member is integrally formed with a flange piece extending outward from the top edge. When the lid is closed, the flange piece is pushed downward by the lower edge of the lid, and finally the lower edge of the lid The structure is such that it comes into elastic contact with the inner surface of the part.
（作用）
このように、リッドが被着された時には、シール部材の
フランジ片が、リッドの下縁部で下に押し曲げられ、そ
の弾力でリッド内面に圧着するので、極めて高くシール
性が生まれている。(Function) In this way, when the lid is attached, the flange piece of the sealing member is pushed downward at the lower edge of the lid and is pressed against the inner surface of the lid by its elasticity, resulting in extremely high sealing performance. ing.
洗車時に、沈水が勢いよくシール部に侵入しようとする
と、その圧はフランジ片の圧着力を増す方向に働き、す
なわち逆止弁的作用により、浸水を許さない。When submerged water tries to forcefully enter the seal portion during a car wash, the pressure acts in the direction of increasing the pressing force of the flange piece, ie, acts like a check valve, preventing water from entering.
リッドは、単純な上下割りの金型で、均一な厚みに形成
でき、生産性、コスト上に有利であり、外観上の品質が
向上する。The lid can be formed to a uniform thickness using a simple vertically split mold, which is advantageous in terms of productivity and cost, and improves the quality of the appearance.
（実施例） 以下この発明の実施例を示す図について説明する。(Example) DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Diagrams showing embodiments of the present invention will be described below.
先ず、第６図は車体中央上部に収納ボックスを備えた自
動２輪車の一例を示す側面図、第７図はその縦断側面図
である。First, FIG. 6 is a side view showing an example of a two-wheeled motor vehicle equipped with a storage box at the upper center of the vehicle body, and FIG. 7 is a longitudinal side view thereof.
この自動２輪車のフレームは、ヘッドパイプ１から後下
方へ傾斜して延びる左右一対のメインチューブ２と、下
方へ垂下して後方へ延びる左右のダウンチューブ３と、
これらの後端を結合する左右センターピラー４によりほ
ぼ逆台形に形成され、かつメインチューブ２の後端部に
接続されて後上方へ傾斜して延びる左右のシートレール
５と、メインチューブ２後端に接続されてシートレール
５の後端を支えるボディチューブ６によって構築される
。The frame of this two-wheeled motor vehicle includes a pair of left and right main tubes 2 that extend from a head pipe 1 at an angle rearward and downward, and left and right down tubes 3 that hang downward and extend rearward.
The left and right seat rails 5 are formed into an almost inverted trapezoid by the left and right center pillars 4 that connect these rear ends, and are connected to the rear end of the main tube 2 and extend rearward and upward, and the rear end of the main tube 2. The body tube 6 is connected to the seat rail 5 and supports the rear end of the seat rail 5.
中央部の逆台形のフレーム内にはエンジンユニット７が
懸架される。ヘッドパイプ１にはハンドル８により操舵
される前輪９が軸支され、センターピラー４に軸支され
たスイングアーム１０の後端に後輪１１が支持される。An engine unit 7 is suspended within an inverted trapezoidal frame at the center. A front wheel 9 that is steered by a handle 8 is pivotally supported on the head pipe 1, and a rear wheel 11 is supported on the rear end of a swing arm 10 that is pivotally supported on the center pillar 4.
後輪１１は、エンジンユニット７の出力軸１２に固定さ
れたドライブスプロケットギア１３からチェーン１４を
介して駆動される。The rear wheel 11 is driven from a drive sprocket gear 13 fixed to the output shaft 12 of the engine unit 7 via a chain 14.
上記メインチューブ２とシートレール５の前部にかけて
、収納ボックス１５が配置され、その後方のシートレー
ル５上に、ピリオンシートを兼ねたタンデム状のシート
１６が載置される。収納ボックス１５の存在により、燃
料タンク１７は、シート１６下のシートレール５とボデ
ィチューブ６に囲まれたスペース内に設置される。A storage box 15 is arranged between the main tube 2 and the front part of the seat rail 5, and a tandem-shaped seat 16 that also serves as a pillion seat is placed on the seat rail 5 behind the storage box 15. Due to the presence of the storage box 15, the fuel tank 17 is installed in a space surrounded by the seat rail 5 and the body tube 6 below the seat 16.
エンジンユニット７の前方から収納ボックス１５下の両
サイドはカウリング１８で覆われ、これに連続してシー
ト１６下縁下方、燃料タンク１７の両サイドはボディカ
バー１９で被覆される。Both sides from the front of the engine unit 7 under the storage box 15 are covered with a cowling 18, and continuously below the lower edge of the seat 16 and both sides of the fuel tank 17 are covered with body covers 19.
上記メインチューブ２には、その中央前寄りの位置から
ヘッドパイプ１上部に、補強用のアッパーメインチュー
ブ２ａが掛は渡されている。収納ボックス１５は、この
アッパーメインチューブ２ａとシートレール６の形状に
沿って載置される。An upper main tube 2a for reinforcement extends from a position closer to the front of the center of the main tube 2 to the upper part of the head pipe 1. The storage box 15 is placed along the shapes of the upper main tube 2a and the seat rail 6.
この収納ボックス１５は、第３図に示すように、有底（
底板２１）で、フルフェースのヘルメット２２が収納で
きる容積を持ち、その出し入れが可能な開口２３が上面
に開設されている。開口２３には、前端をヒンジ機構２
４により前上方へ開閉可能なリッド２５が被着される。As shown in FIG. 3, this storage box 15 has a bottom (
The bottom plate 21) has a volume that can accommodate a full-face helmet 22, and has an opening 23 on the top surface through which it can be taken in and taken out. The opening 23 has a hinge mechanism 2 at the front end.
4, a lid 25 that can be opened and closed forward and upward is attached.
またリッド２５は閉位置でロック機構２６により錠止め
される。Further, the lid 25 is locked by a locking mechanism 26 in the closed position.
リッド２５は、収納ボックス１５に被着された時に、一
体的な連続した外観が形成されるように、裾拡がりの枕
型に設定されている。The lid 25 is set in the shape of a pillow with a widened hem so that when it is attached to the storage box 15, an integrated and continuous appearance is formed.
そして、収納ボックス１５は、その後端下面が、左右シ
ートレール５に跨架された台板２７上にヒンジ機構２８
を介して後上方へ揺動可能に軸支されると共に、前端下
面に取着けられた前方へ突出するフロントプレート２９
が、アッパーメインチューブ２ａ前端にボルト３０によ
り締着される。The lower surface of the rear end of the storage box 15 is attached to a hinge mechanism 28 on a base plate 27 spanning the left and right seat rails 5.
A front plate 29 is pivotally supported so as to be able to swing rearward and upward through the front plate 29, and is attached to the lower surface of the front end and protrudes forward.
is fastened to the front end of the upper main tube 2a with bolts 30.
リッド２５のロック機構２６は、収納ボックス１５の後
壁２０内面に沿って取着けられたベース板３１上に組み
付けられる。The locking mechanism 26 of the lid 25 is assembled on a base plate 31 attached along the inner surface of the rear wall 20 of the storage box 15.
ベース板３１の上部にストライカ軸３２が回動自在に軸
支され、ストライカ軸３２にはストライカ３３とレバー
３４が固定され、レバー３４とベース板３１との間に懸
架されたスプリング３５によりストライカ３３が常に解
除方向に付勢されている。A striker shaft 32 is rotatably supported on the upper part of the base plate 31, a striker 33 and a lever 34 are fixed to the striker shaft 32, and a spring 35 suspended between the lever 34 and the base plate 31 causes the striker 33 to is always biased in the release direction.
リッド２５の後端部には、フック３６が突設され、リッ
ド２５が収納ボックス１５の開口２３に被せられたとき
は、先端がストライカ３３の半径方向の溝３７に係合し
て、ストライカ３３をロック方向に回動させる。A hook 36 is protruded from the rear end of the lid 25, and when the lid 25 is placed over the opening 23 of the storage box 15, the tip engages with the radial groove 37 of the striker 33 and Rotate in the lock direction.
また、ストライカ３３には、外周に段部３８を備えたカ
ムフェースが形成されて、係止レバー３９がスプリング
４０により弾接されている。上記のように、ストライカ
３３がロック方向に回動すると、係止レバー３９が段部
３８に係合して解除方向への反転が阻止され、よってフ
ック３６が脱出できなくなる。すなわち、ロック機構２
６が作用する。Further, the striker 33 is formed with a cam face having a stepped portion 38 on its outer periphery, and a locking lever 39 is elastically contacted by a spring 40 . As described above, when the striker 33 rotates in the locking direction, the locking lever 39 engages with the stepped portion 38 and is prevented from reversing in the releasing direction, so that the hook 36 cannot escape. That is, lock mechanism 2
6 comes into play.
係止レバー３９はソレノイド装置４１の可動磁心４２に
リンク結合している。ソレノイド装置４１への通電によ
り可動磁心４２がスプリング４０に抗して係止レバー３
９を引き、ストライカ３３が解放されてロック機構２６
が解除される。The locking lever 39 is linked to a movable magnetic core 42 of a solenoid device 41 . When the solenoid device 41 is energized, the movable magnetic core 42 resists the spring 40 and closes the locking lever 3.
9, the striker 33 is released and the locking mechanism 26
is canceled.
次に、収納ボックス１５上部の開口２３周縁には、上方
へ立ったリブ４３が一体に延設され、全長に亘ってシー
ル部材４４が被せられる。Next, a rib 43 standing upward is integrally extended around the periphery of the opening 23 at the top of the storage box 15, and a sealing member 44 is placed over the entire length thereof.
シール部材４４は、第１図、第２図に示すように、叉状
の脚片４５と、頂縁から一側方へほぼ直角に延びるフラ
ンジ片４６を有する断面形状で、ゴムなどの弾性材によ
りストリップ状に形成される。そして、フランジ片４６
が外側方を向くように、叉状の脚片４５がリブ４３を挟
んで、一連の開口２３周縁全周に連続して取着けられる
。必要に応じて脚片４５とリブ４３との間に接着剤が用
いられる。As shown in FIGS. 1 and 2, the sealing member 44 has a cross-sectional shape having a forked leg piece 45 and a flange piece 46 extending substantially perpendicularly to one side from the top edge, and is made of an elastic material such as rubber. It is formed into a strip shape. And flange piece 46
A fork-shaped leg piece 45 is continuously attached to the entire periphery of the series of openings 23 with the rib 43 in between so that the ribs 43 face outward. An adhesive is used between the leg pieces 45 and the ribs 43 if necessary.
こうして、リッド２５が収納ボックス１５開口２３を閉
じる時には、リッド下縁部２５ａがフランジ片４６に当
たり（第１図）、そのままこれを押し曲げて下降する。In this way, when the lid 25 closes the opening 23 of the storage box 15, the lower edge 25a of the lid hits the flange piece 46 (FIG. 1), presses it down, and lowers it.
リッド下縁部２５ａは裾拡がりの形状になっているので
、下降が進むと、フランジ片４６は内方へも押され、最
終的には下方へ折り畳まれた形になって（第２図）、リ
ッド下縁部２５ａの内面に弾接する。よって、収納ボッ
クス１５内がシールされる。Since the lid lower edge 25a has a widening shape, as the lowering progresses, the flange piece 46 is also pushed inward, and finally becomes folded downward (Fig. 2). , comes into elastic contact with the inner surface of the lid lower edge 25a. Therefore, the inside of the storage box 15 is sealed.
シール性能は、フランジ片４６の弾力に応じるが、強い
弾力はリッド２５を閉じる操作が重くなるので、フラン
ジ片４６の巾、厚さなどは必要最小限に設定される。他
方、フランジ片４６の上面にシリコンオイルを塗布する
と、リッド２５を閉じる操作力が軽減される。The sealing performance depends on the elasticity of the flange piece 46, but strong elasticity makes it difficult to close the lid 25, so the width, thickness, etc. of the flange piece 46 are set to the minimum necessary. On the other hand, if silicone oil is applied to the upper surface of the flange piece 46, the operating force for closing the lid 25 is reduced.
また、リッド下縁部２５ａがフランジ片４６に接してか
ら（第１図）、下方へ折り畳まれた形になるまで（第２
図）の間は、シール部材４４が作用して、収納ボックス
１５内の気密が保たれるので、リッド２５の下降により
ボックス内圧が増大し、これが抵抗になって閉操作を重
くする。Further, after the lid lower edge 25a comes into contact with the flange piece 46 (Fig. 1), until it is folded downward (the second
During the period shown in the figure, the sealing member 44 acts to maintain airtightness inside the storage box 15, so the lowering of the lid 25 increases the box internal pressure, which acts as resistance and makes the closing operation difficult.
このため、収納ボックス１５にエア抜きの穴が設けられ
る。第３図において、収納ボックス１５底面２１にグロ
メット４７により通孔４８が開設されている。リッド２
５を閉める時に圧縮されたエアが、この通孔４８から外
部へ漏出し、収納ボックス１５の内圧を増大させないの
で、操作力が軽減される。For this reason, the storage box 15 is provided with an air vent hole. In FIG. 3, a through hole 48 is formed in the bottom surface 21 of the storage box 15 by a grommet 47. lid 2
The air compressed when the box 5 is closed leaks to the outside from the through hole 48, and the internal pressure of the storage box 15 does not increase, so the operating force is reduced.
グロメット４７には筒体４９が延設されて、下方へ突出
する。これは、雨水や沈水が通孔４８を通じて収納ボッ
クス１５内に侵入しにくくする。A cylindrical body 49 extends from the grommet 47 and projects downward. This makes it difficult for rainwater or submerged water to enter the storage box 15 through the through hole 48.
また、通孔４８は、前記リッドロック機構２６の解錠用
ソレノイド装置４１に励磁電流を供給する電源回路や、
図示しない収納ボックス１５内照明ランプ電源回路の配
線５０の引き出し口として兼用される。Further, the through hole 48 is connected to a power supply circuit that supplies excitation current to the unlocking solenoid device 41 of the lid lock mechanism 26,
It also serves as an outlet for the wiring 50 of the illumination lamp power supply circuit in the storage box 15 (not shown).
さらには、外方へのみエアの流通を許すリードバルブ装
置などの一方向弁を添えてエア抜き穴を設ければ、直接
的な防水と共に、長時間放置した時などに、温度差によ
るブリーズ作用が行われて湿気が侵入し、やがては水が
溜まるようなことを有効に防ぐ。Furthermore, by adding a one-way valve such as a reed valve device that allows air to flow only to the outside, and providing an air vent hole, you can not only directly waterproof the device, but also prevent breezing caused by temperature differences when left for a long time. This effectively prevents moisture from entering and eventually causing water to accumulate.
このようにして、この収納ボックス１５のシール装置で
は、裾拡がりの枕型のリッド２５を用いて性能よくシー
ル性を保持することができ、リッド２５は、極めて単純
な上下割りの金型により、均一な厚みに製造することが
き、生産性、コスト上に有利で、かつ外観上の品質が向
上する。In this way, the sealing device for the storage box 15 can maintain good sealing performance by using the pillow-shaped lid 25 with a flared hem. It can be manufactured to a uniform thickness, which is advantageous in terms of productivity and cost, and improves the quality of appearance.
以上の通り、この発明に係わる自動２輪車収納ボックス
のシール装置は、車体中央上部に配置され、上面の開口
にヒンジで開閉するリッドが装備された自動２輪車収納
ボックスにおいて、リッドは裾拡がりの枕型に形成され
ると共に、収納ボックス上面の開口周縁には、直立する
リブに被着された弾性シール部材が添設され、この弾性
シール部材は、頂縁部から外側方へ延びるフランジ片が
一体に形成されたもので、上記リッドが閉じる時に、リ
ッド下縁によりフランジ片が下方へ押し曲げられ、最終
的にリッド下縁部内面に弾接するように設定されたもの
で、均一な厚みで、裾拡がりの枕型に形成されたリッド
を、シール性よく収納ボックスに被着でき、生産性を高
め、コストを低減し、外観を向上する効果がある。As described above, the sealing device for a motorcycle storage box according to the present invention is provided in a motorcycle storage box that is disposed at the upper center of the vehicle body and is equipped with a lid that opens and closes with a hinge at the opening on the top surface. It is formed into an expanding pillow shape, and an elastic sealing member attached to an upright rib is attached to the opening periphery of the upper surface of the storage box, and this elastic sealing member has a flange extending outward from the top edge. The pieces are integrally formed, and when the lid is closed, the flange piece is pushed downward by the lower edge of the lid, and is set so that it finally comes into elastic contact with the inner surface of the lower edge of the lid. The lid, which is thick and shaped like a pillow with a wide hem, can be attached to the storage box with good sealing performance, which has the effect of increasing productivity, reducing costs, and improving the appearance.
−ル装置を示す要部の断面図である。- FIG. 2 is a cross-sectional view of the main parts of the tool device.
１５・・・収納ボックス、２２・・・ヘルメット、２３
・・・開口、２４・・・ヒンジ機構、２５・・・リッド
、２５ａ・・・リッド下縁部、２６・・・リッドロック
機構、４３・・・リブ、４４・・・シール部材、４５・
・・脚片、４６・・・フランジ片、４７・・・グロメッ
ト、４８・・・通孔。15... Storage box, 22... Helmet, 23
... Opening, 24... Hinge mechanism, 25... Lid, 25a... Lid lower edge, 26... Lid lock mechanism, 43... Rib, 44... Seal member, 45...
...Leg piece, 46...Flange piece, 47...Grommet, 48...Through hole.
Claims (1)
るリッドが装備された自動２輪車収納ボックスにおいて
、リッドは裾拡がりの椀型に形成されると共に、収納ボ
ックス上面の開口周縁には、直立するリブに被着された
弾性シール部材が添設され、この弾性シール部材は、頂
縁部から外側方へ延びるフランジ片が一体に形成された
もので、上記リッドが閉じる時に、リッド下縁によりフ
ランジ片が下方へ押し曲げられ、最終的にリッド下縁部
内面に弾接するように設定されたことを特徴とする自動
２輪車収納ボックスのシール装置。In a motorcycle storage box that is located at the upper center of the vehicle body and is equipped with a lid that opens and closes with a hinge at the opening on the top surface, the lid is formed into a bowl shape with a wide bottom, and the periphery of the opening on the top surface of the storage box has a A resilient sealing member is attached to the upright rib, and the resilient sealing member is integrally formed with a flange piece extending outwardly from the top edge so that when the lid is closed, the resilient sealing member is attached to the bottom edge of the lid. 1. A sealing device for a motorcycle storage box, characterized in that the flange piece is bent downward and finally comes into elastic contact with the inner surface of the lower edge of the lid.
Priority Applications (6)
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|---|---|---|---|
| JP2098282A JPH03295778A (en) | 1990-04-14 | 1990-04-14 | Seal device for motorcycle storage box |
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| DE4101898A DE4101898C2 (en) | 1990-01-25 | 1991-01-23 | Luggage box arrangement for motorcycle |
| FR919100891A FR2657322B1 (en) | 1990-01-25 | 1991-01-25 | LOCKABLE LUGGAGE COMPARTMENT APPARATUS FOR MOTORCYCLE. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2098282A JPH03295778A (en) | 1990-04-14 | 1990-04-14 | Seal device for motorcycle storage box |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03295778A true JPH03295778A (en) | 1991-12-26 |
Family
ID=14215575
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2098282A Pending JPH03295778A (en) | 1990-01-25 | 1990-04-14 | Seal device for motorcycle storage box |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03295778A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016139025A1 (en) * | 2015-03-02 | 2016-09-09 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Assembly having a storage compartment on a motorized two-wheeled vehicle |
| JP2021160604A (en) * | 2020-03-31 | 2021-10-11 | 本田技研工業株式会社 | Saddle-riding type vehicle |
-
1990
- 1990-04-14 JP JP2098282A patent/JPH03295778A/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016139025A1 (en) * | 2015-03-02 | 2016-09-09 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Assembly having a storage compartment on a motorized two-wheeled vehicle |
| JP2021160604A (en) * | 2020-03-31 | 2021-10-11 | 本田技研工業株式会社 | Saddle-riding type vehicle |
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