JPH03252060A - Plate laminating type solid electrolyte fuel cell - Google Patents

Plate laminating type solid electrolyte fuel cell

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JPH03252060A
JPH03252060A JP2050458A JP5045890A JPH03252060A JP H03252060 A JPH03252060 A JP H03252060A JP 2050458 A JP2050458 A JP 2050458A JP 5045890 A JP5045890 A JP 5045890A JP H03252060 A JPH03252060 A JP H03252060A
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JP
Japan
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fuel
solid electrolyte
cell
cells
unit cells
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JP2050458A
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Japanese (ja)
Inventor
Kiyoyuki Morimoto
清幸 森本
Masateru Shimozu
下津 正輝
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NIPPON HAKUYO KIKI KAIHATSU KYOKAI
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Original Assignee
NIPPON HAKUYO KIKI KAIHATSU KYOKAI
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PURPOSE:To increase the number of unit cell laminats per unit volume and to improve the volume output density by laminating numerous unit cells through spacers using the spaces between unit cells for fuel flow passages and air flow passages alternatively. CONSTITUTION:A unit cell 1 is composed of a cell member which consists of a plate-form solid electrolyte 3, and a fuel electrode membrane 4 and an oxygen electrode membrane 2 laminated on both sides of the solid electrolyte respectively; and ceramics tubes 6 penetrating the cell member and projecting a specific length to the both electrodes 2 and 4. The ceramics tube 6 furnishes a heatproof metal wire 7 at the center, and has a role to connect the unit cells in series electrically. The unit cells 1 furnishing ceramics tubes for connecting cells in such a way are laminated numerously through spacers 11 making the opposite surfaces in the same sort of electrode membranes, and the spaces between the unit cells are used for exclusive flow passages of the fuel and the air alternatively. As a reslt, it is unnecessary to prepare gas separators and the like. Consequently, the number of laminating unit cells per unit volume can be increased, and the volume output density can be improved.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、平板積層型固体電解質燃料電池に係り、特に
体積出力密度の高い平板積層型固体電解質燃料電池に関
するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Field] The present invention relates to a flat plate stacked solid electrolyte fuel cell, and more particularly to a flat plate stacked solid electrolyte fuel cell having a high volumetric output density.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

最近、低公害のエネルギー源として注目を集めている燃
料電池の中で、特に電解質の漏洩のおそれが無く、反応
速度が大きいとして注目されているのが固体電解質型燃
料電池である。
Among fuel cells that have recently attracted attention as a low-pollution energy source, solid oxide fuel cells are attracting particular attention because they have no fear of electrolyte leakage and have a high reaction rate.

なかでも平板積層型固体電解質燃料電池は、大電流型発
電向きとして考えられており、単セル面積を大きくして
発電面積を増すことにより比較的容易に大電流が得られ
る。
Among these, flat plate stacked solid electrolyte fuel cells are considered to be suitable for large current power generation, and large currents can be obtained relatively easily by increasing the area of the single cell to increase the power generation area.

しかしながら、このような平板積層型固体電解質燃料電
池においては、単セル相互間に、例えばインターコネク
タ等が配置されており、このインターコネクタは各単セ
ルの電極膜に燃料または空気を供給する燃料流路と空気
流路をそれぞれ別個に形成する、いわゆるガスセパレー
タとしての機能を有しており、その厚さは前記単セルの
厚さと同等かまたはそれ以上である。したがってこのよ
うなガスセパレータの存在が平板積層型固体電解質燃料
電池の単位体積当りの出力を向上させる上で障害となっ
ていた。
However, in such a flat plate stacked solid electrolyte fuel cell, for example, an interconnector is arranged between the single cells, and this interconnector is used to control the fuel flow that supplies fuel or air to the electrode membrane of each single cell. It has a function as a so-called gas separator that forms a channel and an air flow channel separately, and its thickness is equal to or greater than the thickness of the single cell. Therefore, the presence of such a gas separator has been an obstacle to improving the output per unit volume of the flat plate stacked solid electrolyte fuel cell.

そこで、円筒または一体型固体電解質燃料電池と競合さ
せるためにも2発電出力密度の高い平板積層型固体電解
質燃料電池の開発が望まれていた。
Therefore, in order to compete with cylindrical or integrated solid electrolyte fuel cells, there has been a desire to develop a flat plate stacked solid electrolyte fuel cell with a high dual power generation output density.

〔発明が解決しようとする課題〕[Problem to be solved by the invention]

本発明の目的は、上記要請に答えるため、従来技術の欠
点をなくし、体積出力密度が高い平板積層型固体電解質
燃料電池を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to meet the above-mentioned needs, an object of the present invention is to eliminate the drawbacks of the prior art and provide a flat plate stacked solid electrolyte fuel cell having a high volumetric output density.

〔課題を解決するための手段〕[Means to solve the problem]

上記目的を達成するため本発明は、平板状の固体電解質
と該固体電解質の両面にそれぞれ積層された燃料側電極
膜および酸素側電極膜からなる電池部と、該電池部を貫
通して前記両電極面にそれぞれ所定寸法だけ突出した複
数の電池接続用セラミックスチューブとからなる単セル
を、隣接する単セルの対向面が同種の電極膜となるよう
に、スペーサを介して多数積層し、前記単セル相互間を
一つ置きに燃料流路または空気流路としたことを特徴と
する。
In order to achieve the above object, the present invention provides a battery section consisting of a flat solid electrolyte, a fuel side electrode film and an oxygen side electrode film respectively laminated on both sides of the solid electrolyte, and a A large number of single cells each consisting of a plurality of battery connection ceramic tubes protruding from the electrode surface by a predetermined dimension are stacked with spacers interposed therebetween so that the opposing surfaces of adjacent single cells have the same type of electrode film. It is characterized in that every other cell is provided with a fuel flow path or an air flow path.

〔作用〕[Effect]

電池接続用のセラミックスチューブを有する単セルを、
隣接する単セルの対向面が同種の電極膜となるように、
スペーサを介して多数積層し、単セル相互間を一つ置き
に燃料または空気の専用流路としたことにより、従来、
平板積層型固体電解質燃料電池に使用されていたガスセ
パレータまたはインターコ名りタ等の中間部材が不要と
なり、単位高さ当りの単セル積層数が増加するので、体
積出力密度が向上する。
A single cell with a ceramic tube for battery connection,
so that the opposite surfaces of adjacent single cells have the same type of electrode film.
Conventionally, by stacking a large number of cells with spacers in between, and creating a dedicated flow path for fuel or air between every other cell,
Intermediate members such as a gas separator or an intercoder used in flat plate stacked solid electrolyte fuel cells are no longer required, and the number of stacked single cells per unit height increases, resulting in an improvement in volumetric output density.

本発明において、電池接続用のセラミ・7.クスチュー
ブとは、固体電解質膜と同等の材料で、例えば押出し成
形され、その後焼成された円筒状の部材であり、その中
心部には中心線に沿って耐熱金属線が挿入されている。
In the present invention, ceramic for battery connection 7. A box tube is a cylindrical member made of the same material as a solid electrolyte membrane, for example, extruded and then fired, and a heat-resistant metal wire is inserted into the center along the center line.

このセラミックスチューブは単セルの電池部を貫通して
、該単セルの両電極面にそれぞれ所定寸法だけ突出する
ように設けられ、単セル積層時には当該セラミックスチ
ューブを有する単セルの上下に位置する単セルを電気的
に直列に接続するものである。またこのセラミックスチ
ューブは、各単セルを機械的に支持する支持体としての
機能も有する。
This ceramic tube is provided so as to penetrate the battery part of the single cell and protrude by a predetermined dimension from both electrode surfaces of the single cell, and when the single cells are stacked, the cells located above and below the single cell having the ceramic tube are Cells are electrically connected in series. This ceramic tube also functions as a support that mechanically supports each single cell.

本発明においてスペーサとは、単セルと平面的に同一の
大きさを有し、単セルの電極材が付着された部分がくり
抜かれた矩形の枠体であって、対向する一対の2辺の枠
材の下方が所定の高さで、561辺の両端を僅かに残し
て切欠されている。
In the present invention, a spacer is a rectangular frame having the same planar size as a single cell, with a hollowed-out portion to which the electrode material of the single cell is attached, and a spacer having two opposing sides. The lower part of the frame material is cut out at a predetermined height, leaving only a small portion at both ends of 561 sides.

このスペーサは、単セル積層時に、各単セル相互間に前
記切欠部を有する2辺が1段毎に別方向を、向くように
、すなわち切欠部を有する辺が前記単セルを介して隣接
するスペーサ毎に直交するように配置される。このスペ
ーサの切欠部で構成される空間が燃料電池スタックのガ
ス流路となり、直交する2方向のガス流路がそれぞれ燃
料または空気の専用流路となる。
This spacer is arranged such that, when stacking single cells, the two sides having the notch between each unit cell face different directions for each stage, that is, the sides having the notch are adjacent to each other with the single cell interposed therebetween. The spacers are arranged perpendicularly to each other. The space formed by the notch of this spacer becomes a gas flow path of the fuel cell stack, and the gas flow paths in two orthogonal directions become dedicated flow paths for fuel or air, respectively.

本発明において、上記スペーサはアルミナ等の非導電性
セラミックスで構成することが好ましい。
In the present invention, the spacer is preferably made of a non-conductive ceramic such as alumina.

〔実施例〕〔Example〕

次に本発明を実施例によりさらに詳細に説明する。 Next, the present invention will be explained in more detail with reference to Examples.

第1図は、本発明の一実施例である平板積層型固体電解
質燃料電池を構成する単セルの斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view of a single cell constituting a flat plate stacked solid electrolyte fuel cell according to an embodiment of the present invention.

この単セルは平板状の固体電解質3と、該固体電解質3
の両面にそれぞれ積層された燃料極膜4および酸素極膜
2とからなる電池部と、該電池部を貫通して両電極面に
所定の長さだけ突出したセラミックスチューブ6とから
主として構成されている。セラミックスチューブ6は、
その中心部に、中心線に沿って埋め込まれた耐熱金属線
を存している。またこのセラミックスチューブ6は、単
セル1を多数積層する際に、中心部の金属線により、当
該セラミックスチューブ6を有する単セルの上下に配置
される単セルを電気的に直列に接続する役割を有し、か
つ、各車セルを支える支持体としてもはたらく。
This single cell includes a flat solid electrolyte 3 and a flat solid electrolyte 3.
It mainly consists of a battery section consisting of a fuel electrode membrane 4 and an oxygen electrode membrane 2 laminated on both sides of the electrode, and a ceramic tube 6 that penetrates the battery section and protrudes by a predetermined length onto both electrode surfaces. There is. The ceramic tube 6 is
In its center, there is a heat-resistant metal wire embedded along the center line. Furthermore, when a large number of single cells 1 are stacked, this ceramic tube 6 plays the role of electrically connecting the single cells arranged above and below the single cell having the ceramic tube 6 in series using the metal wire in the center. It also serves as a support for each car cell.

次に前記単セル1の製造方法の一例を説明する。Next, an example of a method for manufacturing the single cell 1 will be explained.

第2a図は、前記単セル1を製造する際の平板状の固体
電解質(電解質グリーン)3の斜視図である。この固体
電解質3は、例えば安定化ジルコニア等のイオン導電体
であり、例えばドクターフレード法を用いて成形される
FIG. 2a is a perspective view of the flat solid electrolyte (electrolyte green) 3 when manufacturing the single cell 1. This solid electrolyte 3 is, for example, an ionic conductor such as stabilized zirconia, and is molded using, for example, the Dr.Frede method.

第2b図は、第2a図の平板状の固体電解質3にセラミ
ンクスチューブを貫通させる貫通孔5を設けたものを示
す図である。貫通孔5は、通常その径を数lとし、数±
n間隔に設けられる。
FIG. 2b is a diagram showing the flat solid electrolyte 3 of FIG. 2a provided with a through hole 5 through which a ceramic tube is passed. The diameter of the through hole 5 is usually several liters, and the diameter is several ±
They are provided at n intervals.

第2c図は、第2b図の貫通孔5を貫通して固体電解質
3に付設されるセラミックスチューブ6の斜視図である
。このセラミックスチューブ6は固体電解質3と同様の
材料、例えば安定化ジルコニア等のイオン導電体で円筒
状に押出し成形され、その中心部に中心線に沿って耐熱
性金属線7を挿入し、その後焼成したものである。耐熱
性金属線7をセラミックスチューブ6に挿入する際に、
該耐熱性金属線7とセラミックスチューブ6との隙間を
シールするシール材として導電性セラミックススラリが
用いられ、前記耐熱性金属線7に塗布して使用される。
FIG. 2c is a perspective view of the ceramic tube 6 attached to the solid electrolyte 3 through the through hole 5 of FIG. 2b. The ceramic tube 6 is made of a material similar to the solid electrolyte 3, such as an ion conductor such as stabilized zirconia, and is extruded into a cylindrical shape. A heat-resistant metal wire 7 is inserted into the center along the center line, and then fired. This is what I did. When inserting the heat-resistant metal wire 7 into the ceramic tube 6,
A conductive ceramic slurry is used as a sealing material to seal the gap between the heat-resistant metal wire 7 and the ceramic tube 6, and is used by applying it to the heat-resistant metal wire 7.

セラミックスチューブ6に挿入された耐熱性金属線7の
両端は、該セラミックスチューブ6の上下面に僅かに露
出している。
Both ends of the heat-resistant metal wire 7 inserted into the ceramic tube 6 are slightly exposed on the upper and lower surfaces of the ceramic tube 6.

耐熱性金属線としては、例えば高クロム鋼等が用いられ
る。
As the heat-resistant metal wire, for example, high chromium steel or the like is used.

第2d図は、第2C図のセラミックスチューブ6を第2
b図の貫通孔5に挿入し、貫通させた図である。図にお
いてセラミックスチューブ6は、固体電解質3の上下面
に所定長さだけ突出するように規則正しく配列されてい
る。
Figure 2d shows the ceramic tube 6 of Figure 2C being placed in a second position.
It is a figure inserted into the through-hole 5 of figure b, and made to penetrate. In the figure, ceramic tubes 6 are regularly arranged so as to protrude from the upper and lower surfaces of the solid electrolyte 3 by a predetermined length.

第2e図および第2f図は、第2d図の固体電解質3の
表裏両面にそれぞれ燃料極材または酸素極材が塗布され
たものを示す図であり、第2e図は、燃料極材スラリか
塗布された燃料極面を、また第2f図は、酸素極材スラ
リか塗布された酸素極面を示している。両図において、
固体電解質3の周辺部の電極材が塗布されていない部分
は、その幅が数日であり、スペーサの枠材と接触するガ
スシール面となる。
Figures 2e and 2f are diagrams showing the solid electrolyte 3 in Figure 2d with fuel electrode material or oxygen electrode material coated on both sides, respectively, and Figure 2e is a diagram showing the solid electrolyte 3 in Figure 2d coated with fuel electrode material or oxygen electrode material. Figure 2f shows the oxygen electrode surface coated with the oxygen electrode material slurry. In both figures,
The peripheral portion of the solid electrolyte 3 where the electrode material is not applied has a width of several days, and serves as a gas sealing surface that comes into contact with the frame material of the spacer.

電極材が塗布されたのち、昇温および降温速度が数百t
 / h rの条件で焼結されて単セル1となる。
After the electrode material is applied, the temperature rise and fall rate is several hundred tons.
/ hr to form a single cell 1.

第3a図は、上記単セル1を積層する際に使用される金
属製波板9であり、該金属製波板9には単セル1の突出
したセラミックスチューブ6に対応した貫通孔10が設
けられている。この金属性波板9は燃料電池スタックの
下部−層に集電体兼スペーサとして配置される。
FIG. 3a shows a metal corrugated plate 9 used when stacking the single cells 1, and the metal corrugated plate 9 is provided with through holes 10 corresponding to the protruding ceramic tubes 6 of the single cells 1. It is being This metal corrugated plate 9 is arranged as a current collector and a spacer in the lower layer of the fuel cell stack.

第3b図は、スペーサ11の斜視図である。このスペー
サ11は、単セル1と同様の大きさで、該単セル1の電
極材付着部分がくり抜かれた矩形の枠体であり、一対の
対向する2辺の枠材の下方が所定の高さで切欠されてい
る。このスペーサ11は単セル相互間に配置されて該単
セルを支持するとともに、単セルの電極膜に燃料または
空気を供給するガス流路を構成するものである。
FIG. 3b is a perspective view of the spacer 11. This spacer 11 has the same size as the single cell 1, and is a rectangular frame in which the part of the single cell 1 to which the electrode material is attached is hollowed out, and the lower part of the frame on two opposing sides is at a predetermined height. It is notched in the middle. This spacer 11 is arranged between the single cells to support the single cells, and also constitutes a gas flow path for supplying fuel or air to the electrode membranes of the single cells.

第4図は、単セル1を積層して燃料電池スタックを構成
する際の組立図である。
FIG. 4 is an assembly diagram when the single cells 1 are stacked to form a fuel cell stack.

底板としてLaCrO3等の耐酸化導電性被膜をコーテ
ィングした金属プレート8を用い、該金属プレート8上
に集電体兼スペーサとして金属製波板9が配置される。
A metal plate 8 coated with an oxidation-resistant conductive film such as LaCrO3 is used as the bottom plate, and a metal corrugated plate 9 is placed on the metal plate 8 as a current collector and a spacer.

次いで、該金属製波板9上に該金属製波板9の貫通孔1
0にセラミックスチューブ6が嵌合するように単セル1
が積層され、該単セル1の上にはスペーサ11が積層さ
れる。
Next, the through holes 1 of the metal corrugated sheet 9 are formed on the metal corrugated sheet 9.
0 so that the ceramic tube 6 fits into the single cell 1.
are stacked, and a spacer 11 is stacked on top of the single cell 1.

以下同様にして前記スペーサ11を介して単セル1が多
数積層される。第6図は、このようにして単セル1が多
数積層され、最上部の単セルlの上にスペーサ11が積
層された状態を示す図である。
Thereafter, a large number of single cells 1 are stacked with the spacers 11 in between. FIG. 6 is a diagram showing a state in which a large number of single cells 1 are stacked in this manner, and a spacer 11 is stacked on top of the uppermost single cell l.

第5図は、単セル積層時の単セル相互の接合部を示す拡
大図であり、中央の単セル1に設けられたセラミンクス
チューブ6の上下面には単セル1の電極膜とセラミック
スチューブ6との接触を良好なものとするために電極材
スラリ12が塗布される。前記セラミックスチューブ6
によって、当該単セルの上下に配置される単セルが電気
的に直列に接続される。また、第7図は燃料電池スタッ
ク13(第8図)の部分切欠図である。図において単セ
ル1に設けられたセラミックスチューブ6が当該単セル
の一設置いて上に(または−設置いて下に)配置された
単セルのセラミックスチューブ6と同じ位置になること
がわかる。したがってこのセラミックスチューブ6によ
り各単セルは機械的に支持されることになる。
FIG. 5 is an enlarged view showing the joints between the single cells when the single cells are stacked, and the electrode film of the single cell 1 and the ceramic tube Electrode material slurry 12 is applied to make good contact with electrode 6. The ceramic tube 6
As a result, the single cells arranged above and below the single cell are electrically connected in series. Further, FIG. 7 is a partially cutaway view of the fuel cell stack 13 (FIG. 8). In the figure, it can be seen that the ceramic tube 6 provided in the single cell 1 is in the same position as the ceramic tube 6 of the single cell placed above (or below) the single cell. Therefore, each single cell is mechanically supported by the ceramic tube 6.

第8図は、前記第6図に示された単セル積層体の最上部
のスペーサ11の上に、最下部と同様の金属プレート8
を積層して構成した燃料電池スタックエ3を箱体I4に
収納する概念図である。
FIG. 8 shows a metal plate 8 similar to the bottom spacer 11 on the top of the single cell stack shown in FIG. 6.
FIG. 3 is a conceptual diagram in which a fuel cell stack 3 constructed by stacking fuel cells is housed in a box I4.

図の燃料電池スタック13において、単セルlは、隣接
する単セルの対向する面が互いに同種の電極膜となるよ
うに、それぞれ一つ置きに上下逆向きに積層されている
。また、前記単セル相互間に配置されるスペーサ11は
、一対の対向する切欠された2辺が単セル1を介して隣
接するスペーサ11の切欠された2辺と互いに直交する
位置に、すなわち一つ置きに平面上で90℃回転させた
状態で積層される。このスベー911の切欠部が燃料電
池スタック内のガス流路となり、−段置きに燃料専用流
路または空気専用流路となる。したがって本実施例にお
いて燃料と空気との流れは直行流となる。
In the illustrated fuel cell stack 13, the single cells 1 are stacked upside down every other cell so that the opposing surfaces of adjacent single cells have the same type of electrode film. Further, the spacer 11 disposed between the single cells is located at a position where a pair of opposing notched sides are orthogonal to the two notched sides of the adjacent spacer 11 with the single cell 1 interposed therebetween, that is, at the same position. They are stacked alternately on a flat surface and rotated by 90 degrees. The cutout portion of this base 911 becomes a gas flow path in the fuel cell stack, and every other stage becomes a fuel-only flow path or an air-only flow path. Therefore, in this embodiment, the flow of fuel and air is orthogonal.

燃料電池スタック13を収納する箱体(蓋は図示省略)
14の内側は断熱材で裏張りされており、四隅には収納
される燃料電池スタックと密着してガスシールするため
のガスシール用部材15が配置されている。また箱体工
4の外側面には燃料電池スタック13に燃料を供給する
ための燃料供給管工6が、また該燃料供給管16が設け
られた面と直角に接する一方の面に、空気を供給する空
気供給管17が設けられており、再供給管16およびエ
フが設けられた面に対向する面にはそれぞれ燃料ガスま
たは空気の抜き出し管(図示省略)が設けられている。
A box housing the fuel cell stack 13 (lid not shown)
The inside of the fuel cell stack 14 is lined with a heat insulating material, and gas sealing members 15 are arranged at the four corners to tightly seal the fuel cell stack. Furthermore, a fuel supply pipe 6 for supplying fuel to the fuel cell stack 13 is provided on the outer surface of the box body 4, and a fuel supply pipe 6 for supplying fuel to the fuel cell stack 13 is provided on one surface that is in contact with the surface at right angles to the surface on which the fuel supply pipe 16 is provided. An air supply pipe 17 is provided, and a fuel gas or air extraction pipe (not shown) is provided on the surface opposite to the surface on which the resupply pipe 16 and the F are provided.

この箱体14に、前記燃料電池スタック13が、その燃
料流路が箱体14に設けられた燃料供給管16側を向く
ように、また空気流路が箱体14に設けられた空気供給
管17側を向くように収納されて平板積層型固体電解質
燃料電池が構成される。
The fuel cell stack 13 is attached to the box body 14 so that its fuel flow path faces the fuel supply pipe 16 provided in the box body 14, and the air supply pipe is provided in the box body 14 so that the air flow path faces the fuel supply pipe 16 provided in the box body 14. The stacked plate solid electrolyte fuel cell is housed so as to face the 17 side.

また燃料電池スタック13の最上部の金属プレート8と
、最上部率セルエの上側電極面には発生エネルギーを取
り出すための集電端子が設けられている(図示省略)。
In addition, current collecting terminals for extracting generated energy are provided on the metal plate 8 at the top of the fuel cell stack 13 and the upper electrode surface of the top cell panel (not shown).

この平板積層型固体電解質燃料電池において、各車セル
はセラミックスチューブ6によって一つ置きに、電気的
に直列に接続され、該直列に接続された二つの電池群は
最下部に配置された金属製波板9によってさらに直列に
接続さている。したがってこの平板積層型固体電解質燃
料電池の理論開回路電圧は(単セル数)×IV程度とな
る。
In this flat plate stacked solid electrolyte fuel cell, every other car cell is electrically connected in series by ceramic tubes 6, and the two battery groups connected in series are connected to a metal cell placed at the bottom. They are further connected in series by a corrugated plate 9. Therefore, the theoretical open circuit voltage of this flat plate stacked solid electrolyte fuel cell is approximately (number of single cells)×IV.

このような構成の平板積層固体電解質型燃料電池におい
て、燃料供給口16から燃料ガスとして例えば水素Fが
、空気供給管17から空気Aがそれぞれ供給される。水
素Fは燃料電池スタックの燃料流路を流通して各単セル
1の燃料極膜4に供給される。余剰の水ff1Fは燃料
電池スタック13から流出し、箱体14の燃料ガス抜き
出し管から電池外に取り出される。一方、空気供給管1
7から供給された空気Aは、燃料電池スタック13の空
気流路を通り、各単セル1の酸素極膜2に酸素を供給し
、空気抜き出し管から燃料電池外に排出される。このよ
うにして燃料と酸素が供給された各車セル1の電極間で
電極反応が生じる。すなわち、単セルlの酸素極1m1
2に供給された酸素は、該酸素極1m!2で外部回路か
らの電子を受は取って酸素イオンとなり、その後、固体
電解質3に入って荷電単位となる。燃料極膜4↓におい
て、この固体電解質3中の酸素イオンは、燃料として供
給された水素と反応して水を形成し、電子を外部へ放出
する。他の単セルにおいても同様の電極反応が生じ、電
気エネルギーが発生する。発生した電気エネルギーは集
電されてより強力な電気エネルギーとして集電端子を経
て外部に取り出される。
In the flat plate stacked solid oxide fuel cell having such a configuration, hydrogen F, for example, is supplied as a fuel gas from the fuel supply port 16, and air A is supplied from the air supply pipe 17, respectively. Hydrogen F flows through the fuel flow path of the fuel cell stack and is supplied to the fuel electrode membrane 4 of each single cell 1. Excess water ff1F flows out of the fuel cell stack 13 and is taken out from the fuel gas extraction pipe of the box body 14 to the outside of the cell. On the other hand, air supply pipe 1
The air A supplied from the fuel cell stack 13 passes through the air flow path of the fuel cell stack 13, supplies oxygen to the oxygen electrode membrane 2 of each single cell 1, and is discharged to the outside of the fuel cell from the air extraction pipe. An electrode reaction occurs between the electrodes of each vehicle cell 1 to which fuel and oxygen are supplied in this manner. That is, 1 m1 of oxygen electrode of single cell 1
2, the oxygen supplied to the oxygen electrode is 1m long! At step 2, it receives electrons from an external circuit and becomes oxygen ions, which then enter the solid electrolyte 3 and become charged units. In the fuel electrode membrane 4↓, oxygen ions in the solid electrolyte 3 react with hydrogen supplied as fuel to form water and emit electrons to the outside. Similar electrode reactions occur in other single cells, and electrical energy is generated. The generated electrical energy is collected and taken out as more powerful electrical energy to the outside via the current collecting terminal.

本実施例によれば、単セル1にセラミックスチューブ6
を設け、この単セル1を隣接する単セルの対向面が同種
電極となるように多数積層したので、ガス流路が一つ置
きに燃料または空気の専用流路となり、発電に関与しな
いガスセパレータ等を使用する必要がなくなる。したが
って、積層部材の数が少なくなるので、単位高さ当りの
単セル積層数が多(なり、単位体積出力密度が従来のも
のに較べて2倍近く増大する。
According to this embodiment, the ceramic tube 6 is provided in the single cell 1.
Since a large number of these single cells 1 are stacked so that the opposing surfaces of adjacent single cells have the same type of electrode, every other gas flow path becomes a dedicated flow path for fuel or air, making it possible to create a gas separator that does not participate in power generation. There is no need to use etc. Therefore, since the number of laminated members is reduced, the number of laminated single cells per unit height is increased, and the unit volumetric output density is increased nearly twice as compared to the conventional one.

本実施例において、単セルに焼結、積層される燃料極材
としては、例えばNiO+8YSZ (Bmo1%−Y
203安定化ジルコニア)のサーメットが用いられる。
In this example, the fuel electrode material to be sintered and laminated into a single cell is, for example, NiO+8YSZ (Bmo1%-Y
203 stabilized zirconia) cermet is used.

前記NiO+YSZ (8m。Said NiO+YSZ (8m.

1%−Y203安定化ジルコニア)の号−メソトにおけ
るNiOとYSZの体積比は、導電率、熱膨張率等から
総合的に判断して、通常4対6とされる。また酸素極材
としては、例えば、L a M n03の一部をSrで
置換した複合酸化物であるLcLrms r x M 
n O3−bが用いられる。
The volume ratio of NiO and YSZ in 1%-Y203 stabilized zirconia) is usually 4:6, comprehensively judged from electrical conductivity, coefficient of thermal expansion, etc. Further, as an oxygen electrode material, for example, LcLrms r x M which is a composite oxide in which a part of L a M n03 is replaced with Sr
nO3-b is used.

本実施例において、単セル1、スペーサ11などの積層
部材の接合部にはガスシール材として、例えば、無機接
着剤が用いられる。
In this embodiment, an inorganic adhesive, for example, is used as a gas sealing material at the joints of laminated members such as the unit cell 1 and the spacer 11.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

本発明によれば、発電に直接関与しないガスセパレータ
等の部材をなくすことができるので、単位高さ当りの単
セル積層数が増大し、単位体積当りの出力密度が高くな
る。
According to the present invention, members such as gas separators that are not directly involved in power generation can be eliminated, so the number of stacked single cells per unit height increases, and the output density per unit volume increases.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は、本発明の一実施例である平板積層型固体電解
質燃料電池を構成する単セルの斜視図、第2a図〜第2
f図は、それぞれ単セルの製造過程を示す説明図、第3
a図は、金属製波板の斜視図、第3b図は、スペーサの
斜視図、第4図は、単セルの積層状況の説明図、第5図
は、単セル相互の接合部分を示す拡大図、第6図は、単
セル積層体を示す図、第7図は燃料電池スタックの−・
部切欠側面図、第8図は、燃料電池スタックを箱体に収
納する概念図である。 I・・・単セル、2・・・酸素極膜、3・・・固体電解
質、4・・・燃料極膜、6・・・セラミックスチューブ
、7・・・耐熱性金属線、8・・・金属プレート、9・
・・金属製波板、11・・・スペーサ、13・・・燃料
電池スタック、14・・・箱体、16・・・燃料供給管
、】7・・・空気供給管。
FIG. 1 is a perspective view of a single cell constituting a flat plate stacked solid electrolyte fuel cell which is an embodiment of the present invention, and FIGS.
Fig. 3 is an explanatory diagram showing the manufacturing process of a single cell, respectively.
Figure a is a perspective view of the metal corrugated plate, Figure 3b is a perspective view of the spacer, Figure 4 is an explanatory diagram of the stacking state of single cells, and Figure 5 is an enlarged view showing the joints between the single cells. Figure 6 shows a single cell stack, and Figure 7 shows a fuel cell stack.
The partially cutaway side view of FIG. 8 is a conceptual diagram of housing the fuel cell stack in the box. I... Single cell, 2... Oxygen electrode membrane, 3... Solid electrolyte, 4... Fuel electrode membrane, 6... Ceramic tube, 7... Heat resistant metal wire, 8... Metal plate, 9.
... Metal corrugated plate, 11 ... Spacer, 13 ... Fuel cell stack, 14 ... Box body, 16 ... Fuel supply pipe, ]7 ... Air supply pipe.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)平板状の固体電解質と該固体電解質の両面にそれ
ぞれ積層された燃料側電極膜および酸素側電極膜からな
る電池部と、該電池部を貫通して前記両電極面にそれぞ
れ所定寸法だけ突出した複数の電池接続用セラミックス
チューブとからなる単セルを、隣接する単セルの対向面
が同種の電極膜となるように、スペーサを介して多数積
層し、単セル相互間を一つ置きに燃料流路または空気流
路としたことを特徴とする平板積層型固体電解質燃料電
池。
(1) A battery part consisting of a flat solid electrolyte, a fuel-side electrode film and an oxygen-side electrode film laminated on both sides of the solid electrolyte, and a predetermined dimension that passes through the battery part and extends onto both electrode surfaces. A large number of single cells consisting of a plurality of protruding ceramic tubes for battery connection are stacked with spacers in between so that the facing surfaces of adjacent single cells have the same type of electrode film, and every other single cell is placed between each other. A flat plate stacked solid electrolyte fuel cell characterized by having a fuel flow path or an air flow path.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015185301A (en) * 2014-03-24 2015-10-22 アイシン精機株式会社 Solid oxide fuel cell stack, solid oxide fuel cell module, and solid oxide fuel cell system

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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