JPH03189333A - 水冷却式ガスタービン装置 - Google Patents
水冷却式ガスタービン装置Info
- Publication number
- JPH03189333A JPH03189333A JP32609289A JP32609289A JPH03189333A JP H03189333 A JPH03189333 A JP H03189333A JP 32609289 A JP32609289 A JP 32609289A JP 32609289 A JP32609289 A JP 32609289A JP H03189333 A JPH03189333 A JP H03189333A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- blade
- cooling water
- gas turbine
- water
- steam
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 44
- 238000001816 cooling Methods 0.000 title claims abstract description 21
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 claims abstract description 39
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 12
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 12
- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract description 7
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract description 7
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract description 7
- 238000005507 spraying Methods 0.000 abstract description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 abstract 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 22
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 13
- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 description 9
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 2
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 2
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 1
- 230000008020 evaporation Effects 0.000 description 1
- 239000000284 extract Substances 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
- F01K23/00—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids
- F01K23/02—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled
- F01K23/06—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle
- F01K23/10—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle with exhaust fluid of one cycle heating the fluid in another cycle
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
この発明は、ガスタービンにおいて、高温の燃焼ガス流
に曝されて高温となる、ノズルを形成する静翼、ロータ
の周囲に植立した動翼(静翼、動翼はガスタービンへの
取付は方は異なるが、同様構造であるから、区別する必
要のないときは、本明細書ではブレード総称する。)を
、エンタルピの大きな水を利用して冷却する水冷却式ガ
スタービンにおいて、ブレードの熱を移して高温の蒸気
となフた冷却水を有効に利用して熱効率を向上させるよ
うにした水冷却式ガスタービン装置に関する。
に曝されて高温となる、ノズルを形成する静翼、ロータ
の周囲に植立した動翼(静翼、動翼はガスタービンへの
取付は方は異なるが、同様構造であるから、区別する必
要のないときは、本明細書ではブレード総称する。)を
、エンタルピの大きな水を利用して冷却する水冷却式ガ
スタービンにおいて、ブレードの熱を移して高温の蒸気
となフた冷却水を有効に利用して熱効率を向上させるよ
うにした水冷却式ガスタービン装置に関する。
(従来の技術)
ガスタービンは、第4図中に暗示するようにコンプレッ
サ1で圧縮した空気を燃焼器2に送り、燃料3を燃焼さ
せて高温の燃焼ガスを造り、これをガスタービン4の静
翼4aの形成するノズルを通してロータ4cの周囲に植
立した動翼4bに吹付けてロータ4cを回転させ、回転
軸4dでロータに連結された発電機等の負荷5を駆動す
る動力装置である。コンプレッサ1は、回転軸4dに連
結されガスタービン4の出力の一部を使って駆動される
。
サ1で圧縮した空気を燃焼器2に送り、燃料3を燃焼さ
せて高温の燃焼ガスを造り、これをガスタービン4の静
翼4aの形成するノズルを通してロータ4cの周囲に植
立した動翼4bに吹付けてロータ4cを回転させ、回転
軸4dでロータに連結された発電機等の負荷5を駆動す
る動力装置である。コンプレッサ1は、回転軸4dに連
結されガスタービン4の出力の一部を使って駆動される
。
ガスタービンの熱効率は作用する燃焼ガス温度が高い程
高くなるので、ブレード材料を耐熱強度が高くなるよう
に改良すると共に、これを冷却して、より高温の燃焼ガ
スが使用できるようにしている。
高くなるので、ブレード材料を耐熱強度が高くなるよう
に改良すると共に、これを冷却して、より高温の燃焼ガ
スが使用できるようにしている。
このため従来は、ブレードを中空に造り、内部に圧縮空
気を送給してブレードを内面から空気冷却すると共に、
これをブレードに穿設した多数の小孔からブレードの外
面に沿って流出させ、又、ブレード後縁部に形成したス
リットから流出させて、圧縮空気による接触伝熱による
ブレード外面の冷却及びブレード外面を流れる空気膜に
ょる遮熱作用と、ブレード後縁部内に設けたフィンを介
しての冷却とによりブレードの温度が高くならないよう
にしていた。
気を送給してブレードを内面から空気冷却すると共に、
これをブレードに穿設した多数の小孔からブレードの外
面に沿って流出させ、又、ブレード後縁部に形成したス
リットから流出させて、圧縮空気による接触伝熱による
ブレード外面の冷却及びブレード外面を流れる空気膜に
ょる遮熱作用と、ブレード後縁部内に設けたフィンを介
しての冷却とによりブレードの温度が高くならないよう
にしていた。
ブレード材料の耐熱性能の進歩は、急速には進まず、現
状では550〜650tの程度であるが、このような空
気冷却技術は次第に発達した結果、燃焼ガス温度は従来
900℃以下であったものが、1350℃の高温のもの
を使用できるようになって来ている。このように空気冷
却を強力に行なうと、コンプレッサの吐出する圧縮空気
の20%以上に当る空気を使用するようになり、従って
ガスタービンの出力をブレード冷却のために余分に使わ
なければならなくなる。
状では550〜650tの程度であるが、このような空
気冷却技術は次第に発達した結果、燃焼ガス温度は従来
900℃以下であったものが、1350℃の高温のもの
を使用できるようになって来ている。このように空気冷
却を強力に行なうと、コンプレッサの吐出する圧縮空気
の20%以上に当る空気を使用するようになり、従って
ガスタービンの出力をブレード冷却のために余分に使わ
なければならなくなる。
そこでブレード冷却効果を一層高めるために、本発明者
は、空気よりも比熱が大きく、大きな蒸発の潜熱を利用
できる水をブレード冷却に利用することを考えた(特願
昭63−204640号、同204641号、特願平1
−84696号、同312914号、同265039号
)。
は、空気よりも比熱が大きく、大きな蒸発の潜熱を利用
できる水をブレード冷却に利用することを考えた(特願
昭63−204640号、同204641号、特願平1
−84696号、同312914号、同265039号
)。
第5図はこのようなブレードを水冷却するガスタービン
の構造を例示するブレードの断面図である。中空にした
ブレード6には多数の小孔7が穿設されており、支持フ
ィン8により隔壁9がブレード内に支持されている。隔
壁9内には多数の注水孔10を穿設した注水管11が挿
入されていて、隔壁9の内面に向けて水を噴出する。こ
のジェット水は先ず隔壁9に衝突してこれを冷却すると
共に、隔壁との衝突により微小水滴となるが、隔壁9の
温度はブレード6よりも低いから、水滴が隔壁に接触す
る前に爆発的に飛散して十分な冷却が行なえな(なるラ
イデンフロスト現象を生じることが少なく、又ブレード
に直接水を噴射する場合のようにブレードに大きな熱歪
を生じさせることが避けられる。
の構造を例示するブレードの断面図である。中空にした
ブレード6には多数の小孔7が穿設されており、支持フ
ィン8により隔壁9がブレード内に支持されている。隔
壁9内には多数の注水孔10を穿設した注水管11が挿
入されていて、隔壁9の内面に向けて水を噴出する。こ
のジェット水は先ず隔壁9に衝突してこれを冷却すると
共に、隔壁との衝突により微小水滴となるが、隔壁9の
温度はブレード6よりも低いから、水滴が隔壁に接触す
る前に爆発的に飛散して十分な冷却が行なえな(なるラ
イデンフロスト現象を生じることが少なく、又ブレード
に直接水を噴射する場合のようにブレードに大きな熱歪
を生じさせることが避けられる。
支持フィン8を通って伝わ)た熱、ブレードからの輻射
熱等のため温度上昇した隔壁9はこれにより冷却され、
これに伴なってブレード6の温度も低下する。隔壁9を
冷却し温度上昇して蒸気となった冷却水及び残存する微
小水滴は、隔壁の小孔12からブレード内に流出してブ
レードの内面を直接、及び支持フィン8を介して間接に
冷却し、その一部は小孔7からブレード外に流出し、燃
焼ガス流に押されてブレード外面に沿って流れ、伝熱に
よりブレード外面を冷却すると共にブレード外面に熱遮
断膜を形成してブレードが燃焼ガスに加熱される程度を
少なくする。隔壁の小孔12からブレード内に噴出した
冷却水の一部は、後部のフィン13の間を通りブレード
内面を冷却した後、圧部のスリット14から流出する。
熱等のため温度上昇した隔壁9はこれにより冷却され、
これに伴なってブレード6の温度も低下する。隔壁9を
冷却し温度上昇して蒸気となった冷却水及び残存する微
小水滴は、隔壁の小孔12からブレード内に流出してブ
レードの内面を直接、及び支持フィン8を介して間接に
冷却し、その一部は小孔7からブレード外に流出し、燃
焼ガス流に押されてブレード外面に沿って流れ、伝熱に
よりブレード外面を冷却すると共にブレード外面に熱遮
断膜を形成してブレードが燃焼ガスに加熱される程度を
少なくする。隔壁の小孔12からブレード内に噴出した
冷却水の一部は、後部のフィン13の間を通りブレード
内面を冷却した後、圧部のスリット14から流出する。
ブレードに冷却水を供給するには、第4図に暗示するよ
うに、タンク15に入れた冷却水をポンプ16により制
御弁17を経てケーシング18内の通路19を通して静
翼4a内の注水管11に圧送し、動翼4bには、回転軸
4dに設けたカップリング20を介して軸内の通路21
を通して圧送する。
うに、タンク15に入れた冷却水をポンプ16により制
御弁17を経てケーシング18内の通路19を通して静
翼4a内の注水管11に圧送し、動翼4bには、回転軸
4dに設けたカップリング20を介して軸内の通路21
を通して圧送する。
(発明が解決しようとする課題)
ブレード冷却に使用する水は、ブレードに穿設した小孔
やブレード圧部に形成したスリット等からガス流中に放
出されるが、ブレード冷却の程度を高めるため、冷却水
を多量に使用すると、冷却済みの水の回収、処理を円滑
に行なうことが重要問題となる。
やブレード圧部に形成したスリット等からガス流中に放
出されるが、ブレード冷却の程度を高めるため、冷却水
を多量に使用すると、冷却済みの水の回収、処理を円滑
に行なうことが重要問題となる。
ブレードを冷却した水は、多くの熱量を含み、高温の蒸
気となっているので、これを利用することは、熱経済の
上からも重要である。
気となっているので、これを利用することは、熱経済の
上からも重要である。
本発明は、この冷却水を有効に回収し利用するガスター
ビン装置を得ようとしたものである。
ビン装置を得ようとしたものである。
(課題を解決するための手段)
この発明は、高温のブレードから熱を奪い高温の蒸気と
なった冷却水を戻り管により取出し、この蒸気によって
蒸気タービンを駆動し、冷却水の持つ熱エネルギを動力
として回収することにより、ガスタービン装置全体とし
ての熱効率を高めるようにして前記の課題を解決したも
のである。
なった冷却水を戻り管により取出し、この蒸気によって
蒸気タービンを駆動し、冷却水の持つ熱エネルギを動力
として回収することにより、ガスタービン装置全体とし
ての熱効率を高めるようにして前記の課題を解決したも
のである。
(作 用)
燃焼ガスのため高温に加熱されたブレードを冷却した水
は、500℃前後の高温の過熱蒸気となり、圧力も10
〜15 kg/cm2と大きくなる。
は、500℃前後の高温の過熱蒸気となり、圧力も10
〜15 kg/cm2と大きくなる。
そこでこの蒸気を別に設けた蒸気タービンに入れれば、
蒸気の持つエネルギを動力として回収することができる
。蒸気タービンを出て温度、圧力の低下した蒸気は、コ
ンデンサに導き、復水させて再びブレード冷却に使用で
きる。
蒸気の持つエネルギを動力として回収することができる
。蒸気タービンを出て温度、圧力の低下した蒸気は、コ
ンデンサに導き、復水させて再びブレード冷却に使用で
きる。
(実施例)
第1図は、冷却水を回収するためのブレード(動翼4b
)の構造を暗示する。
)の構造を暗示する。
中空で多数の小孔7を穿設したブレード4b内には注水
管11と戻り管22とが挿入されており、多管はそれぞ
れロータ4C及び回転軸4d内に設けた通路21.23
によりカップリング20を経てロータ4cの外に通じて
いる。
管11と戻り管22とが挿入されており、多管はそれぞ
れロータ4C及び回転軸4d内に設けた通路21.23
によりカップリング20を経てロータ4cの外に通じて
いる。
第4図の従来装置と同様に、タンク15内の冷却水をポ
ンプ16により制御弁17を経て導管19に圧送すると
、冷却水はカップリング20、通路21を通って注水管
11に入り、その小孔12から噴霧状に噴出してブレー
ドを冷却しく隔壁9を介在させることについては省略)
、一部はブレードの小孔7から流出する。ここまでは先
発明におけるブレード水冷却と同様であるが、本発明で
は、ブレード内に残っている過熱蒸気となった冷却水を
回収して別に設けた蒸気タービンを駆動させようとする
ものである。即ち、ブレード内に残る冷却水は過熱蒸気
となって戻り管22に入り、通路23を通りカップリン
グ20を経て導管24からガスタービン外に取出される
。
ンプ16により制御弁17を経て導管19に圧送すると
、冷却水はカップリング20、通路21を通って注水管
11に入り、その小孔12から噴霧状に噴出してブレー
ドを冷却しく隔壁9を介在させることについては省略)
、一部はブレードの小孔7から流出する。ここまでは先
発明におけるブレード水冷却と同様であるが、本発明で
は、ブレード内に残っている過熱蒸気となった冷却水を
回収して別に設けた蒸気タービンを駆動させようとする
ものである。即ち、ブレード内に残る冷却水は過熱蒸気
となって戻り管22に入り、通路23を通りカップリン
グ20を経て導管24からガスタービン外に取出される
。
ブレード冷却水は少しずつ減少するから、第2図のよう
に補充タンク26の水をポンプ27でタンク15に補充
するようにする。
に補充タンク26の水をポンプ27でタンク15に補充
するようにする。
ガスタービンから回収した冷却水は500℃、10〜1
5 kg/cm2程度の高圧蒸気になるから、本発明は
、第2図に示すようにこの蒸気を蒸気タービン28に導
いて動力を発生させるようにしている。
5 kg/cm2程度の高圧蒸気になるから、本発明は
、第2図に示すようにこの蒸気を蒸気タービン28に導
いて動力を発生させるようにしている。
第2図において、導管24で取出した冷却水の蒸気は、
蒸気タービン28を回転させて第二の負荷29を駆動し
、蒸気タービン28を出た温度、圧力の低下した蒸気は
、コンデンサ25に導いて復水させタンク15に入れる
。
蒸気タービン28を回転させて第二の負荷29を駆動し
、蒸気タービン28を出た温度、圧力の低下した蒸気は
、コンデンサ25に導いて復水させタンク15に入れる
。
第3図の実施例は、更にガスタービン4の排気(約80
0〜500℃程度)をも利用したもので、この排気を熱
交換器30に通し、タンク15からポンプ31で汲取っ
た水を加熱して蒸気とし、この蒸気を、前記のようにブ
レードを冷却して生じた蒸気で駆動される蒸気タービン
28の適当な段に注入して蒸気タービン28の出力を増
すようにしたものである。
0〜500℃程度)をも利用したもので、この排気を熱
交換器30に通し、タンク15からポンプ31で汲取っ
た水を加熱して蒸気とし、この蒸気を、前記のようにブ
レードを冷却して生じた蒸気で駆動される蒸気タービン
28の適当な段に注入して蒸気タービン28の出力を増
すようにしたものである。
(発明の効果)
(1)高温の燃焼ガス流に曝されるガスタービンのブレ
ードを冷却して高温の過熱蒸気になった冷却水の蒸気を
回収して、これを利用することができる。
ードを冷却して高温の過熱蒸気になった冷却水の蒸気を
回収して、これを利用することができる。
(2)この冷却水の蒸気を蒸気タービンに入れることに
より、冷却水がブレードから奪った熱を勅力として回収
することができる。
より、冷却水がブレードから奪った熱を勅力として回収
することができる。
(3)更にガスタービンの排ガスを熱交換器に通して別
に送られて来る水を加熱して蒸気を発生させ、これをブ
レード冷却により発生した蒸気と共に蒸気タービン駆動
に利用してブレードから奪った熱を動力として回収する
ことができる。
に送られて来る水を加熱して蒸気を発生させ、これをブ
レード冷却により発生した蒸気と共に蒸気タービン駆動
に利用してブレードから奪った熱を動力として回収する
ことができる。
(4)ブレード冷却用の水量を増してブレード冷却効果
を上げることができる。
を上げることができる。
第1〜3図は本発明の実施例を略示し、第1図はブレー
ドへの冷却水注入及び回収構造を示すロータ部の断面図
、第2図は過熱蒸気となった冷却水で蒸気タービンを駆
動する構成の略図、第3図はガスタービン排気の熱をも
利用できるようにした装置の略図、第4〜5図は先発明
装置を示し、第4図はブレードを水冷却する構成を示す
略図、第5図はブレードの構造を示す断面図である。 ニガスタービン、4a:静翼、4b:動翼、4c:ロー
タ、4d:回転軸、5:負荷、6:ブレード、7:小孔
、8:支持フィン、9:隔壁、10:注水孔、11:注
水管、12:小孔、13:フィン、14ニスリツト、1
5:タンク、16:ポンプ、17:制御弁、18:ケー
シング、19:導管、20:カップリング、21:通路
、22:戻り管、23:通路、24:導管、25:コン
デンサ、26:補充タンク、27:ポンプ、28:蒸気
タービン、29:第二の負荷、30:熱交換器、31:
ポンプ。
ドへの冷却水注入及び回収構造を示すロータ部の断面図
、第2図は過熱蒸気となった冷却水で蒸気タービンを駆
動する構成の略図、第3図はガスタービン排気の熱をも
利用できるようにした装置の略図、第4〜5図は先発明
装置を示し、第4図はブレードを水冷却する構成を示す
略図、第5図はブレードの構造を示す断面図である。 ニガスタービン、4a:静翼、4b:動翼、4c:ロー
タ、4d:回転軸、5:負荷、6:ブレード、7:小孔
、8:支持フィン、9:隔壁、10:注水孔、11:注
水管、12:小孔、13:フィン、14ニスリツト、1
5:タンク、16:ポンプ、17:制御弁、18:ケー
シング、19:導管、20:カップリング、21:通路
、22:戻り管、23:通路、24:導管、25:コン
デンサ、26:補充タンク、27:ポンプ、28:蒸気
タービン、29:第二の負荷、30:熱交換器、31:
ポンプ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1)小孔(7)を散在させたガスタービンのブレード(
4a)(4b)内に、ブレード内面に向けて冷却水を微
小水滴として噴出する注水管(11)と、ブレード内に
おいて吸熱し発生した冷却水蒸気を吸入する戻り管(2
2)とを設け、ガスタービン外から注水管(11)に冷
却水を送る通路と、戻り管(22)から冷却水蒸気をガ
スタービン外に取出す通路とを設けたことを特徴とする
水冷却式ガスタービン装置。 2)小孔(7)を散在させたガスタービンのブレード(
4a)(4b)内に、ブレード内面に向けて冷却水を微
小水滴として噴出する注水管(11)と、ブレード内に
おいて吸熱し発生した冷却水蒸気を吸入する戻り管(2
2)とを設け、ガスタービン外から注水管(11)に冷
却水を送る通路と、戻り管(22)から冷却水蒸気をガ
スタービン外に取出す通路とを設け、戻り管(22)か
ら回収した冷却水蒸気を蒸気タービンに入れてブレード
冷却により冷却水に移った熱を蒸気タービンの出力とし
て回収することを特徴とする水冷却式ガスタービン装置
。 3)ガスタービンの排気をボイラに通して蒸気を発生さ
せ、ブレード冷却により発生した冷却水蒸気と共に蒸気
タービンに入れて動力を発生させる特許請求の範囲第2
項記載の水冷却式ガスタービン装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP32609289A JPH03189333A (ja) | 1989-12-18 | 1989-12-18 | 水冷却式ガスタービン装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP32609289A JPH03189333A (ja) | 1989-12-18 | 1989-12-18 | 水冷却式ガスタービン装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03189333A true JPH03189333A (ja) | 1991-08-19 |
Family
ID=18184013
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP32609289A Pending JPH03189333A (ja) | 1989-12-18 | 1989-12-18 | 水冷却式ガスタービン装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH03189333A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1775430A1 (de) * | 2005-10-17 | 2007-04-18 | Siemens Aktiengesellschaft | Dampfkraftwerk sowie Verfahren zum Nachrüsten eines Dampfkraftwerks |
US20090285677A1 (en) * | 2008-05-19 | 2009-11-19 | General Electric Company | Systems And Methods For Cooling Heated Components In A Turbine |
-
1989
- 1989-12-18 JP JP32609289A patent/JPH03189333A/ja active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1775430A1 (de) * | 2005-10-17 | 2007-04-18 | Siemens Aktiengesellschaft | Dampfkraftwerk sowie Verfahren zum Nachrüsten eines Dampfkraftwerks |
WO2007045563A2 (de) * | 2005-10-17 | 2007-04-26 | Siemens Aktiengesellschaft | Dampfkraftwerk sowie verfahren zum nachrüsten eines dampfkraftwerks |
WO2007045563A3 (de) * | 2005-10-17 | 2007-09-13 | Siemens Ag | Dampfkraftwerk sowie verfahren zum nachrüsten eines dampfkraftwerks |
US7975483B2 (en) | 2005-10-17 | 2011-07-12 | Siemens Aktiengesellschaft | Steam power plant and also method for retrofitting a steam power plant |
US20090285677A1 (en) * | 2008-05-19 | 2009-11-19 | General Electric Company | Systems And Methods For Cooling Heated Components In A Turbine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3974519B2 (ja) | 燃焼タービン移行部に用いる圧縮空気蒸気発生器 | |
EP0020594B1 (en) | Reheat gas turbine | |
US3038308A (en) | Gas turbine combustion chamber and method | |
US7748211B2 (en) | Vapor cooling of detonation engines | |
EP2573360B1 (en) | Fuel heating in combined cycle turbomachinery | |
US8397516B2 (en) | Apparatus and method for removing heat from a gas turbine | |
KR20000036203A (ko) | 폐루프 스팀냉각식 스팀터빈 | |
CA2269322A1 (en) | Hydrogen fueled power plant | |
CA2269731C (en) | Combined cycle plant | |
CN105240061A (zh) | 一种采用注氢燃烧混合式加热的超高温蒸汽动力循环*** | |
US2095984A (en) | Explosion turbine plant | |
CN106907204A (zh) | 一种低温热源驱动的有机工质吸收式发电方法及其*** | |
US1702264A (en) | Gas turbine | |
JPH03189333A (ja) | 水冷却式ガスタービン装置 | |
JP2011530027A (ja) | 複合サイクルエネルギー生成システム | |
JP4339520B2 (ja) | ガスタービンにおける燃料の予熱方法 | |
US9581051B2 (en) | Power generation plant and method of operating a power generation plant | |
CN109707472A (zh) | 一种利用干熄焦余热的分布式能源*** | |
JP3015743B2 (ja) | タービン動翼およびこれを備えた水素燃焼タービンプラント | |
JP2001073754A (ja) | 排気ガスエネルギを回収する熱交換器 | |
JP2013522518A (ja) | 液封式回転ケーシング蒸気タービン及びその使用方法 | |
JP4304006B2 (ja) | 蒸気タービン | |
US1284841A (en) | Internal-combustion turbine. | |
JPS5612006A (en) | Steam-gas mixing type turbine prime mover | |
CN210570120U (zh) | 地热能源喷嘴 |