JPH03157245A - シートベルトのプリテンショナー装置 - Google Patents
シートベルトのプリテンショナー装置Info
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- JPH03157245A JPH03157245A JP1295238A JP29523889A JPH03157245A JP H03157245 A JPH03157245 A JP H03157245A JP 1295238 A JP1295238 A JP 1295238A JP 29523889 A JP29523889 A JP 29523889A JP H03157245 A JPH03157245 A JP H03157245A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- belt
- seat belt
- load means
- tension member
- pretensioner device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 description 3
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 2
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- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/18—Anchoring devices
- B60R22/195—Anchoring devices with means to tension the belt in an emergency, e.g. means of the through-anchor or splitted reel type
- B60R22/1951—Anchoring devices with means to tension the belt in an emergency, e.g. means of the through-anchor or splitted reel type characterised by arrangements in vehicle or relative to seat belt
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
- B60R22/36—Belt retractors, e.g. reels self-locking in an emergency
- B60R22/42—Belt retractors, e.g. reels self-locking in an emergency having means for acting directly upon the belt, e.g. by clamping or friction
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、車両用のシートベルト装置に関し、特にシー
トベルトのプリテンショナー装置に関する。
トベルトのプリテンショナー装置に関する。
自動車等の車両には、その衝突時に乗員の身体を座席に
拘束し、車内での二次衝突を防いで、乗員を保護するシ
ートベルト装置が設けられている。
拘束し、車内での二次衝突を防いで、乗員を保護するシ
ートベルト装置が設けられている。
シートベルト装置により乗員の身体を座席に拘束する際
には、身体とシートベルト(以下、単にベルトという)
との間の隙間を無くし、適度の締着力を作用させ、衝突
時の慣性による身体の移動を極力少なくすることが望ま
しいが、乗員はベルトによる圧迫感を嫌うこと、適度の
姿勢変化が可能であるほうが疲労しに(いこと等の理由
から、ベルトと身体との間に適度の隙間を持たせた装着
状態を好むのが通例である。
には、身体とシートベルト(以下、単にベルトという)
との間の隙間を無くし、適度の締着力を作用させ、衝突
時の慣性による身体の移動を極力少なくすることが望ま
しいが、乗員はベルトによる圧迫感を嫌うこと、適度の
姿勢変化が可能であるほうが疲労しに(いこと等の理由
から、ベルトと身体との間に適度の隙間を持たせた装着
状態を好むのが通例である。
このような事情から、緊急時にのみベルトを引張して適
度の締めつけ力で身体を拘束するプリテンショナーが開
発され、リトラクタにベルトを一定長さ巻き込むプリテ
ンショナー機構を付設したもの、あるいは、ベルトをリ
トラクタによらずに引張する別途のプリテンショナー装
置を設けたもの(特開昭54−149131号公報参照
)が提案されている。さらに、プリテンショナー装置に
クランプ機構を組み合わせて動作をより確実なものとし
た装置(特開昭61−160339号公報、特開昭63
−22752号公報参照)も提案されている。
度の締めつけ力で身体を拘束するプリテンショナーが開
発され、リトラクタにベルトを一定長さ巻き込むプリテ
ンショナー機構を付設したもの、あるいは、ベルトをリ
トラクタによらずに引張する別途のプリテンショナー装
置を設けたもの(特開昭54−149131号公報参照
)が提案されている。さらに、プリテンショナー装置に
クランプ機構を組み合わせて動作をより確実なものとし
た装置(特開昭61−160339号公報、特開昭63
−22752号公報参照)も提案されている。
第8図は、従来のプリテンショナー機構を備えるリトラ
クタの一例を示すもので、同図に示すように、この装置
では、通常のりトラクタにおけるリールシャフト01の
一端にプーリ02が取り付けられ、このプーリ02の外
周に所定の間隙を保って金属撚り線よりなるワイヤロー
プ03が複数回周回されており、このワイヤロープ03
の一端03aは、リトラクタの機体に係止され、他端0
3bは引張手段04に連結されている。
クタの一例を示すもので、同図に示すように、この装置
では、通常のりトラクタにおけるリールシャフト01の
一端にプーリ02が取り付けられ、このプーリ02の外
周に所定の間隙を保って金属撚り線よりなるワイヤロー
プ03が複数回周回されており、このワイヤロープ03
の一端03aは、リトラクタの機体に係止され、他端0
3bは引張手段04に連結されている。
このようなりトラクタでは、車両の衝突の際の急加速度
が加速度検知手段で検知されると、同検知手段から引張
手段04に発せられる電気信号で引張手段内の火薬が発
火し、引張手段04が作動して、一端03aを機体に係
止されたワイヤロープ03の他端03bを引っ張るのに
伴って、同ロープの周回部が縮径してプーリ02の外周
面を締め付け、さらに、機体側の係止部が外れるのに伴
って回転し、相互の摩擦力による回転力の伝達でプーリ
02が時計回り方向に回転させられる。この回転でプー
リ02と共にリールシャフト01も回転し、ベルト05
はリールシャフトO1に巻き取られ、引き込まれるため
、ベルト05の弛みが除去され、乗員の身体にベルト0
5が密着して、拘束効果が高められるのである。
が加速度検知手段で検知されると、同検知手段から引張
手段04に発せられる電気信号で引張手段内の火薬が発
火し、引張手段04が作動して、一端03aを機体に係
止されたワイヤロープ03の他端03bを引っ張るのに
伴って、同ロープの周回部が縮径してプーリ02の外周
面を締め付け、さらに、機体側の係止部が外れるのに伴
って回転し、相互の摩擦力による回転力の伝達でプーリ
02が時計回り方向に回転させられる。この回転でプー
リ02と共にリールシャフト01も回転し、ベルト05
はリールシャフトO1に巻き取られ、引き込まれるため
、ベルト05の弛みが除去され、乗員の身体にベルト0
5が密着して、拘束効果が高められるのである。
ところで、上述の従来のりトラクタ装置のうち、ベルト
をリトラクタ内へ一定長さ巻き込むプリテンショナー機
構を付設したものにあっては、引張手段04からリール
シャフト01への回転力の伝達がプーリ02とワイヤロ
ープ03相互の摩擦力に依存するため、摩擦面相互の状
態による影響が大きく、ベルト05の巻き込み長さのバ
ラツキを減少させることが困難であり、その結果、ベル
ト05の身体への密着不足や締めすぎ等を生じるおそれ
があった。
をリトラクタ内へ一定長さ巻き込むプリテンショナー機
構を付設したものにあっては、引張手段04からリール
シャフト01への回転力の伝達がプーリ02とワイヤロ
ープ03相互の摩擦力に依存するため、摩擦面相互の状
態による影響が大きく、ベルト05の巻き込み長さのバ
ラツキを減少させることが困難であり、その結果、ベル
ト05の身体への密着不足や締めすぎ等を生じるおそれ
があった。
また、慣性によって前方に移動しようとする身体からベ
ルト05に引張力が作用することによって、逆に、巻き
込まれたベルト05がリール部で巻締まる動作を生じ、
リールシャフト0■が公知の緊急ロック機構で回転を阻
止されているにもかかわらず、巻締まる分だけベルト0
5が繰り出されて弛み、乗員の身体を拘束する効果を十
分に発揮させることができないというおそれもあった。
ルト05に引張力が作用することによって、逆に、巻き
込まれたベルト05がリール部で巻締まる動作を生じ、
リールシャフト0■が公知の緊急ロック機構で回転を阻
止されているにもかかわらず、巻締まる分だけベルト0
5が繰り出されて弛み、乗員の身体を拘束する効果を十
分に発揮させることができないというおそれもあった。
一方、プリテンショナー装置にクランプ機構を組み合わ
せて動作をより確実なものとした装置にあっては、ベル
トにプレロードを負荷する動作とベルトをクランプする
動作とが同時に行われるようにしているため、それに対
応した複雑な機構の採用を余儀なくされ、製造コスト面
で必ずしも有利なものとはいいがたい面がある。
せて動作をより確実なものとした装置にあっては、ベル
トにプレロードを負荷する動作とベルトをクランプする
動作とが同時に行われるようにしているため、それに対
応した複雑な機構の採用を余儀なくされ、製造コスト面
で必ずしも有利なものとはいいがたい面がある。
Claims (1)
- (1)シートベルトをその展張方向に対して横方向に引
張する引張部材によりシートベルトにプレロードを付与
するロード手段と、付与されたプレロードの解放を阻止
する一方向クランプと、上記のロード手段と一方向クラ
ンプとを相互に接続する連動機構とを備えるプリテンシ
ョナー装置において、上記引張部材を、シートベルトを
横断する方向に延びる軸線を中心として回転する回転引
張部材としたことを特徴とするシートベルトのプリテン
ショナー装置。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1295238A JPH03157245A (ja) | 1989-11-14 | 1989-11-14 | シートベルトのプリテンショナー装置 |
US07/612,923 US5118135A (en) | 1989-11-14 | 1990-11-13 | Pretensioner mechanism for vehicle seat belt |
GB9024751A GB2238461B (en) | 1989-11-14 | 1990-11-14 | Pretensioner mechanism for vehicle seat belt |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1295238A JPH03157245A (ja) | 1989-11-14 | 1989-11-14 | シートベルトのプリテンショナー装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03157245A true JPH03157245A (ja) | 1991-07-05 |
Family
ID=17818003
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1295238A Pending JPH03157245A (ja) | 1989-11-14 | 1989-11-14 | シートベルトのプリテンショナー装置 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5118135A (ja) |
JP (1) | JPH03157245A (ja) |
GB (1) | GB2238461B (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04125962U (ja) * | 1991-05-01 | 1992-11-17 | 芦森工業株式会社 | シートベルト用の引き締め装置 |
JP2012041042A (ja) * | 2010-08-16 | 2012-03-01 | Tk Holdings Inc | 乗員拘束装置 |
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---|---|---|---|---|
JPH04103453A (ja) * | 1990-08-24 | 1992-04-06 | Takata Kk | バネ式プリテンショナーのトリガー |
JP2529635Y2 (ja) * | 1990-11-27 | 1997-03-19 | 株式会社東海理化電機製作所 | プリロード装置 |
JP2512931Y2 (ja) * | 1990-11-30 | 1996-10-02 | 株式会社東海理化電機製作所 | プリロ―ド装置 |
DE4124506A1 (de) * | 1991-07-24 | 1993-01-28 | Daimler Benz Ag | Aufblasbares aufprallschutzkissen |
JP2757697B2 (ja) * | 1992-08-04 | 1998-05-25 | 日産自動車株式会社 | シートベルト装置 |
US5564748A (en) * | 1995-09-27 | 1996-10-15 | Ford Motor Company | Seat belt buckle pretensioner with patterned frangible end cap |
US5639120A (en) * | 1995-09-27 | 1997-06-17 | Ford Motor Company | Seat belt buckle pretensioner with end cap |
US9821760B2 (en) * | 2013-04-17 | 2017-11-21 | Yingui Sun | Locking device, vehicle seat belt adjusting device, and vehicle seat belt |
US9346429B2 (en) | 2014-03-06 | 2016-05-24 | Disney Enterprises, Inc. | Passenger restraint pawl and ratchet assembly with positive engagement |
DE102021111783A1 (de) * | 2021-05-06 | 2022-11-10 | Faurecia Autositze Gmbh | Fahrzeugsitz-Crashsicherungseinrichtung und Fahrzeugsitz |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3425526A1 (de) * | 1984-07-11 | 1986-02-27 | Heinz-Dieter Dr.-Ing. 1000 Berlin Adomeit | Gurtaufwickelklemmautomat |
JPS6322752A (ja) * | 1986-04-02 | 1988-01-30 | Honda Motor Co Ltd | シ−トベルトのプリロ−ダ装置 |
GB2216391B (en) * | 1988-03-11 | 1992-10-07 | Honda Motor Co Ltd | Vehicle seat belt tightening system |
US5004178A (en) * | 1988-10-17 | 1991-04-02 | Jidosha Denki Kogyo K.K. | Seat belt apparatus |
-
1989
- 1989-11-14 JP JP1295238A patent/JPH03157245A/ja active Pending
-
1990
- 1990-11-13 US US07/612,923 patent/US5118135A/en not_active Expired - Lifetime
- 1990-11-14 GB GB9024751A patent/GB2238461B/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH04125962U (ja) * | 1991-05-01 | 1992-11-17 | 芦森工業株式会社 | シートベルト用の引き締め装置 |
JP2012041042A (ja) * | 2010-08-16 | 2012-03-01 | Tk Holdings Inc | 乗員拘束装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2238461B (en) | 1993-05-19 |
US5118135A (en) | 1992-06-02 |
GB2238461A (en) | 1991-06-05 |
GB9024751D0 (en) | 1991-01-02 |
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