JPH03118862U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH03118862U JPH03118862U JP2654390U JP2654390U JPH03118862U JP H03118862 U JPH03118862 U JP H03118862U JP 2654390 U JP2654390 U JP 2654390U JP 2654390 U JP2654390 U JP 2654390U JP H03118862 U JPH03118862 U JP H03118862U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- brake
- valve
- abs control
- control valve
- pressure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 claims description 3
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 4
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Description
第１図及び第２図は本考案の実施例に係り、第
１図は本考案の第１の実施例による車両用アンチ
スキツド制御装置の全体構成を示す油圧回路図、
第２図は本考案の第２の実施例による車両用アン
チスキツド制御装置の全体構成を示す油圧回路図
である。 ３Ａ，３Ｂ，３Ｃ，３Ｄ……ブレーキシリンダ
、４……マスタシリンダ、１０，２８……逆止切
換弁、１１，１５，２９，３３……ＡＢＳ制御弁
、１２，３０……パイロツト配管、１４，３２…
…ＡＢＳ制御作動確認用遮断弁、５０，５１……
ＡＢＳ制御作動確認用圧力センサ、５２……表示
手段。
１図は本考案の第１の実施例による車両用アンチ
スキツド制御装置の全体構成を示す油圧回路図、
第２図は本考案の第２の実施例による車両用アン
チスキツド制御装置の全体構成を示す油圧回路図
である。 ３Ａ，３Ｂ，３Ｃ，３Ｄ……ブレーキシリンダ
、４……マスタシリンダ、１０，２８……逆止切
換弁、１１，１５，２９，３３……ＡＢＳ制御弁
、１２，３０……パイロツト配管、１４，３２…
…ＡＢＳ制御作動確認用遮断弁、５０，５１……
ＡＢＳ制御作動確認用圧力センサ、５２……表示
手段。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 各ホイールにそれぞれ設けられたブレーキ
シリンダと、該各ブレーキシリンダに供給配管を
介して接続され、該各ブレーキシリンダにブレー
キ油を供給するマスタシリンダと、前記供給配管
の途中に設けられ、アンチスキツドブレーキ制御
時に各ブレーキシリンダに供給するブレーキ油圧
を制御するＡＢＳ制御弁と、前記供給配管のうち
該ＡＢＳ制御弁のマスタシリンダ側に設けられ、
通常はブレーキ油を自由に通過させる連通状態に
維持され、パイロツト圧が導入されたときにはマ
スタシリンダ側から前記ＡＢＳ制御弁側へのブレ
ーキ油の流通のみを許容する逆止状態に切換わる
逆止切換弁と、該逆止切換弁にパイロツト圧を導
入するため、前記供給配管のうち前記ＡＢＳ制御
弁のブレーキシリンダ側から分岐して設けられ、
前記ＡＢＳ制御弁の作動中に前記ブレーキシリン
ダに前記衝撃圧が発生したときに該衝撃圧をパイ
ロツト圧として該逆止切換弁へ導入するパイロツ
ト配管とからなる車両用アンチスキツド制御装置
において、前記パイロツト配管の途中には、閉弁
することによつてアンチスキツドブレーキ制御作
動状態をキツクバツクとして直接確認する常開の
ＡＢＳ制御作動確認用遮断弁を設けたことを特徴
とする車両用アンチスキツド制御装置。 (2) 各ホイールにそれぞれ設けられたブレーキ
シリンダと、該各ブレーキシリンダに供給配管を
介して接続され、該各ブレーキシリンダにブレー
キ油を供給するマスタシリンダと、前記供給配管
の途中に設けられ、アンチスキツドブレーキ制御
時に各ブレーキシリンダに供給するブレーキ油圧
を制御するＡＢＳ制御弁と、前記供給配管のうち
該ＡＢＳ制御弁のマスタシリンダ側に設けられ、
通常はブレーキ油を自由に通過させる連通状態に
維持され、パイロツト圧が導入されたときにはマ
スタシリンダ側から前記ＡＢＳ制御弁側へのブレ
ーキ油の流通のみを許容する逆止状態に切換わる
逆止切換弁と、該逆止切換弁にパイロツト圧を導
入するため、前記供給配管のうち前記ＡＢＳ制御
弁のブレーキシリンダ側から分岐して設けられ、
前記ＡＢＳ制御弁の作動中に前記ブレーキシリン
ダに前記衝撃圧が発生したときに該衝撃圧をパイ
ロツト圧として該逆止切換弁へ導入するパイロツ
ト配管とからなる車両用アンチスキツド制御装置
において、前記パイロツト配管の途中には、前記
衝撃圧を検出するＡＢＳ制御作動確認用圧力セン
サを設け、該ＡＢＳ制御作動確認用圧力センサに
は、検出された衝撃圧からアンチスキツドブレー
キ制御状態を表示する表示手段を接続したことを
特徴とする車両用アンチスキツド制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2654390U JPH03118862U (ja) | 1990-03-15 | 1990-03-15 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2654390U JPH03118862U (ja) | 1990-03-15 | 1990-03-15 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03118862U true JPH03118862U (ja) | 1991-12-09 |
Family
ID=31529426
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2654390U Pending JPH03118862U (ja) | 1990-03-15 | 1990-03-15 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH03118862U (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012057034A1 (ja) * | 2010-10-29 | 2012-05-03 | 株式会社Ｌｉｘｉｌ | トイレ装置 |
-
1990
- 1990-03-15 JP JP2654390U patent/JPH03118862U/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012057034A1 (ja) * | 2010-10-29 | 2012-05-03 | 株式会社Ｌｉｘｉｌ | トイレ装置 |
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