JPH0294917U - - Google Patents

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JPH0294917U
JPH0294917U JP1989003765U JP376589U JPH0294917U JP H0294917 U JPH0294917 U JP H0294917U JP 1989003765 U JP1989003765 U JP 1989003765U JP 376589 U JP376589 U JP 376589U JP H0294917 U JPH0294917 U JP H0294917U
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JP
Japan
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pad
axial
hole
oil supply
main shaft
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Application number
JP1989003765U
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/04—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only
    • F16C17/047—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only with fixed wedges to generate hydrodynamic pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00—Engines or pumps
    • F16C2360/23—Gas turbine engines
    • F16C2360/24—Turbochargers

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の第１の実施例の正面図、第２
図は第１図の―矢視断面図、第３図は第１図
の―矢視断面図、第４図は第１図の―矢
視断面図、第５図は本考案の第２の実施例の正面
図、第６図は第５図の―矢視断面図、第７図
は従来のターボチヤージヤの側断面図、第８図は
従来のスラスト軸受の正面図、第９図は第８図の
―矢視断面図である。 ４はスラスト軸受、９は軸心孔、１０は給油孔
、１３はパツド溝、１４はパツドテーパ面、１５
はパツド当り面、１７はスラスト受パツド面を示
す。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 回転主軸に軸心孔を介して嵌合され、軸方
    向両面に有したスラスト受パツド面により前記回
    転主軸の軸方向の移動を規制することができ、前
    記軸心孔から半径方向に延びる給油孔を内部に有
    し、更に前記パツド面が前記軸心孔に連通して放
    射状に延びる複数のパツド溝と、パツド当り面と
    、該パツド溝とパツド当り面との間に形成された
    パツドテーパ面とを有しているスラスト軸受にお
    いて、前記給油孔と軸心孔との連通部に近い位置
    のパツド溝の流路断面積を小さく、前記連通部か
    ら遠い位置のパツド溝の流路断面積を大きく形成
    したことを特徴とするスラスト軸受。 (2) 回転主軸に軸心孔を介して嵌合され、軸方
    向両面に有したスラスト受パツド面により前記回
    転主軸の軸方向の移動を規制することができ、且
    つ前記軸心孔から半径方向に延びる給油孔を内部
    に有し、更に前記パツド面が前記軸心孔に連通し
    て放射状に延びる複数のパツド溝と、パツド当り
    面と、該パツド溝とパツド当り面との間に形成さ
    れたパツドテーパ面とを有しているスラスト軸受
    において、スラスト軸受の軸中心に対し、軸心孔
    を前記給油孔側に偏心して形成したことを特徴と
    するスラスト軸受。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009107819A1 (ja) * 2008-02-25 2009-09-03 三菱重工業株式会社 排気ターボ過給機のスラスト軸受の冷却装置
KR100973540B1 (ko) * 2002-04-12 2010-08-02 에이비비 터보 시스템즈 아게 컴프레서 휠이 이탈하는 경우를 대비한 샤프트 상의수단으로서 상기 샤프트를 축방향으로 고정하는 수단을가진 터보 챠져
JPWO2015190364A1 (ja) * 2014-06-12 2017-04-20 株式会社Ihi 軸受構造、および、過給機
WO2019015753A1 (de) * 2017-07-19 2019-01-24 Konzelmann Gmbh Hydrodynamisch wirkendes lager

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US11047420B2 (en) 2017-07-19 2021-06-29 Konzelmann Gmbh Hydrodynamic bearing

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