JPH0275707A - ロッカアーム - Google Patents
ロッカアームInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16H53/00—Cams ; Non-rotary cams; or cam-followers, e.g. rollers for gearing mechanisms
- F16H53/06—Cam-followers
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/18—Rocking arms or levers
- F01L1/185—Overhead end-pivot rocking arms
-
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- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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- F01L2305/00—Valve arrangements comprising rollers
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Abstract
め要約のデータは記録されません。
Description
する、冷間成形プレス加工によるタペットWロッカアー
ムに関する。
つかの利点がある。プレス加工ロッカアームは、通常、
特に、製品−個当I;りの金型コストを低減させようと
して大量生産する場合、鋳造ロッカアームよりも低廉で
ある。特に、プレス加工ロッカアームは重量が軽く、こ
のことは重要な利点である。何となれば、軽量なエンジ
ン及び自動車は燃焼経済性及びエンジン効率が良好とな
り、又はエンジン性能が向上する効果が得られるからで
ある。プレス加工ロッカアームは、又粗鋳造されたもの
と比べ、外観上の魅力をも備えでいる。
と比べ、より剛性である傾向にある。タペット型ロッカ
アームは、上端が枢着され、中間部分はカムにより枢動
されてその他端が弁軸を動かす。作動中、ロッカアーム
がその両端部分間にて撓む程度は極く僅かである。しか
し、かかる僅かな撓みが生じてもエンジンの作動に影響
する。
ことであり、最高のエンジン作動及び効率を達成するた
め、ロッカアームの撓みは絶対的に最小限であることが
望ましい。
の作動中、撓みが少ないタペット型の冷間成形ロッカア
ームを提供することである。
リブを有する冷間成形ロッカアームを提供することであ
る。
ス加工、圧印加工、かしめ加工、バックバック加工を含
む冷間成形法により形成される。
断面の単一の金属本体を備えている。この本体は、構造
的に一体の2つの側壁がそこから下方に垂下する頂部壁
を備えている。このロッカアーム本体はロッカアームが
そこを中心として枢動可能なタペットポストの上端を受
け入れるための第1端部分に形成された第1凹所を有し
ている。
れるだめの矩形の第2凹所を有している。
る略凸形である。この頂部の凸形部分の中間部分には矩
形の穴が貫通しており、その矩形の穴の長さ、即ち、縦
方向の寸法は、上記凸形部分の長さより短いため、該凸
形部分は矩形の穴を越えて伸長している。この矩形の穴
の幅、即ち横方向寸法は、頂部壁の幅に略等しいため、
この矩形の穴はロッカアーム本体の一方の側壁から他方
の側壁まで略完全に伸長している。
担持され、その円周面は矩形の穴にて露出しカムに係合
する。このカム接触ローラは、矩形の穴より下方にて本
体の側壁により支承された回転軸上に回転可能に取り付
けられている。該カム接触ローラは、摩擦が最小である
よう多数のニードル軸受けを介して回転軸に回転可能に
取り付けられている。
幅が広い。即ち、該第1端部分の側壁間の距離は本体の
他部分の側壁間の距離を上廻る。
決めされかつ本体の第1端部分から第2端部分まで伸長
している。
の第1端部分の側壁間の最大距離を上廻らずに、ロッカ
アームが使用されるエンジンの他の構成要素を妨害しな
いようにしである。これらのリブの存在によりロッカア
ームは一層剛性を増し、その結果、鋳造ロッカアームと
同程度の剛性を備えるに至る。
以下の好適実施例の詳細な説明から明らかになるであろ
う。
0で示してあり、内燃機関のシリンダヘッド14から上
方に伸長するロッカアーム支持ビン又はタペットポスト
12に嵌入されたl端部分を有シている。ロッカアーム
10の他端部分は弁軸16の上端に係合している。この
弁軸16はその周囲に配設されたつる巻き圧縮ばね18
を通ってシリンダヘッド14から上方に伸長している。
6上に取り付けられた止め輪20に着座している。頭上
カム22がロッカアームlOの中間部分に係合し、ロッ
カアームlOが弁軸を縦方向に動かすときに、弁軸16
の下端に位置決めされた弁を開閉させ得るようにしであ
る。油、その他の潤滑流体が中央通路26から供給され
、油は、この通路26からロッカアーム10の中間面に
流動し潤滑する。
28内に摺動可能に担持されている。このタペットポス
ト12は供給通路34から小径のポート32を通じて供
給される室28内の圧力油のような流体により上方に付
勢される。よって、該タペットポスト12は、カム22
が回転したときに、幾分屈伸する。実際上、ボスト12
はカム22の高位置の円形突起にて僅かに下方に動き、
ロッカアームlOのがたが零となるように調整すること
が出来る。ボート32は室2Bから漏れる油を制御し得
る寸法にしてあり、該室28の油圧を制御することが出
来る。油は又、潤滑の目的にて通路34からロッカアー
ム10の中間面まで供給することが出来る。
アーム10は、冷間加工、即ち、プレス加工、圧印加工
、はつり加工及びバックバッキング加工等にて形成する
ことが望ましい単体の冷間成形による金属本体36を備
えている。該本体36は、その長さの大部分に亘って略
逆U字型の断面形状を有している。本体36は構造的に
一体でかつ垂下する側壁40,42を有する頂部壁38
を備えている。これら側壁40.42はl端が、外方に
広がっており、タペットポスト12の円形上端を受け入
れるための第1円形凹所46を有する幅広の第1端部分
44を形成する。上部壁38に形成された潤滑又は給油
穴48は上記円形の凹所46に連通し、該凹所46及び
タペットポスト12に供給される油に対する小さいリザ
ーバを提供する。
矩形である第2凹所52を有している。この第2凹所5
2は弁軸16の上端を受け入れるとき、緊密な公差を保
持し得るように圧印加工されている。第2凹所52と弁
軸とのかかる協働により、ロッカアーム10が作動中に
縦方向又は横方向に動くのが防止出来る。
4には、略凸形の頂部が形成されている。
その矩形の穴56の幅、即ち、横断方向の寸法は側壁4
0.42の内面の間を略伸長している。
2間に位置決めされており、その円周面は矩形の穴56
の僅か上方に伸長している。ローラ58は多数のニード
ル軸受け62を受け入れかつ保持する中央穴60を有し
ている。このニードル軸受け62は該ニードル軸受け6
2の内側レースを構成する回転軸64上にローラ58を
回転可能に支持している。この回転軸64は、軸方向に
整合するように側!!40.42に形成された2つの円
形穴66に嵌入している。これら円形穴66の外端は回
転軸64の拡大端を受け入れ得るように拡がっている。
成することが出来る。拡大された円形穴と回転軸の端部
が協働することにより、回転軸が縦方向に動き及び回転
するのを防止することが出来る。
アームは、l端から他端にかけて大きい剛性を備えるこ
とが重要である。これは、最高のエンジン作動及び効率
を得るための絶対的な撓みを最小にする上で重要である
。この目標のため、冷間成形ロッカアーム10は、その
本体36の中間部分54の櫂が広く、穴56が形成され
た部品のロッカアームの断面が大きくなるように形成さ
れている。このため、ロッカアームの穴が形成された部
分の側壁の上端縁は上方に傾斜する一方、ロッカアーム
の該当する下端縁は下方に傾斜し、中間部分における側
壁の幅が広くなる。
第4図に図示するように、矩形の穴56の1端縁からロ
ッカアームの端部方向に形成された張出し部又は細長い
***部68.70を有している。これらも同様に、ロッ
カアーム10、特に、中間部分54と端部44間にて全
体的な剛性を増大させる効果がある。***部68.70
は、各々、横断方向の断面が略逆U字形であり、該ウェ
ブ72は、矩形の穴56の1端からロッカアームの端部
分44に向けて幾分下方に傾斜するウェブ72により分
離されている。リブ74.76はロッカアームの第1端
部分44付近の位置からロッカアームの第2端部分50
付近の位置まで伸長している。最大寸法、即ち、リブ7
4.76の外端間の距離は、端部分44における側壁4
0.42の外面間の最大寸法を上廻らない。これは、ロ
ッカアーム本体がロッカアームが取り付けられるエンジ
ンの他の構成要素を妨害するのを防止する上で重要であ
る。リブ74.76は、ロッカアーム10の剛性に著し
く寄与し、冷間成形ロッカアームぷ鋳造ロッカアームと
比べて不利である点を解決することが出来る。
かであろうし、これらは、特許請求の範囲に記載され!
二本発明の精神から逸脱しないならば、本発明の範囲に
包合されるものであると理解すべきである。
構の一部平面図とした部分略断面図、第2図は第1図の
ロッカアームの拡大斜視図、第3図はロッカアームの側
面図、第4図はロッカアームの平面図、第5図はロッカ
アームの底面図、及び第6図はロッカアームの左端面図
である。 10:タペット型ロッカアーム 12:タペットポスト l−二シリンダヘッド 16:弁軸 18:つる巻き圧縮ばね 20:止め輪 22:カム 26:中央通路 28−室 30ニジリンダ 32:ボート34:供給通路
36:金属本体38:頂部壁 40.4
2:側壁 44.50:端部 46.52:円形凹所48:供給穴
54:中間部分56:矩形の穴 58:カム接触ローラ 60:中央穴62:ニードル
軸受け 64:回転軸66:円形穴 68.70:張り出し部又は細長い***部74.76:
リブ (外4名) FIG、 I FIG、 2
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、その長さの大部分に亘って横断方向断面が略逆U字
形の細長い単体の金属本体であって、頂部壁及び該頂部
壁より下方に伸長しかつ該頂部壁と構造的に一体の2つ
の側壁を有し、前記ロッカアームがその上で枢動するこ
との出来るタペットポストの1端を受け入れるための第
1端部に形成された円形の凹所を有すると共に、弁軸の
1端を受け入れるための第2端に形成された追加の凹所
を有する前記本体を備え、 中間部分が上方を向いた略凸形の部分を有し、前記頂部
壁が凸形部分に形成された中間穴を有し、 該中間穴が中間部分における側壁間の頂部壁の幅に略等
しい距離だけ伸長すると共に、凸形部分の縦方向伸長距
離より短い長さを有し、 前記側壁が前記中間穴より下方に形成された軸方向整合
穴を有する、前記本体を備え、 さらに、前記側壁の穴を通って伸長すると共に、前記側
壁に固定されて、縦方向に動かないようにされた回転軸
と、 前記回転軸の周囲に配設され、前記本体の前記側壁間を
略伸長するローラと、 前記回転軸の周囲及び前記ローラの穴内に配設されるこ
とにより、前記回転軸上に回転可能に取り付けられた軸
受手段と、 前記中間穴にて露出され、頭上カムに係合する前記ロー
ラの円周面の一部とを備え、 前記金属本体の前記中間部分が、前記側壁の下端部分ま
で伸長するリブを有すると共に、前記第1端部分付近か
ら前記第2端部分まで伸長することを特徴とするタペッ
ト型の冷間成形ロッカアーム。 2、前記第1端部分における前記本体の側壁が中間部分
及び第2端部分における側壁よりも離間して配設され、
前記リブが前記本体の前記第1端部分における側壁間の
最大距離を上廻らない距離だけ側壁から外方に伸長する
ことを特徴とする請求項1記載のロッカアーム。 3、前記本体の前記頂部壁が前記中間穴の端縁から前記
本体の前記第1端部分まで略伸長する少なくとも1つの
上方伸長の細長い***部を有することを特徴とする請求
項1記載のロッカアーム。 4、前記本体の前記頂部壁が前記中間穴の端縁から前記
本体の前記第1端部分まで略伸長する離間して配設され
た上方伸長の2つの細長い***部を有することを特徴と
する請求項1記載のロッカアーム。 5、その長さの大部分に亘って横断方向断面が略逆U字
形の細長い単体の金属本体であって、頂部壁及び該頂部
壁より下方に伸長しかつ該頂部壁と構造的に一体の2つ
の側壁を有し、前記ロッカアームがその上で枢動可能な
タペットポストを受け入れるための第1端部に形成され
た手段を有すると共に、弁軸の一端を受け入れるための
第2端部に形成された追加の手段を有する前記本体を備
え、前記頂部壁が前記本体の中間部分に形成された中間
穴を有し、 前記側壁が前記中間穴より下方に形成された軸方向整合
穴を有し、 さらに、前記側壁の穴を通って伸長すると共に、前記側
壁に固定されて、縦方向にかつ回転方向に動かないよう
にされた軸と、 前記軸上に回転可能に取り付けられたローラと、前記中
間穴にて露出され、頭上カムに係合する前記ローラの円
周面の一部とを備え、 前記金属本体の前記中間部分が、前記側壁の下端部分ま
で伸長するリブを有すると共に、前記第1端部分付近か
ら前記第2端部分まで伸長することを特徴とするタペッ
ト型の冷間成形ロッカアーム。 6、前記第1端部分における前記本体の側壁が中間部分
及び第2端部分における側壁よりも離間して配設され、
前記リブが前記本体の前記第1端部分における側壁間の
最大距離を上廻らない距離だけ側壁から外方に伸長する
ことを特徴とする請求項5記載のロッカアーム。 7、前記本体の前記頂部壁が前記中間穴の端縁から前記
本体の前記第1端部分まで略伸長する少なくとも1つの
上方伸長の細長い***部を有することを特徴とする請求
項5記載のロッカアーム。 8、前記本体の前記頂部壁が前記中間穴の端縁から前記
本体の前記第1端部分まで略伸長する離間した上方伸長
の2つの細長い***部を有することを特徴とする請求項
5記載のロッカアーム。 9、頂部壁及び該頂部壁より下方に伸長しかつ該頂部壁
と構造的に一体の2つの側壁を有する細長い金属本体で
あって、弁軸を受け入れるための第1端部に形成された
手段を有する前記本体と、中間穴を有する前記本体の中
間部分と、 前記本体により回転可能に担持されかつ前記中間穴にて
露出され、頭上カムに係合するローラと、を備え、 前記本体の前記中間部分が前記側壁の下端部分に外方向
に伸長するリブを有すると共に、前記第1端部付近から
前記第2端部付近まで伸長し、及び前記頂部壁が前記中
間穴の端縁から前記本体の前記端部分の一つに向けて伸
長する少なくとも一つの細長い***部を有することを特
徴とするタペット型の冷間成形ロッカアーム。 10、前記本体の前記中間部分における側壁の幅が前記
端部分の幅より著しく広いことを特徴とする請求項9記
載のロッカアーム。
Applications Claiming Priority (2)
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US243627 | 1988-09-12 | ||
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Family Applications (1)
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