JPH027160Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH027160Y2 JPH027160Y2 JP1968981U JP1968981U JPH027160Y2 JP H027160 Y2 JPH027160 Y2 JP H027160Y2 JP 1968981 U JP1968981 U JP 1968981U JP 1968981 U JP1968981 U JP 1968981U JP H027160 Y2 JPH027160 Y2 JP H027160Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- cylinder
- entrance
- frame
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 3
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はエレベータ等の自動開閉戸において、
戸開時に戸と出入口枠との間に乗客の手等が挾ま
れる事故を防止する安全装置に関するものであ
る。[Detailed description of the invention] This invention provides automatic opening and closing doors of elevators, etc.
This invention relates to a safety device that prevents passengers' hands from getting caught between the door and the doorway frame when the door is opened.
この種の安全装置は従来から各種考案されてい
るが、それらは、出入口枠に検出装置を設け、戸
と出入口枠との間に乗客の手等が挾まれた場合、
戸の開閉方向の押圧力のみを検出するか、又は戸
の開閉方向と直角方向の押圧力のみを検出するも
のであつた。 Various safety devices of this type have been devised in the past, but they include a detection device installed in the doorway frame, and detect when a passenger's hand or the like is caught between the door and the doorway frame.
They detect only the pressing force in the door opening/closing direction, or only the pressing force in a direction perpendicular to the door opening/closing direction.
従来の安全装置を第1図及び第2図により説明
する。第1図はエレベータかごの出入口付近を示
す横断面図であり、1はかご床、2はかご側板、
3は出入口枠、4はかご戸であり、矢印A方向へ
開かれる。第2図は第1図B部拡大図である。5
は出入口枠3のほぼ全高にわたる長さを有し、ね
じが切られた(図示しない)バー6が裏面に固定
された応動体である。このバー6は、出入口枠3
に固定されたL型のブラケツト7に設けられた穴
(図示しない)に挿通されている。8は応動体5
を戸4の方向へ付勢するばね、9は応動体5の前
進位置を調節するナツト、10は出入口枠3に固
定されたブラケツト11に取り付けられたスイツ
チである。 A conventional safety device will be explained with reference to FIGS. 1 and 2. FIG. 1 is a cross-sectional view showing the vicinity of the entrance and exit of the elevator car, where 1 is the car floor, 2 is the car side plate,
3 is an entrance frame, and 4 is a car door, which opens in the direction of arrow A. FIG. 2 is an enlarged view of part B in FIG. 1. 5
is a response body having a length spanning almost the entire height of the doorway frame 3, and having a threaded bar 6 (not shown) fixed to the back surface. This bar 6 is the entrance frame 3
It is inserted into a hole (not shown) provided in an L-shaped bracket 7 fixed to the bracket. 8 is response body 5
9 is a nut that adjusts the forward position of the response body 5, and 10 is a switch attached to a bracket 11 fixed to the doorway frame 3.
戸4が開動作中、出入口枠3と戸4との隙間
に、乗客の手12が挾まれると、応動体5がばね
8に抗してC方向に押され、バー6によりスイツ
チ10が作動し、図示しない戸制御装置により戸
開動作を停止し、戸閉動作を行なわせる。 When the passenger's hand 12 is caught in the gap between the door frame 3 and the door 4 while the door 4 is opening, the response body 5 is pushed in the direction C against the spring 8, and the switch 10 is activated by the bar 6. The door control device (not shown) stops the door opening operation and causes the door closing operation to be performed.
ところが上記装置は第2図C方向の押圧力を検
出するのみであり、図のD方向の押圧力などが加
わつた場合、これを検出することはできなかつ
た。又、応動体5の前面5aを出入口枠3の戸4
に対抗する面3aとほぼ同一位置に設定した場合
でも、乗客の手12は幅の厚い甲の部分が面3a
と戸4との隙間に挾まれて強い圧力を受けている
ため、比較的細くなつている指先の部分では応動
体5にC方向の圧力が加わわりにくく、従つて検
出が困難になるという欠点があつた。 However, the above device only detects the pressing force in the direction C in FIG. 2, and cannot detect the applied pressing force in the direction D in the figure. Also, the front surface 5a of the response body 5 is connected to the door 4 of the entrance/exit frame 3.
Even when the passenger's hand 12 is set at almost the same position as the surface 3a that opposes the surface 3a, the thick instep part of the passenger's hand 12
Since the fingertip is caught in the gap between the fingertip and the door 4 and receives strong pressure, it is difficult to apply pressure in the C direction to the responsive body 5 at the relatively thin fingertip portion, which makes detection difficult. It was hot.
本考案は上記の点に鑑みてなされたものであ
り、戸と出入口枠との間に乗客の手等が挾まれた
場合、これを確実に検出することを目的としたも
のである。 The present invention has been developed in view of the above points, and is intended to reliably detect when a passenger's hand or the like is caught between the door and the doorway frame.
本考案の一実施例を第3図により説明する。2
0は軸21により上下をバー22に回動自在に取
り付けられた円筒であり、バー22にはねじが切
られており(図示しない)、出入口枠3に固定さ
れたコ字形ブラケツト23に設けられた2個の穴
(図示しない)に挿通されている。24は円筒2
0の前進位置を調節するナツト、25はばね26
の圧力を調整するナツト、27は座金、28は出
入口枠3に固定されたブラケツトであり、長穴
(図示しない)によりスイツチ10を固定してい
る。また、第3図に示した検出機構は円筒20の
上下端部に設けられている。尚、第2図と同一符
号のものは同一のものを示している。 An embodiment of the present invention will be explained with reference to FIG. 2
0 is a cylinder whose top and bottom are rotatably attached to a bar 22 by a shaft 21, the bar 22 is threaded (not shown), and is attached to a U-shaped bracket 23 fixed to the doorway frame 3. It is inserted through two holes (not shown). 24 is cylinder 2
A nut for adjusting the forward position of 0, 25 is a spring 26
27 is a washer, 28 is a bracket fixed to the doorway frame 3, and the switch 10 is fixed through an elongated hole (not shown). Further, the detection mechanism shown in FIG. 3 is provided at the upper and lower ends of the cylinder 20. Note that the same reference numerals as in FIG. 2 indicate the same parts.
本実施例によれば、乗客の手等によりD方向か
らの押圧力が加わつた場合、円筒20はE方向に
回転し、これによつて隙間に挾まつた手等は円筒
20と戸4との隙間の狭い部分に送られることに
なる。このため、円筒20に印加されるC方向の
押圧力が高くなり、円筒20はC向に移動し、ス
イツチ10が作動する。 According to this embodiment, when a pressing force is applied from the direction D by the passenger's hand, etc., the cylinder 20 rotates in the E direction, and as a result, the hand, etc. that is caught in the gap is forced to move between the cylinder 20 and the door 4. It will be sent to the narrow part of the gap. Therefore, the pressing force applied to the cylinder 20 in the C direction increases, the cylinder 20 moves in the C direction, and the switch 10 is activated.
従つて、本実施例装置によれば、円筒20にど
の方向からの押圧力が加わつても、円筒20の回
転により、スイツチ10が容易に作動して戸開動
作を停止し、戸閉動作を行なわせることができ
る。 Therefore, according to the device of this embodiment, no matter which direction a pressing force is applied to the cylinder 20, the rotation of the cylinder 20 easily activates the switch 10 to stop the door opening operation and to start the door closing operation. I can make you do it.
次に本考案の他の実施例を第4図により説明す
る。円筒20はその上下を、出入口枠3に固定さ
れたL型のブラケツト31に固定されたブラケツ
ト32に、軸21により回動自在に取り付けられ
ている。33は一端は円筒20の表面に固定さ
れ、他端は出入口枠3に設けられた穴(図示しな
い)及びローラ34を介してバー35の一端に固
定されたワイヤロープである。バー35にはねじ
が切られており(図示しない)、出入口枠3に固
定されたブラケツト36に設けられた穴(図示し
ない)に挿通されている。37はワイヤロープ3
3の張力を調節するナツト、38はばね39の圧
力を調節するナツト、40は座金であり、スイツ
チ10は長穴(図示しない)により出入口枠3に
固定されている。尚、第3図と同一符号のものは
同一のものを示している。 Next, another embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. The cylinder 20 is rotatably attached at the top and bottom to a bracket 32 fixed to an L-shaped bracket 31 fixed to the entrance/exit frame 3 by a shaft 21. A wire rope 33 has one end fixed to the surface of the cylinder 20 and the other end fixed to one end of the bar 35 via a hole (not shown) provided in the doorway frame 3 and a roller 34. The bar 35 is threaded (not shown) and inserted into a hole (not shown) provided in a bracket 36 fixed to the doorway frame 3. 37 is wire rope 3
3 is a nut for adjusting the tension of the spring 39, 40 is a washer, and the switch 10 is fixed to the doorway frame 3 through an elongated hole (not shown). Note that the same reference numerals as in FIG. 3 indicate the same parts.
第4図の実施例では、円筒20の軸21は固定
されているが、乗客の手等により円筒20が回転
すると、ワイヤロープ33が円筒20に巻付けら
れたワイヤロープ33及びバー35を介して座金
40が、第4図下方に移動し、スイツチ10を作
動させるものである。 In the embodiment shown in FIG. 4, the shaft 21 of the cylinder 20 is fixed, but when the cylinder 20 is rotated by a passenger's hand or the like, the wire rope 33 is moved through the wire rope 33 wound around the cylinder 20 and the bar 35. The washer 40 moves downward in FIG. 4, and the switch 10 is actuated.
尚、円筒20の回転を検出する装置は、上記実
施例の他に、ベルトやチエンを使用したり、又は
カムやクランク機構を使用することもできる。 In addition to the above embodiments, the device for detecting the rotation of the cylinder 20 may use a belt or chain, or a cam or crank mechanism.
また、第3図及び第4図の装置を組み合わせて
も良いことはもちろんである。 It goes without saying that the devices shown in FIGS. 3 and 4 may be combined.
以上説明したように、本考案によれば、円筒形
をなす回動自在の応動体を使用することにより、
出入口枠と戸との隙間に挾まれた乗客の手等を確
実に検出することができる。 As explained above, according to the present invention, by using a cylindrical rotatable response body,
To reliably detect a passenger's hand or the like caught in the gap between the doorway frame and the door.
第1図は従来のエレベータかごの出入口付近を
示す横断面図、第2図は第1図B部拡大図、第3
図は本考案の一実施例を示す図、第4図は本考案
の他の実施例を示す図である。
2……かごの側板、3……出入口枠、4……か
ごの戸、5……応動体、6,22,35……バ、
8,26,39……ばね、9,24,25,3
7,38……ナツト、10……スイツチ、20…
…円筒、21……軸、27,40……座金、33
……ワイヤロープ、34……ローラ。
Figure 1 is a cross-sectional view showing the vicinity of the entrance and exit of a conventional elevator car, Figure 2 is an enlarged view of part B in Figure 1, and Figure 3 is an enlarged view of part B in Figure 1.
The figure shows one embodiment of the present invention, and FIG. 4 shows another embodiment of the present invention. 2... Car side plate, 3... Entrance/exit frame, 4... Car door, 5... Response body, 6, 22, 35... Ba,
8, 26, 39... Spring, 9, 24, 25, 3
7,38...Natsuto, 10...Switch, 20...
...Cylinder, 21...Shaft, 27, 40...Washer, 33
...wire rope, 34...roller.
Claims (1)
形成する出入口枠と前記戸との隙間に物体が侵入
したとき、これを検出するものにおいて、前記出
入口枠の戸袋側に戸の開閉方向と直角な前後方向
に移動可能に設けられた円筒、該円筒を常時は前
記戸に近づく方向に付勢しかつ前記戸と僅かに隙
間を保つ位置に回動可能に保持する装置、前記物
体により前記円筒が前記戸から離れる方向に変位
したとき作動する装置を備えたことを特徴とする
戸の安全装置。 In a device that is equipped with a door that electrically opens and closes the entrance and detects when an object enters the gap between the door and the door frame that forms the entrance, there is a door perpendicular to the opening and closing direction of the door on the door bag side of the entrance frame. A cylinder provided so as to be movable in the front-back direction; a device that normally biases the cylinder in a direction approaching the door and rotatably holds the cylinder in a position that maintains a slight gap from the door; A door safety device comprising a device that is activated when the door is displaced in a direction away from the door.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1968981U JPH027160Y2 (en) | 1981-02-14 | 1981-02-14 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1968981U JPH027160Y2 (en) | 1981-02-14 | 1981-02-14 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS57133775U JPS57133775U (en) | 1982-08-20 |
JPH027160Y2 true JPH027160Y2 (en) | 1990-02-21 |
Family
ID=29817617
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1968981U Expired JPH027160Y2 (en) | 1981-02-14 | 1981-02-14 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH027160Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4202007B2 (en) * | 2001-09-06 | 2008-12-24 | 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 | Elevator door safety device |
-
1981
- 1981-02-14 JP JP1968981U patent/JPH027160Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS57133775U (en) | 1982-08-20 |
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