JPH0249422Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は作動油の汚染に十分に耐えられるよう
にした油浸型電磁弁に関する。 （従来の技術） 例えば自動車用トランスミツシヨンの油圧制御
回路に介装される電磁弁は、作動油を収容した油
タンク内に設置され、作動油中に浸漬させた状態
で使用される。このような使用の場合、作動油の
循環経路で油中に混入したゴミや異物が作動油と
一緒に油タンク内に搬入され、油クタンク内の作
動油が次第に汚染されるため、作動油の汚染から
電磁弁を保護する必要がある。 従来、上記のような使用を図り得るものとし
て、例えば実開昭60−52510号公報に開示された
技術がある。すなわち、この公報には作動油を収
容するアウターハウジングの内側に、プランジヤ
を直接摺動可能に収容した圧力制御装置が開示さ
れている。 （考案が解決しようとする問題点） しかし、このような従来の装置ではアウターハ
ウジング内に流入する作動油に混入したゴミや異
物がプランジヤの摺動部に溜まつて、作動不良を
起し易いという問題がある。 本考案はこのような従来の問題を解決し、作動
油の汚染に十分に耐えられ、その良好な作動状態
を確保できるようにした油浸型電磁弁を提供する
ことを目的とする。 （問題点を解決するための手段） このため、本考案の油浸型電磁弁は、キヤツプ
の内側にプランジヤを摺動可能に収容するプラン
ジヤ室を備えた油浸型電磁弁において、プランジ
ヤ室に連通する油路の一端を閉塞するとともに、
上記キヤツプの内側にバルブシールを収容し、こ
のバルブシールに、キヤツプに形成した通孔と前
記プランジヤ室とに連通する油溜室を設けて、油
溜室を介しプランジヤ室に出入りする作動油の油
質を予め規制し、作動油に混じつてゴミや異物が
内部へ侵入する事態を防止して、この種電磁弁の
良好な作動状態を確保するようにしたことを特徴
としている。 （実施例） 以下、本考案の一実施例を図面により説明する
と、第１図乃至第４図において１は図示を省略し
た油タンク内に取り付けられたバルブハウジング
で、その内部に形成した通孔２内にスプール３が
摺動可能に収容されている。上記バルブハウジン
グ１の端部には、上記通孔２に連通する段付きの
凹孔４が開口され、この凹孔４内にバルブシール
５が収容されている。 バルブシール５はスプール３の端面と後述のス
トツパとの間に配置され、その軸端部にはパイロ
ツト圧室６とダイヤフラム室７が開口されてい
て、それらの間に両室６，７と連通するバルブ室
８が形成されている。上記ダイヤフラム室７とバ
ルブ室８内には、ポペツト弁９が軸方向へ摺動可
能に収容され、常時はバルブ室８の底部とポペツ
ト弁９の大径部９ａとの間に介挿したスプリング
１０により、後述のストツパ方向へ付勢されてい
る。上記ポペツト弁９にはダイヤフラム１１が装
着され、このダイヤフラム１１の周端部はダイヤ
フラム室７の口縁部に形成した環状溝１２内に保
持されていて、その両側に位置するパイロツト圧
室６と後述のプランジヤ室の導通を遮断させてい
る。 一方、上記バルブハウジング１の端部には有底
筒状のキヤツプ１３が固定され、該キヤツプ１３
の内側にゴム等の弾性材からなるバルブシール１
４が収容されている。バルブシール１４は小高の
略円筒形をなし、その軸筒部１４ａ周面には油溝
１５が軸方向に形成されていて、バルブシール１
４の組付時には、第１図に示すようにキヤツプ１
３の底部に開口した通孔１６と整合位置に組込ま
れ、外部と連通している。 軸筒部１４ａ内の中央には幅広な油溜室１７が
設けられ、この油溜室１７は軸筒部１４ａを軸方
向に略切り欠いて構成され、その開口部を軸筒部
１４ａの側端面と周面にそれぞれ開口している。
このうち軸筒部１４ａ周面の開口部は油溝１５の
近接位置に開口され、この開口縁部に第２図に示
すような張出部１４ｂが突設されていて、当該開
口部を幅狭にしている。そして、この油溜室１７
の容積は後述のプランジヤの変位により形成され
るプランジヤ室の容積変化以上の容量に設定さ
れ、内部に同量の作動油の収容を可能にしてい
る。 そして、上記油溝１５と油溜室１７の軸筒部１
４ａの側端面側の開口部周縁には、リブ１８が第
２図に示すように連続して成型され、このリブ１
８はバルブシール１４の組付時に、第１図に示す
ようにアウターハウジング１３の底部内周面に密
接して組込まれ、上記端面周辺の油密を維持する
ようにされている。 一方、バルブシール１４の端部には軸筒部１４
ａよりも大径なフランジ部１４ｃが設けられ、こ
のフランジ部１４ｃは第２図に示すように軸筒部
１４ａに対し油溝１５方向へ若干偏心しており、
その中央に油溜室１７に連通する透孔１９が形成
されている。上記透孔１９の開口部周辺には凹孔
２０が形成され、またフランジ部１４ｃの周面に
は環状のリブ２１，２１が突設されていて、これ
らのリブ２１はバルブシール１４の組付時に、第
１図に示すようにキヤツプ１３の内周面に密接し
て組込まれ、上記内周面周辺の油密を維持するよ
うにされている。 キヤツプ１３の内側には、インナーハウジング
２２とストツパ２３が互いに離間して収容され、
このうちインナーハウジング２２は内部に貫通孔
２４を形成した中空の筒体からなり、そのフラン
ジ部２２ａの端面に凹部２５を形成している。上
記凹部２５内にはハウジングスタツド２６のフラ
ンジ部２６ａが収容され、該フランジ部２６ａの
端面と前記凹孔２０との間に、オリフイス２７を
形成したオリフイスプレート２８が介挿されてい
る。 一方、ストツパ２３は内部に油路２９を形成し
た中空の筒体からなり、その軸筒部２３ａの端部
に凹孔３０が形成され、この凹孔３０内に非磁性
の有底管からなるスライドガイド３１の有底部３
１ａが収容されている。上記スライドガイド３１
の外周面の過半部は、インナーハウジング２２の
貫通孔２４内に密接して収容され、かつその開口
端は前記フランジ部２６ａの内端面に当接されて
いて、このスライドガイド３１の内側にプランジ
ヤ室３２が形成されている。 プランジヤ室３２内にはプランジヤ３３がスラ
イドガイド３１の内周面に沿つて摺動可能に収容
され、その両端面に互いに連通する凹孔３４，３
５が開口されている。このうち、凹孔３４と前記
ポペツト弁９の端面との間にはスプリング３６が
介挿され、該スプリング３６によりプランジヤ３
３の移動をポペツト弁９に伝達している。すなわ
ち、スプリング３６は弾性を備えたプツシユロツ
ドの役割をもつ。 一方、上記凹孔３５内にはハウジングスタツド
２６の軸筒部２６ｂが挿入され、この軸筒部２６
ｂ内には前記透孔２７と導通する連通孔３７が形
成されていて、この孔３７を介し凹孔３５の底部
とシート２８との間にスプリング３８が介挿さ
れ、プランジヤ３３をストツパ２３方向へ付勢し
ている。 この他、図中３９は凹孔３４，３５の間に形成
された透孔、４０は軸筒部２６ｂの周面に形成さ
れた小孔で、プランジヤ室３２と連通孔３７に連
通している。４１は励磁用コイル、４２はインナ
ーハウジング２２とストツパ２３の対向端面との
間に介挿された非磁性材からなるシールリング
で、上記コイル４１周辺の油密を維持するように
されている。４３はリード線を介して上記コイル
４１に連絡させたコネクタ、４４は油タンク内に
収容された作動油である。 （作用） このように構成した油浸型電磁弁は油タンク内
に設置され、その大半は図示のように油タンク内
に収容された作動油４４中に浸漬されていて、こ
の作動油４４が通孔１６を介してキヤツプ１３内
の油溜室１７と連通孔３７およびプランジヤ室３
２と油路２９内に収容されている。 この場合、通孔１６からキヤツプ１３内へ流入
する作動油は、先ずバルブシール１４の油溝１５
内に導かれ、この油溝１５を溢出後二方向へ分流
し、これらはそれぞれキヤツプ１３の内周面とバ
ルブシール１４の軸筒部１４ａ周面との間の通路
４５に導かれて、油溜室１７内に流入する。その
際、作動油中に混入しているゴミや異物は、その
自重によつて上記通路４５の下方へ移動し、軸筒
部１４ａ周面では張出部１４ｂによる当該開口部
の絞り構造によつて油溜室１７内へのゴミや異物
の侵入が抑制されて、作動油から分離されるた
め、油溜室１７内にはその分浄化された作動油が
収容されることになる。 そして、このようにキヤツプ１３内に作動油が
流しても、バルブシール１４に設けたリブ１８，
２１によつて当該部の油密が保たれるから、これ
らの所定箇所にいちいちシール部材を設置する必
要がなくなつて、それだけ部品点数の低減と構造
の簡潔化を図れることにもなる。こうして、油溜
室１７内に流入した作動油は透孔１９とオリフイ
ス２７を経て連通孔３７へ移動し、該孔３７より
一部の作動油が小孔４０を介してプランジヤ室３
２内へ流入し、他の一部が透孔３９を経て油路２
９と他方のプランジヤ室３２内とに流入して、上
記のようにそれぞれ収容される。 一方、電磁弁の内部ではプランジヤ室３２内に
収容されたプランジヤ３３が、スプリング１０，
３６，３８のバランスした位置で静止していて、
その外周面がスライドガイド３１の内周面に密接
している。またポペツト弁９はスプリング１０，
３６，３８のバランスした位置で静止しており、
その軸部に装着したダイヤフラム１１の周端部が
ストツパ２３の端面に押し付けられていて、該ダ
イヤフラム１１を介し両側に位置するパイロツト
圧室６とプランジヤ室３２との導通が遮断されて
いる。 このような状況の下で油圧回路の運転に伴ない
励磁用コイル４１が励磁されると、上記コイル４
１には励磁電流に比例した磁束が発生し、これが
インナーハウジング２２とプランジヤ３３および
ストツパ２３との間で磁気回路を形成するため、
プランジヤ３３がストツパ２３方向へ吸引され、
スプリング３６を介してポペツト弁９をスプリン
グ１０に抗して第１図上左方へ移動する。 この場合、プランジヤ３３はスライドガイド３
１の内周面に沿つて移動することとなるが、スラ
イドガイド３１は非磁性で構成されているから、
プランジヤ３３が上記ガイド３１の内周面に吸着
する必配はない。しかも、上記ガイド３１はイン
ナーハウジング２２内に密接して収容され、該ハ
ウジング２２と軸心を共通にして配置されている
から、スライドガイド３１に内接するプランジヤ
３３自体も調心を促されて、上記ガイド３１と同
心上を移動し円滑かつ安定した作動を行ない得る
こととなる。 こうしてプランジヤ３３が移動すると、その両
側のプランジヤ室３２の容積が変化する。すなわ
ち、プランジヤ３３の移動側のプランジヤ室３２
の容積が減少し、これと反対側のプランジヤ室３
２の容積が増大して、減少側のプランジヤ室３２
内の作動油が油路２９側へ押し退けられ、その一
部が透孔３９から連通孔３７側へ移動する。 一方、容積増大側のプランジヤ室３２内では負
圧が形成されるため、連通孔３７内の作動油が小
孔４０を介して上記プランジヤ室３２内に吸い込
まれ、かつこの吸入量に相当する油量が油溜室１
７から透孔１９とオリフイス２７を経て連通孔３
７内に補給される。この場合、プランジヤ室３２
に供給される作動油は、連通孔３７内の作動油と
前記押し退けられた一部の作動油とで殆ど賄われ
るから、油溜室１７からの補給量、換言すれば交
換量は油溜室１７の油量に比して少量に抑制さ
れ、連通孔３７およびプランジヤ室３２内の作動
油は略当初の油質を維持する。 しかも、油溜室１７は周囲をキヤツプ１３によ
つて隔離されているから、例えば作動油４４によ
つて持ち運ばれ油タンクの底部に沈殿しているゴ
ミや異物が、タンク内に戻される吐出流によつて
撹拌されタンク内を浮遊しても、撹拌により受け
る影響が小さく、それだけゴミや異物の侵入が抑
制されることになる。 したがつて、このことと前述のような通路４５
による浄化作用と相挨つて、油溜室１７からは比
較的清浄な作動油が連通孔３７内に交換されるた
め、この交換油によつて電磁弁内部の油質が劣化
することはない。 なお、前述のようにパイロツト圧室６とプラン
ジヤ室３２はダイヤフラム１１によつて隔離され
ているから、上記作動油がパイロツト圧室６方向
へ流出することはない。 次に励磁用コイル４１への通電電流が例えば減
少制御され、上記コイル４１で発生する磁束が減
少すると、プランジヤ３３がその分スプリング３
６により押し戻され、図上右方へ移動する。この
ため、プランジヤ３３の両側のプランジヤ室３２
において容積変化が生じ、プランジヤ３３の移動
側ではプランジヤ室３２の容積が減少し、これと
反対側のプランジヤ室３２では容積が増大する。 したがつて、容積減少側のプランジヤ室３２内
の作動油がプランジヤ３３によつて押し退けら
れ、これが小孔４０を介して連通孔３７内に吐き
出され、その一部が透孔３９を経て容積増大側の
プランジヤ室３２内へ吸入されるとともに、他の
一部がオリフイス２７から透孔１９を経て油溜室
１７に排出される。 この場合においても、プランジヤ３３によつて
押し退けられた作動油は、その大半が他方のプラ
ンジヤ室３２側へ移動し、オリフイス２７から排
出される作動油は少量に抑制されるから、電磁弁
内部の作動油は略当初の油質を維持する。 このようにプランジヤ３３の変位によつてプラ
ンジヤ室３２内の作動油が給排され、その度に所
定量の作動油がオリフイス２７から出入りするこ
ととなる。この場合の作動油の出入量は前述のよ
うに何れも少量に抑制され、しかも油溜室１７を
有することによつて常に略同一の作動油を給排し
得るから、電磁弁内部の油質が略一定に保たれ、
かつ油溜室１７から供給される交換油中に混入す
るゴミや異物の電磁弁内部への侵入が抑止され
て、これらの侵入に伴なう作動不良を回避し得る
こととなる。 （考案の効果） 本考案の油浸型電磁弁は以上のように、キヤツ
プの内側にプランジヤを摺動可能に収容するプラ
ンジヤ室を備えた油浸型電磁弁において、プラン
ジヤ室を連通する油路の一端を閉塞するととも
に、上記キヤツプの内側にバルブシールを収容
し、このバルブシールに、キヤツプに形成した通
孔と前記プランジヤ室とに連通する油溜室を設け
て、プランジヤ室に出入りする作動油の油質を油
溜室で予め規制し、交換油に混入したゴミや異物
の電磁弁内部への侵入を防止して、これらによる
作動不良の不安を払拭し良好な作動状態を確保す
ることができる。 また、本考案では上記バルブシールによつて電
磁内部の油密を図れるから、この種目的に使用さ
れるシール部材を削減し得、部品点数の低減と構
造の簡略化を図れる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す断面図、第２
図は本考案に使用したバルブシールの一例を示す
平面図、第３図は第２図のＡ−A′線に沿う断面
図、第４図は第３図のＢ−B′線に沿う断面図で
ある。 １３……キヤツプ、１４……バルブシール、１
６……通孔、１７……油溜室、２９……油路、３
２……プランジヤ室、３３……プランジヤ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. キヤツプの内側にプランジヤを摺動可能に収容
   するプランジヤ室を備えた油浸型電磁弁におい
   て、プランジヤ室に連通する油路の一端を閉塞す
   るとともに、上記キヤツプの内側にバルブシール
   を収容し、このバルブシールに、キヤツプに形成
   した通孔と前記プランジヤ室とに連通する油溜室
   を設けたことを特徴とする油浸型電磁弁。