JPH0235315A - 熱線式空気流量計 - Google Patents
熱線式空気流量計Info
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- JPH0235315A JPH0235315A JP63182790A JP18279088A JPH0235315A JP H0235315 A JPH0235315 A JP H0235315A JP 63182790 A JP63182790 A JP 63182790A JP 18279088 A JP18279088 A JP 18279088A JP H0235315 A JPH0235315 A JP H0235315A
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- air flow
- differential amplifier
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- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims 3
- 230000004044 response Effects 0.000 abstract description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000004043 responsiveness Effects 0.000 description 4
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 1
- 230000020169 heat generation Effects 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
- 230000001131 transforming effect Effects 0.000 description 1
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- Measuring Volume Flow (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
本発明は、ガソリンエンジンなどの内燃機関の吸入空気
流量計測用の熱線式空気流量計に係り、特に、自動車用
ガソリンエンジンに好適な熱線式空気流量計に関する。
流量計測用の熱線式空気流量計に係り、特に、自動車用
ガソリンエンジンに好適な熱線式空気流量計に関する。
[従来の技術]
自動車用ガソリンエンジンなどでは、その高性請ケ排ガ
ス規制への充分な対応のため、吸入空気流量を検出して
エンジン制御を行なうシステムが広く実用化されており
、これに対応して各種の方式の空気流量計が使用されて
いるが、その一種に熱線式空気流量計、いわゆるホツI
−ワイヤエアフローセンサがある。
ス規制への充分な対応のため、吸入空気流量を検出して
エンジン制御を行なうシステムが広く実用化されており
、これに対応して各種の方式の空気流量計が使用されて
いるが、その一種に熱線式空気流量計、いわゆるホツI
−ワイヤエアフローセンサがある。
ところで、この熱線式空気流量計の従来技術として、例
えば、特開昭ダターOダ3f”77 号公報があり、こ
れは、低消費電力、かつ温度補償も充分で、優れた特性
を与えるものとして知られている。
えば、特開昭ダターOダ3f”77 号公報があり、こ
れは、低消費電力、かつ温度補償も充分で、優れた特性
を与えるものとして知られている。
[発明が解決しようとする課題]
上記従来技術は、そこに使用されている差動増幅器、い
わゆるオペアンプのオフセット電圧について充分な配慮
がされておらず、応答性の点で問題があった。
わゆるオペアンプのオフセット電圧について充分な配慮
がされておらず、応答性の点で問題があった。
すなわち、この従来技術は、第3図に示すように、抵抗
1〜3と、空気流量検出用熱抵抗素子、すなわちホット
ワイヤ4からなる変形平衡ブリッジ回路と、この変形平
衡ブリッジ回路の平衡状態を検出するオペアンプ5、こ
のオペアンプ5の出力で制御され、ホットワイヤ4を含
む変形平衡ブリッジ回路に流れ込む電流を制御する働き
をする1−ランジスタロと、抵抗7,8と共に温度補償
用の帰還回路を構成する温度補償用熱抵抗素子、すなわ
ちコールドワイヤ9を備えたオペアンプ」○、それに直
流電源11からなり、空気流量の関数としての電圧出力
■2が得られるようにしたものであるが、ここで使用さ
れているオペアンプ5,10には、それぞれオフセラ1
〜電圧V。1.1VO2があるにもかかわらず、これら
についての配慮がなされておらず、上記のように、応答
性に問題があるのである。
1〜3と、空気流量検出用熱抵抗素子、すなわちホット
ワイヤ4からなる変形平衡ブリッジ回路と、この変形平
衡ブリッジ回路の平衡状態を検出するオペアンプ5、こ
のオペアンプ5の出力で制御され、ホットワイヤ4を含
む変形平衡ブリッジ回路に流れ込む電流を制御する働き
をする1−ランジスタロと、抵抗7,8と共に温度補償
用の帰還回路を構成する温度補償用熱抵抗素子、すなわ
ちコールドワイヤ9を備えたオペアンプ」○、それに直
流電源11からなり、空気流量の関数としての電圧出力
■2が得られるようにしたものであるが、ここで使用さ
れているオペアンプ5,10には、それぞれオフセラ1
〜電圧V。1.1VO2があるにもかかわらず、これら
についての配慮がなされておらず、上記のように、応答
性に問題があるのである。
一
この点について、さらに詳しく説明すると、まず、この
第3図において、出力電圧v2を、ブリッジ回路の入力
電圧v1と、オペアンプ5,10のオフセット電圧V。
第3図において、出力電圧v2を、ブリッジ回路の入力
電圧v1と、オペアンプ5,10のオフセット電圧V。
11VO2、それに各抵抗1〜3.7.8及びコールド
ワイヤ9の抵抗値R1〜R3,R7,R11,及びRc
で表わすと(1)式のようになる。
ワイヤ9の抵抗値R1〜R3,R7,R11,及びRc
で表わすと(1)式のようになる。
ここで、Rよ=10Ω、R2=9にΩ、 R3=400
Ω。
Ω。
R7=232Ω、R,=11Ω、Rc−20Ωとすると
、(1)式の■。、と■。2の項の係数は、それぞれ、 となる。
、(1)式の■。、と■。2の項の係数は、それぞれ、 となる。
従って、オペアンプ5と10が単独にもつオフセット電
圧■。□1VO2は約6倍にも増幅されて現われること
になる。なお、何倍になるかは(1)式中の定数の値に
より異なる。
圧■。□1VO2は約6倍にも増幅されて現われること
になる。なお、何倍になるかは(1)式中の定数の値に
より異なる。
次に、オフセット電圧とセンサ出力との関係について説
明すると、同じく、第3図から次の式が導かれる。なお
、RRはホラ1ヘワイヤ4の抵抗値である。
明すると、同じく、第3図から次の式が導かれる。なお
、RRはホラ1ヘワイヤ4の抵抗値である。
V1=K (vpl−vN1+vo、) −−(
4)V2= I 。R1−−(5) ■9、=■2+■1・R3・・・・(6)VP、、=A
(v2+v。、) ・・47)I h
= (vl V2) / RPI
−”’(9)ニー−(v1V2) / (R2+R3
) ・・・・(10)以上の式からホットワイヤ4を
流れる電流工8を導くと次式となる。
4)V2= I 。R1−−(5) ■9、=■2+■1・R3・・・・(6)VP、、=A
(v2+v。、) ・・47)I h
= (vl V2) / RPI
−”’(9)ニー−(v1V2) / (R2+R3
) ・・・・(10)以上の式からホットワイヤ4を
流れる電流工8を導くと次式となる。
この式の右辺で変化する項はR8のみであり、その他の
項は定数とみなせる。
項は定数とみなせる。
従って、(11)式を変形すると、
(A、B、Cは定数)
さらに、第3図の2個のオペアンプ5,10としては、
はぼ同じものを使用する場合が多いので、vo、=vo
2とおくことができ、この結果、となる。
はぼ同じものを使用する場合が多いので、vo、=vo
2とおくことができ、この結果、となる。
ここで、■、、′を計算すると、
となる。
一方、ホットワイヤ4の発熱量と空気流量との関係は、
有名なキングの法則で知られるように、次式で表わされ
る。
有名なキングの法則で知られるように、次式で表わされ
る。
Ih”R)l= (x+y、r丁) (RI4Rt
) ・ ・(15)ここで、R2は常温時でのホットワ
イヤ4の抵抗値、Uは流速、XとYはホラ1ヘワイヤ4
及び流体に依存する定数である。
) ・ ・(15)ここで、R2は常温時でのホットワ
イヤ4の抵抗値、Uは流速、XとYはホラ1ヘワイヤ4
及び流体に依存する定数である。
(15)式を変形すると、
となる。
次に、第3図の回路の電圧、電流は(14)式と(]B
6式を同時に満足する点で安定的に存在することになる
。これを第4図に示す。
6式を同時に満足する点で安定的に存在することになる
。これを第4図に示す。
この図は横軸にR8、縦軸に■や′をとったものであり
、まず、(14)式からきまるカーブは、図に示すよう
に、RO(=−B/A>O)で無限大となり、R,=ω
で零となる。(14)式から明らかなように、オフセッ
ト電圧V。1が大きいとカーブは右側に寄り、図に示す
ようにカーブC□−B、−A1のオフセット電圧を■。
、まず、(14)式からきまるカーブは、図に示すよう
に、RO(=−B/A>O)で無限大となり、R,=ω
で零となる。(14)式から明らかなように、オフセッ
ト電圧V。1が大きいとカーブは右側に寄り、図に示す
ようにカーブC□−B、−A1のオフセット電圧を■。
□−1とすると、この値より大きいオフセラlへ電圧■
。、−2をもつ場合には、カーブはC2−B2−A、と
なり、さらに大きい場合(V、、 3)にはB3−B3
−A3となる。
。、−2をもつ場合には、カーブはC2−B2−A、と
なり、さらに大きい場合(V、、 3)にはB3−B3
−A3となる。
一方、(16)式からきまるカーブはRH” Rtから
右上に向かって伸びるカーブとなる。
右上に向かって伸びるカーブとなる。
従って、両者の交点であるA 1.A2 、A3g B
) gB2. B3. C1,C?、、 B3が安定
存在点となる。
) gB2. B3. C1,C?、、 B3が安定
存在点となる。
ここで、まず、流量がU=Oであったとすると、回路は
オフセット電圧の大きさにより、A1又はA2又はA3
で安定している。
オフセット電圧の大きさにより、A1又はA2又はA3
で安定している。
次に、流量がU、に変化したとすると、安定点はB1.
B2.B3へと移る。このとき、B1A1の長さくB2
A2の長さくB5A3の長さの関係があり、オフセット
電圧の大きい回路はど、1つの安定点から次の安定点へ
の距離が必ず長くなり、この分、応答時間は長くなり、
これは実験的にも解析的にも明らかになっている。
B2.B3へと移る。このとき、B1A1の長さくB2
A2の長さくB5A3の長さの関係があり、オフセット
電圧の大きい回路はど、1つの安定点から次の安定点へ
の距離が必ず長くなり、この分、応答時間は長くなり、
これは実験的にも解析的にも明らかになっている。
以」二より、回路のオフセット電圧の影響を低減するこ
とが応答性の面から大切であることがわかる。
とが応答性の面から大切であることがわかる。
以上は静的な解析に基づ<Ih”とRHの関係を示した
ものであるが、■2とvlの関係で見ると(1)式のよ
うになり、R,の変化でV□が変化し、さらにv2が変
化し、その結果がオペアンプで増幅され、フィードバッ
クされて再び■1が変化することになる。従って、ダイ
ナミック的には、(1)式で示すようなオフセラ1〜電
圧の影響を受ける。
ものであるが、■2とvlの関係で見ると(1)式のよ
うになり、R,の変化でV□が変化し、さらにv2が変
化し、その結果がオペアンプで増幅され、フィードバッ
クされて再び■1が変化することになる。従って、ダイ
ナミック的には、(1)式で示すようなオフセラ1〜電
圧の影響を受ける。
[課題を解決するための手段]
上記目的は、変形平衡ブリッジ回路を通常の平衡ブリッ
ジ回路に戻し、差動増幅器との接続を変更することによ
り達成される。
ジ回路に戻し、差動増幅器との接続を変更することによ
り達成される。
[作用]
通常の平衡ブリッジ回路にし、これに対する平衡検出用
の差動増幅器と、温度補償用差動増幅器の接続を変更す
ることにより、これら2個の差動増幅器によるオフセッ
ト電圧成分の総和が、これらの差動増幅器の各々が単独
に有するオフセラ1〜電正値の合計値よりも小さくなり
、応答性が改善される。
の差動増幅器と、温度補償用差動増幅器の接続を変更す
ることにより、これら2個の差動増幅器によるオフセッ
ト電圧成分の総和が、これらの差動増幅器の各々が単独
に有するオフセラ1〜電正値の合計値よりも小さくなり
、応答性が改善される。
[実施例]
以下、本発明による熱線式空気流量計について、図示の
実施例により詳細に説明する。
実施例により詳細に説明する。
第1図は本発明の一実施例で、この実施例が第3図の従
来例と異なる点は、抵抗3の下端がオペアンプ10の非
反転入力に接続されず、グラン1く(共通電位点)に接
続され、ホットワイヤ4を含む抵抗1〜3からなるブリ
ッジ回路が変形平衡型ではなくて、平衡型に戻されてい
る点である。
来例と異なる点は、抵抗3の下端がオペアンプ10の非
反転入力に接続されず、グラン1く(共通電位点)に接
続され、ホットワイヤ4を含む抵抗1〜3からなるブリ
ッジ回路が変形平衡型ではなくて、平衡型に戻されてい
る点である。
この図より以下の式が導かれる。
Vl−VN、、=I2R2・・(17)VN1= I
2R3(18) VP、−VN2= +4(R8+RC) −・・・
(+9)VN2= I 、 R7=−−(20)Vp、
VN−+ Vol−○ −−(21)■
2−vN2+vo、=O・・・・(22)以上より、 ・・・(24) (24)式のオフセット電圧の影響項は、これを■ア。
2R3(18) VP、−VN2= +4(R8+RC) −・・・
(+9)VN2= I 、 R7=−−(20)Vp、
VN−+ Vol−○ −−(21)■
2−vN2+vo、=O・・・・(22)以上より、 ・・・(24) (24)式のオフセット電圧の影響項は、これを■ア。
FFとすると、
であり、(2) 、 (3)式と同じ定数を入れると、
VTOFF= 0.88Vo、 + V、
−−(26)これは、第3図の従来例におけるオフセッ
トの影響よりも充分に小さい。すなわち、 VTOFF= 0.88Vo、 + Vo2< 6 V
、1+ 6 V。
VTOFF= 0.88Vo、 + V、
−−(26)これは、第3図の従来例におけるオフセッ
トの影響よりも充分に小さい。すなわち、 VTOFF= 0.88Vo、 + Vo2< 6 V
、1+ 6 V。
となっており、従って、この実施例によれば、応答速度
が高い、優れた特性の熱線式空気流量計を得ることがで
きる。
が高い、優れた特性の熱線式空気流量計を得ることがで
きる。
また、(25)式と(26)式によれば、となっている
ことが容易に理解でき、従って、この実施例によれば、
全体的に影響するオフセット電圧VTOFFは、2個の
オペアンプ5,10がそれぞれ単独にもっているオフセ
ット電圧の総和よりも小さくなっていることが判る。
ことが容易に理解でき、従って、この実施例によれば、
全体的に影響するオフセット電圧VTOFFは、2個の
オペアンプ5,10がそれぞれ単独にもっているオフセ
ット電圧の総和よりも小さくなっていることが判る。
次に、本発明の他の一実施例を第2図に示す。
この第2図の実施例が、第1図の実施例と異なる点は、
温度補償用のオペアンプ10が、平衡検]1 出用のオペアンプ5による帰還ループ内から外され、出
力電圧V、を取り出す経路として構成されており、これ
により一旦、温度補正されないままで出力電圧■2を発
生させたあと、コールドワイヤ9を帰還回路としてもつ
オペアンプ10により温度補償するようになっている点
である。
温度補償用のオペアンプ10が、平衡検]1 出用のオペアンプ5による帰還ループ内から外され、出
力電圧V、を取り出す経路として構成されており、これ
により一旦、温度補正されないままで出力電圧■2を発
生させたあと、コールドワイヤ9を帰還回路としてもつ
オペアンプ10により温度補償するようになっている点
である。
この第2図の実施例の動作条件は、次のようにして導出
される。
される。
Vl−VN□= I 2R2−−(29)V、1=I、
R,・・(30) I 4 (R7+R11+ RC) =V3
・・・・・・(31)VP□−VN、+V、、= O−
−(32)V3=A(V2−VN□−V、、)
−・・・(33)V、2= I 、−R7−−(34) 以上の式から、 (34)式の中で、オフセット電圧の総和VTOFFは
、(2)式と(3)式を計算したときと同じ数値を入れ
ると、 vTorF−0,567(vo1+■。2)〈vo1+
v。2となり、従って、この実施例でも、回路全体とし
て影響を受けるオフセット電圧の大きさは、2個のオペ
アンプ5,10が各々単独に有しているオフセット電圧
値の総和よりも小さくすることができ、充分に応答性の
改善が図れることが判る。
R,・・(30) I 4 (R7+R11+ RC) =V3
・・・・・・(31)VP□−VN、+V、、= O−
−(32)V3=A(V2−VN□−V、、)
−・・・(33)V、2= I 、−R7−−(34) 以上の式から、 (34)式の中で、オフセット電圧の総和VTOFFは
、(2)式と(3)式を計算したときと同じ数値を入れ
ると、 vTorF−0,567(vo1+■。2)〈vo1+
v。2となり、従って、この実施例でも、回路全体とし
て影響を受けるオフセット電圧の大きさは、2個のオペ
アンプ5,10が各々単独に有しているオフセット電圧
値の総和よりも小さくすることができ、充分に応答性の
改善が図れることが判る。
[発明の効果コ
本発明によれば、差動増幅器が有するオフセット電圧の
影響を充分に低減することができるから、複数の差動増
幅器を用いた高性能の熱線式空気流量計の特長を充分に
活用し、応答性に優れた吸入吸気流量計に容易に提供す
ることができる。
影響を充分に低減することができるから、複数の差動増
幅器を用いた高性能の熱線式空気流量計の特長を充分に
活用し、応答性に優れた吸入吸気流量計に容易に提供す
ることができる。
第1図は本発明による熱線式空気流量計の一実施例を示
す回路図、第2図は同しく他の一実施例を示す回路図、
第3図は熱線式空気流量計の従来例を示す回路図、第4
図は動作説明用の特性図である。 1〜3・・・・抵抗、4 ・ホラ1へワイヤ(空気流量
検出用熱抵抗素子)、5.10 ・・オペアンプ、6
トランジスタ、7,8 ・・・抵抗、9 コールド
ワイヤ(温度補償用熱抵抗素子)、11直流電源。 代理人 弁理士 武 順次部(外1名)第 図 1〜3・・・・抵抗 4・ ・ °ホットワイヤ 5.10 ・・オヤア′ノア9 6・・・ ・ トランジスタ 7.8・・・・・抵抗 9・・・・・・ コールドワイヤ ll・・・・・ 直流電5及
す回路図、第2図は同しく他の一実施例を示す回路図、
第3図は熱線式空気流量計の従来例を示す回路図、第4
図は動作説明用の特性図である。 1〜3・・・・抵抗、4 ・ホラ1へワイヤ(空気流量
検出用熱抵抗素子)、5.10 ・・オペアンプ、6
トランジスタ、7,8 ・・・抵抗、9 コールド
ワイヤ(温度補償用熱抵抗素子)、11直流電源。 代理人 弁理士 武 順次部(外1名)第 図 1〜3・・・・抵抗 4・ ・ °ホットワイヤ 5.10 ・・オヤア′ノア9 6・・・ ・ トランジスタ 7.8・・・・・抵抗 9・・・・・・ コールドワイヤ ll・・・・・ 直流電5及
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、空気流量検出用熱抵抗素子を1辺に含み、直流電圧
入力端子と共通電位に接続された抵抗ブリッジ回路と、
該抵抗ブリッジ回路の電圧平衡状態を検出する差動増幅
器と、上記直流電圧入力端子と直流電源との間に接続さ
れた電流制御素子とを備え、該電流制御素子の制御入力
に上記差動増幅器の出力を供給して上記空気流量検出用
熱抵抗素子の加熱電流を制御する方式の熱線式空気流量
計において、上記抵抗ブリッジ回路の上記空気流量検出
用熱抵抗素子を含む1辺の電圧平衡検出点と上記差動増
幅器の非反転入力との間に入力と出力が接続された第2
の差動増幅器と、この第2の差動増幅器の反転入力と出
力との間に接続した温度補償用熱抵抗素子とを設け、空
気流量の検出値に対する温度補償が、上記加熱電流を制
御するための帰還ループ内で行われるように構成したこ
とを特徴とする熱線式空気流量計。 2、空気流量検出用熱抵抗素子を1辺に含み、直流電圧
入力端子と共通電位間に接続された抵抗ブリッジ回路と
、該抵抗ブリッジ回路の電圧平衡状態を検出する差動増
幅器と、上記直流電圧入力端子と直流電源との間に接続
された電流制御素子とを備え、該電流制御素子の制御入
力に上記差動増幅器の出力を供給して上記空気流量検出
用熱抵抗素子の加熱電流を制御する方式の熱線式空気流
量計において、上記抵抗ブリッジ回路の上記空気流量検
出用熱抵抗素子を含む1辺の電圧平衡検出点に非反転入
力が接続された第2の差動増幅器と、この第2の差動増
幅器の反転入力と出力との間に接続した温度補償用熱抵
抗素子とを設け、該第2の差動増幅器の出力に温度補償
された空気流量の検出値が得られるように構成したこと
を特徴とする熱線式空気流量計。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63182790A JPH0235315A (ja) | 1988-07-23 | 1988-07-23 | 熱線式空気流量計 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63182790A JPH0235315A (ja) | 1988-07-23 | 1988-07-23 | 熱線式空気流量計 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0235315A true JPH0235315A (ja) | 1990-02-05 |
Family
ID=16124468
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP63182790A Pending JPH0235315A (ja) | 1988-07-23 | 1988-07-23 | 熱線式空気流量計 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0235315A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5359891A (en) * | 1991-07-08 | 1994-11-01 | Nippondenso Co., Ltd. | Thermal type flowmeter |
US5713803A (en) * | 1994-05-16 | 1998-02-03 | Bridgestone Sports Co., Ltd. | Golf ball selection device |
-
1988
- 1988-07-23 JP JP63182790A patent/JPH0235315A/ja active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5359891A (en) * | 1991-07-08 | 1994-11-01 | Nippondenso Co., Ltd. | Thermal type flowmeter |
US5509306A (en) * | 1991-07-08 | 1996-04-23 | Nippondenso Co., Ltd. | Thermal type flowmeter |
EP0522496A3 (en) * | 1991-07-08 | 1996-05-08 | Nippon Denso Co | Thermal type flowmeter |
US5713803A (en) * | 1994-05-16 | 1998-02-03 | Bridgestone Sports Co., Ltd. | Golf ball selection device |
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