JPH0235057Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0235057Y2 JPH0235057Y2 JP13883582U JP13883582U JPH0235057Y2 JP H0235057 Y2 JPH0235057 Y2 JP H0235057Y2 JP 13883582 U JP13883582 U JP 13883582U JP 13883582 U JP13883582 U JP 13883582U JP H0235057 Y2 JPH0235057 Y2 JP H0235057Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pinch roll
- roll shaft
- shaft
- way clutch
- pinch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 8
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 8
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 8
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Controlling Rewinding, Feeding, Winding, Or Abnormalities Of Webs (AREA)
- Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本案は特にピンチロールの駆動に好適な一方向
性カツプリング装置に関する。
性カツプリング装置に関する。
第1図に示すように、ピンチロール1が圧延ロ
ール2に材料3を送給して噛みこませる場合に
は、噛みこみ直後にピンチロール軸のクラツチを
切つてピンチロール1を回転フリーにする必要が
ある。
ール2に材料3を送給して噛みこませる場合に
は、噛みこみ直後にピンチロール軸のクラツチを
切つてピンチロール1を回転フリーにする必要が
ある。
もし回転フリーにしないと、ピンチロール1と
圧延ロール2との周速差により、両ロール1,2
間において材料3がたるみを生じ、これが次第に
増加して圧延作業が不可能になつたり、或は逆に
ピンチロール1と材料3との間にスリツプが生じ
て材料3の表面が傷つけられるからである。しか
し、ピンチロール1を回転フリーにするタイミン
グを適切ならしめることはクラツチ動作遅れなど
からみてもかなり困難であるから、実際には材料
3が傷つけられることが多い。
圧延ロール2との周速差により、両ロール1,2
間において材料3がたるみを生じ、これが次第に
増加して圧延作業が不可能になつたり、或は逆に
ピンチロール1と材料3との間にスリツプが生じ
て材料3の表面が傷つけられるからである。しか
し、ピンチロール1を回転フリーにするタイミン
グを適切ならしめることはクラツチ動作遅れなど
からみてもかなり困難であるから、実際には材料
3が傷つけられることが多い。
更に、材料3の端部に曲りや変形があると、こ
れがピンチロール1又は圧延ロール2に噛みこま
れるときに、ピンチロール軸に過大な衝撃トルク
が生じて、該軸に結合したクラツチが屡々損傷さ
れる。
れがピンチロール1又は圧延ロール2に噛みこま
れるときに、ピンチロール軸に過大な衝撃トルク
が生じて、該軸に結合したクラツチが屡々損傷さ
れる。
本案の目的は、ピンチロールのクラツチに関す
る上記問題を解決した一方向性カツプリング装置
を提供するにあり、本案は一方向クラツチとトル
クリミツタとをカツプリングで結合したことを特
徴とする。
る上記問題を解決した一方向性カツプリング装置
を提供するにあり、本案は一方向クラツチとトル
クリミツタとをカツプリングで結合したことを特
徴とする。
以下本案の図示実施例について説明する。第2
図において、ピンチロール軸4に結合した一方向
クラツチ5にはスプロケツト6を固定し、駆動軸
7に結合したトルクリミツタ8にはスプロケツト
6に対面する回転部材としてスプロケツト9をス
リツプ回転可能に設け、両スプロケツト6,9に
2列の環状ローラチエーン10をかけて両者を伝
動連結する。
図において、ピンチロール軸4に結合した一方向
クラツチ5にはスプロケツト6を固定し、駆動軸
7に結合したトルクリミツタ8にはスプロケツト
6に対面する回転部材としてスプロケツト9をス
リツプ回転可能に設け、両スプロケツト6,9に
2列の環状ローラチエーン10をかけて両者を伝
動連結する。
一方向クラツチ5は周知のもので、出力側部材
である内輪11と入力側部材である外輪12との
間に多数のカムスプラツグ13を介装しており、
外輪12はピンチロール軸4を矢印方向には回転
し得るが、これと反対にはカムスプラツグ13の
楔止作用の消失により回転し得ない。
である内輪11と入力側部材である外輪12との
間に多数のカムスプラツグ13を介装しており、
外輪12はピンチロール軸4を矢印方向には回転
し得るが、これと反対にはカムスプラツグ13の
楔止作用の消失により回転し得ない。
トルクリミツタ8は、駆動軸7に結合したハブ
14の一端のフランジ15と他端のねじ部16に
螺入した調節ナツト17との間において、摩擦板
18,18と軸受19を有するスプロケツト9と
軸方向には可動で回転止めされたプレート20と
をハブ14に嵌合し、ナツト17に支持した皿ば
ね21をプレート20の背面に当てて調節ナツト
17を締めつけることにより、スプロケツト9の
スリツプトルクを調節する。
14の一端のフランジ15と他端のねじ部16に
螺入した調節ナツト17との間において、摩擦板
18,18と軸受19を有するスプロケツト9と
軸方向には可動で回転止めされたプレート20と
をハブ14に嵌合し、ナツト17に支持した皿ば
ね21をプレート20の背面に当てて調節ナツト
17を締めつけることにより、スプロケツト9の
スリツプトルクを調節する。
一方クラツチ5の外輪12にスプロケツト9と
同様の歯を有するスプロケツト6をボルト22に
て固定し、両スプロケツト6,9をこれに巻きつ
けた2列ローラチエーン10にて結合する。
同様の歯を有するスプロケツト6をボルト22に
て固定し、両スプロケツト6,9をこれに巻きつ
けた2列ローラチエーン10にて結合する。
次に本案の作用を説明する。駆動軸7を矢印方
向に回転すると、ピンチロール軸4も同方向に回
転する。このときピンチロール1の負荷がトルク
リミツタ8の設定スリツプトルクを超えると、ス
プロケツト9はスリツプしてピンチロール1の過
負荷を防止する。
向に回転すると、ピンチロール軸4も同方向に回
転する。このときピンチロール1の負荷がトルク
リミツタ8の設定スリツプトルクを超えると、ス
プロケツト9はスリツプしてピンチロール1の過
負荷を防止する。
ピンチロール1が送給した材料3が圧延ロール
2に噛みこんだ瞬間に、圧延ロール2が材料3を
引張る速度がピンチロール1の周速より速いよう
に設定しておくと(通常はこのように設定され
る)、ピンチロール軸4は逆に材料3によつて加
速され、外輪12は内輪11に対し相対的には逆
回転することになるので、カムスプラツグ13は
楔止作用を失い、ピンチロール軸4は回転自由と
なり、ピンチロール1は材料3の速度に追従して
回転する。したがつて、材料3の表面がピンチロ
ールによつて損傷されることはない。またピンチ
ロール1が過負荷になれば、スプロケツト9がス
リツプして一方向クラツチ5を保護する。
2に噛みこんだ瞬間に、圧延ロール2が材料3を
引張る速度がピンチロール1の周速より速いよう
に設定しておくと(通常はこのように設定され
る)、ピンチロール軸4は逆に材料3によつて加
速され、外輪12は内輪11に対し相対的には逆
回転することになるので、カムスプラツグ13は
楔止作用を失い、ピンチロール軸4は回転自由と
なり、ピンチロール1は材料3の速度に追従して
回転する。したがつて、材料3の表面がピンチロ
ールによつて損傷されることはない。またピンチ
ロール1が過負荷になれば、スプロケツト9がス
リツプして一方向クラツチ5を保護する。
本案は上記構成を有し、ピンチロール軸に結合
される一方向クラツチは、ピンチロール送給材料
が圧延ロールに噛みこまれてピンチロールを加速
したときに、直ちに自動的にピンチロール軸を回
転フリーにするので、ピンチロール軸のクラツチ
操作が不要となり、従来における如きタイミング
の不適当なクラツチ操作による材料の損傷を完全
に防止することができ、またピンチロールに生ず
る過大衝撃トルクに対してピンチロール駆動系の
機器を保護しうる効果があり、更に、ピンチロー
ル軸とその駆動軸とをカツプリングで容易に接続
することができ、使用機器がすべてグリース潤滑
で保守の手間が省ける等の利点がある。
される一方向クラツチは、ピンチロール送給材料
が圧延ロールに噛みこまれてピンチロールを加速
したときに、直ちに自動的にピンチロール軸を回
転フリーにするので、ピンチロール軸のクラツチ
操作が不要となり、従来における如きタイミング
の不適当なクラツチ操作による材料の損傷を完全
に防止することができ、またピンチロールに生ず
る過大衝撃トルクに対してピンチロール駆動系の
機器を保護しうる効果があり、更に、ピンチロー
ル軸とその駆動軸とをカツプリングで容易に接続
することができ、使用機器がすべてグリース潤滑
で保守の手間が省ける等の利点がある。
第1図はピンチロールの使用状態の概略を示す
立面図、第2図は本案の一実施例の縦断面図であ
る。 1……ピンチロール、3……ピンチロール送給
材料、4……ピンチロール軸、5……一方向クラ
ツチ、7……駆動軸、8……トルクリミツタ、9
……回転部材、6,9,10……カツプリング、
11……出力側部材、12……入力側部材。
立面図、第2図は本案の一実施例の縦断面図であ
る。 1……ピンチロール、3……ピンチロール送給
材料、4……ピンチロール軸、5……一方向クラ
ツチ、7……駆動軸、8……トルクリミツタ、9
……回転部材、6,9,10……カツプリング、
11……出力側部材、12……入力側部材。
Claims (1)
- ピンチロール軸がピンチロール送給材料により
加速される方向には回転自由となるようにピンチ
ロール軸に出力側部材を結合した一方向クラツチ
と、駆動軸に結合しピンチロールの設定過負荷ト
ルクにおいてスリツプする回転部材を具えたトル
クリミツタと、一方向クラツチの入力側部材を前
記回転部材とを結合するカツプリングとを有する
一方向性カツプリング装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13883582U JPS5943730U (ja) | 1982-09-16 | 1982-09-16 | 一方向性カツプリング装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13883582U JPS5943730U (ja) | 1982-09-16 | 1982-09-16 | 一方向性カツプリング装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5943730U JPS5943730U (ja) | 1984-03-22 |
JPH0235057Y2 true JPH0235057Y2 (ja) | 1990-09-21 |
Family
ID=30311381
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP13883582U Granted JPS5943730U (ja) | 1982-09-16 | 1982-09-16 | 一方向性カツプリング装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5943730U (ja) |
-
1982
- 1982-09-16 JP JP13883582U patent/JPS5943730U/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5943730U (ja) | 1984-03-22 |
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