JPH0235057Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0235057Y2 JPH0235057Y2 JP13883582U JP13883582U JPH0235057Y2 JP H0235057 Y2 JPH0235057 Y2 JP H0235057Y2 JP 13883582 U JP13883582 U JP 13883582U JP 13883582 U JP13883582 U JP 13883582U JP H0235057 Y2 JPH0235057 Y2 JP H0235057Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pinch roll
- roll shaft
- shaft
- way clutch
- pinch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 8
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 8
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 8
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Controlling Rewinding, Feeding, Winding, Or Abnormalities Of Webs (AREA)
- Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本案は特にピンチロールの駆動に好適な一方向
性カツプリング装置に関する。
性カツプリング装置に関する。
第１図に示すように、ピンチロール１が圧延ロ
ール２に材料３を送給して噛みこませる場合に
は、噛みこみ直後にピンチロール軸のクラツチを
切つてピンチロール１を回転フリーにする必要が
ある。
ール２に材料３を送給して噛みこませる場合に
は、噛みこみ直後にピンチロール軸のクラツチを
切つてピンチロール１を回転フリーにする必要が
ある。
もし回転フリーにしないと、ピンチロール１と
圧延ロール２との周速差により、両ロール１，２
間において材料３がたるみを生じ、これが次第に
増加して圧延作業が不可能になつたり、或は逆に
ピンチロール１と材料３との間にスリツプが生じ
て材料３の表面が傷つけられるからである。しか
し、ピンチロール１を回転フリーにするタイミン
グを適切ならしめることはクラツチ動作遅れなど
からみてもかなり困難であるから、実際には材料
３が傷つけられることが多い。
圧延ロール２との周速差により、両ロール１，２
間において材料３がたるみを生じ、これが次第に
増加して圧延作業が不可能になつたり、或は逆に
ピンチロール１と材料３との間にスリツプが生じ
て材料３の表面が傷つけられるからである。しか
し、ピンチロール１を回転フリーにするタイミン
グを適切ならしめることはクラツチ動作遅れなど
からみてもかなり困難であるから、実際には材料
３が傷つけられることが多い。
更に、材料３の端部に曲りや変形があると、こ
れがピンチロール１又は圧延ロール２に噛みこま
れるときに、ピンチロール軸に過大な衝撃トルク
が生じて、該軸に結合したクラツチが屡々損傷さ
れる。
れがピンチロール１又は圧延ロール２に噛みこま
れるときに、ピンチロール軸に過大な衝撃トルク
が生じて、該軸に結合したクラツチが屡々損傷さ
れる。
本案の目的は、ピンチロールのクラツチに関す
る上記問題を解決した一方向性カツプリング装置
を提供するにあり、本案は一方向クラツチとトル
クリミツタとをカツプリングで結合したことを特
徴とする。
る上記問題を解決した一方向性カツプリング装置
を提供するにあり、本案は一方向クラツチとトル
クリミツタとをカツプリングで結合したことを特
徴とする。
以下本案の図示実施例について説明する。第２
図において、ピンチロール軸４に結合した一方向
クラツチ５にはスプロケツト６を固定し、駆動軸
７に結合したトルクリミツタ８にはスプロケツト
６に対面する回転部材としてスプロケツト９をス
リツプ回転可能に設け、両スプロケツト６，９に
２列の環状ローラチエーン１０をかけて両者を伝
動連結する。
図において、ピンチロール軸４に結合した一方向
クラツチ５にはスプロケツト６を固定し、駆動軸
７に結合したトルクリミツタ８にはスプロケツト
６に対面する回転部材としてスプロケツト９をス
リツプ回転可能に設け、両スプロケツト６，９に
２列の環状ローラチエーン１０をかけて両者を伝
動連結する。
一方向クラツチ５は周知のもので、出力側部材
である内輪１１と入力側部材である外輪１２との
間に多数のカムスプラツグ１３を介装しており、
外輪１２はピンチロール軸４を矢印方向には回転
し得るが、これと反対にはカムスプラツグ１３の
楔止作用の消失により回転し得ない。
である内輪１１と入力側部材である外輪１２との
間に多数のカムスプラツグ１３を介装しており、
外輪１２はピンチロール軸４を矢印方向には回転
し得るが、これと反対にはカムスプラツグ１３の
楔止作用の消失により回転し得ない。
トルクリミツタ８は、駆動軸７に結合したハブ
１４の一端のフランジ１５と他端のねじ部１６に
螺入した調節ナツト１７との間において、摩擦板
１８，１８と軸受１９を有するスプロケツト９と
軸方向には可動で回転止めされたプレート２０と
をハブ１４に嵌合し、ナツト１７に支持した皿ば
ね２１をプレート２０の背面に当てて調節ナツト
１７を締めつけることにより、スプロケツト９の
スリツプトルクを調節する。
１４の一端のフランジ１５と他端のねじ部１６に
螺入した調節ナツト１７との間において、摩擦板
１８，１８と軸受１９を有するスプロケツト９と
軸方向には可動で回転止めされたプレート２０と
をハブ１４に嵌合し、ナツト１７に支持した皿ば
ね２１をプレート２０の背面に当てて調節ナツト
１７を締めつけることにより、スプロケツト９の
スリツプトルクを調節する。
一方クラツチ５の外輪１２にスプロケツト９と
同様の歯を有するスプロケツト６をボルト２２に
て固定し、両スプロケツト６，９をこれに巻きつ
けた２列ローラチエーン１０にて結合する。
同様の歯を有するスプロケツト６をボルト２２に
て固定し、両スプロケツト６，９をこれに巻きつ
けた２列ローラチエーン１０にて結合する。
次に本案の作用を説明する。駆動軸７を矢印方
向に回転すると、ピンチロール軸４も同方向に回
転する。このときピンチロール１の負荷がトルク
リミツタ８の設定スリツプトルクを超えると、ス
プロケツト９はスリツプしてピンチロール１の過
負荷を防止する。
向に回転すると、ピンチロール軸４も同方向に回
転する。このときピンチロール１の負荷がトルク
リミツタ８の設定スリツプトルクを超えると、ス
プロケツト９はスリツプしてピンチロール１の過
負荷を防止する。
ピンチロール１が送給した材料３が圧延ロール
２に噛みこんだ瞬間に、圧延ロール２が材料３を
引張る速度がピンチロール１の周速より速いよう
に設定しておくと（通常はこのように設定され
る）、ピンチロール軸４は逆に材料３によつて加
速され、外輪１２は内輪１１に対し相対的には逆
回転することになるので、カムスプラツグ１３は
楔止作用を失い、ピンチロール軸４は回転自由と
なり、ピンチロール１は材料３の速度に追従して
回転する。したがつて、材料３の表面がピンチロ
ールによつて損傷されることはない。またピンチ
ロール１が過負荷になれば、スプロケツト９がス
リツプして一方向クラツチ５を保護する。
２に噛みこんだ瞬間に、圧延ロール２が材料３を
引張る速度がピンチロール１の周速より速いよう
に設定しておくと（通常はこのように設定され
る）、ピンチロール軸４は逆に材料３によつて加
速され、外輪１２は内輪１１に対し相対的には逆
回転することになるので、カムスプラツグ１３は
楔止作用を失い、ピンチロール軸４は回転自由と
なり、ピンチロール１は材料３の速度に追従して
回転する。したがつて、材料３の表面がピンチロ
ールによつて損傷されることはない。またピンチ
ロール１が過負荷になれば、スプロケツト９がス
リツプして一方向クラツチ５を保護する。
本案は上記構成を有し、ピンチロール軸に結合
される一方向クラツチは、ピンチロール送給材料
が圧延ロールに噛みこまれてピンチロールを加速
したときに、直ちに自動的にピンチロール軸を回
転フリーにするので、ピンチロール軸のクラツチ
操作が不要となり、従来における如きタイミング
の不適当なクラツチ操作による材料の損傷を完全
に防止することができ、またピンチロールに生ず
る過大衝撃トルクに対してピンチロール駆動系の
機器を保護しうる効果があり、更に、ピンチロー
ル軸とその駆動軸とをカツプリングで容易に接続
することができ、使用機器がすべてグリース潤滑
で保守の手間が省ける等の利点がある。
される一方向クラツチは、ピンチロール送給材料
が圧延ロールに噛みこまれてピンチロールを加速
したときに、直ちに自動的にピンチロール軸を回
転フリーにするので、ピンチロール軸のクラツチ
操作が不要となり、従来における如きタイミング
の不適当なクラツチ操作による材料の損傷を完全
に防止することができ、またピンチロールに生ず
る過大衝撃トルクに対してピンチロール駆動系の
機器を保護しうる効果があり、更に、ピンチロー
ル軸とその駆動軸とをカツプリングで容易に接続
することができ、使用機器がすべてグリース潤滑
で保守の手間が省ける等の利点がある。
第１図はピンチロールの使用状態の概略を示す
立面図、第２図は本案の一実施例の縦断面図であ
る。 １……ピンチロール、３……ピンチロール送給
材料、４……ピンチロール軸、５……一方向クラ
ツチ、７……駆動軸、８……トルクリミツタ、９
……回転部材、６，９，１０……カツプリング、
１１……出力側部材、１２……入力側部材。
立面図、第２図は本案の一実施例の縦断面図であ
る。 １……ピンチロール、３……ピンチロール送給
材料、４……ピンチロール軸、５……一方向クラ
ツチ、７……駆動軸、８……トルクリミツタ、９
……回転部材、６，９，１０……カツプリング、
１１……出力側部材、１２……入力側部材。
Claims (1)
- ピンチロール軸がピンチロール送給材料により
加速される方向には回転自由となるようにピンチ
ロール軸に出力側部材を結合した一方向クラツチ
と、駆動軸に結合しピンチロールの設定過負荷ト
ルクにおいてスリツプする回転部材を具えたトル
クリミツタと、一方向クラツチの入力側部材を前
記回転部材とを結合するカツプリングとを有する
一方向性カツプリング装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13883582U JPS5943730U (ja) | 1982-09-16 | 1982-09-16 | 一方向性カツプリング装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13883582U JPS5943730U (ja) | 1982-09-16 | 1982-09-16 | 一方向性カツプリング装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5943730U JPS5943730U (ja) | 1984-03-22 |
| JPH0235057Y2 true JPH0235057Y2 (ja) | 1990-09-21 |
Family
ID=30311381
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13883582U Granted JPS5943730U (ja) | 1982-09-16 | 1982-09-16 | 一方向性カツプリング装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5943730U (ja) |
-
1982
- 1982-09-16 JP JP13883582U patent/JPS5943730U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5943730U (ja) | 1984-03-22 |
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