JPH02280645A - 軸受構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、磁気ディスク駆動装置等に用いられる薄型モ
ータ等に少了適な軸受構造に関する。

〔従来の技術〕

第４図はこの種軸受構造の従来例を説明するための薄型
モータの概略断面図である。

同図において、磁気ディスクのハブ（図示せず）と係合
するための駆動ビン２を設けた回転体の一部をなすター
ンテーブルｌは、その中央に回転軸としての中心軸３が
固定されていて、このターンテーブル１の垂下部分の外
側には、磁石５を固着した回転部材としてのロータ４が
固定されている。

一方、固定部材としてのステータは、基板６の上記磁石
５と対向する位置に配設された電磁コイル７を含み、上
記基板６の環状突起６ａの内側に固定した筒状の含油メ
タル８の内部に上記中心軸３が回転自在に嵌挿されてい
る。また、上記ロータ４の内周部と、上記基＋Ｉｉ、６
の環状突起６ａの周囲の受部６ｂとの間には、スラスト
荷重を受けるスラスト軸受９が設けられている。このス
ラスト軸受９は、金属球１０を断面略Ｕ字形の上下の金
属球転送溝９ａ、９ｂの中で転勤させて構成されている
。なお、図中の符号１１は金属製のカバーで、磁気シー
ルド板を兼ねている。

〔発明が解決しようとする課題〕

ところで、上記したスラスト軸受９で金属球１０を転が
すためには、断面略Ｕ字形の金属球転送溝９ａ、９ｂの
曲率半径を金属球１０の半径よりも大きく設定しなけれ
ばならないが、このような構造では金属球１０の軌道が
不安定になるため、ターンテーブル１やロータ４に面ぶ
れや回転むらが起こりやすいという不具合があった。ま
た、含油メタル８を固定したステータ例の金属球転送溝
９ｂは、含油メタル８の内部に嵌挿される中心軸３との
同芯度が出しにくいので、金属球１０の軌道を高精度に
設定することが困難となり、この点からも面ぶれや回転
むらを起こしやすい構造であった。

したがって本発明の目的とするところは、上記従来技術
の課題を解消し、ロータとステータ間に介在させる金属
球の軌道が安定して中心軸との同芯度も高く、面ぶれや
回転むらが防止できる薄型回転体の軸受構造を提供する
ことにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、本発明は、含油メタルを介
して回転軸を回転自在に支持する固定部材と、この固定
部材に対向配置されて上記回転軸と一体に回転する回転
部材と１、：の回転部材と上記固定部材との間に金属球
を介在させてスラスト荷重を受けるスラスト軸受とを備
えた回転体の軸受構造において、上記スラスト軸受の上
記回転部材側で上記金属球との対向面に、この金属球と
２点で転接する断面略Ｖ字形の金属球転送溝を設ける構
成とした。

〔作用〕

一ヒ記の如くに構成すると、回転部材側の断面略Ｖ字形
の金属球転送溝と金属球との接触ラインが２本となるた
め、金属球の軌道が安定化し、また、固定部材側は平坦
面で金属球を受けることができるので、回転軸との芯ず
れを懸念する必要がなくなる。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を図に基づいて説明する。

第１図は本発明の一実施例に係る軸受＋ｇ造を示す薄型
モータの概略断面図、第２図はその要部説明図で、第４
図と対応する部分には同一符号を付し、重複する説明は
適宜省略する。

第１，２図において、ロータ４の内周部と基板６の受部
６ｂとの間に介在するスラスト軸受９は、中心軸３に嵌
合せしめたロータ４側に断面略Ｖ字形の金属球転送溝９
Ｃが形成してあり、ステータ側（基板６側）で金属球１
０と接触する面は平坦面９ｄとなっている。つまり、金
属球転送溝９Ｃを画成する内外２つのテーパ面がそれぞ
れ金属球１０に当接して２本の接触ラインが得られ、こ
の金属球転送溝９Ｃの中で転勤する金属球１０の軌道が
安定化することから、このスラスト軸受９のステータ側
の部分は金属球１０との接触面（スラスト荷重を受ける
面）が平坦であっても支障はない。そして、このスラス
ト軸受９のロータ４側は中心軸３と一体なので金属球転
送溝９ｃの同芯度を出すことは容易であり、一方、筒状
の含油メタル８を介して中心軸３を回転自在に支持する
ステータ側には金属球転送１を設ける必要がなく、よっ
て従来問題とされていた中心軸３との芯ずれを懸念する
必要がなくなり、金属球１０の軌道を高精度に設定する
ことが可能となっている。

また、第２図に明らかなように、金属球転送溝９ｃを画
成する内側のテーパ面が外側のテーパ面よりも急勾配に
しであるので、金属球転送溝９ｃに沿って円運動する金
属球１０の回転抵抗は小さく、円滑に金属球１０を転勤
させることが可能となっている。

その他、この１型モータの特に説明しない部分の構成は
、第４図に示した従来品と同等である。

このように、上記実施例にあっては、金属球１゜を挟ん
でスラスト軸受９のロータ４側に断面略Ｖ字形の金属球
転送＞４９ｃを設け、ステータ側は平坦面９ｄとしであ
るので、中心軸３との芯ずれのない安定した軌道で金属
球１０を円滑に転勤させることができ、ターンテーブル
１やロータ４に面ぶれや回転むらが起こりにくい軸受構
造が実現されている。

第３図は本発明の他の実施例に係る軸受構造を示す薄型
モータの概略断面図であって、ロータ４がスラスト軸受
９の一方にネジ１２止めされておリ、このロータ４とス
テータ（基半反６および電磁コイル７）との位置関係が
先の実施例と逆になっている。

なお、上述した各実施例ではいずれも、スラスト軸受９
のステータ側の平坦面９ｄに金属球ｌＯを当接させてい
るが、ステータ側に底面が平坦で幅広な凹溝を形成して
おき、この底面に金属球１０を当接させるようにしても
よい。また、金属球転送１９Ｃが形成されるスラスト軸
受９のロータ４側の部分を中心軸３と一体成形してもよ
い。

また、上記実施例では、いずれもモータに適用された軸
受構造を例示しているが、この構造はモータだけに使用
されるものではなく、同様の回転体の支持構造として広
く適用できることはいうまでもない。

〔発明の効果〕

以上説明したように、本発明は、スラスト軸受の回転部
材側で金属球との対向面に断面路■字形の金属球転送溝
が設けであるので、金、１球の軌道が安定化するととも
に、固定部材側に金属球転送溝を設ける必要がなくなっ
て金底球の軌道を高精度に設定することが可能となり、
よって回転体に面ぶれや回転むらが起こりにくい優れた
軸受構造を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例に係る軸受構造を示す薄型モ
ータの概略断面図、第２図はその要部説明図、第３図は
本発明の他の実施例に係る軸受構造を示す薄型モータの
概略断面図、第４図は従来例に係る軸受構造を示す１型
モータの概略断面図である。 １・・・・・・・・・ターンテーブル、３・・・・・・
・・・中心軸、４・・・・・・・・・ロータ、５・・・
・・・・・・磁石、６・・・・・・・・・基ヰ反、７・
・・・・・・・・電磁コイル、８・・・・・・・・・含
油メタル、９・・・・・・・・・スラスト軸受、９Ｃ・
・・・・・・・・金属球転送溝、９ｄ・・・・・・・・
・平坦面、１０・・・・・・・・・金属球。 第１囚 第３区 ′Ｉａ２ｒｇＪ 第４図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 含油メタルを介して回転軸を回転自在に支持する固定部
   材と、この固定部材に対向配置されて上記回転軸と一体
   に回転する回転部材と、この回転部材と上記固定部材と
   の間に金属球を介在させてスラスト荷重を受けるスラス
   ト軸受とを備えた回転体の軸受構造において、上記スラ
   スト軸受の上記回転部材側の上記金属球との対向面に、
   この金属球と２点で転接する断面略Ｖ字形の金属球転送
   溝を設けたことを特徴とする軸受構造。