JPH02258599A - Oil feeding apparatus - Google Patents

Oil feeding apparatus

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JPH02258599A
JPH02258599A JP6797789A JP6797789A JPH02258599A JP H02258599 A JPH02258599 A JP H02258599A JP 6797789 A JP6797789 A JP 6797789A JP 6797789 A JP6797789 A JP 6797789A JP H02258599 A JPH02258599 A JP H02258599A
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JP
Japan
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nozzle
oil
refueling
supplied
state
Prior art date
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JP6797789A
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Japanese (ja)
Inventor
Yutaka Nagahisa
長久 裕
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Tokico Ltd
Original Assignee
Tokico Ltd
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Publication date
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Abstract

PURPOSE:To always separately comfirm the oil feeding volume of respective nozzles, by making it possible to feed oil by a nozzle left off its main body at first when another nozzle is housed again in the body and by indicating again the oil-feeding rate of the nozzle by an indicator. CONSTITUTION:When a standard nozzle 9 is left off from an apparatus body 1 during oil-feeding of a high speed nozzle 8, a motor 5 stops not to feed oil more from the high speed nozzle 8 and an indicator 11 stops in a state indicating the oil already fed. When the standard nozzle 9 is housed in the apparatus body 1 in this condition, the motor parts to enable it to feed oil again and the indicator 11 starts again to indicate the fed rate. When the standard nozzle 9 is left off from the apparatus body 1 during oil-feeding of the high speed nozzle 8 and hereafter the high speed nozzle 8 is housed in the body, oil-feeding of the standard nozzle 9 is started again and the fed oil by the nozzle 9 is indicated on the indicator 12. In this time, the indicator 11 stops in a state showing the fed oil volume delivered from the high speed nozzle 8.

Description

【発明の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 この発明は、軽油等の給油を行う給油装置に係わり、特
に一つの給油系統に、先端にノズルが接続された複数の
給油ホースが設けられている給油装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] "Field of Industrial Application" The present invention relates to a refueling device for refueling with light oil, etc., and in particular, one refueling system is provided with a plurality of refueling hoses each having a nozzle connected to the tip thereof. Relating to a refueling device.

「従来技術J 従来、軽油等の給油を行う給油装置には、一つの給油系
統に、先端にノズルが接続された2本の給油ホースを設
けて、トラック等の大型車と、乗用車等のljい中型車
の給油に対応できるようにしたものがある。この場合、
一方の給油ホースの先端部分には多量の給油を可能とす
る高速ノズルが取り付けられており、他方の給油ホース
の先端耶分には標準ノズルが取り付けられている。
"Prior Art J" Conventionally, in a refueling system for refueling with light oil, etc., two refueling hoses with nozzles connected to the tips are provided in one refueling system, and the lj There is a model that can be used to refuel small medium-sized cars.In this case,
A high-speed nozzle that enables a large amount of oil to be supplied is attached to the tip of one of the oil supply hoses, and a standard nozzle is attached to the tip of the other oil supply hose.

ところで、この種の給油装置には、給油量を表示する表
示計が1台しか設けられていないので、同時に両方のノ
ズルが使用できないようになっている。この処置として
、例えば、特公昭61−9194号公報においては、両
方のノズルが装置本体に対して非収納状態となったとき
に給油不能となるようにし、また、両方のノズルが収納
状態となったときに給油不能を解除するようにしている
By the way, this type of refueling device is provided with only one indicator for displaying the amount of refueling, so both nozzles cannot be used at the same time. As a countermeasure for this, for example, in Japanese Patent Publication No. 61-9194, refueling is disabled when both nozzles are in a non-retracted state with respect to the main body of the device, and when both nozzles are in a retracted state, The system is designed to cancel the refueling disabled status when

また、特公昭61−49200号公報においては、収納
状態となっている両方のノズルのうちの一方を非収納状
態とすることによって表示計をリセットするとともに給
油可能とし、この一方のノズルが非収納状聾となってい
る最中に、他方のノズルが非収納状聾となった場合、こ
の他方のノズルが収納状態となるまで、両方のノズルに
よる給油が不能となるようにしている。
Furthermore, in Japanese Patent Publication No. 61-49200, by setting one of the two nozzles in the stowed state to the non-stored state, the display meter can be reset and refueling can be performed, and this one nozzle is not stowed. If the other nozzle becomes deaf while the other nozzle becomes deaf, both nozzles will be unable to supply oil until the other nozzle becomes deaf.

「発明が解決しようとする課題」 ところで、上述した従来の給油装置にあっては、1台の
表示計で、先端にノズルが接続された2本の給油ホース
各々による給油量の表示を行うようにしているので、こ
れらノズル各々における給油Mを常時個別に確認するこ
とができなかった。すなわち、 ■一方のノズルを用で給油を行い、その一方のノズルに
よる給油の終了後、これを収納状態にした直後、他方の
ノズルを給油のために非収納状態にしてしまった場合や
、 ■一方のノズルを用いて給油を行っている最中に、他方
のノズルを給油のために誤って非収納状態としてしまい
、一方のノズルによる給油が中断された際、誤って先に
非収納状態とした一方のノズルを他方のノズルに先がけ
収納状態とし、その後、他方のノズルを収納状態とした
後、再び他方のノズルを先に非収納状態としてしまった
場合等は、一方のノズルにより先に行なわれていた給油
に関しての表示計による給油量の表示は、一方のノズル
により給油を行っていた作業者や、その顧客が給油量を
十分確認する間もなく、零リセットされてしまうという
不具合があった。
"Problem to be Solved by the Invention" By the way, in the conventional refueling device described above, a single display meter is used to display the amount of refueling from each of the two refueling hoses each having a nozzle connected to its tip. Therefore, it was not possible to individually check the oil supply M in each of these nozzles at all times. In other words, ■ If one nozzle is used for refueling, and immediately after the other nozzle finishes refueling, it is placed in the retracted state, the other nozzle is placed in the non-retracted state for refueling, or ■ While refueling using one nozzle, the other nozzle is mistakenly set to the non-storage state for refueling, and when refueling by one nozzle is interrupted, the other nozzle is mistakenly set to the non-storage state first. If you place one nozzle in the stored state before the other nozzle, then put the other nozzle in the stored state, and then put the other nozzle in the non-stored state first, do this with one nozzle first. There was a problem in that the display of the amount of refueling on the display meter reset to zero before the operator or the customer who was refueling with one nozzle could sufficiently confirm the amount of refueling.

そして、前述した従来の給油装置において、このような
不具合を防止するためには、一方のノズルで給油を行っ
ている作業者は、給油中のみならず給油終了後も常時他
方のノズルの状態に注意を払わねばならず、作業手順が
複雑となるとともに、作業効率の低下を招くことにもな
る。
In order to prevent such malfunctions in the conventional refueling equipment described above, the operator who is refueling with one nozzle must constantly monitor the condition of the other nozzle not only during refueling but also after refueling. Care must be taken, which complicates the work procedure and reduces work efficiency.

この発明は、上述した不具合を解決して、ノズル各々に
おける給油量を常時個別に確認することができるような
給油装置を提供することを目的としている。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems and provide an oil supply device that allows the amount of oil supplied to each nozzle to be individually confirmed at all times.

「課題を解決するための手段J この発明は、給油ポンプ、および、流量に応じた流■パ
ルス信号を出力する流計型を有してなる1つの給油系統
に接続され、先端にノズルか設けられた複数の給油ホー
スと、前記ノズル各々の装置本体への非収納状態を検出
するとともに、この非収納状聾を示す信号を出力する検
出手段とを具備する給油装置において、前記流量パルス
信号に基づいて給油量を計量するとともに、計量結果を
出力し、また、前記検出手段より前記信号が供給された
場合に一旦初期状態となる計量手段と、萌記給油ホース
各々に対応して設けられ、前記計量結果を表示し、また
、前記検出手段より前記信号が供給された場合に初期状
態となる複数の表示手段と、前記各ノズルのうちの任意
のいずれかひとつが非収納状態となってこのノズルに対
応するi[1記検出手段より前記(き号が供給されたと
きに、このノズルに対応する前記表示手段に前記計量結
果を供給する表示制御手段とを具備することを特徴とす
る。
``Means for Solving the Problems J'' This invention is connected to a single oil supply system comprising an oil supply pump and a flow meter type that outputs a flow pulse signal according to the flow rate, and has a nozzle at the tip. In the refueling device, the refueling device is equipped with a plurality of refueling hoses arranged in a plurality of refueling hoses, and a detecting means for detecting a non-storage state of each of the nozzles in the main body of the device and outputting a signal indicating the non-storage state. a measuring means that measures the amount of refueling based on the information, outputs the measurement result, and becomes an initial state when the signal is supplied from the detecting means; A plurality of display means displaying the measurement results and are in an initial state when the signal is supplied from the detection means, and any one of the nozzles is in a non-retracted state. The apparatus is characterized by comprising display control means for supplying the measurement result to the display means corresponding to this nozzle when the i [1 symbol] is supplied from the detection means corresponding to the nozzle.

「作用J 上記構成によれば、ノズル各々が共に装置本体に収納さ
れた状態から、いずれかひとつ非収納状態とすると、こ
のノズルによる給油量を示す表示手段が表示を開始する
。この状態において残りのノズルのいずれか一つで6非
収納状態とすると、初めに非収納状聾と1.たノズルに
よる給油量を示す表示手段の表示が停止する。そして、
後に非収納状態としたノズルを収納すると、初めに非収
納状態としたノズルによる給油が可能となるとともに、
このノズルによる給油量を示す表示手段が表示を再開す
る。
"Operation J" According to the above configuration, when one of the nozzles is set to a non-storage state from a state in which both nozzles are stored in the main body of the apparatus, the display means that indicates the amount of oil supplied by this nozzle starts displaying the amount of oil supplied by this nozzle. When any one of the nozzles in 6 is in the non-storage state, the display means stops displaying the amount of oil supplied by the nozzle that was first set to 1. in the non-storage state.Then,
If you later store the nozzle that was in the non-storage state, it becomes possible to refuel with the nozzle that was initially in the non-storage state, and
The display means indicating the amount of oil supplied by this nozzle resumes display.

また、後に非収納状態としたノズルよりも先に初めに非
収納状態としたノズルを収納状態とすると、この先に収
納状態としたノズルによる給油量を示す表示手段か停止
する。また同時に、後に非収納状態としたノズルによる
給油量を示す表示手段が表示を開始する。
Further, when a nozzle that is initially placed in a non-storage state is placed in a storage state before a nozzle that is placed in a non-storage state later, the display means that indicates the amount of oil supplied by the nozzle that is placed in a storage state first stops. At the same time, the display means starts displaying the amount of oil supplied by the nozzle which was later placed in the non-storage state.

「実施例J 以下、図面を参照してこの発明の実施例について説明す
る。
Embodiment J An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図はこの発明の一実施例である給油装置を示す概略
構成図である。この図において、lは装置本体、2は装
置本体Iが設置された場所の地下に埋設された地下タン
クである。この地下タンク2には例えば軽油りが貯蔵さ
れており、これがモータ5によって駆動されるポンプ4
によって、装置本体l内の配管3を通って汲み上げられ
、さらに、流量計6、分岐配管3 a、 3 b、給油
ホース7 a、 7 bを順次通って高速ノズル8およ
び標準ノズル9から吐出する。ここで、流量計6からは
、汲み上げられた軽油りの流量に応じた信号が計数回路
10へ供給されるようになっている。この場合、計数回
路IOでは、汲み上げられた軽油りの計量が行なわれる
。そして計量された流量が表示計11または表示計12
にて表示される。この場合、表示計11はノズルスイッ
チI3がオン状態となったとき、すなわち高速ノズル8
が装置本体1に対して非収納状態となったとき(外した
とき)に計量が開始され、一方表示計12はノズルスイ
ッチI4がオン状態になったとき、すなイっち標準ノズ
ル9が非収納状態となったときに、その表示値が零リセ
ットされる。なお、ノズルスイッチ13゜14は、高速
ノズル8および標準ノズル9が装置!本体Iに対して収
納状態になっているときにはオフ状態となっている。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing an oil supply device as an embodiment of the present invention. In this figure, l is the main body of the device, and 2 is an underground tank buried underground at the location where the main body I of the device is installed. For example, light oil is stored in this underground tank 2, and this is pumped into a pump 4 driven by a motor 5.
The oil is pumped up through the piping 3 in the device main body l, and then sequentially passes through the flow meter 6, branch piping 3a, 3b, and oil supply hoses 7a, 7b, and is discharged from the high-speed nozzle 8 and standard nozzle 9. . Here, the flow meter 6 supplies a signal corresponding to the flow rate of the pumped light oil to the counting circuit 10. In this case, the pumped light oil is measured in the counting circuit IO. Then, the measured flow rate is displayed on the display meter 11 or the display meter 12.
will be displayed at In this case, the display meter 11 indicates when the nozzle switch I3 is in the on state, that is, when the high speed nozzle 8
Measuring starts when the nozzle is not stored in the main body 1 of the device (when it is removed), while the display meter 12 indicates that when the nozzle switch I4 is turned on, the standard nozzle 9 is turned on. When it becomes a non-storage state, its display value is reset to zero. Note that the nozzle switches 13 and 14 are for the high-speed nozzle 8 and the standard nozzle 9! When it is in the stored state with respect to the main body I, it is in the off state.

ここで、第2図は上記した給油装置の電気系のより詳細
な構成を示す回路図である。この図において、ノズルス
イッチI3の一方の接点が抵抗15を介して接地される
とともに、モノステーブルマルチバイブレータ(以下、
モノマルチという)16の入力端に接続され、さらにイ
ンバータ17を介してモノマルチ18の入力端に接続さ
れている。
Here, FIG. 2 is a circuit diagram showing a more detailed configuration of the electrical system of the above-mentioned oil supply device. In this figure, one contact of the nozzle switch I3 is grounded via a resistor 15, and a monostable multivibrator (hereinafter referred to as
It is connected to the input end of a monomulti (referred to as a monomulti) 16, and further connected to the input end of a monomulti 18 via an inverter 17.

一方、ノズルスイッチ13の他方の接点が電源端子に接
続されている。モノマルチ16の出力端がRSフリップ
フロップ19のセット入力端Sに接続されるとともに、
オアゲート3.1の一方の入力端に接続されている。一
方、モノマルチ18の出力端がRSフリップフロップ1
9のリセット入力端Rに接続されている。RSフリップ
フロップ19の出力端Qが3ステートバツフア20の制
御端に接続されるとともに、ゼロリセット回路21の入
力端に接続され、さらに2人カイクスクルーシブオアゲ
ート(以下、E X −ORという)22の一方に入力
端に接続されている。ここで、3ステートバツフア20
は、その制御端に“H“レベルの信号が供給されている
間、入力信号を出力するものである。この3ステートバ
ツフア20の出力端が表示計I■の入力端に接続され、
その入力端が計数回路10の出力端に接続されている。
On the other hand, the other contact of the nozzle switch 13 is connected to a power supply terminal. The output end of the monomulti 16 is connected to the set input end S of the RS flip-flop 19, and
It is connected to one input end of OR gate 3.1. On the other hand, the output end of the monomulti 18 is the RS flip-flop 1
It is connected to the reset input terminal R of 9. The output terminal Q of the RS flip-flop 19 is connected to the control terminal of the 3-state buffer 20 and to the input terminal of the zero reset circuit 21, and is further connected to the input terminal of the zero reset circuit 21, and is further connected to the two-person exclusive OR gate (hereinafter referred to as EX-OR ) 22 is connected to the input end. Here, the 3-state buffer 20
outputs an input signal while an "H" level signal is supplied to its control terminal. The output terminal of this 3-state buffer 20 is connected to the input terminal of the indicator I■,
Its input end is connected to the output end of the counting circuit 10.

ゼロリセット回路2■は、その入力端にH”レベルの信
号が供給された時にリセットパルスを出力するものであ
る。このゼロリセット回路2Iの出ツノ端が表示計11
のリセット入力端に接続されている。萌記EX−OR2
2の出力端がモータ駆動回路23の入力端に接続されて
いる。このモータ駆動回路23は、E X −ORの出
力が“H”レベルとなっている間、モータ5に電源を供
給するものである。
The zero reset circuit 2■ outputs a reset pulse when an H'' level signal is supplied to its input terminal.The output end of this zero reset circuit 2I is connected to the display meter 11.
connected to the reset input terminal of the Moeki EX-OR2
The output end of the motor drive circuit 23 is connected to the input end of the motor drive circuit 23. This motor drive circuit 23 supplies power to the motor 5 while the output of EX-OR is at the "H" level.

次に、ノズルスイッチ14の一方の接点か抵抗24を介
して接地されるとともに、モノマルチ25の入力端に接
続され、さらにインバータ26を介してモノマルチ27
の入力端に接続されている。
Next, one contact of the nozzle switch 14 is grounded via the resistor 24 and connected to the input end of the monomulti 25, and further connected to the monomulti 27 via the inverter 26.
is connected to the input end of the

モ/マルヂ25の出力端がRSフリップフロップ28の
セット入力端Sに接続されている。一方、モノマルチ2
7の出力端がRSフリップフロップ28のリセット入力
端Rに接続されている。RSフロップフロップ28の出
力端Qが3ステートバツフア2つの制御入力端に接続さ
れるとともに、ゼロリセット回路30の入力端に接続さ
れ、さらに、EX−OR22の他方の入力端に接続され
ている。
The output terminal of the module 25 is connected to the set input terminal S of the RS flip-flop 28. On the other hand, Monomulti 2
The output terminal of 7 is connected to the reset input terminal R of the RS flip-flop 28. The output terminal Q of the RS flip-flop 28 is connected to the two control input terminals of the 3-state buffer, the input terminal of the zero reset circuit 30, and further connected to the other input terminal of the EX-OR 22. .

3ステートバツフア29の出力端が表示計12の入力端
に接続され、その入力端が計数回路IOの出力端に接続
されている。この場合、計数回路IOは、その内部で上
述した3ステードパ・ソファ20の入力端が接続される
出力端と、3ステートノぐソファ29の入力端が接続さ
れる出力端とが共通接続されており、計数回路!0は流
量計6から出力される流量に応じた信号(流量パルス信
号)を計数して給油量を演算する。また、この計数回路
10には、モノマルチ16またはモノマルチ25の出力
がオアゲート3Iを介して人力され、いずれかのモノマ
ルチl 6,17から入力を受けて演算した給油量が零
リセットされるようになっている。
The output end of the three-state buffer 29 is connected to the input end of the display meter 12, and the input end thereof is connected to the output end of the counting circuit IO. In this case, in the counting circuit IO, an output terminal to which the input terminal of the above-mentioned 3-state sofa 20 is connected and an output terminal to which the input terminal of the 3-state sofa 29 is connected are commonly connected. , counting circuit! 0 calculates the oil supply amount by counting the signal (flow rate pulse signal) corresponding to the flow rate output from the flow meter 6. In addition, the output of the monomulti 16 or the monomulti 25 is manually inputted to the counting circuit 10 via the OR gate 3I, and the amount of refueling calculated by receiving the input from either monomulti 6 or 17 is reset to zero. It looks like this.

前記ゼロリセット回路30の出力端が表示計12のリセ
ット入力端に接続されている。
An output terminal of the zero reset circuit 30 is connected to a reset input terminal of the display meter 12.

このように構成された給油装置において、例えば、高速
ノズル8を装置本体lから外すと、ノズルスイッチ13
がオン状態となり、モノマルチ16から所定のパルス幅
の信号が出力される。これにより、オアゲート31を介
して計数回路IOの給油量演算値が零リセットされる一
方、RSフリップフロップI9の出力端Qが“■(”レ
ベルになり、制御信号が出力される。この場合、制御信
号の立上時刻において、3ステートバツフア20の出力
の禁止状態が解除されるとともに、ゼロリセット回路2
Iより表示計11にリセット信号が供給され、さらにE
X−OR22の出力端が“H”レベルとなる。ここで、
EX−OR22の出力端が“H”レベルとなると、モー
タ駆動回路23か動作をM始し、モータ5に電源が供給
されて、ポンプ4が駆動してタンク2内の軽油りが汲み
上げられる。
In the refueling device configured in this way, for example, when the high-speed nozzle 8 is removed from the device main body l, the nozzle switch 13
is turned on, and the monomulti 16 outputs a signal with a predetermined pulse width. As a result, the oil supply amount calculation value of the counting circuit IO is reset to zero via the OR gate 31, while the output terminal Q of the RS flip-flop I9 becomes the "■(" level) and a control signal is output. In this case, At the rising time of the control signal, the inhibited state of the output of the 3-state buffer 20 is released, and the zero reset circuit 2
A reset signal is supplied from I to the display meter 11, and then E
The output terminal of the X-OR 22 becomes "H" level. here,
When the output terminal of the EX-OR 22 becomes "H" level, the motor drive circuit 23 starts operating, power is supplied to the motor 5, the pump 4 is driven, and the light oil in the tank 2 is pumped up.

そして、汲み上げられた軽油L h<流量計6、分岐配
管3a、給油ホース7aを順次介して高速ノズル8から
吐出する。この場合、汲み上げられた軽油りが流量計6
を通過すると、同流m計6から流量を示す流量パルス信
号が計数回路10へ供給される。計数回路10は供給さ
れる流量パルス信号に基づいて流量を計量し、この結果
を逐次表示計11へ供給する。これにより、表示計11
に給油量が経時的に表示されて行く。
Then, the pumped light oil L h is discharged from the high-speed nozzle 8 through the flow meter 6, the branch pipe 3a, and the oil supply hose 7a in this order. In this case, the pumped light oil is at the flow meter 6.
, a flow rate pulse signal indicating the flow rate is supplied from the same flow meter 6 to the counting circuit 10 . The counting circuit 10 measures the flow rate based on the supplied flow rate pulse signal, and sequentially supplies the result to the display meter 11. As a result, the display meter 11
The amount of refueling is displayed over time.

ここで、高速ノズル8にて給油中に標準ノズル9を一旦
装置本体■から外し、再びこれを収納し直す操作を行う
場合と、高速ノズル8にて給油中に標準ノズル9を外し
、この標準ノズル9を収納する前に高速ノズル8を収納
する操作を行う場合における給油装置の動作を第3図の
波形図を参照しながら説明する。なお、この図において
、中心線から向って左側の波形が曲者の場合における給
油装置の動作を示すものであり、向って右側の波形が後
者の場合における給油装置の動作を示すものである。
Here, while refueling with the high-speed nozzle 8, the standard nozzle 9 is temporarily removed from the device main body (■) and then re-stored. The operation of the oil supply system when the high-speed nozzle 8 is stored before the nozzle 9 is stored will be described with reference to the waveform diagram in FIG. In this figure, the waveform on the left side from the center line shows the operation of the refueling device in the case of a curved vehicle, and the waveform on the right side shows the operation of the refueling device in the latter case.

まず初めに前者の場合について説明する。First, the former case will be explained.

さて、時刻t1において、高速ノズル8を外すと、モノ
マルチ16から所定のパルス幅の信号が出力され、この
間オアゲート3Iの出力が“トじレベルとなって計数回
路10がリセットされる。また、高速ノズル8を外すと
同時に、RSフリップフロップ19の出力端Qか“トf
゛レベルとなり(第3図(イ)参照)、ゼロセット回路
21からリセット信号が出力されて表示計11がリセッ
トされるとともに、EX−OR22の出力端が”H”レ
ベルとなってモータ駆動回路23からモータ5に電源(
第3図(ハ)参照)が供給される。
Now, at time t1, when the high-speed nozzle 8 is removed, a signal with a predetermined pulse width is output from the monomulti 16, and during this time, the output of the OR gate 3I becomes the "toji" level, and the counting circuit 10 is reset. At the same time as removing the high-speed nozzle 8, the output terminal Q of the RS flip-flop 19
The zero set circuit 21 outputs a reset signal and the display meter 11 is reset, and the output terminal of the EX-OR 22 becomes the "H" level (see Figure 3 (a)), and the motor drive circuit 23 to motor 5 (
(see FIG. 3(c))) is supplied.

このような状態が続いた後、時刻L2において、標準ノ
ズル9を外すと、モノマルチ25から所定のパルス幅の
信号が出力され、この間オアゲート3Iの出力が“トビ
レベルとなって計数回路10がリセットされる。これに
より、表示計I+の表示が停止したままになる。また、
標桑ノズル9を外すと同時に、RSフリップフロップ2
8の出力端Qが“H”レベルとなって(第3図(ニ)参
照)、ゼロセット回路21からリセット信号が出力され
、表示計12がリセットされる一方、EX−OR22の
出力端が“L”レベルとなって、モータ5に電源が供給
されなくなる。すなわち、高速ノズル8を外した状態で
標学ノズル9を外すと、給油不能となって高速ノズル8
から軽油りが吐出しなくなる。
After this state continues, at time L2, when the standard nozzle 9 is removed, a signal with a predetermined pulse width is output from the monomulti 25, and during this time, the output of the OR gate 3I becomes the "tobi level" and the counting circuit 10 is reset. As a result, the display on the display meter I+ remains stopped.Also,
At the same time as removing the marking mulberry nozzle 9, the RS flip-flop 2
The output terminal Q of EX-OR 8 becomes "H" level (see Fig. 3 (d)), a reset signal is output from the zero set circuit 21, and the display meter 12 is reset, while the output terminal of EX-OR 22 becomes "H" level. The level becomes "L" and power is no longer supplied to the motor 5. In other words, if the marker nozzle 9 is removed while the high-speed nozzle 8 is removed, refueling becomes impossible and the high-speed nozzle 8
Light oil will no longer be discharged.

また、計数回路IOがリセットされるので、表示計1.
1の表示が停止する。
Also, since the counting circuit IO is reset, the display meter 1.
1 stops displaying.

次いで、時刻t3において、標準ノズル9を装置本体I
に収納すると、モノマルチ27から所定のパルス幅の信
号が出力されて、RSフリップフロップ28がリセット
される。これにより、EX−OR22の出力が“H”レ
ベルとなり、モータ駆動回路23からモータ5に電源が
供給される。この結果、高速ノズル8から再び軽油りが
吐出するとともに、その吐出量の表示が引き続き表示計
11によって表示される。
Next, at time t3, the standard nozzle 9 is inserted into the device main body I.
When stored, a signal with a predetermined pulse width is output from the monomulti 27, and the RS flip-flop 28 is reset. As a result, the output of the EX-OR 22 becomes "H" level, and power is supplied from the motor drive circuit 23 to the motor 5. As a result, light oil is discharged from the high-speed nozzle 8 again, and the display meter 11 continues to display the amount of light oil discharged.

次に、後者の場合について説明する。Next, the latter case will be explained.

さて、高速ノズル8を装置本体lに収納した状態から時
刻t4において、同ノズル8を外すと、RSフリップフ
ロップI9の出力端Qが“H”レベル(第3図(イ)参
照)となって、モータ5に電源が供給されて高速ノズル
8から軽油りが吐出する。そして、時刻t5において標
準ノズル9を外すと、RSフリップフロップ28の出力
端Qが“H”レベルとなって(第3図(ニ)参照)、E
X−OR22の出力がL“レベルとなり、モータ5に電
源が供給されなくなる。これにより、給油不能となると
とらに、計数回路10がリセットされるので、表示計1
1の表示が停止する。そして、時刻t8において、高速
ノズル8を装置本体1に収納すると、RSフリップフロ
ップI9の出力端Qが“L”レベルとなる。このとき、
RSフリップフロップ28の出力端Qが“H”レベルと
なっているので、EX−OR22の出力が“I(”レベ
ルとなり、モータ5に電源が供給される。これによって
、標準ノズル9から軽油りが吐出される。この場合、標
準ノズル9からの吐出する軽油りの吐出量か表示計12
にて表示される。すなわち、高速ノズル8による給油中
に標準ノズル9を外しても、表示計11の表示が停止す
るだけで、これまで高速ノズル8から給油された給油量
が表示されたままとなる。そして、標準ノズル9を外し
た状態で、高速ノズル8を収納すると、低速ノズル9か
ら軽油しか吐出され、この吐出量が表示計12によって
表示される。このことは、高速ノズル8による給油が終
了した直後に標準ノズル9を外して給油準備(自動車の
給油口に挿入する)を行うことができる。
Now, when the high-speed nozzle 8 is removed at time t4 from the state in which it is housed in the device main body l, the output terminal Q of the RS flip-flop I9 becomes "H" level (see Fig. 3 (a)). , power is supplied to the motor 5 and light oil is discharged from the high speed nozzle 8. Then, when the standard nozzle 9 is removed at time t5, the output terminal Q of the RS flip-flop 28 becomes "H" level (see FIG. 3 (d)), and the E
The output of the X-OR 22 becomes L" level, and power is no longer supplied to the motor 5. As a result, not only does refueling become impossible, but the counting circuit 10 is reset, so the display meter 1
1 stops displaying. Then, at time t8, when the high-speed nozzle 8 is housed in the apparatus main body 1, the output terminal Q of the RS flip-flop I9 becomes "L" level. At this time,
Since the output terminal Q of the RS flip-flop 28 is at the “H” level, the output of the EX-OR 22 is at the “I(” level), and power is supplied to the motor 5. As a result, light oil is discharged from the standard nozzle 9. In this case, the display meter 12 indicates the amount of light oil discharged from the standard nozzle 9.
will be displayed at That is, even if the standard nozzle 9 is removed during refueling by the high-speed nozzle 8, the display on the display meter 11 simply stops, and the amount of refueling that has been refueled from the high-speed nozzle 8 remains displayed. When the high-speed nozzle 8 is housed with the standard nozzle 9 removed, only light oil is discharged from the low-speed nozzle 9, and the discharge amount is displayed on the display meter 12. This means that immediately after the high-speed nozzle 8 finishes refueling, the standard nozzle 9 can be removed to prepare for refueling (inserting it into the vehicle's refueling opening).

このように、高速ノズル8にて給油を行っている最中に
、標準ノズル9を装置本体Iから外すと、モータ5が停
止して高速ノズル8が給油不能となるとともに、表示計
IIの表示がそれまで給油した給油量を示した状態で停
止する。そしてこのような状態から標準ノズル8を装置
本体1に収納すると、モータ5が動作を再開して給油可
能となるとと乙に、表示計11による給油量の表示が再
fJされる。また、高速ノズル8にて給油を行っている
最中に、標準ノズル9を装置本体Iから外し、その後、
高速ノズル8を同本体lに収納すると、標準ノズル9に
よる給油が開始されるとともに、その給油量が表示計1
2にて表示される。このとき、表示計11は、それまで
高速ノズル8から吐出した給油量を表示したままで停止
する。
In this way, if the standard nozzle 9 is removed from the main body I while the high-speed nozzle 8 is refueling, the motor 5 will stop, the high-speed nozzle 8 will be unable to refuel, and the display on the indicator II will The machine will stop with the amount of fuel that has been supplied up to that point displayed. When the standard nozzle 8 is housed in the apparatus main body 1 from this state, the motor 5 resumes operation and refueling becomes possible, and the display meter 11 re-displays the refueling amount fJ. Also, while refueling with the high-speed nozzle 8, the standard nozzle 9 was removed from the device main body I, and then,
When the high-speed nozzle 8 is housed in the main body L, the standard nozzle 9 starts refueling, and the amount of refueling is displayed on the display meter 1.
Displayed at 2. At this time, the display meter 11 stops while displaying the amount of oil supplied from the high-speed nozzle 8.

なお、上記実施例においては、1つの給油系統に2本の
給油ホースを設けた場合について説明したが、この給油
ホースの数に限定されるものではない。
In addition, in the said Example, the case where two refueling hoses were provided in one refueling system was explained, but it is not limited to this number of refueling hoses.

また、上記実施例における回路措成では、計数回路が1
台であってら、2台の表示計I+、12を駆動させるこ
とができるので、1台の表示計に対して1台の計数回路
を対応させた場合と比へて価格を低くおさえることがで
きるという利点を有している。
Further, in the circuit configuration in the above embodiment, the counting circuit is 1
Since it is possible to drive two display meters I+ and 12 even if it is a single display meter, the price can be kept lower than when one counting circuit is associated with one display meter. It has the advantage of

また、上記実施例において、高速ノズル8を先に使用し
、次いで標準ノズル9を使用した場合について説明した
が、使用順が逆であっても同様に動作が行なわれる。
Further, in the above embodiment, a case has been described in which the high speed nozzle 8 is used first and then the standard nozzle 9 is used, but the same operation is performed even if the order of use is reversed.

「発明の効果」 以上説明したようにこの発明の給油装置によれば、複数
の給油ホース各々の給油量を別個に表示するようにした
ので、これら給油ホース各々における給油量を常時確認
することができる。これにより、一つのノズルで給油を
行っている作業台は、給油中のみならず給油終了後も常
時残りのノズルの状態に注意を払う必要がなくなり、作
業手順力ぐ簡単になるとともに、作業効率か向上する。
"Effects of the Invention" As explained above, according to the refueling device of the present invention, the refueling amount of each of the plurality of refueling hoses is displayed separately, so it is possible to constantly check the refueling amount of each of these refueling hoses. can. As a result, workbenches that are refueled with one nozzle no longer need to constantly pay attention to the status of the remaining nozzles not only during refueling but also after refueling, which simplifies the work procedure and improves work efficiency. or improve.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はこの発明の一実施例である給油装置を示す概略
構成図、 第2図は同装置の電気的構成を示す回路図、第3図は前
記装置の動作を説明するための波形図である。 22・・・・・・EX−OR,23・・・・・・モータ
駆動回路、31・・・・・・オアゲー1−(13〜19
.24〜28および31は検出手段)。 ■・・・・・・装置本体、2・・・・・・地下タンク、
3・・・配管、3a、3b・・・・・分岐配管、4・・
・・・・ポンプ、5・・・・・・モータ、6・・・・・
・流量計、7 a、 7 b・・・・・・給油ホース、
8・・・・・高速ノズル、9・・・・・・標準ノズル、
10・・・・・・計数回路(計量手段)、1112・・
・・・・表示計、 13 I4・・・・・・ノズルスイッチ、15.24 
 ・・・・抵抗、 16、+ 8.25.27・・・・・・モノステーブル
マルチバイブレーク、 1726・・・・・・インバータ、 19.28・・・・・・RSフリップフロップ、20.
29・・・・・・3ステートバツフア(20,29は表
示制御手段)、 2130・・・・・・ゼロリセット回路(If、12.
2130は表示手段)、
FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing a refueling device that is an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a circuit diagram showing the electrical configuration of the device, and FIG. 3 is a waveform diagram for explaining the operation of the device. It is. 22...EX-OR, 23...Motor drive circuit, 31...OR game 1-(13-19
.. 24 to 28 and 31 are detection means). ■・・・Equipment body, 2・・・Underground tank,
3... Piping, 3a, 3b... Branch piping, 4...
...Pump, 5...Motor, 6...
・Flow meter, 7a, 7b...Refueling hose,
8...High speed nozzle, 9...Standard nozzle,
10... Counting circuit (measuring means), 1112...
...Display meter, 13 I4...Nozzle switch, 15.24
...Resistance, 16, +8.25.27...Monostable multi-by-break, 1726...Inverter, 19.28...RS flip-flop, 20.
29... 3-state buffer (20, 29 are display control means), 2130... Zero reset circuit (If, 12.
2130 is a display means),

Claims (1)

【特許請求の範囲】 給油ポンプ、および、流量に応じた流量パルス信号を出
力する流計量を有してなる1つの給油系統に接続され、
先端にノズルが設けられた複数の給油ホースと、前記ノ
ズル各々の装置本体への非収納状態を検出するとともに
、この非収納状態を示す信号を出力する検出手段とを具
備する給油装置において、 前記流量パルス信号に基づいて給油量を計量するととも
に、計量結果を出力し、また、前記検出手段より前記信
号が供給された場合に一旦初期状態となる計量手段と、 前記給油ホース各々に対応して設けられ、前記計量結果
を表示し、また、前記検出手段より前記信号が供給され
た場合に初期状態となる複数の表示手段と、 前記各ノズルのうちの任意のいずれかひとつが非収納状
態となってこのノズルに対応する前記検出手段より前記
信号が供給されたときに、このノズルに対応する前記表
示手段に前記計量結果を供給する表示制御手段とを具備
することを特徴とする給油装置。
[Scope of Claims] Connected to one oil supply system comprising a oil supply pump and a flow meter that outputs a flow rate pulse signal according to the flow rate,
A refueling device comprising a plurality of refueling hoses each having a nozzle at its tip, and a detection means for detecting a state in which each of the nozzles is not stored in the main body of the device and outputting a signal indicating the non-storage state, A measuring means that measures the amount of oil to be supplied based on the flow rate pulse signal and outputs the measurement result, and that is temporarily set to an initial state when the signal is supplied from the detection means, and a measuring means that corresponds to each of the oil supply hoses. a plurality of display means for displaying the weighing results and being in an initial state when the signal is supplied from the detection means; and display control means for supplying the measurement result to the display means corresponding to this nozzle when the signal is supplied from the detection means corresponding to this nozzle.
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