JPH02221719A - Multiple disc clamping element - Google Patents
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、自動変速機の変速要素等として連発される多
板締結要素（多板クラッチや多板ブレーキ）に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a multi-disc fastening element (a multi-disc clutch or a multi-disc brake) that is used repeatedly as a shift element of an automatic transmission.
（従来の技術）
従来、多板締結要素としては、例えば、実開昭６３−５
３９３０号公報に記載されている多板締結要素が知られ
ている。(Prior art) Conventionally, as a multi-plate fastening element, for example,
A multi-plate fastening element is known, which is described in Publication No. 3930.
この従来出典には、締結要素ハブ及び締結要素ドラムの
それぞれに軸方向移動可能に結合されるドライブプレー
ト及びドリブンプレートを備え、交互に配置される前記
ドライブプレート及びドリブンプレートのうち一方の結
合爪を屈曲成形によるバネ結合爪とし、締結要素解放時
にはバネ結合爪による反発力を利用してプレート間のク
リアランスを確保するようにした多板締結要素が示され
ている。This conventional source includes a drive plate and a driven plate that are coupled to each of a fastening element hub and a fastening element drum so as to be movable in the axial direction, and coupling claws of one of the drive plate and the driven plate are arranged alternately. A multi-plate fastening element is shown in which the spring connecting pawl is formed by bending and the repulsive force of the spring connecting pawl is used to ensure clearance between the plates when the fastening element is released.
（発明が解決しようとする課題）
しかしながら、このような従来の多板締結要素にあって
は、適正な摩擦特性を得るためバネ結合爪が設けられる
コアプレートの表面にフェーシングが被覆されるが、−
数的な手法に従ってバネ結合爪部分のみを除いて被覆さ
せた場合には、バネ結合爪の屈曲成形による成形歪でバ
ネ結合爪の付は根部分のコアプレートが変形し、フェー
シングの貼着状態でフェーシング面にうねりが発生し、
締結要素締結時等において片当たりを起こしてしまい、
フェーシング偏摩耗の原因となるという問題があった。(Problems to be Solved by the Invention) However, in such conventional multi-plate fastening elements, in order to obtain appropriate friction characteristics, the surface of the core plate on which the spring coupling pawl is provided is coated with a facing; −
If only the spring coupling claw portion is covered using a numerical method, the core plate at the base of the spring coupling claw will be deformed due to molding distortion due to bending of the spring coupling claw, and the adhesion state of the facing will be affected. Waviness occurs on the facing surface,
This may cause uneven contact when tightening the fastening elements, etc.
There was a problem in that it caused uneven facing wear.
また、プレートの周方向に複数配設されるバネ結合爪は
、すべての大きさが同じ大きさであり、しかも、周方向
のピッチ間隔が等ピ・ンチ間隔となっている為、組み付
は時に軸方向に隣接するバネ結合爪とバネ結合爪とが反
発しない方向に誤組み付は可能となっていた。In addition, the multiple spring coupling claws arranged in the circumferential direction of the plate are all the same size and have equal pitch intervals in the circumferential direction, so assembly is easy. Sometimes, it is possible to erroneously assemble the spring coupling claws adjacent to each other in the axial direction in a direction in which the spring coupling claws do not repel each other.
従って、誤組み付けした場合には、プレート間のクリア
ランスを確保出来ないし、また、誤組み付けを確実に防
止しようとする場合には、細心な注意を払っての組み付
は作業となり、多大な組み付は工数を要するという問題
があった。Therefore, in the case of incorrect assembly, it is not possible to secure the clearance between the plates, and if you want to prevent incorrect assembly, assembly must be done with the utmost care, and a large amount of assembly is required. The problem was that it required a lot of man-hours.
本発明は、上述のような問題に着目してなされたもので
、フェーシング偏摩耗が防止出来る多板締結要素の開発
を第１の目的とし、プレートの誤組み付けが防止出来る
多板締結要素の開発を第２の目的とする。The present invention was made in view of the above-mentioned problems, and its primary purpose is to develop a multi-plate fastening element that can prevent uneven facing wear, and to develop a multi-plate fastening element that can prevent incorrect assembly of plates. is the second purpose.
（課題を解決するための手段）
上記第１の目的を達成するために請求項１記載の多板締
結要素では、締結要素ハブ及び締結要素ドラムのそれぞ
れに軸方向移動可能に結合されるドライブプレート及び
ドリブンプレートを備え、交互に配置される前記ドライ
ブプレート及びドリブンプレートのうち少なくとも一方
の結合爪を屈曲成形によるバネ結合爪とし、締結要素解
放時にはバネ結合爪による反発力を利用してプレート間
のクリアランスを確保するようにした多板締結要素にお
いて、前記バネ結合爪が設けられるコアプレートの表面
に被覆されるフェーシングを、バネ結合爪及びバネ結合
爪の周囲部分を除いて被覆させたことを特徴とする手段
とした。(Means for Solving the Problems) In order to achieve the first object, in the multi-plate fastening element according to claim 1, a drive plate is coupled to each of the fastening element hub and the fastening element drum so as to be movable in the axial direction. and a driven plate, at least one of the drive plate and the driven plate arranged alternately has a connecting claw formed by bending and forming a spring connecting claw, and when the fastening element is released, the repulsive force of the spring connecting claw is used to connect the plates. A multi-plate fastening element designed to ensure clearance, characterized in that the facing that covers the surface of the core plate on which the spring coupling claw is provided covers the surface of the core plate except for the spring coupling claw and the surrounding area of the spring coupling claw. This is a means to do so.
上記第２の目的を達成するために請求項２記載の多板締
結要素では、締結要素ハブ及び締結要素ドラムのそれぞ
れに軸方向移動可能に結合されるドライブプレート及び
ドリブンプレートを備え。In order to achieve the second object, the multi-plate fastening element according to claim 2 comprises a drive plate and a driven plate coupled to the fastening element hub and the fastening element drum respectively so as to be movable in the axial direction.
交互に配置される前記ドライブプレート及びドリブンプ
レートのうち少なくとも一方の結合爪を屈曲成形による
バネ結合爪とし、締結要素解放時にはバネ結合爪による
反発力を利用してプレート間のクリアランスを確保する
ようにした多板締結要素において、前記プレートの周方
向に複数配設されるバネ結合爪は、周方向のピッチ間隔
を隣り合う間隔が異なる不等ピッチ間隔としたことを特
徴とする手段とした。At least one of the drive plates and the driven plates arranged alternately has a spring coupling claw formed by bending, and when the fastening element is released, the repulsive force of the spring coupling claw is used to ensure clearance between the plates. In the multi-plate fastening element, the plurality of spring coupling pawls arranged in the circumferential direction of the plate are arranged at irregular pitch intervals in the circumferential direction, with adjacent intervals being different from each other.
また、上記第２の目的を達成するために請求項３記載の
多板締結要素では、前記プレートの周方向に複数配設さ
れるバネ結合爪のうち少なくとも１つのバネ結合爪の大
きさを、他のバネ結合爪と異ならせたことを特徴とする
手段とした。Further, in order to achieve the second object, in the multi-plate fastening element according to claim 3, the size of at least one spring coupling claw among the plurality of spring coupling claws arranged in the circumferential direction of the plate, The means is characterized by being different from other spring coupling claws.
（作 用）
請求項１記載の多板締結要素では、バネ結合爪が設けら
れるコアプレートの表面に被覆されるフェーシングを、
バネ結合爪及びバネ結合爪の周囲部分を除いて被覆させ
た為、バネ結合爪を形成するに当たり行なわれる屈曲成
形による成形歪でバネ結合爪の付は根部分のコアプレー
トがうねり変形するが、この部分はフェーシングの貼着
が無く、フェーシング面が平面に保たれる。(Function) In the multi-plate fastening element according to claim 1, the facing coated on the surface of the core plate on which the spring coupling claws are provided,
Since the spring coupling claw and the surrounding area of the spring coupling claw are covered, the core plate at the base of the spring coupling claw will undulate and deform due to molding distortion caused by the bending molding performed when forming the spring coupling claw. There is no facing attached to this part, and the facing surface is kept flat.
従って、多板締結要素の締結解放時には、ドライブプレ
ートとドリブンプレートとが片当たりを起こすことが無
くなり、この片当たりによるフェーシングの偏摩耗が防
止される。Therefore, when the multi-plate fastening element is fastened and released, uneven contact between the drive plate and the driven plate does not occur, and uneven wear of the facing due to this uneven contact is prevented.
請求項２記載の多板締結要素では、プレートの周方向に
複数配設されるバネ結合爪の周方向のピッチ間隔を、隣
り合う間隔が異なる不等ビ・ンチ間隔としているし、ま
た、請求項３記載の多板締結要素では、プレートの周方
向に複数配設されるバネ結合爪のうち少なくとも１つの
バネ結合爪の大きさを、他のバネ結合爪と異ならせてい
る為、いずれの場合であってもプレートの周方向に複数
配設されるバネ結合爪の位置をずらして組み付けけるこ
とが出来ず、誤組み付けが防止される。In the multi-plate fastening element according to claim 2, the pitch intervals in the circumferential direction of the plurality of spring coupling claws arranged in the circumferential direction of the plate are unequal pitch intervals in which adjacent intervals are different. In the multi-plate fastening element described in item 3, at least one of the plurality of spring coupling claws arranged in the circumferential direction of the plate is different in size from the other spring coupling claws. Even in such a case, the plurality of spring coupling claws arranged in the circumferential direction of the plate cannot be assembled by shifting their positions, and incorrect assembly is prevented.
（実施例） 以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。(Example) Embodiments of the present invention will be described below based on the drawings.
まず、構成を説明する。First, the configuration will be explained.
第１図〜第３図は請求項１記載に対応する第１実施例の
多板クラッチで、全体構造を第１図により説明すると、
入力軸１にスプライン結合されるクラッチハブ２と、該
クラッチハブ２に軸方向移動可能に結合されるドライブ
プレート３と、該ドライブプレート３とは交互に配置さ
れるドリブンプレート４と、該ドリブンプレート４を軸
方向移動可能に結合するクラフチドラム５と、該クラッ
チドラム５に結合される出力ギヤ６と、前記ドライブプ
レート３及びドリブンプレート４に対し油路７からの加
圧油供給により油圧締結力を与えるクラッチピストン８
と、該クラッチピストン８をクラッチ解放位置に戻すリ
ターンスプリング９とを備えている。FIGS. 1 to 3 show a first embodiment of a multi-disc clutch according to claim 1, and the overall structure will be explained with reference to FIG.
A clutch hub 2 spline-coupled to the input shaft 1; a drive plate 3 coupled to the clutch hub 2 so as to be movable in the axial direction; driven plates 4 arranged alternately with the drive plates 3; 4, an output gear 6 connected to the clutch drum 5, and the drive plate 3 and the driven plate 4 are supplied with pressurized oil from an oil passage 7 to apply hydraulic fastening force. giving clutch piston 8
and a return spring 9 for returning the clutch piston 8 to the clutch release position.
尚、第１図中１０はスナップリング、１１はリテニング
リングである。In FIG. 1, 10 is a snap ring, and 11 is a retaining ring.
前記ドライブプレート３は、鋼板を素材としてドナーツ
形平板状に形成され、その内周部にはクラッチハブ２に
軸方向移動可能に結合するための結合爪３ａが形成され
ている。The drive plate 3 is formed into a donor-shaped flat plate made of a steel plate, and has a coupling pawl 3a formed on its inner periphery to be coupled to the clutch hub 2 so as to be movable in the axial direction.
前記ドリブンプレート４は、コアプレート４１と該コア
プレート４１の表面に貼着したフェーシング４２とに、
よって構成され、コアプレート４１には、第２図に示す
ように、その外周部に交互に屈曲方向を異ならせた屈曲
成形によるバネ結合爪４１ａが形成され、第１図に示す
ように、クラッチ解放時にはバネ結合爪４１ａによる反
発力を利用して隣接するドリブンプレート４．４間のク
リアランスを一定に確保するようにしている。The driven plate 4 includes a core plate 41 and a facing 42 attached to the surface of the core plate 41.
As shown in FIG. 2, the core plate 41 has spring coupling claws 41a formed by bending in alternately different bending directions on its outer circumference, and as shown in FIG. At the time of release, the repulsive force of the spring coupling claw 41a is used to ensure a constant clearance between adjacent driven plates 4.4.
また、コアプレート４１の表面に貼着される摩擦材によ
るフェーシング４２は、第２図に示すように、バネ結合
爪４１ａに対応する外周位置に凹部４２ａが形成され、
貼着状態においては、コアプレート４１の両面のうち、
バネ結合爪４１ａ及びバネ結合爪４１ａの周囲部分を除
いた部分がフェーシング４２により被覆される。Furthermore, as shown in FIG. 2, the facing 42 made of a friction material stuck to the surface of the core plate 41 has a recess 42a formed at the outer peripheral position corresponding to the spring coupling claw 41a.
In the attached state, of both sides of the core plate 41,
The facing 42 covers the spring coupling claw 41a and a portion other than the surrounding area of the spring coupling claw 41a.
次に、作用を説明する。Next, the effect will be explained.
ドリブンプレート４の製造時には、まず、鋼板材料から
打ち抜き加工等により平板状のコアプレート４１が作ら
れる。When manufacturing the driven plate 4, first, a flat core plate 41 is made from a steel plate material by punching or the like.
次に、このコアプレート４１の外周部に複数突設された
結合爪部分を屈曲成形することでバネ結合爪４１ａが形
成される。Next, the spring coupling claws 41a are formed by bending and molding a plurality of coupling claw portions protruding from the outer peripheral portion of the core plate 41.
その後、コアプレート４１の両面に、バネ結合爪４１ａ
に対応する外周位置に凹部４２ａが形成されたフェーシ
ング４２を貼着することでドリブンプレート４が製造さ
れる。After that, spring coupling claws 41a are attached to both sides of the core plate 41.
The driven plate 4 is manufactured by attaching a facing 42 having a concave portion 42a formed at an outer peripheral position corresponding to the outer circumferential position.
上記製造手法により製造されたドリブンプレート４は、
バネ結合爪４１ａを形成するに当たり行なわれる屈曲成
形による成形歪でバネ結合爪４１ａの付は根部分のコア
プレート４１がうねり変形するが、この部分はフェーシ
ング４２の凹部４２ａに相当することでフェーシング４
２の貼着が無い。The driven plate 4 manufactured by the above manufacturing method is
The core plate 41 at the base of the spring coupling claw 41a is warped and deformed due to molding distortion caused by the bending process performed when forming the spring coupling claw 41a.
2 is not pasted.
この為、第３図の実線に示すように、フェーシング４２
の貼着状態でフェーシング面は平面が保たれ、第３図の
点線に示すように、このコアプレート４１がうねり変形
する部分にもフェーシングを貼着する従来の場合のよう
なフェーシング面にうねりが発生することは無い。For this reason, as shown in the solid line in Fig. 3, the facing 42
In the attached state, the facing surface remains flat, and as shown by the dotted line in FIG. It will never occur.
以上説明してきたように、第１実施例の多板クラッチに
あっては、フェーシング４２のバネ結合爪４１ａに対応
する外周位置に凹部４２ａを形成し、コアプレート４１
への貼着状態においては、コアプレート４１の両面のう
ち、バネ結合爪４１８及びバネ結合爪４１ａの周囲部分
を除いた部分がフェーシング４２により被覆されるよう
にした為、多板クラッチの締結解放時には、ドライブプ
レート３とドリブンプレート４とかフェーシング面のう
ねりにより片当たりを起こすことが無くなり、この片当
たりによるフェーシング４２の偏摩耗が防止される。As described above, in the multi-disc clutch of the first embodiment, the recess 42a is formed at the outer peripheral position of the facing 42 corresponding to the spring coupling claw 41a, and the core plate 41 is provided with the recess 42a.
When attached to the core plate 41, the facing 42 covers both surfaces of the core plate 41, excluding the surrounding areas of the spring coupling claws 418 and the spring coupling claws 41a. Occasionally, uneven contact between the drive plate 3 and the driven plate 4 due to the undulation of the facing surfaces is prevented, and uneven wear of the facing 42 due to this uneven contact is prevented.
次に、第４図により請求項１及び請求項２記載に対応す
る第２実施例の多板クラッチについて説明する。Next, a multi-disc clutch of a second embodiment corresponding to claims 1 and 2 will be explained with reference to FIG.
この第２実施例は、ドリブンプレート４の周方向に複数
配設されるバネ結合爪４１ａの周方向のピッチ間隔を、
隣り合う間隔が異なる不等ピッチ間隔Ｐ３． Ｐ２．
Ｐ３． Ｐ４． ＰＳ、 Ｐｇとしたことを特徴とする
。In this second embodiment, the pitch interval in the circumferential direction of the plurality of spring coupling claws 41a arranged in the circumferential direction of the driven plate 4 is
Unequal pitch intervals P3 with different adjacent intervals. P2.
P3. P4. It is characterized by PS and Pg.
尚、多板クラッチの全体構成は第１図と同様であり、説
明を省略する。Incidentally, the overall configuration of the multi-disc clutch is the same as that shown in FIG. 1, and its explanation will be omitted.
以上説明してきたように、第２実施例の多板クラッチに
あっては、第１実施例で記載した効果が達成されると共
に、バネ結合爪４１ａの周方向のピッチ間隔を、隣り合
う間隔が異なる不等ピッチ間隔ＰＩ、 Ｐ２． Ｐ３．
Ｐ４． Ｐ５． Ｐａとした為、ドリブンプレート４
の周方向に複数配設されるバネ結合爪４１ａの位置をず
らして組み付けけることが出来ず、誤組み付けが防止さ
れる。As explained above, in the multi-disc clutch of the second embodiment, the effects described in the first embodiment are achieved, and the pitch interval in the circumferential direction of the spring coupling claws 41a is adjusted to Different unequal pitch intervals PI, P2. P3.
P4. P5. Because of Pa, driven plate 4
It is not possible to shift the positions of the plurality of spring coupling claws 41a arranged in the circumferential direction when assembling, and incorrect assembly is prevented.
この結果、組み付は工数の低減を図りながらドリブンプ
レート４，４間のクリアランスが確実に保たれることに
なる。As a result, the clearance between the driven plates 4, 4 can be reliably maintained while reducing the number of assembly steps.
次に、第５図により請求項１及び請求項３記載に対応す
る第３実施例の多板クラッチについて説明する。Next, a multi-disc clutch according to a third embodiment corresponding to claims 1 and 3 will be described with reference to FIG.
この第３実施例は、ドリブンプレート４の周方向に複数
配設されるバネ結合爪のうち１つのバネ結合爪を、他の
バネ結合爪４１ａよりも大きな第バネ結合爪４１ｂとし
て異ならせたことを特徴とする。In the third embodiment, one of the plurality of spring coupling claws arranged in the circumferential direction of the driven plate 4 is different from the other spring coupling claws 41b as a larger spring coupling claw 41b. It is characterized by
尚、多板クラッチの全体構成は第１図と同様であり、説
明を省略する。Incidentally, the overall configuration of the multi-disc clutch is the same as that shown in FIG. 1, and its explanation will be omitted.
以上説明してきたように、第３実施例の多板クラッチに
あっては、第１実施例で記載した効果が達成されると共
に、バネ結合爪のうち１つのバネ結合爪を、他のバネ結
合爪４１ａよりも大きな第バネ結合爪４１ｂとして異な
らせた為、ドリブンプレート４の周方向に複数配設され
るバネ結合爪４１ａの位置をずらして組み付けけること
が出来ず、誤組み付けが防止される。As explained above, in the multi-disc clutch of the third embodiment, the effects described in the first embodiment are achieved, and one of the spring coupling claws is connected to the other spring coupling claw. Since the first spring coupling claws 41b are different from the claws 41a, it is not possible to shift the positions of the plurality of spring coupling claws 41a arranged in the circumferential direction of the driven plate 4 when assembling them, thereby preventing incorrect assembly. .
この結果、組み付は工数の低減を図りながらドリブンプ
レート４．４間のクリアランスが確実に保たれることに
なる。As a result, the clearance between the driven plates 4, 4 can be reliably maintained while reducing the number of assembly steps.
以上、実施例を図面に基づいて説明してきたが、具体的
な構成はこの実施例に限られるものではなく、本発明の
要旨を逸脱しない範囲における設計変更等があっても本
発明に含まれる。Although the embodiment has been described above based on the drawings, the specific configuration is not limited to this embodiment, and even if there is a design change within the scope of the gist of the present invention, it is included in the present invention. .
例えば、実施例では多板締結要素として、多板クラッチ
の例を示したが、多板ブレーキも含まれることは勿論で
ある。For example, in the embodiment, a multi-disc clutch is shown as an example of a multi-disc fastening element, but it goes without saying that a multi-disc brake is also included.
また、実施例では外周側に形成される結合爪をバネ結合
爪とする例を示したが、内周側形成される結合爪をバネ
結合爪としても良いし、また、ドライブプレートとドリ
ブンプレートの両方にバネ結合爪が形成されるものであ
っても良い。Further, in the embodiment, an example is shown in which the coupling claws formed on the outer circumferential side are spring coupling claws, but the coupling claws formed on the inner circumferential side may be spring coupling claws, or the coupling claws formed on the inner circumference may be used as spring coupling claws. Spring coupling claws may be formed on both sides.
（発明の効果）
以上説明してきたように、請求項１記載の多板締結要素
にあっては、バネ結合爪が設けられるコアプレートの表
面に被覆されるフェーシングを、バネ結合爪及びバネ結
合爪の周囲部分を除いて被覆させた為、多板締結要素の
締結解放時にプレートの片当たりによるフェーシングの
偏摩耗を防止出来るという効果が得られる。(Effects of the Invention) As explained above, in the multi-plate fastening element according to claim 1, the facing coated on the surface of the core plate on which the spring coupling claws are provided is connected to the spring coupling claws and the spring coupling claws. Since the surrounding area of the facing is covered, it is possible to prevent uneven wear of the facing due to one-sided contact of the plates when the multi-plate fastening element is fastened and released.
請求項２記載の多板締結要素にあっては、ブレ−トの周
方向に複数配設されるバネ結合爪の周方向のピッチ間隔
を、隣り合う間隔が異なる不等ピッチ間隔としているし
、また、請求項３記載の多板締結要素にあっては、プレ
ートの周方向に複数配設されるバネ結合爪のうち少なく
とも１つのバネ結合爪の大きさを、他のバネ結合爪と異
ならせている為、いずれの場合であってもバネ結合爪の
位置をずらして組み付けける誤組み付けを防止出来ると
いう効果が得られる。In the multi-plate fastening element according to claim 2, the pitch intervals in the circumferential direction of the plurality of spring coupling claws arranged in the circumferential direction of the plate are set at irregular pitch intervals where adjacent intervals are different, Further, in the multi-plate fastening element according to claim 3, at least one of the plurality of spring coupling claws arranged in the circumferential direction of the plate is different in size from other spring coupling claws. Therefore, in any case, it is possible to prevent incorrect assembly caused by shifting the position of the spring coupling claw.
第１図は本発明の第１実施例の多板クラッチを示す全体
断面図、第２図は第１実施例の多板クラッチのドリブン
プレートを示す斜視図、第３図は第１実施例の多板クラ
ッチのプレート組み付は状態を示す拡大断面図、第４図
は第２実施例の多板クラッチのドリブンプレートを示す
正面図、第５図は第３実施例の多板クラッチのドリブン
プレートを示す正面図である。
１・・・入力軸
２・・・クラッチハブ（締結要素ハブ）３・・・ドライ
ブプレート
４・・・ドリブンプレート
４１・・・プレートコア
４１ａ・・・バネ結合爪
４２・・・フェーシング
４２ａ・・・凹部
５・・・クラッチドラム（締結要素ドラム）Ｐｌ、 Ｐ
２． Ｐ３． Ｐ−、Ｐｓ、 Ｐ＠・・・不等ピッチ間
隔４１ｂ・・・大バネ結合爪FIG. 1 is an overall sectional view showing a multi-disc clutch according to a first embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view showing a driven plate of a multi-disc clutch according to a first embodiment, and FIG. FIG. 4 is a front view showing the driven plate of the multi-disc clutch of the second embodiment. FIG. 5 is the driven plate of the multi-disc clutch of the third embodiment. FIG. 1... Input shaft 2... Clutch hub (clutching element hub) 3... Drive plate 4... Driven plate 41... Plate core 41a... Spring coupling claw 42... Facing 42a...・Concave portion 5...Clutch drum (fastening element drum) Pl, P
2. P3. P-, Ps, P@... Unequal pitch interval 41b... Large spring coupling claw
Claims (1)
向移動可能に結合されるドライブプレート及びドリブン
プレートを備え、交互に配置される前記ドライブプレー
ト及びドリブンプレートのうち少なくとも一方の結合爪
を屈曲成形によるバネ結合爪とし、締結要素解放時には
バネ結合爪による反発力を利用してプレート間のクリア
ランスを確保するようにした多板締結要素において、前
記バネ結合爪が設けられるコアプレートの表面に被覆さ
れるフェーシングを、バネ結合爪及びバネ結合爪の周囲
部分を除いて被覆させたことを特徴とする多板締結要素
。 ２）前記プレートの周方向に複数配設されるバネ結合爪
は、周方向のピッチ間隔を隣り合う間隔が異なる不等ピ
ッチ間隔としたことを特徴とする請求項１記載の多板締
結要素。 ３）前記プレートの周方向に複数配設されるバネ結合爪
は、そのうち少なくとも１つのバネ結合爪の大きさを、
他のバネ結合爪と異ならせたことを特徴とする請求項１
記載または２記載のの多板締結要素。[Scope of Claims] 1) A drive plate and a driven plate are coupled to each of a fastening element hub and a fastening element drum so as to be movable in the axial direction, and at least one of the drive plate and the driven plate is arranged alternately. A core plate on which the spring coupling claw is provided in a multi-plate fastening element in which the coupling claw is a spring coupling claw formed by bending, and when the fastening element is released, the repulsive force of the spring coupling claw is used to ensure clearance between the plates. A multi-plate fastening element, characterized in that a facing is coated on the surface of the element, except for the spring coupling claw and the surrounding area of the spring coupling claw. 2) The multi-plate fastening element according to claim 1, wherein the plurality of spring coupling claws disposed in the circumferential direction of the plate are arranged at irregular pitch intervals in the circumferential direction with different intervals between adjacent ones. 3) A plurality of spring coupling claws are arranged in the circumferential direction of the plate, and the size of at least one of them is as follows:
Claim 1 characterized in that the spring coupling claw is different from other spring coupling claws.
Multi-plate fastening element as described in or 2.
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