JPH0221299Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0221299Y2 JPH0221299Y2 JP8761385U JP8761385U JPH0221299Y2 JP H0221299 Y2 JPH0221299 Y2 JP H0221299Y2 JP 8761385 U JP8761385 U JP 8761385U JP 8761385 U JP8761385 U JP 8761385U JP H0221299 Y2 JPH0221299 Y2 JP H0221299Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- display
- display device
- signal
- gear position
- lock
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 10
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 208000019901 Anxiety disease Diseases 0.000 description 1
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 description 1
- 230000036506 anxiety Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Transmission Device (AREA)
- Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、変速パターン選択スイツチの選択信
号及びセンサの検知信号を入力とするマイクロコ
ンピユータ等の電子式コントロールユニツトによ
り、自動的に変速制御されるように成つた自動車
用電子制御式自動変速機の作動状態表示装置に関
するものである。
号及びセンサの検知信号を入力とするマイクロコ
ンピユータ等の電子式コントロールユニツトによ
り、自動的に変速制御されるように成つた自動車
用電子制御式自動変速機の作動状態表示装置に関
するものである。
従来のこの種の表示装置は、運転者がどの変速
パターンを選択したかを表示するようになつてい
た。例えば、第4図に示す表示面において変速パ
ターン選択スイツチの選択位置に対応する表示位
置が点灯していた。即ち、“L”が点灯すると1
速走行の選択を意味し、“2”は1速−2速間自
動変速走行、“D”は1速から3速もしくはオー
バドライブ間の自動変速走行、“N”はギヤ中立
位置、“R”はギヤ後退位置及び“P”はギヤパ
ーキング位置の選択を表示していた。したがつ
て、自動車の自動変速走行中にどのギヤ位置に在
るのか或は実際に自動変速されているのかが分り
難く、運転者にとつて不安感を伴うことがあつ
た。
パターンを選択したかを表示するようになつてい
た。例えば、第4図に示す表示面において変速パ
ターン選択スイツチの選択位置に対応する表示位
置が点灯していた。即ち、“L”が点灯すると1
速走行の選択を意味し、“2”は1速−2速間自
動変速走行、“D”は1速から3速もしくはオー
バドライブ間の自動変速走行、“N”はギヤ中立
位置、“R”はギヤ後退位置及び“P”はギヤパ
ーキング位置の選択を表示していた。したがつ
て、自動車の自動変速走行中にどのギヤ位置に在
るのか或は実際に自動変速されているのかが分り
難く、運転者にとつて不安感を伴うことがあつ
た。
よつて、本考案は、自動変速機の作動状態をよ
り確実に把握できる自動車の電子制御式自動変速
機における作動状態表示装置を提供することを目
的とする。
り確実に把握できる自動車の電子制御式自動変速
機における作動状態表示装置を提供することを目
的とする。
本考案は、この目的を達成するために、表示器
にギヤ位置及びロツクアツプを指令する制御信号
を表示信号に変換する表示制御回路を付属させ、
1速〜3速もしくはオーバドライブ等のどのギヤ
位置で走行中か並びにそれぞれのギヤ位置でロツ
クアツプが作動しているか否かを少くとも表示す
るようにした。
にギヤ位置及びロツクアツプを指令する制御信号
を表示信号に変換する表示制御回路を付属させ、
1速〜3速もしくはオーバドライブ等のどのギヤ
位置で走行中か並びにそれぞれのギヤ位置でロツ
クアツプが作動しているか否かを少くとも表示す
るようにした。
第1図において、1は周知のように運転者によ
る変速パターン選択スイツチの選択位置に対応す
る選択信号に応答して種々のセンサ検知信号を基
に演算を行うことにより、変速機へ制御信号を送
出するマイクロコンピユータである。このマイク
ロコンピユータは、チエツクを容易にするため
に、第2図に示すように制御信号によりレベルの
変化するアナログ電圧を出力する作動チエツク用
端子1aを備えている。
る変速パターン選択スイツチの選択位置に対応す
る選択信号に応答して種々のセンサ検知信号を基
に演算を行うことにより、変速機へ制御信号を送
出するマイクロコンピユータである。このマイク
ロコンピユータは、チエツクを容易にするため
に、第2図に示すように制御信号によりレベルの
変化するアナログ電圧を出力する作動チエツク用
端子1aを備えている。
10はこの周知の作動チエツク用端子1aを利
用した表示制御回路であり、前記アナログ電圧を
デイジタル化するA/Dコンバータ11と、オア
ゲート12〜15とより構成されている。20
は、第3図に示す文字が描記された表示面を備
え、それぞれ文字を点灯させる所属の発光ダイオ
ード21〜25を備えた表示器である。
用した表示制御回路であり、前記アナログ電圧を
デイジタル化するA/Dコンバータ11と、オア
ゲート12〜15とより構成されている。20
は、第3図に示す文字が描記された表示面を備
え、それぞれ文字を点灯させる所属の発光ダイオ
ード21〜25を備えた表示器である。
動作は次の通りである。
マイクロコンピユータ1が、1速の制御信号を
出力している場合、A/Dコンバータ11には
OVが入力し、その“O”端子に所定のレベルの
出力電圧が生じる。これにより、発光ダイオード
21が点灯して表示器20の表示面(第3図)の
“1”が照明される。2速の制御信号が発せられ
ると、2Vが入力し、“2”端子に所定レベルの出
力電圧が生じ、オアゲート12を通して発光ダイ
オード22が点灯して“2”が照明される。2速
のロツクアツプ状態では3Vが入力し、“3”端子
に出力電圧が生じ、オアゲート12及び15を通
して、発光ダイオード22及び25が点灯し
“2”及び“L/U”が照明される。運転者がオ
ーバドライブ0/Dを選択し、実際にオーバドラ
イブのギヤ位置にくると、同様にして“0/D”
が照明され、さらにロツクアツプ状態になると、
“L/U”も照明される。
出力している場合、A/Dコンバータ11には
OVが入力し、その“O”端子に所定のレベルの
出力電圧が生じる。これにより、発光ダイオード
21が点灯して表示器20の表示面(第3図)の
“1”が照明される。2速の制御信号が発せられ
ると、2Vが入力し、“2”端子に所定レベルの出
力電圧が生じ、オアゲート12を通して発光ダイ
オード22が点灯して“2”が照明される。2速
のロツクアツプ状態では3Vが入力し、“3”端子
に出力電圧が生じ、オアゲート12及び15を通
して、発光ダイオード22及び25が点灯し
“2”及び“L/U”が照明される。運転者がオ
ーバドライブ0/Dを選択し、実際にオーバドラ
イブのギヤ位置にくると、同様にして“0/D”
が照明され、さらにロツクアツプ状態になると、
“L/U”も照明される。
尚、表示制御回路は、マイクロコンピユータの
作動チエツク用端子以外のデイジタルもしくはア
ナログ制御信号自体を入力として構成することも
でき、表示器は単なる点灯でなく記号をデイスプ
レイさせても良い。さらに、表示器には第4図の
“N”、“R”及び“P”を併せて表示させること
も考えられる。
作動チエツク用端子以外のデイジタルもしくはア
ナログ制御信号自体を入力として構成することも
でき、表示器は単なる点灯でなく記号をデイスプ
レイさせても良い。さらに、表示器には第4図の
“N”、“R”及び“P”を併せて表示させること
も考えられる。
以上、本考案によれば、運転者の選択した変速
パターン自体でなく、これに応答する実際の走行
中のギヤ状態が確認できるため、マニユアル車に
準じた運転が可能となる。また、自動変速制御の
異常の検出もし易くなる。
パターン自体でなく、これに応答する実際の走行
中のギヤ状態が確認できるため、マニユアル車に
準じた運転が可能となる。また、自動変速制御の
異常の検出もし易くなる。
第1図は、本考案の実施例による自動車の電子
制御式自動変速機用作動状態表示装置の回路構成
図、第2図はそのA/Dコンバータの入力信号と
なるマイクロコンピユータの出力電圧の説明図、
第3図はその表示面の説明図及び第4図は従来の
表示面の説明図である。
制御式自動変速機用作動状態表示装置の回路構成
図、第2図はそのA/Dコンバータの入力信号と
なるマイクロコンピユータの出力電圧の説明図、
第3図はその表示面の説明図及び第4図は従来の
表示面の説明図である。
Claims (1)
- 変速パターン選択スイツチの選択信号及びセン
サの検知信号を入力とする電子式コントロールユ
ニツトから変速機へ制御信号を送出することによ
り、自動変速するように成つた自動車の電子制御
式自動変速機用作動状態表示装置おいて、ギヤ位
置及びロツクアツプを指令する前記制御信号を表
示信号に変換する表示制御回路を備えることによ
り、表示器に少なくとも走行時のギヤ位置及びロ
ツクアツプ作動の有無を表示させるようにしたこ
とを特徴とする作動状態表示装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8761385U JPH0221299Y2 (ja) | 1985-06-12 | 1985-06-12 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8761385U JPH0221299Y2 (ja) | 1985-06-12 | 1985-06-12 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61203134U JPS61203134U (ja) | 1986-12-20 |
JPH0221299Y2 true JPH0221299Y2 (ja) | 1990-06-08 |
Family
ID=30639997
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8761385U Expired JPH0221299Y2 (ja) | 1985-06-12 | 1985-06-12 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0221299Y2 (ja) |
-
1985
- 1985-06-12 JP JP8761385U patent/JPH0221299Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS61203134U (ja) | 1986-12-20 |
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